43:00 - Niestety kibelki, jakie były takie były, ale projektanci zrobili je tak, aby mogły służyć przez 40 lat (choć projektowano je na 30 lat) a po modernizacjach kolejne 40. Wiadomo - miały swoje wady, zalety, bazowały na jeszcze starszych konstrukcjach, same stając się bazą dla nowszych rozwiązań - ale księgowych trzymali od nich z daleka (czego dowodem było wyprodukowanie 1429 sztuk). A dziś? - sprzęt robią nie inżynierowie, nie pracownicy ale ksiegowi - bo cyferki sprzedaży mają rosnąć. Ale i sami maszyniści mieli większą wiedzę - poniekąd musieli być elektrykami, mechanikami (tu podłożyć, tam zaizolować a to zmostkować - i pociąg/lokomotywa dojechała do celu).
Piotrek jak zawsze fajny odcinek. Udało Ci się pojeździć klasykami. Nadodrzanka super ponieważ mam do niej sentyment. Pozdrowienia dla Dobrusi. Miłego dnia życzę.
Przepracowałem na koleii 20 lat. W Katowicach. Z wielkim sentymentem wracam do tamtych czasów. Bardzo mi przyjemnie oglądało się ten materiał. Jest klimat i z przyjemnością czekam na dalej i więcej takich momentów. Pozdrawiam serdecznie i daję suba.
24:02 , ufff, już myślałem, że to ja mam coś z błędnikiem. Też tak mam, dopiero jak spojrzę na tłuczeń to się upewniam kto tak naprawdę sie przemieszcza.
Witaj Piotr dziękuje za kolejny wspaniały dziennik maszynisty i życze na nowy tydzień miłej i spokojnej służby samych zielonych na szlaku 🙂 pozdrawiam cię serdecznie i oczekuje na nowy odcinek dziennika maszynisty
Dzień dobry , dziękuję za nowy film👍🖐️ kibelak nieźle zmodernizowany , pojeździ jeszcze jakiś czas ,ps fajnie wygladasz jak idziesz z kamerką 360 ,jak byś szedł z niewidzialną parasolką 😊 , pozdrawiam i miłego weekendu 🖐️👍
Witam! Jestem ze Śląska. Od jakiegoś czasu wpadłam na Twoj kanał...i zostałam 😊 Bardzo miło się ogląda Twoje filmiki. Super że tak szczegółowo opowiadasz co i gdzie jest i do czego służy ( od zawsze mnie to ciekawi) Coś mi się wydaje że zostanę tu na dłużej. 👍😉 Pozdrawiam serdecznie i życzę dalszych sukcesów w pracy!
Kolejny odcinek służbowego dziennika za Tobą oraz widzami...i tym razem z drobnymi niespodziankami ale uzupełniony pozytywnymi reakcjami i dopowiedzeniami...👍😉👌 niech każdy będzie przepełniony 🟢🟢🟢...kolorami i pozytywnymi spotkaniami a nie przykrymi zdarzeniami...a tych ostatnio sporo się dzieje...tak się toczą ( nie tylko...losu)...koleje... wytrwałości i cierpliwości w zmianie wizerunkowej oraz radości z czucia się zdrowiej....bo taka zmiana sporo kosztuje a czasami 😊humor i dobre słowo czy gest te...gorsze chwile ratuje... 👌📽👍😉 🟢🌞🍀 🛤
@@mojdzienwkade Piotrze😯😉🌺🌻 to ja dziękuję bardzo...za każdy odcinek ukazujący jak odpowiedzialna jest praca maszynisty!, a której jako zwykli pasażerowie podczas podróży nie widzimy... Jesteś bardzo pozytywną i sympatyczną osobą...i bądź taki cały czas... zdrówka i szerokości oraz 🟢🟢🟢pozdrawiam i dziękuję za🧡 oraz odpowiedż ...🌻🙋♀️🍀
Cześć Piotrek. Też pamiętam że mówili na et22 podnosić przednie pantografy bo są bliżej małej sprężarki.. ale tak słuchając ciebie zastanowiłem się i bliżej jest pantograf B.. elektrozawory od pantografu są przecież na ramię B
To nawiedzony pojazd, ducha widać 8:15 :D 28:55 fajnie, że rowerzysta schował się za słupem dając czas maszyniście na zobaczenie i ewentualną reakcję 36:05 - ja to proszę pana mam bardzo dobre połączenie.... ruclips.net/video/N4FvOqTdnPI/видео.html
Widoczność z czego lepsza? Z Aliny, czy nowoczesnego składu? Co się dzieje na pulpitach, kiedy zasilanie znika? Skład jedzie dalej tak, jak na wybiegu, czy zaczyna hamować?
