42,000 km on Yokohama Geolandar A/T G015 215/65 R16 and on SCAD wheels. Full report.
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Report on the operation of Yokohama Geolandar A/T G015 215/65 R16 tires for 42,000 km. Wear, behavior in the snow, in the heat, on clay. At the same time, he also talked about SCAD disks. Tire wear was 43%.
🌍 Сайт для думающих ➜ levbuldozer.ru/
🌍 levbuldozer.livejournal.com
✅ Консультация ➜ levbuldozer.ru/konsultaciya/
✅ Telegram канал ➜ t.me/levbuldozer
✅ Вконтакте ➜ clck.ru/V9U39
✅ Instagram ➜ clck.ru/V9U93
🌍 Ферран ➜ levbuldozer.ru/topic/ferran/
ПОДДЕРЖАТЬ:
Юmoney yoomoney.ru/to/410011877379353
Карта Юmoney 5106 2180 3251 2782
Карта Альфа-банка 4584 4328 4125 4791
10:00 Осторожно, сзади кто-то подкрадывается!) Видно в отражении диска.
Классная машина для души!
Испытатель-Вы Молодец!
Хорошая машина, одну и изездил, 250 000 км + продал
Хороший обзор, спасибо. А насколько постарела смесь на ощупь за 3 года?
Ни на сколько. Боковины гладкие, резиновые, без сухости и трещин.
На Ниве в Крым? Вы космонавт!!! Я преклоняю колено и жму вам правую!!!
Дважды в Крым.
На ниве три года каждое лето на море расстояние 1500 в одну сторону, что тут такого?, прекрасно доезжает, ни разу не ломалась). Хотя знакомые тоже удивляются, так как есть легковая машина, но мне нравится на ниве, люди думают что на ниве уровень комфорта и скорости как на газ 51😂
На ниве шеви каждый отпуск и к морю и в горы.В КБР проехали всё перевалы между ущельями, в Адыгее по лесам полазили, в Геленджик тоже норм... Так что каждому своё! Да, есть ещё легковой Элантра, но путешествовать любим на шеви - возможностей доехать до интерестных мест побольше.
Мог бы гудрича ат выбрать
Мог, но ценник выше в 2 раза, вес в полтора. Для моих задач возможности бориса фёдоровича сильно избыточны.
@@levbuldozer2 понятно. Всех благ!
Чтобы не изгваздывать машину я купил брызговики от Калины, часик повозился вместе со снятием колёс. Зато теперь машина чистенькая и пороги и крылья не пескоструит.
Подскажите, какие брызговики нужно брать, передние и задние?
@@ДРЭБ комплект на озоне был 400 р
@@ДРЭБзадние от калины 1
Василий, как подвеска при резине шириной 215? у меня тоже такая стоит. Но народ на ютубе и на клубе 4 на 4 пишет, что подвеска разбивается и агрегаты быстрее выходят из строя, чем при стоковой резине
Надо учитывать мои пружины (+3см) и жёсткие амортизаторы. Ход подвески на дороге меньше, поэтому сайленты подвески заднего моста служат теперь дольше. А шаровых хватает на 20-30 тыс. Но это не до люфта. Подвеска сильно жёстче по сравнению со стоком, как телега. Поэтому слежу за давлением в шинах - держу 2,0 спереди и 1,7 сзади на холодную. Передние сайленты родные. Пробег 62000км.
Заявленная ширина в 215 присутствует?
Не мерил. Ибо эти параметры условны и будут гулять из-за ширины диска.
Скорей бы веснаааааааа!😅👋
Гайки😂🎉
Осеннее обострение?
На ниве говорят никогда не знаешь что следующее сломается.... Видео понравилось
Оно ещё и чинится само))
@@levbuldozer2 надо брать
@@evgeni131 новые сейчас идут со сниженным качеством. До 2020 года было сильно лучше.
@@levbuldozer2 может быть, я считаю пока мешок соли не сеш с ам не узнаешь. У меня никогда не было новой машины, поэтому всегда ремонты на своём горбу вытягивал, а вот к колесам отношение максимально серьёзное ибо это безопасность.
А у других не так ? У других по графику ломается ?
Не цепляет ничего? Хочу такую взять
Не цепляет.
@@levbuldozer2 просто у меня не как у вас , лифта нет . машине 4 год
Так и я эти колёса поставил до лифта.
@@levbuldozer2 понял, спасибо большое, а бока не сильно пескоструят ?
Следов пескоструя нет.
Я взял на шеви, скину ролик
Кто то ещё эти убогие нивы использует?
Да, в основном богатые. Ибо содержать ниву нынче - дорогое удовольствие - владельцам логанов и солярисов такое не по карману.
Лезть на природу на рэндже, с его низкопрофильной резиной и нежной краской - глупость.
Сам на чём ездишь?
@@ИванИванов-н6е7н т.е. опыта эксплуатации этой резины у тебя нет.
@@ИванИванов-н6е7н я на ней уже больше 50 тыс проехал по дорогам и бездорожью, летом и зимой. Меня устраивает. Об этом я и рассказал. Для мокрой глины и раскисшего чернозёма нужна другая резина, да! А эта для песка и дорог с разным покрытием.
@@ИванИванов-н6е7н АТ - all terrain - все дороги. Тебе МТ - mud terrain - грязевая дорога нужна.
АТ нужна тем, кто по нормальным дорогам и сухим грунтовкам не меньше 70% километража наматывает. МТ нужна тем, кому именно по грязи нужно ездить.
@@ИванИванов-н6е7н честная АТ, как и честная МТ, разная бывает. Мне не надо по полям ездить. А надо будет, родную вли-5 поставлю - самое то для глины и чернозёма!
Нет универсальной резины! В каждую модель разработчик конкретную задачу вложил. В G-015 задача ездить по дорогам и лёгкому бездорожью, жрать бенза не так много, как другие и шуметь поменьше + держать максимальную скорость повыше.
Имено эти свойства нужны мне и многим другим людям. А тот же гудрич AT имеет другие задачи и стоИт ближе к мудовой резине.
... самое главное - где изготовлена???
В РФ. Но актуальность этой информации сегодня нулевая.
@@levbuldozer2 ... не скажи.. для жителей Дальнего Востока японские брэнды оригинальные .
... привет с Владивостока.
@@levbuldozer2Липецке