Wieder eine tolle Folge, Danke Siwan!!! Deine Motorhauben-Bennung passt klasse :-) Ich drücke uns die Daumen, das wir zukünftig auch so tolle Bilder bzgl. des Ausbau am Cape geben wird, wie wir sie jetzt von Boca Chica sehen können. Und ich teile Deine Sichtweise bzgl. der Heranzüchtung von Monopolisten, denn nur Konkurrenz belegt die Weiterentwicklung die wieder allen zum Vorteil kommt.
Danke dir Thorsten. Ja die Monopolisten... Die meinen es ja nicht böse. Aber Monopolisten haben noch nie zu etwas gutem geführt. Deswegen gibt es eigene Ämter und Behörden, die sich damit auseinander setzen und Kartell und Monopole regulieren.
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Fantastisch und witzig! Danke fuer einen schoenen Abend! Ich denke, Starship 420 wäre im Dezember geflogen, wenn die FAA es erlaubt hätte. Da dies nicht der Fall war, machten eine kontinuierliche Entwicklung und Produktion sie obsolet. Was für ein Pech. Starship 420 hatte einen schönen Klang. 15:00 Ich hörte, dass sich herausstellte, dass die ursprünglichen Methantanks nach texanischem Recht nicht erlaubt waren, weil sie keine Mauer um sie herum hatten. Also musste SpaceX doch diese neuen kleinen Methantanks besorgen, weil sie eine Mauer um sie herum anbringen können. 16:00 Ja, ich glaube, aus den eingereichten Plänen geht hervor, dass sie die großen Zelte in Etappen durch eine riesige Halle a la Tesla ersetzen. 17:39 😆🤣😂 18:30 Lustige Geschichte. South Padre Island twitterte Elon für ein Raumschiff. Elon twitterte zurück: "Wie wäre es am Flughafen BRO?" Der Flughafen BRO (Brownsville) twitterte dann, dass sie gerne ein Starship hätten. Und Elon twitterte, er würde einen direkt vorbeischicken. Allerdings: Sie entdeckten dann, dass es 100+ Ampeln, Stromleitungen usw. gab, die abgebaut und wieder installiert werden müssten, und Starship bewegt sich nur vertikal. LOL. Also gab Elon ihnen diesen hinteren Flap von SN 8 (der größte Teil, der überlebte). :) 21:25 Das Problem ist, dass Cygnus nicht auf Falcon hochfliegen kann. Also NG besser ihre eigenen Antares-Teile entwickeln oder Cygnus wieder aufbauen, um auf Falcon zu fliegen. Aber SpaceX arbeitet daran, dass CargoDragon in der Lage ist, die ISS wieder zu erhoehern, also wenn das funktioniert, ist das Problem gelöst. Aber ohne Northrop Grumman. 22:20 Sicher, SpaceX ist jetzt der einzige Anbieter für die westliche Welt, aber GOTT SEI DANK haben wir zumindest *einen* Anbieter. Stellen Sie sich vor, wo wir wären, wenn nur Sojus zur ISS gelangen könnte. Oder einfach über den Orbit hinausgehen. 26:30 Für mich ist das Lustigste daran, dass die SEC alles genehmigen muss, was Elon twittert, dann dass alles, was er twittern darf, offiziell von der Regierung der Vereinigten Staaten genehmigt wird. Zum Beispiel twitterte Elon letztes Jahr am 24.7 "Pronouns suck." Wer wusste, dass dies die Position der Biden-Administration war? 😇 Danke fuer Alles, bitte bald wieder! Du hast oefters gesagt, ich soll dir sagen in den Comments, also... :)
Danke für dein Kommentar. Scheinst ja auch echt gut im Bilde zu sein! Bist du auf dem Discord Server? Hast du nicht Lust an Skripts mitzuarbeiten? Wenn ja, schreib mich mal im Discord an! 😁 🚀 Bin echt gespannt, was sich NG einfallen lässt. Glaub ein Adapter für Cygnus und f9 wäre wesentlich weniger aufwändig als in einem old space Unternehmen eine neue Rakete zu entwickeln.... Dann vergehen 15 Jahre bis Northrop Grumman ihre ISS Nachschubsmissionen erfüllen kann...
Zu 22:20 Tja was wäre dann? Genau das gleiche wie vor dem ersten bemannten Space X Orbitalflug. Ich habe nirgendwo gefunden das Roscosmos jemals Vertragsbrüchig oder unzuverlässig war. Und was aus dem, meiner Meinung nach nicht notwendigem Statement, des Leiters von Roscosmos gemacht wurde hat nicht sehr viel mit dem zu tun was er wirklich sagte. Wir sollten alle versuchen die Politik aus der Raumfahrt heraus zu halten. Nur dürfen wir nicht vergessen das die Raumfahrt zu ihrem Beginn als rein Militärisches Werkzeug entwickelt wurde und nach wie vor auch dafür benutzt wird.
@@MarsChroniken Tja, und dann ist zu spaet :) Ehrlich, NG sitzt im selben Loch wie ESA. Cargo Dragon ist viel besser also wird niemand ausser NG Cygnus wollen. Ich bin letzte Woche nach Starbase gepilgert und habe einen Einheimischen getroffen, der alle LaPadre, Stargazer usw. kennt. Er erzählte mir von der SN8-Klappe und vielen Dingen. Ich hatte dort erstaunliche Abenteuer. Aber ich lebe in Kalifornien, also macht der Zeitunterschied zu Österreich Streaming und Discord für mich schwierig. Aber sicher, ich würde Dir gerne mit Skripten helfen, obwohl ich so etwas noch nie gemacht habe. Wir waren auf der Rocket Ranch. www.rocketranchbocachica.com/contact-us?msclkid=89ff2e50b1f911ec9a0c5dafa547104b Dies ist ein halb geheimer Ort, der dem Starbase am nächsten ist, wenn er geschlossen ist. Da der Rio Grande die Grenze zu Mexiko ist und sich der Fluss stark dreht, liegt die Ranch südlich der mexikanischen Grenze, während sie sich noch in den USA befindet. Der Typ hat die erstaunlichste Sammlung von Starship-Stücken und so. Die ganze Ranch ist eine Hommage an Starship. Ein Flussboot, Bildschirme zeigen ständig LabPadre, Spaß! Felix Schlang war da und hat seine Karten da gelassen, und jetzt habe ich eine. :) (Ich gab Anthony einen kleinen Yoda :) Also ich probiere Mal with Deinem gmail. Danke nochmals fuer Deine tolle Arbeit!
@@erideimos1207 Cool! Ja gern. Also wenn du irgendwie Lust hast mitzuarbeiten, dann sehr gern! Mein Gmail ist ja öffentlich über RUclips zu finden. Aber nur wenn du wirklich Lust und Zeit hast. Von der Ranch habe ich schon gehört. Ich würde da echt gerne mal hin. Kann es kaum erwarten, dass ich da auch mal die Gegend besuchen kann
@@MarsChroniken I habe Deine GMail gestern angeschrieben. Sicher habe ich Lust. Yeehah! Zeitweise leicht 5-10 Stunden/Woche. Am Besten, Du sagst mir was ich machen kann und feuerst mich wenn's nicht klappt. :) (No hard feelings) Ich will auch unbedingt zurueck zur Rocket Ranch, vielleicht naechstes Jahr wieder. Weiter per GMail ...
Neben der Raumfahrt mag ich die "Gärtnerei" auch sehr. Ich kenne mich zwar nicht mit Botanik, Gartengestaltung oder Poolbau aus. Aber schöne Gärten (besonderes wenn es Wasser inkludiert gibt) sind einfach schön zu bewundern.
ich liebe meine Pflanzen. Verbringe viel Zeit damit mich um sie zu kümmern, oder einfach nur zu betrachten.... besser als Fernsehen 😅😍🚀☘️🌱 Mein Avocado Kern, den ich vor 10 Monaten eingesetzt habe, hat jetzt erst einen kleinen Trieb rausgeschossen bin schlimm glücklich darüber
@@MarsChroniken ich habe schon so oft versucht eine Ananas Pflanze zu züchten.. Nicht geklappt Fleischfessende Pflanzen... Immer nach einer Woche Tot... Aber Ingwer der nur so rumliegt wächst sofort...
