creta bản cao cấp nhất ăn tiền ở chỗ - opsion có màn hình 10.25 inch, đồng hồ kỹ thuật số LCD 8 inch, cruise controll, điều hòa tự động (auto), đèn tự động (auto), gạt mưa tự động (auto), 8 loa bose, kết nối apple car play vs android auto, gập gương tự động (auto), đèn chiếu sáng BI LED, phanh tay điện tử, auto hold - an toàn: 2 bánh trước phanh đĩa / 2 bánh sau phanh đĩa - không gian bên trong đủ rộng rãi - tăng tốc khá nhanh khi chỉ mất 11.5 giây để đạt 100 km/h - không gian cốp đủ rộng - chất liệu nội thất cao cấp - tiết kiệm nhiên liệu
Sonet premium ăn tiền ở chỗ - opsion: có ghế lái chỉnh điện, cửa sổ trời, khởi động xe từ xa, gương chống chói tự động, cảm biến áp xuất lốp, cruise controll, điều hòa tự động (auto), sạc không dây, 3 chế độ lái, 3 chế độ địa hình, gạt mưa tự động (auto), đèn tự động (auto), gập gương tự động (auto), kết nối apple car play vs android auto - tăng tốc khá nhanh khi chỉ mất 11.3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h - hệ thống lải khá thể thao - tiết kiệm nhiên liệu - chất liệu nội thất cao cấp
Nhược điểm của cả 3 xe sonet premium 1: cốp rất chật 2: hàng ghế sau khá đúng nên đi xa bị khó chịu 3: khoảng để chân chật hẹp nhưng nó là xe hạng a nên chấp nhận được 4: kích thước nhỏ nhưng bán kính vòng quay đầu tới 5.3 m 5: vẫn Sài phanh tay cơ và không có auto hold xpander premium 1: tăng tốc từ 0-100 km/h mất tới 14.0 giây 2: hộp số tự động 4 cấp chuyển số rất dật 3: công xuất chỉ 104 mã lực & 141 nm nên chạy full tải leo đèo khá hao xăng và tua luôn duy trì trên 2,500 vòng/Phút 4: xác xe không tải nặng 1265 kg 5: thiết kế dàn lạnh sau khá thô 6: thiếu các chế độ lái 7: thiếu các chế độ địa hình Creta cao cấp 1: giá gần 700 triệu nhưng opsion vẫn thiếu sạc không dây, cửa sổ trời, camera 360 độ,............. 2: cảm giác lái hơi dở vì nó còn dấu hiệu lỏng bỏng của xe hàn ngày xưa 3: cách âm khoang máy chưa tốt lắm 4: thiếu các chế độ lái 5: thiếu các chế độ địa hình
Máy móc khung gầm y hệt., tội gì mua con 5 chỗ cho khổ, tiền ít thì chả có cái gì thơm đâu, mua phục vụ bản thân chứ khoe của đâu, mà khoe của thì phải khoe xe xị chứ xe cỏ oai gì với đời đâu, cứ rộng rãi mà mua. Nếu mua chiếc xe đầu tiên mà gia đình chưa có xe thì cứ xe to, rộng mà mua, chiếc thứ 2 phục vụ riêng bản thân hoặc đi chợ, đi cà phê thì mới cân nhắc xe nhỏ hơn
Xpander at premium 2023 thì nó đã có thêm đèn pha tự động, gạt mưa tự động, camera 360 độ và điều chỉnh độ cao thấp cụm đèn trước, đây là 4 điểm đáng giá so với đời 2022
Mình xin phép nói ra những điểm ăn tiền của 3 mẫu xe xpander PREMIUM ăn tiền ở chỗ - có tới 7 chỗ ngồi mà có thể chở 8-9 người vẫn được ( nhưng chở 9 người thì hơi chật) - opsion có camera 360 độ, điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước, gạt mưa tự động (auto), cruise controll, phanh tay điện tử, auto hold, đèn tự động (auto), đèn chiếu sáng BI LED, gập gương tự động (auto), kết nối apple car play vs android auto, ghế da giảm hấp thụ nhiệt ( những opsion này rất đắt giá) - không gian bên trong rộng rãi - không gian cốp rộng rãi - tiết kiệm nhiên liệu mặc dù xác to, dùng hộp số tự động 4 cấp và máy chỉ 1.5 - khả năng làm lạnh ở hàng ghế sau rất tốt khi có 1 dàn lạnh riêng - an toàn đạt 4 sao asean ncap
Cám ơn các bạn đã gửi yêu cầu so sánh các phân khúc khác cho Vlog Xe. Có điều kiện Vlog Xe sẽ thực hiệ những nội dung các bạn mong muốn. Trong khuôn khổ clip này, các bạn có đồng tình với những tiêu chí so sánh của Vlog Xe hay không? Các bạn sẽ chọn pk A hay B với nhu cầu của mình? Hãy góp chút cmt cho clip thêm xôm nha 🥳
Do chiều ngang cơ sở con Sonet nó rộng như con Fortuner luôn. Nó hơn con Xpander 50-60mm. Chưa bao giờ thấy con xe hạng A nào vết bánh xe rộng như thế 😑
Bước xuống từ Xp đã thấy hèn rồi, thiết kế kinh tởm thô kệch mà đòi so xe Hàn bóng bẩy, khoang cabin mập ú, đầu cụt đậm chất mpv cơm áo gạo tiền, 3 con này tuy giá gần nhau nhưng tệp khách hàng quá khác biệt nên không so sánh được đâu.
