Промывка системы охлаждения. Какой антифриз лучше не брать?!
HTML-код
- Опубликовано: 11 ноя 2020
- Drive2: goo-gl.ru/bHwqY
Instagram: / pojiloy.gibon
Группа ВКонтакте: badbox_youtube
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/bell...
Промывка LAVR: LN1103
Как слить антифриз: goo-gl.ru/4AI6m
Coolstream A110 у этого антифриза нет допуска на Fiat, он фосфатный.
Из линейки coolstream по допуску подходит premium карбоксилатныц
А может наоборот,Кулстрим поднял всю грязь которая была в системе??
Нет, я же и до этого в систему лазил, менял термостат, пару патрубков, все было практически идеально чисто. А теперь все в красном налете.
@@Coollershow в блоке ржавчина
На будущее проверяй антифриз с разбавлением содой . Если пенится или идёт какая либо реакция значит подделка там кислота . К оригиналу ни когда не было нареканий .
@@Coollershow Стандарт кстати офигенная штука для промывки:) Годик покатать, проделать твою же проедуру и залить премиум к примеру:)
Так что скажи ему спасибо, что говно с блока поднял, это непросто сделать.
То есть взял фриз и даже не посмотрел подходит он охлаждающей системе автомобиля и залил?
Уррра новое видео 😃👍👍👍👍
Очень интересная тема 👍👍👍
После родного антифриза заливал AGA. Проездил пару лет, вроде всё ок, но решил перестраховаться и залил HEPU с автодока. Езжу на ней лет пять, все отлично, на душе спокойно. Сливаю иногда, при замене термостата, жижа чистая.
Полтарашку разбавил пополам, получается три литра.
Тебе спасибо бро)
И видосы такие живые :))
Лукойл G12, а Coolstream с допусками для автоваза. Мб в этом проблема?
Расскажи пожалуйста про смазки и жидкости которые ты применяешь
Про все это упоминаю в видео в котором это использую), но могу если нужно сделать пост в группе ВК о всем, что использую, с артикулами
Скажи пожалуйста, в инете нашел такую инфу (В систему охлаждения Альбеа можно заливать красный антифриз, например, FELIX ТС-40 Carbox G12.) Именно G12 подходит для Альбеа. А лукойл с такой же маркой?
Да конечно, просто берите любой фирмы, G12. Только берите в крупных автомагазинах, подделки на каждом углу попадаются. А подделка ну или некачественный антифриз сами видите к чему приводит.
@@Coollershow Спасибо!)
Есть в пользовании машина, которой уже 15 лет. С завода на ней кулстрим, за все 15 лет от силы наверное три раза он менялся на аналогичный. При промывке на 3-4 раз идет уже чистая вода. С системой все отлично, радиатор родной, с печки дует теплый воздух температурой как по мануалу. Один раз правда добавил уровень в него Феликс, пошла реакция, по цвету как эмульсия, слил, промыл, залил снова кулстрим, примерно 3 года полет нормальный.
А вопрос после такой промывки есть какие нибудь видимый ощущение в двигателе?
Нет, совсем никаких изменений не заметил)
Доброго дня, использую Coolstream PREMIUM на 2 автомобилях Accord 7 Ram 4.7, 2 года никаких отложений не появилось, возможно брак у вас попался, удачи.
Возможно и брак, а может и паль, не могу точно ответить, но возможно что в системе моего авто есть что то с чем он вступил в реакцию. Все может быть(
Лью AGA все отлично уже 9лет!
За такой проделанной труд жирный 👍👍👍👍👍👍
😉 Спасибо!)
Всегда пользуюсь coolstream, так как температурные характеристики хорошие, а лукойл кипит, dodge Intrepid рабочая температура 109°, только я использую жёлтый
👍👍👍
Кул стрим залил на замену в этом году ,проблем пока нет. Заливал А110 розовый концентрат.
4-й год Coolstream JPN.
Чистая жидкость, бачок в идеальном состоянии. Хотя охлаждающей системе более 20 лет.
