Se gostou do vídeo deixa o like 👍 e COMPARTILHA nos grupos. Seguro mais barato do Brasil: prtct.me/53MXL3 Para comprar capacete com SMARTTRIP manda zap no link: bit.ly/3Ag7wfJ
O cidadão que diz que é melhor comprar uma CG 160 ao invés de uma Meteor precisa repensar urgentemente seu lugar na existência ... nem sequer são motos da mesma categoria.
Eu agradeço que exista essas pessoas que idolatram a cg. Isso faz com que motos mais interessantes sejam menos visadas e com preço acessíveis e podemos comprar. Estou feliz com a minha SH150i e minha Himalayan, com as quais posso rodar tranquilo para onde quiser e com seguro relativamente barato.
Vejo a galera reclamando que ela não passa de 120 km/h kkkkkk mas o limite máximo de TODAS ESTRADAS BRASILEIRAS E 110 KM/H , ou seja da pra viajar numa tranquila pra qualquer lugar do país
Fiz o testride hj. Tenho 1,90 e me senti muito bem nela. Pessoal precisa entender que é uma moto "grande" com motor ok. Mas custa 19k. Uma gs custa quase 30. O custo beneficio é excelente. Já estou na lista de espera de 60 dias aqui em SP
Eu tenho 1,94m, andei no lançamento, gostei bastante, só não faço besteira, porque minha SH 150 da conta do recado com folga na cidade e tenho uma Himalayan para viajar, mas a mão de fazer besteira coça.
@@eduardopedrao763 É uma moto fácil de pilotar, mas depende do teu ímpeto na rodovia, é uma moto para passear, não classificar para o moto GP, se você entender a proposta, vai se divertir pra caramba, aconselho usar rotas alternativas, com bastante curvas, subida e descida, ela é feita para isso. Nas rodovias de trânsito rápido, a velocidade que você sente que ela está alegre é entre 90 e 110 por hora, o motor fica com um barulho gostoso e ela assenta legal.
@@DIZAZZO opa moto perfeita então, quero uma moto para curtir a viagem e ver paisagens diferentes, quero ver se semana que vem vou em uma concessionária aqui em Curitiba dar uma olhada de perto, quero pegar o modelo de 2022
É um sonho de moto, dessa cor mesmo. Parabéns a Royal Enfield por valorizar o mercado nacional deixando claro que nos Brasileiros merecemos de primeira qualidade. Um dia chego lá.
é aquela história, algumas pessoas quem não podem comprar, falam mal, quem pôde comprar e teve dificuldades para manter, fala mal, quem comprou e gostou apesar das dificuldades que aparecer, vai ser resiliente e falar bem, e quem pode comprar e não gostou e não tem dificuldades financeiras, vende, dá, doa, deixa no canto e compra outra. Só depende de que grupo você está.
Excelente avaliação! Comprei a minha Supernova e estou muito contente. Valeu muito a Pena fugir do óbvio das marcas que dominam o mercado brasileiro. Veio para beneficiar os consumidores e mostrou que é possível ter uma moto bacana com preço justo!
@@edsoncoelho99 olá! Não senti nenhum incômodo em relação à temperatura. Achei estranho foi o forte cheiro de gasolina que ficava impregnado na calça, mas depois da primeira revisão, não senti mais. Abraço
Tava fazendo falta uma custom dessas no mercado. Os caras da Royal capricharam na motoka, fora que sinceramente pelo preço se comparar com o que tem no mercado pelo que ela oferece é uma opção muito legal.
Se tem grana, é melhor partir para uma Continental GT, mas é bom ter opções para todos os bolsos. Se a Cg é uma melhor moto? Depende, se for para para trabalhar a Cg é uma moto mais apropriada sim, o menor consumo, maior numero de concessionárias e peças são só alguns exemplos.
Perfeita colocação... cada moto com sua proposta. Seja projeto meĉanico, design ou mercado! No esvaziado nicho das Cruiser (falecidas Virago 250 e Intruder 250) eu achei a Meteor excelente, entrega um pacote ótimo pelo valor dela. Engraçado é o pessoal que aparece achando que sabe mais do que todo o departamento de engenharia e todo o marketing da marca de motos mais antiga do mundo
@@ping411 devo acrescentar que eu discordo, e muito, da colocação dela ser considerada "uma bosta". Mesmo agora sendo uma marca de uma empresa Indiana (diga-se de passagem, Jaguar e Land Rover por exemplo também o são - Tata Motors) ela tem um centro de desenvolvimento no Reino Unido, mas isso também não faz muita diferença, pois os números tanto da Eicher Motors quanto da Royal estão indo muito bem, tanto quanto os números de venda da própria Meteor. Chamar um sucesso de vendas não apenas no Brasil, mas em todos os seus mercados, de "bosta" é bem estranho, ao menos para mim.
@@RafaelGomes-wr5yc então vc só confirmou o que falei pq land Rover e jaguar são as marcas automotivas com menos confiabilidade. Pode procurar os canais de review de carros. Nem por isso as pessoas deixam de comprar um land Rover. O pessoal costuma dizer que é um caro que dá felicidade pro primeiro dono
Parabéns pelo canal! A questão é que muitos brasileiros olham motor apenas pela velocidade máxima. Motos custom priorizam torque em baixas rotações e não potencioa em alta. (Por isso ela parece leve em movimento) É uma caracterísitica das custom tradicionais. Tanto que as Harley nem divulgam valores de Potecia, apenas de torque, que é o que importa nestas motos. Apesar de compara-la com a Lander, o Torque desta moto é de 2,75 a 4000 rpm. Mais próximo da XRE 300 e em rotação bem mais baixa. O Objetivo é o "Low Rider". Andar de boa, aproveitando a paisagem. Valeu!
Melhor avaliação que já assisti da Meteor, sem ficar puxando o saco igual a alguns RUclipsrs por aí, falou todos os defeitos e qualidade da moto, parabéns que continue sempre assim com os seus vídeos.
Que avaliação perfeita, parabéns Amandinha! :D Moto é exatamente o tipo de moto que procuro, custom sem ser facada e não muito forte, amei a proposta da marca!
Tem pouquíssimas motos que não são das marcas tradicionais no Brasil, que eu teria, essa é uma delas. Uma pena eu morar em interior, apesar de ser cidade relativamente grande, aqui é complicado ter até Suzuki, imagine Royal. Dito isto, é uma bela moto, me agrada em todos os sentidos e, mais uma vez, a melhor avaliação DE TODAS, me deixa ainda mais tentado a adquirir uma. Tu é ótima mulher, vídeo de 30 minutos pra falar de uma moto relativamente "simples", por isso teu canal é o melhor e sempre espero a tua avaliação.
brasil é um oceano de hondas e yamahas, cansa, adoro essas marcas virem pro Brasil e quebrar essa monotonia, um visual lindo de estradeira, se tivesse grana compraria essa moto, parece uma pequena harley davidson.
