Mialem kiedyś Citroena AX, rocznik 96. Poziom prezentowany przez te auta był bardzo podobny, choc tamten oczywiscie klimy nie miał. No i rozpedzał sie o polowe szybciej do 100 km/h pomimo tylio 45 KM
Taka renówka za 10k Euro brzmi jak marzenie, naprawdę super opcja dla kogoś mniejszego, czy starszego który nie przekracza 50 km/h, jakim cudem dacia wyszła 2 razy drozej
A ja sobie właśnie kupiłem dokładnie taką Dacie za 44 tys czyli 10 tys EUR, 2,5 roczną jeszcze z resztką gwarancji i całkiem fajnie mi się tym jeździ. Zasięg praktyczny w mieście 250 km, oczywiście maj 2024 w zimie czy przy upałach będzie mniejszy ze względu na klimę czy ogrzewanie
Za 10 lat bieda będzie tym jeździć. A dziś... to nie wiem jak trzeba być upośledzonym, żeby kupić taką pokrakę za 106k. Pudełeczko samobójcy. Stosunek wartość-cena praktycznie nie istnieje biorąc pod uwagę 1 gwiazdkę NCAP i tragiczny zasięg.
popatrz na ten samochód jak na nowy smartfon np iphone 14pro - cena nie adekwatna do kosztów produkcji a posłuży max z 5 lat i albo odnawiasz go (bateria) albo kupujesz kolejnego...
Bardzo trafny test auta budżetowego i nie oferującego nic oprócz ceny. Nawet mój teściu, który autami nie interesuje się wogóle, nie jest wymagający i nie zwraca uwagi na żadne udogodnienia--->reasumując według niego auto na jechać i tyle...powiedział, że Dacii już nie kupi nigdy. I to dobre podsumowanie aut tej marki.
i z takiego założenia wychodzi spora część osób byle jechało do przodu i do tyłu... dlatego też nie obchodzi ich czy to lpg, benzyna czy EV - i poparcie wymiany rośnie
Takie auto byłoby znacznie bardziej użyteczne z silnikiem wolnossącym 1.2 i instalacją LPG, nie dość, że tańszy w zakupie to i znacznie bardziej użyteczny byłby to pojazd, a tak nie dość że do kitu wykonany to i elektryczny. Wyobrażam sobie jak ktoś ładuje go z bloku i przez okno zrzuca 60 metrów przedłużacza podczas opadów deszczu
Dacia tania? Przeprowadzono badania dotyczące trwałości baterii w zimie, nie pochwalono się że test dotyczy baterii 3 letnich przebieg ok 25-30 tys km. Spadek mocy od 37% do 17% mocy baterii. A teraz , zapytajmy ekspertów o baterię z drugiej ręki , samochody 7-9 lat , kiedy bateria przy temperaturze -5°c spada o ok 59% , a samochód ładuje się 2-3 dni do pełna. Elektryki to niewypał . Nie dla użytkowników nabywających pojazdy z 2 ręki. Pozdrawiam
bo o to chodzi - masz kupić nowe auto z salonu a nie paru letnie bo producent z ponownej sprzedaży nie ma ani jednego €uro... Ekologia pełną gęba jak najwięcej produkować i sprzedawać a nie jak dziś passat 20+lat 1.9tdi i dalej jeździ
6 месяцев назад
To w takim przypadku warto wymienić akumulatory na lifepo4- oszczędność wagi po połowę i zdecydowanie mniejsze problemy ze stratą mocy w niskich temperaturach, a już nie mówię że 5-krotnie dłuższą trwałość niż takiej litowo jonowej baterii
@ teoretycznie tak , tylko chyba nie po to kupuje się samochód aby inwestować w niego od samego początku 50% jego wartości prawda? Skoro wkładam wtedy 50% wartości samochodu to już lepiej kupić droższy . Nonsens ekonomiczny . Baterie litowo - jonowe? Czy to nie te które tak pięknie się same zapalają ? Sód wiem że szybko się zapala w kontakcie z wodą a wiesz jak reaguje lit? Powodzenia .
@@Noverss zgadzam się z tobą . Mam w garażu forda T2 , na chodzie . Nie tylko passaty były długowieczne .