Говорят,что в лукойле залит синтек. Синтек тоже хвалят. Выбираю между, кулстрим и тcl .хочется, чтоб тепло отдача с печки шла хорошая
Синтек замерзает при 26г
Купил TCL -50. замерз в кашу в -40. Что брать теперь.... . Если лучёк подделывают. Виста ардэо д4
Даже не знаю, но я лукойл вот залил, -26 вроде бы максимум было, все ок, хотя и чуть гуще стал.
Залил кулстрим.-35 мороза,полет норм. Перед этим промыл лимонкой,потом содой.,следом водой. Говница там было конечно...... хотя осенью промывылся . Походу дела тсл был действительно подделка... .
Увожаемые ... Колстрим это достаточно хорош Антейриз ... может просто подделка попасля
Спасибо за ролик, такая же ерунда, хотя только залил антифриз, что написал производитель!? Промыл залил ещё даже не завел, уже все ржавое, вот тебе и Кулл стрим!! P.S Оказалось нужно просто набрать в шприц прям из горловины, антифриз прозрачный новый, почему такой визуальный эффект не знаю!
У меня с Феликсом такая же херня , вот весной надо будет промывать и переходит на лукойл
Может поддельный попался, популярный антифриз, а значит и подделок полно
@@Coollershow да , может и быть.Купил на рынке.
Тоже думаю что скорее всего произошло смешивание не смешиваемого и выпал осадок, а 110 тебе не подходит а так кулстрим отличный антифриз
🥂
ну как ответил кулстрим?
чтобы кулстрим ответил может самому написать им а не ждать что они когда то увидят это видео. их имеил есть у них на сайте. отвечают они оперативно на письма.
Да мне это не особо интересно, да и уже сколько времени прошло, это я так, если вдруг они бы захотели, то я не против)
И сколько дистиллированной воды ушло?
Уже честно говоря не помню, на каждую промывку в районе 6л.
@@Coollershow просто жесть
Круто так заморочился, а обычную воду нельзя или хотя-бы магазинскую питьевую?
Приветствую, я думаю можно любую фильтрованную, мы же ее не на долго заливаем, главное не из под крана, чтобы накипь не образовывалась
Благодарю👍
Какпец оказывается грязи в системе охлаждения,если промывать один раз то это ваще не чего не даст ....
Ну это у меня просто так, из за жижы которая называлась CoolStream. До этого, когда после лукойла промывал, все чисто было. Я вот после этого думаю, а ведь у многих забивает радиатор печки, сколько же у них там отложений в системе, раз у меня при таком количестве печка не забилась совсем
мне кажется антифриз лукойл это синтек
Ну если я не ошибаюсь, то да, лукойл и синтек это одно и тоже
не совсем верно так судить.
во первых не понятно что за промывка и насколько она оригинальна.
во вторых очень очевидно что пошла реакция промывки с антифризом.
в третьих есть машины бюджетного класса которые можно даже не стараться промывать всё равно всегда будет грязь - такова конструкция ничего с этим не сделаешь - как просто менять антифриз раз в два три года что работали присадки и всё, я лично с этим сталкивался когда мыть бесполезно всё равно непонятно откуда выходит грязь.
в четвертых есть вероятность что сам антифриз вам попался не оригинальный.
в пятых я не пытаюсь протулить прорекламировать или защитить данную марку антифриза но у нее очень и очень хорошие отзыва как у антифриза Российского производства и у нее очень хорошая история среди сервисов которые используют эту марку и льют они данную жидкость в очень дорогие машины которые стоят как 10-15 ваших фиатов.
в шестых я сам начал испытывать полтора гада назад данную марку на своём дорогом автомобиле с очень капризной системой охлаждения и не в защиту будет сказано но пока всё тьфу-тьфу-тьфу.
Нет никакого умысла но вы не совсем правильно судите и мало того те факты которые вы приводите они не правильны!!! есть вероятность что определенный пакет присадок вам не подходит, либо просто плохую жидкость вам продали, есть машины которые нет толку мыть всё равно будет грязь т.е нюансов очень много, ну а вы просто решили очернить данного производителя.
я бы на месте данного производителя за такой ролик на вас в суд подал и выйграл бы это дело.
Ещё раз повторю это не реклама это простые факты.
