Om Sano and the team selalu late to the party tapi selalu ditunggu2 karena semua orang appreciate thoughtful review yang penuh informasi. Great content memang butuh waktu apalagi core team mereka cuma bertiga.
Gak kerasa yaa era otomotif khusus mobil udah berkembang sejauh ini,,dulu di thn 2018 Wuling cortez aja udh termasuk canggih sih di Indonesia,, sekarang lmpv aja udah banyak yg bagus bahkan serasa medium mpv, tinggal lcgc aja sih
Camping mode kalo di tesla dan ioniq buat bikin mobil tetep nyala meskipun gak jalan, jadi HVAC bisa nyala juga. Jadi gak mati otomatis setelah beberapa menit/jam meskipun mobil gak jalan. Kemungkinan di sini juga sama
Asli sih ini value banget, apalagi untuk 1000 pembeli pertama lifetime warranty battery harga cuma di 488jt. ATTO 3 kalah canggih dari sisi teknologi, sayang Omoda e5 ini bangku belakangnya agak tegak dan paha nggak terlalu tersangga aja.
Itu Tesla, Toyota, Nissan, Ford dll aja BYD yg supply baterainya. Gmn cerita Blade Battery bs kalah canggih sm Chery? 😅 Omona E5 platformnya bagi-bagi sama versi mesin bensin, jauh di bawah Atto 3 yg dari awal didesain sbg mobil listtik. 😁🙏
@@ralesmana9684 Battery nya Chery yang supply ya BYD. Maksudnya fitur2 dalam mobilnya om. Kalau secara pltaform / chasis sih memang menang BYD. Justru anehnya ya itu, BYD harusnya bisa jual lebih murah secara dia in-house semua. Lha ini Chery kan battery nya aja beli dari mereka.
Mantapp Carmudi Detail banget Spek, Fungsi n Penjelasan nya , tp ngebut bgt ngmgnya, kl ga konsem bs ke skip .... Harap direvisi speed voice overnya !! 👍😊
Saran sy jgn d beli dl krn pengalaman beli omoda 5 byk skali erornya ...smua yg mereview hny berdasarkan d atas kertas saja bkn berdaarkan oengalaman pemakaian...lagian kyknya review jg nda bakalan mau membuka aslinya walau jelek nda bakalan d sebutkan Contoh omoda 5 1.nda ada parkir pararel bgt d upgrade software buat parkir pararel malah audio eror naek trn suaranya musti d upgrade lg buat audio 2.rem kalau bermalam bgt d pakai paginya bunyi2 sprt suara besi bergesekan dan smpi skr nda d dpt penyebabnya 3.bbm minimal ron 92 tetapi d pakai pertamax mesin koncking dan malah dr teknisi pihak chery blg krn bbm yg msk nda murni ron 92 jd kan lucu berarti scr tdk lsg mengatakan pertamina "nakal" malah skr hrs pakai bbm ron d atas 92 sprt ron 98 br nda knocking 4.fitur pengaturan ac buat sirkulasi dalam kabin atau udara msk dr luar nda berfungsi.....walau sdh d atur buat udara dlm kabin saja tp bau dr luar ttp msk smpi hrs d ttp manual pke dos dan d lakban ventilasi udaranya. Alasannya katanya mengikuti sistem mobil eropa yg walaupun sdh d ttp tp msi msk udara dr luar(ntah benar atau tdknya mobil eropa sprt itu) 5.head unit apabila d konek bluetooth suka mati nyala sdr headunitnya smpi skrn nda ada solusi 6.indikator bbm nda normal ...posisi d isi ful tp angka yg d tunjukkan bs selisih jauh kadang 500an km kadang trn jauh 300an km sja(posisi sm fuel tank) 7.yg plg mengelikan mbl hrs dlm kondisi standar nda bs upgrade apapun walau audio sprt menambah bass krn akan mengakibatkan "garansi hangus" yg walaulun sy heran garansi tp koq nda bs garansi HU yg eror 8.fungsi adas yg suka eror alasnnya krn membawa penumoang maka hrs d kalibrasi ulang....mbl sy sdh 4 kali d kalibrasi msi ttp eror trus dan smli skr nda ada solusi jg Dan sementara oengalaman sy itu ndabtau oengalaman user omoda laen....Jadi yah mikir2 lg lah buat beli pengeluaran pertama ktn d mana2 slalu konsumen d jadikan kelinci percobaan kalau pertama Dan vloger2 tdk pernah ada yg menyebutkan hal2 minus slalu yg positif sja mgk krn d bayar Tp hrsnya netral lah krn anda merugikan byk krg kalau tdk menyebutkan kekurangan2 mbl yg ada review
ada kok vloger yang beli Chery pakai uangnya sendiri, cek sendiri aja chanelnya Deni DS, Beliau beli Omoda e5, sejak awal SPK sampai dia pakai harian selalu divideokan, dan yang Anda sebutkan untuk nomor 2 itu memang benar adanya, bahkan saya sempat nonton saat mobilnya tiba-tiba ada indikatornya yang menyala lalu pas dibawa ke bengkel cuma restart ulang keseluruhan jadi beres ... tapi ... montirnya yang masuk ke mobilnya itu habis ngurusin mobil ICE sehingga bajunya belepotan oli, alhasil jok interiornya jadi kotor kena noda oli, wkwkwkwk,,
Muncul juga carmudi yg dinantikan Setuju om, dibawah 500jt bakal menarik sekali pastinya di pasar +62 Apalagi kalo harganya sama dgn varian ICE nya hehehhe #berharap
Bingung semakin banyak pilihannya. MG4 Ev paling kedap karena dari awal sdh untuk EV, tapi Interior B aja dan paling rendah Ground Clearence nya Omoda ini luar dalem keren, tapi masih ada road noise masih masuk mungkin krn awalnya mobil ICE BYD Interior keren, exterior depannya aja B. semua punya kelebihan kekurangan JAdi bagusan mana yah???
