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Japan Auto GaragemBRASIL + Experimentos
Бразилия
Добавлен 20 окт 2021
Aqui Dentro você irá Economizar Dinheiro ░ Esse ░ Canal é Sem Enrolação Unica Coisa que me Ajudaria aqui seria sua Inscrição E LIKE ░ DENTRO DESSE CANAL VOCE APRENDE CONSERTAR SEU CARRO, UMA MECANICA DE GARAGEM E MUITO DIDATICO! ZERO ENROLAÇÃO DIRETO AO PONTO.
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Ar condicionado New Civic MIL Vezes melhor, limpeza maís um projeto concluído com sucesso confiram..
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Limpeza Bruta no sistema de ventilação do ar condicionado do carro confiram
Direção Hidráulica do Civic g8 é dura? resposta Não! confiram....
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Direção Hidráulica do Civic g8 é dura? resposta Não! confiram....
Sonda lambda pelo Osciloscópio fosc21C
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Sonda lambda pelo Osciloscópio fosc21C
Teste de direção hidráulica, RPM, projeto novo mais um defeito encontrado e resolvido.. tudo aqui!
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UNICO CANAL QUE NÃO ENROLA, DIRETO AO PONTO Facebook Oficial do CANAL: clubcivicCuiabaeVg ATENÇÃO este canal é voltado para auto entusiasta em mecânica de garagem voltado ao publico leigo em alguns assuntos de manutenção veicular, SIMPLES e CLARO o mais possível aqui você aprende muitas coisas totalmente gratuitas e sem enrolação sou AMANTE de ANIMAIS e de CARRO... ABRAÇOS seja Bem...
Sonda Lambda Cansada?? Sim
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Sonda lambda MORTA ou Cansada UNICO CANAL QUE NÃO ENROLA, DIRETO AO PONTO Facebook Oficial do CANAL: clubcivicCuiabaeVg ATENÇÃO este canal é voltado para auto entusiasta em mecânica de garagem voltado ao publico leigo em alguns assuntos de manutenção veicular, SIMPLES e CLARO o mais possível aqui você aprende muitas coisas totalmente gratuitas e sem enrolação sou AMANTE de ANIMAIS ...
Sonda Lambda MORTA
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Segunda sonda lambda recuperada UNICO CANAL QUE NÃO ENROLA, DIRETO AO PONTO Facebook Oficial do CANAL: clubcivicCuiabaeVg ATENÇÃO este canal é voltado para auto entusiasta em mecânica de garagem voltado ao publico leigo em alguns assuntos de manutenção veicular, SIMPLES e CLARO o mais possível aqui você aprende muitas coisas totalmente gratuitas e sem enrolação sou AMANTE de ANIMAI...
99% não conhece a importância dessa peça no Civic e outros carros..
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Válvula Canister UNICO CANAL QUE NÃO ENROLA, DIRETO AO PONTO Facebook Oficial do CANAL: clubcivicCuiabaeVg ATENÇÃO este canal é voltado para auto entusiasta em mecânica de garagem voltado ao publico leigo em alguns assuntos de manutenção veicular, SIMPLES e CLARO o mais possível aqui você aprende muitas coisas totalmente gratuitas e sem enrolação sou AMANTE de ANIMAIS e de CARRO......
Sonda lambda limpeza brutal. Sal, água e eletricidade!
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Projeto na TBI do New Civic, PROJETO INSANO
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Aditivo sem ser Original para todos os Honda e Carros Asiáticos?
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Mais entrada de ar falso no New Civic
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Válvula PCV explicado comparações Nova e Danificada
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VALVULA ANTI CHAMA DO CARRO OLHEM O PROBLEMA
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FAÇA ISSO E SUA ESPOSA OU MÃE IRA AMAR, enche a máquina de lavar MIL vezes mais rápida
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FAÇA ISSO E SUA ESPOSA OU MÃE IRA AMAR, enche a máquina de lavar MIL vezes mais rápida
CÂMBIO AUTOMÁTICO OU MANUAL DANDO TRANCO
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CÂMBIO AUTOMÁTICO OU MANUAL DANDO TRANCO
Boa noite o meu carro Civic piscou 4 vezes o que seria o problema
Eu deixei uma tabela no vídeo dos problemas se pisca
Tenho um civic 2014 da certo pra esse ano?
Difícil responder essa pergunta pq provavelmente o mudulo do carro deve ser diferente, mais não custa nada tentar
Come é que eu vejo este grafico da sonda?