Amanda, seria legal fazer um novo teste com a Meteor 350 remapeada pela concessionaria, excluindo o limitador de velocidade. Parece que a moto ficou bem esperta.
Parabéns pelo vídeo! Presencialmente a moto é muito mais bonita e imponente! Inlcusive, comprei uma recentemente na cor verde mate. O design dessa moto é fantástico, muito parecida com a minha antiga HD 883, porém, com melhor custo x benefício. Outra coisa que me conquistou foi a ciclística, a moto se encaixou como uma luva em meu corpo (1,73m de altura). E o som do escape original é um capítulo à parte.
Botar no cavalete central; avança um pouco pra frente com o pé no cavalete; puxa a moto pra trás e bate o pé no cavalete continuando o movimento pra trás ate subir a moto nele.
Achei a moto bem bacana, não tínhamos mais nenhuma custom nessa categoria, espero que essa Royal venda muito, para que as outras marcas voltem a olhar para a categoria Custom… Pensando em pegar uma pra mim inclusive! Excelente vídeo Amandinha.
Parabéns Amanda!! Suas análises são de uma qualidade que não tem igual. Essa cor amarela é a mais bonita de todas, eu tbm curti de mais essa versão, não gosto de cromados, os detalhes pretos são bem mais estilosos.
Eu fiquei apaixonado pela apresentadora, pois conhece bem a motoca e me pareceu honesta de verdade ao falar os pontos positivos e negativos. Acho que uma moto dessa deve me atender, pois rodo 111 km pra ir e voltar do trabalho.
Amanda estou aguardando a minha azul,o prazo que me deixa desesperado 120 Dias kkkkkkkk Diga-se de passagem de todos os vídeos da Meteor esse foi o melhor sem dúvida.👏👏👏
A minha unica e exclusiva preocupaçao com essa moto agora é a demanda de peças. Porque motos nesse estilo geralmente é uma batalha pra achar peças caso ela quebre. Se a demanda de peças for facil pra achar e nao for preços absurdos como em outras marcas...é uma moto que vale a pena sim.
Tenho uma e algumas peças realmente são trabalhosas de se conseguir originais. Você fica refém dos preços abusivos da CC ou dos impostos abusivos do governo pelo eBay, podendo levar semanas pra uma peça encomendada chegar. Um idiota bateu na minha moto e solicitei o paralama traseiro, só chegou 20 dias depois... Por sorte o mercado de peças Custom pra ela já é bem notável, então eu tinha uma miríade de opções de peças da Dalava's, Guerra Custom e de outras peças de outras customs compatíveis que eu poderia colocar na moto no lugar das originais
Amanda, eu tenho uma opinião sobre a Royal Enfield, pois ainda existe questões a respeito de assistência técnica, substituições de peças, preço de revisão muito caro, preço do frete caríssimo ,então na próxima vez quando ocorrer nova avaliação do produto daqui 1(um) ano ou dois anos, teremos uma análise mais crítica. No momento os pontos negativos superam os positivos . Sua avaliação foi justa e honesta você está de parabéns.
Na questão de assistência técnica por ser uma moto importada de uma marca nova no país é algo normal, mas ela está abrindo concessionária atrás de concessionária pelo Brasil, então isso deve melhorar logo. O preço do frete aqui em curitiba pelo menos está mais em conta que o da honda por exemplo, então depende da cc. Mas agora a manutenção das motos da Royal realmente são muito salgadas, o que no meu ponto de vista é o único ponto negativo da moto. Vai muito de pessoa pra pessoa, mas pra mim os pontos positivos superam e muito os negativos, principalmente se comparar as outras motos que encontramos por esse preço
Tá explicado a beleza da Amanda com essa entrada, tinha q ser de outro planeta. Pense em uma morena bonita e charmosa. Parabéns, Amanda, pelo canal e pela ótima explicação q agr até com efeitos especiais!
@@B0X666 Não sei, tenho 1,94m e já fui rejeitado por mulheres de todas as alturas igualmente. Kkkkkkk Mas realmente as mais altas foram as que mais me deram bola, hoje sou casado com uma de 1,75m...
Adorei a moto, comprei uma aqui na Royal Enfield de Salvador Bahia, detalhe, não sei pilotar e não sou habilitado para moto ainda. A única coisa que não gostei foi o valor do FRETE aqui na Bahia, R$3.000,00 (três mil reais) achei um absurdo. Seu vídeo foi ótimo Amanda, parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Nem recebeu um "coraçãozinho" dela pq ela detectou um punheteiro de plantão, foca na moto, da uma disfarçada que ganha coraçãozinho...baita painel minimalista, fala ai...kkkkk
Parabéns Amanda por ser sincera quanto ao motor, muita gente fica puxando saco dizendo que o motor tem muito torque, que a potência é suficiente, que as leis de transito não permitem maior velocidade, para justificar o desempenho modesto do motor , o lado ruim que é um 350 com potência de 250 e o lado bom que é um 350 com preço de 250
O desempenho puro não é o caso, mas a faixa de torque é muito boa, andei com minha mulher na garupa no teste Ride no lançamento, eu tenho 1,94m e 125kg e ela 1,75m e uns 65kg, a moto andou numa boa, mesmo em marcha alta, era só dar mão e ela ia, tranquilo, só não queira acelerar do lado de uma ninja 250. Kkkk
@@luuisgomes1 Se você olhar o gráfico de dinamômetro da Meteor, vai ver que curva do torque é uma mesa, desde pouco acima da lenta, e ele se cruza com o da potência pouco acima dos 5.000 rpm. Ver que ela tem 2,8kg de torque a 4.000 parece uma rotação alta e ser pouco, mas você sente isso desde a rotação baixa, anda em uma depois me responde aqui o que achou.
Estou querendo comprar uma moto para pequenas viagens de fim de semana (até 1000 km) por estrada de terra batida além de pequenos deslocamentos na cidade. Gostei muito da meteor, achei muito estilosa. Como não busco potencia muito alta, acredito que me atenda.
Acompanho informações sobre a Royal desde que chegou ao Brasil. Fiquei encantado com os modelos e, principalmente, com a cor verde fosco. Com a chegada da Meteor meu interesse aumentou, era exatamente o que eu queria; visitei a loja em Florianópolis, mas ainda não tinha chegado no Brasil a cor verde, apesar de já ter sido lançada na Índia. Também acho o preço bastante justo, coisa que ainda configura falta de respeito das concorrentes, que oferecem muito menos por muito mais. Enfim, a clareza e objetividade do teu teste foi bastante esclarecedora. Está na minha lista de compras.
