Мотор 500.700 . А коробка 1000. Но всё делается я доволен кардан зделать 100 доларо . По приводу полному отлично работает едит визде боятся надо вагов жабоеды неплохо едут .
Вобщем все как и на других машинах. Сайленты назад от 9 ки ставят амморты от нивы и проч. Выше обзор был от реального владельца- он там все расписал. Здесь человек даже не владел тачкой, просто в инете надергал инфы
на дизельном крутящий момент больше чем у Шнивы с понижайкой! куда вам не хватает? если глохнет при большом подъёме это у вас двигун на диагностику. Явная потеря мощности или заправляете гадость каккуюто. Эта машина любит очень чистый Евродизель с присадками и вырежте нафиг катализатор! тогда поймете
Это ни как не минивен! Это компактвен! У него всегда идет 10%-20% на задние колеса. В зависимости от года выпуска. И он едет по бездорожью лучше чем Шнива, если Rx4 на дизеле, потому что имеет крутящий момент больше чем Шнива даже с понижайкой! Замена сайлент блоков, заднего подраиника вообще редко нужна! Только если прыгать на метр их можно повредить. Задниний редуктор вообще ни у кого не течет! если все вовремя менять все, по инструкциям! у них одна беда с завода, прям - уже с завода течет рулевая рейка бывает. А если ездить по бездорожью активно, на большой скорости то она полностью накоывается. А замена её это 100000 руб. И нельзя менять на китайские не оригиналы если не хотите с горы в ущелье уехать! Маесимум переборка вашей же за 35000 руб. машина отлично лифтуется на бором, на 2.5 см и при шинах 16x70 еще поднимается на 1 см. после этого она спокойно проезжает за Ниссан Патруль или даже Патриотом на больших колесах. Новые паркетники с ней вообще тягаться не могут, изза отключаемого полного привода при перегреве в самой грязи ;-) Эта машина собиралась на одном заводе вместе с Геликами, она не Французкой сборки! Уже одно это много значит! Она не собиралась во Франции.. И Это машина для горнолыжных курортов, а не для болота и грязи. Так её проектировали!
Есть такие умники что второй контрактный мотор ставят, и говорят что мотор гавно, у меня авто с таким мотором пробыла восемь лет, и к дизелисту не разу не ездил! Продал с пробегом 250 000км масло не грамма не брал! Нужно правильно обслуживать мотор!!!
@@ЕвгенийГлазков-ч6б как показывает практика наездники у нас к примеру 95 % , и все кричат что они не наездники ,ага знаем мы таких , дело в том что просто кто-то наезжает по 2-3 тыс в год и кричит тачка хорошая и не ломается а кто-то по 40-50 тыс и моторы эти уже почти через 1 тачку мененые ,дти норм а сди фуфло это все знают !!!
Поздно ,владел таким аппаратом 😁 если подобрать хорошую комплектацию именно мотора ,то в принципе тачка нечего , но имеет свои нюансы это да 😁 ,у меня про его есть много видео можете посмотреть!
@@avtomaster2823 как раз до минивэна ему далеко, а кроссоверов он многих переплюнул по комфорту. Шумоизоляция и плавность хода выше спортейджа и аутлендера уже не говоря о просторе в салоне. Летом стёкла не открывал только потому, что хотелось ездить в тишине, включал всегда кондей.
У меня 2х литровый бензин ф4р такой же как на Меган Дастер итд. В остальном скажу не так с ранее чёрт как его молюют по факту автомобиль простой как москвич 412
Простой но всё что я сказал реальность коробка летит , привода большую часть на рынке что продаются только перед так как люди тупо выкидывают кардан и ездят на переднем приводе муфта и редуктор тоже не идеал ,подвеска задняя тоже имеет свои нюансы,тот же простой сценник будет куда по интереснее в плане обслуживания и дешевле!
