Fala meu querido, voce ja pegou algum R18 com problemas de Vtec? meu carro quando chega em 2k rpm ele amarra a aceleração e sobe bem devagar. se eu desligo a solenoide do vtec ele funciona normal (apenas cortando em 3,5rpm por causa do modo de emergencia) ja troquei todos os sensores, bicos e etc e nada. pelo que testei com o scanner quando ele chega em 2krpm ele engorda a mistura pra 60 e poucos. depois que passa de 3k rpm ele volta ao normal a mistura e o comportamento.
Fala meu querido, voce ja pegou algum R18 com problemas de Vtec? meu carro quando chega em 2k rpm ele amarra a aceleração e sobe bem devagar. se eu desligo a solenoide do vtec ele funciona normal (apenas cortando em 3,5rpm por causa do modo de emergencia) ja troquei todos os sensores, bicos e etc e nada. pelo que testei com o scanner quando ele chega em 2krpm ele engorda a mistura pra 60 e poucos. depois que passa de 3k rpm ele volta ao normal a mistura e o comportamento.
O problema do VTEC geralmente é a vedação dos orings interno o VTEC perde pressão caso não segure a pressão do óleo corretamente