全网首测！特斯拉Model 3焕新版的续航究竟能跑多远？

上回我们聊了新老款model 3的差异，今天我们来测测它的真实续航~

[@a24976440]

人坐裡面，有機械開門的安全開關。全沒電也可以打開

[@jason7536]

快没电的时候在充电桩附近绕不就好了吗？

[@tommycotton940]

白的挺好看的

[@Aries-cn6wg]

你该质疑的不是CLTC的测试流程么？为什么要出这么一个水分这么大的标准？

[@jameswoolf1440]

因为收钱了？毕竟在中国做自媒体的，不是靠平台赚钱

[@EnzoLui]

辛苦了

[@MaxtheWise]

車機給422不是啥車機用EPA標準來測的吧？（當然EPA測438公里我知）應該是特斯拉車廠對自家車電量消耗的長期了解得出的預測？

[@Camus886]

其实不应该故意找视频冲突，快没有电的时候，其实可以去充电了

[@alexvlog7808]

目前我在意大利佛罗伦萨已经可以找到特斯拉和比亚迪的销售店

[@shijersey8336]

2:11 可逗死我了

[@maxw5917]

方向燈再按一下取消很直覺啊

[@尤为乐]

硬核评测

[@Martin-xc6dk]

開了4年電車沒遇過沒電這麼低能的

[@whitesky1991]

輪胎上溜冰鞋不就好了? 不然警察拖吊違停是怎麼拖的?

[@ChrisHong8526]

特斯拉有強烈建議，拖車直接上車，不能用上輪子拖著走~

[@tongso8438]

@@ChrisHong8526怕電機馬達壞掉吧

[@MP-bs3hp]

现在是什么宝批龙都在测评车子了，门槛太低。

[@jackmike6715]

为啥在武汉打转向灯容易吃亏？

[@feixiangren1300]

越是打灯越是不让可能吧。你不打灯突然变道，主打的就是一个防不胜防。

[@yicksunleung-we9eo]

折膳😂

[@杨超-w9l]

cltc这个标准太水了