BMW 2.0d N47 NOWATORSKA WYMIANA ROZRZĄDU
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Numer łancuszka BMW oem 11318590950
Zapraszam na mojego facebooka: MatPanewka
Instagram: matpanewka
email: matpanewka19@wp.pl
Aby być na bieżąco subskrybuj mój kanał
Muzyka:
Track: Lumian - Space
Link: • Lumian - Space
Świetne komentarze Januszy. 3kzł w kieszeni. Ha ha. A dolny łańcuch który też się naciąga tak jak górny wyrabia sobie właśnie niewymienną zębatkę na wale. Potem remoncik silnika no cóż ale 3k zł zaoszczędzone. Mat dobra robota ale gwarancji bym na to nie udzielił.
Lepiej nowy silnik dać 🤣🤣
Nie żebym się czepiał, ale silniczek, odcineczek, ogniwko, pokrywka... strasznie dużo tych zdrobnień jak bym dziecka słuchał ;-)
Bo silnik jest powyżej 2000cm³ odcineczek film krótki,jak można nazwać ogniwo jeśli to jest łańcuszek prawie jak z wigry3.Pozdrawiam
Szkoda że nie pokazałeś rozpicia i spięcia łańcucha:)
To taka w sumie nie wymiana rozrządu. Tak z doświadczenia jak przerobiłem ponad 50 sztuk po zerwaniu to te ślizgi pękają ze starości, a nie przez to, że się wycierają. A kolejna sprawa to, że jak idzie ślizg to idzie w 90% przypadków dolny. Tak więc w tym przypadku wcześniej czy później ktoś będzie szukał głowicy :P
w motocyklach np.4-cylindrowych gdzie łańcuch rozrządu jest pośrodku też się go skuwa i wytrzymuje a obroty są 10-12 tys.
Wymiana połowiczna, dolne łańcuchy mogą wyglądac podobnie, puźniej ktoś to kupi dostanie informacje od sprzedającego że rozrząd po wymianie, więc będzie smigał na pewniaka i się zdziwi że mu rozwaliło silnik
Druciarstwo
Nie jest aż taka nowatorska ;) widziałem kilka lat temu w Mercedesie c-class u znajomego w warsztacie.
Szacun 💪🏻💪🏻💪🏻
Teraz każdy Janusz będzie tak wymieniał rozrząd w BMW. Aby taniej aby rok pojeździć i sprzedać samochód. Brakuje w filmie jak jest zakuwany łańcuch. Proponuję zrobić o tym film na pewno będzie miał dużo wyświetleń. Pozdrawiam i życzę dużych przebiegów na łańcuchach właścicielom BMW.
Niestety, taka wymiana rozrządu to tylko w aucie " na handel " aby silnik ciszej pracował. Często zrywa się właśnie dolny łańcuch, a jego rozciągnięcie powoduje też wytarcie się koła łańcuchowego na wale korbowym, które na nieszczęście w N47 jest jednym odlewem z wałem korbowym. Tak więc ktoś kto kupi to auto nadal będzie jeździł na bombie z opóźnionym zapłonem, a właściciel będzie zapewniał , że wymienił rozrząd...a tak na prawdę tylko pół rozrządu. Uważajcie na takie wymiany bo może wyszło tanio, ale nie do końca dobrze.
Jest i jeden z lepszych mechaników i jak zawsze robota na patencie. Za nie długo wjeżdżam z moim klekotem na warsztat do Mata
Oczywiście że tak może film jakiś zrobimy.pozdro
Fajnie przeprowadzona naprawa, na pewno silnik pojeździ dużo dłużej. Użytkownicy N47 muszą pamiętać, że ten łańcuch często nie daje oznak zużycia i po prostu się urywa.
Dlatego w pierwszych wersjach N47 warto taki łańcuch zmienić przy maksymalnym przebiegu 160tkm. GMP na czujnik zegarowy ok, tym sposobem można to zrobić dokładniej i przy okazji oszczędzić trochę czasu. Jedyne czego nie lubię w was jutuberach to zostawiony syf pod maską po naprawie. Wiem, że ludzie na "zachodzie" nie zaglądają pod maskę ale nie wygląda to dobrze. Pozdrawiam
Nie mogę! Z czego oni robią teraz te łańcuchy rozrządu?Miałem kiedyś nalatane na bmw530i e34 645tyś. I łańcucha nikt nie słyszał.Kupujący opłacił diagnostykę komputerową silnika i wszystkie parametry były w normach fabrycznych!