Klasse Deine Infos, vor allem wie weit ins Detail rein gehst! Auch was hier meist an Kommentaren lese, ist echt erstklassig, weswegen mal ein Abo getätigt habe. Das beim ablassen von Stickstoff sich dort Eis bildet ist logisch, da man mit flüssigem Stickstoff die kältesten Temperaturen auf unserem Erdball produzieren kann... Kenne diesen Effekt auch von CO² und Kohlensäure Feuerlöschern, wobei wir Kohlensäureschnee zum tiefkühlen von Passungsteilen verwendet haben an der Bo 105 (PAH/VBH) in der Instandsetzung bei der Bw. Hab da 5 Jahre gedient gehabt... Elon verarscht im Grunde alle, und gibt Vollgas bei seinen Projekten, was ich beides gut finde...
Danke fürs Abo! Mein Hautarzt hat auch mal Stickstoff verwendet, um eine Stelle an meinem Fuß zu behandeln. Da gibt es zahlreiche Anwendungsbereiche. Was ist ein Bo 105? Oder Bw? Bauwirtschaft?
@@MarsChroniken Bo 105 ist ein Hubschrauber, den meisten als "Gelber Engel" vom ADAC bekannt (heute EC 135 fliegen, die auf den Ergebnissen der Erfahrungen der Bo 105 entwickelt wurde), wobei in der militärischen Version die Zelle (Rumpf) etwas kürzer ist, und die kleine Scheibe entfällt. Bw= Bundeswehr... (PAH= Panzerabwehr, VBH= Verbindungs- Hubschrauber, fliegende Funkstation sozusagen)
13:30 Der hier relevante Unterschied im Flugprofil des Superheavy Boosters gegenüber eines F9 Boosters ist ganz einfach die Fluglage. Eine F9 sammelt beim „senkrechten Bremsen in der Atmosphäre“ den Treibstoff am Boden des Tanks: Dort gehört er hin. Der Superheavy Booster sammelt beim „Bremsen in Bauchlage“ den Treibstoff an der erdzugewandten Seitenwand des Tanks. 🚀
Genau! Jetzt frage ich mich eben, ob sie, um Komplexität und Gewicht zu reduzieren, das Flugprofil for die Rückkehr ändern. Aber sie werden erst einmal mit den Header tanks experimentieren.
Ich halte es für durchaus vorstellbar, dass die FAA SpaceX zugunsten des SLS bremst. Allerdings ist es für mich genauso denkbar, dass SpaceX selbst bremst und die Freigabe - so sie denn überhaupt kommt - erst kurz vor dem möglichen Start erfolgt. Wie Du ja sagst, ist SpaceX heute noch nicht in der Lage direkt zu starten.
Jap. Es ist halt nicht so einfach eine vollständig wiederverwendbare Rakete zu einem Orbitalflug antreten zu lassen. Viele glauben, dass ist wie ein normaler F9, oder anderer Start... aber da gibt es viele unbekannte Faktoren, die immer erst auftauchen, wenn man glaubt man hat alle Probleme gelöst.
Endlich wieder Starshipupdate. 🥳 Ich habe mal gehört dass die horizontalen Methantanks wegen Auflagen in dem Bundesstaat horizontal sein müssen und die Selbstgebauten nicht für Methan verwendet werden dürfen. 🤔 Vielen dank für das extralange Video. Weiter so . 💪👍
Bei den in Florida gezeigten kugelförmigen Tanks dürfte es sich unzweifelhaft um druckstabile Tanks handeln, da die Kugel die vor dem Ei stabilste Form ist... Zu den Methantanks vorne muss es vertikal heißen!!? Auch bei uns müssten solche Gebinde TÜVgeprüft und abgenommen werden (Drucktankverordnung), Prüfbücher sind zu führen Entsprechende Vorschriften, die von U.S.-Staat zu Staat variieren können - gibt es in den U.S.A. sinnvollerweise auch. Weitere Option wäre die unterirdische Verlegung, wobei hier andere Materialien als VA oder Steenless Steels sinnvoll wären....über Pipelines ließen sich Treibstoffe und flüssig Sauerstoff gut transportieren.
Es kommt zwar (meine Äusserungen) aber, nehmt es mir nicht krumm deswegen...Die Berichterstattung ist erste Klasse...aber es wäre m.M nach doch sinnvoll bei dieser Form zu bleiben und die positive Energie nicht auf Nebenkriegsschauplätzen zu vergeuden.. Ansonsten "WEITER SO"
@@hansheinrichkloker8276 Danke für das Lob! Kannst du das bitte noch etwas ausführen! Versteh nicht ganz, was du meinst. Soll ich keine anderen Themen behandeln? Oder meinst du, dass ich Florida nicht behandeln soll?
@@MarsChroniken Doch, aber versuche, bei der Raumfahrt zu bleiben und lass die Politik am besten weg..Die Politik ist es NICHT wert, erwähnt zu werden.
Also meine Aussage unter dem letzten Starship Update revidiere ich. Weil die Fläche in Boca Chica, sieht auch für mich so aus, als dass SpaceX dort, wo die zurzeit die Produktionszelte stehen hat, eine riesige "Produktionshalle" hingebaut wird. Diese wird nach, und nach die Zelte ablösen, sowie bis zum Highway4 Extended wird. Diese Fabrikanlage in Boca chicha wird wohl auch eher zur Entwicklung, und Test Fabrik ausgebaut. Das heißt das die da, nur in Anführungszeichen "" Entwickeln und Testen. Und die Anlage in Florida Cape Canaveral (Roberts Road Facility) wird rein für den Bau, und Starten der Starship Superheavy gebaut. Sowie, dass Sie in Cape Canaveral schon direkt eine permanente Produktionshalle bauen. Das sieht man auch an den vielen Bohrungen sowie Stahlbeton Pillars. Das sind Verbindungsstellen für Stahlträger. Und zu Guter Letzt ein kleiner Funfact; die SPMT's sind von einem Deutschen Fabrikat (Scheuerle) de.wikipedia.org/wiki/Scheuerle_Fahrzeugfabrik diese sind in dem Segment: "Transport von Schwerlast Gegenständen" marktführend.
Danke für die Infos! Geil! Das mit den SPMTs wusste ich nicht. Ich wusste, dass sie Arbeitshebebühnen von Palfinger (aus Österreich) verwenden. Sie verwenden auch Doka Platten aus Österreich. Auch Liebherr Kräne aus Deutschland Und das sind nur die Dinge, die groß genug sind, dass man sie vom Straßenrand aus sieht. Ich wette sie verwenden jede Menge anderer Technik aus unserer Gegend.
Es ist schon verständlich, dass einer der mächtigsten Menschen der Welt vorsichtig sein muss mit öffentlichen Äußerungen. Das kann schnell zu einem Ruin anderer Firmen führen ohne dass diese dafür verantwortlich sind. Börsenkurse können sich verändern und auch einige private Personen bereichern oder schädigen. Das ist nicht zu unterschätzen. Kein Mensch sollte so viel Macht haben...
Natürlich! Aber wo kommen wir hin, wenn jemand seine Aussagen von einer Behörde genehmigen lassen muss! Das ist meiner Meinung nach nicht der richtige Weg. Und da gibt es viel schlimmere Kandidaten - Banken, Versicherungen, Autohersteller und viele andere, die Lügen und viel Geld für Fake Info Kampagnen ausgeben. Und niemanden interessiert es. Aber Elon muss Tweets genehmigen lassen?
Muss man sich mal überlegen: die bauen eine evtl voll funktionsfähige Rakete nur um diese hoch zu heben. Ich hoffe das intern Neulinge geschuhllt werden und dabei wenigstens was lernen -- oder zusätzlich andere Fortschritte erzielen außer das offensichtliche ob die Handhabung bei der Hebung des Riesen Ding‘s. Echt guter Video-schnitt.