Dngn byd dn pabrikan lain dr china masuk k indonesia, mobil2 listrik china bkl mendominasi kyk d eropa yg dh ngalahin tesla. Emng mereka fokus k masa dpn mobil itu ya di listrik, makanya inovasinya gk maen2. Cm bagiku untuk saat2 ini dn beberapa thn k dpn teknologi mobil yg paling masuk akal adalah hybrid. Tinggal nunggu infrastruktur yg merata d daerah2 buat penunjang mobil full listrik, br mobil2 bensin bakal tergantikan sedikit demi sedikit, kyk mobil manual yg mulai tersingkirkn oleh automatik.
karena china masih uji coba pasar, yang penting stock batubara PLN tidak menipis ya wkwwkkw, karena apa ? karena ada penambahan daya kebutuhan, untuk ngecas di rumah 1 mobil listrik minimal daya 7,700 watt kalau dah 5 ribu kendaraan listrik terjual dari semua merk mobil = peningkatan daya signifikan. mampukah cadangan PLN ??? sama aja kayak BBM Pertamina di pakai puluhan ribu kendaraan dari segala merk motor / mobil pabrikkan, di bilang minyak akan habis. jepang ? telat inovasi tapi siap hidrogen meluncur, karena H2 seharus nya bukan dari sumber batubara / minyak bumi hybrid ? tidak laku karena tidak bebas ganjil genap, karena orang bukan cari irit nya tapi cari bebas ganjil genap nya
@@antons4147 yaa kita liat 10thn k dpnny teknologi mobil yg paling berkembang itu listrik apa hidrogen. Klo bensin dh jelas2 bakal tersingkir suatu saat. Klo hybrid itu bagiku paling worth it skrng, krn Indonesia itu gk cm jakarta/ kota yg pake ganjil genap, silahkn kalian nikmati ganjil genapnya. Di kotaku masih bebas plat nomor brapapun, d sini hybrid laku keras 😁
@@omenpraz2446 kalau bbm bensin itu mustahil tersingkir. karena kendaraan bensin itu dah masuk indonesia, terus mau jadi buangan mobil bbm? ya tidak. kan memang aturan ganjil genap yang tidak jelas supaya ada perputaran ekonomi otomotif.
@@antons4147 kok bs kendaraan bensin mustahil tersingkir?? di kira bhn bakar fosil itu bs terbarukan??😅 aturan ganjil genap supaya ada perputaran ekonomi otomotif?? ooooh ok 🤔
@@omenpraz2446 jelas2 mobil bensin di indonesia itu sudah 20 tahun an lebih, dah berapa banyak mobil bbm yang masuk ke indonesia ? dah banyak aturan ganjil genap, semisal ada orang merantau kerja awal punya 1 mobil. terus ada aturan ganjil genap yang ada duit pasti bisa beli mobil 1 lagi untuk ganjil genap. sama aja beli mobil 1 lagi, kalau tidak ya tidak beli mobil 1 lagi
Klaim Omoda E5 WLTP 430 km, mentok2 mungkin dapat 400 km, tapi klo ada mobil lain klaim NEDC 400 km biasanya real cuma 300 km. Seperti BYD Atto 3 klaim 410 (standard range), realnya paling 250-300 km. So hati2 dengan klaim range ya, lihat klaimnya NEDC atau WLPT. IMHO
Sekarang jamanya segera berubah sebelumnya mobil mewah harus mahal dan cuma bikin orang eropa dan jepang kaya bnyak untung sekarang china mengawali mobil mewah ga harus mahal...