Kiedyś było tak jak by inaczej .. Lepiej miałem a klase 1.7 diesel isuzu 450tys na 10w40 walnęła u mnie z 150tys i nigdy nie slyszałem łańcucha :)
teraz to robią z innych materiałów. Kiedyś łańcuszek był dożywotni teraz jest jak pasek z tym ,ze nie pęknie raczej aaa pasku może strzelić.
To jest Sztos!!!Teraz proszę się zaopiekować moim autem!
Hej ja jako pracując w bmw lat kilka to taka wymiana (przewijka) łańcucha to dla mnie bez sens bo zaraz ślizg pośredni pęknie albo napinacz pośredniego łańcucha siądzie aaa interwały olejowe w bmw są jakie są można klientom gadać ale jak auto na handel to tak jest w PL
właśnie
Dokładnie.
Super Mati . Więcej z wymian rozrządu jak możesz. Pozdrawiam
Pozdrawiam.
Robiłem taką operacje w mercedesie cls 3.0 cdi v6 5 lat temu.... dla mnie nornalna sprawa
Nie nowatorska wymiana. W starszych Mercach tak łańcuch też wymieniało się, tylko przy 350tys. aby ślizgów nie zjadło, bo rozrząd odzywał się między 420-500, nowy napinacz i silnik do 700 tyś. robi. Stare dobre czasy, bez pseudo ekoskór, itd.
Pozdrawiam.
niewiem czy - nowatorsa , ale w warsztatach motocyklowych jest to nagminne od 30 - lat .......
Elegancko,pozdro z Włocławka :).
Pozdrawiam
Najczęściej zrywa się środkowy łańcuch w tych silnikach, wiec robota jak dla mnie totalnie bez sensu. Efekt placebo dla zleceniodawcy, bedzie spał spokojniej.
Piszesz bzdury . Środkowy jest najgrubszy . Zrobiłem kilka i zawsze górny pokazał środkowy palec 😁
Nie jest to nowatorskie tylko oszczędne wszystko jest ok tylko nie wiadomo jak bardzo zużyta jest zębatka na wale ale jakiś czas polata pozdrawiam
U Łysego tez w tym silniku wymieniałem 2 łańcuchy z wszystkim . Chrobotania jak mówisz jeszcze nie było ale było cykanie cykliczne jakby jedno ogniwo miało kuku .Pacjent N47T czyli niby juz poprawiony ale gdzie tam przy przebiegu 100tys . Czytałem na forach ze nawet już nawet nowe F potrafią przy 30tys mies problem.
Cześć na początku zgadzam się że patent dobry sam go jakiś czas temu przerabiałem w Mercedesie CLS natomiast wczoraj przerobiłem temat w n47 w mojej e92 niestety efekt połowiczny czyli jednak w moim przypadku okazuje się ze trzeba wymienić kpl 😉 Więc trzeba tu zaznaczyć że nie we wszystkich przypadkach taki sposób zamyka temat
a dlaczego efekt polowiczny?
zrobisz tak samo ze środkowym łańcuchem,który tak samo często ulega zerwaniu jak środkowy?Straszne druciarstwo moim zdaniem,w tym silniku powinien zawsze być wymieniony komplet,co powiesz klijentowi gdy wróci z rozwalonym dołem?Tą "nowatorską" technikę niejednokrotnie stosowałem w mercedesie 2,2 diesel z łańcuchem z tyłu silnika
Witaj świetny patent, wykonana robota.Filmik jak zawsze klasa miło się ogląda .Pozdrawiam;)
To bmw jeszcze sporo polata od przyszłego roku w Polsce 😉
Audi A6 C6 3.0 TDi z pierwszych lat produkcji również miały problem z grzechoczacym rozrządem i serwis kazał wymienić tylko górny napinacz bez wyciągania silnika i dawało to radę. 👍👹
Wymiana na pół gwizdka. Ciekawe co będzie za kilka tysięcy albo jak w pędzel silnik dostanie. "Ale co mnie to obchodzi" niech się następny martwi. Popelina i druciarstwo
W sumie to na parkingu pod blokiem dałoby radę wymienić .
