Génial, le bus-vélo qui permet également d'encadrer et de sécuriser les autres cyclistes qui l'accompagnent ! Après, à Marseille, c'est une blague, comme l'a montré l'extrait. Niveau aménagements, c'est pas fameux, mais avoir un habitacle autour de toi, c'est pas si mal. Si ce type de véhicule pouvait remplacer les voitures pour les petites distances, ce serait un début surtout dans les milieux ruraux.
Ouais Marseille c'est pas fameux, et l'ambiance routière reste assez hostile, ça joue. Sur des routes de rase campagne, ça doit être super comme tu dis !
C'est génial ta vidéo pour promouvoir les mobilités douces, c'est vraiment un acte pro écologique et pour la préservation de l'environnement et la planète ❤😊
c'est top ! trop cool que tu t'intéresses à cela ! il y a tout un imaginaire à travailler, toute une technique à adapter. J'ai travailler sur quelques projets en temps que designer et en effet il faut repenser beaucoup de choses puisque pour le moment, tout ce que l'on sait de ces véhicules c'est que ce n'est ni des vélos ni des voitures, que de part leur simplicité, on peut retravailler sur la production locale par petite industrie. Le premier travail à faire est celui de l'imaginaire et du légal
J’aime bien ce type de véhicules et la société qu’ils sous-entendent. Diminuer la vitesse et la masse en déplacement augmente la convivialité. Vive la lenteur
Je viens de découvrir ta chaîne UTube. Superbe... je suis épaté par le velo bus. Mais ici au Canada, je ne sais pas avec nos hivers si c est applicable mais l idée est vraiment géniale. Merci d avoir partagé
Merci pour ce petit reportage. J’aime beaucoup le fait de ne pas confronter voiture vélo et intermédiaire. Mon opinion n'est pas nette. Pour certains cas, la voiture reste indispensable (distance-bagages-montagne), pour d'autres ce type de véhicule est suffisant. C'est le porte monnaie qui fera à long terme la différence. Dans les grandes villes, les places de parking vont coûter cher. 😅
@@JeuneCyclisteDynamique Oh Félicitations ! Effectivement c'est une bonne raison :D Je me souviens d'il y a 3 ou 4 ans, ta vidéo du Festive dans des conditions météo dantesques m'avait marqué par ton courage.
Ouais c'est ce que m'expliquait Jacques au déjeuner : pour le code de la route, ce type de véhicule n'a qu'une existence marginale, c'est du quadricycle à moteur comme un quad, et ça doit être immatriculé, homologué etc. Ajd, le Sorean roule sous statut "expérimental"
Dans la pratique mon vélo cargo remplace largement la voiture, à la différence que pour le plein sa coûte moins d’un euro pour 90 km et la voiture plus de dix euros pour la même distance.
Oui, c'est vrai, de mon point de vue de cycliste c'est assez étonnant d'avoir autant d'assistance, mais chez QBX, ils ont essayé d'être le moins excluant possible en matière de capacités physiques, d'où ce choix : on est vraiment beaucoup dans le domaine de la mobilité individuelle que du sport ici.
Créer encore une nouvelle voirie ? Déjà qu'on a du mal à prendre de la place aux cafards à moteur pour faire des pistes... Je pense que les véhicules intermédiaires qui roulent à 25 peuvent aller sur les pistes, s'ils ne sont pas trop larges (ou si les pistes ne sont pas trop étroites), au delà c'est partage de la chaussée avec les bagnoles. Et vu que de toutes façons ces dernières vont disparaître... (ruclips.net/video/dIwAKZM5Ojg/видео.html)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
C'est bien de faire un sujet vélo très différent de ce que tu proposes habituellement, ça fait plaisir.
Génial, le bus-vélo qui permet également d'encadrer et de sécuriser les autres cyclistes qui l'accompagnent ! Après, à Marseille, c'est une blague, comme l'a montré l'extrait. Niveau aménagements, c'est pas fameux, mais avoir un habitacle autour de toi, c'est pas si mal. Si ce type de véhicule pouvait remplacer les voitures pour les petites distances, ce serait un début surtout dans les milieux ruraux.
Ouais Marseille c'est pas fameux, et l'ambiance routière reste assez hostile, ça joue. Sur des routes de rase campagne, ça doit être super comme tu dis !
