Гигант ТОНАР. Новое наполнение
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Прежний облик, новое наполнение: как в санкционных условиях завод справился с задачей значительного изменения технического облика 28 гигантских трёхзвенных 200-тонных автопоездов ТОНАР-7502, заказанных компанией «АЛРОСА».
Бесплатная регистрация на выставку CTT Expo 2023: промокод MOTORPROJECT на сайте ctt-expo.ru/
Музыка: Cover, Patrick Patrikios
Тонару удачи во всех начинаний..👍
"Опыт сын ошибок трудных... ". Молодцы!!!) Ещё бы перейти отечественные двигатели и коробки. Когда-то мы учили Китай строить автомобили.
Что ещё раз говорит о том что азиаты имеют свой менталитет с нами не совместимый. Наше дело Европа - а нам китайцев уже в друзья навязывать стал Соловьев. Но так же учитываем что в тв не говорят о том что по-сути мы дали им жизнь. Построили 160 заводов и бомбу атомную считай. А сейчас этот Винни-Пух носом крутит , одни слова. А немцы и сейчас сотрудничают кстати.
Отечественные двигатели и коробки ?! По лицензии имеете ввиду ?
Ну, кто никогда не работал на грузовой, может быть впечатлён, остальным конечно силы духа))
Итог такой , китай молодцы а у нас ничего нет ,все производство уничтожено . Спасибо чиновники за это
Если бы было наше, ты бы по любому заныл, что наше херово делают
@@MaksFilinov а что наши что то хорошо делать научились?
А причём здесь вообще китайцы? Вроде как Тонар это самостоятельная российская компания разве нет?
@@Zipper1000V да, двигатель китайский
@@Zipper1000V магирус не напоминает, впоследствии Ивеко!
Молодцы Тонар, так держать👍
Молодцы ТОНАРовцы 👍👍👍👍👍👍👍👍
Моё уважение и почтение белорусам и Батьке!!! Надо развивать товарооборот между нами и Белорусией.
😢
Что мы беларусам можем кроме нефти и газа предложить, если все в Китае закупаем, пока кремлевский иудо кагал правит Россией ничего своего у нас не будет.
А причем тут Беларусь и батька? Тонар в Орехово-Зуево штампуют
Как вы достали с зитрозачесаным флюгером!!! Он только преференции клянчить умеет
особо красиво выглядят длинные не обрезанные болты на 7.01 мин. Которые могут чтото поцарапать в коморке...
Эти ребята хоть что то пытаются делать, а вы только ноете и ноете, комментаторы хреновы. Хотите свойдвигатель, свою акпп и прочее своё? И кто нам мешает то? Американцы?
Мешает РЫНОК.
А точнее его малочисленность , возьмите к примеру данный автомобиль , нравится или нет но это штучное производство . Теперь представьте себе , двигатель , АКПП, мосты и тд нужно в количестве 28шт или наладить производство когда нужно в день 50шт. Цена штучного производства и массового это как небо и земля
А кто же ещё? Весь коллективный загнивающий запад мешает как кость в горле, когда он уже наконец сгниёт совсем, чтоб нам никто не мешал. Нам не нужен мир в котором не будет России, нам нужна Россия в которой не будет мира.😀
Готов поспорить, что через десять лет максимум завод либо обанкротится, либо его выкупят китайцы.
Так на что вы конкретно спорите? Это взаимоисключающие события. Я знаете ли готов поспорить, что монета упадёт либо орлом вверх, либо решкой.
@@MrKirdyk 1. Вообще-то нет, это не взаимоисключающие события.
2. Помимо этих вариантов есть ещё огромное множество.
Суть была в том, что в России уже через десять лет не будет никакого предприятия производящего товары с высокой степенью переработки кроме китайских.
@@levharagezyan4596 1.Это ещё бабушка на вилах сказала, но вы можете дать руку на отсечение - ваше право, а мы-то посмотрим. 2. А монетка может и на ребро встать.
@@MrKirdyk Не знаю на каких видах ваша бабушка говорила, но видимо она в марксизме шарила если подобные прогнозы давала.
@@levharagezyan4596 За прогнозы вы толкаете, вам и карты в брюки.
Санкции заставили начать шевелиться, а не покупать все готовое
Очень красивый грузовик - выглядит на ура!!! И такой мощный !
