TESTE CLASSIC 350 VALE A PENA? ROYAL ENFIELD CLASSIC 350, CONSUMO, SEGURO, CIDADE E ESTRADA | REVIEW
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Teste Classic 350 da Royal Enfield. Royal Enfield Classic 350 vale a pena? Veja no vídeo o Teste completo da Royal Enfield Classic 350 com pontos positivos e negativos, valor do consumo, seguro e muito mais sobre a Royal Enfield Classic350.
Veja o desempenho da Royal Enfield Classic 350 na cidade e estrada, inclusive na chuva. rs
🔔 SE GOSTOU DO VÍDEO COMPARTILHE 👍 DEIXE O LIKE
#classic350 #royalenfieldclassic350 #testeclassic350
💻 NOTÍCIAS DE MOTO | LANÇAMENTOS | DICAS DE MOTOS | E MUITO MAIS: www.canalmotop...
----------------------------------------
🍼 🚼 PLAYLIST INICIANTES
• Dicas para começar a a...
----------------------------------------
🎁 💰 VANTAGENS PRA VOCÊ!!!
▸ CAPACETE PEELS
Compre com desconto usando o cupom AMANDA10 no link abaixo
www.bit.ly/2tGIoSh
▸🏍 PROTECME - SEGURO PRA SUA MOTO
Veja o valor do seguro da sua moto no seu perfil NA HORA, com DESCONTO no link: protectme.com....
▸🚗 PROTECME - SEGURO PRA SEU CARRO
Veja o valor do seguro da sua moto no seu perfil NA HORA, com DESCONTO no link: www.protectme....
----------------------------------------
🎁 💰 COMPRE SUA MOTO COM NOSSOS PARCEIROS:
MOTOS YAMAHA - ZERO E SEMINOVAS
▸ FELTRIN MOTOS
Condições especiais na sua moto nova ou usada, basta falar que viu aqui no canal.
Telefone - 11 9 4007 9411
Acesse o site - feltrinmotos.com.br
Instagram - @feltrinmotos
MOTOS KAWASAKI - ZERO E SEMINOVAS
▸ MARELLO MOTOS
Condições especiais na sua moto nova ou usada, basta falar que viu aqui no canal.
Telefone - 11 2564-5603
Instagram - @marellomotos
MOTOS SUZUKI, HAOJUE E KYMCO - ZERO E SEMINOVAS
▸ MARELLO MOTOS
Condições especiais na sua moto nova ou usada, basta falar que viu aqui no canal.
VILA PRUDENTE - (11) 2729-1125
Av. Professor Luiz Ignácio Anhaia Mello, 1766
SANTO ANDRÉ - (11) 4421-5716
Av. Atlântica, 340 - Vila Valparaiso
Instagram - @marellomotos
----------------------------------------
📱 🖥 LINKS OFICIAIS
#MOTOPLAY
Site: www.canalmotop...
Facebook: canalmotoplay
Grupo Telegram: www.t.me/motoplay
----------------------------------------
💼 🤝 CONTATO PROFISSIONAL E PARCERIAS
mulheresdemoto@mulheresdemoto.com.br
----------------------------------------
ROTEIRO E APRESENTAÇÃO
Amanda Pagliari
instagram: amanda.pagliari
facebook: PilotoAmandaPagliari
EDIÇÃO
@buenomidia
----------------------------------------
📄 🔧 FICHA TÉCNICA CLASSIC 350
----------------------------------------
Todos os direitos reservados a marca MotoPLAY ®
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
O bom de comprar uma Royal, é que a moto não vem com um ladrão no pacote ! 👏👏👏
Viaja bem demais se vc anda nos limites da pista. Viajei com a minha namorada na garupa, nosso peso somado é 160 kg, a moto andou muito bem, gastando pouco e nos limites da pista. Tudo muito confortável, podem comprar pra viajar tranquilos e seguros a 100 km/h.
Amigo, a manutenção dela e cara? Sabe me dizer se é difícil achar peças de reposição?
Excelente observação, viajar nos limites da pista no Brasil é questão de bom senso devido a qualidade de nossas rodovias, não sei qual é a necessidade que o povo tem de criticar uma moto porquê não chega aos 180km/h se a pessoa pretende pilotar a mesma moto no Brasil😂😂😂
@@shortsdivertidos1753 como eu comprei zero km e fiz seguro, se precisar de peça reposição ou vou acionar a garantia ou o seguro, então não estou muito preocupado com isso. Mas a julgar pelo preço dos acessórios originais, as peças devem ser caras. Dificeis de achar acredito que não, pois a Royal tem se popularizado no Brasil.