Не хочу конечно вступать в какой то конфликтный диалог, но все же… Скажу сразу, текст далее будет не совсем грамотно составлен, так как с телефона я не могу сразу и читать ваш комментарий и писать свой. Могу согласиться только с одним утверждением из всего вашего текста, на счет присадок которые не подошли к компонентам моей системы. Такое и правда может быть. На счет остального хочу поспорить, промывка была лавр, такая же как и в видео (а лавр вроде не совсем уж ерунда) после нее еще пару раз промывал дистиллированной водой, от промывки и от старого антифриза в системе ничего не осталось, ну и самое главное, я конечно понимаю что «дешевые» автомобили, это шлак и все такое, дорогие конечно намнооого более крутые и все такое, и ваш автомобиль который стоит как 1000 моих намного более технологичный, но как это все влияет на каналы охлаждения, такой же металл, такая же резина и пластик (конечно в мелочах разница есть, но на общую картину это не влияет). На счет того что в автомобилях для нищебродов постоянно грязь в системе охлаждения, почему то вот я уже два года на лукойле езжу, и ее нет, даже месяц назад просто ради интереса ставил топливный фильтр, все чисто! Грязь в системе может быть из за некачественной резины и радиаторов которые гниют, ну либо из за плохого антифриза типа этого кулстрима. И да, на счет суда, у меня все еще стоит маленькая бутылка с этой жижей, пусть берут на анализы, я только за. Но это конечно исключительно мое «нищебродское» мнение владельца старого Фиата, можете его не воспринимать в серьез. И еще, вы пишите что в вашем «дорогом» автомобиле очень капризная система охлаждения, хотелось бы уточнить в чем именно заключается эта капризность?
@@Coollershowкасаемо материалов из которых делают двигатель, радиаторы - книги в помощь.
Далее изучите влияние различных присадок на различные материалы (тогда придет понимание, почему в Жишулевский нельзя лить g12, а в современный Мерседесовский нельзя лить тосол.
После добавьте температурные режимы работы (поверьте, на вашей бричке и бричке депутата, рабочая температура двигателя разная)
Далее могу сказать: я в жизни менял антифриз 3 раза: на машине которую сейчас перевариваю дважды (первый раз сразу после покупки, второй раз когда пробил радиатор, отходил он 5,5 лет. Когда вытекал из радиатора была чистая охлаждайка, как вчера залил). На второй машине менял после покупки, и залил тот же Кул стрим (в обе машины лил который премиум).
Оч хороший антифриз в свои деньги.
Кулстрим плохой антифриз?Я как раз купил себе кулстрим.
Больше тебе скажу, это единственный Российский антифриз, который соответствует всем нормам.
А ты допуски смотрел? Сдается мне не тот просто выбрал
Приветствую! Ну допусков Фиата на том антифризе не было точно, но на нем если не ошибаюсь было большими буквами написано что он универсальный, по этому я считаю он и должен был быть универсальным и нормально подходить под любую систему с g12 антифризом. Лукойл который я также всё еще использую, тоже просто универсальный и не имеет допуска Фиат
Ну ты даешь! Это не для этого мотора!
не гони на кулстрим!!! если бы ты промыл систему от своего антифриза перед тем как заливать кулстрим ,все бы у тебя было ок!
Я вот уже точно не помню, сказал ли я об этом в видео, но система после старого антифриза была промыта дистиллированной водой 2 раза как минимум, и вода также была чистая
зря гонишь на кулстрим. нужно было сперва промывать всю систему лимонкой. у тебя же там одна грязь и ржавчина. а потом уже заливать антифриз. иначе хоть золотой туда залей он все равно превратится в гавно
Да я же говорил что все промывал, система была идеально чистая до заливки кулстрима
@@Coollershowчем ? Водой?) Она не смоет пленку от старого антифриза.
@@Coollershowя когда дедовы Жигули перебирал, так патрубки отмывал бензином! Масляно-ржавая местами кристаллы на канифоль похожи куски были. Китяпок их не берёт от слова совсем. Лимонка относительно безопасно, если промывать без разбора. Если есть возможность разобрать, то бензин/ацетон и ёршиком. Тогда чисто. А ваши эти детские промывки водичкой или этими лаврами... Как мёртвому припарок. У тебя в блоке вагон грязи осталось. Слей сейчас и будет такое же гуано как и слил ДО.