Assisti vários vídeos sobre a moto, e o seu é sem dúvida o melhor, completíssimo em informações e detalhes pra quem estiver procurando uma custom é uma boa opção. Parabéns pelo vídeo, sucesso pra vc
Melhor vídeo bem definido estou namorando está moto tenho uma Horizon 250cc preciso renovar para não perder dinheiro muito bem vou passar numa revendedora aqui no Rio de Janeiro tem uma este vídeo vai vender muita meteoro obrigado 👏👏👏👏
Vc é maravilhosa...sua explicação é muito objetiva, manda a real simples e direta, por sua avaliação eu fui na concessionária fazer um teste, gostei muito mas não me decidi ainda 😎
Sério .. faz um ano que estou no mundo das motos, estou com uma scooter 125 cc , mas estou apaixonado por essa moto nossa .. linda demais.. parabéns pelo vídeo Amanda
A técnica para colocar no cavalete é botar o teu peso em cima da haste do cavalete onde vai o pé, com teu peso em cima a moto sobe e não precisa ficar fazendo força para puxar ela para trás.
Excelente vídeo! Estou considerando trocar minha PCX 2020 pela Meteor Pois eu já estava mesmo na intenção de subir de categoria e a meteor me conquistou hein
Review honesto e sincero. O grande ponto positivo desta moto que passou desapercebido é a roda dianteira de 19 polegadas para os buracos do Brasil. Se não reclamou da suspensão é porque deve ser boa...
Roda dianteira maior dá mais conforto na pilotagem. Vide as saudosas CB 400/450. O contra esse tamanho de roda é o contra esterço, que exige mais do braço em altas velocidades.
"1h depois" 😂 . Gostei dessa motoca. Tava pensando em comprar uma Virago 250. O problema é que a maioria tá um caco. 😬 E quando vc acha uma inteira, tão pedindo o zóio da cara.😒 Vi uma 2000 por 17 conto. Aí não dá né PAE. Boto mais 2 ou 3 conto e pego uma Meteor 0km. Valew pelo vídeo, Amanda. Seu canal é Top. 🏍🏍🏍😎🤘
😂 Adorei a dublagem do GPS! Corretíssima! Mas, tirando alguns detalhes e falando sério agora, é uma motocicleta bem adaptada ao meio urbano e, ocasionalmente, boa para viagens curtas. Não é de esbanjar potência, mas resolve bem os problemas urbanos, além de ser bonita. Eu arriscaria a comprar uma, pra andar aqui em Goiânia. Mais uma vez, parabéns pelo trabalho de vcs e também ao pessoal da edição. Tão mandando bem. 🤙Motoabraço!
Acabei de comprar a minha, 22.990 em Santa Catarina Curti muito o test ride com a motoca, oq falta pra galera é entender o estilo da moto e para oq ela foi destinada. Pra quem acha que ela compete com uma CG, faz o teste e tira suas conclusões, mas já adianto, torque é tudo e nisso ela é ótima em baixas rotações
Excelente vídeo! Atualizando o preço hoje em 2022 aqui em Sorocaba está saindo por $22.500,00 a fireball. Mas ainda assim acho que super compensa, pra quem gosta da proposta e estilo custom. Com certeza minha próxima moto, em breve comprarei 🤞🏻
Eu conheci a Royal enfield na Nova Zelandia em 2019 e me apaixonei. Antes disso era apaixonado pela iron 883 da harley. Mais depois que vi essa meteor me apaixonei. Pensando em comprar. muito linda.
Tenho uma ADV e uma Meteor, a moto é divertida mas pro trânsito a scooter é imbatível. As observações que vc fez são perfeitas, o retrovisor tem que trocar.
Tinha justamente essa dúvida, comprar a meteor ou a adv pois ambas são praticamente o mesmo valor. Falando nisso, todos os vídeos falam esse preço da meteor fireball de 17.990 porém todos as concessionárias que eu liguei o preço é 20.400 e a adv aqui no Acre custa 21 mil. Enfim, gostei do seu comentário comparando as duas motos!
Oi Amanda! Mt bom o o review. Tenho acompanhado inumeras avaliações na internet desde o lançamento e vc citou agumas coisas que ninguem havia comentado. Com certeza me ajudou mt. Vi amoto de perto na concerssionaria e estou apaixonada. Quero mt ingressar no estilo custom e será com a meteor. Obrigada pelo vídeo! Bjsssssss
A possibilidade de ouvir as indicações do triper e a solução para poder ouvir o celular usando capacete com auricular. (talvez na versão em inglês se perceba alguma coisa 🙂). Já vi mais de 30 vídeos e ninguém mencionou. Enquanto não melhorarem a voz, o capacete serve para ouvir música.
Eu comprei a minha e estou muito contente com ela. Minha esposa andou mais de 300 km na garupa e não reclamou. Não comprei a moto por causa do Trypper. Não dou a mínima para ele. Acho bonitinho o reloginho, só isso.
Olá, Amanda! Parabéns pelo seu vídeo. Você foi minuciosa, trazendo tudo da moto. Aliás, é muito bom ver mais de um canal para que tenhamos uma análise geral e diversificada. E o seu, com certeza, nos ajuda muito. Estive pensando em trocar minha Ténéré 250 por esta meteor, mesmo sendo esta mais baixa. Gostei do design, seguro mais barato, pouco visada... Mas, ao comparar os motores, percebe-se que o da indiana não oferece muito mais do que o 250cc da Yamaha. A RE precisa enxergar o gosto do mercado brasileiro. Se a 350cc deles tivesse potência e torque bem maiores do que as de mesma faixa de cilindrada que andam por aqui, o sucesso seria garantido. O que acha? Abraços e sucesso!
E quando a Royal Enfield lançar um banco melhor na Interceptor, principalmente para o garupa, vai ter fila de espera, com certeza. Lindas Royal Enfield.
Outros RUclipsrs vendo o começo do vídeo...Caracas ,mano, pq não pensei nisso antes !!!! 🤣🤣 Valeu muito a pena esperar o seu vídeo da Meteor ,Amandinha . Mais um vídeo totalmente excelente 👏👏Duas perguntas : Dá pra ouvir músicas com esse dispositivo do capacete?? E quanto tempo da pra ouvir até precisar carregar novamente ??
Meteor tá nadando de braçada,sem uma concorrente na categoria ,quem sabe agora as montadora vão repensar e trazer uma concorrente.vsleu Amanda pelo vídeo.
Andei nela a poucos dias...motinho top, embreagem e câmbio muito macios, freio muito bom, muito gostosa de andar e linda. Isso tudo e ainda a mecânica que deu certo já testada há 1 ano...
Se ela chegasse até uns 140km/hora eu pegaria ela pra viajar. Com 120km/h de vel. maxima fica complicado, vc não tem potencia e velocidade pra uma ultrapassagem segura.