Mit Sicherheit lernen Sie mehr aus den Prototypen, als nur das Handling. Deswegen sind 420 ja schon überholt und pensioniert. Vielen Dank für die Blumen.
Hey Sirvan, ich habe mir aufggrund der Info-Dicht Deinen Beitrag nochmals angeschaut. Und natürlich weil es Spaß macht. Horch mal selbst rein, denn im zweiten Anlauf achtet man auch auf solche Dinge: Mir kommt selbiger vom Ton her etwas dumpf vor. Nicht die Höhen scheinen zu fehlen, sondern irgend eine Frequenzschiene in der Mitte. Ich hoffe ich täusche mich nicht. Gruß Matze
Danke fürs Feedback! Ja, ich habe ein wenig mit dem Ton experimentiert. Es ist leider noch nicht optimal. Mein Podcastmikrofon hat einen guten Ton, aber es ist so riesig. Jetzt habe ich das Ansteckmikro probiert! Es ist ganz ok, aber ich muss den richtigen Filter dafür finden. Und das Mikrofon auch richtig platzieren
@@MarsChroniken Ich habe natürlich auch Eure tolle AE in der letzten Version gesehen. Da klingts durchaus gut. Vielleicht ist Dir Das bei der Kalebrierung eine Hilfe. Möglicherweise ist noch folgender Tipp hilfreich; nämlich bevor Du veröffentlichst, eins - zwei Leute Deines Vertrauens, in die Tonabstimmung (es muss ja nicht das komplette Skript sein) reinhören zu lassen. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass man selbst, also Du als Initiator, in gewisser Weise Betriebs-Hör-Blind ist. Gruß Matze
16:30 Hier sehe ich auch die Möglichkeit, das man von dort die Starships auf Phobos und Deimos verladen könnte. (die Ölbohrinseln die Elon gekauft hat) (edit: Ich habe jetzt erst gesehen das die Beiden in anderem Kontext erwähnt wurden.)
Danke für das Update, Sirwan! Freue mich auf die AE :-) zu den Methantanks in Boca ist mein Verständnis, dass texanische Gesetze waagerechte Tanks für Methan vorschreiben (und die Mauer auch).
5:20 Ich frage mich, wie das Ausrichten des Arms auf die Landpunkte beim 'fangen' während des Landvorgangs funktionieren soll. Dann muss es ja sehr schnell gehen und das Schiff ist in Bewegung.
theoretisch kann das Schiff an Ort und Stelle schweben. Frage ist, wie präzise das Schiff die Position halten kann, dass die Ladepunkte einrasten können. Aber vielleicht passiert das "Fangen" ja doch mit den vorderen Steuerflächen? Ich kann die ersten Tests kaum erwarten!
@@MarsChroniken Ja genau das waren auch meine Überlegungen. Mit dem halten an den Steuerflächen habe ich Zweifel. Die halten sicher einiges aus, aber ein hunderte Tonnen schweres Raumschiff? Die Steuerflächen sind über motorisierte Gelenke mit dem Schiff verbunden, einige Tonnen Belastung wird gehen, aber das gesamte Gewicht, plus dynamische Lasten, da kommen mir Zweifel.
@@m.l.5284 Wenn man bedenkt, welchen Belastungen die Steuerflächen beim Wiedereintritt in die Atmosphäre ausgesetzt sind, fällt es mir nicht so schwer zu glaube, dass sie das Gewicht eines leeren Starships tragen können. Aber nur eine Vermutung. weiß da nichts genaueres
wurde echt Zeit! Ich will mich nicht rausreden, aber in den letzten Monaten haben sich die Ereignisse so dermaßen überschlagen, dass ich einfach keine Kapazitäten hatte. Aber damit ist jetzt Schluss! Wir können Starship nicht vernachlässigen!
Würde man Papier aus Canna... Hanf herstellen, so wäre Papier um Welten Umweltfreundlicher als Elektronisch. Und ich mag Papier zum Lesen, dadurch bleibt bei mir mehr Wissen im Meggl hängen, als es bei Elektronisch ist
@@MarsChroniken Nun Weshalb wurde Hanf Verboten (Ich meine damit jetzt nicht den "Alltagshanf" den man für die Seilerei für gewönlich hernimmt) Maßgeblich beteiligt an dem Verbot was die U$ Firma DuPont... Weil Cannabis Kunstoff (Auch verbaut im Ford T-Modell) nicht gut für deren Geschäft war. Hanf im Allgemeinen wächst ca 10 mal Schneller als Holz, und Hanfkunststoff wenn der korrekt Hergestellt wird, kann in der Freien Natur innerhalb von 6 Monaten Verrotten ohne das da irgend ein Schädlicher Müll über bleibt. Könnte man machen, will man aber nicht. Aber auch Bambus (Gras) ist hervorragend für Umwelt und Natur geeignet, Wächst auch wesentlich Schneller als Holz. Aber da merkt man auch das die "Klimaaktivisten" keine Ahnung von Natur haben... Da bezeichnete die Thunberg tatsächlich die "Esstäbchen" der Chinesen als Holz... So ist die Welt nun einmal...
@@thiloalfredbatzig5867 die Verteufelung des Hanf ist echt eine dramatische und fiese Geschichte. Da stecken industrielle Interessen dahinter. Nicht weil das Kraut so schädlich für die Gesundheit ist, sondern weil es dem Geschäft schadet! Genau wie du sagst.
🤣🙈 Typisch aber mir fällt es schwer zu glauben. Aber ich bin auch extrem naiv und leichtgläubig. Ich sehe zu oft nur das Gute in den Menschen. Aber die Menschen sind oft doch eiskalt und kalkulierend
Nun da Eminem beim Superbowl 2022 den Kniefall des der Quarterback der 49ers Colin Kaepernick (14.08.2016) wiederholte, ist er immer noch aktuell in der Zeit. Also Eminem noch ins free YT !!! 😺
Sollte die FFA generell keine Starterlaubnis für Boca geben, könnte ich mir vorstellen das Elon langfristig einfach eine der beiden Umgebauten Ölplatformen knapp auserhalb der Nationalen US Gewässer in Internationalen Gewässern südlich von Boca stationiert und die Starship`s dan von dort startet, denn dort hat die FFA nix mehr zu melden... und so macht Boca weiterhin als Fabrickations Standort sin.
@@MarsChroniken Elon hat ja eh schon getwittert bzw in nem Interview glaube ich, sich so geäusert, dass er die zukunft der Starts auf solchen platformen sieht, da Land gestütze Starts einfach nicht die Startraten ermöglichen die ihm vorschweben, wegen der Anwohner Belästiegungen und der nötiegen securety area usw... und in Internationalen gewässern giebt es auch einfach nicht so viele regularien die ihn einschränken...
Tanks werden umso preiswerter pro Liter o. m³ Volumina, je grösser ein Exemplar ist - auch sind doppelte Böden bereits lange bei der Weinlagerung (wozu die fast identischen Materialien verwendet werden) üblich - ein Prinzip das bei Apollo II das Gewicht für das LEM bei den Tanks einsparte.
@@MarsChroniken Hi Sirwan - hab´s beim Nachlesen noch bemerkt...zu den Windlasten von Großtanks - ein Problem, das man in Raiffinerien kennt, Standfestigkeit - bes. bei sumpfigem Untergrund - alles lösbar für einen Elon Musk - das nächste Mal. Es sind bereits leere Tanks in Raffinerien bei Sturm eingedrückt worden - In U.S.A. kann es zu Tornados kommen - davor muss ein Tank und sei es mit Wasser balastiert sein. Liebe Grüsse.... Die ganzen Vorschriften - liebe A E - fliegen bestimmt mit zum Mars...
@@erwindickenscheid2131 ja, glaube das hängt auch davon ab, wer mit diesen Tanks hantiert. Wenn sie bedrückt sind, dann sollten sie wesentlich mehr aushalten, als (wie du schon sagst) leere Tanks ohne Druck. Deswegen sind auch die Schiffe oft auch beim Transport bedrückt. Und deswegen hängt der Booster auch oft am Kran, während daran gearbeitet wird. Aber verstehe schon, dass man dem vorbeugen will... Es würde ein menschlicher Fehler reichen und wir hätten eine mittlere Katastrophe! Und Menschen sind immer anfällig für Fehler! Besonders, wenn so viele davon (menschen) involviert sind.
