찾아보니 1936 제네럴모터스 (쉐보레)자동차에서 jam handy와 합작하여 만든 짧은교육및 영업딜러 교육용 영화입니다. jam handy 는 미국의 올림픽 평형수영선수 출신으로 1900년대 라디오방송및 비주얼커뮤니케이션(TV,영화홍보등 영상물)의 권위자입니다. 1904년 올림픽 2위출신 입니다. 선수시절이 끝나고 시카고 트리뷴지에서 캠퍼스기자로 일하였고 거기서 신문에 실리는 광고에 대한 영업사원들의 모습을 보고 흥미를 느껴 관찰하게 되고 특정제품을 구매하게되는 원인을 분석합니다. 기업커뮤니케이션을 연구하여 일상에 필요한 제품설명을 위한 영화(혹은 짧은 광고..)를 제작하고 배포,판매하기 시작합니다. 1차세계대전때는 군사용 장비교육을 위한 영화를 제작하였으며 이를 발판으로 jam handy organization 이라는 광고회사를 차립니다. 아이들교육용 애니메이션 제작및 장비와 기타 광고제품에 대한 영상을 제작하였으며 2차세계대전때는 군사무기사용법과 미군자원입대홍보 영상등 7000여편을 제작하였습니다. 영화제작,판매로 나오는 수익의 1%만 가져가는것으로 유명하며(실제로는 7%도 가져갈수도 있었으나 그렇게하지않은..) 직장에서 개인사무실과 책상이 없는것으로 유명하며..출근후 바로 영상작업장에 가며 개인맞춤정장에 주머니가 없는것으로도 유명합니다.(지갑꺼낼시간도 아까운?!) 100여년이 지났는데도 여전히 훌륭한 자료...존경받을만하네요..
기계공학의 기본은 동력전달에 있다. 그리고 위 영상의 모든 것은 이 동력전달을 위한 것이다. 기어도, 축도, 캠도 결국에는 동력전달을 위해 있는 것일 뿐이다. 에너지만 있다면, 나머지는 금방 새로 만들 수 있다. 에너지의 형태를 왕복, 좌우, 회전등으로 변환시키고 이렇게 변환 된 에너지를 이용하는 것이 보통이다. 그것을 염두한다면 차량의 변화 역시도 쉽게 알 수 있다. 물론 원리일 뿐이고, 진짜 중요한 기술이라는 것은 알 수 있는게 아니지만.
댓글보고 든 생각. 모든것은 열등감에서 비롯된다. 모든 역사적 제행은 '지금, 여기'에 도달하기 위한 움직임이여야 하고 그렇지 않으면 죄다 헛짓거리에 미친짓일뿐이다. 그렇게 열등감을 안고, 부끄러운 과거를 해명하고자 과거를 바라본다. 정확히는, 과거를 증오한다. 그리고 결론은 "망할만 하니까 망했다","그딴나라 망해버려도 싸". 비판해야 할 것은 비판한다는 얄팍한 미명하에 벌어지는 폄하와 왜곡.. "이런 저열한 역사인식에서 한국인은 언제쯤 벗어날 수 있을까?"라고 누가 말했지.. 매우 공감하는 바이다.
이런 원리는 비교적 정교한 작은 모터카를 분해해 보셔도 비슷한 모습이 있습니다. 차동차가 나오기 전과 후의 모습은 눈부신 발전이지만, 막상 거기서 크게 발전한게 없습니다. 석유가 완전히 고갈되어야 다음 단계로 갈것인가 봅니다. 그러면 우리가 살아 있을때까지는 이 단계에 머물어 있어야 하는지.. 지금 가장 큰 문제점은 기어마다 부품이 들어간다는 점인데, 기어 1개가 유동적으로 변환되는 것이 나오면 획기적일 것입니다. 핵발전 자동차가 나온다면 에너지를 반영구적으로 사용할 수 있겠지만, 한국에서 그랬다간 난리나겠죠. 사고가 세계1위이니.. 현재 한국에 필요한건 획기적인 발전 보다 SLBM을 보유한 한국이 되어야 새우등 안터짐. 땅도 좁은 한국에서 스포츠카 타고 신호등에 걸려서 일반차에 따라잡히는 문제 어떻게 할꺼임.. 발전이 무슨 소용 있느랴.. 달릴 도로가 없는데..