Благодарю вас за классный ролик!🙂👋💯👍
Главный дизайнер:
"Владик 3 года. Дет. сад "Теремок".)
Для этой машины не важен от слова совсем дизайн.
@@dark_master_Makei... даже животные реагируют на внешний вид предметов которые их окружают. Не говоря уже о человеке...
@@Себас45 Реагируйте как хотите. Это коммерческий спецтранспорт который никогда не выйдет даже на дороги общего пользования.
Это Австралийская техника , успешно скопированная российскими конструкторами.
😃😃😃
Красивые грузовики)😎👍
Комментарий в поддержку канала и для продвижения видео.
Специалисты тонара молодцы отлично заметили санкционные запчасти --- стали выпускать свои. Да ладно шучу, нет конечно же.
Напоминает французские тяжеловозы БЕРЛИЕ. Только те в 60-е еще были.
по тихоньку разовьется
Клааааассно
А теперь пару вопросов; а где наш двигатель такого литража и мощности? Где коробки? А где мосты? Разъёмы и т.д.?
А на нём как раз мосты Тонар
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Коробки там же на КАМАЗе ток Я подозреваю ломят за них не по детски
Нужно мнение водителей спрашивать не цифры просто говорить и хвалить.
Молодцы ❤
Нужно чтобы нам никто детали не продавал вообще никакие. Может быть тогда своё начнём придумывать и сами делать.
Никто в мире не делает вообще все свое - даж в СССР все свое не делали
ага и будешь заново изобретать велосипед. Глупый подход. Правильный подход, берешь лучшие комплектующие и постепенно локализуешь (заменяешь) на свои, а по твоему мы бы этот грузовик 10 лет разрабатывали, натыкаясь на ошибки остальных, которые это уже прошли.
@@ИванЛучезар Понятное дело что лучшее надо брать за пример, но у нас имея столько примеров идут по лёгкому пути, пользуясь чужими наработками и впоследствии впадая в зависимость от других. И если б даже захотели пройти свой путь, то всё-таки не с нуля бы начинали, свои грузовики имеем, есть от чего плясать. Печаль просто...
@@PAHEHvsMEPTB друг, выползаем из пропасти, много плохих людей , которым пофиг на Страну , вот немного выползаем. И я горжусь тем, что у нас появляется, что то свое , просто сам технарь
@@PAHEHvsMEPTB а легкого пути у нас уже не будет
Радует одно, в отечественных машинах, уж что-что, а соляра наверняка отечественная!
Слишком длинное видео. Можно было коротко, например: Компания тонар импортозаместилась импортными (китайскими) запчастями, теперь грузовик тонар может собрать даже домохозяйка из запчастей с алиэкспресс
Да хоть так. Если ничего не делать то своих комплектующих не будет. Невозможно производить в никуда
Почему - то Китай копирует все, что выпускает запад. Например двигатели камминс, есть китайская копия каждого двигателя, это нас и выручает сейчас. Нам нужны заводы по производству КПП, дизелей любой мощности, дизельной топливной аппаратуры , заводы или фирмы производящие АБС , подушки безопасности, ведь все это вполне решаемо за от 3 до 5 лет. Удивляет почему такие простые решения не приходят в голову Минпромторгу. Ведь ясно было еще с 14 года, чем все это закончится.
Даже не понятно, что вы здесь делаете, а не в Минпромторге, вот бы и задали там этот вопрос.
@@МихаилБелокуров-ь1э Задавали и не такие как я, покруче. Безтолку.
Это все потом будет напоминать Ителму на коробке цбкэ написано сделано в России, а открываешь ее сплошь китайские названия на реле и микросхемах...
Китай ничего не копирует. Западные компании строят в Китае свои производства.
Угу. Только сначало нужно построить заводы метрического, измерительного, поверочного, станкового, инструментального И Т.п. оборудования. Это в районе квадриллиона долларов. Иди в сбер возьми кридитик
Поменяли Европу на Китай , это импортозамещение . Зачем своë развивать , развиваем китайскую экономику. Вот это страна горжусь!
Тут один дизайн...Не дай Сценарист такое ночью приснится...
20 лет не делали двигатели, а где их сейчас взять? ЯМЗ? А коробка?