6 месяцев назад
@@andrzejcisowski6308 no właśnie lifepo4 a litowo jonowy baterie to niby podobra sprawa, ale jednak zupełnie inna. Lifepo4 nie raz, że trwałość jest okolo 5 razy dłuższą niż baterie litowo-jonowe, to jeszcze ma możliwość głębokiego rozładowania nie do 85-90% jak to w tamtej baterii bywa tylko do 100% bez jakiegokolwiek ryzyka utraty pojemności. Te akumulatory nie mają efektu pamięci. Waga, 2 razy są lżejsze, dla przykładu akumulator lifepo4 100ah waży zaledwie kolo 12kg, co już np. dobry agm ważyłby z 30 i litowo-jonowy też podobnie. Faktem jest to, że jakby się tak drastycznie auto odchudziło z wagi (wyszłoby 100 kg mniej) to jak by się miała rzecz ze sterownoscią z i tak już podsterownym autem. Dodatkową sprawa jest też to, że związek chemiczny lifepo4 jest w ogóle niepalny, no dzięki czemu jest większe bezpieczeństwo. Jedyną, taką konkretną wadą jest to, że takich akumulatorów nie można ładować poniżej 0°C, no bo je można uszkodzić, i tak jak akumulator litowo-jonowy ma żywotność pełnych 600 cykli ładowania, tak ten drugi co najmniej 2000. A no I jeszcze, przy dużym zużyciu pradu w nich nie występuje nagły spadek napięcia, nie spada poniżej 12v do samego konca
@@bartrek12 Pytam z czystej ciekawości😂. Dacia słynie z ostrego cięcia kosztów a niepotrzebne wygłaszanie bezszelestnego silnika elektrycznego wydaje się być rozrzutnością w przypadku tego modelu.
Ja tam nie wiem ale...w 1994r , po serii polskich wynalazków typu 126p,125p i Polonez przesiadłem się do dwuletniego VW Polo 1,0 45 KM i momencie ...76 Nm . Przyspieszenie polówka miała podobne do tej Dacii i jakoś dało się z tym żyć ,a zapewne odczuwalna dynamika była gorsza od Springa z racji podłego momentu. Także w tyłkach się poprzewracało 😀😀😀. PS . Niestety , jeszcze trochę a będziemy zmuszeni do tego typu "motoryzacji".
Twoja 45 konna Polówka była jednocześnie trochę lżejsza od tej Dacii. W każdym razie taki 45-cio konny elektryk przyspiesza sprawnie do 50kmph, do 70 kmph znośnie, a powyżej robi się już wyłącznie śmiesznie.
Ten pojazd to jakieś nieporozumienie. Nie wiadomo dla kogo i po co. Ani to tanie, ani praktyczne, ani nawet "ładne".🙄 Archaiczne odpalanie z kluczyka, kamera z Nokii 3510i, zaślepki biją po oczach, drzwi z dykty, w Cinquecento były lepsze. Kabel do ładowania musisz kupić osobno, jak w iPhonach 😅 Dacia Duster wrzucona do mixera wraz z Sandero, a potem potraktowana hejkum kejkum Kingsajzem... Pokraczna jak Ford Ecosport. Wąska, na szczudłach i z małymi nieproporcjonalnymi kółkami. Realny zasięg 100km z kawałkiem. Fuj 🤢
Bardzo dobry test, a auto straszne, pewnie wielu osobom może przypominać czasy Malucha, gdy nie było innych aut - straszna bieda, smutek, ubóstwo, dziadostwo i depresja. Pozdrawiam!
Pomyśle o Tobie mknąć buspasem, parkując za darmo i ładując mojego Springa z paneli, nie powiem ile zapłaciłem za samochód ale wystarczy poszukać i sprowadzić za połowę ceny :D
Więc ,żeby jeździć takim cudem za pół darmo to trzeba jechać do Chin i sobie tam go kupić. Będzie możliwość powrotu na kołach do kraju i pewnie będzie trwała to ze dwa tygodnie względu na zasieg no ale będzie to podróż życia 🤣🤣
Sam zakladam nowy kanal bo mam mdlosci jak widze te pro niemieckie kupione testy. MOJe motto bedzie - prawdziwe szczere testy a nie propagnda motoryzacyjna . Ruszam juz wkrotce!!!!!!!!!
Jeżdzę tym samochodem już pół roku. No cóż - recenzja mało obiektywna. Zasięg latem do 300km realny. Zimą 150km przy mrozie pewny. Auto bardzo zwinne, na trasie do 130km/h. Wersja business ma wszystko, nawet czujniki parkowania i kamerę cofania. Oczywiście navigacja, system głośnomówiący i android auto też. Do tego nie ma po co jechać do serwisu, bo nie ma nic do wymiany (żadnych płynów, olejów itd). Odzysk energii oczywiście jest, przez co bardzo mało się zużywa klocków. W standardzie jest ładowarka domowa, bez dopłaty. DO tego parkowanie i buspasy za darmo. Ty stoisz w korku a ja jadę. Ty płacisz za parkowanie a ja nie. Gdy masz fotowoltaikę tankujesz też za darmo. No cóż - osoby które mają elektryka już nie chcą spalinowego bo widzą że spalinowy to niestety już muzeum motoryzacji. A no nie ma regulacji kierownicy, bo po co w małym samochodzie. Plastiki jak w większości samochodów za 100k, nic nadzwyczajnego. Trasę wawa poznań pokonasz bez problemu bez lawety :) Stosunek ceny do jakości jest bdb. Pokaż drugiego elektryka co pokona Dacię pod tym względem... To samochód do osób świadomych, co potrafią liczyć czas i pieniądze.