Lepiej w kibelku :) a co do różnic to jak nie ma prądu to z wybiegu kontynuujemy jazdę. Dopóki mamy powietrze. Chyba że jedziemy towarowym i mamy przed sobą jakieś wzniesienie. To się zatrzymujemy w takim miejscu by w razie czego łatwiej było nam ruszyć. I gdy nie ma prądu nie mamy hamowania elwktrodynamicznego tylko pneumat
Przecież ten film to zajebiście zrealizowany instruktarz z obsługi wielkiego, mechanicznego ustrojstwa zwanego EZT. Mogę się założyć że puszczają to na szkoleniach😂 ( a jak nie, to powinni). Super😉😆👍
Chyba prosto z dyskoteki nasz bohater dotarł na służbę . Czasami poczatki są najtrudniejsze.. Plus dla ekipy sprzątającej. Caly sklad lśni jak muzeum na Wawelu.
Peron 6? To jakiś nowy? Dawno mnie nie bylo we Wrocku... ostatni peron zawsze był na skraju hali, nr 5. Do Rudnej Miasto się jeździło z niego lub Ścinawy nadodrzanką.
Mostkowanie hamulca. To taka neutralizacja zaciągnięcia hamulca przez pasażera na przykład. Jeśli zatrzymamy się w niebezpiecznym miejscu moście, wiadukcie to możemy wcisnąć ten przycisk i dojechać do bezpiecznego miejsca
Powiem ci ze tak mnie wkręciły twoje odcinki i pasja z jaka to wykonujesz ze az ci musze podziekowac za to ze umilasz mi czas kazdym odcinkiem. Powodzenia w dalszej pracy i Pozdrawiam 😁
Wiem że KD GO nie działa na każdym telefonie, mi nie działało na 4 telefonach, więc ręcznie musiałem ściągać pliki, rozpakowywać i zainstalować, wtedy działa bez zarzutu, bo na Google Sklep Play nie było.😊 Taka miałem sytuację, tylko nie pamiętam na których to było, ale na na Motoroli nie było dostępne. Ale na Oppo Reno5 zlZ 5G działa bez zarzutu i dostępne 😊
Zastanawia mnie czemu przewozy regionalne zazwyczaj jeżdżą na tylnych pantografach podczas gdy IC ma tendencje do jazdy na przednim patyku. Mimo że we wszystkich pojazdach wyposażony w pary pantografów (tzn 2 lub 4) zaleca się jazdę na tylnych. Aby w razie ewentualnego uszkodzenia pantografu spowodować mniejsze szkody.
A co do byka i ogólnie loków towarowych to jakaś różnica jakby taki skład pociągnął jako pasażerski czy lepiej tak naturalnie że Etki tylko do towarów a SP\SU\EP do pasażerów tylko i włącznie?
