Да, я тебя понимаю. Когда мне было 23, я мечтал купить девятку, чтобы на работу можно было не на автобусе ездить. Но так и не купил, кстати. А первая машина мне вместе с женой досталась ахаха : ) Но сейчас время другое, так что в любом случае уже круто, что у тебя Субарик, и желаю чтобы мечты осуществлялись! Не только автомобильные )
Эта машина для таких, как я: 40 лет, но в голове 25. Пивного живота нет, но есть регулярная спортактивность. Деньги есть, но не столько, чтоб тратить на мерс и бмв. Семейная тачка есть, но рулит ей супруга.😀
Пока читал комментарий, подумал что где-то живет мой клон на 9 лет старше. У супруги NX, для загородных семейных поездок самое то. А по рабочим моментам по городу передвигаюсь на IS, все верно, машина для эгоистов. Что еще хочу добавить, несмотря на свой возраст, люблю хороший звук, поэтому дома виниловый проигрыватель, но в машине винил не послушаешь, поэтому только CD, ни один стриминговый сервис не даст такого качества. Но это нужно снимать отдельный ролик в совсем другой тематике. Теперь второй момент - часы😂 аналоговые стрелочки - это же искусство. Тоже можно долго писать)) просто знайте, что есть люди 30-40 лет, для которых понятия «атмосферник», «механические часы», «карбюратор»(мото), «винил» не просто слова, а душа, вещи, в которых есть жизнь😅 по-другому не объяснить) Касательно стоимости обслуживания - просто когда ты спокойно меняешь тормозные диски по 10к за штуку, потом от друзей слышишь ценники на немцах, у тебя в голове не укладывается… нахрена))
@@fiberfasad Я, кстати, со всем согласен. И большое спасибо за этот комментарий. Я абсолютно готов понять, что человек может любить диски, винил, атмосферники и всё остальное. То есть я даже не то чтобы понимаю, но и уважаю такой подход. Так что глобально тачка супер, и аудитория у этой машины - тоже :)
Согласен по поводу круиз контроля. Это странно что они до сих пор его ставят. У меня на es300 2001 года такой же был. Но лексус еще ценится за надежность. Этот двигатель спокойно ходит до 300000 миль и больше. Да и едет эта машинка не плохо. А вот BMW с его турбо не жилец. С интересом смотрел обзор. Спасибо!
Спасибо за поддержку! Да, круиз и правда расстроил, ну да ладно, я так понял что владельцев этого Лексуса не особо смущает этот круиз-контроль :) Про надежность Лексуса по сравнению с BMW - кажется да, как бывший владелец BMW могу сказать, что машина не самая надежная, хаха. До сих пор вспоминаю счастливый день, когда я продал эту машину ) Помню с каким кайфом я ехал домой на каршеринге не думая, что тачка может встать колом прямо здесь и сейчас.
@@llleaolll Да я понимаю, да. Мне самому 37. Правда, дисков у меня совсем нет уже никаких. Но при этом я и видел прямо обзоры, где люди кайфовали что в машине есть CD. Так что я вполне допускаю, что такая группа водителей коненчо же существует.
Если бы я ещё смог докинуть 5к , я бы купил минивэн, хотя в основном езжу один, ну или с девушкой, на минивэне круто путешествовать, для активного образа жизни удобно, влезает байдарка, палатки и т д, собственно я уже купил минивэн,
Ну это просто совсем уж другой вид автомобиля. Минивен можно и дешевле этой суммы купить :) я скорее про тех, кто выбирает именно между небольшими седанами. А так да, учитывая, например, мои потребности, я бы тоже седан маленький не стал брать.
Да, я согласен, света мало. Но на улице шел такой сильнейший ливень, что от этого в микрофоне было очень шумно, к сожалению. Поэтому я принял решение писать на паркинге.