Люди хотят иметь полноприводную машину,но при первых проблемах начинают все снимать и делать ее переднеприводной!блэт,зачем?зачем вы покупаете полный привод заведомо зная,что вы его не будете делать или обслуживать вовремя
Нету там ржавчины нигде. Сам от ездил на нём 5 лет причём брал его в 10 летнем возрасте и ни одной ржавчинки небыло. Эксплуатировал в Московской области и Москве. Кардан переделал на разборный за 25000.00 Продал так как мне его разбили в аварии. Боковая штора на весь борт не дала моей голове разбить боковое стекло, а подушка сидения-сломать рёбра о дверь. Проехал более 150тыс. км. Один раз заменил сальник заднего привода на редукторе (подходит от Оки передней ступицы). Его большая проблема в плотной компоновке. В ремонте своими руками сложноват. Из за редкости модели запчасти дорогие и аналогов почти нет. Реношные каталоги очень странные. Всегда вызывают проблемы у продавцов при поиске запчастей.
на самом деле с запчастями сейчас нет никаких проблем. все что нужно для подвески/движка всегда есть куча аналогов, более редколомающиеся детали обычно есть на разборках. в целом обслужка обходилась очень дешево, вплоть сравнимо с ВАЗ.(не rx4, обычный)
@@justaman2495 RX4 под такое описание не подходит. Машина выпускалась с 2000 по 2003 годы. Аналогов по запчастям на эксклюзивные узлы и агрегаты нет. Кузовщину с пластиковой юбкой новыми не найдёшь, на б/у цены высокие. Сам владел 5 лет и знаю. Плотная компоновка затрудняет обслуживание и ремонт.
@@dmitriy3261 рассматриваю эту машинку купить, у нас в Минске она стоит 4 000$, как то и дороговато за 2000год. Скажите , а что вы взяли взамен? может есть что то похожее?
@@foreveryoung5376 Альтернативы нет. Другие кроссоверы уже дороже стоят и не так качественно собраны в плане шумоизоляции. Так что замены не нашёл. Просто взял Аутлендер с полным приводом, но это не замена сценику.
Кузов машины не ржавеет!!! Полный привод не хуже нивы. Крепкие рычаги подвески, больше ходы, комфорт на высоте. Из всего сказанного на видео - проблемная коробка и кардан. Все остальное - бред!!!!
Тачка красивая!!! но как мы видим есть серьёзные проблемы по ней!!!
я недавно менял подвесной,Кардан разборный машина 2000год
Очень красивый и удобный. Я на нем езжу.
Согласен!
Мотор 500.700 . А коробка 1000. Но всё делается я доволен кардан зделать 100 доларо . По приводу полному отлично работает едит визде боятся надо вагов жабоеды неплохо едут .
Машина в пользовании больше 10 лет и никаких серьёзных проблем по двигателю и коробке нет, пробег 210 тысяч с чем-то
Ваш пробег какой за 10 лет?
Вобщем все как и на других машинах. Сайленты назад от 9 ки ставят амморты от нивы и проч. Выше обзор был от реального владельца- он там все расписал. Здесь человек даже не владел тачкой, просто в инете надергал инфы
Не очкуйте ежу два года нормальный автомобиль шо касается ремонта нива дороже раза в 3 будет по обслуживанию. нехватает понижайки а так все круто .