A ja nie rozumiem idei aut tylko do miasta .Ja ktoś robi tylko krótkie trasy po mieście to ile wydaje na paliwo ? 200zł ? To taki zakup elektryka zwróci mu się po jakimś 333 tyś km .Przy zależeniu głupiego pomysłu kupowania nowego auta spalinowego .Gdy ktoś kupi używane powiedzmy za 10 tyś to zwróci mu się po 750 tyś km .Przy małych miejskich przebiegach to daje jakieś 30 lat
Za 10tys EUR sprawdzić z Francji rocznego SPRINGA, bo tam za byle rysę ubezpieczyciel orzeka szkodę całkowitą i wtedy jest idealny stosunek ceny do jakości.
Wsiadasz i jedziesz i na głowę nie kapie. Ludziom sie w dupach poprzewracało od nadmiaru wygód. Ta Dacia to spoko fura, bym jeździł jakby mi ktoś dał za darmo...
za 10 tysięcy euro jest to produkt samochodopodobny do rozważenia, w kwocie ponad 100 tys. zł absolutnie jest to wyrzucenie pieniędzy do śmieci. Nawet porównując do innych elektryków to i tak jest dramat i wynalazek absolutnie nie wart swoich pieniędzy. Lepiej kupić do miasta dopasinoą Fabię a i tak jeszcze zostanie sporo kasy.
Chyba maly fiat 126p mial cos ok 25KM , ale on wazyl ok 600kg, wiem ze w latach mlodzienczych koledzy po nocy pod namiotami przeniesli mi go w inne miejsce😂 Wiec jaki tu jest stos mocy do wagi? Chyba to jest dramat?
Witam... Ale fajnie, + 3 kola za kabel do ladowania.... To powinno byc w cenie tego "auta" w standardowym wyposazeniu... To tak jakby w spalinowym bylaby opcja doplaty do baku paliwa... Jprdle!... Pozdrawiam...
Jeżdżę tym autem od 10miesiecy. To auto firmowe. Osobiście nie polecam bo to auto w 100%stworzone po taniości. Ma wiele wad o których mogę powiedzieć zainteresowanym. Pamiętajcie. Osobiście nie polecam.
100k za taki szajs, już lepiej jeździć taksówką, albo tramwajem. Za miasto też tym nie wyjedziesz, i jeszcze to tandetne wykonanie- porażka jednym słowem.
W sumie nie wiadomo do kogo to jest adresowane, bo nadziane snoby tego nie kupią ze wzgl. na markę, a człowiek racjonalnie myślący puknie się w głowę i kupi coś normalnego (w benzynie) w tej cenie.
Koniec dobrych czasów w motoryzacji i przemyśle. Jesteśmy w erze tandeciarstwa, które infomlotki próbują sprzedać za max kwotę z kosmosu. Ten samochód to kradzież w biały dzień.
@@tarabum7607 ale to porównanie użytkownika @B TBA Skody Fabii do Dacii Spring cenowo, więc moim zdaniem nie ma to sensu, bo jedno spalinowe, a drugi elektryk.
Nie bardzo rozumiem skąd drwiny w głosie prowadzącego. Takie właśnie powinno być elektryczne auto czyli małe, tanie i proste. 2 i pół tonowy elektryczny tłusty wypasiony suv to czysty debilizm. A tylko jeden szczegół się tu nie zgadza. Cena. Takie auta powinny jeździć po centrach naszych miast ale musiałyby kosztować połowę swojej ceny. Za 100 koła to ja bym jeździł limuzyną.
Czy ja dobrze słyszałem, że trzeba kupić kable do ładowania? To tak jakbym miał dokupić do samochodu spalinowego wlew na paliwo. Brawo Renault!!!!! Robią z potencjalnych klientów idiotów no chyba, że jest to celowe działanie.
Serio? Nie macie szczotki do odśnieżania, tylko zmiotka z Auchan do podłóg za 2,99? Ani to wygodne, ani dobrze nie odśnieża, ani nie jest bezpieczne dla lakieru. Słabo.
@@TheJaskier666najpierw odpowiedź na pytanie chłopaki, żeby dyskusja była konstruktywna, a nie jałowe gadanie. To pomogę: najtańsze audi elektryczne q4 e 248k Vw id3 199k. Dacia 109k. Czy dalej stosunek ceny do jakości jest zły. Odpowiedź najlepiej liczbami bez bluzgów.
Nie no, brak regulacji kolumny kierownicy w aucie za stówe xDDD
w 2022 roku !!
Mialem kiedyś Citroena AX, rocznik 96. Poziom prezentowany przez te auta był bardzo podobny, choc tamten oczywiscie klimy nie miał. No i rozpedzał sie o polowe szybciej do 100 km/h pomimo tylio 45 KM
dziś będzie krotko, bo jest zimno wiec dacia ma 10 km zasięgu przy pełnym naładowaniu xD
Taka renówka za 10k Euro brzmi jak marzenie, naprawdę super opcja dla kogoś mniejszego, czy starszego który nie przekracza 50 km/h, jakim cudem dacia wyszła 2 razy drozej
106 to trzeba upaść na głowę
Dokładnie w okolicach 50 tysięcy jak najbardziej takie auto miałoby sens, ale żeby na takie pudełko wydać
@@Rafa-pj1wz za 70k jest clio z fabrycznym gazem +30tys na paliwo...