Irmão tem alguma técnica pra desplugar o plug que vai direto no pedal? Eu tentei tirar mas não consegui
@@bruno10751 rapaz é a coisa mais fácil do mundo é só um plug e como tirar a bobina do carro
Como tenho acesso a essa parte? Pra olhar ela ? Pelo vão do filtro?
Tem que desmontar o sistema de ventilação tem no canal o vídeo completo
canseira demais isso mesmo, vou ter que tirar a minha novamente e colocar direito, pra soltar ele e daqui pra li. (risos)
@@marcoantonyonunes dá trabalho pra colocar mais vc consegue antes de comprar a bomba de combustível procura um vídeo no canal sobre as bombas da boch pra não colocar errada
@@marcoantonyonunes bomba de combustível certo é de 4.2 bar
Merda de vídeo, nem coloca o link de onde comprou a peça
e se tirar o miolo
@@josegomesdeoliveira7642 aí vc perde o catalisador, o certo é compra um dowpappi e guarda o catalisador original pois é bem caro por causa dos matérias interno
Essa mangueira aí esta ruim de entrar pq o diâmetro interno é de 7mm, o correto seria 9mm
@@cristiano8800 eu consegui colocar com muito trabalho
Pinta as rodas mn
Parece oxidado. Comprei uma Cuba Ultra-sônica pra fazer essas limpezas
Bom que dá pra limpar nico injetores também
Qual a medida pro new civic 2008
Não me recordo do tamanho mais vc pode medir o seu original e fazer a compra conforme a medidas tiradas..
@@japanautogaragemBR pior que nao sei onde medir por q o emblema nao é totalmente simétrico
Mede com uma régua
Eu esquentei e empurrei nem brassadeira eu coloquei 😅
Pôde dá uma esquentada na mangueira
Estou fazendo isso na minha já tá na água com sal faz 2 horas já
Top
Vlw vc ajuda muito com suas dicas meu amigo parabéns por compartilhar sua sabedoria com a gente
Civic é um carro que poucos sabem mecher principalmente esses mecânicos de esquina o intuito desse canal é fazer galera tentar fugir o máximo dessas oficina.
@@japanautogaragemBR nossa eu agradeço muito de verdade rapaz o tanto de dinheiro que já perdi e o carro não fica bão até desanima a gente
Qual e a outra peça que vc coloca na água? No positivo não consegui ver
Um cano de cobre, mais pode ser um pedaço de ferro também
Tem como mostra a sonda no carro?
Tem um vídeo recente no canal sonda lambda pelo osciloscópio..
Pra mim é uma decepção um carro desse porte com direção hidráulica, não conheço ninguém que não teve que reparar ou customizar, eu mesmo instalei um radiador pra tentar resfriar o PSF que por sinal chega a fritar de tão quente, a Honda errou feio nesse projeto sendo que o Fit já vinha com direção elétrica desde 2004. Paciencia...
Pois é, mais vamo pensar é um carro de 2008 kkk e olha que até hoje em pleno 2024 ele chega a ser mais equipado com os carros atuais sem conta a confiabilidade do motor e câmbio para mim esse carro foi um salto muito alto na tecnologia automotiva na época..
ruclips.net/video/qlDFxO1-ZCs/видео.htmlsi=OXOtTgsGmS-bNjnb nesse vídeo ele mostra .. ela oscila a partir dos 1.80 volts +ou- .. a segunda sonda sim 0 a 100 mv
@@marcioaraujo3314 ela ocila em milivolts as duas sonda lambda tem um vídeo no canal sobre a segunda sonda Lambda vô vê se acho
Aí o vídeo ruclips.net/video/wkS7pF_adwo/видео.htmlsi=eHGK2EwIr-b-upW8
Favor deixa um like
@@japanautogaragemBR a segunda sonda oscila msm a 100 - 900mv .. mas a primeira sonda oscila 1.80v acima e abaixo disso.. eu testei no meu .. e deu o mesmo resultado do vídeo q eu deixei o link
Mas a sonda que oscila de 0 a 900mv não é a sonda pós ? ... Eu vi alguns canais no RUclips testando a segunda sonda
As duas ocila entre 100 e 900 milivolts
E o engate das marchas? Melhorou mesmo lubrificando os cabos??
@@pedroribeiro457 99% de melhora
Qual cabo e esse pode mostrar quero fazer no meu tb
Meu querido, como eu faço pra ter esse manual dos componentes do civic?
Tenho pra vender
@@japanautogaragemBR qto é?
Como testar o Tbi assim
@@fernandomartins7682 tem vários vídeos sobre TBI aí não sei te informar qual vídeo é mais tem
Original Honda?
Sim
nao passa vibração? melhorou a questão do tranco?