Sdh bang, kluarin omoda e5 pure. 419 jt. lebih murah dr MG4ev. cm minus bbrp.. camera 540, power back door, sunroof, dan bbrp yg lain. sisanya yg lain sama aja kurang lebih.
Pada waktu Jakarta ada perhelatan balap formula listrik .. Banyak warga +62 bilang balap tamiya lah.. Wajarlah waktu itu banyak warga +62 hidup diperadaban goa, tapi punya internet jadi bisa komen Sekarang ada warga goa +62 yang sudah punya mobil listrik ... Dia lagi naik mobil tamiya.. 😂
Baguslah batterynya pakai LFP, pasti jauh lebih awet dibanding battery Nikel, karna battery Nikel gampang panas, kurang cocok utk daerah tropis. Dan karna density battery LFP lebih rendah daripada battery Nikel, makanya battery d mobil ini besar sekali sampai menonjol ke bawah.
lah baterai pun ada pendingin cooling nya kali biar tidak cepat panas, beda sama kayak sepeda motor listrik pakai baterai tidak ada pendingin, pasti tidak tahan lama baterai nya 3-5 tahun dah ganti
@@antons4147 lihat kasus mobil Tesla yg terbakar, pakai batterynya apa? NMC alias Nikel. Dan kejadiannya dimana? Amerika, termasuk d China Tesla Model S awal yg memakai NMC jg meledak. Yg produksi cooling system dan lead integratornya jg bukan ecek2 Panasonic. Bayangkan di negara sub tropis j bisa meledak gara2 battery, padahal batterynya sudah pakai cooling system rancangan Panasonic. Apalagi klo dipakai di Indonesia?
@@frasainternasional6414 makanya kan saya tidak terlalu terburu sama mobil listrik, apalagi soal safety dan keawetan battery itu sendiri, bisa awet berapa tahun ? wkwkkw karena pakai mobil ICE aja bisa awet 20 tahun tidak tau turun mesin
@@antons4147 klo sy menunggu produk battery yg awalnya diperuntukan memang utk Militer, yaitu Sillicon Nanowire. Karna setiap produk yg awalnya peruntukan utk Militer ktika diterapkan d Sipil saat HPPnya sudah mencapai keekonomian Sipil, pasti bagus, salah satunya Internet yg kita pakai ini, awalnya dipakai DARPA/Kementerian Pertahanan USA. Tp battery sillicon ini jg masalahnya sama seperti Nikel, rentan retak, sehingga pengembangannya masih berkutat di desain nanowirenya. Battery sillicon density energinya jauh berkali-kali lipat daripada Nikel, recharging timenya jg jauh lebih cepat, itulah kenapa dipakai d Drone2 militer, bahkan jg pabrikan pesawat Airbus. Cuma yaitu waktu pengembangannya masih lama. Kemungkinan timelinenya sebentar lg ketika battery Sodium bs menyamai Lithium, baru setelah itu bicara cathodenya pakai Silicon oxycarbide yg bs diperoleh dr pasir silika yg melimpah d Dunia ini. Di tahap ini, goodbye Nikel. Di tahap akhir inilah mobil listrik bs murah, batterynya dr air laut/garam dan pasir silika, tdk perlu repot2 nambang.
Bantu jawab om, posisi sein ada di sebelah kiri (jadi 1 dengan tuas wiper). Fungsinya untuk sein, wiper, dan lampu jauh. Untuk nyala matikan lampunya ada tombol sendiri di bawah kisi AC sebelah kanan driver. Dan model posisi tuas perseneling di sebelah kanan setir ini sudah dipakai di kebanyakan mobil Mercedes keluaran tahun 2010an ke atas
Kelemahan sekaligus kelebihan carmudi
Lama muncul tapi terbayar dengan cinematic dan review yg maknyosss
Om Sano and the team selalu late to the party tapi selalu ditunggu2 karena semua orang appreciate thoughtful review yang penuh informasi. Great content memang butuh waktu apalagi core team mereka cuma bertiga.