옛날 사람들이 기계와는 지금보다 더 친숙하고 공학적 이해도도 보편적으로 높았을 듯. 일단 많은 노동력을 필요로 하는 제조업이라 종사자도 많고, 복잡한 의사결정을 반도체가 아닌 기계로 구현해야 하니 기계도 크고 많고 복잡해서, 이해도가 높은 사람이 많이 필요했을 듯. 무엇보다도 이 기계에 대한 원천기술이 매우 귀중한 자산이었을 듯. 그래서 미국과 독일처럼 인구 많고 기술 좋고 교육 잘 시키는 선진국이 몇십 년을 압도적으로 해먹은 듯. (미국은 지금도 끝없이 앞서가는 중)
!["윈터 이즈 커밍" 거대한 투석기를 가지고 중세시대로 가면 왕좌를 차지할 수 있을까 [초본세]](http://i.ytimg.com/vi/Vc3St-AF6bk/mqdefault.jpg)
진짜 미국 교육법은 한국이랑 차원이 다르다. 이 영상이 20세기 초중반에 만들어진건데 원리를 상세히 설명해서 자연스레 이해가 되도록 도와주고 있음. 단순한 주입식 교육과 차원이 다름
지린다... 당연하게 지나가버린 것들을 자세히 보면, 이런 노력이 들어가 있구나. 저걸처음 구상할때, 맨날맨날 저거 어캐할까 밥먹을때,잠자기직전, 쉴때 등 고민했을거 같은데 그 모습을 상상해보면 참. 사람의 열정이 느껴진다
MH Gim 좋은 말이네요 :p
영상보기전 : 크게 궁금하진 않은데 들어가볼까
영상초반 : 어... 그러네 뭐지... 왜그런거지
영상중반 : 궁금해 미치겠어 그래 그래서 그문제를 어떻게 해결한다고?
영상후반 : 와... 대박이다... 엔지니어 짱짱맨
시청 후 : 항상 궁금했던 부분인데 이제야 알았네! 이영상 최고!
임찬혁 ㅋㅋ 이게 일반적인 반응인데.. 다른 댓글들엔 왜이리 남을 못까서 난린지 모르겟음
임찬혁 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅅㅂ
고기만 먹다가 신선한 야채가 나온느낌
나중: 까먹음!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㄱㄹㅇ
캬 진짜 머리 좋다.
막대를 추가하면서 설명하니 이해가 팍팍 들어옴
이해하기 좋도록 구성한 영상의 수준이 굉장하네요. 제작자의 자동차지식뿐만 아니라 센스까지 존경. 해석해주신 분도 존경.
이런 영상 최고네요~
항상 궁금해하던 문제였는데 이런 원리였군요 신기하네요
조용상 이런 걸 평소에 궁금해하신 것만으로도 대단...
찾아보니 1936 제네럴모터스 (쉐보레)자동차에서 jam handy와 합작하여 만든 짧은교육및 영업딜러 교육용 영화입니다. jam handy 는 미국의 올림픽 평형수영선수 출신으로 1900년대 라디오방송및 비주얼커뮤니케이션(TV,영화홍보등 영상물)의 권위자입니다.