Tylko że Renault KZE za 10tys EUR to jest wersja spalinowa, szkoda że o tym nie powiedział Pan prowadzący.
A ja sobie właśnie kupiłem dokładnie taką Dacie za 44 tys czyli 10 tys EUR, 2,5 roczną jeszcze z resztką gwarancji i całkiem fajnie mi się tym jeździ. Zasięg praktyczny w mieście 250 km, oczywiście maj 2024 w zimie czy przy upałach będzie mniejszy ze względu na klimę czy ogrzewanie
106k za takie pudełeczko XD polo yaris i20 to przy tym premium
+2800za kabel pamiętaj 🤣🤣🤣
Nieźle odpłynęli z ceną, a spring jeszcze nie tak dawno kosztował 77 tysięcy
Ten wyrób samochodopodobny, bo autem tego nie nazwę, to jakiś nieśmieszny żart..
Perfekcyjnie opowiadasz, miło się słucha.. no w końcu ktoś co nie wciska ludziom samych kitów wspominając też o wadach danego auta
chcę ciebie więcej
Tych wad ciężko nie zauważyć :)
Za 10 lat bieda będzie tym jeździć. A dziś... to nie wiem jak trzeba być upośledzonym, żeby kupić taką pokrakę za 106k. Pudełeczko samobójcy. Stosunek wartość-cena praktycznie nie istnieje biorąc pod uwagę 1 gwiazdkę NCAP i tragiczny zasięg.
Nikt tym nie będzie jeździł za 10 lat bo koszt akumulatora będzie za wysoki.
popatrz na ten samochód jak na nowy smartfon np iphone 14pro - cena nie adekwatna do kosztów produkcji a posłuży max z 5 lat i albo odnawiasz go (bateria) albo kupujesz kolejnego...
Bardzo trafny test auta budżetowego i nie oferującego nic oprócz ceny. Nawet mój teściu, który autami nie interesuje się wogóle, nie jest wymagający i nie zwraca uwagi na żadne udogodnienia--->reasumując według niego auto na jechać i tyle...powiedział, że Dacii już nie kupi nigdy. I to dobre podsumowanie aut tej marki.
i z takiego założenia wychodzi spora część osób byle jechało do przodu i do tyłu... dlatego też nie obchodzi ich czy to lpg, benzyna czy EV - i poparcie wymiany rośnie
Jacek, a czym jeździ teściu?
@@qmano123 Suzuki Vitara 2021 obecnie
Z elektrycznych pojazdów uznaję tylko hulajnogi.🤣
Może być.. Za 50 tyś cebulionów, ani cebuliona więcej.
Dokładnie to samo pomyślałem. Wtedy to może miałoby jakiś sens
Po co Ci takie auto za 50k- chcesz wyrzucić pieniądze w błoto ?
Podobał mi się ten odcinek 😍
O Wichrowe Wzgórze 💪🏼👍🏼
106k zł 🤣🤣🤣🤣🤣🤦♂️
To dużo dla ciebie?
@@Kamil_28 nie, to dużo za dacie
@@japakoniujapakoniu7493 ale jak na elektryka to niewiele. Generalnie 100k to dużo pieniędzy, ale w motoryzacji to coraz mniej znaczy
@@Kamil_28 Ja elektryka (jeszcze firmy Dacia) nie chciałbym za darmo.
@@Kamil_28 Dokładam 44 patyki i mam kaszkaja 156 KM.
Przecież to nie jest samochód 😀
Takie auto byłoby znacznie bardziej użyteczne z silnikiem wolnossącym 1.2 i instalacją LPG, nie dość, że tańszy w zakupie to i znacznie bardziej użyteczny byłby to pojazd, a tak nie dość że do kitu wykonany to i elektryczny. Wyobrażam sobie jak ktoś ładuje go z bloku i przez okno zrzuca 60 metrów przedłużacza podczas opadów deszczu
W Indiach jest spalinowy
@@thisfirstadam9424 i to by miało sens takie autko w cenie w granicach 40 tysięcy złotych, ale nie dla euroosłów
Ale wiesz że niektórzy mają garaż albo miejsce na parkingu podziemnym?
