Электромобиль Nissan leaf ze1. Интервью с владельцем!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • Многим совершенно не хватает информации, чтобы решиться и окончательно пересесть на электромобиль. Слишком много вопросов и слишком много сомнений. Одно из сомнений- сможет ли нормально существовать электричка в злых сибирских условиях. Разбираемся с этим и другими вопросами в этом ролике с Романом- преданным электролюбителем, который уже владел Nissan leaf в первом поколении и перешел на Ниссан лиф во втором поколении в кузове ze1.
    Блог Романа и его Nissan leaf: www.drive2.ru/...
    Заходите к нам в гости в группу вКонтакте: elfutur
    Там вы можете заказать батарейку и в чате удобно пообщаться перед заказом..
    И переходите в наш интернет магазин литиевых батарей и комплектующих: хочубатарейку.рф
    Если вы покупаете товары на Алиэкспресс, обязательно пользуйтесь кэшбэк сервисом Backit (бывший ePN): ali.pub/394mit
    Ниже вы найдете ссылки выгодные и полезные товары с Алиэкспресс. Периодически мы обновляем ссылки, но если какая то из них не работает, проверьте список ссылок на нашем сайте. Там они более актуальные, чем в описаниях к видео: хочубатарейку....
    А вот и сами ссылки на товары:
    Дешевый синий фонарик: vk.cc/a0gReR
    Крутой налобный фонарик, похожий на тот, которым я пользовался три года (ссылка на совсем такой же уже не работает): alii.pub/6u3pn...
    Другой мой фонарик, из вот этого видео ( • Фары для электросамока... ), который мне нравится больше, но стоимость сейчас просто космос. (брать лучше вариант без батареек, потому что с фонарями всегда идут плохого качества. Светодиод выбирать XHP 110): alii.pub/5x7cl7
    Электронная балластная нагрузка для измерения емкости аккумуляторов: alii.pub/6u3pw...
    Зарядное устройство Litokala Lii-500 с возможностью теста Ni-cd, Ni-Mh и Li-ion ячеек: alii.pub/6u0kf...
    Китайские ячейки EAIEP ICR-26F (Должны быть 2600 мАч, по факту всегда между 2700-2800 мАч. На 2019 год, когда я последний раз заказывал элементы с Алиэкспресс, это были самые лучшие элементы. У них также было отличное внутреннее сопротивление и поэтому они справляются даже с токами, на которые не предназначены). Лот сразу на 40штук: vk.cc/a0hF6a
    Ячейки 18650 Eaiep 26f с выбором количества от 1 до 40 штук vk.cc/a0hISg
    Хорошие платы BMS с балансировкой на 36 вольт (Но лучше купите такие в нашем магазине хочубатарейку.рф. У нас они еще и с термодатчиком): vk.cc/9FLvxh
    BMS платы такие же, но на разное напряжение: alii.pub/5yysnh
    ОЧЕНЬ дешевая зарядка, подходит только для лития(берите такую, только если нет денег на нормальную зарядку): vk.cc/a0hQkG (Такая есть и в нашем интернет магазине, если не хотите ждать с Китая)
    Тестер внутреннего сопротивления аккумуляторов YR1035: vk.cc/a8qiWh
    Велоперчатки (если кто то ездит и в зимнее время): vk.cc/a0hZ4L

Комментарии • 67

  • @ElFuture
    @ElFuture  4 года назад +2

    Друзья, Обязательно заглядывайте в группу ВК смотреть полную версию беседы с Романом: vk.cc/ag7L2X
    Ну и еще раз дублирую ссылку на блог Романа и его Nissan leaf: www.drive2.ru/r/nissan/leaf/512840536692883738/

    • @saidbekov5331
      @saidbekov5331 4 года назад

      Лайк за ролик Сколько стоит машина?

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад

      @@saidbekov5331 Ну такой комплектации от 1 400 000. Кому как повезет найти...

    • @santelloAC
      @santelloAC 4 года назад

      @@ElFuture На самом деле от 1 млн. руб. в зависимости от пробега в первую очередь, потом балла и состояния

    • @santelloAC
      @santelloAC 4 года назад +1

      @@ElFuture Хотя я анализировал за май месяц, может цены упали так за это время + пошлину же отменили, только НДС эти нахлебники теперь берут, непонятно за что. Если всё ровно дпльше будет в нашем дисней-ленде под названием раша, в следущем году продам ZE0 и полюбому буду брать ZE1 надеюсь уложиться в 1 млн. руб, уж очень он крут и по пробегу абсолютно меня устраивает, даже многовато)))

  • @party-zn519
    @party-zn519 4 года назад +8

    греющий кабель под ввб и розетку любую , 200 ватт за глаза для обогрева и никаких проблем с морозом хоть в - 40 .. , проверено )

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад +1

      Да, это отличный вариант, если нет гаража.