Peguei a minha tem 3 dias ,minha primeira moto ,tô adorando ,modelo igual a essa o valor foi 22490,00 ,acho que o custo benefício é ótimo ,só achei que demorou a entrega foram quase 2 meses,pois o vendedor da Royal do Tatuapé disse que estão vendendo que nem água ,e acredito ,pq ela é demais ,vale cada centavo .
Parabéns pela compra!
Eu estou na espera dessa mesma cor!!!
Bia noite
Vai ser a minha primeira também
A diferença é que eu quero a preta
Eu achei ela linda, mas faz um ano e meio que tô com a Interceptor que é bem mais forte. Aí já acostumei com o torque...
Parabéns meu chapa!
tenho 19 anos, e semana passada quando passei em frente uma concessionária e vi ela me apaixonei, estou finalizando minha carteira, e com toda certeza terei uma dessa
Eu também fiz minha carteira, sempre passo de ônibus do lado da royal enfield e sonho com uma minha
Que Deus abençoe seu sonho irmão, tenho certeza que com esforço você vai conseguir
Também fiz minha carteira quando tinha essa mesma idade.🤗 Mas a polícia percebeu.😪 (tecnologia naquela época não era tão boa)...😐
Dá para viajar ?
Claro que dá, lembrando que o estilo e design remetem as motos clássicas do final da decada de 40, "devagar e sempre", quem quer desempenho em qualquer piso, vai de big trail, quem quer desempenho, aceleração, passar fácil dos 120km/h (limite máximo de algumas rodovias no Brasil), vai de naked 500cc pra cima, vai de espoortiva, mas quem quer pegar a estrada, sem necessidade de atacar as curvas, realmente curtindo o caminho, com estilo, vai nessa moto, onde peso, grip, aceleração, nada disso vai pesar muito.
Se tem segurança para rodar e manter velocidade razoável... curta o caminho.
Amigo e a manutenção dela? E cara? E fácil achar peças de reposição? Tô tentando dar uma pesquisada
O grande barato dessa moto é life-style, os passeios com ela sempre chamam a atenção por onde passar, é uma coisa que só andando para saber o que eu estou falando, é uma energia diferente, você anda de moto sem um motivo especifico apenas para está emcima de uma moto estilosa.
comprei hoje para meu marido, fiquei em duvida pq eu queria uma fazer 250, mas a moto descreveu meu marido, estilosa, mais lenta e pesada ( pq ele não eh de acelerar), vintage, realmente os olhos brilharam...vendo o vídeo acho q acertei na escolha.
Quanto a questão do banco pro garupa, você acha melhor ela ou a fazer ?
@@dmoura4628 o banco muito confortável, a única desvantagem dessa moto eh que ela não passa de 120 km, então é uma moto confortável para contemplar a natureza do caminho...
Nossa! Isso que é ser esposa👏🏾 Não aceito menos que isso😂
parabéns pela baita compra!
Quer casar comigo? Kkkk
Eu tinha dois n'a India fiz duas à ronda da India em 1977 ate 1983! Fui ate 3,500 métros nos Himalaias con minha esposa e filinha novinha! Neste tempo custava so 1,000$
Tive uma Yamaha XT 600E. Vendi ela e fiquei 10 anos sem moto. Comprei a Classsic essa semana e estou adorando. Sempre andei por volta de 110 a 120 na XT, gosto de curtir a viagem. Me atende super bem.
Sobre a velocidade, sempre bom lembrar que na meteor o painel tem uma diferença de 5km/h do GPS, o que na maioria das motos essa diferença chega até 15km/h ! Ou seja, os 120km/h dela é o mesmo que os 135km/h das concorrentes. Viagens a 90km/h é o ideal, a minha chegou a fazer 35km/l
Moto pra viajar
Otimista.
@@ricardoquoosalves7030 abostado. Isso que estou sendo otimista
@@Goulart54 abostado .
@@ricardoquoosalves7030 pobre coitado, abostado, digno de pena. Triste ser um apedeuta.
É impressionante a inteligência e a beleza dessa mulher , parabéns moça, você entende muito , fala um português limpo e claro , profissional impecável, obrigado pelo vídeo.
