El Tren a LOZANO cada vez mas cerca! PRUEBA DE VIAS / INAUGURACION después de más de 40 años
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- Опубликовано: 23 авг 2022
- El día 24 de Agosto de 2022 llegó por primera vez el Camión de Vía VyO 105 a la localidad de Lozano, ramal G4 de la Línea Belgrano Sur inaugurando el tramo Villars - Lozano con presencia de autoridades.
Se sigue trabajando en el sector Lozano - Navarro para poder extender el servicio desde Marcos Paz en breve.
Excelente informe querido Andrés, ya nos estamos ilusionando con un tren de larga distancia y la prueba está a la vista. Mi reconocimiento a ese hombre que pasó 23 años cuidando el edificio de la estación, se merece el respeto de todos.
Comparto ✊
Héroes anónimos, este hombre y las asociaciones, que impidieron y salvaron las trazas y las estaciones de intrusiones, vandalizaciones y del deterioro propio del abandono y la desidia del Estado durante tantas décadas. Donde no ocurrió, ni vías ni durmientes quedaron.
señor Roberto Corrales fue un contrato lo que hubo en la estación Lozano, el señor no es que fue un patriota que la cuidó e hizo todo gratis y de onda como la Asociación Belgrano Sur.... arrendó el predio de la estación para que le permitieran realizar actividades de siembra y pastoreo, está la documentación en el ex ONABE que así lo certifica......
Aunque hay quienes reniegan de la presencia de las autoridades en este tipo de eventos, creo que es importante que tanto el gerente de la línea Belgrano Sur, Daniel Novoa, como el titular de la SOFSE y de la ADIFSE, Martín Marinucci, estén llegando en un camión de vía hasta Lozano, como demostración de su compromiso con el proyecto de llevar nuevamente el tren de pasajeros hasta Navarro. Asimismo, estar presente en estos momentos también les permite recibir de primera mano los pedidos y reclamos de la gente de esos lugares. Para mí, personalmente, es mejor verlos trabajando en el campo de gestión a que estén encerrados en sus oficinas, preocupados solamente por cuestiones políticas y/o personales...
Coincido! Quienes reniegan deben ser los mismos que extrañan a dietrich inaugurando metrocletas o viaductos sin terminar!! también a orfila diciendo que los servicios de trenes de larga distancia y regionales "no son prioridad de la gestión"...
Sin dudas, tampoco me sumo a juzgar a todos por igual; necesitamos mejores autoridades y mejores ciudadanos. Nada de esto hubiera si no lo hubieramos permitido, Ojalá este revivir ferroviario continúe y cuidemos lo recuperado.
Adónde está el que reniega? De las autoridades presentes? Hay que ser más serio capo no escribir por escribir
@@davidmisiones219 Hay quienes ven la presencia de autoridades en estos eventos como meros actos proselitistas. Solo hay que leer los comentarios de otros usuarios para darse cuenta de que hay quienes piensan eso. Como lo expresé en mi anterior comentario, yo no pienso eso. Y creo que al manifestarlo estoy siendo no solo serio, sino sincero con mi postura. Mi intención nunca es "escribir por escribir" y, aunque no esté de acuerdo con las opiniones de otros, no por ello voy a dejar de respetarlas y de manifestar mi disenso de manera humilde, a fin de que sirva a enriquecer el diálogo constructivo...
@@rawl63 Coincido plenamente!
Me invade la emocion cuando veo los videos y escucho a las personas decir que es una gran emocion que vuelve el tren a circular y esperemos que sea por muchos años mas...
Se me piantó un lagrimon 😭
Que sea para siempre!
por siempre!!!! el tren siempre fue vida en argentina!!!!
menos mal que hay gente como ese hombre que cuido la estacion .un verdadero heroe
muy super..........y viva nuestro ferrocarril..........
Buenísimo lo de la obra en LBS. Emocionante ver y escuchar a la gente del lugar con la alegría que les da la vuelta del tren. Tremendo laburo Andrés, felicitaciones!!!
No importa quien gobierno, esto tiene que seguir y aumentar. El FERROCARRIL CIVILIZA. SIGAN ASI
Cada.durmiente.que.se.coloque.es.un.es.un.pueblo.que.vive.amen.aleluya.
