Друзья, всем привет. Спасибо за комментарии. Напомню, что мы сделали три теста с самыми злыми конкурентами в бизнес - классе. Постарались провести тесты в одинаковых погодных условиях, с одним набором заданий, с двумя узнаваемыми профессиональными ведущими. Показываем тремя выпусками. Один вы смотрите здесь, вот ссылка на два других:Тест Тойота Камри - Киа Оптима здесь ruclips.net/video/8S76TAIbG4Q/видео.html Тест Киа Оптима - Мазда 6 здесь ruclips.net/video/lYIe30z0-2w/видео.html
@@ВикторГерасимов-з3л там сухая ДСГ7 и пара таких тестов и она уступит по полной. Да и разгон там все-таки Не такой. Хотя по багажник и месту сзади она точно порвет.
Петр Меньших Так как я являюсь сам маздоводом я безусловно возьму Машку! Ну а так Камри и Мазда 6 это как у немцев БМВ и Мерс Е класса. Один драйвовый управляемый динамичный. Второй мягкий комфортный но неповоротливый и валкий. Машины для разных целей Камри для комфортной плавной езды Мазда для динамики драйва. Мазда машина для водителя Камри машина для задних пассажиров как правильно вы заметили Боинг на заднем сидении! Но каждая машина хороша для своих целей и полностью справляется по предъявляемым им требованиям.😊👍👍👍 Обоим машинам лайк!
Выбрал мазду 6, так как у неё интереснее дизайн и интерьер, лучше управляемость и динамика. Отделочные материалы и эргономика лучше. В камри впринципе не бывает люка в отличии от м6. Заднюю спинку нельзя сложить и перевезти телевизор или длинномеры на дачу например для меня это минус. Единственный плюс тойты чуть больше места для задних пассажиров, возможно поэтому столько камри используют в такси, и это портит имидж автомобиля. Вообщем м6 для молодёжи и молодых душой, а камри кому за...) имхо
При покупке автомобиля сделал выбор в пользу Камри, от Мазды отвернулся по одной причине - отсутствии адаптивного круиз-контроля. Часто езжу по трассе, и на предыдущей Камри V50 обычный круиз-контроль был не очень удобен. Сейчас же просто песня - включил, выбрал комфортную дистанцию, а дальше дело техники - притормозит перед впереди идущей машиной, если надо - полностью остановится. Жаль, что в Мазде экономят на сертификации радара для России и обделяют владельцев, лишая такой удобной опции. И да, в моей комплектации (Престиж) спинки задних сидений складываются.
Поздравляю с покупкой самое главное НОВОГО автомобиля и хорошо, что Вы нашли для себя оптимальную комплектацию машины. Насчёт круиз контроля, все верно, пока на мазде он обычный, но все впереди, мазда совершенствуется с каждым следующим поколением. Камри уже какое 9-ое если не ошибаюсь? А на мазде только 3-е и вполне достойно конкурируют. Удачи!)
Ну это далеко не так. У нас на работе почти все ездят на маздах, тойот крайне мало, причем 70 вообще ни одной, а вот 6 нового образца уже минимум 2 штуки купили, а предыдущих наверное больше 10, тогда как камри всего 2-3 штуки.
Скорее это дань прошлым поколениям камри и тойоте в целом. Раньше тойота была довольно хорошим автомобилем. Говоря честно, я сам себе присматриваю машину примерно в этом ценовом сегменте (2-3 ляма). Где-то 4 месяца был уверен, что возьму камри. Смотрел много авто, а про мазду вообще забыл (да и не нравилась она мне никогда, так как тойотадрочер, признаю). Но несмотря на это, стараюсь как-то выбирать объективно и душой одновременно. Душой стопроц за тойоту, может немцев бы присмотрел, а мазду где-то после финика g70 (или как он там называется, забыл). Но вот вчера-сегодня на улице ее увидел (да, их очень мало, раньше старых шестерок было намного больше). И как бы немного удивился, ведь автомобиль объективно хороший. Да, меня немного пугает, что это все-таки мазда, но может это всего лишь стереотип, что она не так качественно хороша, как тойота (если кто-то здесь есть из маздоводов - расскажите). И думаю, что именно по этой причине мазд мало на улицах. Что меня бесит очень сильно в мазде, но нравится в Камри - это вентральная панель. У мазды она как-будто пустая, плюс экран торчащий а-ля Ауди прошлого поколения - не айс. У Камри все же экран более эргономичен, поэтому центральная часть наполненная. Причина вроде субъективная, но мне вообще такое решение в мазде не нравится. Буду ждать новое поколение (вроде в 20-21 году выйдет)
@@ИльшатАкбашев-ц2й ну судя по прочитанным многочисленным отзывам и просмотренным роликам на Ютубе новая шестерка по многим параметрам лучше Камри(вот только подвеска у Мазду пожестче). В цене она мало теряет также как и камри и надёжная в целом. По поводу экранов, это сейчас мода такая) большинство так делают, типа удобно. Я сам езжу на первом поколении шестерки правда с правым рулём, и мне она по духу ближе чем Камри, на ней прям интересно ехать, вся такая дерзкая резкая, но в то же время можно и спокойно ездить, комфорт там тоже присутствует
Сейчас выбираем между 6 и Камри. Всю голову с мужем сломали что покупать?! Уже все видео пересмотрели. Скажу так, это обе хорошие машины, обе дорогие, комфортные, красивые, просто они разные.