Starship Update aus Österreich mit Werbung in der die deutsche Bahn gedisst wird? Hätte ich nie daran geglaubt :rofl: Danke dafür, Sirwan. Aber wer ist dieser "Junge RUclipsr"? 😆 Und zu Eminem kann ich nur sagen: Naa, bitte ned! 🙉 Liebe Grüße, Patrick
Hihihi. 😂😂 Made my day! Fands immer schlimm in der deutschen Bahn. Aber die DB kann vermutlich weniger dafür als die deutsche Telekom. War eher ein Telekom diss 🙈 Und "jung" ist vielleicht das falsche Wort. Bin ja mittlerweile auch schon über 30. Aber ich fühle mich sehr jung. Und ich stehe am Anfang der yt Karriere. Werde keine eminem Zitate bringen. Wollte nur einige Kommentare provozieren. 🙈😅
SpaceX hätte 4-20 schon letztes Jahr gestartet und die hätten dann schon Erfahrungswerte aus einem echten Flug und nicht nur Simulationen. Also komm du mal runter ;-)
Musk hat dasselbe Recht seine Meinung zu äußern wie jeder andere. Er hat aber die Pflicht, darauf zu achten was er sagt. Eine Person wie er, kann eben damit den Kurs seiner Aktien manipulieren und die Ankündigung, in welcher Form auch immer, Aktien zu verkaufen, kann eben genau dazu führen. Das kann Anteilseigner eben schädigen oder reich machen.
stimme dir voll zu! Aber der Verkauf von 10% seiner Teslaaktien hätte so oder so einen Preissturz verursacht. Wenn plötzlich so viele Papiere auf dem Markt sind. da hilft dieser Post vermutlich noch den Kurs stabil zu halten, weil der Markt so "vorbereitet" wird für den großen Verkauf. Redefreiheit finde ich absolut wichtig. Das darf sich niemand nehmen lassen.
@@MarsChroniken der Preissturz ist nicht garantiert denn die Ankündigung generiert auch eine plötzliche hohe Nachfrage und beeinflusst so den Preis. Leider ist Anlegerverhalten meist komplexer als man denkt.
jap! da hast du vollkommen recht! Und oft leider auch nicht unbedingt vollkommen rational. Manchmal macht der Markt was er will! du hast aber vollkommen recht, dass diese Vorgänge oft so komplex sind, dass man das gar nicht in einigen YT Kommentaren unterbringen könnte.
räusper... Die selbstgebauten Tanks haben irgendwie nicht die Zulassung für die Speicherung von Methan bekommen. Das Gerücht hat man gehört. Was auffällt ist, dass die statt dessen angeschafften liegenden Methan Tanks viel dünner sind (kleinerer Durchmesser) (zum Ausgleich länger und mehr davon). Hmm... Jetzt beginnt die Spekulation: Dünnere Tanks könnten mehr Druck aushalten - und die sind auch noch außen regelmäßig verstärkt mit diesen Ringen, also für noch mehr Druck. Nur warum? Ein Überdruckventil, mehrere davon zur Sicherheit und der Überdruck wäre kein Problem, der wäre nicht vorhanden... Warum dennoch diese Tanks? Spekulation...: Vielleicht gibt es Vorschriften, wonach Tanks mit brennbaren verflüssigten Gasen einen sehr hohen Druck aushalten müssen, der entsteht, wenn die Tanks lange befüllt sind, der Strom fällt aus (die Flüssigkeit wird warm, kocht weit unterhalb der Umgebungstemperatur, dehnt sich dann stark aus, so wie sich Wasserdampf ausdehnt), aber da müssten ja Überdruckventile öffnen - gut, offenbar reichen Überdruckventile in der Vorschrift nicht, denn die waren sicher drauf auf den großen Methan Tanks (ein oder zwei der senkrechten Tanks waren als Methan Tanks vorgesehen). Dann bleibt in meiner Spekulation nur, dass ein Versagen der Überdruckventile mitbedacht wurde bei den Vorschriften für den maximal aushaltbaren Druck von Flüssigmethantanks. Sonst würden Tanks die mehr Druck aushalten keinen Sinn ergeben, wegen der Überdruckventile.
Jap! stimme da zu! Da stecken sicher Sicherheitsbedenken dahinter. Finde ich auch gut! Man möchte ja keine unnötigen Unfälle riskieren, weil man an einer falschen Stelle gespart hat.
@@MarsChroniken genau. Die haben dann kurzerhand offensichtlich diese langen dünnen Tanks angekauft und nebeneinander aufgestellt. Und den anderen ein oder zwei Tanks nicht lange nachgetrauert. Vielleicht werden die dann für andere Gase verwendet, vielleicht für mehr Sauerstoff und mehr Stickstoff, wer weiß.
@@MarsChroniken naja fast nichts ;-) Eine Träne werden die schon verdrückt haben ;-) Aber wegreißen wäre auch keine Lösung gewesen, kann man ja noch für anderes verwenden. Also, wieder aufstehen, kurz grummeln, Krone richten und weitermachen ;-) Und beim nächsten mal mehr aufpassen ;-)
Wieder eine tolle Folge, Danke Siwan!!! Deine Motorhauben-Bennung passt klasse :-)
Ich drücke uns die Daumen, das wir zukünftig auch so tolle Bilder bzgl. des Ausbau am Cape geben wird, wie wir sie jetzt von Boca Chica sehen können.
Und ich teile Deine Sichtweise bzgl. der Heranzüchtung von Monopolisten, denn nur Konkurrenz belegt die Weiterentwicklung die wieder allen zum Vorteil kommt.
Danke dir Thorsten.
Ja die Monopolisten... Die meinen es ja nicht böse. Aber Monopolisten haben noch nie zu etwas gutem geführt. Deswegen gibt es eigene Ämter und Behörden, die sich damit auseinander setzen und Kartell und Monopole regulieren.
Was für eine mega Folge!!!
Auf zu den 10k! ❤️
Danke 🥳 😘🚀
Genial wie immer - lieben Dank für die News ✌☻☮
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Danach nur 9,99 Euro pro Monat. Jederzeit kündbar.
Wieder einmal eine tolle Folge! Danke Sirwan 👍👍👍
Immer wieder gerne!
@@MarsChroniken tr
Fantastisch und witzig! Danke fuer einen schoenen Abend!
Ich denke, Starship 420 wäre im Dezember geflogen, wenn die FAA es erlaubt hätte. Da dies nicht der Fall war, machten eine kontinuierliche Entwicklung und Produktion sie obsolet. Was für ein Pech. Starship 420 hatte einen schönen Klang.
15:00 Ich hörte, dass sich herausstellte, dass die ursprünglichen Methantanks nach texanischem Recht nicht erlaubt waren, weil sie keine Mauer um sie herum hatten. Also musste SpaceX doch diese neuen kleinen Methantanks besorgen, weil sie eine Mauer um sie herum anbringen können.
16:00 Ja, ich glaube, aus den eingereichten Plänen geht hervor, dass sie die großen Zelte in Etappen durch eine riesige Halle a la Tesla ersetzen.
17:39 😆🤣😂
18:30 Lustige Geschichte. South Padre Island twitterte Elon für ein Raumschiff. Elon twitterte zurück: "Wie wäre es am Flughafen BRO?" Der Flughafen BRO (Brownsville) twitterte dann, dass sie gerne ein Starship hätten. Und Elon twitterte, er würde einen direkt vorbeischicken. Allerdings: Sie entdeckten dann, dass es 100+ Ampeln, Stromleitungen usw. gab, die abgebaut und wieder installiert werden müssten, und Starship bewegt sich nur vertikal. LOL. Also gab Elon ihnen diesen hinteren Flap von SN 8 (der größte Teil, der überlebte). :)
21:25 Das Problem ist, dass Cygnus nicht auf Falcon hochfliegen kann. Also NG besser ihre eigenen Antares-Teile entwickeln oder Cygnus wieder aufbauen, um auf Falcon zu fliegen. Aber SpaceX arbeitet daran, dass CargoDragon in der Lage ist, die ISS wieder zu erhoehern, also wenn das funktioniert, ist das Problem gelöst. Aber ohne Northrop Grumman.