В чистой, правильно работающей и герметично работающей системе, наверное только вода даст накипь. Любой да же дешёвый антифриз (естественно, по классификации подходящий), от замены до замены (5 лет) цвет не меняет.
То чудо что вы вылили, это старый антифриз смыл ту грязь, которую вы "тщательно промыли и была чистая вода"...
Че не 500 раз то промывкой прошёлся?
А что ты предложишь в такой ситуации? Наверное решение по лучше у тебя есть. Только не забудь принять во внимание что эта машина мне не на пару лет, как сейчас стало можно, рассчитываю на ней до последнего ездить.
@@Coollershow я 12 лет на пыжике ездил и только замену с промыванием делал году так на 10. Обычно просто менял. А что там ситуация, я не в курсе. Поэтому по твоей ситуации ничего сказать не могу. Но если делать нечего, то можно и антифриз, как ты менять. Но лучше туда лишний раз не лезть.
Ну да, если разбираться в чем то лень, то проще сказать, «лучше не лезь, пока не сломалось» чем разобраться и сделать профилактику
@@Coollershow ну разбирайся, молодой смотрю, время до хера
Ну это не я пишу комментарии под видосами которые мне не нравятся. Так что не известно у кого из нас больше свободного времени. Вопрос в другом, на что мы его тратим? Вот вы на неоправданную агрессию в сторону совершенно не знакомого вам человека. А я в данный момент, на эту бестолковую графоманию!)
Лукойл не подделывают
К сожалению подделывают все, в том числе и лукойл. Раньше тоже так думал пока не увидел в продаже на авито новые пустые канистры для масла Лукойл, ну и крышки к ним новые. На фотках были прямо оригинальные, в жизни конечно может отличия есть.😞
@@Coollershow уже лет 6 покупаю Лукойл на официальном сайте, посылки приходят с завода без проблем, страховка от подделки.
Если кулстрим, то только ПРЕМИУМ, а не СТАНДАРТ!!!
Ты что тут трендишь то парень? Уже 4_5 лет на нём, самый лучший антифриз что пробовал это кулстрим 110 ленейка, она для корейских авто, а ты куда налил в своё ведро....не понятное, лукоил что масло г...что антифриз
Реклама Лукойла !!!
Блин, серьезно? Ты посмотри сколько у меня подписчиков, зачем я нужен Лукойлу?)
@@Coollershow Блин, посмотри рейтинг лучших антифризов. Одни российские производители. Лил 10 лет красный Феликс радиатору и печке конец.
Машина конченная и собственник тоже
Приветствую, спасибо за аргументированную критику, очень тонкий комментарий с глубоким смыслом!
Я тоже залил это говно себе в систему проездил 7 месяцев и просто охренел сколько там говна, слил это дерьмо но в системе куча этого осадка после антифриза. Не покупайте этот кулстрим, в подмосковье его разливают хрен знает что они туда мешают всем добра
Соболезную(
Не надо ля ля. Около 15лет на этом антифризе на всех машинах и никаких проблем. Подбирать надо правильно и ДВС в норме.
Скорее всего при замене антифриза получилось так, что смешался старый и новый, а они оказались несовместимы.
Часть выпала в осадок и забила всю систему.
Такое бывает, когда люди не зная что у них антифриз, карбаксилатный, фосфантый, на органических или неорганических кислотах, гибридный, лобридный-> покупают на доливку по цвету, щаливают и через какое то время мучаются
Так можно год промывать
Ну я никуда не торопился. Но у вас может есть более эффективный и быстрый способ промывки? Если да, то опишите, в следующий раз сделаю все быстрее.
@@Coollershow Лимонной кислоты добавить в водичку. И погонять до третьего включения вентилятора. Сливаешь. Дальше чистая дистиллированная. Одного раза достаточно, можно дважды. Залил. Завел. Вентилятор пару раз включился. Заглушил. Дал немного остыть. Слил. Чистая вода будет второй. После этого фильтр на обратку, что бы поймал остатки. Будет счастье конское. Лимонку 50-80 грамм на 5-/ литров более чем достаточно. Проверено на жиге деда, проверено на первом и втором мегане.
Все это делается с кучей кофе и перекуров ну за пол дня...