Tenho a Classic a uns dois meses, comprei assim que lançou.
Concordo com todos os aspectos da sua avaliação.
Apesar dela ser pesada, consegui me adaptar bem no trânsito, mesmo com alforges vou tranquilo no corredor.
Já fiz viagem interestadual com ela, média de 100km/h vai bem.
Lembrando que é uma moto de 20k
PS.: Adorei o capacete.
"Lembrando que é uma moto de 20k", difícil é encontrar uma moto mais barata que essa..kkk
@@leonardodsjr sem falar nos "alforges"...certo que sao com franjinha 🤣🤣🤣🤣
Da pra usar no dia dia?
@@dvisonsousa9029 infelizmente não. A moto só anda de três em três meses, é bloqueada de fábrica.
😅😅😅😅😅😅😅
A moto é excelente, bem desenhada, bem construída e os componentes de qualidade. Quem nasceu vendo 'moto de plástico' com desenho japonês vai estranhar muito. Mas uma Classic depois de 10, ou 15 anos de uso não fica com aquela cara de acabada, se desbotando e esmiuçando os parafusos por aí. É motoca que foi feita pra durar com muito estilo. Não é streetfighter japonesa, nem scooter China; é uma Clássica. Dá pra viajar sim, a tocada tem um torque completamente diferente em baixas rotações (o motor tende a durar muito mais), já vem com cavalete central, tomada USB no guidão e muito metal nas laterais e pára lamas.
Teria fácil uma Halcyon Green❤.
Valeu!
As motos da Royal são lindas! Dá vontade de ter uma de cada....
Moto é só Honda e Yamaha, essas motos aí da Índia não tem qualidade
@@neblinasp
Even, Majority of Yamaha & Suzuki bikes are manufacturer by India. What about that Japanese or Indian ?!
@@neblinasp imagina realmente acreditar nisso, tá loco
Vai lá pagar vinte mil numa Titan KKKKKKKKKKK
@@aryanrajput2778 yes
@neblinasp imagina tu falar prum dono de Harley ou Triumph que moto de qualidade é só Honda e Yamaha. Vão rir com gosto da tua cara kkkkkkkkk
tenho a minha a 15 dias estou muito contente, ela esta com 500km amanha vou leva-la na revisão, a classic e minha terceira moto tive um dafra next250 e uma xre300 todas duas eram pesada para mim, porque tenho baixa estatura (1,64alt) com isso peguei um pouco de habilidade no transito, moro em Guarulhos e trabalho no centro de São Paulo, vou todo dia pelo corredor Dutra, Salim e Radial, a onde as cgs passa eu passo tmb, mais tem que ter habilidade, essa moto não foi feita para correr e sim para curtir a pilotagem de um moto retro, curto muito seus vídeos parabéns pelo seu trabalho, continue assim conteúdo todos de qualidade.
Vai tranquilo no corredor da radial Leste?
1'64 então você é um lenhador de bonsai
@@emanueldossantos1962 ri pra krlho aqui hahahahah essa foi foda, deixa pra trás o pintor de rodapé
Eu tenho 1,60 será que dá para mim tb ? O que vc acha ? Queria pegar ela
Tenho exatamente o mesmo tamanho que você e quero uma xre. Tô meio sem vontade de moto baixa devido o banco (ando sempre com garupa)
Uma dica para quem está pensando em comprar uma Royal: NÃO VÁ NA LOJA DO TATUAPÉ!
Moro na rua de trás da loja do Tatuapé e fui tão mal atendido que fui buscar a minha na loja de Campinas.
Sentido um processo 3,2,1...
120 km é muita velocidade pra mim,minha velocidade de cruzeiro é 90 km/h no máximo.
Estou na espera da super meteor 650 cc
90km/h é pedir pra caminhões passarem em cima de você...
Tenho uma Classic, igualzinha a do vídeo. Estou muito fã da moto. Fácil de guiar, econômica (moro em Brasília), ando a 80 km a maior parte do tempo. Estou impressionado com a economia dela. Não preciso mais que isso. Minha maior reclamação da moto são os retrovisores, que vibram demais. O pesa dela não me atrapalha. Os corredores da EPTG e EPIA no DF não tranquilos, então nada a reclamar. No momento adorando a moto e já de olho na super meteor. Adoro seus vídeos.
E o consumo dela na EPTG? Vc anda lá a 80km/h ou mais rápido?
E qual o consumo dela?