Редко говорят о ресурсе автомобиля. Ресурс у Камри я думаю будет все-таки побольше. Второй момент: тот, кто берет Камри, Мазду даже не рассматривает. Третье: место сзади важно не только если тебя там перевозят, но ещё если есть семья и перевозишь родственников, своих детей. Места слишком много никогда не бывает. Четвёртое: азартная управляемость крайне важна, но с годами от неё устаёшь. А Камри на мой взгляд очень достойно рулится. Мазда безусловно зажигалка в этом смысле превосходит Камри. Но у Камри более чем достаточная управляемость. Пятое: дизайн у Камри новый, это вложение компании и это тоже стоит денег. Шестое: турбина - при этом слове о надежности говорить уже не стоит, будут затраты, ремонт тысяч 30-40, замена 60-80, к этому нужно быть готовым. И седьмое: плата за бренд. Все-таки, Тойота более «престижный» бренд и в сопоставимых комплектациях стоит дороже конкурентов. Восьмое: не сравнили оптику. На Камри отличный свет, на Мазде не знаю. Мне Мазда очень нравится, но для меня расклад очевиден.
У Мазды момент 420, а у Тойоты 356. Как бы - разница. Разгоняет ведь момент. А бОльшая мощность у Тойоты может дать лишь возможно бОльшую максимальную скорость, и то не факт, т.к. другие конструктивные моменты могут влиять на её реализацию.
Valery VB Камри скорее всего шлифует даже и на 2 передаче. Сейчас весна и тепло и то трясёт при разгоне с места. Ролик зимой снят. Но и не забываем Камри задушена до 249 сил. Прошить и заехать. Тогда и объективный результат будет.
Здравствуйте Все! По материалам отделки, просто мазда это уже потолок, а у тойоты есть Лексус, там тогда , что золотом отделывать! А так всё на очень хорошем уровне, и машины и обзор, выбор дело вкуса!
Мы сравнивали машины с похожей ценой. Лексус стоит еще дороже, это отдельный бренд и у него свои конкуренты. Мазда не играет в премиум, также как лексус не тягаться с Феррари. Каждый на своем месте. Сравниваемые машины предельно близки по всему. Разве нет?
Тойота и так дороже мазды, хоть и хуже, а если взять лексус, то будет ещё дороже, кстати, мвтериалы салона лексуса хуже, чем шестёрки (я имею в виду дешёвый пластик, котрого в мазде нет
Мазда круче таеты смотря на старые модели мазда кседокс и таже камри у кседокса подвеска мягче и вообще мазда всегда превосходила таету почти по всем параметрам
Большинство Камри на дороге, это такси, ехать с ощущением, что все в тебе видят бомбилу, так себе, но это не совсем в минус Камри, просто Яндекс и прочие их очень активно используют. На Мазде же точно никто не подумает что ты таксист * Со всем уважением к таксистам, просто факт.
Тойота сейчас делает продукт который держится на имени, то есть надёжность! Дизайн, и т.п. у них на втором месте, в отличии от Мазды! Сказать что она менее надёжна это великая глупость, однако дизайн и т.п. едва ли не передовые! Я голосую за мазду! Ей бы правда 8 ст автомат!
я на обоих прокатился в тест драйв в итоге однозначно выбрал мазду 6, так как люблю скорость. Потом узнал что на движки мазды 6 невозможно установить газ купил камри. по факту не жалею проехал более 135 тыс на газу и менял только колодки масло фильтра, стойки и втулки стабилизатора. и еще поменял одну гранату при пробеге 90 тыс. сейчас опять хочу новую камри, так как она уже мне нравится со второго дня владения, как позабыл про мазду
точно так же как и на моей мазде 6 первого поколения у вас при езде по снегу в середине машины под днищем оторвался кожушок-щиток из пластмассы который я пару раз восстанавливал, а потом плюнул и оторвал совсем :)
У меня была 6-ка на 19 дисках, а у брата Камри на 17, он постоянно говорил как блять мазда может быть мягче Камри, тем более на 19 дисках. И это на самом деле так. А как она дорогу держит на 200 км, Камри и рядом не стоит. Про дизайн вообще молчу.
