RENAULT SCENIC RX4 - восемь лет с полноприводным французским компактвеном
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Проблемы, поломки, недостатки, а так же и положительные моменты владения редким французским автомобилем.
Сотрудничество: off-road.adept@yandex.ru
Наш Instagram: / offroad.adept
Как связаться с владельцем сциника? - www.drive2.ru/...
Music in background: Palmtrees by The Brothers Records
New Morning by TrackTribe
If you want to use this video for your own purposes - be sure to include a link to my channel in the description
Если хотите использовать это видео в своих целях - обязательно указывайте ссылку на мой канал в описании
Блин. Сценик вообще машина с душой. У нас в семье обычный 2000 года с двухлитровым мотором, ездит до сих пор, в родной краске и не гнилой. Три раза хотели продать, но все рука никак не подымается, прям как член семьи. Несмотря на то, что есть другие машины, езда на сценике почему-то всегда в удовольствие, а если уж надо что-то перевезти, то тут вообще без вариантов! Очень удачная машина. )))
Попал на видео случайно. Не владелец и не любитель Рено в целом, но видео очень понравилось!
Крайне приятно посмотреть обзор на авто без пафосных рассказов о ньютон-метрах и прочей лабуды.
Видно, что человек честно и откровенно говорит о том, что этот автомобиль не лучше всех, но обладает определёнными плюшками и не обгаживает автомобиль за наличие в нём каких-либо недостатков.
Удачи Вам и всего хорошего!
СПС за 21 минуту приятного времяпрепровождения!!!!
Спасибо за теплый комментарий. Сейчас как раз работаю над видео с митсубиси делика. Сюжет будет в таком же формате - отзыва владельца.
Век живи, век учись: вот про то что сиденья можно развернуть я не знал, спасибо за подсказку 😊👍
Только накой это, в дождь не посидишь с открытой дверью) хозяин пошутил походу)
Автор врёт, на развёрнутых сидухах уже не подходит крепеж
Вот аппарат,сделан инженерами,а не как сейчас,маркетологами.
Поддерживаю, как владелец Сценика1(обычный)😊
Блин, и хочется и колется) пересмотрел кучу роликов и никак не могу решиться
Такая же ерунда...уже 5 лет ломает
@@trashzone3115 5 лет решаете покупать или нет ? Что в нем за проблемы такие пугающие ?
Обожаю своего Рекса. Самый удобный, самый красивый :) Умру вместе с ним.
У нас Реззо тоже рексом называют)
Сценики одни из самых удачных машин, в свои времена были одни из лучших на рынке
Супер салон, а теперь одни табуретки продают.
Удобный аппарат мне очень понравилось
Покупался с новья, прошло полвечности а он радует до сих пор. Детали оригинал оч. качественные. Кроме отбойников передка.
Отбойники передка становятся вечными после установки межвитковых проставок (автобафферы). Правильно по высоте их подобрать и из прозрачного материала должны быть. Четыре года служат ,да и отбойники как новые до сих пор. Не то что раньше,на год хватало))).
Хороший отзыв, мне всё понравилось, как и сама машина!) Сам владею второй год этим аппаратом, больше положительных моментов, но и репу почесать приходится) Утилитарный универсал, который и удобный и комфортный и проедет чуть подальше и довезёт чуть больше) эх, если бы не КПП)
Daemon Johns
эх, если бы не КПП и кардан
КПП от ларгуса или дастера нельзя ?
@@KLOTIK52 там jc5 с небольшими дорабртками встаёт
Кардан сделали на заказ - решили проблему. Кпп как писали внизу с легкими переделками встает.)
Насчет кардана-переделываеть все на вазовские крестовины и вуаля он разборный.по передним саленблокам-покупаются точка опоры полиуретан без всяких переделок они есть на данную модель цена 600-800р за штуку.по задним амортизаторы ctr ставь на данную модель есть без переделок от 1700-2000 за шт.про магнитолу переходную рамку она стои 1000 не больше встает идеально.муфта на кардан и подвесные подшипники от мерина подходят идеально.....ну т.д
Кардан давно переделан, только не на ваз-крестовины. Поездил и на шрусовом. Готовые полиуретановые расходники имеют свои плюсы и минусы. Лично для меня минусов больше. Тот полиуретан, который использую я, совсем другой. Я использую нива-амортизаторы не потому что не могу найти оригинал/аналог, а потому что они ходят дольше. Переходная рамка не решает вопрос линковки магнитолы с подрулевыми переключателями и экраном.