Irytuje mnie sprawa z tym torem, linia dwutorowa i od dawuen dawna zakrzaczony, zazieleniały, a nic nie robis z tym torem i mostem, ciagle od dluzszego czasu jednym torem przez paręnaście kilometrów.😊
Witam. Pewnie sie pojawiało to pytanie, ale w jaki sposób został Pan maszynistą? Tez chciałbym zaczac robić kurs, świadectwo itd ale nie moge nigdzie otrzymać informacji jak zacząć oraz gdzie w woj śląskim. Pozdrawiam
Zacznij od znalezienia ośrodka szkolenia maszynistów. Na pewno w Katowicach takowy się znajduje w którym zdobędziesz licencję maszynisty. A co dalej na pewno Ci powiedzą ;)
![[CABVIEW] Węgliniec ➡️ Lubań Śląski // 4k 60fps, prędkość](/img/1.gif)
Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 544.
43:00 - Niestety kibelki, jakie były takie były, ale projektanci zrobili je tak, aby mogły służyć przez 40 lat (choć projektowano je na 30 lat) a po modernizacjach kolejne 40. Wiadomo - miały swoje wady, zalety, bazowały na jeszcze starszych konstrukcjach, same stając się bazą dla nowszych rozwiązań - ale księgowych trzymali od nich z daleka (czego dowodem było wyprodukowanie 1429 sztuk). A dziś? - sprzęt robią nie inżynierowie, nie pracownicy ale ksiegowi - bo cyferki sprzedaży mają rosnąć. Ale i sami maszyniści mieli większą wiedzę - poniekąd musieli być elektrykami, mechanikami (tu podłożyć, tam zaizolować a to zmostkować - i pociąg/lokomotywa dojechała do celu).
Piotrek jak zawsze fajny odcinek. Udało Ci się pojeździć klasykami. Nadodrzanka super ponieważ mam do niej sentyment. Pozdrowienia dla Dobrusi. Miłego dnia życzę.
Pozdrawiam serdecznie 😊
Pozdrowienia dla Dobrusi ❤❤ ,słodziakkkk mały ❤❤,super odcinek oby wieciej takich wstawek
Dziękujemy 😊
Piotrek nie popuszczaj leć dalej ciągiem 👍 Czekamy z niecierpliwoscią na kolejny ciekawy materiał 👍
Jak zwykle fajny odcinek. Pozdrowienia dla młodej mikolki Dobrusi ❤!
Pozdrawiamy 😁
uwielbiam twoje filmy i dzięki tobie ciągle mówię charatamy
❤ dla dobrusi
Dziękuję 😁
12:34 mój ulubiony gif😁 Świetny film jak zawsze 💪👍
Przepracowałem na koleii 20 lat. W Katowicach. Z wielkim sentymentem wracam do tamtych czasów. Bardzo mi przyjemnie oglądało się ten materiał. Jest klimat i z przyjemnością czekam na dalej i więcej takich momentów. Pozdrawiam serdecznie i daję suba.
Dziękuję bardzo za obdarzenie mnie zaufaniem w postaci subskrypcji. Pozdrawiam serdecznie i życzę dużo zdrowia :)
24:02 , ufff, już myślałem, że to ja mam coś z błędnikiem. Też tak mam, dopiero jak spojrzę na tłuczeń to się upewniam kto tak naprawdę sie przemieszcza.
Pozdrowienia dla Dobrusi❤odcinek jak zawsze ciekawy😊
Pozdrawiam Mamusiu 😊
Bardzo przyjemny odcinek. Z niecierpliwością czekam na następny. Pozdrawiam :)
Bardzo się cieszę :)
Kolejny raz bardzo fajny materiał. Ujęcia z kamerki 360 były równie piękne.
Dziękuję 😊
Dla Dobrusi😊
❤❤❤❤
Super film jak twoje wszystkie :) Pozdro
Masz rację, całkowicie Ciebie popieram.
Czekamy na 60 odcinek 😊
Dla Dobrusi ❤
Dziękuję 🤩
Witaj Piotr dziękuje za kolejny wspaniały dziennik maszynisty i życze na nowy tydzień miłej i spokojnej służby samych zielonych na szlaku 🙂 pozdrawiam cię serdecznie i oczekuje na nowy odcinek dziennika maszynisty
Dziękuję bardzo 🤩
Jak zawsze ciekawy film :) Pozdrawiam serdecznie!! :)
Pozdrawiam 😊
Siemanko! idealnie do śniadanka :)
łapka w góre i oglądam
Pozdrawiam :)
15:01 nie jest tak źle przynajmniej trafiłeś na unikatową tabliczkę kilometrarzu bez żadnego domiaru. Brakuje tylko jeszcze ujemnych m/km :)
Hahaha 🤣
Świetny odcinek! ;-)
Dziękuję 😊
Super odcinek, oczywiście Kłodzko musi być i ta ALICJA to piękność!