Радует, что появилась новая марка, которая выросла из изготовителя полуприцепов в производителя суровых православных грузовиков. Место водителя напомнило место мехвода в БМП с ровными поверхностями и наличием кнопок и тумблеров в количестве). Уверен, что все у них получится, ниша перспективная, а всякие Вольвы пусть теперь лапу сосут.
Скорее это теперь конфуцианский китайский грузовик🤣
Ну и здорово. Болею за всех наших, в том числе и за белорусов.
Самый брутальный
Отвратительное качество звука.Автор научись монтажу звуковых дорожек
Мощная, брутальнам машина, у кастрюль пуканы от неё рвёт😂😂😂
Угловатый, с торчащими шпильками, убогими выключателями, но уже сделанный и ездит. И это хорошо! Будем надеяться, что будет дорабатываться, улучшаться постоянно, и не зависнет на десятки лет, как лада...
Господи, да поищите в сети изображение Кенворт С500 и сравните))
Аккуратность, ага!!!! 7:02 при открытии бардачка винты м6 торчат на сантиметр из затянутой гайки, можно руки повредить. Поставили хоть закрытые гайки. Мотор Китай, КПП Китай, радиатор Беларусь, зато кабина наша. Это и чувствуется. Печально братцы.😢😢😢
Могли бы болты в салоне чёрные как минимум поставить. Точно другой вид был, но про болты в бардачке это просто какой-то ужас, лучшеб не показывали😂😂😂
@@krivojlarek9441 Менеджер в салоне в подарок маркер черный подарит. Для того чтобы закрасить самому можно было🤣🤣🤣
Салон американец 80-х годов... 7507 вольвуха копия. Только мотор и коробка видимо из подопечных Си. Ресурс интересен...
Ой критики мамкины набежали
Там мосты китайские, трансмиссия вся китайская...
Страшненькие такие 😳 но главное чтобы выполняли свою работу. Хорошо что двигается вперед. Хоть и с пинка
Мне вот интересно, если китай просто перестанет нам поставлять комплектующие для автомобилей.... что будем делать? Я так понял у нас ничего не производиться в плане мостов и двигателей!
Ещё через 23 года потихоньку сделаете коробку передач
@@НелинейныйПовторитель спойлер - пиздюлей вам вкачают украинцы. Потом китайцы разберут на запчасти.
@@НелинейныйПовторитель а чем с 90х занимались. Осваивали дележку ресурсов и отупление и обнищание населения? Кончите китайскими подсосом. Осваивайте дальше. Атомку просрали, машиностроение просрали, армия в жопе. А вы все прорывов сидите ждете
вчера по м5 видел в сторону челика на трале это чудо видел
Походу сегодня ЦИПсО-шникам с Киева зарплату подвезли... чрезвычайно активны в комментах.
у них и такого не производят пусть желчь метают
А вате скрепоносный подвезли? Швабры там всякие, кипятильники... 🤔 Без вазелина ☺️
Ух какой грузовик! это прорыв это рывок времени на раскачку нет 🤦♂️
Закусывай, старина
@@alexandrneba1584 В окоп Тарас, под Бахмут..пятаком тут не отсвечивай.
Хахаха,красавчик,,у них еще и аванс бывает,,,хахаха я заметил
Я очень рад за китайцев.
Да, китайцам нежданно негаданно повезло, 150 млн рынок, фактически без серьезной конкуренции в руки упал, особенно в разрезе легковушек.
Длинные болты под крышкой бардачка выглядят странно.
Вся суть импортозамещения с европейской шишки пересесть на китайскую шишку.
ну ты то опытен в этом деле...сидишь на чёрной морковке.
И за шёку тебе её пиндос вносит.
@@ИгорьСевастьянов-х9й да скоро на колени станешь и китаец засунет желтый перец по самые помидоры
@@МишаБакач-ю8у уже засунул. На коленях перед Си как бункерный лебезил, позорище.
@@fill3687
Сказки своим 🐽 рассказывай, Си так и не позвонил вашему 🤡 зелёному😂😂😂
@@e777ox потому что Зеля и не позволит Си сделать то, что Си сделал с Пу 😅
Заменили сильно сказано , купили через фирмы прокладки узбекские и казахские нужное оборудования . Принципе как и другое оборудования и комплектующие .