Đã đi Corolla Cross 2 năm, vừa đổi sang Santafe, đã lái nhiều xe của họ hàng: Mazda3, Civic, Carens. Ngoại trừ xe sang, đám xe cỏ trên dưới 1 tỷ tôi nắm kiến thức trong lòng bàn tay@@nguyen.ndt04
creta bản cao cấp nhất ăn tiền ở chỗ
- opsion có màn hình 10.25 inch, đồng hồ kỹ thuật số LCD 8 inch, cruise controll, điều hòa tự động (auto), đèn tự động (auto), gạt mưa tự động (auto), 8 loa bose, kết nối apple car play vs android auto, gập gương tự động (auto), đèn chiếu sáng BI LED, phanh tay điện tử, auto hold
- an toàn: 2 bánh trước phanh đĩa / 2 bánh sau phanh đĩa
- không gian bên trong đủ rộng rãi
- tăng tốc khá nhanh khi chỉ mất 11.5 giây để đạt 100 km/h
- không gian cốp đủ rộng
- chất liệu nội thất cao cấp
- tiết kiệm nhiên liệu
Sonet premium ăn tiền ở chỗ
- opsion: có ghế lái chỉnh điện, cửa sổ trời, khởi động xe từ xa, gương chống chói tự động, cảm biến áp xuất lốp, cruise controll, điều hòa tự động (auto), sạc không dây, 3 chế độ lái, 3 chế độ địa hình, gạt mưa tự động (auto), đèn tự động (auto), gập gương tự động (auto), kết nối apple car play vs android auto
- tăng tốc khá nhanh khi chỉ mất 11.3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h
- hệ thống lải khá thể thao
- tiết kiệm nhiên liệu
- chất liệu nội thất cao cấp
Nhược điểm của cả 3 xe
sonet premium
1: cốp rất chật
2: hàng ghế sau khá đúng nên đi xa bị khó chịu
3: khoảng để chân chật hẹp nhưng nó là xe hạng a nên chấp nhận được
4: kích thước nhỏ nhưng bán kính vòng quay đầu tới 5.3 m
5: vẫn Sài phanh tay cơ và không có auto hold
xpander premium
1: tăng tốc từ 0-100 km/h mất tới 14.0 giây
2: hộp số tự động 4 cấp chuyển số rất dật
3: công xuất chỉ 104 mã lực & 141 nm nên chạy full tải leo đèo khá hao xăng và tua luôn duy trì trên 2,500 vòng/Phút
4: xác xe không tải nặng 1265 kg
5: thiết kế dàn lạnh sau khá thô
6: thiếu các chế độ lái
7: thiếu các chế độ địa hình
Creta cao cấp
1: giá gần 700 triệu nhưng opsion vẫn thiếu sạc không dây, cửa sổ trời, camera 360 độ,.............
2: cảm giác lái hơi dở vì nó còn dấu hiệu lỏng bỏng của xe hàn ngày xưa
3: cách âm khoang máy chưa tốt lắm
4: thiếu các chế độ lái
5: thiếu các chế độ địa hình
Máy móc khung gầm y hệt., tội gì mua con 5 chỗ cho khổ, tiền ít thì chả có cái gì thơm đâu, mua phục vụ bản thân chứ khoe của đâu, mà khoe của thì phải khoe xe xị chứ xe cỏ oai gì với đời đâu, cứ rộng rãi mà mua. Nếu mua chiếc xe đầu tiên mà gia đình chưa có xe thì cứ xe to, rộng mà mua, chiếc thứ 2 phục vụ riêng bản thân hoặc đi chợ, đi cà phê thì mới cân nhắc xe nhỏ hơn
Xpander at premium 2023 thì nó đã có thêm đèn pha tự động, gạt mưa tự động, camera 360 độ và điều chỉnh độ cao thấp cụm đèn trước, đây là 4 điểm đáng giá so với đời 2022
11:28 Chung quy lại là tiền + nhu cầu mà dứt... chứ cũng ham mà tiền ít thì không thể nào hít hàng ngon hơn được.