Pozdrowienia dla Dobrusi :)
Dziękujemy 😊
O kurde 😱 wybieram sie w trasę w tygodniu a ty kinder niespodzianka 🫣
A najlepsza jest ta karteczka z napisem V max 120 km/ h. Jak wywieje wiatr przez okno to można zasuwać 160 . W końcu tyle jest napisane na ścianie.
Super, ja tydzień temu połamałem patyki :)
Ło kurde
36:30 ,, Za 13 min mamy odjazd następnego "... Czemu KD ma częstsze częstotliwości niż komunikacja miejska w Bydgoszczy
To już trzeba pytać KD :D
Dzień dobry , dziękuję za nowy film👍🖐️ kibelak nieźle zmodernizowany , pojeździ jeszcze jakiś czas ,ps fajnie wygladasz jak idziesz z kamerką 360 ,jak byś szedł z niewidzialną parasolką 😊 , pozdrawiam i miłego weekendu 🖐️👍
Hahaha może być i parasolka :D y
@@mojdzienwkade ⛱️😉🖐️👍
Super materiał❤
Obejrzałem do końca- Bardzo cieszy że w końcu montują normalne dźwigi (windy) w peronach a nie badziewne wynalazki
Dobry materiał
??"gruntowy remont" jest fajny. Pozdrowienia Panie Piotrze
Brzeg Dolny też
Jej w koncu moj głogów
SUPER
Cieszę się 🤩
15:30 ktoś tam śpi w tle :) hahahah
Ma co śię psuć 😁😁😁😁😁Lublin pozdrawia
Dawno nie oglądałem, zrobiła mi się przymusowa wakacyjna przerwa. Ale wszystkie odcinki nadrobię! Pozdrowienia MDwKADE!
Trzymam za słowo :D pozdrawiam
@@mojdzienwkade Dotrzymam dotrzymam! :)
Głogów - Wrocław. Często jeżdżę tą trasą. 😊
To w takim razie do zobaczenia 😁
o fajna apka kd go
Pozdro Piotruś ladny pulpit ma Alicja sprezarka na sprawdzenie na szope właśnie ogladam udanej bezpiecznej sluzby ale dales ciała hah pozdro👍🚅👊
Pozdrawiam 😁
Jak ja lubię te Pana wtopy hehehe OJ Piotruś 😁
Dziękuję haha 🤣🙈
piękny en-57
Oczywiście komć dla zasięgu 😊. Czy ta Alicja nie jest przypadkiem taką "pańcią w menopauzie" 🙈. Pozdrawiam wesołego Piotra i do następnego 🤗
A jakie są symptomy tej menopauzy? Brak hamulców? Haha 🤣
Witam! Jestem ze Śląska. Od jakiegoś czasu wpadłam na Twoj kanał...i zostałam 😊 Bardzo miło się ogląda Twoje filmiki. Super że tak szczegółowo opowiadasz co i gdzie jest i do czego służy ( od zawsze mnie to ciekawi) Coś mi się wydaje że zostanę tu na dłużej. 👍😉 Pozdrawiam serdecznie i życzę dalszych sukcesów w pracy!
Mam nadzieję że zostaniesz. Fajnie ze jesteś :D
@@mojdzienwkade no pewnie 😜 Dzięki!