@@anonimgall9120 to by mieli bez LPG, bo jeszcze trochę i ev będzie miało zakaz wjazdu na podziemny
@@patrykmielnicki3076 Wychodzi na to że my w Europie jesteśmy gorsi od hindusów skoro oni mają dwie wersje do wyboru
Dacia tania? Przeprowadzono badania dotyczące trwałości baterii w zimie, nie pochwalono się że test dotyczy baterii 3 letnich przebieg ok 25-30 tys km. Spadek mocy od 37% do 17% mocy baterii. A teraz , zapytajmy ekspertów o baterię z drugiej ręki , samochody 7-9 lat , kiedy bateria przy temperaturze -5°c spada o ok 59% , a samochód ładuje się 2-3 dni do pełna. Elektryki to niewypał . Nie dla użytkowników nabywających pojazdy z 2 ręki. Pozdrawiam
bo o to chodzi - masz kupić nowe auto z salonu a nie paru letnie bo producent z ponownej sprzedaży nie ma ani jednego €uro... Ekologia pełną gęba jak najwięcej produkować i sprzedawać a nie jak dziś passat 20+lat 1.9tdi i dalej jeździ
To w takim przypadku warto wymienić akumulatory na lifepo4- oszczędność wagi po połowę i zdecydowanie mniejsze problemy ze stratą mocy w niskich temperaturach, a już nie mówię że 5-krotnie dłuższą trwałość niż takiej litowo jonowej baterii
@ teoretycznie tak , tylko chyba nie po to kupuje się samochód aby inwestować w niego od samego początku 50% jego wartości prawda? Skoro wkładam wtedy 50% wartości samochodu to już lepiej kupić droższy . Nonsens ekonomiczny . Baterie litowo - jonowe? Czy to nie te które tak pięknie się same zapalają ? Sód wiem że szybko się zapala w kontakcie z wodą a wiesz jak reaguje lit? Powodzenia .
@@Noverss zgadzam się z tobą . Mam w garażu forda T2 , na chodzie . Nie tylko passaty były długowieczne .
@@andrzejcisowski6308 no właśnie lifepo4 a litowo jonowy baterie to niby podobra sprawa, ale jednak zupełnie inna. Lifepo4 nie raz, że trwałość jest okolo 5 razy dłuższą niż baterie litowo-jonowe, to jeszcze ma możliwość głębokiego rozładowania nie do 85-90% jak to w tamtej baterii bywa tylko do 100% bez jakiegokolwiek ryzyka utraty pojemności. Te akumulatory nie mają efektu pamięci. Waga, 2 razy są lżejsze, dla przykładu akumulator lifepo4 100ah waży zaledwie kolo 12kg, co już np. dobry agm ważyłby z 30 i litowo-jonowy też podobnie. Faktem jest to, że jakby się tak drastycznie auto odchudziło z wagi (wyszłoby 100 kg mniej) to jak by się miała rzecz ze sterownoscią z i tak już podsterownym autem. Dodatkową sprawa jest też to, że związek chemiczny lifepo4 jest w ogóle niepalny, no dzięki czemu jest większe bezpieczeństwo. Jedyną, taką konkretną wadą jest to, że takich akumulatorów nie można ładować poniżej 0°C, no bo je można uszkodzić, i tak jak akumulator litowo-jonowy ma żywotność pełnych 600 cykli ładowania, tak ten drugi co najmniej 2000. A no I jeszcze, przy dużym zużyciu pradu w nich nie występuje nagły spadek napięcia, nie spada poniżej 12v do samego konca
9:40 po co w elektryku wygłuszenie maski 😳
a co kuny mają jeść?
@@bartrek12 Pytam z czystej ciekawości😂. Dacia słynie z ostrego cięcia kosztów a niepotrzebne wygłaszanie bezszelestnego silnika elektrycznego wydaje się być rozrzutnością w przypadku tego modelu.
Podczas testów NCAP oceniono ją tylko na jedną gwiazdkę, masakra. Jak widzę Dacię Spring to nawet boję się podchodzić do tego elektryka
Gdy gwiazdki niewiele znaczą, skoro je zabierają za takie rzeczy jak brak czujki zapięcia pasów
@@pyzior lub za brak systemu awaryjnego hamowania, a to już każde nowe auto ma
@@youngmatis bo tu nie ma z czego hamować xD
@@okochannell no tak, racja
To coś powinno być herbem uni europejskiej 😅
Z tym widokiem z kamery cofania to się Panu udało. Zaśmiałem się glośniej od Pana po otworzeniu maski w EQS.
Boże, co to jest za g....?
Ja tam nie wiem ale...w 1994r , po serii polskich wynalazków typu 126p,125p i Polonez przesiadłem się do dwuletniego VW Polo 1,0 45 KM i momencie ...76 Nm . Przyspieszenie polówka miała podobne do tej Dacii i jakoś dało się z tym żyć ,a zapewne odczuwalna dynamika była gorsza od Springa z racji podłego momentu. Także w tyłkach się poprzewracało 😀😀😀. PS . Niestety , jeszcze trochę a będziemy zmuszeni do tego typu "motoryzacji".
Twoja 45 konna Polówka była jednocześnie trochę lżejsza od tej Dacii. W każdym razie taki 45-cio konny elektryk przyspiesza sprawnie do 50kmph, do 70 kmph znośnie, a powyżej robi się już wyłącznie śmiesznie.
Kiedyś to były czasy, teraz nie ma czasów.