Silnik z radosci tanczy lambade ;)
Mat pokazuj jakieś filmiki z montażu i demontażu części to będzie super Wielkie pozdro
Kup samochód z Niemiec będziesz pan zadowolony 😁
No i fajnie pozdrawiam 😊
Pozdrawiam
Jaki koszt takiej naprawy ? :D
Mat jesteś mega świetna robota
a te szajsowate łańcuchy to z czego robią niemiaszki ? z plasteliny czy ołowiu ? wytrzymują 40-50 tys km jak u VW w silnikach TSI !? w starej MB 190 -tce wytrzymywały po 500tys km> coś tu nie nie gra albo ktoś z ludzi robi głupców za ich pieniądze ?
tez musze tak zrobic bo generalnie gora szybciej siada
Witam , normalna procedura bmw ( była nawet akcja serwisowa przez jakiś czas co wymieniali wlanie ślizg łańcuch i napinacz , ) . Nowatorskie to to nie jest w starym BMW i Mercedesach tylko tak się wymieniało .
Ap
Pomijając sens naprawy tak jak autor powiedział ze klient chciał tak , z mojego doświadczenia wychodzi ze częściej leci właśnie ten górny , ale to wystarczy na 30-60 tys i trzeba będzie robić dół , bo dolny napinacz i łańcuch napewno odmówi posłuszeństwa , plus łańcuch pompy . Więc to naprawa na chwile , ale jak autor powiedział
Właściciel tego wlanie chciał.
Ale co do Ślizgów to właśnie dziwne ze w tym modelu silnika wyglądaj przeważnie ładnie( brak konieczności wymiany ) , co najwyżej przy mocno rozciągniętym łańcuchu pękają od drgań ,
Ale dla porównania w n45 są strasznie zjedzone .
W N47 łańcuch, kolka i napinacze to bolączka , ostatnio kupiłem takie z pękniętym górnym ślizgiem a łańcuch miał wyciągnięcie 6 mm , ale motor pracuje prawidłowo po złożeniu 😀( nie wiem jako możliwe , a kółko jak by na szlifierce oszlifował , żeby wystawały może po 3/4 mm .
A jeszcze jedno tam była zmiana konstrukcyjna, zwracajcie uwagę na kształt kół ( ja dlatego zawsze robię cały zestaw łańcuchy x3 ślizgi x4 , napinacze x2 kolka x3 , stare zostaje tylko na wale , ale one jest dość mocne rozrządy jeżdżą juz ponad 100 tys km )
Co do naprawy profesjonalnie naprawione Dobry film Polecam
merci.
Ludzie przecież to strata czasu, za chwile pęknie plastikowy ślizg albo napinacz wewnętrzny albo co gorsza dolny łańcuch i silnik pójdzie w kosmos, to jest strata czasu i pieniędzy, masakra...
Ciekawe ile ten silnik pojezdzil z taka robota:D
Wymiana jednego lancucha i jednej pletwy na nowa hahahha, stara pletwa pewnie lepsze od tej plastykowej:D
Szybka miła robota i przy okazji parę groszy. Pozdrawiam
Z tego co ja słyszałem, to jest to ruska metoda:) Bardzo często stosowana w silnikach w których ślizgi nie pękają i można z powodzeniem ten łańcuch przewinąć. Czy widzisz jakieś przeciw wskazania przeciwko tej metodzie gdy cała reszta jest OK?
Witam, jaki orientacyjny koszt wymiany tylko górnego łańcucha w n47 tak jak na powyższym filmiku?
Pozdrawiam
1000Pln
A o co to chodzi z tym rozrządem że ustawianie na zegar? Domyślam się że chodzi o sprężanie, ale za który tłok to się brać, od czego to zależy, jaki dokładny wynik ma się pojawić (czy nie ma reguły) na zegarze?
Zegarkiem ustawia się gmp(górny martwy punkt) żeby idealnie mieć ustawiony rozrząd
jak zawsze pełen profesjonalizm, pozdro ;)
Hej Mat ten łańcuszek da się zapracować maszynką z Mercedesa są tam dwa rodzaje 3mm i 4mm podejdzie któryś do Bmw
Tego to ja nie wiem.