В одном торговом центре стоит Мазда 6 и Тойота, подходит менеджер с Тойоты и садится в Мазду посмотреть, говорит, как вообще можно сравнивать, Мазда намного лучше:) До этого он ездил на тест драйве прошлой мазды 6(чтобы знать конкурентов). Каждая машина хороша, дело вкуса;)
Салон у мазды реально ВЫГЛЯДИТ лучше, ключевое слово тут именно выглядит. Но вот польоваться в реальной жизни удобней салоном камри, вот такой парадокс. Да, кожа наппа приятна, это факт, зато у камри подлокотники именно там где руки ложатся а не в жопе как у мазды. В общем мазда круто выглядит но хреново ей пользоваться, а камри так себе выглядит но зато ьам все работает как надо и ей удобно пользоваться.
ruclips.net/video/WnbgHQu0aMw/видео.html Какие 428 литров багажник у Тойоты? Вы под веществами находитесь, когда снимаете тесты? 493 литров (469 для комплектаций Люкс Safety, Executive Safety)
8:38 ага я вижу 8:46 что там верхняя полка железная 🤣🤦♂️ Это так в дорогом и качественном авто отделывается багажник? И это лучше чем отсутствие шумки под запаской у камри? П.С. Не топлю за камри, мне мазда внешне больше нравится. Но про такое молчать не могу.
Купил Мазду 6 и ниразу не пожалел! Езжу уже 2 месяца и просто с каждым разом все больше влюбляюсь в этот автомобиль! Камри,только для пассажиров сзади.
мазда всей своей внешностью ведет тебя к молодому задору, молодым понтам если можно так сказать. А современный дизайн интерьера ну бомба. И пофигу на задние сидения, вообще хрен с ними. Главное чтоб тебе за рулем удобно и кайфово было, что в мазде6 для меня по крайне мере есть. Мазда классная тачка, да требует к себе внимание и ухода, да как все красивые дамы так то.
Сзади есть подогрев. Места для ног в принципе достаточно, а что ещё нужно. Шторки - ну такое, все равно тонировку большинство ставят. Громкость музыки? Честно, мне как водителю не хотелось бы, чтобы кто-то кроме меня юзал мультимедийку, тем более сзади. Да и к слову, карплей позволяет делать это без всяких дополнительных примочек. Что самое бомбовое у мазды - это качество внутри. Тут у камри шансов явно немного.
@@СергейКурганов-д4л Какой была такой и осталась,не ТА она только для тех кто не её купил.Открой любой рейтинг по надёжности машин везде Тойота будет стоять в первых рядах..Мазда вообще машина не о чём потому популярностью не где особо и не пользуется ..
Жаль, что не бывает идеальных автомобилей... ну поставили бы эту охрененную подвеску Тойоты на Мазду!!! Кто-нибудь!!! Отзовитесь, аууууу!!! Тогда однозначно Мазда, а так заебешься мозг ломать)
Да хрена она не надёжна, была и новая Мазда 6 и Камри 3,5. У мазды не единой поломки, а на Камри два раза меняли коробку. И мягче и спортивнее и красивее и надёжнее.
Ну не знаю, не заходит мне эта Мазда совсем, и по дизайну не нравиться и внутри так себе, жёсткая как табуретка. Камри нравиться, внешне бомба, подвеска, плавность хода, динамика, Е-шка отдыхает. Бл не знаю может старый стал.
@@Советикидавидосики Нет совсем не зашла, на нашем рынке дизайн Камри тоже не идеал, поэтому на свою 3.5 буду ставить обвес от американки SLE, вот такой примерно только без чёрной крыши ruclips.net/video/YWWRDvWCOzE/видео.html
Ну на Мазду тоже поставить обвес и машина по другому будет смотреться. Вообще дизайн мазды редко когда кому не нравится, по сравнению с другими машинами на эти деньги смотрится она лучше эффектней чтоли
@@alex31101981 Да это же колхоз... там и шумку можно сделать и полный привод вкарячить от рав 4. Просто тачки претендуют на премиум, а по факту очень средненькие. За 2.5 бмв 5 на полном приводе.
@@1heyter вряд ли колхоз - там даже сверлить ничего не надо, в багажнике крепится на штатные установочные места. Видимо, сказывается платформа TNGA - Лексусы с электроприводом на ней же делают. Вот отчет по установке www.drive2.ru/l/521351306447684219/
@@denisganeev19 плюс "пакет 8" 111100 рублей (у Камри Safety уже в цене) и навигация в прайс-листе отдельной позицией стоит - 36000 руб. Получается почти 2,4 млн.
Toyota Camry 70 стала хуже, качество машины стала хромать, у меня Камри 50 и в багажнике пол ровный и то же есть полное размерное запасное колесо, а в Камри 70 пол стал не ровный в багажнике и это минус и появился на задних рядах горб на полу и это минус. Качество Камри падает!!!!!
Ну... Видео 3-ий раз, не заходит, от слова совсем. Не делайте такое сравнение. Полностью видео слеплено из других роликов, которые уже просмотрены. Получается, нового уже ничего, а ролик выдаётся как новьё.