1904년 올림픽 2위출신 입니다. 선수시절이 끝나고 시카고 트리뷴지에서 캠퍼스기자로 일하였고 거기서 신문에 실리는 광고에 대한 영업사원들의 모습을 보고 흥미를 느껴 관찰하게 되고 특정제품을 구매하게되는 원인을 분석합니다. 기업커뮤니케이션을 연구하여 일상에 필요한 제품설명을 위한 영화(혹은 짧은 광고..)를 제작하고 배포,판매하기 시작합니다. 1차세계대전때는 군사용 장비교육을 위한 영화를 제작하였으며 이를 발판으로 jam handy organization 이라는 광고회사를 차립니다. 아이들교육용 애니메이션 제작및 장비와 기타 광고제품에 대한 영상을 제작하였으며 2차세계대전때는 군사무기사용법과 미군자원입대홍보 영상등 7000여편을 제작하였습니다. 영화제작,판매로 나오는 수익의 1%만 가져가는것으로 유명하며(실제로는 7%도 가져갈수도 있었으나 그렇게하지않은..) 직장에서 개인사무실과 책상이 없는것으로 유명하며..출근후 바로 영상작업장에 가며 개인맞춤정장에 주머니가 없는것으로도 유명합니다.(지갑꺼낼시간도 아까운?!)
100여년이 지났는데도 여전히 훌륭한 자료...존경받을만하네요..
설명 감사합니다 ..
TA IN 1930년대부터 50년대 까지는 미국 오디오의 황금시대라 불립니다. 각종 메이커 오디오가 범람하고 음이 저장되는 포노그래프와 영화음악 (ost)에 사용되는 광학사운드트랙도 그시기에 발명되어 미디어상의 진보를 이룬시기 입니다. ^^
이야..많은걸 알고계시네요 멋지십니다
윤제현 어머 이건 추천해야해
이게 지식인이지
지금보면 간단해보이지만 저걸 구상해서 개발한거 자체가 참 ㄷㄷ
홍길동 지금봐도 복잡해보임
천재들이죠.
대박 깔끔하고 명료한 설명. 오래된 영상이지만 자동차기어에 대해 배울때 꼭 이영상을 봐야 할 듯.
우와 엄청천재다 만든사람
1936년 영상..
이해하기 너무 쉽네 진짜 잘만듬
와 이거 만든 사람 진짜 머리 좋다
미쳤다... 몇 년동안 이거에 대한 내용을 전혀 이해 못하고 있었는데 고작 7분정도의 이 영상을 통해 완벽하게 이해...
옛날부터 진짜 궁금해하던 거였는데 영상보고 속시원하게 알았네요ㅋㅋㅋㅋ 재채기 나올랑말랑 간질간질하다가 후련하게 엣취 내뱉은 듯한 느낌
진짜 쉽고 이해 잘 되고 관심이 많이간다.
대학 교수도 이렇게 강의 했으면 난 지금 현대차에 있을텐데
책으로 백번보는것 보다 영상한번 보는게 이해가 훨씬 빠르네
우리는 조선시대 달구지 끌고 댕길때 미쿡 코쟁이들은 저러고 다녔단 얘기죠??
올여름엔 ㅋㅋㅋㅋ 웃프네요
올여름엔 이런식으로까지 자국을 비하하고 싶을까...
park hun 비하가 아니라 현실을 직시한거죠...
올여름엔 먼 현실을 직시해 ㅋㅋㅋㅋㅋ그냥 비꼰거구만ㅁ
Daniel Lim 저정도 차량이면 못해도 20~30년대인데말이죠...?
참.. 벌것 아닐거라 생각했는데
엔지니어분들 덕에 편히 차타고다니네요 감사합니다
와 저걸 어떻게 알아냈을까..? 평소에 타고다니면서도 알지 못했던 건데 이런게 늘 타고 다니는 차 내부에 있다니까 뭔가가 새롭다.
와 진짜 소름돋을정도로 놀라웠습니다. 그냥 그런거지 뭐 하고 신경도 안썼던게 엄청나게 물리적 알고리즘을 이용하는걸 알 수있었네요
공학자들 존경한다~~!!
우와. 저 동그란게 뭐지? 궁금했었는데, 만든 사람은 정말 발상이 뛰어난 사람이네요.
기계공학의 기본은 동력전달에 있다.