  • @maxtee329
    @maxtee329 4 года назад +10

    В этом кузове еще лиф не видел, классно выглядит

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад +2

      Это вообще ОГОНЬ тачка..

  • @13disper
    @13disper 4 года назад +6

    Как щас вижу удлинитель с 22 этажа скидывать придется

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад

      :)

    • @alexbb370
      @alexbb370 4 года назад

      Зачем скидывать? Один раз провести проводку было бы желание...

  • @АлександрХМАО-ь3з
    @АлександрХМАО-ь3з 3 года назад +1

    У меня ZEO и живу севернее на 1000 км, зарядка валяется в гараже с первого дня, черепашку видел 3 раза и то просто хотел на неё посмотреть.

  • @R9OBQ
    @R9OBQ 4 года назад +1

    Воу, воу! Парниша палехче! От такой заявки где напряглись Вдудь и Ящер.

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад

      Александр.., да я и не претендую :)

  • @proverkaprt869
    @proverkaprt869 4 года назад +3

    Все правильно сказано, кроме одного. Не обязательно надо иметь гараж, чтобы пользоваться электричкой! Живу тоже в Н-ке, Лиф живет на улице. Поставил подогрев и все, нет проблем. Даже при дневном стоянии возле офиса за 9 часов при -35 машина не успевает замерзнуть. Потом обратно к розетке на улице, подогрев батареи включается и ок.

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад +1

      Видимо речь о том, что с гаражом удобнее. А так, конечно можно и без него... А подогрев вы имеете ввиду штатный или самопальный, по типу тёплого пола?

    • @proverkaprt869
      @proverkaprt869 4 года назад +1

      @@ElFuture Штатного подогрева у старых японских Лифов нет, я имею ввиду подогрев саморегулируемым кабелем, от розетки.

    • @stanislav0803
      @stanislav0803 4 года назад

      @@proverkaprt869 видел уже такое отличное решение, главное чтоб розетка была

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад

      Не, штатный бывает на европейцах..

  • @vadimp1836
    @vadimp1836 4 года назад +3

    Парни в (- 45) ещё не каждое авто из бензиновых или дизельных можно завести и поехать без приключений.

    • @landser1989
      @landser1989 3 года назад

      Об этом же подумал, фуры останавливаются, калапс начинается

  • @ответкарман
    @ответкарман 4 года назад

    Занимательно.

  • @КисельАлександр-д2к

    О каком подогреве речь? В лифов нет подогрева батареи, на зарядке батарея греется от потерь.

  • @santelloAC
    @santelloAC 4 года назад +1

    Про - 20 на батарее и колом вставший лиф, действительно не первый раз слышу, мне как раз едет лиф с Японии и вот теперь сяжу и серьёзно задумываюсь о вебасто с подогревом на батарею, или хотя бы тёплый пол под батарею, тоже говорят здраво получается.

  • @thetitanidze
    @thetitanidze 4 года назад +2

    Видео про гараж или про лиф )))

  • @wellwhenwell7720
    @wellwhenwell7720 4 года назад +3

    Красивый автомобиль. А человеку респект за экологию.

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад

      Лучший авто!

  • @romarinin
    @romarinin 4 года назад +1

    Ведущий походу камеры боится больше, чем гость )))

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад

      Да вроде бы нет... :)

  • @Phoontik_er6457
    @Phoontik_er6457 4 года назад +1

    Нужно с собой возить гараж чехол "Наташку" что бы на улице хранить лиф

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад +1

      Якутская тема :)

  • @denisnizovtsev914
    @denisnizovtsev914 3 года назад

    Тёсла пока задаёт тренд, но дорого. Остальным еще долго до их уровня.
    Ниссан выигрывает ценой за б/у авто. Что касается запаса хода и нормальной работы в морозы, то эта машина чисто с работы на работу.

  • @АлексейФефилов-ъ5м
    @АлексейФефилов-ъ5м 4 года назад

    Фантзеры. Я бы в свой гараж ни за какую аренд бы не сдал, а соседа бы сдал за арядку на халяву. 5 руб за киловат. Свистуны!!!!!