Хорошо бы все таки, чтобы Тонар пригласил дизайнеров
А что не нравится в дизайне? Машина для работы же а не для красоты
@@storex24 Кировец тоже для работы, однако делают красавца.
Посмотрите на сочлененный КАМАЗ , помоему Геркулес называется
Красивый современный карьерный самосвал
а нахера ему красивый дизайн?это рабочая лошадка,для нее главное практичность,надежность,простота,все остальное не важно,вот вы когда собираетесь допустим на рыбалку или охоту надеваете практичную одежду или вы как модник на танцы в лес идете?))вот и с тонаром так же,дизайном задницу только подтереть)
@@Alex_Savrov когда покупатель выбирает автомобиль не важно грузовой или нет дизайн играет не последнюю роль. Если другой грузовик будет со смазливой мордашкой то могут купить именно его
Tal parece que el motor no solo lo hace poderoso sino que hace contrapeso ya que va delante del eje delantero
брутальный силач! лайк! И здорово, что избавились от западных комплектующих, заменив их на российские, белорусские и китайские аналоги. Радует контракт на 28 шт. антисанкционных мегатягачей в дополнение к 5 шт. уже эксплуатирующихся. Итого до конца года будет уже 33 шт. 200-тонных ТОНАР-7502!
согласен 5 шт эксплуатируются 5 лет не могли больше построить или не надо были потому как вольвы были а теперь прорвемся целых 28 будет строить еще 5 лет
А на крышке бордочка болты по длиннее нельзя было поставить!?😂😂😂 Боюсь даже представить головную боль водителя и механиков...😂😂😂 ХЛАМИЩЕЕЕЕЕ!!!!
"бордочка", ну хрен с ним, но "по длиннее", вы серьёзно? По длиннее, мля... Что такое "по", которое длиннее?
Рад за Россию, потихоньку разовьётся!
отрицательно разовьётся
Snowrunner напомнило)
Такой тягач там есть
ТОНАРУ надо приводы колёс на электро моторах, БЕЛАЗ и др. идут по этому пути, эл. моторы проще поставить на все колёса и прицепа, генераторы запитывать от 2 -3х моторов меньшей мощности в которых нет дефицита и можно повышать грузоподъёмность неограниченно, тяга , КПД у них выше и равномернее, без карданов, деферинциалов и др. механики.
А когда же хоть где нибудь засветится форсированный до более 700 л. с. рядник ЯМЗ? Его анонсировали году в 2015 и так его и не видно. Китай и Китай сплошной
Походу этот экономичней
молись на китай, последняя лазейка в цивилизованный мир.
@@war68code скорей бы она закрылась и мы начали развивать своё машиностроение
fjjrehrbey-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-nhrekhkeru
@@Sashik_L тогда не развиваться, а в простынку и ползти...
Вот вот, ни как нам не доходит что нельзя зависеть от забугорных изделий, своё надо производить и только своё, качественно, на шаг впереди западных конкурентов, а не собирать с миру по железке получили паровоз.
Миссия невыполнима...
В Российских реалиях не хватает подключаемого привода Робсона на прицепах, может на электротяге.
Всем добра ,нашли чем хвалиться, проект слили китаю, а чё железку согнуть не проблема ,а вот где надо подумать,так китай😂😂😂😂 верным путём идёте товарищи!
Мнение кухонной утвари никому не интересно, скачи выше 🐽 🤣😂
@@e777ox
а ты уверен что наш многоходовочник не сумеет и с Китаем посраться? тогда под капот наверное тебя посадят...
@@alexnikitenko4805
Ты переживай куда будешь бежать из салорейха 🐽
@@e777ox
так что там насчет перспектив отношений с Китаем? Вроде как китайцы прилюдно послали Владимира Владимировича в известном направлении? Ох смотри, сидеть тебе под капотом этого тонара....
В комментариях одни всепропальщики и всепродальщики. Обычно в похожих каналах их не так много, а тут будто заказ собирательной укроЦИПСЫ )
И оленей полно которые уши развесили и все хавают
А эти ципсы сейчас с вами в одной комнате?
Позитивно мыслящих ватных придурков тоже хватает
@@НаСолнце от подписчика варламова и редакции не удивительно получить такой комментарий. А за ЦИПСой ходить далеко не надо, глянь на комментарий своего коллеги выше, яркий представитель этой организации у него на аве ))) Кстати и акк его пустой, как небытие. Неужто рабочий аккаунт поплаченного тролля.