Bardzo fajna maszynka ta Alicja 😊
Fajny odcinek 😃
Dziękuję 😁
Kolejny odcinek służbowego dziennika za Tobą oraz widzami...i tym razem z drobnymi niespodziankami ale uzupełniony pozytywnymi reakcjami i dopowiedzeniami...👍😉👌
niech każdy będzie przepełniony 🟢🟢🟢...kolorami i pozytywnymi spotkaniami a nie przykrymi zdarzeniami...a tych ostatnio sporo się dzieje...tak się toczą ( nie tylko...losu)...koleje...
wytrwałości i cierpliwości w zmianie wizerunkowej oraz radości z czucia się zdrowiej....bo taka zmiana sporo kosztuje a czasami 😊humor i dobre słowo czy gest te...gorsze chwile ratuje...
👌📽👍😉 🟢🌞🍀 🛤
Dziękuję bardzo za miły komentarz dodajacy wiary i motywacji :)
@@mojdzienwkade Piotrze😯😉🌺🌻 to ja dziękuję bardzo...za każdy odcinek ukazujący jak odpowiedzialna jest praca maszynisty!, a której jako zwykli pasażerowie podczas podróży nie widzimy...
Jesteś bardzo pozytywną i sympatyczną osobą...i bądź taki cały czas...
zdrówka i szerokości oraz 🟢🟢🟢pozdrawiam i dziękuję za🧡 oraz odpowiedż ...🌻🙋♀️🍀
@@mikasiek4370 staram się :D
@@mojdzienwkade a to łatwe nie jest...szczególnie ostatnio...😒😉🙂 pozdrawiam...🌻🍀🌞🙋♀️
Cześć Piotrek. Też pamiętam że mówili na et22 podnosić przednie pantografy bo są bliżej małej sprężarki.. ale tak słuchając ciebie zastanowiłem się i bliżej jest pantograf B.. elektrozawory od pantografu są przecież na ramię B
Ahh ta Alicja❤
podwozie było złe, a tory się wygły 😂😂😂😂😂😂😂
Trening silnej woli do 0,7 hahaha :D
To nawiedzony pojazd, ducha widać 8:15 :D
28:55 fajnie, że rowerzysta schował się za słupem dając czas maszyniście na zobaczenie i ewentualną reakcję
36:05 - ja to proszę pana mam bardzo dobre połączenie.... ruclips.net/video/N4FvOqTdnPI/видео.html
Rowerzysta stał w super miejscu. Bo razem z rowerem stali na środku torów. I dopiero po Rp1 w panice zaczął się zbierać
@@mojdzienwkade No to jeszcze "weselej". Dobrze, że nie natrafiłeś na niego na środku przeprawy bo nie miałby dokąd uciec
Impuls prosty łatwy w obsłudze kurde zawsze chciałem zostać maszynista ale jakoś pod górkę zawsze mi to szło. Pozdrawiam
Może będziesz jeździł Głogów-Leszno ale to spalinowymi.
Fajny film i zarąbisty przelot rekina😄🤍🖤💛
*_Kurka felek dziś widziałem jakżeś Piotrze (na legalu) sprawdzał _**_-RADIO STOP.-_**_ Pozdro i 3maj się w zdrowiu._*
Zdrówka!
fajne filmy
Dziękuję :)
Kocham EN 57 i EN57AKD chociaż nigdy nim nie jechałem
Zawsze myślałem że w sieci jest napięcie 😉
29:34 to taki zardzewiak czy tak pomalowany? W drugim przypadku uznałbym to za świetny pomysł.
Niestety stan agonalny...
Widoczność z czego lepsza? Z Aliny, czy nowoczesnego składu?
Co się dzieje na pulpitach, kiedy zasilanie znika? Skład jedzie dalej tak, jak na wybiegu, czy zaczyna hamować?