Друзья, всем привет. Спасибо за комментарии. Напомню, что мы сделали три теста с самыми злыми конкурентами в бизнес - классе. Постарались провести тесты в одинаковых погодных условиях, с одним набором заданий, с двумя узнаваемыми профессиональными ведущими. Показываем тремя выпусками. Один вы смотрите здесь, вот ссылка на два других:Тест Тойота Камри - Киа Оптима здесь ruclips.net/video/8S76TAIbG4Q/видео.html
Тест Киа Оптима - Мазда 6 здесь ruclips.net/video/lYIe30z0-2w/видео.html
Нужно к ним добавить суперба 😁
@@ВикторГерасимов-з3л Мы хотели, но подходит только версия 220лс, а не в нужный момент не нашлось
@@bitva_motorov 1.8 знаете ли не уступит им пожалуй
@@ВикторГерасимов-з3л там сухая ДСГ7 и пара таких тестов и она уступит по полной. Да и разгон там все-таки Не такой.
Хотя по багажник и месту сзади она точно порвет.
Петр Меньших Так как я являюсь сам маздоводом я безусловно возьму Машку! Ну а так Камри и Мазда 6 это как у немцев БМВ и Мерс Е класса. Один драйвовый управляемый динамичный. Второй мягкий комфортный но неповоротливый и валкий. Машины для разных целей Камри для комфортной плавной езды Мазда для динамики драйва. Мазда машина для водителя Камри машина для задних пассажиров как правильно вы заметили Боинг на заднем сидении! Но каждая машина хороша для своих целей и полностью справляется по предъявляемым им требованиям.😊👍👍👍 Обоим машинам лайк!
Да у Мазды и Отделочные материалы качественнее идут чем у тойоты, и соответственно интерьер выглядит хорошо 👌
Он выглядит на порядок лучше!!!
Для этого всего и был создан Лексус
Голосую за Мазду.
Выбрал мазду 6, так как у неё интереснее дизайн и интерьер, лучше управляемость и динамика. Отделочные материалы и эргономика лучше. В камри впринципе не бывает люка в отличии от м6. Заднюю спинку нельзя сложить и перевезти телевизор или длинномеры на дачу например для меня это минус. Единственный плюс тойты чуть больше места для задних пассажиров, возможно поэтому столько камри используют в такси, и это портит имидж автомобиля. Вообщем м6 для молодёжи и молодых душой, а камри кому за...) имхо
При покупке автомобиля сделал выбор в пользу Камри, от Мазды отвернулся по одной причине - отсутствии адаптивного круиз-контроля. Часто езжу по трассе, и на предыдущей Камри V50 обычный круиз-контроль был не очень удобен. Сейчас же просто песня - включил, выбрал комфортную дистанцию, а дальше дело техники - притормозит перед впереди идущей машиной, если надо - полностью остановится.
Жаль, что в Мазде экономят на сертификации радара для России и обделяют владельцев, лишая такой удобной опции.
И да, в моей комплектации (Престиж) спинки задних сидений складываются.
Поздравляю с покупкой самое главное НОВОГО автомобиля и хорошо, что Вы нашли для себя оптимальную комплектацию машины. Насчёт круиз контроля, все верно, пока на мазде он обычный, но все впереди, мазда совершенствуется с каждым следующим поколением. Камри уже какое 9-ое если не ошибаюсь? А на мазде только 3-е и вполне достойно конкурируют. Удачи!)
Alex A. Очень не хватает адаптивного круиз контроля на Машке это факт,думаю о покупки тигуана 220 л.с там есть все и едет хорошо
@@КорольДжулиан-ъ8ж смотрел я и Тигуан - снаружи дизайн а-ля 80-е, да и ДСГ отпугнул. Нуи по комфортной езде седан лучше паркетника будет.
Alex A. По комфорту наверное да,живу на севере,у нас до сих пор снега по колено ,поэтому нужно что то повыше
Да ясен пень Мазда! Ну а когда лет 55 исполнится, можно и на тойоту пересесть.
Однозначно Мазда.Красота , комфорт , безопасность и удобство 👍
Все в коментах "выбирают" мазду, а на улицах везде Камри
Ну это далеко не так. У нас на работе почти все ездят на маздах, тойот крайне мало, причем 70 вообще ни одной, а вот 6 нового образца уже минимум 2 штуки купили, а предыдущих наверное больше 10, тогда как камри всего 2-3 штуки.
На работе))) у нас в городе тигуанов больше ездит чем рав 4. Но это не мешает рафу быть самым продаваемым кроссовером в мире
Thundercracker 23 тигуанов гораздо больше продаётся чем рав4, причём это уже на протяжении двух лет.
Игорь Харитонов мировые продажи говорят обратное
Thundercracker 23 я имел ввиду российский рынок, ну а в мировых продажах он также в лидерах.
Я бы взял бы мазду,офигенный вид,надежность и классный салон.
Правильно
Она еще и едет отлично! Я тестил БМВ 530, и потом Мазду, очень похоже едут, только БМВ у нас в США стоит 65000 в хорошей комплектации, а Мазда 6 36000
Кто же замеряет динамику на льду??? Эх вы!
Мазда и только Мазда !!!
Плюсану за Мазду 6👍🏻👍🏻👍🏻
Блин, это у меня не так со вкусом или как, почему мне Камри не кажется красивой?? Вообще не красивая!!! Mazda рулит!
