Вещщь! Кстати, есть китайский дизель помощнее - 186F, 9 л.с., простой и надёжный, с электрозапуском, ставится на многие мотоблоки и генераторы. Старый урал можно раздобыть практически бесплатно, ежели такой двигун присобачить - для хозяйства цены не будет - тяга, экономичность, не сравнить с родным бензиновым, который жрёт почти как Уаз.
все хорошо но по поводу маховика лучше сделать конус . я делал так на многие агрегаты включая коробки отбора мощности автокранов МАЗ выход на карданчик . в МАХОВИКЕ ДЕЛАЕТСЯ РАСТОЧКА НА КОНУС ТАКОЙ ЖЕ УГОЛ КАК И НА МТ НО БОЛЬШЕГО РАЗМЕРА потом вытачивается втулка внутренний диаметр ровный с размером вала дизеля наружный по конусу маховика . разрезается на 8 мм под шпонку садится маховик или втулка разницы нет на вал потом садится втулка и затягивается болт м12 шаг1.25 в торец вала дизеля вот тогда у вас и балансировка будет точная и посадка намертво так садятся шкив гидроусилителя зил 130 удачи Кулибиным .
Привет Андрей. Понравился твой мотоцикл. У меня вопрос - какой лучше двигатель, сколько кубиков. Как можно связаться чтобы обсудить некоторые детали. Спасибо.
Какова же будет скорость этого аппарата? Ведь дизельные двигатели менее оборотистые, а КПП, как я понял, будет стоять родная, от бензинового двигателя.
Андрей добрый вечер у меня КА750 и я заинтересовался твоим дизелем у тебя в однокласниках или в контакте есть страничка хотелось бы пообщаться Я с Богодухова
Вещщь! Кстати, есть китайский дизель помощнее - 186F, 9 л.с., простой и надёжный, с электрозапуском, ставится на многие мотоблоки и генераторы. Старый урал можно раздобыть практически бесплатно, ежели такой двигун присобачить - для хозяйства цены не будет - тяга, экономичность, не сравнить с родным бензиновым, который жрёт почти как Уаз.
все хорошо но по поводу маховика лучше сделать конус . я делал так на многие агрегаты включая коробки отбора мощности автокранов МАЗ выход на карданчик . в МАХОВИКЕ ДЕЛАЕТСЯ РАСТОЧКА НА КОНУС ТАКОЙ ЖЕ УГОЛ КАК И НА МТ НО БОЛЬШЕГО РАЗМЕРА потом вытачивается втулка внутренний диаметр ровный с размером вала дизеля наружный по конусу маховика . разрезается на 8 мм под шпонку садится маховик или втулка разницы нет на вал потом садится втулка и затягивается болт м12 шаг1.25 в торец вала дизеля вот тогда у вас и балансировка будет точная и посадка намертво так садятся шкив гидроусилителя зил 130 удачи Кулибиным .
молодец!
-рекомендую устанавливать диск сцепления москвич 403-407 там наружный размер и шлиц один/в один как на МТ
Молодчина, Всё с толком дела
этот бензобак и не мог подумать даже что когданибудь в него солярку нальют...
+Дима Папонов Будєт СОЛЯРОБАК.
Привет Андрей. Понравился твой мотоцикл. У меня вопрос - какой лучше двигатель, сколько кубиков. Как можно связаться чтобы обсудить некоторые детали. Спасибо.
красавчик...
Какова же будет скорость этого аппарата? Ведь дизельные двигатели менее оборотистые, а КПП, как я понял, будет стоять родная, от бензинового двигателя.
у меня такой вопрос, а если ставить на саморобный квадрик (на базе мт) дизельный движок то какой по мощности подойдет?
Андрей добрый вечер у меня КА750 и я заинтересовался твоим дизелем у тебя в однокласниках или в контакте есть страничка хотелось бы пообщаться Я с Богодухова
Подскажи если ставить вариатор какой посоветуеш
Привет Андрей как с тобой можно списаться? Хотелось обсудить с тобой некоторые нюансы по мото!
Видел такие движки с валом под шлицы вот думаю какой брать. Под шпонк или под шлицы
одна шпонка, 12 шпонок, разница...
здаров,нужна ваша помощь и совет, сам ты откуда?
Прямоугольный хомут это не хорошо. Он добавляет лишнюю вибрацию..
привет мне нравитца хочу купить этот переходник где можно
Как можно с вами связаться????
Два вопроса. Как?! и Зачем?!
можно ли как-то с вами связаться?
и чё по расходу топлива?
2 литра на соточку, проверенно лично
может кому нужна помощ в изготовлении маховика рад помочь скайп gora_vasy