O tranco acabou vibra um pouco
@@japanautogaragemBR vou fazer no meu para ver se da certo
@@AAGA2234 pode fazer sem medo
@@AAGA2234 recomendo fazer uns furos quando secar pra eliminar a vibração, breve irei fazer no meu eu não fiz por isso ficou um pouco de vibração
A chave é 22, não fez o teste,só quer comentários.😂
Rapaz uso essa chave até hoje, inclusive tem dóis vídeo recente sobre sonda lambda, creio que não é preciso uma aula sobre chave de sonda lambda kkk
Realmente é 22 porém e só abrir mais ela quando corta na lateral.
Opa blz? essa daí é a Sonda Lambda Secundária?
Não é a sonda principal aquela que fica no topo tenho duas sonda lambda uma é a original e essa aí da MTE Thomson
Fiz limpeza nas duas essa semana passada
Bom dia, meu scanner marca sensor de detonação,se tiver bom tem que estar marcando zero e isso ou so no multímetro??
Já me lembro só segue o vídeo aí, confere chicote fusível do sensor
Esse trampo aí tem q abrir o sangrador ? Se for só pra corrigir isso ?
Toda vez que troca a pastilha de freio tem que abrir o sangrando do freio para colocar as pastilhas novas
@@japanautogaragemBR ah tá mas eu não vou trocar a pastilha .. só vou corrigir isso pq o meu faz esse barulho aí .. eu falei pro mecânico uma vez e ele não soube resolver
Resolveu o problema depois que trocou a borracha?
Sim tava rachada
É só esquentar a água e colocar a ponta da mangueira pra ela amolecer, ou usar um soprador térmico. Não coloca fogo não que estraga a mangueira.
Quem tem soprador térmico já é bem mais fácil resolver isso
Pode limpar ele com car80?
Com isso mesmo
@@japanautogaragemBR vlw irmão vou fazer isso no meu
@wagnercardoso9699 blz
Mano, o meu civic esta com pressão no tanque de combustivel, porém meu carro não apresenta nenhum outro problema como perca de potência e alto consumo, ja retirei essa valvula do canister e testei ela fora do carro, ele esta abrindo e fechando normal... é possível testar essa valvula do canister no carro juntamente com o filtro do canister para saber se ambos estão funcionando?
Bom ainda não fiz isso irei gravar um vídeo conferindo isso tem um tal de filtro de carvão que fica lá próximo ao tanque de combustível dizem que ele satura e entope a saída de gases do tanque ainda não conferi isso.
@@japanautogaragemBR o meu esta coma válvula, funcionando pois teste ela fora do lugar na bateria msm ela abre e fecha normal, só q quando paro para abastecer e abre a tampa ta com pressão no tanque, será q ta entupido lá atraz?
@@wagnercardoso9699 se a pressão for baixa no tanque é até normal, mais se tiver muita pressão provavelmente alguma coisa tá errado lá no Canister existe um carvão ativado lá breve irei fazer um vídeo sobre
@@japanautogaragemBR fico no aguardo deste vídeo kkk
Mano este scanner faz aprendizado da tbi?
Não
No canal tem um vídeo ensinando como fazer em casa sem scaner
@@japanautogaragemBR Já tendeu e não deu certo
não intendi tem assoprar a mangueira que vem do tanque ou o canister?
Assopra a entrada do Canister com outra manga
@@japanautogaragemBR obrigado
Nao teria que encostar os cabos depois de desconectar da bateria? Desse seu jeito, deu certo?
Tem pessoas que fazer pra descarregar os capacitores porém não precisa não é só deixa algum consumidor ligado tipo luz baixa ou a porta aberta
Como é a troca de marcha do seu câmbio manual? O meu Civic acho um pouco dura, mesmo com o carro parado e desligado acho dura. Depois faz um vídeo mostrando as trocas de marchas
A minha é mole no vídeo acima eu mostro
Tem um vídeo troca de marcha igual manteiga no canal tá lá
Quebrei a cabeça com o mecanico uns 15 dias com o civic fraco e beberrao kkk ate descobrir que a valvula do canister minha travou fechada 😂
@@ecorpsolut180 uma peça pequena dá uma dor de cabeça
Queremos ver a Sika em ação... qual vai ser o próximo coxim? kkkk
Sika cola acabou kk breve irei comprar pq já tenho uma coisa em mente kkk
Excelente! Poucos conhecem essa peça. Inclusive algumas selenoides do cambio. Abs!
Espero ter ajudado
Falaaaa Japan boa noite 🌙!!! Informação ótima , valeu.....sempre ajudando com boas dicas.