Мне тоже:)
Все нормально у тебя,Камри всегда уродцем была)))
Не,ну в 70 кузове Камри не так ещё убого выглядит,как в предыдущих) а так да, Мазда 6 очень красивая
да, у Вас плохо со вкусом. И выглядит Камри престижнее! Представьте депутата которого везут в мазде 6 )))))
@@developman290 Для таких целей используют либо Пассат либо Камри. Никаких Мазд.
Надо добавлять каждый раз, что с мотором 3,5 в максималке тойота будет стоить на добрых 400т больше
У Кэмри настолько убогий салон, по сравнению с Мазда 6 , что просто пипец
По езде она тоже так себе, мазда комфортнее и быстрее одновременно, если сравнивать 2.4 камри и 2.5 мазду не турбовую.
Единственное в Мазде зимой плохо греет на холостых
В каком месте убогий
Как же красива эта шестёрка... Уже сложно отличить японца от немца. Прогресс.
Только Mazda
Я и выбрал, и купил Мазда 6 2019 года. Уже месяцок на ней катаюсь.
Везёт мажорам)
@@tong057 Да нее, у меня не мажорский вариант. Двухлитровая, комплектация "Суприм плюс".
@@ВиталийВикторович-г9ч в любом случае больше 1.5кк стоит
У меня Мазда СХ-5 покупал в августе прошлого года в салоне. Турбодизель. Реально на светофорах, обгонах всех делаю. Тяга 420 нм и 175 л.с. это что-то!
Брат что там на суприме есть вообще? И как 2.0? Тоже такой вариант планирую
Мазда выглядит побогаче.Камри только для мягкой езды.Мазда для драйва,для души.
С камри 55 пересел на м6, доволен, мазда круче во всем
При нынешнем дорожном просвете Тойоты, однозначно Мацда!!!
Mazda 6 супер 👍
Мазда Тойоте и в подмётке не годится как в плане надёжности так и в другом, дерьмо это которое за пару лет ржавеет почти до дыр ..
@@allaivanova3978 мазды уже как сто лет не гниют. Прежде чем что то говорить, почитайте отзывы о машине от реальных владельцев.
Вот все за Мазду в комментариях и я в том числе, кроме того я и езжу на Мазде только старой. Но почему на дорогах одни камри? Шестёрок заметно меньше
Скорее это дань прошлым поколениям камри и тойоте в целом. Раньше тойота была довольно хорошим автомобилем. Говоря честно, я сам себе присматриваю машину примерно в этом ценовом сегменте (2-3 ляма). Где-то 4 месяца был уверен, что возьму камри. Смотрел много авто, а про мазду вообще забыл (да и не нравилась она мне никогда, так как тойотадрочер, признаю). Но несмотря на это, стараюсь как-то выбирать объективно и душой одновременно. Душой стопроц за тойоту, может немцев бы присмотрел, а мазду где-то после финика g70 (или как он там называется, забыл). Но вот вчера-сегодня на улице ее увидел (да, их очень мало, раньше старых шестерок было намного больше). И как бы немного удивился, ведь автомобиль объективно хороший. Да, меня немного пугает, что это все-таки мазда, но может это всего лишь стереотип, что она не так качественно хороша, как тойота (если кто-то здесь есть из маздоводов - расскажите). И думаю, что именно по этой причине мазд мало на улицах. Что меня бесит очень сильно в мазде, но нравится в Камри - это вентральная панель. У мазды она как-будто пустая, плюс экран торчащий а-ля Ауди прошлого поколения - не айс. У Камри все же экран более эргономичен, поэтому центральная часть наполненная. Причина вроде субъективная, но мне вообще такое решение в мазде не нравится. Буду ждать новое поколение (вроде в 20-21 году выйдет)
@@ИльшатАкбашев-ц2й ну судя по прочитанным многочисленным отзывам и просмотренным роликам на Ютубе новая шестерка по многим параметрам лучше Камри(вот только подвеска у Мазду пожестче). В цене она мало теряет также как и камри и надёжная в целом. По поводу экранов, это сейчас мода такая) большинство так делают, типа удобно. Я сам езжу на первом поколении шестерки правда с правым рулём, и мне она по духу ближе чем Камри, на ней прям интересно ехать, вся такая дерзкая резкая, но в то же время можно и спокойно ездить, комфорт там тоже присутствует
Потому что таету рекламировали как духи босс вообщем русские продались таете а мазда сама добивается своей славы
Очередь на мазду
Сейчас выбираем между 6 и Камри. Всю голову с мужем сломали что покупать?! Уже все видео пересмотрели. Скажу так, это обе хорошие машины, обе дорогие, комфортные, красивые, просто они разные.
Одназначно мазда. Но купил бы себе камри😊
Как-то купил камри новую мне было 31 , меня на работе стали называть пенсионером :)
Виталий Ларионов в концовке правильно резюмировал, объяснил, почему камри.
Не понимаю, зачем тестить такие мощные машины? Ведь потенциальный покупатель будет брать 2.0, или 2,5
Ну вот например для меня. Я овощные моторы вообще не рассматриваю. И я такой не один
Берут все моторы, у меня сейчас вторая 2.5, но следующая будет 2.5 турбо
Однозначно Мазда!!!!!!!!!!