C'est génial ta vidéo pour promouvoir les mobilités douces, c'est vraiment un acte pro écologique et pour la préservation de l'environnement et la planète ❤😊
c'est top ! trop cool que tu t'intéresses à cela ! il y a tout un imaginaire à travailler, toute une technique à adapter. J'ai travailler sur quelques projets en temps que designer et en effet il faut repenser beaucoup de choses puisque pour le moment, tout ce que l'on sait de ces véhicules c'est que ce n'est ni des vélos ni des voitures, que de part leur simplicité, on peut retravailler sur la production locale par petite industrie. Le premier travail à faire est celui de l'imaginaire et du légal
J’aime bien ce type de véhicules et la société qu’ils sous-entendent.
Diminuer la vitesse et la masse en déplacement augmente la convivialité.
Vive la lenteur
Je viens de découvrir ta chaîne UTube. Superbe... je suis épaté par le velo bus. Mais ici au Canada, je ne sais pas avec nos hivers si c est applicable mais l idée est vraiment géniale. Merci d avoir partagé
Merci pour ce petit reportage. J’aime beaucoup le fait de ne pas confronter voiture vélo et intermédiaire.
Mon opinion n'est pas nette. Pour certains cas, la voiture reste indispensable (distance-bagages-montagne), pour d'autres ce type de véhicule est suffisant.
C'est le porte monnaie qui fera à long terme la différence. Dans les grandes villes, les places de parking vont coûter cher. 😅
Hello, tu fais le Festive 500 cette année ?
Salut ! Je n'aurai pas la possibilité de le faire cette année, je fête le premier Noël de mon fils 🍼
@@JeuneCyclisteDynamique Oh Félicitations ! Effectivement c'est une bonne raison :D Je me souviens d'il y a 3 ou 4 ans, ta vidéo du Festive dans des conditions météo dantesques m'avait marqué par ton courage.
Ca fait longtemps que ce type de véhicules sont en développement. Je crois que le principal frein, c'est le code de la route qui n'est pas adapté ?
Ouais c'est ce que m'expliquait Jacques au déjeuner : pour le code de la route, ce type de véhicule n'a qu'une existence marginale, c'est du quadricycle à moteur comme un quad, et ça doit être immatriculé, homologué etc. Ajd, le Sorean roule sous statut "expérimental"
Le frein c'est surtout le prix quand un vélo couché est à 5000€ à ça sans carénage, c'est le prix d'une voiture d'occasion
@@fredericmarques4687 oui c'est vrai, il n'y a pas encore de filière industrielle qui permettrait de grosses économies d'échelle
Dans la pratique mon vélo cargo remplace largement la voiture, à la différence que pour le plein sa coûte moins d’un euro pour 90 km et la voiture plus de dix euros pour la même distance.
salut t'as pas été bizuté toi le parigo?...
Haha, non ça va ! Ça se voit pas non plus sur ma gueule que je suis Parisien.
L'assistance me semble quand même énormément présente, j'ai l'impression qu'il pédale vraiment à peine pour lancer le véhicule
Oui, c'est vrai, de mon point de vue de cycliste c'est assez étonnant d'avoir autant d'assistance, mais chez QBX, ils ont essayé d'être le moins excluant possible en matière de capacités physiques, d'où ce choix : on est vraiment beaucoup dans le domaine de la mobilité individuelle que du sport ici.
Créer encore une nouvelle voirie ? Déjà qu'on a du mal à prendre de la place aux cafards à moteur pour faire des pistes... Je pense que les véhicules intermédiaires qui roulent à 25 peuvent aller sur les pistes, s'ils ne sont pas trop larges (ou si les pistes ne sont pas trop étroites), au delà c'est partage de la chaussée avec les bagnoles. Et vu que de toutes façons ces dernières vont disparaître... (ruclips.net/video/dIwAKZM5Ojg/видео.html)
Il faut vraiment être naïf pour penser que la voiture (sous toute ces différentes formes) va disparaitre
A quand une course de Véhicules intermédiaires ?
Cherche "thesuntrip"et tu auras la réponse. Ça existe depuis une bonne dizaine d'année !... Et en plus ils se rechargent au solaire
Reste plus qu'à espérer que nos politiques encadreront l'utilisation de ces nouveaux véhicules avec des lois si possible intelligentes...