22:20 Sicher, SpaceX ist jetzt der einzige Anbieter für die westliche Welt, aber GOTT SEI DANK haben wir zumindest *einen* Anbieter. Stellen Sie sich vor, wo wir wären, wenn nur Sojus zur ISS gelangen könnte. Oder einfach über den Orbit hinausgehen.
26:30 Für mich ist das Lustigste daran, dass die SEC alles genehmigen muss, was Elon twittert, dann dass alles, was er twittern darf, offiziell von der Regierung der Vereinigten Staaten genehmigt wird. Zum Beispiel twitterte Elon letztes Jahr am 24.7 "Pronouns suck." Wer wusste, dass dies die Position der Biden-Administration war? 😇
Danke fuer Alles, bitte bald wieder! Du hast oefters gesagt, ich soll dir sagen in den Comments, also... :)
Danke für dein Kommentar. Scheinst ja auch echt gut im Bilde zu sein! Bist du auf dem Discord Server? Hast du nicht Lust an Skripts mitzuarbeiten? Wenn ja, schreib mich mal im Discord an! 😁 🚀
Bin echt gespannt, was sich NG einfallen lässt. Glaub ein Adapter für Cygnus und f9 wäre wesentlich weniger aufwändig als in einem old space Unternehmen eine neue Rakete zu entwickeln.... Dann vergehen 15 Jahre bis Northrop Grumman ihre ISS Nachschubsmissionen erfüllen kann...
Zu 22:20 Tja was wäre dann? Genau das gleiche wie vor dem ersten bemannten Space X Orbitalflug. Ich habe nirgendwo gefunden das Roscosmos jemals Vertragsbrüchig oder unzuverlässig war.
Und was aus dem, meiner Meinung nach nicht notwendigem Statement, des Leiters von Roscosmos gemacht wurde hat nicht sehr viel mit dem zu tun was er wirklich sagte.
Wir sollten alle versuchen die Politik aus der Raumfahrt heraus zu halten.
Nur dürfen wir nicht vergessen das die Raumfahrt zu ihrem Beginn als rein Militärisches Werkzeug entwickelt wurde und nach wie vor auch dafür benutzt wird.
@@MarsChroniken Tja, und dann ist zu spaet :) Ehrlich, NG sitzt im selben Loch wie ESA. Cargo Dragon ist viel besser also wird niemand ausser NG Cygnus wollen.
Ich bin letzte Woche nach Starbase gepilgert und habe einen Einheimischen getroffen, der alle LaPadre, Stargazer usw. kennt. Er erzählte mir von der SN8-Klappe und vielen Dingen. Ich hatte dort erstaunliche Abenteuer. Aber ich lebe in Kalifornien, also macht der Zeitunterschied zu Österreich Streaming und Discord für mich schwierig. Aber sicher, ich würde Dir gerne mit Skripten helfen, obwohl ich so etwas noch nie gemacht habe.
Wir waren auf der Rocket Ranch. www.rocketranchbocachica.com/contact-us?msclkid=89ff2e50b1f911ec9a0c5dafa547104b Dies ist ein halb geheimer Ort, der dem Starbase am nächsten ist, wenn er geschlossen ist. Da der Rio Grande die Grenze zu Mexiko ist und sich der Fluss stark dreht, liegt die Ranch südlich der mexikanischen Grenze, während sie sich noch in den USA befindet. Der Typ hat die erstaunlichste Sammlung von Starship-Stücken und so. Die ganze Ranch ist eine Hommage an Starship. Ein Flussboot, Bildschirme zeigen ständig LabPadre, Spaß! Felix Schlang war da und hat seine Karten da gelassen, und jetzt habe ich eine. :) (Ich gab Anthony einen kleinen Yoda :)
Also ich probiere Mal with Deinem gmail. Danke nochmals fuer Deine tolle Arbeit!
@@erideimos1207 Cool! Ja gern. Also wenn du irgendwie Lust hast mitzuarbeiten, dann sehr gern! Mein Gmail ist ja öffentlich über RUclips zu finden. Aber nur wenn du wirklich Lust und Zeit hast.
Von der Ranch habe ich schon gehört. Ich würde da echt gerne mal hin. Kann es kaum erwarten, dass ich da auch mal die Gegend besuchen kann
@@MarsChroniken I habe Deine GMail gestern angeschrieben. Sicher habe ich Lust. Yeehah! Zeitweise leicht 5-10 Stunden/Woche. Am Besten, Du sagst mir was ich machen kann und feuerst mich wenn's nicht klappt. :) (No hard feelings)
Ich will auch unbedingt zurueck zur Rocket Ranch, vielleicht naechstes Jahr wieder. Weiter per GMail ...
Neben der Raumfahrt mag ich die "Gärtnerei" auch sehr. Ich kenne mich zwar nicht mit Botanik, Gartengestaltung oder Poolbau aus. Aber schöne Gärten (besonderes wenn es Wasser inkludiert gibt) sind einfach schön zu bewundern.
ich liebe meine Pflanzen. Verbringe viel Zeit damit mich um sie zu kümmern, oder einfach nur zu betrachten.... besser als Fernsehen 😅😍🚀☘️🌱
Mein Avocado Kern, den ich vor 10 Monaten eingesetzt habe, hat jetzt erst einen kleinen Trieb rausgeschossen
bin schlimm glücklich darüber
@@MarsChroniken ich habe schon so oft versucht eine Ananas Pflanze zu züchten.. Nicht geklappt
Fleischfessende Pflanzen... Immer nach einer Woche Tot...
Aber Ingwer der nur so rumliegt wächst sofort...
@@jjaProductions meine ananas Pflanze leidet auch ein wenig. aber die brauchen extrem viel licht und recht trockene Erde. sonst schimmelalarm
Moin Sirwan und Thx für deine tolle, umfaßende Recherche!
Schönes Weekend
Hii Ben,
Sehr gern! Dir auch schönes Wochenende 🤝😘
Dir auch ein schönes Wochenende😊
@@MoMo-vu7bg GÄHN... Moin MOMO, gleichfalls! Gude nach Meens! 🤗
✌🏻 ✌🏻 ✌🏻
Danke für das Update! Bleibt spannend! 😉👍
Sehr gerne 😁
NICE WENN ICH DAS THUMPNAIL SEHE DIREKTER LIKE
Im Thumbnail ist alles, was man braucht! Eminem, Elon, Starship, Superheavy, Boca Chica, Mars Chroniken Logo 😅🤓🚀🤝🏽
Denke auch das die es extra verzögern!
Space x ist zu schnell für die NASA!😁
Ich meine Jeff Bezos steckt dahinter, mit Geld kann man viel machen.
Die Nasa ist weit abgeschlagen trotz der 10000enden Milliarden die sie verpulvern.
Klasse Deine Infos, vor allem wie weit ins Detail rein gehst! Auch was hier meist an Kommentaren lese, ist echt erstklassig, weswegen mal ein Abo getätigt habe.
Das beim ablassen von Stickstoff sich dort Eis bildet ist logisch, da man mit flüssigem Stickstoff die kältesten Temperaturen auf unserem Erdball produzieren kann...
Kenne diesen Effekt auch von CO² und Kohlensäure Feuerlöschern, wobei wir Kohlensäureschnee zum tiefkühlen von Passungsteilen verwendet haben an der Bo 105 (PAH/VBH) in der Instandsetzung bei der Bw. Hab da 5 Jahre gedient gehabt...
Elon verarscht im Grunde alle, und gibt Vollgas bei seinen Projekten, was ich beides gut finde...
Danke fürs Abo!
Mein Hautarzt hat auch mal Stickstoff verwendet, um eine Stelle an meinem Fuß zu behandeln. Da gibt es zahlreiche Anwendungsbereiche.