Jeśli nowy łańcuch był już rozpięty co widać ijest zakuwany na nowe ogniwo łączące napewno niepuści . Gożej gdy nowy trzeba rozpiąć i spiąć na to samo ogniwo ale tak też robią :-) :-) :-) :-)
Mat można rozpinać i skówac normalny pojedynczy rozrząd? Czy są do tego specjalne rozrządy?
🏆😉
Błąd Odgłosy słychać ew po kilkudziesięciu godz a nie po 2! Sprawdz na drugi dzień i nie w kabinie tylko pod maską!
Przy jakim przebiegu zalecasz wymianę rozrządu w F25 2.0d xdrive 2016?
Jaka cena wymiany rozrzdu w taki sposób + -
Hej, do takiego zabiegu da się wymienić dwa górne ślizgi czy tylko górny napinacz i łańcuch górny?
Pali elegancko czyli co wyjmowanie silnika do wymiany rozrządu już nikomu nie potrzebne bedzie :) super nie jednemu uratujesz serce przed zawałem jakby miał robic u mechanika:) bo cena spada diametralnie.
To tylko jeden łańcuch i jeden ślizg, rozwiązanie doraźne, jak by to bylo moje auto to wolałbym wymienić komplet
@@Bartek.99 tylko patrz jak cenowo. Wiadomo robisz sam lecisz całość z tematem. Jednak jak do mechanika toooo 4 godziny pracy aaa 2 dni to jest zdecydowana różnica w kosztach :)
CCC cena czyni cuda
@@Bartek.99 no niema się co oszukiwać ,ze jest inaczej :)
Cały rozrząd można wymienić bez wyciągania silnika tylko zwalając skrzynię. Bukowie koło Bierutowa pan fafara 1,5r temu robił mi rozrząd i parę innych pierdol w 4 tys spokojnie się zmieściłem całość więc polecam. A znalazłem go na forum
Czy trzeba ustawiać pompę paliwowa, jeśli tak to jak? czy w tych silnikach się nie ustawia ?
Witam mam pytanie ile bierzesz za wymiane rozrzadu w BMW 5 2.0 tdi 184 konie 2011 rok :) tylko robocizna nie liczac czesci pozdrawiam :) czekam na odp
Od 1500 do 2000
@@KUSmoto euro ?
aby dokręcić pokrywe zaworow ile Nm dajesz w BMW n47 (f11)
Auto na export idzie 😁do polski a naiwniacy beda sobie wkrecac ze jak z de czy at to igla 🤣🤣
U nas w warsztacie to samo wszystko tanio bo do sprzedania idzie na wschod hehe
Witaj, jaki przebieg miał samochód w momencie wymiany łańcucha?
176tkm
z czego oni dzisiaj robia te czesci? zeby lancuch pracujacy caly czas w oleju tak sie rozciagnal, to sa kpiny. przy dzisiejszej wiedzy o materialach nikt mi nie wmowi, ze to nie jest celowe postarzanie produktu. gin bmw, do piekla.
Dokładnie, jak można odjebać coś takiego , to wszystko chodzi w oleju bez kurzu w sterylnych warunkach (no chyba że olej wymienisz co 20-30tys , albo coś się sypie i są opiłki) A łańcuch się wyciąga jak by był z gumy, tragedia
@@protomus12 nawet wymieniajac olej co 100kkm ten lancuch powinien byc wieczny. czy to taki problem zaprojektowac go nieco grubszym i z dobrego jakosciowo materialu, porzadny napinacz, i slizgi? z pewnoscia nie. albo jak juz pisalem mamy do czynienia z planowym postarzaniem produktu i cieciem kosztow, oczywiscie tylko po stronie producenta, nie klienta. a zeby bylo jeszcze ciekawiej, to ostatnio nastala moda na instalowanie silnikow z lancuchem z tylu. to tak na oslode. i wisienka na gownianym torcie: zebatka na wale jako jego integralna czesc.