Вы так палитесь, что аж смешно. )
@@gorsh4223 Что значит "Вы так палитесь, что аж смешно. ) "? Ну посмотри мой акк. Или ты считаешь, что у нас в стране единение вокруг диктатора и все ему поклоняются? Банальную логику включи
На базе этой машины можно и боевые комплексы строить: пво, ракетоносцы и т д.
Нет конечно.
🤣🤣🤣на базе машины собраной из импортных комплектующих никогда не строится военная техника.....
Vyzerá úžasne.
Я там работаю,они рассыпаются на ходу.Водители не хотят на них ездить.Говорят,уж лучше на старых Скании или Вольво,чем на новом Тонаре.
Водилы хотят работать на той технике, где больше платят.
История с Чебоксарским трактором известна всем кто в теме. Так что почему хотят на скамейке и вольво догадайтесь сами.
@@ИванПавлов-х3т Как раз таки дело не в деньгах,а в здоровье.Сесть после Скании на Тонар,позвоночник рассыпется.
@@STDK Скания делает подобные карьерные самосвалы с такой же тоннажностью? Что-то новенькое
@@Alex07011982 Грузят почти столько же,сколько и в Тонар.
@@STDK какая модель Скании?
За счёт китайцев понтуются, своё профукали. Китайцы 30 лет назад, тысячами скупали наши бульдозеры, камазы, Белазы, сейчас мы всю технику у них покупаем, деградировали мы.
Спасибо скажи москвичам и борьке алкашу
@@ДмитрийКомбаров-ы8э 20 лет назад ебна уже не было
@@ДмитрийКомбаров-ы8э А петербуржец, чем 23 года занимался?
@@СергейШкарбан-ш2к а чем они сейчас занимаются?
Укробот, исчезни
Недавно на трале по федералке перевозили полуприцеп от этого комплекта.
Импортозамещение это тогда когда мы все производим сами а не закупаем теперь у кЕтайцев...
Пример приведи ! Назови хоть одну страну в мире, которая всё делает сама! Дам 1000 баксов, если найдёшь такую !
@@АлександрКрапивин-я5ш СССР!!!
@@АлександрКрапивин-я5ш Китай
@@МихаилМиронов-б8у а ничего, что китайцы сами все технологи воровали и покупали?
Да афтар ни разу не водитель так где-то что-то слышал. Я не против данного автопоезда главное чтоб в КБ тонара делали упор на дальнейшее развитие, комфорт ремонтопригодность, и постепенно внешний вид. Если самосвал будет конкурентноспособным то не только якутия, но и другие карьеры его ждать будут
Какое развитие скрепный, там все от оборудования до комплектующих западное, не смеши тупостью
@@4ovninabooghu Вау, удивил! Посмотри из чего мерс сделан. Там немецкого мало чего найдёшь. 💯
@@sergeysheremetiev а ты удивил своей глупостью, почитай что такое лицензия, потом может появится в темной коробке умная мысль, хотя..
@@4ovninabooghu Хохлецам слова не давали.
@@4ovninabooghu куда уж нам до запорожцев и таврий
Брутальный грузовик🦾Кабина вполне такая нормальная, напоминает классику америки
ну да, издалека рос техника похожа на нормальную, но только издалека 😂
@@war68code что там по украинской технике, чушка?)) краз который в совке придумали так и не поменялся😂
@@РоманФедотенко-и9ж а ты чем гордишся то клоун, в рф что то новое придумали ? Или те же грузовики советское наследие камазы и Уралы с кабинами и моторами из 60х годов или китайсказалупа, в чем твоя гордость я не понимаю
@@ARMINIY7777 представь себе, чепушила, придумали и развивали, в то время как на украине всё просрали и пропили. Шутки про кабины из 60-х не актуальны, разве что буханки ещё позорятся единственные.
@@РоманФедотенко-и9ж А о Ниве Вы забыли? Там тоже уже десятки лет ничего не меняется кроме бамперов.
У водилы бы взяли комент по поводу машины.
Мозгов хватило только на то, чтоб вместо американского, поставить китайский двигатель
7:00 болты торчат, круть
Ощущение, что это чудо в гараже по пьяни собирают
В великой хохляндии, откуда вы вылезли, даже такого нет.