Ten pojazd to jakieś nieporozumienie. Nie wiadomo dla kogo i po co. Ani to tanie, ani praktyczne, ani nawet "ładne".🙄
Archaiczne odpalanie z kluczyka, kamera z Nokii 3510i, zaślepki biją po oczach, drzwi z dykty, w Cinquecento były lepsze. Kabel do ładowania musisz kupić osobno, jak w iPhonach 😅
Dacia Duster wrzucona do mixera wraz z Sandero, a potem potraktowana hejkum kejkum Kingsajzem... Pokraczna jak Ford Ecosport. Wąska, na szczudłach i z małymi nieproporcjonalnymi kółkami. Realny zasięg 100km z kawałkiem.
Fuj 🤢
7 tyś za tablet warty 200zł 👍 Pomysłodawca wciskania takiego gówna za taki hajs powinień dostać nobla w dziedzinie ekonomi😜
FENOMENALNY ODCINEK i t e kontrasty
obecnie to chyba tylko do jakichś wypożyczalni na godziny się nadaje, nie widzę sensu kupowania tego prywatnie
Czy to auto ma wogóle jakieś zalety?
Potrafi rozśmieszyć.
Fakt. Auto jest kiepskie, ale obecnie jest do wyrwania za ok. 70000 zł (z dofinansowaniem). Bez problemu idzie znaleźć opcję za 88k + 18k dopłaty.
może tak test tego audi a2 ...?
Jakość wykonania jak w Sandero drugiej generacji tylko wtedy one kosztowały 37 tysięcy jako nowe
W materiale zabrakło mi przejazdu ulicą Bułgarską obok Pieczary😎
Ciekaw jestem Pana opinii o najnowszym modelu dacia z 2023 roku z nowym logiem
Świat się kończy. 106 TYŚ za plastikowe pudełko z zasięgiem 50 km.
Przyznaj, że dziś nie pojechaliście za miasto, bo baliście się, że nie dojedziecie :P
Za miast nie pojedzie, bo zablokuje cały ruch :))
To ja jednak zostanę przy swoim 15letnim bmw e90 XD
Za darmo bym tego nie chciał. 106 tys zł to jakiś żart.
Bardzo dobry test, a auto straszne, pewnie wielu osobom może przypominać czasy Malucha, gdy nie było innych aut - straszna bieda, smutek, ubóstwo, dziadostwo i depresja. Pozdrawiam!
Pomyśle o Tobie mknąć buspasem, parkując za darmo i ładując mojego Springa z paneli, nie powiem ile zapłaciłem za samochód ale wystarczy poszukać i sprowadzić za połowę ceny :D
@@gr4594 Cieszę się razem z Tobą, jednakże wolę moje auto spalinowe które posiadam. A tak poza tym to życzę wesołych świąt i szerokiej drogi!
Więc ,żeby jeździć takim cudem za pół darmo to trzeba jechać do Chin i sobie tam go kupić. Będzie możliwość powrotu na kołach do kraju i pewnie będzie trwała to ze dwa tygodnie względu na zasieg no ale będzie to podróż życia 🤣🤣
Klaus sprawi, że wkrótce pokochamy takie samochody (a nasze Pinokia, Łownie i Trzaski mu w tym pomogą) :)
Witam, no to kiedy ta Kia Sportage? Już mi ją Pan obiecywał a auta nadal brak. Czy za tydzień będzie właśnie ona?
Sam zakladam nowy kanal bo mam mdlosci jak widze te pro niemieckie kupione testy. MOJe motto bedzie - prawdziwe szczere testy a nie propagnda motoryzacyjna . Ruszam juz wkrotce!!!!!!!!!
a co to za kabel byl w tej oponie dojazdowej??
Da się LPG wstawić? 😁 Gdyby ktoś chciał to gőwno przetestować to są w Traficar (przynajmniej w Wawie). Taki Melex. Pod względem komfortu i osiągów.
Jeżdzę tym samochodem już pół roku. No cóż - recenzja mało obiektywna. Zasięg latem do 300km realny. Zimą 150km przy mrozie pewny. Auto bardzo zwinne, na trasie do 130km/h. Wersja business ma wszystko, nawet czujniki parkowania i kamerę cofania. Oczywiście navigacja, system głośnomówiący i android auto też. Do tego nie ma po co jechać do serwisu, bo nie ma nic do wymiany (żadnych płynów, olejów itd). Odzysk energii oczywiście jest, przez co bardzo mało się zużywa klocków. W standardzie jest ładowarka domowa, bez dopłaty. DO tego parkowanie i buspasy za darmo. Ty stoisz w korku a ja jadę. Ty płacisz za parkowanie a ja nie. Gdy masz fotowoltaikę tankujesz też za darmo. No cóż - osoby które mają elektryka już nie chcą spalinowego bo widzą że spalinowy to niestety już muzeum motoryzacji. A no nie ma regulacji kierownicy, bo po co w małym samochodzie. Plastiki jak w większości samochodów za 100k, nic nadzwyczajnego. Trasę wawa poznań pokonasz bez problemu bez lawety :) Stosunek ceny do jakości jest bdb. Pokaż drugiego elektryka co pokona Dacię pod tym względem... To samochód do osób świadomych, co potrafią liczyć czas i pieniądze.