@@fazoinvertor адаптера же есть с переходами на порулевое на любую магнитолу
@@denshi6098 Я потому и сказал что все это требует вложений. Просто так взять махнуть магнитолу не получится. Варианты конечно есть, тот же Yatour.
@@denshi6098 Агасики и в Москве цена за них от 5000. За адаптеры на подрклевое. А магнитола 1дин с выезжающим экраном в 8 дюймов на андроиде с Али стоит тоже от 5000 уже
Спасибо большое, очень грамотно всё рассказал супер
По поводу печки с тэнами одно из лучшего что есть в маганах и счениках правда не на всех) но зимой реально через 5-10 мин можно ехать с чистыми стёклами. Жаль что больше не выпускали полноприводных.
У меня простой Сценик 1.4 бензин.... Подвеска просто супер на поворотах нет кренов совсем , цепляется в асфальт как ногтями. За 4 года владения. Менял только , презервативы стабилизатора- работы на 5 минут и рулевые наконечники --- и все.,касаемо подвески... По заду если не летать по ямам, и не перегружать десятилетие будет ходить
Вот бы нашим нивам такой кузов
так лада надежда же есть-)
@@offroadadept точнее была
Продают за сто тысяч а сциник 200 к стоит есть разница дело в фирме
С ценами на новые машины мы совсем скоро все пересядем натакие реношки
Салон, чёткий 👍👍👍👍
1. Клякса на дисплее- результат удара. Пятно расползается, особенно в холодную погоду. Можно рискнуть починить,для этого надо дисплей прогреть градусов до 60. На моём экране дефект возник зимой, когда неаккуратно бросил ключи, а пропал летом когда машина стояла на солнцепеке.
2. На эту магнитолу TunerList продаются эмуляторы сд-ченжеров типа ятур, и можно будет слушать музыку с фелшки. Ну или купить штатный сд-ченжер на 6 дисков. Ничего сложного нет в записи нескольких болванок.
Все так. Клякса сама исчезла. Про ятур я в курсе, потому и сказал что говоые решения стоят денег, а играть лучше не будет.
Делитесь своим опытом владения данным автомобилем, очень интересно послушать мнение других владельцев и собрать некую статистику по поломкам и проблемам!
Владею 3года ничего не ломалось)
Владею 2 года,сам менял подвеску сложного нет ничего,но и поменял два мотора1 по своей глупости ,второй из за форсунок,Лили солярку сломала клапан и все в мясо головка поршень цилиндр коленвал ну вообщем все)коробка очень слабая,особенно очень не грамотное расположение кулисы не знаю чем инжинеоы думали когда ставили ее в низ ,если потекла то без колхоза будешь постоянно лить масло ,а так очень доволен удобный просторный ,чувствуешь себя за рулём автомобиля для людей
У меня Сценик 2000 г кардан разборный менял подвесной я просто выпресовал подшипник из резинки и вставил туда новый подшипник в заборе стоит2100 дешевле купить отдельна подшипник если целая резинка
Ну не знаю! По ценам за ремонты ни чем особо не отличаются. Даже я бы сказал дешевле многих немцев и японцев. Машина довольно легка в ремонте и обслуживании. Саленблоки задних рычагов не менял до сих пор. Стоят оригинальные с 2002 года! Владею рэксом с 2010 года, использую каждый день на работу , дачу , перевозку и.т.д. накатал почти 200 тысяч. И продавать пока не хочу.
Спасибо за обзор класс )
отлично рассказал!)
Хорошее видео, информативное. Спасибо!
Спасибо за отзыв. Стараемся снимать рубрику БУ максимально информативно и полезно. Для людей, которые подумывают, о покупке такого автомобиля
По поводу магнитолы и подрулевого переключателя - делается всё за копейки, нужны лишь паяльник, 3,5 jeck и транзисторы. В интернете есть инструкции для разных магнитол. Себе в рено ставил сони, всё прекрасно работает)))
СЕГОДНЯ ВСТРЕТИЛ ТАКУЮ МАШИНУ И СРАЗУ ЗАХОТЕЛ ПОБОЛЕ УЗНАТЬ . ХОЗЯИН ХВАЛИЛ - ОН НА ДИЗЕЛЕ БЫЛ. ТРАНСФОРМЕР СУПЕР. А ВОТ КАРДАН МАФОН ОБЗОР И КОРОБКА ПРИТОРМОЗИЛИ МЕНЯ . ПУТЕШЕСТВУЮ ПО РОССИИ И ИЩУ АВТО ДЛЯ РАЗНЫХ УСЛОВИЙ. КАК ВЫ ДУМАЕТЕ РАССМАТРИВАТЬ
?