@@StansSt в хохляндии только бутылки есть , на которых сидят
Я думаю скоро военных заинтересует такой монстр в качестве танковоза или носителей ракет каких нибудь.
И так есть Базы,Мзкт,Камазы
@@dsms5979 так он сразу два или три Т72 верхом взять сможет
@@sergejboshenko1406 Тут дело в проходимости ещё, ну возьмёт он их и завязнет, другая концепция.
@@dsms5979 танковой передвигается по дорогам, не где вязнуть, а сбережет рессурс военной техники.
@@ДмитрийШулаев-ж8лтрал и КамАЗы норм таскают, куда это дура то
Тягач точь в точь как Краз из фильма Мимино, даже цвет тпкой же. И как на кразе, кабина и панели деревянные, что бы если чо в дороге можно было из нее костер разжечь. Север, как никак😆
Какие необходимы документы для работы на таком агрегате?
Почему нельзя кабину перед двигателем установить? Дичь какая то получилась
На ютубе есть ролики про эти крокодилы и скани с прицепом
А про итоги автобусостроения будет сюжет?
Не стоит сказку рассказывать что понижение с 2,2 т оборотов в минуту до 2 т это сведет к увеличению надежности! Если система смазки и охлождения граммотно расчитана
Низкооборотные двигатели имеют бо́льший ресурс, это научно доказанный факт. Если в твоей убогой "вселенной" дела обстоят иначе, то это твои проблемы.
200 оборотов при 2000-2200? Погрешность тахометра, никто не заметит.
@@AleksandrDiesel54 паспортные данные ДВС получают в ходе стендовых испытаний, а оборудование на этих стендах, в том числе и комплекты датчиков, это далеко не "тахометр" из кабины...
@@ЛампочкаИльича-й9в для начала подумай что пишешь, чтоб потом не оказалось чушью
Ничего своего нет! Всем платить,своё не развивать!
Китайцы молодцы, нашли как убрать из страны всех конкурентов....🤣🤣🤣
Скорее печально, а не смешно😔
Укробот, потеряйся
Выглядит ну очень брутально
Согласен но с его капота воду не пить . Главное тянет лямку и деньги везёт . Работникам компании и стране .
@@ДмитрийДенисов-ш4н
Как это "стране"?
Получается, что и гражданам что-то достанется 😲
Или как обычно: х*й без соли ☺️😆
@@alexandrneba1584 Вы бы в окопы под Артёмовск шли "музыкантов" держать а не умничать по мелочи. Если что я не далеко от боевых позиций технику привёз и в ремонт другую забираю . Так что не пиши бред .
@@ДмитрийДенисов-ш4н
Дениска Дмитриев, какие ещё "окопы"?
В окопы пусть идут рашисты.
За дворцы, за яхты хозяйские, за ботокССнова карлика отравителя узурпатора вора, уряяя! Вперде!
@@ДмитрийДенисов-ш4н
Набери лучше в поиске: Кац причины войны.
Поиск: Ложь путинского режима вымирание.
Острый Угол - норм канал.
Красавчики❤
Китанар
КиТОНАвР
Шел 2023-ий, в России научились делать кабины американских тягачей из 70-х...
Смотри на урал и не подавись. Такие красавцы их новые капотники.
Хм, а зачем для 20ти экземпляров супер-пупер кабина?
Алроса закажет шикарную кабину - сделают.
@@andrewbondaryuk хм. Действительно, в ней-же не люди будут работать....!
@@rastimirkravtsov3827 вы про узкую, низкую, кабинку от малолитражного грузовичка?
@@1Den-kamazovith_
Техническое задание выдаёт заказчик.
У вас есть нарекания водителей на эту кабину или диванные умозаключения? :)
И опять импортное сырье мотор кпп и тд. Ямз че придумать не могут. 238 сердце чего он же 15литровый и 8горшеовый а у Кировца стояли и были ямз 240 там вроде 10горшковый. Где наши моторы радиаторы и тд у нас че все умы уехали загранку покорять и конструкторы и производители. Честно говоря обидно за нашу державу. Мой отец на кразе 255 на обычном лаптежнеке обычный мотор 238 на нем по 85тн тоскал в советское время польский трал 22тн пустой нанего гдрк на краз 10тн баланса чтоб жепу не веляла и не пробуксовывал и вперёд по всем стройкам заказчикам по России.