Was ist ein Bo 105?
Oder Bw? Bauwirtschaft?
@@MarsChroniken Bo 105 ist ein Hubschrauber, den meisten als "Gelber Engel" vom ADAC bekannt (heute EC 135 fliegen, die auf den Ergebnissen der Erfahrungen der Bo 105 entwickelt wurde), wobei in der militärischen Version die Zelle (Rumpf) etwas kürzer ist, und die kleine Scheibe entfällt. Bw= Bundeswehr... (PAH= Panzerabwehr, VBH= Verbindungs- Hubschrauber, fliegende Funkstation sozusagen)
@@bricksrails2890 Danke für die Erklärung😘
13:30 Der hier relevante Unterschied im Flugprofil des Superheavy Boosters gegenüber eines F9 Boosters ist ganz einfach die Fluglage. Eine F9 sammelt beim „senkrechten Bremsen in der Atmosphäre“ den Treibstoff am Boden des Tanks: Dort gehört er hin. Der Superheavy Booster sammelt beim „Bremsen in Bauchlage“ den Treibstoff an der erdzugewandten Seitenwand des Tanks. 🚀
Genau! Jetzt frage ich mich eben, ob sie, um Komplexität und Gewicht zu reduzieren, das Flugprofil for die Rückkehr ändern. Aber sie werden erst einmal mit den Header tanks experimentieren.
Danke sirwan für tolles Video wieder. 🚀🚀👏👏🤜🤛
Ich halte es für durchaus vorstellbar, dass die FAA SpaceX zugunsten des SLS bremst. Allerdings ist es für mich genauso denkbar, dass SpaceX selbst bremst und die Freigabe - so sie denn überhaupt kommt - erst kurz vor dem möglichen Start erfolgt. Wie Du ja sagst, ist SpaceX heute noch nicht in der Lage direkt zu starten.
Jap. Es ist halt nicht so einfach eine vollständig wiederverwendbare Rakete zu einem Orbitalflug antreten zu lassen. Viele glauben, dass ist wie ein normaler F9, oder anderer Start... aber da gibt es viele unbekannte Faktoren, die immer erst auftauchen, wenn man glaubt man hat alle Probleme gelöst.
meine Worte @clash stats
@@MarsChroniken kennt man von Mathearbeiten xD
@@deathsinger1192 hihihi
@@MarsChroniken wir haben heute geschrieben
Endlich mal wieder ein Video über Boca Chica Punkt ich liebe deine Videos
Freut mich sehr zu hören 😘🚀
Klar doch für die Meinungsfreiheit! 👍
Dankeschön. Wieder mega informativ.
Vielen lieben Dank für die super Info!
Endlich wieder Starshipupdate. 🥳
Ich habe mal gehört dass die horizontalen Methantanks wegen Auflagen in dem Bundesstaat horizontal sein müssen und die Selbstgebauten nicht für Methan verwendet werden dürfen. 🤔
Vielen dank für das extralange Video. Weiter so . 💪👍
Uuhh, danke für die Info! macht Sinn!
Sehr gern! Bei so einem coolen Publikum mach ich das doch sehr gerne! ❤️🤝🏽🚀
Bei den in Florida gezeigten kugelförmigen Tanks dürfte es sich unzweifelhaft um druckstabile Tanks handeln, da die Kugel die vor dem Ei stabilste Form ist... Zu den Methantanks vorne muss es vertikal heißen!!? Auch bei uns müssten solche Gebinde TÜVgeprüft und abgenommen werden (Drucktankverordnung), Prüfbücher sind zu führen Entsprechende Vorschriften, die von U.S.-Staat zu Staat variieren können - gibt es in den U.S.A. sinnvollerweise auch. Weitere Option wäre die unterirdische Verlegung, wobei hier andere Materialien als VA oder Steenless Steels
sinnvoll wären....über Pipelines ließen sich Treibstoffe und flüssig Sauerstoff gut transportieren.
Es kommt zwar (meine Äusserungen) aber, nehmt es mir nicht krumm deswegen...Die Berichterstattung ist erste Klasse...aber es wäre m.M nach doch sinnvoll bei dieser Form zu bleiben und die positive Energie nicht auf Nebenkriegsschauplätzen zu vergeuden.. Ansonsten "WEITER SO"
@@hansheinrichkloker8276 Danke für das Lob! Kannst du das bitte noch etwas ausführen! Versteh nicht ganz, was du meinst. Soll ich keine anderen Themen behandeln? Oder meinst du, dass ich Florida nicht behandeln soll?
@@MarsChroniken Doch, aber versuche, bei der Raumfahrt zu bleiben und lass die Politik am besten weg..Die Politik ist es NICHT wert, erwähnt zu werden.
Also meine Aussage unter dem letzten Starship Update revidiere ich. Weil die Fläche in Boca Chica, sieht auch für mich so aus, als dass SpaceX dort, wo die zurzeit die Produktionszelte stehen hat, eine riesige "Produktionshalle" hingebaut wird. Diese wird nach, und nach die Zelte ablösen, sowie bis zum Highway4 Extended wird. Diese Fabrikanlage in Boca chicha wird wohl auch eher zur Entwicklung, und Test Fabrik ausgebaut. Das heißt das die da, nur in Anführungszeichen "" Entwickeln und Testen. Und die Anlage in Florida Cape Canaveral (Roberts Road Facility) wird rein für den Bau, und Starten der Starship Superheavy gebaut. Sowie, dass Sie in Cape Canaveral schon direkt eine permanente Produktionshalle bauen. Das sieht man auch an den vielen Bohrungen sowie Stahlbeton Pillars. Das sind Verbindungsstellen für Stahlträger. Und zu Guter Letzt ein kleiner Funfact; die SPMT's sind von einem Deutschen Fabrikat (Scheuerle) de.wikipedia.org/wiki/Scheuerle_Fahrzeugfabrik diese sind in dem Segment: "Transport von Schwerlast Gegenständen" marktführend.
Danke für die Infos!
Geil! Das mit den SPMTs wusste ich nicht. Ich wusste, dass sie Arbeitshebebühnen von Palfinger (aus Österreich) verwenden.
Sie verwenden auch Doka Platten aus Österreich.
Auch Liebherr Kräne aus Deutschland
Und das sind nur die Dinge, die groß genug sind, dass man sie vom Straßenrand aus sieht. Ich wette sie verwenden jede Menge anderer Technik aus unserer Gegend.
Es ist schon verständlich, dass einer der mächtigsten Menschen der Welt vorsichtig sein muss mit öffentlichen Äußerungen. Das kann schnell zu einem Ruin anderer Firmen führen ohne dass diese dafür verantwortlich sind. Börsenkurse können sich verändern und auch einige private Personen bereichern oder schädigen. Das ist nicht zu unterschätzen.
Kein Mensch sollte so viel Macht haben...
Natürlich! Aber wo kommen wir hin, wenn jemand seine Aussagen von einer Behörde genehmigen lassen muss! Das ist meiner Meinung nach nicht der richtige Weg. Und da gibt es viel schlimmere Kandidaten - Banken, Versicherungen, Autohersteller und viele andere, die Lügen und viel Geld für Fake Info Kampagnen ausgeben. Und niemanden interessiert es. Aber Elon muss Tweets genehmigen lassen?
Die Fundamentgitter in Florida deuten schon eher auf fixe Gebäude hin. Zelte brauchen keine so großen Punktfundamente.
Ich denke auch, aber der Bewehrungsstahl könnte auch für den Turm und starttisch sein.
Bemerkenswert und Vorbildlich was du über unsere Umwelt sagst und auch tust ✌☻☮Hab auch einen grünen Daumen 🌝🖖
Muss man sich mal überlegen: die bauen eine evtl voll funktionsfähige Rakete nur um diese hoch zu heben. Ich hoffe das intern Neulinge geschuhllt werden und dabei wenigstens was lernen -- oder zusätzlich andere Fortschritte erzielen außer das offensichtliche ob die Handhabung bei der Hebung des Riesen Ding‘s.