Qué felicidad para la gente del pueblo!!!!!!!
Que buena información !!! Se parece a numerosos pueblos de la Estepa patagónica que de esta misma manera van resurgiendo y integrando una red de pueblos y de información 😃 de todo tipo!!!!! Gracias por TODOS estos años de lucha y resistencia!!!!
Felicitaciones a todos quienes trabajaron para esto
Me parece una brillante idea la presencia de autoridades nacionales del área de trenes. Marca un compromiso. Gracias
Excelente video! Espero que todo esto venga para quedarse y para poder ampliar el recorrido también en breve.
Gracias Andrés por el vídeo. Vamos por más! Muy emotivo el vídeo, ni me imagino los pobladores cuando recuperen su tren.
Gracias Cacho Pozeti, por representarnos con la gorra de la Asociacion Ferroviaria Belgrano Sur AFBS, nunca mencionada en estos arribos
Es cierto que sin el gran trabajo que hicieron las asociaciones, esto no hubiese pasado. A pesar de que en este video se me pasó mencionarlos, siempre los recuerdo cuando filmo los relevamientos del ramal G
Como ex ferroviario, me alegro mucho por éstos avances !
Que emoción, devolver la vida a los pueblos.
Cada pueblo.estacion.apeadero o paraje tiene su rica historia y su gente q vive en ella hablan x si solo se llenan de emoción y felicito x el video yo también m emociono un abrazo Andrés . Oscar de villa Celina
Saludos a las Chichis Paisa y Viva Bolivia Sus Mares y Gente🇧🇴
Recorrí la zona haciendo cicloturismo. Es un sueño ver que estén mejorando la vía y se abra una ventana para la vuelta de los trenes. Excelente video Andres.
Estos videos son todo lo que está bien. Se están (re)activando muchos ramales. Que no se corte.
Ese señor cuidador. Hermosa persona
Otro video que me hizo emocionar hasta las lágrimas...!! Muchas gracias...
Q lindo simplemente lindo,saludos desde Perú
Gracias por hacer un país mejor, a través del trabajo, dedicación y sacrificio, gracias por un futuro mejor
Grande nuestro Gobernador!! Saludos desde Isidro Casanova. Axel.
Qué buena noticia Andrés! Y que bueno que seas el primero en informarlo! Te felicito por tu canal y por la labor que venís realizando para difundir la importancia del tren en nuestro país!!
Abrazo Walter!
Sin palabras.realmente muy emotivo.
Felicito este nuevo avance y está gestión
A seguir Hasta Moquehua y Pergamino asi los conectan con el Puerto de la Plata por la via de G Catan - Canning - La Plata y Trenes de Pasajeros
Lamentablemente poco y nada ha quedado de ese ramal Catán-La plata, lo que no levantó está usurpado...
Hermosa noticias y alegria , felicitaciones , saludos desde monte caseros corrientes
Marinucci muy buenaaaa tu gestion no t vallas sos un funcionario ejemplarrr
Justo vi, primero, el vídeo de Pablo Martí krentz y después el tuyo...muy importante que indicaste donde empieza este ramal y dónde termina. Hermoso vídeo!!!!!!!
Gracias María Luisa!
Muy buen informe. Gran muestra.
Que grande Lozano!! Ese es Don Colavita que cuidó la estación años !!! Los asados que compartimos ahí con Cacho.. la Zorra .. la pulpería.. hermoso Lozano!!!
fue un contrato, el señor no es que fue un patriota que hizo todo gratis y de onda como la Asociación Belgrano Sur.... arrendó el predio de la estación para que le permitieran realizar actividades de siembra y pastoreo, está la documentación en el ex ONABE que así lo certifica......
@@leandro7926 ajá.......