12 цилиндровый самый мощный был на кировце.
@@werke3268 Вот про него имел виду ямз 12горшковый. Спасибо что освежил память.
Тутаевские дизеля есть еще, до 1000 сил, ничего выдумывать не нужно. Ямз 240 слабоват будет для такого автомобиля
Примите во внимание, что подкапотное пространство спроектировано под рядный двигатель, это раз. Второе, а есть у ТМЗ или ЯМЗ рядный двигатель до 20 литров? Третье, вес Вейчай и вес 8-12 цилиндрового ЯМЗа. Придется искать другой передний мост и снова все сращивать. К тому же 100% последнее слово в выборе агрегатов и узлов за заказчиком
>Ямз че придумать не могут
Найди под моторы рынок в несколько десятков тысяч в год, чтобы окупить разработку нового мотора - придумают. В ролике речь идет про партию из 24 штук. Сам посчитаешь, или подсказать, сколько таких партий для рентабельности своего мотора нужно?
Гибрид краза и к700
Точно. Тока китайцы постарались
А ещё и двигатель от Камминз
старый кенворт красивый
Разрываю контракт с вольво и кат,пподаю 570 покупаю весту
Сделайте спальник для водителя и будет всё окей
он там не нужен, это карьерные грузовики
ЗАЧЕМ? Он работает на закрытом маршруте - карьер-обогатительная фабрика. А не дорогах общего пользования.
@@Offroadvehicle в обед поваляться полчаса, ноги вытянуть. за смену 11 часов хочется прилечь и вытянуться
@@МаксСиб и тут ты обосрался, в каждом комменте. Похоже ты только в этом деле и мастер - за что не возьмись, все показывает твою вонючую натуру.
@@Offroadvehicle , спрашиваете зачем? - отвечаю: например, на 6 минуте упоминаются 170 километровая якутская трасса с ухабами и острыми камнями, на которой случаются пробои шин и прочие поломки, на устранение которых может потребоваться несколько часов. Так вот, всё это время водитель будет вынужден сидеть в тесной кабинке в позе буквы "зю", вместо того чтобы прилечь и немного разгрузить позвоночник. Затраты на производство данного девайса ничтожны, но кто захочет раскошеливаться ради какого-то там водилы. Заболеет, возьмут другого! Не правда ли?
Напоминает pacific p16
Его делают кувалдой и топором?😂😂😂Что это за хлам!!!?😂😂😂
а ты что сделал ?
Чуваки, у вас проблема с подбором запчастей. Как решите её, тогда и заказы повалятся. Каталогизируйте технику.
Легко говорить,думаешь они не догадались до этого
Спасибо китайцам, конечно....
А что же мы??? Когда родим свой двс?
Пока привозят из-за бугра, видимо не скоро
@@slave8772 Мантуров Дениска не на своём месте
У камаза есть полностью локализованный двигатель камминс.
Ну так рожай.
Китайская машина.китайцы гордятся,а нам гордиться не чем.
Как чем? А как путен россию с колен поднял?🤔
*Уши прочистите. Компания Алроса разработала.*
Не гордись, скачи выше 🐽
Слава богу, что есть Белоруссия! А то бы все импортные детали западного производства просто заменили на китайское г. То, что "Тонар" производит сам (молодцы!) или закупает внутри Союзного государства, пока остаётся в прежнем составе, степень локализации продукции не увеличивается, а надо бы. Ну, хоть китайские шины заменили на... опять же белорусские. И где шинные заводы России, я вас спрошу?
4 или 5 шинных заводов принадлежащие иностранным брендам закрыты в РФ. Фины закрыли в РФ заводы свои, и говорят перевели производства из РФ в Китай.
У вас под диваном надо полагать
они делают Белазы, наверно от туда и карьерые шины
Российско-китайская выставка. Ну да, международная 😀
Ну так только в России проживает более 190 народов. И в Китае 56 национальностей.
Готовый танковоз,сразу на два ,три танка
Problema ta cto tankov u moskovii net, ukraincy uze vse tanki s ekipazami poslali slysat koncert kobzona
Сильно сказано:32 грамма на тоннокилометр😂. Не проще в литрах на сотню? Из-за огромной передней части кабины страдает обзорность и манёвренность. Большая неуклюжая машина
охуеешь тогда. они специально такую схему придумали чтоб не пугать. там сотни литров на сотню км.