@@ademilsondemon3705 É que a fabricante fez um motor subquadrado né, sacrificou velocidade por torque em baixa rotação. Ela tem força em baixas rotações. Daria pra fazer uma 350 com final alto? Claro, só fazer um motor super quadrado, mas daí você precisa subir o giro pra ela ter força.
O mais engraçado é que você combina com qualquer moto Amanda.que disposição pra spresentar um produto.topave.alguem melhor que você pra apresentar um produto. Tá pra nascer.. parabénsnem vou falar da tua brleza.que ai.vou pegar pesado com outras peoficionais.
Ando de moto faz décadas, então, ao menos até agora, só posso elogiar a Meteor.. Vamos torcer p/ dar certo, pois competitividade é salutar p/ o mercado..
Você chegou a fazer um test drive em ambas?? A posição delas são completamente diferentes, muuuuito diferentes mesmo (guidão, banco e pedaleira)... acho que esse ponto seria mais importante do que a propria potência se o uso é 90% na cidade. O 650 da Royal não é a mesma coisa que, por exemplo, o 650 4 cilindros da honda, é um motor de concepção mais antiga, se não me engano comando ainda é no bloco e acionamento por vareta, então não espere um desempenho monstruoso rs, ele é forte em baixa e manso em alta. Porém o 350cc da Meteor na cidade vai muito bem porque tem um torque super apropriado para o tamanho dela (menos potência que uma CB300 porém mais torque!)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Se gostou do vídeo deixa o like 👍 e COMPARTILHA nos grupos. Seguro mais barato do Brasil: prtct.me/53MXL3 Para comprar capacete com SMARTTRIP manda zap no link: bit.ly/3Ag7wfJ
OK
Eu já testei gasta menos que uma 160cc custei para acreditar mesmo!!! Então acredite se quiser!!!
Complicou o vídeo nos pontos negativos , Amanda precisa de mais pesquisa para a opinião, considerando a proposta da moto e da marca, dessa vez 👎
Não.
Moto legal, só é uma pena ser refrigeração a ar
O cidadão que diz que é melhor comprar uma CG 160 ao invés de uma Meteor precisa repensar urgentemente seu lugar na existência ... nem sequer são motos da mesma categoria.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Pois é. Eu só não compro pq a manutenção é cara. Logo nos primeiros 500km tem uma de mais de 300 reais pra ser feita LoL
Eu agradeço que exista essas pessoas que idolatram a cg.
Isso faz com que motos mais interessantes sejam menos visadas e com preço acessíveis e podemos comprar. Estou feliz com a minha SH150i e minha Himalayan, com as quais posso rodar tranquilo para onde quiser e com seguro relativamente barato.
Mas sem esse tipo de sujeito, seguradoras e "amigos do alheio" tem prejuízo...
Cara que prefere CG é so pra moer a moto.
Vejo a galera reclamando que ela não passa de 120 km/h kkkkkk mas o limite máximo de TODAS ESTRADAS BRASILEIRAS E 110 KM/H , ou seja da pra viajar numa tranquila pra qualquer lugar do país
Se manter esse preço,vai ser líder do segmento por décadas
Pelo visto já aumentaram
aumentou ja e fora a manutenção valor absurdo de caro
Difícil, pois um lixo desse não deve estar rodando daqui 10 anos.
@@leandroalves11 Ela é lixo mano, acho que você exagerou, não? Depende da proposta da moto. Passar bem.
Já aumentou o preço 4 vezes depois que lançou
Fiz o testride hj. Tenho 1,90 e me senti muito bem nela. Pessoal precisa entender que é uma moto "grande" com motor ok. Mas custa 19k. Uma gs custa quase 30. O custo beneficio é excelente. Já estou na lista de espera de 60 dias aqui em SP
Rafael, a scooter ADV custa 20k
Eu tenho 1,94m, andei no lançamento, gostei bastante, só não faço besteira, porque minha SH 150 da conta do recado com folga na cidade e tenho uma Himalayan para viajar, mas a mão de fazer besteira coça.
@@DIZAZZO sobre a Himalaia vale apena ter ? Trabalho bem próximo de meu trabalho 5KM porém queria uma para viajar com uma garupa, sendo nós dois leves
@@eduardopedrao763
É uma moto fácil de pilotar, mas depende do teu ímpeto na rodovia, é uma moto para passear, não classificar para o moto GP, se você entender a proposta, vai se divertir pra caramba, aconselho usar rotas alternativas, com bastante curvas, subida e descida, ela é feita para isso.
Nas rodovias de trânsito rápido, a velocidade que você sente que ela está alegre é entre 90 e 110 por hora, o motor fica com um barulho gostoso e ela assenta legal.
@@DIZAZZO opa moto perfeita então, quero uma moto para curtir a viagem e ver paisagens diferentes, quero ver se semana que vem vou em uma concessionária aqui em Curitiba dar uma olhada de perto, quero pegar o modelo de 2022
É um sonho de moto, dessa cor mesmo.
Parabéns a Royal Enfield por valorizar o mercado nacional deixando claro que nos Brasileiros merecemos de primeira qualidade.
Um dia chego lá.
Nessa faixa de preço não vejo outra moto tão bonita nesse estilo. Por isso que eu estou optando por ela...
Pegou?querendo pegar uma agora kkk
@@Erickpgomez só vai
é aquela história, algumas pessoas quem não podem comprar, falam mal, quem pôde comprar e teve dificuldades para manter, fala mal, quem comprou e gostou apesar das dificuldades que aparecer, vai ser resiliente e falar bem, e quem pode comprar e não gostou e não tem dificuldades financeiras, vende, dá, doa, deixa no canto e compra outra. Só depende de que grupo você está.
Excelente avaliação! Comprei a minha Supernova e estou muito contente. Valeu muito a Pena fugir do óbvio das marcas que dominam o mercado brasileiro. Veio para beneficiar os consumidores e mostrou que é possível ter uma moto bacana com preço justo!
Vdd. Acho os preços da RE bem justos realmente.
O duro é que já aumentou e deve aumentar mais o preço
ola Ricardo... ta sentindo muito a temperatura ? (andando na cidade) Chega a incomodar ? Grato
@@edsoncoelho99 olá! Não senti nenhum incômodo em relação à temperatura. Achei estranho foi o forte cheiro de gasolina que ficava impregnado na calça, mas depois da primeira revisão, não senti mais. Abraço
a supernova deve tá uns 30mil hoje, e oferecendo desempenho de motos que custam 15 mil mais barato. 👎
Tava fazendo falta uma custom dessas no mercado.