@@JorgeSanchez-or9bc no campeón no entendiste nada de mi comentario. . . Acá no se trata de reconocer al que cuido el predio simplemente. Problema con este señor no tengo ninguno porque ni lo conozco ni jamás lo traté, solo aclaro que el accionar del tipo no puede ser equiparado a lo que hicieron por ejemplo Asociaciones como las del Belgrano Sur o la del Midland, que cuidan las instalaciones ferroviarias sin un fin de lucro y con un único objetivo que es preservar el patrimonio histórico. . . Este señor simplemente alquiló el predio para sembrar y guardar ganado dentro de él, no tuvo el altruismo que otros tuvieron, y a quienes sí les corresponde verdaderamente un reconocimiento. . . . Los miembros de las asociaciones ponen plata de su bolsillo, éste señor en cambio gana plata, la diferencia es grande y no crítico al señor, solo digo que no merece el mismo reconocimiento, nada más
@@JorgeSanchez-or9bc campeón, dejemos el tema acá, evidentemente lectocomprensión de 6to grado no te fue bien y por eso tenes primaria incompleta, te mando un beso y seguí dándole palos a quienes mantienen el patrimonio público sin pedir nada a cambio, y cantandole loas a quienes también piden reconocimiento al igual que ellos, solo que lucrando. . .
excelente trabajo de registro !!!!!!!!!!!
Muy bueno!! Gracias por mostrar.estos adelantos
Like 597 Andres, flor de informe realizaste y que alegria que haya un nuevo ramal.👍👍
Excelente trabajo como siempre Andrés!!
Felicitaciones!!
Gracias Luis!
Muy buen video Andrés gracias a Dios esta obra es real y es el comienzo de importante progreso quiero mucho a la estación Lozano tenía un gran amigo qué se llamaba cholo. QEPD
Excelente informe, Andrés, como siempre. Puede que reneguemos de "los políticos", pero algún día habrá que entender que la vuelta del ferrocarril es "una decisión política". Otra cosa son las ideas partidarias, eso va con cada uno. Pero las "políticas" son las que marcan la diferencia entre abrir un ramal o cerrarlo. Hay que animarse y celebrar!! Saludos!
Hola Andres asi como este hombre que cuido con sumo cuidado y atencion la estacion, tantos anonimos que estan haciendo lo mismo en incontables lugares del pais esperando que algun dia se reactive el transito de los trenes el tren nos une nos acerca a localidades que si no fuese por el tren seria imposible de llegar lleva a esos lugares educacion salud bien estar y seguridad no importa las banderas politicas no importa la idiologia aca lo que nos debe importar es la genten que habita este gran y hermoso pais desde la quiaca hasta tierra del fuego y desde bahia blanca hasta las cuevas los politicos estan hoy pero la gente y los pueblos quedan me entere de un tren turistico entre mercedes y tomas jofre donde esta el polo gastronomico uno de los mas lindos de la provincia de buenos aires sin despreciar los otros invertir progresar generar empleo reactivar la escuela para jovenes y formarlos para seguir haciendo grande el ferrocarril llevarlos a materfer y alli darles las herramientas para ser grandes ferroviarios y no planeros disculpen si me extendi demasiado peroesel pensamiento de un hombre quetrabajo todasu vida y viajo miles de veces en tren gracia y disculpen .
Me ha ganado la emoción una vez más. Gracias Andy terrible laburo, el de esas manos obreras y autoridades que permitieron que hoy esto sea posible llegar más lejos.. esto todavía sigue💪💪 felicitaciones!!!
Hermosa cobertura Andres!!! Te felicito hermano, que linda sensacion despues de tantos años.....
que buen trabajo 💪💪ojala algun momento volviera el provincial pasando por udaondo loma verde y termine en mirapampa
ARGENTINA!
ARGENTINA!
ARGENTINA!
🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
❤❤❤
Emocionante el video, Andrés. Hasta quedó afinada la bocina del camión de vía con la música de fondo. 😉 Felicitaciones.
Que edicion Jorge!!!! Espectacular!!!!!
🙂
ES BUENO QUE ESTEAN LAS AUTORIDADES Y MÁS BUENO CUANDO DICHAS AUTORIDADES GESTIONAN Y HASEN Y EN ESO HAY QUE FELICITARLOS
Gracias Andres!!!
Vamos por la vuelta de los trenes en nuestra hermosa Argentina 🇦🇷 🚉🚉🚉🚉🚉
La gente nunca debe dejar q algunos políticos cierren ramales..deben actuar...