Thanks broo! Sebenernya karena bulan ini lagi full banget aja sih, kalo nggak si video omoda e5 harusnya udah bisa langsung keluar 😁
@@fransiscusrosano7691semangat omm buat all team Carmudi
Akhirnya muncul lg carmudi.. kemana aja om.. byk yg belom direview nih..
proses edit lama + mungkin udah syuting tapi belum voice over lagi
Bulan ini lagi full banget nih bro, tapi mulai video ini udah bisa keluarin lebih rutin! 😁
Caper
Sukses slalu, bro@@fransiscusrosano7691 dalam pekerjaan & segala aspek hidup ..... Amin ..... Amin ...... Amin ..... 🙏🙏🙏
@@fransiscusrosano7691mantab om.. ditunggu deep review dolphinnya.. masih galau antara dolphin atau mg4
Gaada lawan editingnya team carmudi 🔥🔥🔥
Yeay ada video baru muncul... semangka... banyak yg kangen nih sampai searching koq sdh berminggu2 libur upload. Salam sehat dan selamat dari Jogja ❤
Review mobil terbaik yg ada di indonesia, lengkap dan detail bgtt
benar bang, sayang subcribernya dikit
Tp suaranya kurang jernih di telinga saya 😅 sm intonasinya naik turun ..jd kata" diakhirny tuh sering terdengar kecil n kurang jelas
aku kok ya seneng banget editan Carmudi yak.. berasa niat banget gitu videonya... gak ngasal mau cepat tayang aja...
Akhir tahun 2023 ambil chery tiggo 7 pro dan overall pengalaman memiliki nya luar biasaaaa. Chery good job😊
Gmna konsumsi bbm nya Pak?
@@TheDemochist saya pakai harian 1 : 12 - 14
@@isijiwamu Sip makasih Pak, rencana mau ngambil Tiggo 7 pro jg, tp masih ragu ama bbm nya
@@TheDemochistsaya pake tiggo 8 pro, lumayan jd sahabat pertamina😂
Naah ini yang ditunggu, review detail dari carmudi 😍
Soal cepet emg bukan carmudi pemenangnya. Cuman soal informasi, detail, dan level editan. Carmudi juarak.
Kelihatannya komparasi EV car: ground clearance menjadi suatu poin yg krusial krn bnyknya polisi tidur & jalan rusak tmsk charger type.
Hasil pengecekan di google: ground clearance HRV 17cm, ground clearance Omoda EV 18cm. jangan asal ngomong dulu sebelum melakukan research.
Diantara semua review mobil, carmudi is my favorite ❤❤❤
electric vehicle yang berhasil bikin gua jatuh cintaaa
menang nya carmudi sama channel car reviewer lainnya itu "cinematic" shot nya juara 👏
Gak kerasa yaa era otomotif khusus mobil udah berkembang sejauh ini,,dulu di thn 2018 Wuling cortez aja udh termasuk canggih sih di Indonesia,, sekarang lmpv aja udah banyak yg bagus bahkan serasa medium mpv, tinggal lcgc aja sih
Tampilan Chery omoda EV memang keren terlebih dengan nggak ada grill membuat nya clean serta interior yg mewah serta segudang fitur
Seperti Robocop!
Gilak featurenya... Luar biasa... Jangankan mobil Jepang, Mobil Eropa pun gak semua punya fitur selengkap ini.. Apalagi mengingat harganya
borrrooossss
@@lifeisneverthesame910 hah? Ini mobil listrik lho
Akhirnya upload video baru, terima kasih
Paling suka penyampaian review ala carmudi 👍
Video nya bagus sekali om...
Mewah 🔥tinggal tunggu ni masuk Sulawesi Utara!
Exterior dan Interior mantab, coba kalau RWD atau AWD pasti gak ada lawan tuh...
minggu ini aku akan miliki cherry omoda 5 biru.. terima kasih😂 dan bersyukur
Camping mode kalo di tesla dan ioniq buat bikin mobil tetep nyala meskipun gak jalan, jadi HVAC bisa nyala juga. Jadi gak mati otomatis setelah beberapa menit/jam meskipun mobil gak jalan. Kemungkinan di sini juga sama
Serasa bukan video review, mantaappp👍
Fitur vs harganya asli super menggiurkan. Tp mau tunggu beberp bulan-1 tahun utk lihat reliabilitas-nya
Akhirnya ditunggu tunggu telah muncul 😂
Pokoknya selalu ditunggu kehadirannya
Ga sabar tunggu review byd sealnya
Asli sih ini value banget, apalagi untuk 1000 pembeli pertama lifetime warranty battery harga cuma di 488jt.
ATTO 3 kalah canggih dari sisi teknologi, sayang Omoda e5 ini bangku belakangnya agak tegak dan paha nggak terlalu tersangga aja.