Удивительно, на сколько автор не понимает, что детали, которые он описывает, как отрицательные (диск, мало кнопок на руле, фишка с рычажком поворотника и прочее), это то, что покупатели Is очень ценят. А услышав фразу, что конкуренты не дремлют и выпускают новые современные моторы я поржал от души. Да уж, конкуренты не дремлют: все дружно вставляют в огромные кузова кроссоверов и седанов двухлитровые турбомоторы с минимальным ресурсом. Чтобы хоть как-то помочь мотору, облегчают максимально кузова. Для этого снижают толщину листа стали по крыльям, дверям, даже капоту и крыше. А Is до сих пор держит марку качества. Уважение японцам. Они самые честные производители сейчас. Но это касается далеко не всех марок даже внутри Тойоты. Это нужно признать.
А я могу только спасибо сказать за такое мнение. И я уже много комментариев прочитал и многое понял и переосмыслил. И да, я не особо понимал, за что аудитория ценит этот автомобиль. Теперь, прочитав множество комментариев - кажется начинаю понимать. Я еще учусь всему этому делу и обозреваю автомобили как хобби. И вот такие комментарии мне и дают возможность посмотреть на машину со всех сторон. Поэтому еще раз скажу: спасибо за эти мысли.
Я в чем-то и правда могу не шарить. Но я не хотел сказать, что часы в этой машине уже давно стоят, несколько поколений. Я только хотел сказать, что они выглядят как ретро элемент (пусть и добавили его недавно). Но знаете, я уже довольно давно этот обзор сделал и в целом сейчас могу сказать, что я ОК с этими часами : )
Раньше салоны делали просто превосходными, синий велюр, серый, коричневый, красный, даже старая Вазовская копейка, была в красной коже и ковролином, сейчас жалкая пародия.
Несомненно, есть люди, которым такие поворотники нравятся. На старых теслах такие же, и тоже многие говорят что они вполне себе ок (а теперь на Теслах вообще кнопки на руле, как на мотоцикле типа, хехе). Мое мнение, что большинству людей все же нравятся классические поворотники, которые во включенном состоянии находятся не в центральной позиции. Но я при этом совершенно не хочу спорить, что повротники как на Лексусе - неудобные. Если вам они удобны, то это просто супер. Я лишь высказал свое мнение.
@@motorollercars я бы не сказал. Этим привыкли тыкать ценители всего непонятного и сомнительно го. Конкурсы красоты же устраивают, значит есть оценочная степень в этом плане
Мне кажется, что я не придираюсь прямо сильно к машине, у меня нет цели найти всё плохое в ней. Я глобально все машины люблю. И этот Лексус в итоге мне очень даже понравился, я считаю очень достойная машина. Когда вижу их на дороге - всегда вспоминаю как классную, стильную и очень бодрую машину.
Я, кстати, с этим согласен. Возможно, я где-то слишком могу свое мнение проявлять, но все же очень поддержу идею, что людям нравятся разные вещи. Так что еще раз уточню, что это только моя точка зрения и я готов поддерживать и противоположные.
Заходите в мой телеграм-канал! Уникальный контент, анонсы, шуточки и просто интересная инфа про автодвиж в Штатах t.me/motorollercars
Просмотров мало. Видимо этот мамонт мало кому интересен
@user-de8xz4ks4v Спасибо большое, мне очень приятна поддержка! Буду продолжать :)
Блин вот реально, про 23 летнего в точку попал. Мне 24 и это машина моей мечты, но приходится только довольствоваться Субариком)
Да, я тебя понимаю. Когда мне было 23, я мечтал купить девятку, чтобы на работу можно было не на автобусе ездить. Но так и не купил, кстати. А первая машина мне вместе с женой досталась ахаха : )
Но сейчас время другое, так что в любом случае уже круто, что у тебя Субарик, и желаю чтобы мечты осуществлялись! Не только автомобильные )
@@motorollercars спасибо большое!