Lepiej w kibelku :) a co do różnic to jak nie ma prądu to z wybiegu kontynuujemy jazdę. Dopóki mamy powietrze. Chyba że jedziemy towarowym i mamy przed sobą jakieś wzniesienie. To się zatrzymujemy w takim miejscu by w razie czego łatwiej było nam ruszyć. I gdy nie ma prądu nie mamy hamowania elwktrodynamicznego tylko pneumat
Przecież ten film to zajebiście zrealizowany instruktarz z obsługi wielkiego, mechanicznego ustrojstwa zwanego EZT. Mogę się założyć że puszczają to na szkoleniach😂 ( a jak nie, to powinni). Super😉😆👍
Pozdrawiam serdecznie :D
❤
🤩
KDG GO fajny pomysł na apke 😅
Chyba prosto z dyskoteki nasz bohater dotarł na służbę . Czasami poczatki są najtrudniejsze.. Plus dla ekipy sprzątającej. Caly sklad lśni jak muzeum na Wawelu.
Dlaczego z dyskoteki?
@@mojdzienwkade bo trochę rozkojarzony kolega na początku
Peron 6? To jakiś nowy? Dawno mnie nie bylo we Wrocku... ostatni peron zawsze był na skraju hali, nr 5. Do Rudnej Miasto się jeździło z niego lub Ścinawy nadodrzanką.
Od roku albo dwóch jest szósty otwarty :)
Obejrzany z opóźnieniem ale obejrzany, jak zwykle ciekawie było i rowerzysta był ale miał pantograf chyba opuszczony :P :P :P
Na szczęście 🤣
No co można powiedzieć... Niestety nadal wielu rowerzystów nie ma wyobraźni. Z tego co wiem to na Nadodrzance częste przypadki :/
Bedzie okazji do testu tej apki 😅
ładny pulpit ładny w 31we-001
a i ciekawe okno boczne
Co to mostkowanie hamulca i czy przy zmianie kabiny z A na B trzeba dezaktywować w całości i po przejściu od nowa procedura aktywacji?
Mostkowanie hamulca. To taka neutralizacja zaciągnięcia hamulca przez pasażera na przykład. Jeśli zatrzymamy się w niebezpiecznym miejscu moście, wiadukcie to możemy wcisnąć ten przycisk i dojechać do bezpiecznego miejsca
Alicja w krainie czarów 😂
😁
Powiem ci ze tak mnie wkręciły twoje odcinki i pasja z jaka to wykonujesz ze az ci musze podziekowac za to ze umilasz mi czas kazdym odcinkiem. Powodzenia w dalszej pracy i Pozdrawiam 😁
Bardzo, bardzo miło mi to czytać. Dziękuję 🤩
Wiem że KD GO nie działa na każdym telefonie, mi nie działało na 4 telefonach, więc ręcznie musiałem ściągać pliki, rozpakowywać i zainstalować, wtedy działa bez zarzutu, bo na Google Sklep Play nie było.😊
Taka miałem sytuację, tylko nie pamiętam na których to było, ale na na Motoroli nie było dostępne.
Ale na Oppo Reno5 zlZ 5G działa bez zarzutu i dostępne 😊
Jak zwykle mega materiał 😁 Masz autoryzację na SA139? Czy może już nagrałeś w którymś z vlogow jazdę na tym szynobusie? Pozdro
Zastanawia mnie czemu przewozy regionalne zazwyczaj jeżdżą na tylnych pantografach podczas gdy IC ma tendencje do jazdy na przednim patyku. Mimo że we wszystkich pojazdach wyposażony w pary pantografów (tzn 2 lub 4) zaleca się jazdę na tylnych. Aby w razie ewentualnego uszkodzenia pantografu spowodować mniejsze szkody.
Gdzie IC jeździ na przednim?
@@mojdzienwkade18
Ach te wszystkie elektryki... Tylko V8😊pozdro kraft. Auto kraft
21:00 czemu vmax tego impulsa to tylko 120 km/h?
Pozdrawiam
Zły stan zestawów kolowych. Zaplanowany na obtoczke jest i wtedy znowu będzie mógł jeździć 160 :)
@@mojdzienwkade spoko, dzięki
Na ailcja dziś służba
A co do byka i ogólnie loków towarowych to jakaś różnica jakby taki skład pociągnął jako pasażerski czy lepiej tak naturalnie że Etki tylko do towarów a SP\SU\EP do pasażerów tylko i włącznie?