Kalau dibanding inova mana mewah
@@prodesaofficial6192 Kenyamanan Innova sih ya 😁
Kalau baris depan tetep mewah e5 ini
yakin Atto3 kalah teknologi bukan kebalik ya bang 😁
Itu Tesla, Toyota, Nissan, Ford dll aja BYD yg supply baterainya. Gmn cerita Blade Battery bs kalah canggih sm Chery? 😅 Omona E5 platformnya bagi-bagi sama versi mesin bensin, jauh di bawah Atto 3 yg dari awal didesain sbg mobil listtik. 😁🙏
@@ralesmana9684 Battery nya Chery yang supply ya BYD. Maksudnya fitur2 dalam mobilnya om. Kalau secara pltaform / chasis sih memang menang BYD.
Justru anehnya ya itu, BYD harusnya bisa jual lebih murah secara dia in-house semua. Lha ini Chery kan battery nya aja beli dari mereka.
Info sangat detail , ga berantakan
Mantapp Carmudi Detail banget Spek, Fungsi n Penjelasan nya , tp ngebut bgt ngmgnya, kl ga konsem bs ke skip .... Harap direvisi speed voice overnya !! 👍😊
Belum nemu yutuber gabungan teori dan praktek yg komplit..
Misal CARMUDI plus MOLADIN
Keren ini baru mobil idaman, semoga bisa buat ganti mobil yg ada
gass yuk 🔥
Njiirr...makin canggih saja...lewat pabrikan jepang...ngiler aku pingin punya....masalahnya...duitnya yang enggak ada...😂
Bang bisa di charge pake Bluetti ndk? Klo bisa kan lebih simple dibawa roadtrip jauh2
Naikin gaji editor nya Bang Sano.... keren banget hasil editingnya....
Saran sy jgn d beli dl krn pengalaman beli omoda 5 byk skali erornya ...smua yg mereview hny berdasarkan d atas kertas saja bkn berdaarkan oengalaman pemakaian...lagian kyknya review jg nda bakalan mau membuka aslinya walau jelek nda bakalan d sebutkan
Contoh omoda 5
1.nda ada parkir pararel bgt d upgrade software buat parkir pararel malah audio eror naek trn suaranya musti d upgrade lg buat audio
2.rem kalau bermalam bgt d pakai paginya bunyi2 sprt suara besi bergesekan dan smpi skr nda d dpt penyebabnya
3.bbm minimal ron 92 tetapi d pakai pertamax mesin koncking dan malah dr teknisi pihak chery blg krn bbm yg msk nda murni ron 92 jd kan lucu berarti scr tdk lsg mengatakan pertamina "nakal" malah skr hrs pakai bbm ron d atas 92 sprt ron 98 br nda knocking
4.fitur pengaturan ac buat sirkulasi dalam kabin atau udara msk dr luar nda berfungsi.....walau sdh d atur buat udara dlm kabin saja tp bau dr luar ttp msk smpi hrs d ttp manual pke dos dan d lakban ventilasi udaranya.
Alasannya katanya mengikuti sistem mobil eropa yg walaupun sdh d ttp tp msi msk udara dr luar(ntah benar atau tdknya mobil eropa sprt itu)
5.head unit apabila d konek bluetooth suka mati nyala sdr headunitnya smpi skrn nda ada solusi
6.indikator bbm nda normal ...posisi d isi ful tp angka yg d tunjukkan bs selisih jauh kadang 500an km kadang trn jauh 300an km sja(posisi sm fuel tank)
7.yg plg mengelikan mbl hrs dlm kondisi standar nda bs upgrade apapun walau audio sprt menambah bass krn akan mengakibatkan "garansi hangus" yg walaulun sy heran garansi tp koq nda bs garansi HU yg eror
8.fungsi adas yg suka eror alasnnya krn membawa penumoang maka hrs d kalibrasi ulang....mbl sy sdh 4 kali d kalibrasi msi ttp eror trus dan smli skr nda ada solusi jg
Dan sementara oengalaman sy itu ndabtau oengalaman user omoda laen....Jadi yah mikir2 lg lah buat beli pengeluaran pertama ktn d mana2 slalu konsumen d jadikan kelinci percobaan kalau pertama
Dan vloger2 tdk pernah ada yg menyebutkan hal2 minus slalu yg positif sja mgk krn d bayar
Tp hrsnya netral lah krn anda merugikan byk krg kalau tdk menyebutkan kekurangan2 mbl yg ada review
Wah tolong saran nya sy udah spk omoda 5 rz, bisa di cancel sih, kira2 bagusan ambil mobil apa dgn harga sprti omoda 5 rz
Memang pengalaman, jangan pernah beli mobil tahun pertama. Banyak boncos nya. Tunggu minimal sampai improvement atau facelift yang sudah direvisi
ada kok vloger yang beli Chery pakai uangnya sendiri, cek sendiri aja chanelnya Deni DS, Beliau beli Omoda e5, sejak awal SPK sampai dia pakai harian selalu divideokan, dan yang Anda sebutkan untuk nomor 2 itu memang benar adanya, bahkan saya sempat nonton saat mobilnya tiba-tiba ada indikatornya yang menyala lalu pas dibawa ke bengkel cuma restart ulang keseluruhan jadi beres ... tapi ... montirnya yang masuk ke mobilnya itu habis ngurusin mobil ICE sehingga bajunya belepotan oli, alhasil jok interiornya jadi kotor kena noda oli, wkwkwkwk,,
Terima kasih atas informasinya sangat membantu dan menolong calon konsumen yang lainnya
kualitas video dan penjelasan carmudi ini bener2 kelas wahid
Om fitra emg enak review nya,, tp klu belum nonton channeL ini,, belum puas,, karena anda paling lengkap
🙏🙏🙏☕
Reviewer lain bisa bikin ngantuk! Carmuri itu Mr. Mobile nya review mobil Indo.