Ciężko to nazwać samochodem
Jeśli usprawiedliwia się marne wykonanie wnętrza bo samochód jest tani a kosztuje on ponad 100tyś zł to jest jakiś żart...
A ja nie rozumiem idei aut tylko do miasta .Ja ktoś robi tylko krótkie trasy po mieście to ile wydaje na paliwo ? 200zł ? To taki zakup elektryka zwróci mu się po jakimś 333 tyś km .Przy zależeniu głupiego pomysłu kupowania nowego auta spalinowego .Gdy ktoś kupi używane powiedzmy za 10 tyś to zwróci mu się po 750 tyś km .Przy małych miejskich przebiegach to daje jakieś 30 lat
Czy nie dodanie kabla do ładowania auta jest w ramach ekologii? - tak jak nie dawanie kostek ładowania do flagowych smartphonów?
@@RUclipsCommentatorzxcvbnm no tak zapomniałem przecież mam w garażu taki kabel obok opon zimowych xd dzięki za przypomnienie
Taki peugeot 106 z silnikiem Ele (tak, były takie, nawet o dziwo widziałem taki ostatnio na ładowarce!) tylko w nowocześniejszej budzie xd
Za 10tys EUR sprawdzić z Francji rocznego SPRINGA, bo tam za byle rysę ubezpieczyciel orzeka szkodę całkowitą i wtedy jest idealny stosunek ceny do jakości.
Panie to już Fiat Uno był o konia lepszy 😂
Wsiadasz i jedziesz i na głowę nie kapie. Ludziom sie w dupach poprzewracało od nadmiaru wygód. Ta Dacia to spoko fura, bym jeździł jakby mi ktoś dał za darmo...
A pan Juliusz chyba jeszcze niedawno był na innym kanale RUclips?
Jak Dacia to tylko Duster
za 10 tysięcy euro jest to produkt samochodopodobny do rozważenia, w kwocie ponad 100 tys. zł absolutnie jest to wyrzucenie pieniędzy do śmieci. Nawet porównując do innych elektryków to i tak jest dramat i wynalazek absolutnie nie wart swoich pieniędzy. Lepiej kupić do miasta dopasinoą Fabię a i tak jeszcze zostanie sporo kasy.
11:46 Wystarczy jechać drogą krajową lub cały czas prawym na autostradzieza ulubionym TIRem - spokojnie 200 km do zrobienia
Chyba maly fiat 126p mial cos ok 25KM , ale on wazyl ok 600kg, wiem ze w latach mlodzienczych koledzy po nocy pod namiotami przeniesli mi go w inne miejsce😂 Wiec jaki tu jest stos mocy do wagi? Chyba to jest dramat?
Witam... Ale fajnie, + 3 kola za kabel do ladowania.... To powinno byc w cenie tego "auta" w standardowym wyposazeniu... To tak jakby w spalinowym bylaby opcja doplaty do baku paliwa... Jprdle!... Pozdrawiam...
Źle postawione pytanie na początku.Powinno być "Czy najtańsze ,znaczy najgorsze" a nie odwrotnie,no bo czemu najtańsze miałoby być najlepsze ?
Nieźle. Trzeba być bogatym człowiekiem, żeby sobie najtańszego elektryka z salonu kupić. Kiepsko to wygląda. 106 tysi...no no...
Przepraszam czy Pan jest taki wysoki czy te auto jest takie niskie?
Czy miejskim autem można wyjechać poza miasto?
Tak ale na lawecie albo z agregatem
@@RUclipsCommentatorzxcvbnm wcale bym się nie zdziwił 🤣
tak ale tylko suwem, żeby było pewnie i bezpiecznie w każdym terenie
Pod warunkiem, że nie jest elektryczną Dacią.
Jeżdżę tym autem od 10miesiecy. To auto firmowe. Osobiście nie polecam bo to auto w 100%stworzone po taniości. Ma wiele wad o których mogę powiedzieć zainteresowanym. Pamiętajcie. Osobiście nie polecam.
Troche podobny do citroena C3 alboC4
Najtańszy czy najgorszy elektryk w Polsce? 🤔
100k za taki szajs, już lepiej jeździć taksówką, albo tramwajem. Za miasto też tym nie wyjedziesz, i jeszcze to tandetne wykonanie- porażka jednym słowem.
Wystarczy jechać do Wawy gdzie niektóre drogi w mieście mają ograniczenie do 70/90km
Nie no kur*a 105 tysięcy za tego kasztana xD
Elektryk i do tego dacia nieszczęścia faktycznie chodzą parami
W sumie nie wiadomo do kogo to jest adresowane, bo nadziane snoby tego nie kupią ze wzgl. na markę, a człowiek racjonalnie myślący puknie się w głowę i kupi coś normalnego (w benzynie) w tej cenie.