그리고 위 영상의 모든 것은 이 동력전달을 위한 것이다. 기어도, 축도, 캠도 결국에는 동력전달을 위해 있는 것일 뿐이다.
에너지만 있다면, 나머지는 금방 새로 만들 수 있다.
에너지의 형태를 왕복, 좌우, 회전등으로 변환시키고 이렇게 변환 된 에너지를 이용하는 것이 보통이다. 그것을 염두한다면 차량의 변화 역시도 쉽게 알 수 있다. 물론 원리일 뿐이고, 진짜 중요한 기술이라는 것은 알 수 있는게 아니지만.
진짜 시간가는줄 모르고 봤네요 정말 쉽고 간단하게 차동기어를 설명해주네요 다른 영상도 보고싶어요
차동기어의 원리를 쉽게 이해할 수 있어서 좋았어요
어느 별 외계인을 족쳤을까
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
チエッ 인텔이더심함ㅋㅋㅋ
메가트론
기어 톱날을 소용돌이로 바꾼 이유는 영상의 이유도 있지만 저 형태가 힘 전달이 더 잘됩니다. 맞물리는 면적이 넓기 때문임.
설명 진짜 잘되어있는 영상이네요 자막 및 공유감사합니다
멋지다 궁금했던 부분인데
당대를 이끌었던 자동차공학 엔지니어들도 참 멋짐... 진짜 멋진사람들인듯. 카센터직원말고
이 영상 그 야말로 수박겉핧기 자동차공학 진짜 존나 어려움 특히 전자 쪽
진짜 차동기어 설명은 이 영상이 최고인듯 다른데서 먼저 봤는데 거긴 자막도 없었지만 바로 이해가능 ㅋㅋ
진짜 쉽게 잘 설명해준다 ㄷㄷㄷㄷㄷ 개굿
저거 발명하거나 개발한사람 진심 천재다
너무 아름다워서 눈물이 날 것 같다.
댓글보고 든 생각. 모든것은 열등감에서 비롯된다. 모든 역사적 제행은 '지금, 여기'에 도달하기 위한 움직임이여야 하고 그렇지 않으면 죄다 헛짓거리에 미친짓일뿐이다. 그렇게 열등감을 안고, 부끄러운 과거를 해명하고자 과거를 바라본다. 정확히는, 과거를 증오한다.
그리고 결론은 "망할만 하니까 망했다","그딴나라 망해버려도 싸".
비판해야 할 것은 비판한다는 얄팍한 미명하에 벌어지는 폄하와 왜곡.. "이런 저열한 역사인식에서 한국인은 언제쯤 벗어날 수 있을까?"라고 누가 말했지.. 매우 공감하는 바이다.
기가시간에 이런거만 보면 만점이다
박찬혁 그니까옄ㅋㅋ
박찬혁 현실은 자는놈이 반
중요한건,
이걸 생각해 낸 사람이란거다
알기쉽고 재밌고.. 막대가 기어로 바뀌는 순간이랑 축이 아래로 내려가는거보고 ㄹㅇ 잘만들었다 싶었어요 재밌어용
차동기어 이해하는데 이 동영상보다 좋은게 없는듯 진짜 6분만에 이해완료
CG처리를할 컴퓨터도 없던시절에 저렇게 만드느라 얼마나 걸렸을까;; 대단하네요
기어는 인류가 만들어낸 최고의 발명품중 하나다 어떻게 힘의 전달을 어떻게 저런식으로 바꿔낼 수 있는 생각을 했을까...
자동차 기술도 기술인데 영상이 머리에 들어오는 수준도 장난아니다
교육영상이 엄청쉽개 만들어줫네 천재
박사님이 천재다
차동기어가 어떤원리로 가능했는지 궁금했는데
자세한 설명입니다. 감사합니다.