на дизельном крутящий момент больше чем у Шнивы с понижайкой! куда вам не хватает? если глохнет при большом подъёме это у вас двигун на диагностику. Явная потеря мощности или заправляете гадость каккуюто. Эта машина любит очень чистый Евродизель с присадками и вырежте нафиг катализатор! тогда поймете
Это ни как не минивен! Это компактвен! У него всегда идет 10%-20% на задние колеса. В зависимости от года выпуска. И он едет по бездорожью лучше чем Шнива, если Rx4 на дизеле, потому что имеет крутящий момент больше чем Шнива даже с понижайкой! Замена сайлент блоков, заднего подраиника вообще редко нужна! Только если прыгать на метр их можно повредить. Задниний редуктор вообще ни у кого не течет! если все вовремя менять все, по инструкциям! у них одна беда с завода, прям - уже с завода течет рулевая рейка бывает. А если ездить по бездорожью активно, на большой скорости то она полностью накоывается. А замена её это 100000 руб. И нельзя менять на китайские не оригиналы если не хотите с горы в ущелье уехать! Маесимум переборка вашей же за 35000 руб. машина отлично лифтуется на бором, на 2.5 см и при шинах 16x70 еще поднимается на 1 см. после этого она спокойно проезжает за Ниссан Патруль или даже Патриотом на больших колесах. Новые паркетники с ней вообще тягаться не могут, изза отключаемого полного привода при перегреве в самой грязи ;-) Эта машина собиралась на одном заводе вместе с Геликами, она не Французкой сборки! Уже одно это много значит! Она не собиралась во Франции.. И Это машина для горнолыжных курортов, а не для болота и грязи. Так её проектировали!
Движок отличный! Не нужно туда с кривыми руками лазить, и всё будет долго ездить!!!
😂😂😂 ,ну ты дал ! Да вообще некуда не лазь а зачем ,и в правду !
Есть такие умники что второй контрактный мотор ставят, и говорят что мотор гавно, у меня авто с таким мотором пробыла восемь лет, и к дизелисту не разу не ездил! Продал с пробегом 250 000км масло не грамма не брал! Нужно правильно обслуживать мотор!!!
Автор! Ты хоть бы что-нибудь хорошее сказал, а то весь ролик только негатив!
Просто у автора 7ка дедовская и безработица по жизни
Мотори 1,9 Dci бомба, вони надьожні й практичні !
Надёжностью он точно не славен ,уже в каждом 2 авто он стоит уже с разборки другой !!!
@@ЕвгенийГлазков-ч6б ты скажи мне что же он такой хороший и в каждой 2 машине заменён на контрактный 😂😂😂
@@ЕвгенийГлазков-ч6б как показывает практика наездники у нас к примеру 95 % , и все кричат что они не наездники ,ага знаем мы таких , дело в том что просто кто-то наезжает по 2-3 тыс в год и кричит тачка хорошая и не ломается а кто-то по 40-50 тыс и моторы эти уже почти через 1 тачку мененые ,дти норм а сди фуфло это все знают !!!
Купите БМВ х5 и вы узнаете что вылетает а испуг только бабка отшепчет !
Поздно ,владел таким аппаратом 😁 если подобрать хорошую комплектацию именно мотора ,то в принципе тачка нечего , но имеет свои нюансы это да 😁 ,у меня про его есть много видео можете посмотреть!
Я на нём проехал 470000. Полёт нормальный. Меняйте вовремя расходники и не парьтесь. Вообще безпроблемная тачька.
Смело берите не бойтесь даже если его полностью перетряхнуть выйдет дешевле чем любой современный бу кроссовер который в свою очередь тоже не идеален.
Это не кроссовер а минивэн да крассовера ему далеко очень ,как по комфорту так и по проходимости !!!!
@@avtomaster2823 не чем не хуже
хода
полный постоянно
имитации блоков
в серьезное говно нет а на охоту самое то
@@avtomaster2823 как раз до минивэна ему далеко, а кроссоверов он многих переплюнул по комфорту. Шумоизоляция и плавность хода выше спортейджа и аутлендера уже не говоря о просторе в салоне. Летом стёкла не открывал только потому, что хотелось ездить в тишине, включал всегда кондей.
@@avtomaster2823 ну не скажи!с Шеви нивой я закусывался по снегу,нива вафля!))мотор слабый))едет ооочень даже хорошо!диагонали проходит на ура!!
У меня 2х литровый бензин ф4р такой же как на Меган Дастер итд. В остальном скажу не так с ранее чёрт как его молюют по факту автомобиль простой как москвич 412
Простой но всё что я сказал реальность коробка летит , привода большую часть на рынке что продаются только перед так как люди тупо выкидывают кардан и ездят на переднем приводе муфта и редуктор тоже не идеал ,подвеска задняя тоже имеет свои нюансы,тот же простой сценник будет куда по интереснее в плане обслуживания и дешевле!