Koniec dobrych czasów w motoryzacji i przemyśle. Jesteśmy w erze tandeciarstwa, które infomlotki próbują sprzedać za max kwotę z kosmosu. Ten samochód to kradzież w biały dzień.
17:00 Rekuperacja ma 2 tryby normalny i ECO
To ja już wole Fabie za ten hajs…
Elektryczna fabia? Nie słyszałem
@@tarabum7607 chodzi mu o spalinową. Nie ma jej w elektrycznej wersji :). Chyba że to jest żart.
@@kolekcjoner118 no to co za porównanie. To jest najtańszy elektryk więc jaki sens ma porównywać to ze spalinowym?
@@tarabum7607 ale to porównanie użytkownika @B TBA Skody Fabii do Dacii Spring cenowo, więc moim zdaniem nie ma to sensu, bo jedno spalinowe, a drugi elektryk.
@@kolekcjoner118 no i właśnie o to mi chodziło, równie dobrze można to porównać do 10 BMW e39, też można kupić za 100k
Ludzie wiecie ile w Chinach te samo auto kosztuje?25tys zł,nie dajcie się dymać bo Europa to już dno ekonomiczne
👍
dacia - marka januszy
Cofamy się w rozwoju jeśli chodzi o motoryzację... quo vadis
Ponoć najtańszy jest elektryczny smart
Z braku laku w Europie ktoś kupuje to Chińskie tanie auto choć jest 3x droższe niż w Chinach
My mamy Dacie Spring elektryczną a Indie i Chiny spalinową z silnikiem 1,0
"Przerysować" :D
dobra recenzja gówno nie auto :)
W takiej jakości max, co mogę dać to 15000 zł za nowy samochód. Ani grosza więcej. Za 106900 to klasa D w podstawie, albo najwyższe opcje w klasie C.
za 106900 zł nie kupisz często nawet gołego auta segmentu C.
To sobie Pan nie pojeździ.. W tej cenie to chyba tylko rower w tej klasie się znajdzie, więc zapraszam do salonów crossa :P
Pora na citroena Ami, to dopiero lekki miejski " samochód "
jechałem tym "na minuty". dźwięk jebiącego zamka centralnego to złoto
Jeszcze jest Smart
Co za dziadostwo 😂
Nie bardzo rozumiem skąd drwiny w głosie prowadzącego. Takie właśnie powinno być elektryczne auto czyli małe, tanie i proste. 2 i pół tonowy elektryczny tłusty wypasiony suv to czysty debilizm.
A tylko jeden szczegół się tu nie zgadza. Cena.
Takie auta powinny jeździć po centrach naszych miast ale musiałyby kosztować połowę swojej ceny. Za 100 koła to ja bym jeździł limuzyną.
Lubi klocka mieć na klacie ten kto krytykuje Dacie 😎
Co najwyżej do dowożenia pizzy...
Czy ja dobrze słyszałem, że trzeba kupić kable do ładowania? To tak jakbym miał dokupić do samochodu spalinowego wlew na paliwo.
Brawo Renault!!!!!
Robią z potencjalnych klientów idiotów no chyba, że jest to celowe działanie.
Przecież ten samochód co jakoś żart
Kto by mi kazał co niecałe 200km ładować 30min auto xD
Serio? Nie macie szczotki do odśnieżania, tylko zmiotka z Auchan do podłóg za 2,99? Ani to wygodne, ani dobrze nie odśnieża, ani nie jest bezpieczne dla lakieru. Słabo.
To auto prasowe, nikt się nie przejmuje lakierem czy czymkolwiek w nim xD
@@adriantestowy5500 ale to po prostu wygląda nieprofesjonalnie. Przecież nie piszę tego, bo mi żal lakieru w Daci.
ch... z tymi elektrykami.
100 tys za taki badziew
To jest takie samo Auto jak Brazylii Renault kwid
Pierdolony złom za ponad 100k zł
Dacia?? Nigdy w życiu!!
Ale to jest 💩
Zostań przy omawianiu audi, do innych aut się nie nadajesz. Nie rozumiesz stosunku jakości do ceny. Porównaj ile za audi elektryczne zapłacisz?
Przecież to gunwo jest
@@mastapiasta a jakieś argumenty... Bo że plastiki, mały zasięg wiadomo ale wiele ludzi tylko na to stać. Jakieś argumenty?
@@mmmc5171 podziękuj kurwiom z UE i innym.
A jaki tu stosunek jakości do ceny? To powinno kosztować 60 k w porywach
@@TheJaskier666najpierw odpowiedź na pytanie chłopaki, żeby dyskusja była konstruktywna, a nie jałowe gadanie.
To pomogę: najtańsze audi elektryczne q4 e 248k
Vw id3 199k.
Dacia 109k.
Czy dalej stosunek ceny do jakości jest zły. Odpowiedź najlepiej liczbami bez bluzgów.
Jesteśmy daleko w tyle....