Muncul juga carmudi yg dinantikan
Setuju om, dibawah 500jt bakal menarik sekali pastinya di pasar +62
Apalagi kalo harganya sama dgn varian ICE nya hehehhe #berharap
di kisaran 500 - 550 jt harga pasti di atas varian ICE lah
Kelewat canggihnya, wow banget😊
Byd atto 3 mana kak reviewnya? Lama bgt ditungguin bgt ni
Harus diakui omoda 5 ev bagus banget interior mirip mercedes 😂
LFP baterai yang bisa sanggup bertahan 1Jt km. Wuih mantap.
Reviewer idola ❤❤❤
cakep yah.. semoga harga bersaing sama MG4 atau MGZS EV
Ampun dah fitur nya berlimpah kali❤
Gokil fiturnya banyak banget
Editornya pantes di naikin gaji....
Seharusnya stirnya juga tertulis omoda, buka chery
Ditunggu Review BYD Seal nya Om 😘🙏🏻
Review hyundai palisade with callighrapy yang terbaru om
Bingung semakin banyak pilihannya.
MG4 Ev paling kedap karena dari awal sdh untuk EV, tapi Interior B aja dan paling rendah Ground Clearence nya
Omoda ini luar dalem keren, tapi masih ada road noise masih masuk mungkin krn awalnya mobil ICE
BYD Interior keren, exterior depannya aja B. semua punya kelebihan kekurangan
JAdi bagusan mana yah???
bmw ix
Dngn byd dn pabrikan lain dr china masuk k indonesia, mobil2 listrik china bkl mendominasi kyk d eropa yg dh ngalahin tesla. Emng mereka fokus k masa dpn mobil itu ya di listrik, makanya inovasinya gk maen2. Cm bagiku untuk saat2 ini dn beberapa thn k dpn teknologi mobil yg paling masuk akal adalah hybrid. Tinggal nunggu infrastruktur yg merata d daerah2 buat penunjang mobil full listrik, br mobil2 bensin bakal tergantikan sedikit demi sedikit, kyk mobil manual yg mulai tersingkirkn oleh automatik.
karena china masih uji coba pasar, yang penting stock batubara PLN tidak menipis ya wkwwkkw, karena apa ? karena ada penambahan daya kebutuhan, untuk ngecas di rumah 1 mobil listrik minimal daya 7,700 watt kalau dah 5 ribu kendaraan listrik terjual dari semua merk mobil = peningkatan daya signifikan. mampukah cadangan PLN ???
sama aja kayak BBM Pertamina di pakai puluhan ribu kendaraan dari segala merk motor / mobil pabrikkan, di bilang minyak akan habis.
jepang ? telat inovasi tapi siap hidrogen meluncur, karena H2 seharus nya bukan dari sumber batubara / minyak bumi
hybrid ? tidak laku karena tidak bebas ganjil genap, karena orang bukan cari irit nya tapi cari bebas ganjil genap nya
@@antons4147 yaa kita liat 10thn k dpnny teknologi mobil yg paling berkembang itu listrik apa hidrogen. Klo bensin dh jelas2 bakal tersingkir suatu saat. Klo hybrid itu bagiku paling worth it skrng, krn Indonesia itu gk cm jakarta/ kota yg pake ganjil genap, silahkn kalian nikmati ganjil genapnya. Di kotaku masih bebas plat nomor brapapun, d sini hybrid laku keras 😁
@@omenpraz2446 kalau bbm bensin itu mustahil tersingkir. karena kendaraan bensin itu dah masuk indonesia, terus mau jadi buangan mobil bbm? ya tidak.
kan memang aturan ganjil genap yang tidak jelas supaya ada perputaran ekonomi otomotif.