Не. Никак нельзя. В литрах на сотню, отрицательный рост увеличения может возникнуть.
jerjyrey-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-kjjrehkehur
32 × 125тонн (если сам грузовик не считать) = 4 литра/км.
40л/100км.
@@alexandrneba1584 может 400л/100 км
Западные высокотехнологичные комплектующие поменяли на китайские....российских как не было , так и нет ...((((
Есть и было, но им выгодней китайские
Тонар полностью российский
@@botanpo413 от рф там только шильдик эбана...
@@sla1655 коробка и двс Китай
@@user-vn5fe4ke12 А подробнее?
Сделай обзор на Тонар в Дубровском разрезе ,в Кузбассе .Интересно живой или сдох уже.
А дизели ЯМЗ или ТМЗ использовать религия не позволяет? Перед Западом на четвереньках стояли - получили по сусалам. Теперь, значит, "разворот на Восток". А не лучше ли на ноги встать? Поддержать отечественного производителя. Обеспечить рабочие места, технологический суверенитет. Тем самым и придать импульс к развитию отечественного моторостроения. Нет, мы будем из раза в раз наступать на одни и те же грабли. И кланяться в ножки очередным "стратегическим партнёрам". В надежде, что пинка не получим.
Рабочих рук хватит? специалистов, инженеров? Для начала надо образовательный процесс изменить.
У ЯМЗ есть готовый двигатель мощностью 800 л. с.? Ах да, его надо сконструировать и изготовить с нуля, вложив ахулиард денег для выпуска в серию 20 штук в год. Кажется столько Тонар планирует собирать своих самосвалов? Отличный бизнс - план! Надежный как швейцарские часы!
Это тот же самый европеец, только из китайского металла, буквально, всё по одним европейским чертежам
@@ViktorPo_ Что за бред? Почитай про ЯМЗ/ТМЗ-8401.10-09, ЯМЗ/ТМЗ-847, например. Это 12-цилиндровые модели, есть и 8-цилиндровые такой мощности, но они более форсированы по оборотам и наддуву, вследствие чего более оптимальным было бы использование 12-цилиндрового варианта. А так, у нас есть и моторы мощнее 800 л. с. Если что. Было бы желание. Но у некоторых есть непреодолимая тяга иностранцев в жопу целовать. Что ж, это их желание, их выбор.
@@ViktorPo_ представь себе, есть, и не один. Тутаевский моторный завод выпускает такие дизеля.
Эх везде, во всех индустриях ничего своего нет.
Бооольшая часть продукции и компонентов привозится из Китая.
Свою промышленность и науку в том числе КБ похоронили Гады из правительства и твари на местах рангом ниже.
В эпоху мировой войны (когда большая часть мира против нас) нужно иметь свою промышленность и производство.
Как сказал один мудрец - "страна без своей промышленности, это тоже самое, что страна без своей армии"
К сожалению наши управленцы этого не понимают или не хотят понимать, или что ещё хуже понимают но делают это (уничтожение своей промышленности) специально...
Тонар это катарга на колесах
6:11 развернуть бы выхлопную трубу чтобы не коптила в прицеп.
всем насрать
Машина под трал подготовлена, нет одного колена, чтоб по высоте прошла
@@Владимир-ы9н8ч добавить возможность поворота последнего звена выхлопной трубы.
на мерседесе, инженеры сошлись на том - что в будущем когда их продукция устареет хотя бы глушитель не будет пердеть тем самым снижая престиж марки. поэтому на их авто выхлопная система из нерж. стали.
продуманно !
@@Posredstvennyye_Proyekty так и тут из нержавейки и повернуть куда угодно можно, отверстия симметричны
@@Владимир-ы9н8ч ну тогда благодать ☺
Выглядит как франкенштей, и кобинка как будка собатья
Ну и нормально! Скоро у Китая будет новая провинция - московия! Верной дорогой идете товарищи!
Угу. А вместо Хрюкляндии будет Подмосковия.
А вот и альтернативно одарённые уханьцы подтянулись
А вы вместо уйгуров в санаторий поедете?
у вас чуб отваливается)