Tram / straßenbahn / tramway / system Sassari Sardinia 2019
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- Опубликовано: 10 мар 2019
- Fonte WIKIPEDIA:..... "La tranvia di Sassari è una linea tranviaria urbana che collega il centro cittadino di Sassari (Emiciclo Garibaldi), la stazione ferroviaria e il periferico quartiere di Santa Maria di Pisa. Tale impianto è gestito, dall'ottobre 2010, dall'ARST. Alla fine del 1996 la Gestione Governativa Ferrovie della Sardegna bandì una gara di appalto, del valore di 30 miliardi di Lire, di cui 8 per il materiale rotabile, per la progettazione e la realizzazione di una linea tranviaria sul percorso Emiciclo Garibaldi-Buddi Buddi. Il 27 ottobre 2006 fu inaugurata la tratta piazza Stazione - Emiciclo Garibaldi e nel medesimo anno fu approvato il finanziamento per la costruzione del secondo lotto. Tre anni più tardi, l'11 settembre 2009 venne attivato il prolungamento[5] fino a Santa Maria di Pisa, su binario affiancato alla ferrovia per Sorso. È in previsione la costruzione di un prolungamento da Santa Maria di Pisa alla località Li Punti per la quale solo il 23 maggio 2017 è stato siglato un accordo in cui viene dichiarato che la tratta Santa Maria di Pisa- Li Punti (che passerà per il quartiere di Sant'Orsola) verrà costruita, insieme a un nuovo centro rimessa ubicato in Viale Sicilia. Tuttavia i lavori di costruzione non sono ancora iniziati. A medio termine, è prevista la conversione graduale delle ferrovie per Alghero e per Sorso in linee tranviarie, con l'elettrificazione e l'aumento del numero delle fermate in progetto anche la realizzazione di un anello sulla linea per Alghero, per collegare sia Alghero sia Sassari con l'aeroporto di Fertilia. La linea si compone di una tratta su sede stradale e di una in affiancamento alla ferrovia, su binario indipendente. Lo scartamento adottato è quello di 950 mm, analogo a quello utilizzato sulla rete delle ex Ferrovie della Sardegna e dalla Rete tranviaria di Cagliari. Realizzata a binario unico, la linea presenta punti d'incrocio intermedi alle fermate Piazza Stazione e Cliniche universitarie. L'elettrificazione è a corrente continua 750 V. L'intera linea, lunga 4,331 km, comprende 8 fermate svolgendosi prevalentemente in sede stradale su percorso protetto. La frequenza delle corse è di 20 minuti. La tratta dalla stazione ferroviaria a Santa Maria di Pisa è stata costruita ex novo in affiancamento a quella esistente delle FdS ed è funzionalmente separata da questa. L'unico tratto in comune di circa 200 metri tra la rete tranviaria e quella ex FdS è l'attraversamento dei binari dello scalo a Sassari ed in particolare di quelli che portano alla rimessa della Ferrovia; tale breve promiscuità comportò alcune complicazioni di tipo amministrativo". (fonte: WIKIPEDIA) …." The tramway of Sassari is an urban tram line that connects the city centre of Sassari (Hemicycle Garibaldi), the railway station and the peripheral district of Santa Maria di Pisa. This plant is managed, from October 2010, by the Arst. At the end of 1996 the Government management of the railways of Sardinia banned a tender, worth 30 billion Lire, 8 of which for rolling stock, for the design and construction of a tram line on the route hemicycle Garibaldi-Buddi Buddi. On October 27, 2006, the Piazza Stazione-Hemicycle Garibaldi was inaugurated and the financing for the construction of the second lot was approved in the same year. Three years later, on September 11, 2009, the extension was activated until Santa Maria di Pisa, on a track flanked by the railway for Sorso. It is in anticipation the construction of an extension from Santa Maria di Pisa to the locality Li PUNTI for which only on 23 May 2017 was signed an agreement In which it is stated that the Santa Maria di Pisa-Li points (which will pass through the district of Sant'Orsola) is built, together with a new centre located in Viale Sicilia. However, the construction work has not yet begun. In the medium term, it is envisaged the gradual conversion of the railways for Alghero and for Sorso in tram lines, with the electrification and the increase of the number of the stops in project also the realization of a ring on the line for Alghero, to connect both Alghero Both Sassari and Fertilia airport. The line consists of a route on the road and one in the railway, on an independent track. The gauge adopted is 950 mm, analogous to that used on the network of the former railways of Sardinia and the tram network of Cagliari. Made of single track, the line has intermediate intersection points at Station Square stops and university clinics. The electrification is a contin current. The entire line, 4.331 km long, includes 8 stops mainly taking place in the street on a protected path ".... (Source: WIKIPEDIA)
Non credevo che le città sarde fossero così ben tenute, pulite e un architettura bella,
Grazie Valeriano. Fa piacere che la Sardegna venga apprezzata anche negli aspetti meno conosciuti.
Sassari è una città bellissima,i palazzi le ville antiche sono di una bellezza incredibile,in poche città ho visto questa bellezza forse nella bellissima Napoli.L'Italia (tutta è una cosa molto particolare) ha posti che in tutta Europa non la vedi tanto facilmente, complimenti Sassari.
È uguale al nostro a Napoli 💪🏻
Hello Salvatore, this looks like a very modern tram system! 950 mm is unusual, but if this gauge was used on Sardinian railways, it means that the line may be extended to other places outside Sassari. Thumb up, subscription 42 and greetings from Hamburg! Dirk
Yes Dick most of the interior railway lines are narrow gauge, 950 mm but many other lines are ordinary gauge. Even the Cagliari tramway has the same gauge :-)
Ottimo!!!
Grazie mille 😊
Prego
BEL VIDEO!
Grazie mille 😊
Bellissimo video! Speriamo che la linea Stazione - Emiciclo venga ripristinata al più presto, oramai é un mese che fa Santa Maria di Pisa - Stazione.
Grazie mille! Non sapevo fosse bloccata in quel senso...Come mai?
@@salvatorezizi4374 più di un mese fa una gru ha spezzato il cavo del tram a Porta Utzeri.
@@lucasechi1464 cavoli...devo tornare a fare qualche ripresa dopo che finisce il caldo bestiale
Bello il Sirio a 5 casse .
Il nostro è a 3 però e identico cambia solo la strombazzate
Vero! Ciao😉
Sono stato a sassari peccato che tutta la tranvia è in stato di abbandono e degrado :(
Purtroppo si...è in programma un prolungamento fino ad alcuni quartieri periferici