@@motorollercarsпро первую машину с женой - это прям про меня))))) 😂
Эта машина для таких, как я: 40 лет, но в голове 25. Пивного живота нет, но есть регулярная спортактивность. Деньги есть, но не столько, чтоб тратить на мерс и бмв. Семейная тачка есть, но рулит ей супруга.😀
В целом отличное описание одной из целевых групп и я очень даже соглашусь! :)
Пока читал комментарий, подумал что где-то живет мой клон на 9 лет старше. У супруги NX, для загородных семейных поездок самое то. А по рабочим моментам по городу передвигаюсь на IS, все верно, машина для эгоистов. Что еще хочу добавить, несмотря на свой возраст, люблю хороший звук, поэтому дома виниловый проигрыватель, но в машине винил не послушаешь, поэтому только CD, ни один стриминговый сервис не даст такого качества. Но это нужно снимать отдельный ролик в совсем другой тематике. Теперь второй момент - часы😂 аналоговые стрелочки - это же искусство. Тоже можно долго писать)) просто знайте, что есть люди 30-40 лет, для которых понятия «атмосферник», «механические часы», «карбюратор»(мото), «винил» не просто слова, а душа, вещи, в которых есть жизнь😅 по-другому не объяснить)
Касательно стоимости обслуживания - просто когда ты спокойно меняешь тормозные диски по 10к за штуку, потом от друзей слышишь ценники на немцах, у тебя в голове не укладывается… нахрена))
@@fiberfasad Я, кстати, со всем согласен. И большое спасибо за этот комментарий.
Я абсолютно готов понять, что человек может любить диски, винил, атмосферники и всё остальное. То есть я даже не то чтобы понимаю, но и уважаю такой подход.
Так что глобально тачка супер, и аудитория у этой машины - тоже :)
Очень красивый автомобиль)
Да, согласен! Выглядит и правда оч классно
У меня 2006 года)),старая но все равно доволен,этот 23 года вообще в живую очень красивая
Да, машина очень красивая, это правда )
Согласен по поводу круиз контроля. Это странно что они до сих пор его ставят. У меня на es300 2001 года такой же был. Но лексус еще ценится за надежность. Этот двигатель спокойно ходит до 300000 миль и больше. Да и едет эта машинка не плохо. А вот BMW с его турбо не жилец.
С интересом смотрел обзор. Спасибо!
Спасибо за поддержку! Да, круиз и правда расстроил, ну да ладно, я так понял что владельцев этого Лексуса не особо смущает этот круиз-контроль :)
Про надежность Лексуса по сравнению с BMW - кажется да, как бывший владелец BMW могу сказать, что машина не самая надежная, хаха. До сих пор вспоминаю счастливый день, когда я продал эту машину ) Помню с каким кайфом я ехал домой на каршеринге не думая, что тачка может встать колом прямо здесь и сейчас.
is 500 мечта 👍
Неделю назад сидел в IS500 совсем свежей, 2024-го года выпуска - было хорошо, да )
Про Банан было в самое сердечко
Да ваще )))
Отличный выпуск!👍👍👍👍👍
Спасибо большое за поддержку! : )
За это лексус и ценится, простота и надежность! Немцы со своими нано-технологиями и рядом не стояли))
Да, видимо соглашусь!
CD это прекрасно)
А лучше - кассеты ) Ну или вообще бобины )
У меня лексус ES250 2020 года, и я слушаю музыку на 💿, прекрасные ощущения) И таких как я очень много, мне 37.
@@llleaolll Да я понимаю, да. Мне самому 37. Правда, дисков у меня совсем нет уже никаких.
Но при этом я и видел прямо обзоры, где люди кайфовали что в машине есть CD. Так что я вполне допускаю, что такая группа водителей коненчо же существует.
Если бы я ещё смог докинуть 5к , я бы купил минивэн, хотя в основном езжу один, ну или с девушкой, на минивэне круто путешествовать, для активного образа жизни удобно, влезает байдарка, палатки и т д, собственно я уже купил минивэн,
Ну это просто совсем уж другой вид автомобиля. Минивен можно и дешевле этой суммы купить :) я скорее про тех, кто выбирает именно между небольшими седанами.
А так да, учитывая, например, мои потребности, я бы тоже седан маленький не стал брать.
Интерьер нужно было показывать всё-таки на улице, на паркинге недостаточно света
Да, я согласен, света мало. Но на улице шел такой сильнейший ливень, что от этого в микрофоне было очень шумно, к сожалению. Поэтому я принял решение писать на паркинге.
