【GRB インプレッサ】#43 ハイビームヘッドランプ・フォグランプ交換。基本メンテですが、動画にしました。

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 янв 2025

Комментарии • 9

  • @kokorecipe366
    @kokorecipe366 4 года назад

    kenitiroさん♪こんばんは〜!
    ココです(^^)
    ハイビームをロービームに色を合わせると良いですね〜!
    共用タイプはシールを変えないと入らないんですね!
    太さが違いますね!
    フォグランプの黄色も良いですね〜!
    私も黄色に変更を考えていたので、交換するなら黄色にしたいと思います!
    でもkenitiroさんが仰っていた切り替えで色を変える事ができるのも気になりますね〜(笑)
    kenitiroさんのGRBにはアンダースポイラーがついてて少しやりにくそうでしたが、スポイラーついてるとかっこいいですね!
    私のはアンダースポイラーついてないのでフォグの球交換は少し楽ですが(笑)やはりアンダースポイラー欲しいところですw

    • @KenichiroCH
      @KenichiroCH  4 года назад +1

      いつもご視聴ありがとうございます!
      ハロゲンだと切れることがあるのでヘッドライトバルブの交換を一度でもやっておけば安心というのもあって動画にしました。
      フォグが切れていたのでついでというものありましたが(^^;)
      フォグは2800ケルビンなどのもっと黄色のバルブがあるのですが、地域によってはそちらの方が良いかもしれませんね(濃霧が良く出る場所など)
      フロントアンダースポイラーは中古車両でしたので買ったときについていました。
      最近STI On-TubeのSTIパーツ学園が上がっていますが、空力を見ているとリア側のエアロも気になっています。
      ただ、車高がすこし下がっているので駐車場のタイヤ止めがきになりますね・・・

    • @kokorecipe366
      @kokorecipe366 4 года назад +1

      リア側のスポイラーは、見た目だけではなくて、ちゃんと空気の流れを計算してダウンフォースに貢献しているみたいですね!
      私も購入を考えています!
      (^^)
      私の車はHKSの多分kenitiroさんと同じマフラーが付いているのですが、社外マフラーだと装着出来なくなるエアロパーツってありますよね?
      私達のHKSマフラーが装着車でもリア側のスポイラーは装着可能でしょうか?

    • @KenichiroCH
      @KenichiroCH  4 года назад +1

      リアアンダースポイラーは形状を見る限り行けそうな気がします。
      高速に乗ることがそこそこあるので検討してみようと思います。
      この製品はR205やニュルでもそのまま使用したようなので期待できますね!
      マフラーで干渉しそうなものはエキゾーストフィニッシャーでしょうかねぇ?
      エアロというものではないでしょうが、、、
      そもそもアンダースポイラーと共着できないようですし。
      空力系はGC8の時はレプリカだったので色々変えていましたがGRBではまだ何も手付かずです。
      レプリカもまたしたいなと思っているんですけどね(^^;)

    • @kokorecipe366
      @kokorecipe366 4 года назад

      GRBのレプリカ良いですね〜♪
      (^^)
      レプリカはペターのカラーですか?
      stiギャラリーに飾ってましたね!
      かっこいいですね♪
      GRBはワイルドスピードに2回も主役のPaulが乗ってましたが、どちらのカラーもかっこ良かったですw
      スカイミッションの方のカラーはペターのレプリカに近いカラーでしたね!

  • @リトルデーモン-p1e
    @リトルデーモン-p1e 4 года назад

    こんばんはです。
    いつも、ためになるメンテ動画UP、ありがとうございます┏○ペコッ
    ハイビーム交換は楽に出来そうですね。
    問題は、フォグランプですか💧以前ネットで検索したら、タイヤハウスカバーのピンを外して、中に手を突っ込んでバンパーダクトを外して、バンパーダクトからアプローチする交換方法が出てましたが、kenichiroさんの交換方法が簡単かもしれませんね(^^)
    でも、ポジションとウインカー交換はバンパーダクトからが楽かも?
    そうそう、この前マップランプ・ルームランプ・ラゲッジランプをヴァレンティのLEDに交換しました。
    室内が明るくなり、気に入っています。
    ナンバープレートのLEDも入っていたのですが、爆光になり後ろを走行している方に迷惑をかけそうなので、そちらは交換せずノーマルの豆電球ですwww

    • @KenichiroCH
      @KenichiroCH  4 года назад +1

      いつもご視聴ありがとうございます!
      ハイビームは手さえ入れば簡単ですね!ちょっと見難いとうのはありますが。
      今回はフォグだったので下から交換しました。
      確かにポジション・ウィンカーはタイヤハウスのピンを外す方法で交換するようです。
      今回割れていたマッドガードですが、一体で大きい部品なので、交換するか悩み中です(^^;)
      ルームランプ系をLEDにすると見やすいですよね。
      私は前オーナーが変えていたようです。
      ナンバー灯も変わっていましたが、回路的に壊れたようで車検時に交換してもらいました。
      豆電球の行灯みたいのもあれはあれで味かなとか思っています(笑)

    • @リトルデーモン-p1e
      @リトルデーモン-p1e 4 года назад +1

      kenichiroさんのコメントを見た後ググってみたのですが、GVBでエアクリーナーボックスとバッテリーを外して、ポジションランプ・ウインカー交換を行った方がいたようですよ。
      ポジションランプは、もらい物があるのでGVBの方のような方法で交換出来るなら、やってみようかな……
      ウインカーLED化は、ハイフラ対策しないとマズいらしいですね。

    • @KenichiroCH
      @KenichiroCH  4 года назад

      あ、そうかもしれないですね!
      近々あげますが、プラグ交換した際に外しましたが見えた気がします!
      ただ、結構あれこれ外すのでそれはそれで大変かも(^^;)
      バッテリーは腰がヤバくなりました・・・
      LEDは点滅するものはそのままでは厳しいでしょうね。
      私は多分やるのであればフォグか、ハイビームまででしょうか。
      車が新しくなるにつれどんどん手が入らなくなってきていますね。
      何でもかんでもAssy交換になってきていますし・・・。