@@antons4147 kok bs kendaraan bensin mustahil tersingkir?? di kira bhn bakar fosil itu bs terbarukan??😅
aturan ganjil genap supaya ada perputaran ekonomi otomotif?? ooooh ok 🤔
@@omenpraz2446 jelas2 mobil bensin di indonesia itu sudah 20 tahun an lebih, dah berapa banyak mobil bbm yang masuk ke indonesia ? dah banyak
aturan ganjil genap, semisal ada orang merantau kerja awal punya 1 mobil. terus ada aturan ganjil genap yang ada duit pasti bisa beli mobil 1 lagi untuk ganjil genap.
sama aja beli mobil 1 lagi, kalau tidak ya tidak beli mobil 1 lagi
Sayangnya tulisan di stirnya chery knp bukan omoda jd match dengan tulisan di depan dan belakang mobilnya..
Klaim Omoda E5 WLTP 430 km, mentok2 mungkin dapat 400 km, tapi klo ada mobil lain klaim NEDC 400 km biasanya real cuma 300 km. Seperti BYD Atto 3 klaim 410 (standard range), realnya paling 250-300 km. So hati2 dengan klaim range ya, lihat klaimnya NEDC atau WLPT. IMHO
Betul, BYD klaimnya menyesatkan. Yg extended 480km pas ditest sampe 0% paling max dapetnya 420km
Posisi chargenya rawan kalau di depan, klu nabarak nanti rusak, kalau disamping lbh aman
ada front collision warning apabila mendeteksi potensi tabrak depan
Mewah oi❤
Opening nya keren .....
Om Sano bukannya camera dari Chery omoda E5 ini sudah 540 derajat bukan lagi 360 derajat😊
Sekarang jamanya segera berubah sebelumnya mobil mewah harus mahal dan cuma bikin orang eropa dan jepang kaya bnyak untung sekarang china mengawali mobil mewah ga harus mahal...
Untuk daerah sering banjir mobil2 listrik begini bgm ya
Kalo ada yanh hybrid mantap kali ni mobil
keren banget... cmn kl buat om2 yg umur 55 ke atas kyknya dah ga cocok pake ginian yah...
Cocok dong om 🔥
Kapan nich Mazda cx9 nya di review???????
Semoga harga nya bisa mepet ke mg4 ev
Sdh bang, kluarin omoda e5 pure. 419 jt. lebih murah dr MG4ev. cm minus bbrp.. camera 540, power back door, sunroof, dan bbrp yg lain. sisanya yg lain sama aja kurang lebih.
Review Lexus trbaru om yg rx❤
Review byd om
12:26 itu rem parkir nya ada di head unit om? 🤔
Saingan atto 3 tp klw dilihat2 speknya msh unggul atto 3 sih..
Ditunggu review BYDnya
Pada waktu Jakarta ada perhelatan balap formula listrik ..
Banyak warga +62 bilang balap tamiya lah..
Wajarlah waktu itu banyak warga +62 hidup diperadaban goa, tapi punya internet jadi bisa komen
Sekarang ada warga goa +62 yang sudah punya mobil listrik ... Dia lagi naik mobil tamiya.. 😂
kalau baterai mobil di bawah kolong gasruk / kepentok sesuatu di jalan bergelombang, kira-kira amankah ?
Gila fitur mobil ini KEBANYAKAN!!! PALISADE aja kalah.. sempurna…
Auto Hold setel dari HU. Apakah reset dan harus set manual tiap kali nyalakan mobil?
Dicuci kolong semprot, korslet atau masuk ke baterai ga tuh, kl e-car
Pas liat point 1, saya langsung bengong. "BELUM DIJUAL"
sudah ready yuk pesan 🔥
Saran nya dong ges,mending beli chery omoda 5 apa wuling almaz
Masih bingung mau beli yg mana soalnya duit nya belum ada
Bagaimana kalau ban bocor di tengah jalan?
Nyaris Mau mo dp...tetiba omoda Malasia muncul viral dg beritamau recallomoda gegara ada patah Assis...