Moooorrooo de vontade de ter minha primeira moto .. essa moto é linda esse estilo é magnífico eu adorei ... não conheço nada de moto gosto muito ... moro em americana.e muito agradou me essa moto esse estilo VINTAGE... parabéns linda mesmoo
Tenho uma Meteor 350. E TOP e fui de Tijucas SC a FOZ DO IGUAÇU PR. Não tive nada de problema. Foi confortável. ida só. Já fiz 40 km de Curitiba PR a Tijucas SC. Só caro assistência e peças. No mais estou rodando. Abraço charmosa Amanda e MotoPlay TOP e sucesso no canal.
Estou pensando em pegar a minha primeira motocicleta, e essa clássic 350 foi paixão a ptrimeira vista, fiquei entre ela e a Lander, mas ela me conquistou muito mais!
Eu estava procurando hoje pela manhã em seu canal exatamente sobre esta moto, você adivinhou. ✌️
😎
Não faça isso, só compre Honda ou Yamaha, únicas motos de qualidade.
só dar carinho, amor e dedicação que esta maravilha nunca vai te deixar na mão!!🤘
Tenho a Meteor 350, a Classic é muito similar, pra quem não está acostumado o peso pode ser um problema sim, eu mesmo derrubei ela em paradas duas vezes na primeira semana com ela. Muito importante o protetor de motor.
Muito pesada? Quanto tu tem de altura? Vai ser minha primeira moto, tô pensando em pegar uma dessas mas tô com medo… as aulas faço com uma Factor 150cc
@@dicasgeraisdacarol Pode procurar pelo peso, são 190kg, ela parada é difícil de mover, mas pilotando não sente peso nenhum, muito fácil de manobrar. Tenho 1,70m, fiz auto escola com uma Factor 125cc, tem bastante diferença no peso, mas na altura a Meteor/Classic são bem mais confortáveis.
Preço tá muito bom, tomara que se firme no Brasil, quanto mais concorrência melhor
Halógena 20 conto, farol led 2000, e led agride os outros, fico com a lâmpada halógena.
Com esse visual vintage, que é lindo, a moto ligar e se poder rodar um pouco com ela já está bom demais! Se o modelo tivesse aros cromados e rodas raiadas teria um visual perfeito !
Vc disse tudo. Faltou ter rodas raiadas. Seria perfeito
@@odisseu5082 tem modelo com roda raidada.
tem modelo que já vem dessa forma na concessionária.
minha primeira moto, gostando bastante, apenas para passeio, me serve super bem. Feliz com a moto!
Peguei minha Dark Stealth há 20 dias. É minha primeira moto, então não tenho referências, mas estou curtindo muito a motoca. Para andar na cidade é top, econômica e chama mesmo a atenção. Já para estrada concordo com o vídeo, ela sofre para bater 110km. Tbm concordo que é pesada, já derrubei ela parado por vacilo e não suportei os 200kg numa perna.
Meu Deus, me apaixonei por uma, quando vi em um shopping, mas meu medo maior é o peso, derrubar a moto no meio do trânsito. Acho que vou deixar esse sonho mais pra frente! Primeira moto, 1,55 m de altura, medo!
Amandinha sempre arrebenta no conteúdo,pra mim você e o Bill motoca são os melhores,sempre com precisão nos comentários e sem as firulas de alguns produtores de conteúdo.
Parabéns 👏👏👏
Muito bacana o vídeo e principalmente as suas opiniões idôneas e sinceras!! Valeu!
Eu estava em dúvida entre a meteor e a classic. O ponto que me chamou a atenção é que a ciclística da meteor é melhor no dia a dia em relação à meteor!
Amanda sempre linda 😍😍😍.
E moto top demais!!
Gente que pergunta se dá para viajar"... ÓBVIO!
Meu irmão veio do Paraná para SP numa CG 125 ano 2002! 700 km!
Viajar viaja até de bicicleta! É só querer!
Já vi gente ir de Pernambuco a RS e depois MT de bicicleta em menos de 3 meses, realmente na base do ódio e força de vontade qualquer um atravessa esse país de costa a costa.
Yes, yes yes. Parabéns Amanda, muito bom review. Eu tive impressões bem semelhantes, eu esquecí como você, falar que para andar no molhado é bom ter para lamas longos que protegem o piloto e a moto da água, e não falamos que se evitar as BRs, ela é ótima para viajar nas rodovias secundárias e serrinhas onde a velocidade é menor. Outra coisa é a polivalência para ir aonde quiser, pois essas motos são do tempo que moto era para tudo, e não existia trail, esportiva, etc. Abraço!
