ТЕРМОСТАТ с системе охлаждения АКПП. Часть 1. Основные схемы установки термостатов.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 июн 2024
  • Эта тема наиболее актуальна в жаркий период, когда многие из вас задаются вопросами - перегрева коробок передач, установки дополнительных радиаторов и термостатов.
    В первой части мы рассмотрим основные схемы установки термостатов в системах охлаждения АКПП.
    А во второй - поделимся нашими соображениями о том: надо ли ставить дополнительно ТЕРМОСТАТ?
    Приятного просмотра!
    Еще видео, которые могут быть Вам полезными:
    Почему греется автоматическая коробка передач: • Почему греется автомат...
    Основные причины перегрева АКПП. Часть 1: rutube.ru/video/0726c0142f9ff...
    Основные причины перегрева АКПП. Часть 2: • Основные причины перег...
    Попадание воды или антифриза в АКПП - это КАТАСТРОФА! Что делать и как предотвратить? • Попадание воды или ант...
    Еще больше информации по этой теме в наших публикациях:
    Дополнительный радиатор для АКПП - ставить или не ставить? dzen.ru/a/ZmI0wjFFvVgt7ajW
    Система охлаждения АКПП. Конструктивные особенности и общий принцип работы. Часть 1: www.drive2.ru/o/b/67728487013...
    Система охлаждения АКПП. Причины перегрева и варианты дополнительного охлаждения. Часть 2: www.drive2.ru/o/b/67801906902...
    Остались вопросы? Звоните, пишите в WhatsApp +7 (926) 209-26-79, в комментариях или на почту info@zfcenter.ru
    Если же Вам потребуется высокопрофессиональный ремонт АКПП, вариатора или DSG - обращайтесь! Будем рады Вам помочь.
    Наш адрес: г. Москва, Алтуфьевское шоссе, 31 стр.1.
    Наши телефоны для связи:
    +7 (495) 664-41-00 голос;
    +7 (926) 209-26-79 голос/мессенджеры (What’s App, Viber, Telegram).
    Наш сайт: zfcenter.ru
    НЕ ПУТАЙТЕ ZFCENTER С ДРУГИМИ КОМПАНИЯМИ, НАЗВАНИЕ КОТОРЫХ ТОЖЕ НАЧИНАЕТСЯ НА ZF!
    С некоторыми примерами ремонтов АКПП - Вы можете ознакомиться ТУТ: zfcenter.ru/works-dev
    С нами Вы всегда получаете максимально честное отношение и высокое качество услуг, которое является результатом многолетнего опыта!
    #акпп, #ремонтавто, #ремонтакпп, #диагностикаакпп, #заменамасла, #радиаторохлаждения, #термостатакпп,
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 3

  • @putnik4786
    @putnik4786 10 дней назад +1

    💥💥💥💥💯

  • @Ivanvankovoronin
    @Ivanvankovoronin 10 дней назад

    Очень интересно ваше мнение, про подключение термостата с заглушкой и тройноком

    • @ZFcenter_Moscow
      @ZFcenter_Moscow  8 дней назад

      Если коротко - термостат лучше вообще не ставить на основной контур охлаждения ATF.