@@motorollercars 07:33 в Берлине теперь Бундестаг, так как Германия теперь федерация, а не рейх/империя, как это было при нацистах
@@AHotkovo согласен, хорошее замечание и спасибо )
Удивительно, на сколько автор не понимает, что детали, которые он описывает, как отрицательные (диск, мало кнопок на руле, фишка с рычажком поворотника и прочее), это то, что покупатели Is очень ценят. А услышав фразу, что конкуренты не дремлют и выпускают новые современные моторы я поржал от души. Да уж, конкуренты не дремлют: все дружно вставляют в огромные кузова кроссоверов и седанов двухлитровые турбомоторы с минимальным ресурсом. Чтобы хоть как-то помочь мотору, облегчают максимально кузова. Для этого снижают толщину листа стали по крыльям, дверям, даже капоту и крыше. А Is до сих пор держит марку качества. Уважение японцам. Они самые честные производители сейчас. Но это касается далеко не всех марок даже внутри Тойоты. Это нужно признать.
А я могу только спасибо сказать за такое мнение. И я уже много комментариев прочитал и многое понял и переосмыслил. И да, я не особо понимал, за что аудитория ценит этот автомобиль. Теперь, прочитав множество комментариев - кажется начинаю понимать. Я еще учусь всему этому делу и обозреваю автомобили как хобби. И вот такие комментарии мне и дают возможность посмотреть на машину со всех сторон.
Поэтому еще раз скажу: спасибо за эти мысли.
часы наоборот добавили в 3 е поколение раньше были электронные. автор не шарит.
Тач скрин тоже добавили- все просили...
Я в чем-то и правда могу не шарить. Но я не хотел сказать, что часы в этой машине уже давно стоят, несколько поколений. Я только хотел сказать, что они выглядят как ретро элемент (пусть и добавили его недавно).
Но знаете, я уже довольно давно этот обзор сделал и в целом сейчас могу сказать, что я ОК с этими часами : )
А я вот пробежал 24 км по песку, пляж, ещё 12 пешком, ноги как будто из задницы торчат.
О, от души, респект вообще!
Сделай обзор на Lexus RC 300.
Пока я таких машин в прокате у нас не видел, но как будут - я бы с удовольствием!
Ауди s3 ниже классом чем is, 3 BMW, C класс (Мерседес). И скорее конкурент только по цене. A4 - прямой конкурент is.
Хорошее уточнение про А4 - спасибо!
Раньше салоны делали просто превосходными, синий велюр, серый, коричневый, красный, даже старая Вазовская копейка, была в красной коже и ковролином, сейчас жалкая пародия.
Вероятно да, все в угоду удешевления и коммерциализации.
🔥👍👍👍
Спасибо за поддержку! : )
Самые удобные поворотники! Кто не ездил, тот не может рассуждать...возвращать его не надо и поворотник выключается когда руль возвращается в ноль
Несомненно, есть люди, которым такие поворотники нравятся. На старых теслах такие же, и тоже многие говорят что они вполне себе ок (а теперь на Теслах вообще кнопки на руле, как на мотоцикле типа, хехе).
Мое мнение, что большинству людей все же нравятся классические поворотники, которые во включенном состоянии находятся не в центральной позиции.
Но я при этом совершенно не хочу спорить, что повротники как на Лексусе - неудобные. Если вам они удобны, то это просто супер. Я лишь высказал свое мнение.
👋😎👍
Как всегда, благодарю за поддержку )
@@motorollercars 👍
@@motorollercars лайк за Маэстро Понасенкова😅
@@AHotkovo Он гений!
я бы взяла мерс!
но продолжаю ездить на гетце, хаха
Возьми мерс 30-летний типа ))) Чутка папа подрехтует и в бой!
Мёрс сейчас стал китайским. Бери инфинити
@@AHotkovo лучше бэху
@@motorollercars инфинити менее требователен к водительским навыкам владельца
Млин мужык ты просто пушка бомба!! Классные обзоры делаешь!! А вот данный пациент Лексус ISович, мне не очень😁 Мне больше Lexus LS нравится 😂
Спасибо большое, мне оч приятно! :)
За LS не могу сказать, не тестировал еще. Но, доберусь и до него, надеюсь ))
@@motorollercars Ооооо это будет Царь Бомба, обожаю Lexus LS😉❤️
@@Motadeli надо будет заценить )
Какие у неё стрелки, это просто верх.