Это кроссовер ,а не джип.
Для лёгкого бездорожья пойдёт.
ruclips.net/video/XK5SbUm0udc/видео.htmlsi=xs4pO4j5pR3el8QY
Все хорошо, но проездки по гравийке и другие хорошо бы со звуком вставить - послушать - как работает подвеска и в целом - шумоизоляция.
Посмотрел видео и ещё больше его захотел. У меня уже есть Сценик 1 ф2 1,6 в максималке.
Продал я Сценик . Трудно его поднять из полуживого состояния.
@@KLOTIK52 да ну! Дешевле в ремонте только жигули!!!
@@Setgouvsem на иномарках ездят те ,к кого нет денег на содержание жигулей )))
На рестайлинге нет замочной скважины на правой двери
с ключа только водительская открывается - это к минусам , без акума только за руль сесть и капот открыть
купил себе 2 дня назад) сценик 1997 гв автомат, 1.6 8 клапанов...нда...обрадовал меня) бро))) сижу по вин коду запчасти выбираю))) и ищу сцука рамку переходную для мафана)))) нашел на озоне и еще какой то сайт в москве 640 рублей) стоит....ну а че...придется заказывать) штатная вся развалилась, но работает...но блин 1997 не блютуз ни флешки
Линейный вход - можно выпаять спокойно с нее. Плюс блютуз адаптер.
Конкретно с этой нельзя. Народ покупает более старые кассетные версии этих магнитол и и выводит.
У этих балалаек есть поддержка чейнджера по протоколу Tuner List, т е. можно спокойно подобрать виртуальный чейнджер, на флешечку напихать музычку и балдеть от музычки со штатным управлением под рулём.
Линейный выход Гавно по качеству!! Магнитола то цифровая и линейный вход пойдёт на фиговенький ЦАП внутри. И блютусл тоже КАКА с его галимым кодеком SBC !!
А магнитола цифровая внутри!! на ней цифровой вход SPDIF с чейнджера на задней панели и внутри с СД привода. Берешь любой дешевый адаптер USB c SPDIF и вместо входа СД припаиваешь. И FLAC в цифре с Андроида уходит прям Байпасом на цпу магнитолы ! (Для этого нужно поставить спец плеер на Андроид) Можно поставить переключатель или релюшку СД или внешний SPDIF...
Добрый день . Скажите пожалуйста какое давления качать в шины ? Спасибо.
Ходовая с трансмиссией подходит от кенги 4х4
Тоже об этом слышал, но в инете инфы не нашел, слышал кардан от канги подходит и он разборный
Кто об этом знает подробнее напишите интересно очень. Рекс в хозяйстве уже 15 лет почти
Зеркала заднего вида от Лексус или родные?
родные
17.50 обзор на зад решается линзой Френеля... (алиэкспресс 5 - 7 $)
А что с этой линзой делать?
@@fazoinvertor так на заднее сиекло все клеят. А я тупо открываю окно высовываюсь и смотрю назад. И так уже 15 лет почти и не парит ни капельки
Здравствуйте, скажите пожалуйста а движок от дастер целиком подойдёт? На рекса
🇷🇺 👍
А такие на автомате есть?
Интересная на внешность машинка. Что стоит в качестве межосевого дифференциала?
муфта
@@offroadadept какая?
самая простая вискомуфта
@@offroadadept на бездорожье её не на долго хватит. По опыту помирает быстро
@@ВладимирКузиков-ш7п Эта машина не рассчитана на бездорожье. Сожженая муфта это еще не самое страшное)
Как это, взяли кузов от Сценик и поставили на полноприводную подвеску от Мегана? Был полноприводный Меган? Вроде нет. Подвеска здоровее чем на обычном Сценике и Мегане. Сравните подвеску RX4 и Мегане есть там общие детали? Коробку от Дастера не рассматривали к установке? А то у родной очень уж не нравится нижний вход механизма переключения, в снегу всегда мешает передачи переключать.
Про меган мне говорили очень давно и документального подтверждения я, конечно, не имею. Полное название этого автомобиля Renault Megane-Scenic RX4. На задних дверях есть отдельные надписи Megane. Но возможно вы и правы. Коробку от дастера естественно рассматривал. Проблема в том что там другая ГП, а значит придется менять задний мост. Но самое проблемное место это хвостовик кпп. Если при примерке окажется что он не попадает в тоннель, то это будет фиаско. Покупать КПП и разбирать половину машины за ради примерить пока нет желания.