Os caras da Royal capricharam na motoka, fora que sinceramente pelo preço se comparar com o que tem no mercado pelo que ela oferece é uma opção muito legal.
e ainda virá a classic 350 em breve. Será o mesmo motor e chassi da meteor, mas com o visual da classic 500
Se tem grana, é melhor partir para uma Continental GT, mas é bom ter opções para todos os bolsos. Se a Cg é uma melhor moto? Depende, se for para para trabalhar a Cg é uma moto mais apropriada sim, o menor consumo, maior numero de concessionárias e peças são só alguns exemplos.
Cada moto com sua proposta, gostei da sua avaliação sincera.....Ela esquenta por conta do nome Fireball. (Rsrs)
Perfeita colocação... cada moto com sua proposta. Seja projeto meĉanico, design ou mercado! No esvaziado nicho das Cruiser (falecidas Virago 250 e Intruder 250) eu achei a Meteor excelente, entrega um pacote ótimo pelo valor dela. Engraçado é o pessoal que aparece achando que sabe mais do que todo o departamento de engenharia e todo o marketing da marca de motos mais antiga do mundo
@@ping411 devo acrescentar que eu discordo, e muito, da colocação dela ser considerada "uma bosta". Mesmo agora sendo uma marca de uma empresa Indiana (diga-se de passagem, Jaguar e Land Rover por exemplo também o são - Tata Motors) ela tem um centro de desenvolvimento no Reino Unido, mas isso também não faz muita diferença, pois os números tanto da Eicher Motors quanto da Royal estão indo muito bem, tanto quanto os números de venda da própria Meteor. Chamar um sucesso de vendas não apenas no Brasil, mas em todos os seus mercados, de "bosta" é bem estranho, ao menos para mim.
@@RafaelGomes-wr5yc então vc só confirmou o que falei pq land Rover e jaguar são as marcas automotivas com menos confiabilidade. Pode procurar os canais de review de carros. Nem por isso as pessoas deixam de comprar um land Rover. O pessoal costuma dizer que é um caro que dá felicidade pro primeiro dono
Kkkkk 😀.
Bola de 🔥 kkkkk
A Amanda é cavalo alto, e não cansou, muito bom.
Realmente a moto é confortável e boa de pilotar
Parabéns pelo canal! A questão é que muitos brasileiros olham motor apenas pela velocidade máxima. Motos custom priorizam torque em baixas rotações e não potencioa em alta. (Por isso ela parece leve em movimento) É uma caracterísitica das custom tradicionais. Tanto que as Harley nem divulgam valores de Potecia, apenas de torque, que é o que importa nestas motos. Apesar de compara-la com a Lander, o Torque desta moto é de 2,75 a 4000 rpm. Mais próximo da XRE 300 e em rotação bem mais baixa. O Objetivo é o "Low Rider". Andar de boa, aproveitando a paisagem. Valeu!
Fiz o test ride hoje, tenho 1,88 e que delícia de moto !! Além de ser alto sou bem pesado e fiquei mega confortável nela, pra cidade é incrível.
Me diga: 350 cc responde bem na estrada, principalmente com garupa?
não andei na estrada,fiz apenas o test ride. Mas acredito que não ...@@ericktadeusalvador3271
@@ericktadeusalvador3271 sim, mas é aquela, meteor vai ser no max 120-130, e com garupa 100-110
Melhor avaliação que já assisti da Meteor, sem ficar puxando o saco igual a alguns RUclipsrs por aí, falou todos os defeitos e qualidade da moto, parabéns que continue sempre assim com os seus vídeos.
Obrigada, me ajuda a compartilhar 💋
Excelente moto. Tenho uma a quase 2 anos e nunca me deu problema. Já fui do Rio pra SP numa boa.
Que avaliação perfeita, parabéns Amandinha! :D
Moto é exatamente o tipo de moto que procuro, custom sem ser facada e não muito forte, amei a proposta da marca!
Amanda eu andei com ela aqui pela concessionária da Royal aqui de Campinas SP.. Amei.. Sensacional
🥰🥰🥰
Seu vídeo sobre a moto foi o melhor ate agora! Semana passada fui na CC, tempo de espera de mais de um mês e já anunciaram aumento do valor da moto
@@vitorsantos6493 Qual o valor dela com esse aumento?
Tem pouquíssimas motos que não são das marcas tradicionais no Brasil, que eu teria, essa é uma delas. Uma pena eu morar em interior, apesar de ser cidade relativamente grande, aqui é complicado ter até Suzuki, imagine Royal. Dito isto, é uma bela moto, me agrada em todos os sentidos e, mais uma vez, a melhor avaliação DE TODAS, me deixa ainda mais tentado a adquirir uma. Tu é ótima mulher, vídeo de 30 minutos pra falar de uma moto relativamente "simples", por isso teu canal é o melhor e sempre espero a tua avaliação.
brasil é um oceano de hondas e yamahas, cansa, adoro essas marcas virem pro Brasil e quebrar essa monotonia, um visual lindo de estradeira, se tivesse grana compraria essa moto, parece uma pequena harley davidson.
@@neblinasp Exato! Lembra bastante as Roadsters da HD, passando rápido dá até pra confundir, exceto pelo barulho kkkk.
Essa mulher é incrível, ótima em passar a informação, comunicativa e é linda de mais
Amanda, seria legal fazer um novo teste com a Meteor 350 remapeada pela concessionaria, excluindo o limitador de velocidade. Parece que a moto ficou bem esperta.
Onde tem concessionária q faz remap?
O melhor review até agora. Apontou defeitos que outros ignoraram e muito agradável de assistir.
Fui ver na loja e ao vivo é muito mais bonita , fui pra ver a preta mas a super nova BLUE é show. O vídeo ficou top com essa edição, parabéns.
O motor é inspirado nos motores antigos, com certeza é motor bom. O preço compensa..!
Vale muito à pena!
O problema é que o brasileiro acha que moto boa é só Honda e yamaha. Preço muito bom! Parabéns pelo vídeo Amanda
Pelo preço e pelo que essa moto entrega sim vale apena, especialmente para iniciantes
Parabéns pelo vídeo! Presencialmente a moto é muito mais bonita e imponente! Inlcusive, comprei uma recentemente na cor verde mate. O design dessa moto é fantástico, muito parecida com a minha antiga HD 883, porém, com melhor custo x benefício. Outra coisa que me conquistou foi a ciclística, a moto se encaixou como uma luva em meu corpo (1,73m de altura). E o som do escape original é um capítulo à parte.
I am from India, loved the review without understanding a single words what she had explained 🙂🙏. I am proud Royal Enfield Meteor owner.
Meu amigo adquiriu uma GT 650, muito linda, excelente acabamento, surpreendente. O que falta é mais divulgação da marca na mídia.
Ele ainda tem ? Está gostando ?
@@igorabreu3433 Tem sim, gosta muito da moto. Só sai dela pra uma Triumph.