Tenho uma Meteor Supernova Brown, toda equipada e faço longas viagens com ela desde que a comprei e serei bem sincero, a moto aguenta o tranco. Sigo a legislação e mantenho a velocidade das rodovias. Creio que a Classic poderá atender nas viagens, mas com a ressalva que não conseguirá dar mais de 120km e faltando motor nas retomadas. Mas é isso aí. Curto seu Canal. Abs
Ando BEM NOS CORREDORES COM A MINHA MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 350CC HALCYON BLACK. NÃO TENHO DIFICULDADES EM ANDAR COM A MINHA MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 350CC HALCYON BLACK. ESTOU FELIZ COM ELA.
Está moto é muito linda...
O visual é bem retro... 😍😍😍
A minha suspensão funciona MUITO BEM. O PEDAL DE MARCHA JÁ ME ADAPTEI BEM COM ELA.
Eu tenho uma meteor
Ela faz 34 km por Litro
E não passa de 120km por hora
Mas eu gosto da motoca
E show de bola
Eu realmente não sou fã de moto mais essa moto me conquistou 👍
Motoca legal, achei muito bonita. Acho que a Royal Enfield tem subido de qualidade de suas motos com o tempo 👏.
Não tem não, olha que eles tem vários processos pois não conseguem arrumar os defeitos das motos...
*FONTE: Eu acho.*
As indianas vão cair no gosto do Brasileiro. Sucesso. Finalmente nosso mercado está amadurecendo.
Não adianta falar... vc falou e muitos canais que falam tanto da Meteor qt da Classic explicam mas as pessoas não entendem que a proposta da moto é pra CIDADE, é URBANA e questionam a moto pra uso na estrada, dá pra usar ? dá mas as motos não tem essa desenvoltura que tds querem, são pesadas e com pouca cavalaria mas pra cidade é suficiente 30,40,60,80 e 110 em vias expressas. E nem precisa "romantizar" tem msm que dizer o que a moto oferece. Ótimo video, sucesso Amanda.👏🏽👉🏽🏍💨
Já eu não gosto desse negócio de "moto urbana", porque não explica muita coisa. Tenho uma intruder 125 e ela faz de tudo, não tem nada de urbana. Faz trilha de cafezal nas montanhas, já cruzou dois estados e ta firme e forte até hoje. Moto urbana pra mim é scooter, que com as rodinhas pequenas limita realmente o conforto e sofre com a buraqueira. Prefiro a expressão "limitada na velocidade e potência".
Coherente con lo que opinaste sobre la Meteor cuando hiciste la revisión 👍
😎🏍️🔥
Que moto linda velho !!
Gosto bastante de moto estilo retrô, infelizmente essas montadoras que estão chegando não tem concessionária no nordeste.
Tem em Recife, amigo. Não sei se onde eis... mas talvez seja viável.
Ótimo Vídeo gostei do Estilo Retrô,e tem um seguro acessível parece bastante versátil !!
Tenho uma Continental mas acho essa moto muito bonita custo-benefício muito bom😊
Estava pensando em comprar uma por causa do estilo, mas sabendo que não tem potência mesmo sendo uma 350, desisti, pois quero viajar e velocidade nas rodovias é uma questão muito mais de segurança. Que pena.
A moto é maravilhosa, linda, pretendo comprar uma futuramente!
Ah , Vc também é linda e maravilhosa!
Tenho meteor 350cc . 38/40 por litro. Numa tocada relex. Ando todos dias na cidade .
Mas, no pós guerra também não havia injeção eletrônica; então não justifica lâmpadas alogenas. O ideal é preservar apenas o designer.
Belo conteúdo minha querida .
Sincera demais. Trabalho com minha moto ( gsx 750f 2007/2008 ), faço 60 km ( ida e volta ) , essa moto me atenderia .
Porém aos fds faço passeios com a patroa , sou gordinho a moto não ia entregar o necessário para um passeio legal.
Para iniciantes ou que está saindo de uma 150 vai amar a motoca , porém quem já é mais experiente e tem ou já teve moto maior com certeza vai correr da motoca.
Essa desculpa de fanboy da Royal e da empresa do " contemplar " é uma desculpa esfarrapada pra amaciar o fato da moto ser manca sim.