Echt guter Video-schnitt.
Mit Sicherheit lernen Sie mehr aus den Prototypen, als nur das Handling. Deswegen sind 420 ja schon überholt und pensioniert.
Vielen Dank für die Blumen.
Hey Sirvan,
ich habe mir aufggrund der Info-Dicht Deinen Beitrag nochmals angeschaut. Und natürlich weil es Spaß macht. Horch mal selbst rein, denn im zweiten Anlauf achtet man auch auf solche Dinge: Mir kommt selbiger vom Ton her etwas dumpf vor. Nicht die Höhen scheinen zu fehlen, sondern irgend eine Frequenzschiene in der Mitte. Ich hoffe ich täusche mich nicht. Gruß Matze
Danke fürs Feedback!
Ja, ich habe ein wenig mit dem Ton experimentiert. Es ist leider noch nicht optimal. Mein Podcastmikrofon hat einen guten Ton, aber es ist so riesig. Jetzt habe ich das Ansteckmikro probiert! Es ist ganz ok, aber ich muss den richtigen Filter dafür finden. Und das Mikrofon auch richtig platzieren
@@MarsChroniken Ich habe natürlich auch Eure tolle AE in der letzten Version gesehen. Da klingts durchaus gut. Vielleicht ist Dir Das bei der Kalebrierung eine Hilfe. Möglicherweise ist noch folgender Tipp hilfreich; nämlich bevor Du veröffentlichst, eins - zwei Leute Deines Vertrauens, in die Tonabstimmung (es muss ja nicht das komplette Skript sein) reinhören zu lassen. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass man selbst, also Du als Initiator, in gewisser Weise Betriebs-Hör-Blind ist. Gruß Matze
16:30 Hier sehe ich auch die Möglichkeit, das man von dort die Starships auf Phobos und Deimos verladen könnte. (die Ölbohrinseln die Elon gekauft hat)
(edit: Ich habe jetzt erst gesehen das die Beiden in anderem Kontext erwähnt wurden.)
Danke für das Update, Sirwan! Freue mich auf die AE :-)
zu den Methantanks in Boca ist mein Verständnis, dass texanische Gesetze waagerechte Tanks für Methan vorschreiben (und die Mauer auch).
Danke für die Info.
Ja heute Abend wird sicher wieder ein interessanter Talkabend
5:20 Ich frage mich, wie das Ausrichten des Arms auf die Landpunkte beim 'fangen' während des Landvorgangs funktionieren soll. Dann muss es ja sehr schnell gehen und das Schiff ist in Bewegung.
theoretisch kann das Schiff an Ort und Stelle schweben. Frage ist, wie präzise das Schiff die Position halten kann, dass die Ladepunkte einrasten können. Aber vielleicht passiert das "Fangen" ja doch mit den vorderen Steuerflächen? Ich kann die ersten Tests kaum erwarten!
@@MarsChroniken Ja genau das waren auch meine Überlegungen. Mit dem halten an den Steuerflächen habe ich Zweifel. Die halten sicher einiges aus, aber ein hunderte Tonnen schweres Raumschiff? Die Steuerflächen sind über motorisierte Gelenke mit dem Schiff verbunden, einige Tonnen Belastung wird gehen, aber das gesamte Gewicht, plus dynamische Lasten, da kommen mir Zweifel.
@@m.l.5284 Wenn man bedenkt, welchen Belastungen die Steuerflächen beim Wiedereintritt in die Atmosphäre ausgesetzt sind, fällt es mir nicht so schwer zu glaube, dass sie das Gewicht eines leeren Starships tragen können. Aber nur eine Vermutung. weiß da nichts genaueres
Endlich mal wieder
wurde echt Zeit! Ich will mich nicht rausreden, aber in den letzten Monaten haben sich die Ereignisse so dermaßen überschlagen, dass ich einfach keine Kapazitäten hatte. Aber damit ist jetzt Schluss! Wir können Starship nicht vernachlässigen!
Würde man Papier aus Canna... Hanf herstellen, so wäre Papier um Welten Umweltfreundlicher als Elektronisch. Und ich mag Papier zum Lesen, dadurch bleibt bei mir mehr Wissen im Meggl hängen, als es bei Elektronisch ist
Ja, wäre es vermutlich, aber leider ist das nicht so gängig, wie ich es gern hätte
@@MarsChroniken Nun Weshalb wurde Hanf Verboten (Ich meine damit jetzt nicht den "Alltagshanf" den man für die Seilerei für gewönlich hernimmt) Maßgeblich beteiligt an dem Verbot was die U$ Firma DuPont... Weil Cannabis Kunstoff (Auch verbaut im Ford T-Modell) nicht gut für deren Geschäft war. Hanf im Allgemeinen wächst ca 10 mal Schneller als Holz, und Hanfkunststoff wenn der korrekt Hergestellt wird, kann in der Freien Natur innerhalb von 6 Monaten Verrotten ohne das da irgend ein Schädlicher Müll über bleibt. Könnte man machen, will man aber nicht. Aber auch Bambus (Gras) ist hervorragend für Umwelt und Natur geeignet, Wächst auch wesentlich Schneller als Holz. Aber da merkt man auch das die "Klimaaktivisten" keine Ahnung von Natur haben... Da bezeichnete die Thunberg tatsächlich die "Esstäbchen" der Chinesen als Holz... So ist die Welt nun einmal...
@@thiloalfredbatzig5867 die Verteufelung des Hanf ist echt eine dramatische und fiese Geschichte. Da stecken industrielle Interessen dahinter. Nicht weil das Kraut so schädlich für die Gesundheit ist, sondern weil es dem Geschäft schadet! Genau wie du sagst.
7:25 das Eis ist doch in Form eines🐔
😅🤣
@@MarsChroniken 😅stimmt doch
Oder seh nur ich das
Übrigens wie immer ein gutes Video
Grüße aus Paraguay
@@SurvivalSchroeder ja, jetzt wo du es sagst! 😅🤣
Mucho gusto! Haces vacaciones o vives en Paraguay?
@@MarsChroniken Ich lebe in Paraguay
Die Idee, daß die FAA Space X ausbremst, damit die NASA-Gurke zuerst orbital geht, ershiene mir typisch.
🤣🙈 Typisch aber mir fällt es schwer zu glauben. Aber ich bin auch extrem naiv und leichtgläubig. Ich sehe zu oft nur das Gute in den Menschen. Aber die Menschen sind oft doch eiskalt und kalkulierend
ganz mein Humor Sirwan 🤣✌🏼 🇦🇹 🇩🇪
Nun da Eminem beim Superbowl 2022 den Kniefall des der Quarterback der 49ers Colin Kaepernick (14.08.2016) wiederholte, ist er immer noch aktuell in der Zeit.
Also Eminem noch ins free YT !!! 😺
1:30 "was denkst du" --> verschrotten
Lets Go!
420❤️
Hat da bei 02:55 jemand „Elontime“ gesagt..? 😇🎙
Elontimeeeee 😍🤝😘
Du wirst immer besser, aber werde bitte kein
Sänger 😂😘
Danke 😅
keine Sorge! hatte ich nicht vor! war nur eine Ausnahme
Sollte die FFA generell keine Starterlaubnis für Boca geben, könnte ich mir vorstellen das Elon langfristig einfach eine der beiden Umgebauten Ölplatformen knapp auserhalb der Nationalen US Gewässer in Internationalen Gewässern südlich von Boca stationiert und die Starship`s dan von dort startet, denn dort hat die FFA nix mehr zu melden... und so macht Boca weiterhin als Fabrickations Standort sin.
gar keine schlechte Idee! Kann mir tatsächlich vorstellen, dass dieser Notfallplan schon in einer SpaceX Schublade steckt!
@@MarsChroniken Elon hat ja eh schon getwittert bzw in nem Interview glaube ich, sich so geäusert, dass er die zukunft der Starts auf solchen platformen sieht, da Land gestütze Starts einfach nicht die Startraten ermöglichen die ihm vorschweben, wegen der Anwohner Belästiegungen und der nötiegen securety area usw... und in Internationalen gewässern giebt es auch einfach nicht so viele regularien die ihn einschränken...