Nie ma różnicy. ET22 normlanie śmigał na InterRegio
Towar nie miał przyłącza do ogrzewania składu (ale chyba chodziło o parowe, bo elektryczne 3kV jest dostępne zawsze, tak?)
@@empe811 ET22 ma gniazdo ogrzewania elektrycznego. Obecnie się już je demontuje. Ale kiedyś normalnie :)
Wiadomo ile bedzie trwać remont torów w Głogowie?
Tego nie wiem :)
Irytuje mnie sprawa z tym torem, linia dwutorowa i od dawuen dawna zakrzaczony, zazieleniały, a nic nie robis z tym torem i mostem, ciagle od dluzszego czasu jednym torem przez paręnaście kilometrów.😊
A będą kibelki do Trzebnicy? bo tylko impulsy.
A czy w Trzebnicy jest sieć trakcyjna? :p
@@mojdzienwkade aaaaaa no tak na odcinki psie pole Trzebnica nie ma sieci reakcyjnej zapomniałem
@@mojdzienwkade a miałeś okazje tam pojechać to jest piękne miasteczko ja tam mieszkam i jest super
@@mpk_wroclaw1234 tak mam tam zapoznanie szlaku i jeździłem nawet są odcinki z tego :P
@@mojdzienwkade ooooo pamietam ale dawno to było że jakiś maszynista mnie wpuścił do kabiny o nie wiem czy to nie był pan
U Was modernizacja AL to też Alicja? W Warm.-Maz. Alicja to ALc a ALd - Aldona ;-) AL nie mamy więc nie ma ksywy ale chyba byłaby Alina
Amorki i Ala czyżby nowa miłość Piotra się szykowała :D
Ciężka ta miłość haha
13:07 jak ładnie mój fanart się prezentuje :D
Witam. Pewnie sie pojawiało to pytanie, ale w jaki sposób został Pan maszynistą? Tez chciałbym zaczac robić kurs, świadectwo itd ale nie moge nigdzie otrzymać informacji jak zacząć oraz gdzie w woj śląskim. Pozdrawiam
Zacznij od znalezienia ośrodka szkolenia maszynistów. Na pewno w Katowicach takowy się znajduje w którym zdobędziesz licencję maszynisty. A co dalej na pewno Ci powiedzą ;)
Cześć
Cześć :)
Ile czasu pozostało temu 31WE-001 do jakiegoś przeglądu, bo usterek coraz więcej?
Nie patrzyłem :D
Coś wiem o urwanym pantografie i braku napięcia 😅 @Mój Dzień w KaDe Wiesz coś na temat waszej EN57AKD-1937, ona u nas już przyrosła na szopie 😅
Czeka na silnik z Mińska :p
@@mojdzienwkade nagrałem jak Alicja ściągała akd z Lubina. Bo sprężarka się zepsuła.
Cześć Piotruś powiedz mi czy pociągi mają hamulec szynowy? pozdrawiam ciepło.
SA139 ma. W Polsce nielegalne używanie takiego hamulca 😵💫
ok Dziękuje@@mojdzienwkade
Impuls super nowoczesny komputery i bajery oraz nagryzmolona kartka papieru v max 120 km ???????????
31we 001???
Panie kiedy to się robiło ... 🤣🤣🤣
W 2012 :p
69666... No jest tylko 1 opcja bardziej memicznego numeru xD
Jaka XD mamy też 69696 🙈
Surprajsa to by zrobili jakby pociąg na Nadodrzu podstawili
A pantografy cale?
Tak 😁
Siemano, to znowu ja, skoro jestsś kibicem Chelsea(jak coś to ja też) to mógłbyś podać z kim wtedy grali i jaki wynik?
Pozdrawiam
WHU 🙈 ale to pozostawmy bez komentarza tak jak i dzisiejszy mecz...
@@mojdzienwkade niestety 😭