Selama ga buat layanan purna jual minimal semasif wuling & hyundai, skip. Beberapa tahun kedepan bisa hilang di pasaran & jalanan
Yuk Inden Sekarang Call us 🔥🔥
Sekarang era mobil listrik ya😅
Mantul
Baguslah batterynya pakai LFP, pasti jauh lebih awet dibanding battery Nikel, karna battery Nikel gampang panas, kurang cocok utk daerah tropis. Dan karna density battery LFP lebih rendah daripada battery Nikel, makanya battery d mobil ini besar sekali sampai menonjol ke bawah.
lah baterai pun ada pendingin cooling nya kali biar tidak cepat panas, beda sama kayak sepeda motor listrik pakai baterai tidak ada pendingin, pasti tidak tahan lama baterai nya 3-5 tahun dah ganti
@@antons4147 lihat kasus mobil Tesla yg terbakar, pakai batterynya apa? NMC alias Nikel. Dan kejadiannya dimana? Amerika, termasuk d China Tesla Model S awal yg memakai NMC jg meledak. Yg produksi cooling system dan lead integratornya jg bukan ecek2 Panasonic. Bayangkan di negara sub tropis j bisa meledak gara2 battery, padahal batterynya sudah pakai cooling system rancangan Panasonic. Apalagi klo dipakai di Indonesia?
@@frasainternasional6414 makanya kan saya tidak terlalu terburu sama mobil listrik, apalagi soal safety dan keawetan battery itu sendiri, bisa awet berapa tahun ? wkwkkw
karena pakai mobil ICE aja bisa awet 20 tahun tidak tau turun mesin
@@antons4147 klo sy menunggu produk battery yg awalnya diperuntukan memang utk Militer, yaitu Sillicon Nanowire. Karna setiap produk yg awalnya peruntukan utk Militer ktika diterapkan d Sipil saat HPPnya sudah mencapai keekonomian Sipil, pasti bagus, salah satunya Internet yg kita pakai ini, awalnya dipakai DARPA/Kementerian Pertahanan USA. Tp battery sillicon ini jg masalahnya sama seperti Nikel, rentan retak, sehingga pengembangannya masih berkutat di desain nanowirenya. Battery sillicon density energinya jauh berkali-kali lipat daripada Nikel, recharging timenya jg jauh lebih cepat, itulah kenapa dipakai d Drone2 militer, bahkan jg pabrikan pesawat Airbus. Cuma yaitu waktu pengembangannya masih lama. Kemungkinan timelinenya sebentar lg ketika battery Sodium bs menyamai Lithium, baru setelah itu bicara cathodenya pakai Silicon oxycarbide yg bs diperoleh dr pasir silika yg melimpah d Dunia ini. Di tahap ini, goodbye Nikel. Di tahap akhir inilah mobil listrik bs murah, batterynya dr air laut/garam dan pasir silika, tdk perlu repot2 nambang.
Keren om opening nya 🔥🔥🔥
Interior nya ada yg warna full black aja? Atau selain biru ada?
Makasih Om buat reviewnya .. Kok gak ada ban serep ya ? Apa memang semua EV gak dikasih ban serep ya ?
BYD jg ga ada koq
Warna interiornya terinspirasi palisade
Ban nya bundar terinspirasi toyota
Toyota penipuan data, orang bodoh aja yg masih percaya merk Toyota 🫢😅🤣😂😅🤣😂
TIMESTAMP
00:00 Opening
01:00 Autogard Purgo (Sponsor)
01:53 Harga Chery Omoda E5
02:27 Detail Dimensi & Eksterior Chery Omoda E5
05:38 Detail Interior Chery Omoda E5
09:12 Mesin, Baterai dan Charging Chery Omoda E5
11:26 Detail Fitur Chery Omoda E5
19:01 Detail Safety Chery Omoda E5
23:28 Konfigurasi Jok Chery Omoda E5
26:13 Bagasi & Storage Chery Omoda E5
29:16 Suspensi Belakang Chery Omoda E5
29:44 Asal Rakitan, Garansi & Biaya Servis Chery Omoda E5
hampir sempurna, coba pakek batre byd
byd battery kok
Lg menunggu BYD nih
Interior mirip hyundai palisade
Maaf Bang kalau sedang jelaskan jangan terlalu cepat
Emblemnya cocoknya diganti jadi OMOBI 😅
Menu notification mirip² MIUI 🤔
09:43 Ini tuas sein kok jadi persneleng ya? Lalu posisi tuas sein jd dimana dong. Bakal kagok bgt tuh
Bantu jawab om, posisi sein ada di sebelah kiri (jadi 1 dengan tuas wiper). Fungsinya untuk sein, wiper, dan lampu jauh. Untuk nyala matikan lampunya ada tombol sendiri di bawah kisi AC sebelah kanan driver. Dan model posisi tuas perseneling di sebelah kanan setir ini sudah dipakai di kebanyakan mobil Mercedes keluaran tahun 2010an ke atas
Tombol di stir masih standar global ya. Biasanya kalau standar Indonesia itu tombol cruise control & adaptif cruise control ada disebelah kanan.
galau euy mao beli ini a[a BYD Seal
Merem spk seal lh