Nic nie widziałem. Kilka ujęć silnika i nic poza tym. Żadnych konkretów
Miałem bmw 3 z tym silnikiem jedna wielka poraszka ;( z drugiej stronu w polsce pozniej do sprzedania nowy rozrząd zrobiony 2 tyś temu a tak w rzeczywistości nigdy nie robiony ;)
Jaki koszt takiego zabiegu
A mógłbyś napisać co dokładnie robiłeś z tym czujnikiem zegarowym? Bo szczerze mówiąc nie zakumałem co sprawdzałeś i w jakim celu.
Ustawiłem GMP
Witam przymierzam się do wymiany uszczelki po głowica N47 nie robiłem wcześniej BMW i nie mam doświadczenia z bmw czy da się to zrobić be wyciągania silnika bądź skrzyni bo rozrząd z tyłu w nich jest. Dzięki za podpowiedź.
Można zrobić beż demontażu silnika,tylko pytanie rozrząd zostaje stary?
Przydało by się wymienić bo auto ma ponad 200tysiecy nie mam pojęcia czy już go słychać ale żeby wszystko miało ręce i nogi powinien zostać wymieniony wszystko zależy od właściciela.
witam ile bierzesz za taki zabieg i skąd jesteś
Dobra Robota Pan Mateusz !!!
Klasa !! W pewnym momencie przychodzę do ciebie !!! W którym mieście mieszkasz ???
Krems an der Donau
@@KUSmoto In Österreich??? 🤔
@@viktorkeller1982 TAK
@@KUSmoto 👍Dziękuję. dobrze wiedzieć
Jak obracales wałem żeby łańcuch przeciągając to walkiem też żeby kolizji nie było ?
Jak je ustawisz to możesz kręcić wałem 360⁰
Płetwa??? szyna??? a moze jednak ślizg????
karino1341
A może jednak wypierdalaj
@@PiotrK-rw1oh coż za prostactwo
piotr k1986 tępi ludzie zawsze mają tępe komentarze
Szkoda że 3.0 już też ma łańcuch rozrządu z tyłu .
Łańcuszek luźniutki...
Siema jak odkrece korek powinno delikatnie chlapać i słuchać taki dziwny metaliczny dźwięk
W jaki sposób zakuwałeś łańcuch ?
Dobra ręka odpowiednie młotki i małe imadło.
@@KUSmoto czyli klasycznie 😎
@@kkkstudio Kowalstwo artystyczne🤣
Gdzie jest twoj warsztat ?
Nie boisz się że łańcuch się rozepnie ?
Kiedyś tak dziś już nie pozdrawiam.
Jak dobrze zakuty to nie ma opcji żeby się rozpioł :)
Można jakieś namiary na ciebie bo ma kłopoty z n47 e91
Witam. Swietny filmik. Poniewaz jestes specjalista to mam pytanie. Man BMW 320 D N47 2011 z 6-cio biegowa manualna skrzynia biegow. Nie moge wrzucic wstecznego. Dzwignia nie wchodzi do konca a jak docisne mocniej wajche zmiany biegow to kolka zebate zaczynaja
zgrzytac. Wszystkie inne biegi dzialaja bez problemu. Czy to jest pierscien synchronizacyjny czy mechanizm blokujacy wypadanie biegow (takaka sprezynka i bolec niestety nie znam dokladnie nazwy polskiej ale po angielsku nazywaja to "gear shift retainer" albo "shift pin"). A moze cos zupelnie innego ? Gdzie ten twoj warsztat ?
Orientacyjny koszt wymiany rozrządu ?
3 tys
Bez specjalnych przyrządow do rozkuwania i zagniatania łańcucha. Porażka, jak by Kowal robił (młotek , przecinak i kowadło).Dawno tak robią tylko liczą wymontowanie i zamontowanie silnika
Niestety jest to wymiana połowiczna. Napewno niewymienione zębatka wypracuje nowy łańcuch i będzie to samo...o ile się ta spinka nierozleci.... Złotówy są i będą chcieli na siłę zaoszczędzić żeby wozić się autamu na które ich nie stać.
To co najciekawsze to nie pokazał😠Jabym nie ryzykował za duże ewentualne koszty reklamacji.To tak jakby wymienić sam pasek rozrządu.I to nic że klient chciał tak, ja bym robił komplet albo wypad.Rozleci się i tak będzie na Ciebie.
jak widze ten motor bmw to sie żygać chce
Skad pan jest?