@@fazoinvertor про Megane Scenic RX4 я знаю, но это как бы не совсем правильно. Первое поколение Сценика в дорестайлинговом исполнении, с узкими фарами, действительно сохранило в названии имя родительской платформы - Меган и называлось - Megane Scenic. Но с рестайлингом, из названия убрали и слово Megane. Видимо просто наклеек задних рамок или готовых дверей было заготовлено с избытком, вот и на RX4 они есть. Владел таким менее года, по моему 2002 г.в., два люка, три свечи на подогреве ОЖ, ЕСП в урезанном варианте - только имитация блокировки передней оси. Замечательный автомобиль. Всегда говорил и буду говорить - не надо было изобретать Дастер, модернизируйте КПП и оставьте выбор - вискомуфта или многодисковое сцепление, сделать передние шаровые на болтовом креплении и машина пользовалась бы спросом.
ValeryF RX "..4очень уж не нравится нижний вход механизма переключения, ..." Установи дополнительный защитный лист снизу.
@@mubarizismailovl у меня уже давно нет этой машины. А что касается допзащиты, так там это место и штатной закрыто, но в снегу или грязи, при езде назад, между защитой и коробкой забивает с такой плотностью, что даже передачу не выключить и не включить. Да и протекает этот нижний вал частенько, а лечится только разбором коробки или срезанием вала и последующей приваркой, что надёжности не добавляет совсем. Если у вас был или есть такой автомобиль, это был странный совет.
@@ID-sc2hd Данное время у меня есть Rx4. Я имел ввиду, что кроме штатной зашиты КПП и кардана, можно смастерить из 2-3мм -ового листа сплошную допзащиту дниша. Как и обычно делают на других авто.
Запчасти на него новые все есть ?
можно на рено меган полный привод сделать?
1 кроссовер это лада нива
В лесу, на неём делать нечего, по хорошему... дорого встаёт эта затея.
Машина алкаша там шкалик поставил там заныкал в тайнике мне нравиться
Да уж, интересно по салону, но подвеска по рассказам печаль конечно, если даже от российского автопрома сайлентблоки лучше ходят, что же за г... оригиналы ⁉️🙄
Оригиналы не г... Просто рассчитаны на легковушку.
@@fazoinvertor ну хз, а это что не легковушка, у меня вот легковушка и сайлентблоки никогда не мучали, даже порванный работает рычаг и не стучит, менял все, сначала задние, потом и перед при лифте и только тогда заметил что один порвался уже, но они заводские ещё были
@@impreza_offroad_mods ну минивэн это не легковушка. Тут и центр тяжести выше и хода подвески большие. У меня тоже резинки не стучали никогда, просто машина слегка превращается в кисель на дороге. Вон на тех же логанах подвеска неубиваемая. Так что я бы не стал прям так все на качество списывать. Просто инженерный просчет.
Сайлент блоки оригинал это мишлен. потом продавались в пакетах сасик тоже мишлен со стертым логотипом это усиленные сайленты которые ходят долго.
Like
Я вот владею Chery Tiggо 2.4, хотел на "рекса" махнуть, но посмотрев отзыв, аж както сильно задумался, стоит ли...
машина хорошая, но подойдет тем, кто без проблем может обслуживать свою технику у себя в гараже
@@offroadadept я много что менял сам на своих авто. Но когда в машине стоят запчасти от других авто, это мне напоминает СВАП в котором не помнишь что от чего, или покупая, не понимаешь что там стоит и вытекающие неудобства. Можно даже оригинал ставить, или дорогих заменителей, но половина деталей, от других авто, это не может являться ежедневным автомобилем.
@@SuperAjjaj да, тоже верно. На звание машины - "без проблем каждый день по делам" он врядтли подойдет
@@offroadadept поэтому видать они и переделали его в подобие хетчбека. Не получился паркетник .
Пока думаешь, твой китаец сгниет
Балон от гбо можно под днищем поставить?
Вместо глушителя между нишей багажника и бампером ставят вроде.
Лучше в нише багажника.)
@@детскаякулинария-щ3ч только в багажнике
Куйня полная будет,лучше на крышу
Пиксели у меня сами прошли . 1.9 dci ремонт мотора :(
У меня кстати тоже прошли)))
Прекрасно вас понимаю....)
Ни каких проблем с заменой майфуна нет. Рамка переходник 1000 рублей, ставишь какую хочешь. Добрый дядька из Беларусии за недорого сделает адаптер для подрулевого. И ставь чего хочешь. На первом сеньке так и сделал.