Muyy buena va quedando la vía a Navarro 👌
Es emocionante ver como se está llegando cada vez a más pueblos de nuestro ferrocarril
Cuánta emoción Amigo!!!! Escribo esto envuelto en lágrimas. Familia ferroviaria del Belgrano Sur ex compañía general . Iba de vacaciones a Patricios y a Magdala.. cabecera Victorino de la Plaza . Que alegría inmensa ver este video !!!!!Abrazo. Enorme. Muchas gracias
No puedo evitar emocionarme se me caen las lagrimas y eso que no soy de esa zona .a nosotros nos robaron el trocha angosta que salia de Sarandi a la ciudad Capital de la prov bs as La Plata.
Grata entrega! Ningún pueblo está completo sin sus trenes!
Muy buen video Andrés, como nos tenes acostumbrados a tus seguidores.
Cuando puedas venite a Aldo Bonzi, que ya empezaron la obra del viaducto Bonzi - Tapiales! Están trabajando a la altura de Clorox, levantando la vía a La Salada, y empezando a mover tierra para el futuro terraplén. Otra obra más para el Belgrano Sur! Saludos!
Lo tendré en cuenta, Antonio. Abrazo!
Muy buen vídeo!! Como amante de los trenes en general y usuario del Belgrano Sur en particular me emociona ver este progreso. Deseo hacer ese viaje a Navarro para disfrutar de un viaje casi de fantasía ( porque nunca lo hice) y volver por un ratito a mi infancia en la vieja Laferrere!! Saludos. Marcelo
Que mas decirte Andres, te sigo hace mucho y me sorprendes con cada video, hoy hasta emocionado con la historia y la manera en que la relato ese hombre que cuido tantos años la estacion para que no sea vandalizada o intrusada como muchas otras, al igual que las demas anecdotas. Contento con estas noticias, que repito como siempr, deben ser viralizadas, mi admiracion y agradeciminto a la excelente gestion de Martin Marinucci y a todo el equipo que lo acompaña, asi tambien como distintas agrupaciones que sin su colaboracion muchos ramales no hubieran sido conservados a pesar de años de no circular los trenes.
fue un contrato, el señor no es que fue un patriota que hizo todo gratis y de onda como la Asociación Belgrano Sur.... arrendó el predio de la estación para que le permitieran realizar actividades de siembra y pastoreo, está la documentación en el ex ONABE que así lo certifica......
se estará revolcando donde esté, el que cerró cada ramal, que Axel, esta restaurando, con la "Ayuda"; de Varones valiosos como los que le acompañan.
Buen trabajo
Extraordinario.
Que grande el intendente don cacho pozeti el que quiera saber de lozano es la persona indicada.
en 1998 corrió un último tren por esa vía, a Patricios, un tren especial, con coches Werkspoor de servicio urbano. Ojalá sigan y repongan el puente entre Ramón Biaus y Achupallas que cayó hace 20 años y esta gestión actual lo desmontó para rearmarlo en Saladillo, ese puente es del CGBA, da que vuelva al CGBA y que el G4 llegue a Patricios al menos. Espero que los "honestos" (jajaja) que clausuraron varios ramales no tiren palos en la rueda y vuelvan atrás, como hicieron con los trenes de La Pampa hace 5 años. Hace falta que la gestión ferroviaria sea política de Estado, más allá de quien gobierne.
Eduardo tenes más info sobre eso de que desmontaron un puente para repararlo?
@@leandro7926 erróneamente dicen que era del Midland (el ramal a Carhué), en verdad era del CGBA, ramal a General Villegas. El Midland pasaba esa zona más al norte, entre estaciones Indacoechea y Placita y también se cayó ese puente. al sur del puente del CGBA está (sobrevive) el puente del FCO hacia Anderson, un ramal cerrado hace muchísimos años, sería otra opción aprovechar ese puente.
Y que vuelva el gran capitán, el tren a Miramar y daireaux que cerró este mismo partido que hoy gobierna. Ojalá este sea el puntapié para que los que vengan después sigan recuperando e invirtiendo en el ferrocarril
Que bueno ver el tren en Lozano.!! Me gustaría ver a la estacion Lozano igual de hermosa que la de Plomer. Sueño con mas argentinos como el señor que cuidó tanto de su estacion.
fue un contrato, el señor no es que fue un patriota que hizo todo gratis y de onda como la Asociación Belgrano Sur.... arrendó el predio de la estación para que le permitieran realizar actividades de siembra y pastoreo, está la documentación en el ex ONABE que así lo certifica......