Однозначно выбираю Мазду
Выбирал между камри 70 и маздой 6! И всё равно остановился на Камрюле! 😁
Если бы у мазды был большой и мощный атмосферник... однозначно бы уделала
Однозначно мазда рулит!!
Редко говорят о ресурсе автомобиля. Ресурс у Камри я думаю будет все-таки побольше. Второй момент: тот, кто берет Камри, Мазду даже не рассматривает. Третье: место сзади важно не только если тебя там перевозят, но ещё если есть семья и перевозишь родственников, своих детей. Места слишком много никогда не бывает. Четвёртое: азартная управляемость крайне важна, но с годами от неё устаёшь. А Камри на мой взгляд очень достойно рулится. Мазда безусловно зажигалка в этом смысле превосходит Камри. Но у Камри более чем достаточная управляемость. Пятое: дизайн у Камри новый, это вложение компании и это тоже стоит денег. Шестое: турбина - при этом слове о надежности говорить уже не стоит, будут затраты, ремонт тысяч 30-40, замена 60-80, к этому нужно быть готовым. И седьмое: плата за бренд. Все-таки, Тойота более «престижный» бренд и в сопоставимых комплектациях стоит дороже конкурентов. Восьмое: не сравнили оптику. На Камри отличный свет, на Мазде не знаю. Мне Мазда очень нравится, но для меня расклад очевиден.
Мазду 6
У Мазды момент 420, а у Тойоты 356. Как бы - разница. Разгоняет ведь момент. А бОльшая мощность у Тойоты может дать лишь возможно бОльшую максимальную скорость, и то не факт, т.к. другие конструктивные моменты могут влиять на её реализацию.
Valery VB Камри скорее всего шлифует даже и на 2 передаче. Сейчас весна и тепло и то трясёт при разгоне с места. Ролик зимой снят. Но и не забываем Камри задушена до 249 сил. Прошить и заехать. Тогда и объективный результат будет.
Однозначно Мазда
Здравствуйте Все! По материалам отделки, просто мазда это уже потолок, а у тойоты есть Лексус, там тогда , что золотом отделывать! А так всё на очень хорошем уровне, и машины и обзор, выбор дело вкуса!
Мы сравнивали машины с похожей ценой. Лексус стоит еще дороже, это отдельный бренд и у него свои конкуренты.
Мазда не играет в премиум, также как лексус не тягаться с Феррари. Каждый на своем месте.
Сравниваемые машины предельно близки по всему. Разве нет?
Тойота и так дороже мазды, хоть и хуже, а если взять лексус, то будет ещё дороже, кстати, мвтериалы салона лексуса хуже, чем шестёрки (я имею в виду дешёвый пластик, котрого в мазде нет
Зум-зум БОМБА
мазда👍🏼👍🏼👍🏼
Мазда круче таеты смотря на старые модели мазда кседокс и таже камри у кседокса подвеска мягче и вообще мазда всегда превосходила таету почти по всем параметрам
Большинство Камри на дороге, это такси, ехать с ощущением, что все в тебе видят бомбилу, так себе, но это не совсем в минус Камри, просто Яндекс и прочие их очень активно используют.
На Мазде же точно никто не подумает что ты таксист
* Со всем уважением к таксистам, просто факт.
Чисто вкус, мне что на Мазде некатать что на тайоте,а так обе норм.
Конечно Мазда
Тойота сейчас делает продукт который держится на имени, то есть надёжность! Дизайн, и т.п. у них на втором месте, в отличии от Мазды! Сказать что она менее надёжна это великая глупость, однако дизайн и т.п. едва ли не передовые! Я голосую за мазду! Ей бы правда 8 ст автомат!
я на обоих прокатился в тест драйв в итоге однозначно выбрал мазду 6, так как люблю скорость. Потом узнал что на движки мазды 6 невозможно установить газ купил камри. по факту не жалею проехал более 135 тыс на газу и менял только колодки масло фильтра, стойки и втулки стабилизатора. и еще поменял одну гранату при пробеге 90 тыс. сейчас опять хочу новую камри, так как она уже мне нравится со второго дня владения, как позабыл про мазду
точно так же как и на моей мазде 6 первого поколения у вас при езде по снегу в середине машины под днищем оторвался кожушок-щиток из пластмассы который я пару раз восстанавливал, а потом плюнул и оторвал совсем :)
Мазда 👍👍
Мазда безумная красива, качественная но она жесткая по сравнению с камри
Нет, она не жёсткая абсолютно.
У меня была 6-ка на 19 дисках, а у брата Камри на 17, он постоянно говорил как блять мазда может быть мягче Камри, тем более на 19 дисках. И это на самом деле так. А как она дорогу держит на 200 км, Камри и рядом не стоит. Про дизайн вообще молчу.
Не ездил ты мазде, понятно...