Parabéns mais uma vez pelo ótimo conteúdo !
Parabéns Royal Enfield por nos trazer opções para sairmos dessa ditadura das binárias Hon & Yam , pilotar uma Royal é uma experiência não uma modinha !
De todos os modelos da Royal essa é a que mais me agrada. Vai ser minha próxima moto com certeza.
Se não fosse o lançamento da meteor650 essa classic, embora teve a 500cc, mereceria uma versão 650 com rodas raiadas bem ao estilo pós guerra
Curti o design antigo
Pra mim que viaja de 125 essa moto é um sonho... no momento ainda distante, mas um dia eu conseguirei! ☺
Vai conseguir!
@@joaodasilva-sz3tm Obrigado pelas palavras João! Forte abraço!
@@JosairMarcelo 👍🤝
Opa!!! Eu vou comprar uma dessa!
Amanda eu tenho uma crosser e saiu de joão Pessoa PB ...e viajo com garupa ...eu acredito que ela atinge 100km/ h....e vai dar pra ir de boa ....a proposta é pra curti uma viagem cigura
Essa moto está incrível, não sei direito sobre moto, mas sou doida para ter uma… e essa me parece ser perfeita pois adoro esse modelo clássico 😍
Eu particularmente acho muito interessante a identificação do estado e cidade.
Toda vez que eu vejo a Hunter 350 já me abre um sorriso aqui. Acho que vou comprei !!!
Parabéns por sua metodologia extremamente completa e acessível aos leigos.
Pós-guerra? Rs Brincadeira à parte, estou de olho numa Scrambler 400x e começando a olhar as Royal Enfield também como 1a moto. Achei bacana o modelo, bem como o review. Mais um inscrito no canal.
Seria maravilhoso se a Royal lançasse uma versão de 500cc com uma potência de 30 cavalos. Tecnicamente não é difícil fazer essa transição; é só pegar esse mesmo motor e fazer algumas modificações básicas. Seria bárbaro!
verdade
Essa. Marca todas cilindradas tem. Cara de estrada. 👋👋👋👋👋🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Design imbatível e perfeita para a cidade. Custo/benefício imbatíveis.
Muito bom!
Vou comprar a classic 350 daqui uns meses. Tô bem ansiosa, rs
🥰🏍️🔥
Eu gostei demais desse estilo da clássic só que o motor achei muito fraco e optei por pegar a Continental GT 650
só esperando sua análise da hunter 350, quando chegar no brasil
Essa moto é linda, é meu sonho, estou na luta pra conseguir.
Excelente vídeo e sua opinião. Melhor de todos. Parabéns Amanda.. tem sim que melhorar a potência para até 26 CV. De potência
Conteúdo é bom, porém só acho que quando o veículo do outro condutor sinaliza para mudança de faixa tu deveria aguardar a manobra do terceiro para sua própria segurança, além de evitar corredores estreito em movimento.
Moto linda. Tenho uma Meteor 350 e acho esse painel da Classic muito mais maneiro!
Qualidade do vídeo e do áudio ficou excelente durante a pilotagem. Parabéns!
Vejo tantas matérias na internet falando de defeitos precoces nas motos da Royal Enfield que minha vontade de comprar uma Classic estremece... minha altura também acho que seria um problema (1,85), considerando o tamanho da moto!
3 mil acima do valor do site em todas as lojas , em algumas chega a ser 5mil a mais.
O que eu gosto desse canal é que a Amanda não tem dó de listar os pontos negativos, qualquer outro reviel de Royal parece ou que o RUclipsr é patrocinado ou fã boy.
Quanto a ser manca, não sei se é um problema, qualquer um que viaja com 250 ou 300 de qualquer marca tem dificuldade de ultrapassar, manter 120km, etc, então do meu ponto de vista está ok.
Sobre o farol ser fraco, não há justificativa afinal é um item de segurança, se bem que o farol da Lander também é uma m@rd@, vai precisar de um farol de milha.
Sobre o pedal, talvez rola uma regulagem, não sei.
Se tivessem feito uma classic com o motor da interceptor, cara seria a minha moto definitiva.
Recomendo para quem ainda não viu pessoalmente a ir ver...que moto linda...estou em dúvida entre a azul e a verde...para pilotagem, pelo menos pra mim a classic ficou melhor que a meteor.