Botar no cavalete central; avança um pouco pra frente com o pé no cavalete; puxa a moto pra trás e bate o pé no cavalete continuando o movimento pra trás ate subir a moto nele.
Mais um vídeo top, Amandinha. Motoplay é o melhor canal da internet no que se refere a teste de motocicletas. Parabéns ...🤩
❤️❤️❤️ me ajuda a compartilhar
Achei a moto bem bacana, não tínhamos mais nenhuma custom nessa categoria, espero que essa Royal venda muito, para que as outras marcas voltem a olhar para a categoria Custom… Pensando em pegar uma pra mim inclusive! Excelente vídeo Amandinha.
Parabéns Amanda!!
Suas análises são de uma qualidade que não tem igual.
Essa cor amarela é a mais bonita de todas, eu tbm curti de mais essa versão, não gosto de cromados, os detalhes pretos são bem mais estilosos.
🥰 obrigadaaa. Me ajuda a compartilhar o vídeo
Eu fiquei apaixonado pela apresentadora, pois conhece bem a motoca e me pareceu honesta de verdade ao falar os pontos positivos e negativos. Acho que uma moto dessa deve me atender, pois rodo 111 km pra ir e voltar do trabalho.
Amanda estou aguardando a minha azul,o prazo que me deixa desesperado 120 Dias kkkkkkkk
Diga-se de passagem de todos os vídeos da Meteor esse foi o melhor sem dúvida.👏👏👏
Sério? Muito longo esse prazo.
Racho os bicos com a Amanda, não fala mal das motos, mais as reações dela dizem tudo, melhor análise do RUclips
Como não “falo mal” , tem uma seção chamada pontos POSITIVOS E NEGATIVOS
Viajei 500 km coma dk150 algumas vezes, E tbm com a intruder 125, ir com uma meteor seria bem mais agradável .
A minha unica e exclusiva preocupaçao com essa moto agora é a demanda de peças.
Porque motos nesse estilo geralmente é uma batalha pra achar peças caso ela quebre.
Se a demanda de peças for facil pra achar e nao for preços absurdos como em outras marcas...é uma moto que vale a pena sim.
Tenho uma e algumas peças realmente são trabalhosas de se conseguir originais. Você fica refém dos preços abusivos da CC ou dos impostos abusivos do governo pelo eBay, podendo levar semanas pra uma peça encomendada chegar.
Um idiota bateu na minha moto e solicitei o paralama traseiro, só chegou 20 dias depois...
Por sorte o mercado de peças Custom pra ela já é bem notável, então eu tinha uma miríade de opções de peças da Dalava's, Guerra Custom e de outras peças de outras customs compatíveis que eu poderia colocar na moto no lugar das originais
@@petrickoliveira1351você poderia falar mais sobre o custo da manutenção?
Já estava a um mês esperando esse vídeo, já olhei vários sobre essa moto, mas o aproach da Amanda é diferenciado. Obrigado pelo vídeo
🏍🔥🔥
Tava esperando um teste com a Fireball Todos estavam testando a completa Curtir demais a Fireball Tmj 👊
Curti a vermelha
@@erickluciano4111 A Vermelha é muito top 👊
Amanda, eu tenho uma opinião sobre a Royal Enfield, pois ainda existe questões a respeito de assistência técnica, substituições de peças, preço de revisão muito caro, preço do frete caríssimo ,então na próxima vez quando ocorrer nova avaliação do produto daqui 1(um) ano ou dois anos, teremos uma análise mais crítica. No momento os pontos negativos superam os positivos . Sua avaliação foi justa e honesta você está de parabéns.
Essa questão de peças é mais com proprietários. Já que em 7 dias não consigo ver isso
Na questão de assistência técnica por ser uma moto importada de uma marca nova no país é algo normal, mas ela está abrindo concessionária atrás de concessionária pelo Brasil, então isso deve melhorar logo. O preço do frete aqui em curitiba pelo menos está mais em conta que o da honda por exemplo, então depende da cc. Mas agora a manutenção das motos da Royal realmente são muito salgadas, o que no meu ponto de vista é o único ponto negativo da moto. Vai muito de pessoa pra pessoa, mas pra mim os pontos positivos superam e muito os negativos, principalmente se comparar as outras motos que encontramos por esse preço
Tá explicado a beleza da Amanda com essa entrada, tinha q ser de outro planeta. Pense em uma morena bonita e charmosa. Parabéns, Amanda, pelo canal e pela ótima explicação q agr até com efeitos especiais!
Só tem um defeito, ela é alta demais!!! hehe
@@B0X666
Não, ela tem o tamanho certo.
@@DIZAZZO Mulher alta despreza os baixinhos! Sou nem mais baixo q ela!! kkkkkkkk
@@B0X666
Não sei, tenho 1,94m e já fui rejeitado por mulheres de todas as alturas igualmente. Kkkkkkk
Mas realmente as mais altas foram as que mais me deram bola, hoje sou casado com uma de 1,75m...
@@DIZAZZO E o pior q as mulheres BAIXINHAS tb preferem os caras altos, com mais de 1,80m! Aí ferrou!!! kkkkkk
Super produção na introdução do vídeo. 👏👏👏 Amandinha se Hollywood te descobre só te veremos nas telas do cinema. 😍
🥰🥰🥰🥰
Opaaaaa filmei, subindo finalzinho da Anchieta, passou aqui do lado casa hahaha
Adorei a moto, comprei uma aqui na Royal Enfield de Salvador Bahia, detalhe, não sei pilotar e não sou habilitado para moto ainda.
A única coisa que não gostei foi o valor do FRETE aqui na Bahia, R$3.000,00 (três mil reais) achei um absurdo.
Seu vídeo foi ótimo Amanda, parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Ficou quanto o total para salvador?
@@Guifross total R$22.990,00 a top de linha
Quanto fica a versão mais básica em Salvador?
Que expanda a rede pro Brasil todo. Hj é mto arriscado comprar e ficar na mão.
9:55 Amandinha, só vc mesmo p mostrar os pontos falhos da moto com bom humor rsrs. Parabéns pelo conteúdo.
Nem recebeu um "coraçãozinho" dela pq ela detectou um punheteiro de plantão, foca na moto, da uma disfarçada que ganha coraçãozinho...baita painel minimalista, fala ai...kkkkk
sem dúvidas a mais completa da categoria
Parabéns Amanda por ser sincera quanto ao motor, muita gente fica puxando saco dizendo que o motor tem muito torque, que a potência é suficiente, que as leis de transito não permitem maior velocidade, para justificar o desempenho modesto do motor , o lado ruim que é um 350 com potência de 250 e o lado bom que é um 350 com preço de 250
Hehehhehe
O desempenho puro não é o caso, mas a faixa de torque é muito boa, andei com minha mulher na garupa no teste Ride no lançamento, eu tenho 1,94m e 125kg e ela 1,75m e uns 65kg, a moto andou numa boa, mesmo em marcha alta, era só dar mão e ela ia, tranquilo, só não queira acelerar do lado de uma ninja 250. Kkkk
@@DIZAZZO nunca quis comparar com uma esportiva , mas o torque não é alto mas vem em rotações médias
@@luuisgomes1
Se você olhar o gráfico de dinamômetro da Meteor, vai ver que curva do torque é uma mesa, desde pouco acima da lenta, e ele se cruza com o da potência pouco acima dos 5.000 rpm.