Tanks werden umso preiswerter pro Liter o. m³ Volumina, je grösser ein Exemplar ist - auch sind doppelte Böden bereits lange bei der Weinlagerung (wozu die fast identischen Materialien verwendet werden) üblich - ein Prinzip das bei Apollo II das Gewicht für das LEM bei den Tanks einsparte.
Apollo XI - so geschrieben ist richtig
jap ein kleiner Unterschied zwischen II und XI 😅🤝🏽
@@MarsChroniken Hi Sirwan - hab´s beim Nachlesen noch bemerkt...zu den Windlasten von Großtanks - ein Problem, das man in Raiffinerien kennt, Standfestigkeit - bes. bei sumpfigem Untergrund - alles lösbar für einen Elon Musk - das nächste Mal. Es sind bereits leere Tanks in Raffinerien bei Sturm eingedrückt worden -
In U.S.A. kann es zu Tornados kommen - davor muss ein Tank und sei es mit Wasser balastiert sein. Liebe
Grüsse.... Die ganzen Vorschriften - liebe A E - fliegen bestimmt mit zum Mars...
@@erwindickenscheid2131 ja, glaube das hängt auch davon ab, wer mit diesen Tanks hantiert. Wenn sie bedrückt sind, dann sollten sie wesentlich mehr aushalten, als (wie du schon sagst) leere Tanks ohne Druck. Deswegen sind auch die Schiffe oft auch beim Transport bedrückt. Und deswegen hängt der Booster auch oft am Kran, während daran gearbeitet wird.
Aber verstehe schon, dass man dem vorbeugen will... Es würde ein menschlicher Fehler reichen und wir hätten eine mittlere Katastrophe! Und Menschen sind immer anfällig für Fehler! Besonders, wenn so viele davon (menschen) involviert sind.
Starship Update aus Österreich mit Werbung in der die deutsche Bahn gedisst wird? Hätte ich nie daran geglaubt :rofl:
Danke dafür, Sirwan. Aber wer ist dieser "Junge RUclipsr"? 😆
Und zu Eminem kann ich nur sagen: Naa, bitte ned! 🙉
Liebe Grüße, Patrick
Hihihi. 😂😂
Made my day!
Fands immer schlimm in der deutschen Bahn. Aber die DB kann vermutlich weniger dafür als die deutsche Telekom. War eher ein Telekom diss 🙈
Und "jung" ist vielleicht das falsche Wort. Bin ja mittlerweile auch schon über 30. Aber ich fühle mich sehr jung. Und ich stehe am Anfang der yt Karriere.
Werde keine eminem Zitate bringen. Wollte nur einige Kommentare provozieren. 🙈😅
Vielleicht hin und wieder ein eminem Zitat. Aber es wird überschaubar bleiben
SpaceX hätte 4-20 schon letztes Jahr gestartet und die hätten dann schon Erfahrungswerte aus einem echten Flug und nicht nur Simulationen.
Also komm du mal runter ;-)
😂😂😘
@@MarsChroniken du glaubst mir nicht, ich glaub dir nicht 🤣
Musk hat dasselbe Recht seine Meinung zu äußern wie jeder andere. Er hat aber die Pflicht, darauf zu achten was er sagt. Eine Person wie er, kann eben damit den Kurs seiner Aktien manipulieren und die Ankündigung, in welcher Form auch immer, Aktien zu verkaufen, kann eben genau dazu führen. Das kann Anteilseigner eben schädigen oder reich machen.
stimme dir voll zu! Aber der Verkauf von 10% seiner Teslaaktien hätte so oder so einen Preissturz verursacht. Wenn plötzlich so viele Papiere auf dem Markt sind. da hilft dieser Post vermutlich noch den Kurs stabil zu halten, weil der Markt so "vorbereitet" wird für den großen Verkauf.
Redefreiheit finde ich absolut wichtig. Das darf sich niemand nehmen lassen.
@@MarsChroniken der Preissturz ist nicht garantiert denn die Ankündigung generiert auch eine plötzliche hohe Nachfrage und beeinflusst so den Preis. Leider ist Anlegerverhalten meist komplexer als man denkt.
jap! da hast du vollkommen recht! Und oft leider auch nicht unbedingt vollkommen rational. Manchmal macht der Markt was er will! du hast aber vollkommen recht, dass diese Vorgänge oft so komplex sind, dass man das gar nicht in einigen YT Kommentaren unterbringen könnte.
Das heißt "den ersten Monat!" ^^
nicht in Österreich! 😘
@@MarsChroniken lol, ok hast gewonnen!
@@Oerben Das war kein Rennen. Sondern ganz normale Koexistenz.
In der Politik geht es selten mit RechtenDingen zu. 🖖👏
räusper...
Die selbstgebauten Tanks haben irgendwie nicht die Zulassung für die Speicherung von Methan bekommen. Das Gerücht hat man gehört.
Was auffällt ist, dass die statt dessen angeschafften liegenden Methan Tanks viel dünner sind (kleinerer Durchmesser) (zum Ausgleich länger und mehr davon).
Hmm... Jetzt beginnt die Spekulation:
Dünnere Tanks könnten mehr Druck aushalten - und die sind auch noch außen regelmäßig verstärkt mit diesen Ringen, also für noch mehr Druck.
Nur warum?
Ein Überdruckventil, mehrere davon zur Sicherheit und der Überdruck wäre kein Problem, der wäre nicht vorhanden... Warum dennoch diese Tanks? Spekulation...:
Vielleicht gibt es Vorschriften, wonach Tanks mit brennbaren verflüssigten Gasen einen sehr hohen Druck aushalten müssen, der entsteht, wenn die Tanks lange befüllt sind, der Strom fällt aus (die Flüssigkeit wird warm, kocht weit unterhalb der Umgebungstemperatur, dehnt sich dann stark aus, so wie sich Wasserdampf ausdehnt), aber da müssten ja Überdruckventile öffnen - gut, offenbar reichen Überdruckventile in der Vorschrift nicht, denn die waren sicher drauf auf den großen Methan Tanks (ein oder zwei der senkrechten Tanks waren als Methan Tanks vorgesehen).
Dann bleibt in meiner Spekulation nur, dass ein Versagen der Überdruckventile mitbedacht wurde bei den Vorschriften für den maximal aushaltbaren Druck von Flüssigmethantanks.
Sonst würden Tanks die mehr Druck aushalten keinen Sinn ergeben, wegen der Überdruckventile.
Jap! stimme da zu! Da stecken sicher Sicherheitsbedenken dahinter. Finde ich auch gut! Man möchte ja keine unnötigen Unfälle riskieren, weil man an einer falschen Stelle gespart hat.
@@MarsChroniken genau.
Die haben dann kurzerhand offensichtlich diese langen dünnen Tanks angekauft und nebeneinander aufgestellt. Und den anderen ein oder zwei Tanks nicht lange nachgetrauert. Vielleicht werden die dann für andere Gase verwendet, vielleicht für mehr Sauerstoff und mehr Stickstoff, wer weiß.
@@richard--s ja, glaube das ist kein großer Verlust. einfach weitermachen, als ob nichts wäre 😅
@@MarsChroniken naja fast nichts ;-)
Eine Träne werden die schon verdrückt haben ;-)
Aber wegreißen wäre auch keine Lösung gewesen, kann man ja noch für anderes verwenden.
Also, wieder aufstehen, kurz grummeln, Krone richten und weitermachen ;-)
Und beim nächsten mal mehr aufpassen ;-)
@@richard--s jap, absolut! Sehe ich auch so!
Kurz um …. 👎
ok, warum?
Sowohl Inhalt als auch Vortrag Note 1+! Na-na-na-na-na-na-na-na-na-na....
Danke für die Blumen, Tony!
@@MarsChroniken Gerne :-) Ich finde Du hast mittlerweile Deinen ganz eigenen, uniquen Stil gefunden 👍
@@Mondgefluester danke dir, Tony! Schön sowas zu hören!