Dios, a lo mejor por una buena vez, el tren vuelva a ser lo que era.. Y parece que vamos bien.. Féliz
Emocionante
muy lindo muy lindos
El tren es desarrolló vamos por mas y mas.
Excelente!
Mucho sentimiento de un país que ya no existe ni volverá a existir. Nadie justifica esta reahabilitación.
Viva Perón,salud.
Que emoción los pobladores al ver que vuelve el tren.
Vamos mi belgrano Sur que se puede
si lo esperamos ansiosa me
Nice video
Un pedido, no destruyan las arboledas de las estaciones, hagan podas conservacionistas y no talas indiscriminadas. No es cuestion de agarrar una motosierra y cortar ramas. Hay que asegurar la estructura y el balance de las copas y la supervivencia de las plantas.
Tenemos que cuidar los trenes y defenderlos. No sabemos si más adelante vamos a tener gobiernos que sean tan benévolos con ellos.
Es perturbador el podado de los árboles. Están amputados hasta los muñones. Arruinados. Por qué no los talan directamente?
*No se olviden de - ramal que para, ramal que cierra.*
Espectacular la gestión que está haciendo Marinucci, ojalá no se vaya (o lo vayan) si cambia el color del gobierno. Sigo todas las noticias ferroviarias a través de RUclips y es bárbaro lo que se está haciendo, algunos dirán que el tren es lento y bla bla bla, no me importa, lo que si importa es que vuelvan de a poco todos los servicios y se reactiven ramales, después se verá de poner alta velocidad a los lugares más importantes, pero hoy por hoy, me importa que se vuelvan a abrir ramales clausurados por negligencia y que el tren vuelva a unir pueblos y que las empresas de ómnibus dejen de ser un monopolio de estafadores con los precios exorbitantes que cobran.
hola nice video
💪💪
Que emocion escucharlo hablar a ese lugareño que se emociono y me hizo emocionar a mi, cuando el llego a ese paraje con tan solo 9 años piso esa estación. Espero que siga adelante todo eso y que no quede en el olvido como tantas cosas en este bendito pais. Muy buen video Andres como siempre mostrando lo mejor. Saludos desde el norte.🇦🇷❤🇦🇷❤🇦🇷😍🇦🇷❤🙋♂️
❤️
PROGRESO.
Andres, sabes si esos vagones de carga los llevo este camion de via y obra o fue alguna locomotora para alla?
Que bueno! Cuando llega?
Cuando se va conectar con las vías del Belgrano norte
El ramal G que va a Rosario, está levantado o las vías llegan hasta esa ciudad?
que vuelva a pergamino ! 🥲😍
Ramal G4 Pasajero Coche Largo Distancia 8 lo mejor mucho gente viajes mas largo dios ferrocarriles Gral Manuel Belgrano Sur
😭😭😭❤🚂
Qué lindo sería poder tener la vía a Rosario por el G y seguir más allá de Navarro por el G4.... dar vida a los pueblos que en la post pandemia se vuelven a poblar y necesitan del tren..... basta de aglomeración en el AMBA, megalópolis llena de robo, narcotráfico, marginalidad y vida alejada de la naturaleza
Osuna el intendente de las Heras
Hola,tenés idea dnd puedo bajar el horario del tren turístico q sale de Gonzáles catan a Villar y si está habilitada al público en general a Lozano y/o plomero para
Para el ublico en general
Pero ya no había llegado un Alerse a Navarro hace un tiempo atrás????
El camión vía llegó días antes de que llegue el alerce!
El día de mañana se podrá viajar desde González Catán a Navarro?
Si, esa es la idea
Buen video andy y hay alguna forma de que el belgrano sur llegue a rosario
Gracias 👍👍 hagamos fuerza para que eso suceda
Me habían respondido en otro video que las vías no están completas como para llegar a Rosario...creo q está ramal se une antes de rosario al CC
10:25 va a haber tren de Villars a Mercedes, aca lo dice
Es provincia de Córdoba??🤔🤔
Buenos Aires
La vía hacia donde continua
Navarro