Mình xin phép nói ra những điểm ăn tiền của 3 mẫu xe
xpander PREMIUM ăn tiền ở chỗ
- có tới 7 chỗ ngồi mà có thể chở 8-9 người vẫn được ( nhưng chở 9 người thì hơi chật)
- opsion có camera 360 độ, điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước, gạt mưa tự động (auto), cruise controll, phanh tay điện tử, auto hold, đèn tự động (auto), đèn chiếu sáng BI LED, gập gương tự động (auto), kết nối apple car play vs android auto, ghế da giảm hấp thụ nhiệt ( những opsion này rất đắt giá)
- không gian bên trong rộng rãi
- không gian cốp rộng rãi
- tiết kiệm nhiên liệu mặc dù xác to, dùng hộp số tự động 4 cấp và máy chỉ 1.5
- khả năng làm lạnh ở hàng ghế sau rất tốt khi có 1 dàn lạnh riêng
- an toàn đạt 4 sao asean ncap
Thích những clip như thế này, cảm ơn ad. Chúc kênh ngày càng phát triển nhé!
So sánh Xforce premium và BR-V bản L đi bạn. Khác phân khúc nhưng cùng tầm tiền
Cám ơn các bạn đã gửi yêu cầu so sánh các phân khúc khác cho Vlog Xe. Có điều kiện Vlog Xe sẽ thực hiệ những nội dung các bạn mong muốn. Trong khuôn khổ clip này, các bạn có đồng tình với những tiêu chí so sánh của Vlog Xe hay không? Các bạn sẽ chọn pk A hay B với nhu cầu của mình? Hãy góp chút cmt cho clip thêm xôm nha 🥳
Rồi video thiếu không có xe bán tải
Các bạn có bất ngờ vụ bán kính quay vòng của Xpander khi so với Sonet không? 😁
Công nhận bất ngờ, mình đi xpander thấy xoay trở cũng không đến nỗi nào, giờ mới biết mấy con nhỏ hơn còn quay khó hơn.
Do chiều ngang cơ sở con Sonet nó rộng như con Fortuner luôn. Nó hơn con Xpander 50-60mm. Chưa bao giờ thấy con xe hạng A nào vết bánh xe rộng như thế 😑
so sánh Nissan Kicks và Yaris Cross Hybrid đi anh, đánh giá khả năng tiết kiệm nhiên liệu ạ
So sánh mazda cx5 pre với tucson TB 1.6 với outlander đi ad ơi
Out đi sướng nhất !
So sánh hay lắm. Hay gấp vạn bọn so sánh xe trên giấy
Sao anh không lấy phiên bản creta cao cấp nhất ra so
Hay, khách quan.
600-700 hạng B em nghĩ nên có thêm 1 đối thủ nặng ký là MG ZS bản cao ra giấy biển SG 610tr, MG Rx5 bản base ra giấy SG 690tr 😂
Cỡ đó cầm tiền mua ngay xpander cross
Nói chung có thể mua xe gì cũng được, trừ Toyota ở riêng Việt Nam ra
chuẩn, giá ảo, xe thì thùng tôn di động
Bác còn không nhắc đến hãng bình dân Đức, xe nhập Ấn mà giá ngang với cỡ C
Chọn 7c xpander
Xpander xuống xe người ta tưởng mình chạy dịch vụ :))
Hôm đi taxi có ngồi xpander thấy cửa nó rất nhẹ và mỏng, ngồi thấy xe rất tròng trành, lắc
Xe nhồi khách đủ 7 ghế nó chỉ được vậy thôi :)
sao ko nhắc đến honda brv ???
hay
Cám ơn bài chia sẻ của ad 131223
Xpander 🎉
Chắc ông nay ghet huyndai hay sao dìm creta ghê,
Có sao thì nói vậy. Chứ ko lẽ chê đúng mặc định gọi là dìm sao bạn?
Thiếu bán tải nữa
Ngoài đi tỉnh nhiều thì ko bàn...chứ chạy phố như ở hn, tphcm chắc thôi trùm mền suốt 😂
Bước xuống từ Xp đã thấy hèn rồi, thiết kế kinh tởm thô kệch mà đòi so xe Hàn bóng bẩy, khoang cabin mập ú, đầu cụt đậm chất mpv cơm áo gạo tiền, 3 con này tuy giá gần nhau nhưng tệp khách hàng quá khác biệt nên không so sánh được đâu.
Kẻ bước xuống từ xe hàn mà chìa tay ra bắt tôi nhổ một bãi quay đi
Có xe chưa mà phát biểu như thánh thế
Đã đi Corolla Cross 2 năm, vừa đổi sang Santafe, đã lái nhiều xe của họ hàng: Mazda3, Civic, Carens. Ngoại trừ xe sang, đám xe cỏ trên dưới 1 tỷ tôi nắm kiến thức trong lòng bàn tay@@nguyen.ndt04
Troll kiểu hơi tởm
Ko có tiền mua xe còn hèn hơn cả hèn 😅