Линейный выход Гавно по качеству!! Магнитола то цифровая и линейный вход пойдёт на фиговенький ЦАП внутри. И блютусл тоже КАКА с его галимым кодеком SBC !!
А магнитола цифровая внутри!! на ней цифровой вход SPDIF с чейнджера на задней панели и внутри с СД привода. Берешь любой дешевый адаптер USB c SPDIF и вместо входа СД припаиваешь. И FLAC в цифре с Андроида уходит прям Байпасом на цпу магнитолы ! (Для этого нужно поставить спец плеер на Андроид) Можно поставить переключатель или релюшку СД или внешний SPDIF...
Где тот знаток и любитель Нивы,который считает что из за значка Рено,он лучше возьмёт Ниву???Посмотри на Ниву и посмотри на эту машину Идиот!И мощность и комфорт,и проходимость,и устойчивость,да сам кузов в разы красивее!А как она летает по трассе???Какая На...й Нива???
Всё там есть для магнитолы.вход под Aux. Неделю назад поставил под туда кабель и вывел в салон, теперь подключаю телефон к магнитоле. Всё реношные магнитолы штатные одинаковые.
Это не так.
@@fazoinvertor Линейный выход Гавно по качеству!! Магнитола то цифровая и линейный вход пойдёт на фиговенький ЦАП внутри. И блютусл тоже КАКА с его галимым кодеком SBC !!
А магнитола цифровая внутри!! на ней цифровой вход SPDIF с чейнджера на задней панели и внутри с СД привода. Берешь любой дешевый адаптер USB c SPDIF и вместо входа СД припаиваешь. И FLAC в цифре с Андроида уходит прям Байпасом на цпу магнитолы ! (Для этого нужно поставить спец плеер на Андроид) Можно поставить переключатель или релюшку СД или внешний SPDIF...
@@TheMercenaryFalcon Все это сделано у меня дома с ламповым усилителем. Я же упомянул, что решения есть, но они стоят денег или как в данном случае, времени. Речь шла о том, что полноценного линейного входа, в который можно просто воткнуть источник и слушать, там нет.
17.17 магнитола вообще не проблемма! Алиэкспресс в помощь!
Кстати очень качественно звучит! Не чета китайским "пионерам" Я у себя на сенике выкинул все динамики левые и с трудом нашел штатные, установил - совсем другое дело...
Отправь ссылку на эту магнитолу,хочу оценить,только не пусто пластик с отверстием для обычной магнитолы,смотреться просто ужасно,у меня куплен модуль вставляется в штатное гнездо ,на выходе AUX, USB
Лада Надежда от лягушатников))
Шевро нива навеное по лучше будет
Ну ты посмотри где больше комфорта в Шеви или сени ,ответ очевиден богажник огромный ,куча отсеков ,в зади 3 здоровых дяди чувствуют себя комфортно,+регулировка задних сидений ,больше безопасности на много больше чем в любой Шеви,гораздо приятне ездить,ну - это конечно бездорожье,но она не для офф роада это семейные авто с не плохим бонусом в качестве полного привода,и да ,в зади не зависимая подвеска с дисковыми тормозами,спроси у Шеви в новом 21году есть это?развитие нашего автапромо по сравнению с другими застряло в каменном веке и машет деревянными дубинками)
Ты видел крутящий момент дизельного Rx4? А тебе правду скажу их только дизелями и берут? Так как на первой скорости она две нивы перетащит. По горам и грязи толтко дизель! А еще есть чиптюнинг турбины который 30 лошадей наваливает сверху и кучу момента на низах!
для мазохистов, получающих удовольствие от унижения на трассе и тем кто любит задние сиденья в багажнике - однозначно, шнива лучше.
Шнива просто внедорожник узкопрофельный, а так ни тепла, ни комфорта, гниет. Машина для рыбаков. Сценик это так паркетник по гравию про ехать, их нельзя сравнивать.
Ведро одноразовые, как и все французики. Брать надо тойоту, лучше во всем!
ну возьмёшь за 250 Рав4 первого поколения гнилой с дубовым архаичным салоном и что)) как альтернатива по цене рэкс и свежее и интереснее)
Да почти все японцы по сравнению с РХ4 ржавые корыта.
В Беларуси море французов и почти нет тойот.
@@ВячеславСинкевич-с9ч не почти, а все.
Эти не одноразовые ещё.
Очень интересный формат, подписался, продолжайте в том же духе!