Ага! : )
Явные признаки старины не под капотом, а в салоне. Даже салон инфинити G25 2012г выглядит лучше
Ну да, тут салон очень старый, факт.
я бы не отказался бы от инфинити!
Ну если бы мне кто-то подарил её, то почему бы и нет ) Но вот пойти и купить за свои денежки - вот это вопрос, конечно : )
Вот мне нравится G37s седан, вот это топовая машина для своих лет и даже сейчас выглядит солидно
@@ashimovj.3893 в целом согласен, выглядит солидно )
Отвечая на твой вопрос - я бы бэху взяла :))
Я вот думаю что тоже бы бээнвэ взял
@@motorollercars е92 самый лучший вариант😅
@@AHotkovo отличная тачка, да!
В 13 году вышло третье покаление, а не в 15
А я же в видео и говорю, что третье поколение вышло в 2013 году : ) примерно на 3:15
@@motorollercars извиняюсь, показалось что в 2015)
@@ДикийТатарин89 понял, да всё хорошо )
МОТОР ОТЛИЧНЫЙ У САМОГО СТОИТ 15 ЛЕТ МОТОР МАСЛО НЕ ЖРЕТ ЕДЕТ КАК ПОЛОЖЕНО... МОТОР УЖЕ НА ПИКЕ ЭВОЛЮЦИИ. ЛУЧШЕ И НЕ НАДО .
Круто, приятно читать, что мотор надежный.
Красный салон никогда не нравился. Самый шикарный это чёрной белый
Ну кстати красный временами кажется и правда сильно кричащим салоном. Я бы тоже выбрал что-то более нейтральное.
@@motorollercars для такой машины красивой внешне, мне кажется, салон должен быть в более гармоничных тонах.
@@Sun_Rise_S Может быть и да. Но, как мы знаем, дизайн это очень субъективное дело.
@@motorollercars я бы не сказал. Этим привыкли тыкать ценители всего непонятного и сомнительно го. Конкурсы красоты же устраивают, значит есть оценочная степень в этом плане
@@Sun_Rise_S Ну в целом я такую позицию тоже готов принять, да. Хоть и думаю иначе : )
очень хорошая тачка, но низкая, тесная, медленная
Выходит, не такая уж и хорошая )))
Часы кайф
Ну да, я в целом уже понял, что многим нравится ))
МЕЧТЫ СБЫВАЮТСЯ!
Это хорошо, когда так )
в ты не в курсе, что база то одна, от 2005 года))) кончено он старый конкретно!!!
Ну вот старый, да! Выглядит правда очень даже хорошо, а внутри весь старый : )
То чуство что гдето тебя надули, так и будешь топать,давить, гонять,,.
Да ну не знаю, тут вот даже в комментах куча людей, кто говорит что тачку ценит и любит.
Человек будешь так придираться к машинам то иди Майбах снимай ) и там косяков столько что цена и качество дерьмо )
Мне кажется, что я не придираюсь прямо сильно к машине, у меня нет цели найти всё плохое в ней. Я глобально все машины люблю. И этот Лексус в итоге мне очень даже понравился, я считаю очень достойная машина. Когда вижу их на дороге - всегда вспоминаю как классную, стильную и очень бодрую машину.
@@motorollercars спасибо за ответы ) я желаю вам развития канала здоровья вам и вашим близким ! ) Машина да мне зашла и салон а внешний вид ух прям )
@@ДмитрийКрупнов-ж2н Спасибо и вам! И вам я тоже желаю всего только самого лучшего! А машина и правда хорошая : )
Просто секс
Согласен, выглядит шикарно )
Короче попадос на полтос $
А почему попадос? : ) Кому-то очень даже нравится.
😈 'Promo sm'
Что это?
😅😅
👍🏻
лексюсёныш
можно и так ))
такой себе обзорщик.если те чтото не нра не значит что это отстой
Я, кстати, с этим согласен. Возможно, я где-то слишком могу свое мнение проявлять, но все же очень поддержу идею, что людям нравятся разные вещи. Так что еще раз уточню, что это только моя точка зрения и я готов поддерживать и противоположные.