Pracuję w Austrii
Mam F10 z N47 nalatane 260tyś i u mnie słychać rozrząd delikatnie przez kilka sekund ale nie po 2-3 godz tylko po całej nocy jak postoi a tak jest kompletna cisza . Powinienem zmieniać już rozrząd ?
I to powiem że już
Mat Panewka Ok. To będę wymieniał a czy powinno się tez wymienić ten dolny łańcuch od pompy ?
@@mepszo1 Wymień wszystkie 3
Mat Panewka ok...dzięki za info
Taki zestaw może być ?
Zobacz ofertę: Rozrząd Łańcuch rozrządu BMW 520d N47 F7 F10 11318 allegro.pl/oferta/rozrzad-lancuch-rozrzadu-bmw-520d-n47-f7-f10-11318-8882122150?
Szkola druciarstwa. Witamy w polszy
Pozdrawiam z Austrii
@Ireneusz DZIKOKS Tuszkiewicz Tak
Witam co za specjalny bolec na czujnik zegarowy aby ustawić gmp. Czy to jakiś adapter jest że tak ładnie tam siedzi zamiast wtrysku
Adapter od silnika TFSI
Czy mógł bys podrzucić link z tym adapterem
@@paueruanonim210 Wpisz Czujnik zegarowy 2.0TFSI
Gdzie test luzu nowego łańcuchaaa 😡😡
Niemiecki szajs na 1 rok.
Super robora ale lancuchy zle ustawiles te co wisialy
Przecież Ty Amerykę na nowo odkryles :D , hahaha , wiesz co to będzie teraz ? W co drugim warsztacie klient będzie toczył wojnę ze da radę szybciej i taniej tym sposobem haha :D , pozdrawiam :)
No tak a podobno BMW ma dożyworni łancuszek brawoooo deutschland i bawaria .i tak kocham fiaty bynajmniej nic sie w nich nie jebie.zreszra jak w de muwia zaprowadz mnie do warsztau🤣🤣🤣
A gdzie pisze że dożywotni? Oleju w skrzyni też pewnie nie wymieniasz bo po co ;)
Naprawa za poldarmo i fura na export he he
Czy ktoś ma namiary na tego magika?
Mat co lepsze n47 czy m47?
Głowa mnie boli,stawiam je na równi bo N47 jeśli by miało dobry rozrząd to było by lepsze od M47
@@KUSmoto no tak, ale awarie i co ludziom się robi z tymi silnikami i wieczne szumy z silnika to stawiam na M47, jak nie ma powodów to czepiać sie czyszczenia EGR i kolektora?
@@AMOKPLN oprócz rozrządu to n47 jest lepszy pod kazdym względem od m47. Częstsze problemy z osprzetem, wieksze spalnie i głośniej pracuje. W n47 wtryski piezo nie do zajechania. M47 jest trwalszy rozrząd. Znajomy ma w e90 163km 400tys na blacie i do rozrzadu nikt nie zaglądał jeszcze.
@@pawe644 n47 oprócz rozrządu ma wiele innych wad..na pewno nie pracuje ciszej, identycznie, nawet stwierdze że głosniej bo każdy n47 jakoś dziwnie szumi.... sąsiad ma polifta a ja przedlifta, mam porównanie, moj zapala na dotyk jego jakoś tak musi zakręcić, spalanie ideantyczne mamy, 6 biegowy automat, choć mowi ze jego jak ciśnie to pali nawet 10L, moj m47 do 8,5 to max, wtryski pizo, do zajechania zajechania, a nie da sie ich zregenerować wiec powodzenia z kupnem nowych.... Bmw silninkiem N47 zepsuło sobie renome, dobrego 2 litrowca. nie hejtuje, widać to w cenach ze ubogie polifty sa tańsze niz w miare okej przedlifty. pozdr
sram na niemiecka motoryzacje;/ gowno totalne a smieja sie z alfy;/
Alfa ma sto razy bardziej trwały silnik ... 2.0jtdm vs 2.0d z BMW ...wiadomo co jest bardziej trwałe ;) w BMW można dbać, oleje wymieniać a i tak się zjebie szybko bo tak jest zrobiona konstrukcja silnika