Ты для начала прокатись на ней, мазда не жесткая, если хочешь узнать что такое жесткая машина прокатись на новой октавии
@@nariman_khametov да, я на своей 170 в поворот захожу, где на предыдущих машинах 130 максимум ехал, а мазду даже с полосы не сносит
Мазда 6! Камри для дедушек)
Готов быть дедушкой , дайте только камри 😁
Кроссовер и плавность хода??? Это какой же кроссовер плавнее седана?
Красавица и чудовище. Загляни в паспорт,вспомни скоко тебе лет. Если за 50, бери Камри и будет тебе щастье. А если ти моложе , за Камри забудь.
Однозначно МАЗДА 6
Выбр.. МАЗДА...
В одном торговом центре стоит Мазда 6 и Тойота, подходит менеджер с Тойоты и садится в Мазду посмотреть, говорит, как вообще можно сравнивать, Мазда намного лучше:) До этого он ездил на тест драйве прошлой мазды 6(чтобы знать конкурентов). Каждая машина хороша, дело вкуса;)
Салон у мазды реально ВЫГЛЯДИТ лучше, ключевое слово тут именно выглядит. Но вот польоваться в реальной жизни удобней салоном камри, вот такой парадокс. Да, кожа наппа приятна, это факт, зато у камри подлокотники именно там где руки ложатся а не в жопе как у мазды. В общем мазда круто выглядит но хреново ей пользоваться, а камри так себе выглядит но зато ьам все работает как надо и ей удобно пользоваться.
DragonFly1001 у меня мазда 6 все там где должно быть , эргономика на уровне
Я выбрал бы mazda 6.
ruclips.net/video/WnbgHQu0aMw/видео.html Какие 428 литров багажник у Тойоты? Вы под веществами находитесь, когда снимаете тесты? 493 литров (469 для комплектаций Люкс Safety, Executive Safety)
Мазда едет гораздо лучше Тойоты.
Мазда красивее. Тойота с атмосферником надежнее и более выгодна в обслуживании.
Юрген Клопп обзор провел?😂👍
По мне камрян серьёзней выглядит я за камри, мазда по своему тоже хороша, конечно.
Камри топ
Это 2 японских самурая! У каждого есть плюсы и минусы, я катаю на мазде, но камри всегда встречаю в потоке!
Питер
Мазда
Посмотрите субтитры на 9:44 😆
8:38 ага я вижу 8:46 что там верхняя полка железная 🤣🤦♂️ Это так в дорогом и качественном авто отделывается багажник? И это лучше чем отсутствие шумки под запаской у камри?
П.С. Не топлю за камри, мне мазда внешне больше нравится. Но про такое молчать не могу.
Мазда безспорно лучше. Но и таета не хуже
Камри переоцененная тачка
Купил Мазду 6 и ниразу не пожалел! Езжу уже 2 месяца и просто с каждым разом все больше влюбляюсь в этот автомобиль! Камри,только для пассажиров сзади.
Ну не знаю как вам а мне оба понравились
Все вопросы по стоимости владения . Ну и мазда рулится лучше.
Мазда, это сладкая, девочка. ХОТЕЛОСЬ ПО ГРУБЕЕ
мазда всей своей внешностью ведет тебя к молодому задору, молодым понтам если можно так сказать. А современный дизайн интерьера ну бомба. И пофигу на задние сидения, вообще хрен с ними. Главное чтоб тебе за рулем удобно и кайфово было, что в мазде6 для меня по крайне мере есть. Мазда классная тачка, да требует к себе внимание и ухода, да как все красивые дамы так то.
Сзади есть подогрев. Места для ног в принципе достаточно, а что ещё нужно. Шторки - ну такое, все равно тонировку большинство ставят. Громкость музыки? Честно, мне как водителю не хотелось бы, чтобы кто-то кроме меня юзал мультимедийку, тем более сзади. Да и к слову, карплей позволяет делать это без всяких дополнительных примочек. Что самое бомбовое у мазды - это качество внутри. Тут у камри шансов явно немного.
Что это у мазды от днища отвалилось, при развороте хорошо видно?
Хозяин камрюхи аж расстроился
Сравните новый Форестер и Хонду. Либо с корейцами. Или с другими одноклассниками.
Натуральная алькантара :)
Тойота разве что выигрывает у мазды по комфорту сзади.Надо учесть этот факт Мазде.
И по надёжности выграет тойота и кузов у мазды ржавеет до дыр за пару лет..
@@allaivanova3978 Тойота пошла нета которая была раньше, качество упало а цена выросла.
@@СергейКурганов-д4л Какой была такой и осталась,не ТА она только для тех кто не её купил.Открой любой рейтинг по надёжности машин везде Тойота будет стоять в первых рядах..Мазда вообще машина не о чём потому популярностью не где особо и не пользуется ..
