2021 КИА СПОРТЕЙДЖ. ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР АВТО!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 ноя 2024

Комментарии • 13

  • @ВалерийЯковлев-р7ж
    @ВалерийЯковлев-р7ж 3 года назад +2

    Алексей, можете в продолжении о "корейцах") так же снять подробный обзор на новую КРЕТА на механике, и СЕЛТОС!?

  • @enot_pliska
    @enot_pliska 3 года назад +9

    Леха, я тебя умоляю, только не надо ездить по стоянке и называть это тест-драйвом

    • @ПавелСмирнов-м3о
      @ПавелСмирнов-м3о 3 года назад

      он даже и не ездил

    • @enot_pliska
      @enot_pliska 3 года назад +1

      @BeamNG Новости братан, я не про конкретный видос, а про остальной контент на его канале

  • @Saladin5657
    @Saladin5657 3 года назад +7

    Предел мечтаний россиян в текущее время...

  • @hopkin2006
    @hopkin2006 3 года назад

    How do you even get all those brand new 2021 cars in your carpark? Isn't that place a used car dealship?

  • @АлександрАлександров-у1б

    Спортейдж нового поколение выйдет в России весной 2022г. Предварительно известно, что будет продаввться удлинённая версия

  • @ivanovivan608
    @ivanovivan608 3 года назад +2

    Двигатель с ресурсом 80 тыс. км. Спасибо Корейцы, но нет.

    • @Bigimot3279
      @Bigimot3279 3 года назад +1

      Это твои фантазии)))

    • @ПавелСтулов-к5н
      @ПавелСтулов-к5н 2 года назад +1

      Это смотря как пользоваться ) Про Солярис тоже много страшилок слышал, но проехал за 3 года 150.000 км- и только положительно могу отозваться про корейца. Кроме масла и фильтров ничего не менял, продал в идеале, и дороже чем купил). Корейцы, ДА.

    • @herabunadrive3715
      @herabunadrive3715 Год назад

      Этот двигатель к 21 году был доработан . С 17 года усановили масло форсунки . С 18 года установили новый маслянный насос .С 18 - 19 установлен новый гидронатяжитель цепи с новыми " башмаками " . Все проблемы были при запуске ДВС на холодную . А также с проскакиванием цепи ГРМ .