  • @Oduvanchi
    @Oduvanchi 4 года назад +1

    Спасибо за Полное видео!!! Много полезного!!!

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад +2

      Урра! Хоть кто то его посмотрел :)

  • @alexandr1460
    @alexandr1460 4 года назад +2

    Я правильно понимаю что автор канал ведёт канал о электричках а сам ездит на бензинке.. не сочетается как то

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад +3

      :) Так и есть :)
      Не накопил пока ещё. Даже на старенький лиф денег нет с нормальной батарейкой.
      А об электричке само собой мечтаю. А бензинка стоит в основном под окном. Стараюсь на электросамокатах передвигаться.
      Скоро доделаю самокат Рим. Пробег будет 60-100 км в зависимости от стиля. :)

    • @santelloAC
      @santelloAC 4 года назад

      Постоянно угараю над такими мыслителями, у нас зима 9 мес. в году какие нах. самокаты, велосипеды и т. п. летняя приколюха!!!

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад

      Я и зимой на самокате гоняю.. Ваще крутяк..

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад

      Надеюсь как нибудь тоже попробую...

  • @НикитаВарламов-о9ч
    @НикитаВарламов-о9ч 4 года назад +1

    Хотелось бы узнать стоимость расходников и как часто их нужно менять

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад +6

      Самое интересное, что в нем нужно менять только ходовку, антифриз и по большому ВСЕ! Никакой замены масла каждые 8 000 км и прочей хрени... И ломатся там по факту почти нечему. Количество деталей в несколько раз меньше чем в бензиновом авто!

    • @НикитаВарламов-о9ч
      @НикитаВарламов-о9ч 4 года назад +5

      @@ElFuture да, именно, у меня голова начинает болеть когда я представляю сколько узлов и механизмов в обычном автомобиле, за которыми нужен контраль и своевременная замена. Электрички лишены этого, чем меня очень сильно привлекают

    • @xM0DERx
      @xM0DERx 4 года назад +3

      Никита Варламов фильтр салонный 1-2 раза в год , тормозную жидкость раз в 25т км и масло в редукторе 1 раз в 30ткм

    • @valeriyblyznyuk7377
      @valeriyblyznyuk7377 4 года назад +2

      @@xM0DERx не совсем корректно, фильтр салона раз в год,масло рекомендация раз в 30 тыс миль,а это 50 тыс км. Хотя у ниссана нигде не указано 100% о периодичности. И особо больше ничего не нужно менять, разве что резинки дворников если сотрутся через 3_4 года,и резина раз в 60 тыс приблизительно, колодки вообще около 100 тыс. Как то так.

    • @ДенисСнабжение
      @ДенисСнабжение 4 года назад +3

      @@xM0DERx чушь какая... тормозуху каждые 25 тысяч менять? Вы че курили?

  • @sashakorenskiy9763
    @sashakorenskiy9763 2 года назад

    Лиф в сибири, да ну нах! Лучше уж проверенные олени

  • @юрийгорбунов-ш6г
    @юрийгорбунов-ш6г 3 года назад

    Система (про-пилот)это отъём денег у покупателя. Она вообще нахрен не нужна.

  • @zweruga4134
    @zweruga4134 4 года назад

    Классный видос

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад

      Спасибо, Владимир!

  • @vladv2887
    @vladv2887 4 года назад +1

    Бля при чем гараж ?

  • @vatertros4450
    @vatertros4450 4 года назад

    рановато автор размечтался что в России,будет реализовано идея машин на батарейках , массово будут распространены может лет через 100

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад +2

      Почему бы не помечтать :)

    • @spartanecanatas9770
      @spartanecanatas9770 4 года назад

      Да придавят раньше. Максимум лет 15-20.

  • @moskvodarec5112
    @moskvodarec5112 4 года назад

    Жигули в минус 45 не заведётся и ни куда не поедешь))

    • @ElFuture
      @ElFuture  4 года назад

      Ну да, кстати. У меня авто бензиновое в -30 уже не всегда заводится, если не прогреве стоит..

    • @ЕрмаковГерман
      @ЕрмаковГерман 4 года назад

      Страна у нас большая. - 45 это экзотика. Тазики прекрасно заводятся до -35. Хреновый танцорам всегда что то мешает

  • @ЧистыйПродукт-м4ю
    @ЧистыйПродукт-м4ю 4 года назад +1

    Болтавня ни о чем.