@@allaivanova3978 8 лет моей Мазде ни одной ржавчины это факт
Тоета выигрывает в всем кроме цены Мазда дешевле
Жаль, что не бывает идеальных автомобилей... ну поставили бы эту охрененную подвеску Тойоты на Мазду!!! Кто-нибудь!!! Отзовитесь, аууууу!!! Тогда однозначно Мазда, а так заебешься мозг ломать)
Мазда 6 гораздо комфортнее Тойоты
Второй тест и не слова о шумоизоляции(
Мазда немного тише, чем Камри. Разница в нюансах, учитывая что обе тачки на зиме
Багажник у мазды не удобный капец. Ничего не положишь из за того что он не глубокий. Банановый ящик не влазит в проем
Ну раньше Мазда6 была не домашина в сравнении с Камри,я всёж за Камри
Камри более комфортна и надежна поэтому за эти деньги она часто встречается на дороге
Нихрена она не надёжна, Мазда очень надёжная
Да хрена она не надёжна, была и новая Мазда 6 и Камри 3,5. У мазды не единой поломки, а на Камри два раза меняли коробку. И мягче и спортивнее и красивее и надёжнее.
Чтобы не возить на Камри доски на дачу, купи жигуль 2104 за 100 тыр. вози
Мазда топ
Ну не знаю, не заходит мне эта Мазда совсем, и по дизайну не нравиться и внутри так себе, жёсткая как табуретка. Камри нравиться, внешне бомба, подвеска, плавность хода, динамика, Е-шка отдыхает. Бл не знаю может старый стал.
С 15 года Мазда supreme круто смотрится, эта тоже не зашла
@@Советикидавидосики Нет совсем не зашла, на нашем рынке дизайн Камри тоже не идеал, поэтому на свою 3.5 буду ставить обвес от американки SLE, вот такой примерно только без чёрной крыши ruclips.net/video/YWWRDvWCOzE/видео.html
Ну на Мазду тоже поставить обвес и машина по другому будет смотреться. Вообще дизайн мазды редко когда кому не нравится, по сравнению с другими машинами на эти деньги смотрится она лучше эффектней чтоли
Подскажите где посмотреть нормальный тест и отзыв ? Вечно дерьмо одно
Мазда зайчику даст Тойоте😁😁😁
Камри 3,5 не едет? Первый раз такое вижу.
Катался и н мазде 6 турбо и на камри 70 3.5, обе машины не стоят своих денег, берите немца, Япония больше не делает вещи
Две тачки по 2.5 млн и багажники без электропривода!!!!
Для Камри электропривод багажника продается на Алиэкспресс по цене ~20 тысяч рублей, подключается один-в-один в штатную проводку.
@@alex31101981 Да это же колхоз... там и шумку можно сделать и полный привод вкарячить от рав 4. Просто тачки претендуют на премиум, а по факту очень средненькие. За 2.5 бмв 5 на полном приводе.
@@1heyter вряд ли колхоз - там даже сверлить ничего не надо, в багажнике крепится на штатные установочные места. Видимо, сказывается платформа TNGA - Лексусы с электроприводом на ней же делают. Вот отчет по установке www.drive2.ru/l/521351306447684219/
Мазда стоит 2,25 в полном топе ,не стоит она 2.5 как камри
@@denisganeev19 плюс "пакет 8" 111100 рублей (у Камри Safety уже в цене) и навигация в прайс-листе отдельной позицией стоит - 36000 руб. Получается почти 2,4 млн.
На Камри заказывают доставку и едут с комфортом , висели надо что-то перевезти то есть лючок , я вёз гардины все влезло
В старте с места победила мазда,так как с лаунча стартовала,а Камри с одной педали.))))
хоть как стартуй мазда с места будет быстрее из за крутящего + турбо мотор
@@ГеоргийОвсепян-э3н,у турбо мотора раздув долгий,а атмосфера всегда готова.
@@АндрейСугян да ладно с чего ему быть долгим?) там что гибридная турбина стоит?)
@@АндрейСугян ruclips.net/video/9UqMGhBeLWw/видео.html тоже док-во без шансов для камри в этом видео первый заезд мазда без ланча едет
@@ГеоргийОвсепян-э3н,с места мазда тащит,но после 100 Камри уходить начинает.
Я бы взял камри но с мотором и акпп от мазды. Тогда это был бы почти идеальный автомобиль, а так и в камри и в 6 хватает и плюсов и минусов.
Она же страшная, какая камри?
Toyota Camry 70 стала хуже, качество машины стала хромать, у меня Камри 50 и в багажнике пол ровный и то же есть полное размерное запасное колесо, а в Камри 70 пол стал не ровный в багажнике и это минус и появился на задних рядах горб на полу и это минус. Качество Камри падает!!!!!
Раньше колеса были уже, поэтому помешались под пол. Сейчас в топе 18дюймов и больше ширины
Камри 👍👍👍
Конечно мазда
у какой машины клиренс больше??
Камри комфортная но стуки в стойках у нее😂
Mitsubishi Lancer Х за 190 тр. В чем подвох?
mycartv.ru/video/1392/mitsubishi-lancer-h-za-190-tr-v-chem-podvoh
Мазда100 % лучше
Ну... Видео 3-ий раз, не заходит, от слова совсем. Не делайте такое сравнение. Полностью видео слеплено из других роликов, которые уже просмотрены. Получается, нового уже ничего, а ролик выдаётся как новьё.