Ver que ela tem 2,8kg de torque a 4.000 parece uma rotação alta e ser pouco, mas você sente isso desde a rotação baixa, anda em uma depois me responde aqui o que achou.
Estou querendo comprar uma moto para pequenas viagens de fim de semana (até 1000 km) por estrada de terra batida além de pequenos deslocamentos na cidade. Gostei muito da meteor, achei muito estilosa. Como não busco potencia muito alta, acredito que me atenda.
Acompanho informações sobre a Royal desde que chegou ao Brasil. Fiquei encantado com os modelos e, principalmente, com a cor verde fosco. Com a chegada da Meteor meu interesse aumentou, era exatamente o que eu queria; visitei a loja em Florianópolis, mas ainda não tinha chegado no Brasil a cor verde, apesar de já ter sido lançada na Índia. Também acho o preço bastante justo, coisa que ainda configura falta de respeito das concorrentes, que oferecem muito menos por muito mais. Enfim, a clareza e objetividade do teu teste foi bastante esclarecedora. Está na minha lista de compras.
Obrigada pelo feed back. Me motiva saber q estou no caminho certo. Compartilha o vídeo que me ajuda
Super econômica
Estou entre a meteor e uma citycom ABS, só para pequenas viagens.... São Paulo/ Praia Grande.... São Paulo/ Taubaté...já tive a Citycom...
Assisti vários vídeos sobre a moto, e o seu é sem dúvida o melhor, completíssimo em informações e detalhes pra quem estiver procurando uma custom é uma boa opção.
Parabéns pelo vídeo, sucesso pra vc
😎🥰🏍🔥 MUITO OBRIGADA ☺️
Melhor vídeo bem definido estou namorando está moto tenho uma Horizon 250cc preciso renovar para não perder dinheiro muito bem vou passar numa revendedora aqui no Rio de Janeiro tem uma este vídeo vai vender muita meteoro obrigado 👏👏👏👏
😎🏍🔥
Vc é maravilhosa...sua explicação é muito objetiva, manda a real simples e direta, por sua avaliação eu fui na concessionária fazer um teste, gostei muito mas não me decidi ainda 😎
Viajei de Minas para Espírito Santo ida e volta e foi de boas , não foi igual o busao da cometa mas vale dms eu recomendo
Obrigado, Amanda! Você foi a única a me convencer, com segurança, de que eu devo tirar de cabeça a ideia de comprar essa moto.
Sério .. faz um ano que estou no mundo das motos, estou com uma scooter 125 cc , mas estou apaixonado por essa moto nossa .. linda demais.. parabéns pelo vídeo Amanda
Muy completo este vídeo. Hermosa moto...económica..me gustan todas las Royal Enfield. Saludos desde Mendoza Argentina
A técnica para colocar no cavalete é botar o teu peso em cima da haste do cavalete onde vai o pé, com teu peso em cima a moto sobe e não precisa ficar fazendo força para puxar ela para trás.
Excelente vídeo! Estou considerando trocar minha PCX 2020 pela Meteor
Pois eu já estava mesmo na intenção de subir de categoria e a meteor me conquistou hein
Meteoro da Paixão
Hahaha... Meteoro da paixão foi ótima!!
Melhor é mais completo vídeo de review sobre esta moto.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Review honesto e sincero. O grande ponto positivo desta moto que passou desapercebido é a roda dianteira de 19 polegadas para os buracos do Brasil. Se não reclamou da suspensão é porque deve ser boa...
Roda dianteira maior dá mais conforto na pilotagem. Vide as saudosas CB 400/450. O contra esse tamanho de roda é o contra esterço, que exige mais do braço em altas velocidades.
Linda moto e com preço justo. Potência suficiente para uso urbano e até viagens com boa autonomia.
Parabéns pelas explicações.
"1h depois" 😂
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Gostei dessa motoca. Tava pensando em comprar uma Virago 250. O problema é que a maioria tá um caco. 😬 E quando vc acha uma inteira, tão pedindo o zóio da cara.😒 Vi uma 2000 por 17 conto. Aí não dá né PAE. Boto mais 2 ou 3 conto e pego uma Meteor 0km. Valew pelo vídeo, Amanda. Seu canal é Top. 🏍🏍🏍😎🤘
bem isso
Tava só esperando sua análise. Apaixonado por essa moto aqui. Parabéns pelo seu trabalho!
😂 Adorei a dublagem do GPS! Corretíssima! Mas, tirando alguns detalhes e falando sério agora, é uma motocicleta bem adaptada ao meio urbano e, ocasionalmente, boa para viagens curtas. Não é de esbanjar potência, mas resolve bem os problemas urbanos, além de ser bonita. Eu arriscaria a comprar uma, pra andar aqui em Goiânia. Mais uma vez, parabéns pelo trabalho de vcs e também ao pessoal da edição. Tão mandando bem. 🤙Motoabraço!
Adorei a abertura do vídeo! 👏👏👏 Parabéns, Amandinha 👏👏👏!
😎
Acabei de comprar a minha, 22.990 em Santa Catarina
Curti muito o test ride com a motoca, oq falta pra galera é entender o estilo da moto e para oq ela foi destinada. Pra quem acha que ela compete com uma CG, faz o teste e tira suas conclusões, mas já adianto, torque é tudo e nisso ela é ótima em baixas rotações
Comprou zero ou semi nova?
@@leandroleodj esseé o preço da zero mano
@@lazarok0963 aqui no RS 24900
Excelente vídeo! Atualizando o preço hoje em 2022 aqui em Sorocaba está saindo por $22.500,00 a fireball. Mas ainda assim acho que super compensa, pra quem gosta da proposta e estilo custom. Com certeza minha próxima moto, em breve comprarei 🤞🏻
A meteor 350 ou uma fz25?
Eu conheci a Royal enfield na Nova Zelandia em 2019 e me apaixonei. Antes disso era apaixonado pela iron 883 da harley. Mais depois que vi essa meteor me apaixonei. Pensando em comprar. muito linda.
Aleluia, irmã!!! 😂 Parabéns pelo vídeo!
Quero ver compartilhar em todos os grupos que vc faz parte (Deus ta vendo 👀)
namorando uma a tempo,esperando a enfield chegar aqui em Cuiabá.
