А при двух клювиках, надо вторую заслонку приоткыть, не более пол миллиметра это не как не повлияет на работу карба, а даже будет экономия, за счёт потери разряжение вовторой камере!как результат не будет тянуть топлево из клювиков, вовсяком случае до открытия второй камеры, но не так часто она бывает открытой.
А при двух клювиках, надо вторую заслонку приоткыть, не более пол миллиметра это не как не повлияет на работу карба, а даже будет экономия, за счёт потери разряжение вовторой камере!как результат не будет тянуть топлево из клювиков, вовсяком случае до открытия второй камеры, но не так часто она бывает открытой.
надо ездить на бензине чаще. либо промывать его иногда. )
Согласен с вами! Теперь своими руками и глазами ощутил.
@@Andrei136ru я уже и забыл что где то они еще стоят. )
@@yurigatchin1556 да ещё и работают. :)
Свинцовой дробинкой надо глушить отверстия