3번볹것같은데 볼때마다 질리지않고 감탄스럽다
기어 톱날이 사선인 이유는 저 모양이 한번에 힘을 더 많이 전달하기 때문도 있습니다
와. 신기... 자동차를 운전하면서도 회전에 의한 속도 차이는 전혀 생각을 못 했는데,
저런 원리구나... 역시 세상은 0.00001% 천재가 움직이는 거야
최고에요
진짜 알기 쉽게 설명하네 학교 수업을 이런식으로 해야되는데
나 이거 평소해 되게 궁금해 했는데 알고보니 대학때 배웠던 거네
영상 감사합니다
올려주셔서 감사합니다… 진짜 이해가 5분만에 딱 가버리네요 감사해요 ❤
엄청난 영상이네요 넋놓고 봤습니다
신기하네여ㅋㅋㅋ그리고 너무 재밌게 만들어서 보다가 빵터졌어요ㅋㅋㅋ
자막번역하신분 센스굿b
쉽고 이해하기 좋게 설명해놨네요 잘보고갑니다
자동차 공부할때 이런 비슷한 옛날영상 봤는데 진심 천재라는 말밖에 안나왔었음 거기보니 쉐보레가 최초라 한것 같던데 기억이 잘 안나지만 정말 지금도 신기술 연구하시는 분들 대단하지만 저 옛날 저런 발상 하신분들 대단하신듯
박병겸 큿흠.....세계 최초의 자동차는 한참 전에 있던 증기자동차 이고 모델명이나 브랜드는 없으며 그때당시 프랑스(?아님 스페인 기억이 가물가물..)에선 스스로 달리는 괴물이라면서 그걸 개발한 사람을 체포했었죠 그리고 정식 브랜드에서 최초는 쉐보레가 아닌 포드랍니다
아님 말고~~~
정대엽 뭔 개소리임
정대엽 차동기어를 최초로만든게 쉐보레라고한거잖아요
정대엽 난독 ..
초등학생도 이해할 수 있게 만든 자동차공학이라니...흑백이라는 점만 빼면 최신 cg로 떡칠한 영상보다 훨씬 수준높은 영상이네요
진심 최고의 영상이다..
미국이 세계최강인 이유가 있구나. 저시대에도 이런교육을 하다니...
게리모드라는 게임을 하면서 직접 바퀴가 돌아갈수 있게끔 설개 하다 머리 아파서 영상 보러 왔읍니다~ 좋은 영상 감사합니다!
이 영상이 최고다. 차동기어를 이해하게 되었음.
대박대박…………………….
근데 궁금한 점이 한쪽바퀴가 더 돌 때 엔진이 힘이 더 들지 않나요? 바퀴 하나로 엑셀 밟으면 기름 더 먹을것 같아요. 직진할때 엑셀을 밟아야 더 수월하게 나아갈것 같은….
과거 엔지니어들은 진짜 천재인듯ㅠㅠ 무에서 유를 창조한 사람들인거잖여
역시 세상은 이과가 바꾼다
진짜 인간이 왜 지구에서 먹이사슬1위 인지 알겠네 머리가 존나 똑똑하잖아 물론 우리가 만든건 아니지만 보면서 이해는 하니까.. 생각해낸사람들이 진짜 대단하다..
너무너무좋아요
감사해요!
더 올려주세요~
이세상엔 천재가 진짜많다
사람은 진짜 똑똑해
이해가 너무나도 쉽게 영상 정말 잘 만들었다
참 저시대에 미국은 설명해주는것도 예술이다.
영상으로 보니 너무 좋네요~ 굿~
설명 대박이다ㅠㅠ 쉽게 이해하고 배우고 갑니다~
이거 직접 체험(?)해보고 싶으면 레고 테크닉 자동차 제품 사면 직접 만들어보면서 이해할 수 있음 좀 비싸긴 하지만...
지금은 왠만란건 다해결됨셈이군요
이런게 진짜 교육이다
막대 추가할 수록 감탄이 절로 나오네 ㄷㄷ
이런 원리는 비교적 정교한 작은 모터카를 분해해 보셔도 비슷한 모습이 있습니다.