Eu que agradeço
Ficou muito bom! Vc chegou a fazer a proteção da peça após lixar? Teve um amigo que fez com Thinner, ficou parecendo novo de tão brilhante. Abs!
@@augustosousa2530 não somente Bombril e lixa mesmo
Tá bem oxidado. Tive que refazer o aterramento do meu, tava 30,0 depois foi pra 1,6. Cada dia tá difícil, sensores já não são os mesmos pelo ano do carro
Vó fazer um aterramento nessa sonda lambda vamos ver se dá diferença na verdade irei fazer na sonda lambda nova
Normal sensor de 2008 kkk uma hora tem que falhar
@@japanautogaragemBR use bitola de 16mm ou 21mm está a oscilando bem o rotação quando o compressor acionava
A pintura atrapalhou algo ?
@@victorgabriel-tn1vz não atrapalhar não so fica mais bonito todo Prata
@@japanautogaragemBR obrigado
Depois de 15 dias sofrendo com falta de potencia no civic, ter trocado velas, bobinas bomba e tbi e nada ter resolvido, carro muito fraco, dificuldade em subir giro.. Achei o problema de falta de potencia.. A mangueira do filtro do canister estava rachada.. mais de 20 dias passando em mecanicos, scanners e ninguém achava, ja estava desanimando do carro..
A gente mesmo tem que fazer as manutenções esses mecânicos não estão com nada hj em dia
Boa noite meu amigo desculpa o incômodo, fiz o teste no pedal do meu civic e deu 0,5 e 1,03 sem pisar no pedal, mas com ele pisado no fundo, o multimetro marcou 2,3 e 4,5 aproximadamente 0,2 e 0,4 a menos que o sujerido, isto indica um problema no sensor? Nao sei mais o que fazer, meu civic depois de um tempo andando muda totalmente a aceleração, fica fraco.. Ja troquei velas, bobinas, bomba de combustível com pressao 4,2 e vazão boa, scanner nao acusa nada, ja fiz a limpeza do tbi e realizei o teste do motorzinho do tbi, porém nada apresentou problema, ja nao sei mais o que faço.. o carro era meu sonho e ta se tornando um pedadelo, me da uma luz 😢
É um civic 2009/10 flex automatico.. o carro nao engasga, nem falha, nao patina.. numa hora esta um foguete e depois manco como um gol bx
@@ecorpsolut180 tudo que você fez era para ter resolvido, confere catalisador obstruído testa sonda lambda e testa essas bobinas com osciloscópio só assim pra ver se a bobina tá 100% .. no canal tem tudo também confere entrada de ar falsa ou alguma deficiência no ar o Civic tem o pior sistema de admissão de ar no canal tem tudo...
@@ecorpsolut180 meu Civic e manual canta pneus de tão forte q está
Legal! É tipo um induzido igual o motor de partida ou ventoinha. Dor de cabeça de mais pra arrumar kkkk
@@augustosousa2530 5 dias pra concluir 1000 problemas para resolver e a expectativa de q não ia funcionar kkkk mas funcionou bem
Meu amigo boa noite, esse problema na aceleração era constante ou as vezes ficava bom e as vezes ficava ruim? Tenho um civic g8, o carro é um foguete, mas depois de uns 20,30 minutos andando ele fica fraco fraco, principalmente na subida..
@@ecorpsolut180 aconselho conferir bobina e gap de velas, geralmente é bobina que esquenta e perde eficiência... Geralmente é isso
@@ecorpsolut180 no canal tem um teste pelo osciloscópio de como uma bobina boa deve trabalhar
@@japanautogaragemBR não apresenta nenhuma falha em scanner algum, o carro não pipoca e nao falha, parece muito com o defeito no TBi do seu honda
@ecorpsolut180 falando em TBI tô preparando um vídeo novo apesar que no canal tem vários vídeos sobre TBI
@@japanautogaragemBR meu amigo, fiz o teste do potenciômetro do pedal, com o pedal sem acelera foi certinho, 0,5 e 1,05 porém com ele pressionado, o multimetro ficou em 2,3 e o outro em 4,5.. troco o pedal?
Qual falha o carro apresentava amigo? Meu civic depois que esquenta perde muito a forca.. ai quando esfria volta ficar um foguete..
Verificar o sensor de temperatura se tá funcionando normalmente
@@japanautogaragemBRja fiz a troca, limpei tbi, troquei velas, bobinas.. limpei pre filtro da bomba, pressão da bomba perfeita.. creio que o problema seja semelhante ao seu com o TBi fraco.. é so ele esquentar que começa ficar fraco