Ich habe das Adapterblech nachgebaut und es Funktioniert echt super. Du solltest das in Serie fertigen lassen, da es bisher keine Ersatzteile für den RT Antrieb gibt
Wie würde sich ein Primärantrieb der Es/Ts mit 16/37 Zähne dem 48er Kettenrad hinten und 19 Zoll Rad der RT auswirken? Also eigentlich der Primärantrieb und Sekndärantrieb von Es/ Ts mit 19 Zoll Felge? Gruß.
@@MadeinF Na da hätte es doch genügt, einen kompletten TS 150 Motor an der hinteren Aufnahme schmaler zu machen und einfach reinzuhängen. Passt dann halt optisch nicht mehr so.
Hallo. Mich würde es Interessieren wie die Endgeschwindigkeit mit 48er ES Kettenblatt und 19 Rad der RT ist .Das Drehmoment durch das Größere Ritzel ist ja Klasse.Oder wurde dieses durch das 13er Antriebsritzel ausgeglichen?
Sollte also mit einem 13er oder 14er Ritzel um die 82 oder etwas mehr laufen? Haben Sie das schon getestet? Ich bin gerade auch am umbauen. Für mich ist die Kraft am Berg interessant. Gruß.
star wars Army wenn es um die Kraft geht dann sollte das Ritzel so klein wie möglich sein. Der erste Gang ist dann aber fast überflüssig. Am besten einfach durchtesten
Ich habe das Adapterblech nachgebaut und es Funktioniert echt super.
Du solltest das in Serie fertigen lassen, da es bisher keine Ersatzteile für den RT Antrieb gibt
mir gefällt die art wie du schneidest (=
Die geht ja echt gut ab. Hast du da die Steuerzeiten überarbeitet?
NeihS88 bis jetzt noch nicht...
@@MadeinF was bedeutet kettensägenzündung
Wie würde sich ein Primärantrieb der Es/Ts mit 16/37 Zähne dem 48er Kettenrad hinten und 19 Zoll Rad der RT auswirken? Also eigentlich der Primärantrieb und Sekndärantrieb von Es/ Ts mit 19 Zoll Felge? Gruß.
Hallo. Ist da noch der Primärantrieb der Mz 125/3 mit 12/33 Zähne verbaut? Gruß und Danke.
Was hast du den am Motor gemacht das der so gut geht? Papas rt ist sauber träge
Gunny Goesel Zylinder und Vergaser von der TS150, Kettensägenzündung und 13er Ritzel.
@@MadeinF
Na da hätte es doch genügt, einen kompletten TS 150 Motor an der hinteren Aufnahme schmaler zu machen und einfach reinzuhängen.
Passt dann halt optisch nicht mehr so.
Welche Achsverlängerung hast du genommen? Die von der ES oder TS reicht nicht durch das RT Federbein.
Die von der RT
@@MadeinF Ok danke hatte leider keine zum ausprobieren da.
Hallo. Mich würde es Interessieren wie die Endgeschwindigkeit mit 48er ES Kettenblatt und 19 Rad der RT ist .Das Drehmoment durch das Größere Ritzel ist ja Klasse.Oder wurde dieses durch das 13er Antriebsritzel ausgeglichen?
star wars Army mit 12/48 ist bei knapp über 70 Schluss...für den Einsatz genau richtig
Sollte also mit einem 13er oder 14er Ritzel um die 82 oder etwas mehr laufen? Haben Sie das schon getestet? Ich bin gerade auch am umbauen. Für mich ist die Kraft am Berg interessant. Gruß.
star wars Army wenn es um die Kraft geht dann sollte das Ritzel so klein wie möglich sein. Der erste Gang ist dann aber fast überflüssig. Am besten einfach durchtesten
Hast du das Adapterblech für den Kettenkasten selbst gebaut?
Ja
was heißt nabe
Erster