Люди хотят иметь полноприводную машину,но при первых проблемах начинают все снимать и делать ее переднеприводной!блэт,зачем?зачем вы покупаете полный привод заведомо зная,что вы его не будете делать или обслуживать вовремя
Логично 👍
У меня пробег 470000т. проблем нет, картридж турбины менял на 290000т., распылители фарсунок раз менял, что ты несешь?
1,9...эта модификация мотора, без проблем. Не путайте с эспейсевским.
Нету там ржавчины нигде. Сам от ездил на нём 5 лет причём брал его в 10 летнем возрасте и ни одной ржавчинки небыло. Эксплуатировал в Московской области и Москве. Кардан переделал на разборный за 25000.00 Продал так как мне его разбили в аварии. Боковая штора на весь борт не дала моей голове разбить боковое стекло, а подушка сидения-сломать рёбра о дверь. Проехал более 150тыс. км. Один раз заменил сальник заднего привода на редукторе (подходит от Оки передней ступицы). Его большая проблема в плотной компоновке. В ремонте своими руками сложноват. Из за редкости модели запчасти дорогие и аналогов почти нет. Реношные каталоги очень странные. Всегда вызывают проблемы у продавцов при поиске запчастей.
на самом деле с запчастями сейчас нет никаких проблем.
все что нужно для подвески/движка всегда есть куча аналогов,
более редколомающиеся детали обычно есть на разборках. в целом обслужка обходилась очень дешево, вплоть сравнимо с ВАЗ.(не rx4, обычный)
@@justaman2495 RX4 под такое описание не подходит. Машина выпускалась с 2000 по 2003 годы. Аналогов по запчастям на эксклюзивные узлы и агрегаты нет. Кузовщину с пластиковой юбкой новыми не найдёшь, на б/у цены высокие. Сам владел 5 лет и знаю. Плотная компоновка затрудняет обслуживание и ремонт.
@@dmitriy3261понял. ну у меня был 2002 года обычный, на 1.6 к4м механика
@@dmitriy3261 рассматриваю эту машинку купить, у нас в Минске она стоит 4 000$, как то и дороговато за 2000год. Скажите , а что вы взяли взамен? может есть что то похожее?
@@foreveryoung5376 Альтернативы нет. Другие кроссоверы уже дороже стоят и не так качественно собраны в плане шумоизоляции. Так что замены не нашёл. Просто взял Аутлендер с полным приводом, но это не замена сценику.
Подскажите какую нибудь машинку аналог, бюджет до 4000$ . Требование вместительный, высокий клиренс. Для работы на стройке и рыбалки
Не спасибо мы уж лучше на простом Сценнике поездим!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Були проблеми звичайно з даним автомобілем,але проходімочть не гірше ніви,валить на всі 100%
Гдеее комплект сцеления за 150$ купить можно??
Кузов машины не ржавеет!!! Полный привод не хуже нивы. Крепкие рычаги подвески, больше ходы, комфорт на высоте. Из всего сказанного на видео - проблемная коробка и кардан. Все остальное - бред!!!!
Какой там привод, муфта или полноценный дифференциал?
Согласен тачка не очень, но вид реально классный!
А у него все такие видосы видать автослесарь со стажем и я насрал ему в душу
Нету понижайки, берите Ниву😂
как устранить течь антифриза в районе грм?
Может поможет это drive2-ru.turbopages.org/s/drive2.ru/l/496179362119286946/
Менять сальники естественно,что за глупые вопросы
Кардан разборный!
После фразы 1.9 очень проблематичный поставил диз.
Мамкин блохер одним словом
Автор- обзор на авто,это не твоё👎👎👎👎👎👎👎
Гуляй днище ну или покажи на что сам способен
КарЫто
Кардан разборный,И ненада ляля