A melhor canal feminino de moto a opniao mais sincera sobre moto gostei muito gostei quando fala se a moto vibra muito as moto da hajue não vibram muito conforto os melhores vídeos são os seus e do Rodolfinho da z vcs são casal? Os vídeos muito legais sou motoboy e gosto de vídeos assim
Parabéns pela avaliação. Mas ter uma moto desse porte 350c e para ter uma velocidade de uma CG, acho bem decepcionante.
Gostei muito da aparência da moto única coisa que ele me deixou triste foi ver uma moto com uma pegada mais antiga com roda de liga leve mas como fala aí no vídeo tem a outra versão com roda de ferro com raios será que quando comprar essa moto tem jeito de pedir para substituir as rodas de liga para o Rodas de Aço com raios?
Tem com
roda raiada sim. Aliás com essa roda de liga somente esta versão dark no preto fosco e no cinza. Todas as outras cores vem com rodas raiadas.
absurda realidade, comprar pensando em não ser roubado. Um legislação que beneficia bandidos, caso de furto não gera prisão, pode furtar 1000 vezes que não fica preso.
Sei lá sobre essas novas expressões...motopurismo...nem sei o que é isso...meu pai andava com cg 125 no canavial perseguindo ladrão, ajudando a PM...ano de 1978...depois comprou a Turuna, aí já não fazia mais isso ...era o xodó dele hahahahaha. Eu vou comprar uma Royal, eu gosto dela, ponto. Quando eu era um pirralho, andava de Mobilette, esperando crescer, pra andar com meus amigos "bikers" adultos...que saíam daqui de Piracicaba...iam pra SP...desciam a serra...pegavam praia...em suas POSSANTES EXTRAVAGANTES ...centovintecinco cêcês...Esses caras eram meus heróis...com uma moto dessas, eles iriam até o Alaska. Claro que devemos equalizar as coisas hoje em dia... buscar o melhor para cada necessidade específica...se eu voltar aos EUA, eu pego minha Kawa 900(very old...very good)...mas aqui...se eu pegar uma dessa, já é luxo, tou muito feliz.😍😍
Gostei muito desse vídeo, a motocicleta é linda e, meu estilo, eu compraria com certeza!!!
Ótimo video estou interessado em uma royal e o video ajudou muito acabou de ganhar um inscrito PS a apresentadora também é muito simpática
Um dia compro uma dessas, quem sabe...Linda moto
a moto é otima..... e nada tem de manca. VIAJEI com a minha 600 km a 90 km
Adorei o barulho do motor... Pra passear de boa ganha de 10 de Harley que parece que não dá pra deixar em ponto morto rs
Sobre o peso, "peso é braço" então pra novatos não é. Parabéns pelo vídeo Amanda!
Sempre aguardando suas opiniões..agora me decido!!! Obg...sempre diva...
a foto da capa do vídeo ficou lindas,muita blz e provisionalismo
Se Deus quiser será minha primeira moto!
Eu tenho uma classic e vou para o escritório todo dia na minha cidade e me atende bem, quanto ao peso eu acho ela bem leve.
Amanda só não dou o like duplo porque não tem essa opção,pois nós trazer esse video com chuva foi top demais.
Estou procurando uma moto nesse estilo as Meteor 350 e Classic 350 estão me chamando bastante atenção. Me preocupo com a assistência e peças de reposição já que moro numa cidade onde a autorizada mais próxima fica a 300km daqui.
Tenho uma e consigo viajar perfeitamente. Depende muito do piloto pegar estrada também. A moto é top!
EU tenho ROYAL ENFIELD CLASSIC 350cc Halcyon Black comprei ZERO, estou SUPER SATISFEITO, NÃO CARREGO NAS COSTA, NÃO É PESADA, ANDANDO NÃO SENTE PESO NENHUM, NUNCA TENTEI LEVANTAR ELA. É UMA MOTO DE FERRO NÃO É DE PLÁSTICO. PARA QUEM QUER UMA MOTO PARA TODA VIDA, TAÍ MOTOS ROYAL ENFIELD. PARABÉNS PARA QUEM TEM UMA MOTO ROYAL ENFIELD
Gostei do vídeo...bem explicado... só pra quem curte mesmo esse modelo... valeu
Teste raiz, mais uma vez parabéns pelo excelente trabalho Amanda!
Tô pensando nessa moto, mas infelizmente na minha cidade não tem concessionária, o que me deixa com receio por não ter uma mecânico por perto!