Tenho uma ADV e uma Meteor, a moto é divertida mas pro trânsito a scooter é imbatível. As observações que vc fez são perfeitas, o retrovisor tem que trocar.
Tinha justamente essa dúvida, comprar a meteor ou a adv pois ambas são praticamente o mesmo valor. Falando nisso, todos os vídeos falam esse preço da meteor fireball de 17.990 porém todos as concessionárias que eu liguei o preço é 20.400 e a adv aqui no Acre custa 21 mil. Enfim, gostei do seu comentário comparando as duas motos!
Muito bom. Inclusive comprei a versão stelar
🔥🔥🔥
Oi Amanda! Mt bom o o review. Tenho acompanhado inumeras avaliações na internet desde o lançamento e vc citou agumas coisas que ninguem havia comentado. Com certeza me ajudou mt. Vi amoto de perto na concerssionaria e estou apaixonada. Quero mt ingressar no estilo custom e será com a meteor. Obrigada pelo vídeo! Bjsssssss
O que citei que ninguém citou? 👀
A possibilidade de ouvir as indicações do triper e a solução para poder ouvir o celular usando capacete com auricular. (talvez na versão em inglês se perceba alguma coisa 🙂). Já vi mais de 30 vídeos e ninguém mencionou. Enquanto não melhorarem a voz, o capacete serve para ouvir música.
Eu comprei a minha e estou muito contente com ela. Minha esposa andou mais de 300 km na garupa e não reclamou. Não comprei a moto por causa do Trypper. Não dou a mínima para ele. Acho bonitinho o reloginho, só isso.
Olá, Amanda!
Parabéns pelo seu vídeo. Você foi minuciosa, trazendo tudo da moto. Aliás, é muito bom ver mais de um canal para que tenhamos uma análise geral e diversificada. E o seu, com certeza, nos ajuda muito.
Estive pensando em trocar minha Ténéré 250 por esta meteor, mesmo sendo esta mais baixa. Gostei do design, seguro mais barato, pouco visada...
Mas, ao comparar os motores, percebe-se que o da indiana não oferece muito mais do que o 250cc da Yamaha.
A RE precisa enxergar o gosto do mercado brasileiro. Se a 350cc deles tivesse potência e torque bem maiores do que as de mesma faixa de cilindrada que andam por aqui, o sucesso seria garantido. O que acha?
Abraços e sucesso!
E quando a Royal Enfield lançar um banco melhor na Interceptor, principalmente para o garupa, vai ter fila de espera, com certeza. Lindas Royal Enfield.
que moto mais linda vey
Assisto todos os vídeos da Amanda, na maioria das vezes não é para ver as motos. Que mulher linda! 👏👏👏
Outros RUclipsrs vendo o começo do vídeo...Caracas ,mano, pq não pensei nisso antes !!!! 🤣🤣 Valeu muito a pena esperar o seu vídeo da Meteor ,Amandinha . Mais um vídeo totalmente excelente 👏👏Duas perguntas : Dá pra ouvir músicas com esse dispositivo do capacete?? E quanto tempo da pra ouvir até precisar carregar novamente ??
Simmmm eu amo o SMARTTRIP uso para música e GPS
Meteor tá nadando de braçada,sem uma concorrente na categoria ,quem sabe agora as montadora vão repensar e trazer uma concorrente.vsleu Amanda pelo vídeo.
Simplesmente duas sensacionais máquinas.
Menina você vendeu a moto... ia na concessionária mas, você ja falou tudo. A minha era midnagt 950 tive que vender. E esta esta com uma Boa proposta.
Muito bom Amanda. Só confirmou todas as minhas impressões no test ride que fiz na Loja de Florianópolis.
Andei nela a poucos dias...motinho top, embreagem e câmbio muito macios, freio muito bom, muito gostosa de andar e linda. Isso tudo e ainda a mecânica que deu certo já testada há 1 ano...
Caraca! Meu cérebro deu uma bugada! Não sei quem é mais linda! 😁😘
Moto lindíssima. Moto pra 'iniciante' com valor mei salgadinho, mas linda d++!
Se ela chegasse até uns 140km/hora eu pegaria ela pra viajar. Com 120km/h de vel. maxima fica complicado, vc não tem potencia e velocidade pra uma ultrapassagem segura.
Cara realmente é muito pouco pra uma 350. A Horizon 150 chega aos 130 top speed.
@@ademilsondemon3705 É que a fabricante fez um motor subquadrado né, sacrificou velocidade por torque em baixa rotação. Ela tem força em baixas rotações. Daria pra fazer uma 350 com final alto? Claro, só fazer um motor super quadrado, mas daí você precisa subir o giro pra ela ter força.
O mais engraçado é que você combina com qualquer moto Amanda.que disposição pra spresentar um produto.topave.alguem melhor que você pra apresentar um produto. Tá pra nascer.. parabénsnem vou falar da tua brleza.que ai.vou pegar pesado com outras peoficionais.
Muito bom, se aqui já caiu Comet, porque não Meteor ?
😂😂😂😂😂
Parabéns Amanda, você é 10! Essa versão amarela parece um pouquinho com as intruders dos correios. Podia ter um versão toda preta.
FINALMENTE uma Royal Enfield com rodas SEM raiamento. Classico? Talvez, mas MUITO ultrapassado. Pneu sem câmara finalmente!!
Ando de moto faz décadas, então, ao menos até agora, só posso elogiar a Meteor.. Vamos torcer p/ dar certo, pois competitividade é salutar p/ o mercado..
Tenho 1,83m e uso 90% na cidade. Gostei da Meteor, mas tenho opção de ir na interceptor. Qual vc escolheria nesse caso?
Mais potencia = $$$$ Menos potência = $$
Você chegou a fazer um test drive em ambas?? A posição delas são completamente diferentes, muuuuito diferentes mesmo (guidão, banco e pedaleira)... acho que esse ponto seria mais importante do que a propria potência se o uso é 90% na cidade. O 650 da Royal não é a mesma coisa que, por exemplo, o 650 4 cilindros da honda, é um motor de concepção mais antiga, se não me engano comando ainda é no bloco e acionamento por vareta, então não espere um desempenho monstruoso rs, ele é forte em baixa e manso em alta. Porém o 350cc da Meteor na cidade vai muito bem porque tem um torque super apropriado para o tamanho dela (menos potência que uma CB300 porém mais torque!)
Respeito com a CG, desde 1974 em produção, atualmente a queridinha dos motoboy, muito boa essa moto
MORRI DE RIR COM O SUFOCO DELA COM O CAVALETE CENTRAL!!! kkkkk
🥲
@@MotoPlay Já tive moto com esse cavalete central, uma Suzuki GSR 150, eu sofria pra levantar ela tb.
Melhor avaliação ! Essa versão de entrada é a mais bonita !!!