차동차가 나오기 전과 후의 모습은 눈부신 발전이지만, 막상 거기서 크게 발전한게 없습니다.
석유가 완전히 고갈되어야 다음 단계로 갈것인가 봅니다.
그러면 우리가 살아 있을때까지는 이 단계에 머물어 있어야 하는지..
지금 가장 큰 문제점은 기어마다 부품이 들어간다는 점인데, 기어 1개가 유동적으로 변환되는 것이 나오면 획기적일 것입니다.
핵발전 자동차가 나온다면 에너지를 반영구적으로 사용할 수 있겠지만, 한국에서 그랬다간 난리나겠죠. 사고가 세계1위이니..
현재 한국에 필요한건 획기적인 발전 보다 SLBM을 보유한 한국이 되어야 새우등 안터짐.
땅도 좁은 한국에서 스포츠카 타고 신호등에 걸려서 일반차에 따라잡히는 문제 어떻게 할꺼임..
발전이 무슨 소용 있느랴.. 달릴 도로가 없는데..
레고 테크닉만드시는분들은 아시겠지만 저렇게 비슷한 바퀴축이 있는걸 알수있는데 저도 왜있는지는 몰랐는데 신기하네요
이해가 잘 되네요 자막 감사합니다
우와 좋은정보 알아가네요~
머리에 쏙쏙들어 옵니다~~
사람은 정말 대단하네요..
"사람은 높이 올라갈수록 날 수 없는 사람들에게는 작아 보이는 법이다"-니체-좋은하루 되세요~^^
멍때리고 보기 좋은 영상
와 이런 걸 개발하다니 천재가 아닐 수 없다.
와 되게 간단하게 설명해서 시간가는줄 모르고 봤네 ㄷㄷ
옛날 사람들이 기계와는 지금보다 더 친숙하고 공학적 이해도도 보편적으로 높았을 듯. 일단 많은 노동력을 필요로 하는 제조업이라 종사자도 많고, 복잡한 의사결정을 반도체가 아닌 기계로 구현해야 하니 기계도 크고 많고 복잡해서, 이해도가 높은 사람이 많이 필요했을 듯.
무엇보다도 이 기계에 대한 원천기술이 매우 귀중한 자산이었을 듯. 그래서 미국과 독일처럼 인구 많고 기술 좋고 교육 잘 시키는 선진국이 몇십 년을 압도적으로 해먹은 듯. (미국은 지금도 끝없이 앞서가는 중)
친절한 설명감사합니다 덕분에 배워갑니다
1935년??? 역시... 우린 나라잃고 밭갈고 있을때 ...
간단명료한 설명이네요
강호동이 인류의 보편적인 지능 수준이 자신 정도라면 지금쯤 자전거 정도를 개발했을 거라고 했는데..
나도 그정도 수준인듯 ㅋㅋㅋ 저걸 어떻게 생각해내냐 ㅋㅋㅋ
ㅋ ㅑ....자동차의 선두주자!!! 미국 영국 프랑스 독일
와우... 정말 이해 되게 쉽게 설명해주셨네요 ㅎ
평소 궁금했는데
잘 설명해주었네요ㅎㅎ
It's very useful video! Thanks❣️❣️
와 이런영상 최고~!!!대박
옛날에 이런 영상을 편집하기가 까다로웠을텐데, 퀄이 ㄷ
심지어 필름... ㅋㅋ
이 영상 요즘 알고리즘에 노출 안돼서 슬펑...ㅠㅠ 갓띵작인뎅
어느덧 문득 내회전과 외회전 거리의 차이를 어케 극복하는지 궁금해져서 찾아보다 여기까지 흘러들어옴... 단박에 이해하고 지려버렸다
볼트텍 안전영상같다
임태엽 그러지마 ㅋㅋㅋㅋ 뭔가 막장 절망적인 미래가 올것같잖아 ㅋㅋㅋㅋ