How much speed can you buy?
HTML-код
- Опубликовано: 29 дек 2024
- Как проехать разделку максимально быстро? Что важнее - скинсьют, аэрошлем или аэроколёса? Велосипед и велосипедный спорт - очень сложные для изучения вещи, но в этом видео вы можете понять их чуточку лучше.
Все права принадлежат каналу Cycling Weekly
/ @cyclingweekly
Оригинал видео
• How much speed can you...
В основном энергия уходит на сопротивление воздуху. Сила сопротивления воздуха пропорциональна квадрату скорости. Если бы требовалось на байке Btwin держать такую же среднюю скорость, то средняя мощность составляла бы 300*(43.5/37)^2 примерно 415Вт. Т.е. больше на 38%. Ради соревнований актуально.
Вот поэтому учите английский - в этом нет никакой проблемы, зато открывается целый мир. Все эти каналы и еще много много чего становится доступным. Английский очень простой язык, поэтому не теряйте время - учите!
вопрос можно поставить иначе: как за минимальные деньги получить максимальную скорость? Сериал получится, я думаю.
чтото я не видел его зак 15 косарей в вашем декатлоне шоссеры из говна и палок за 40кусков
наверно забыли еще 0 добавить!150000 руб.А тот черный вел стоит 552000 руб!
Он наверное хотел сказать за 15 000 долларов
30 и 35 сейчас представлены, а второй явно за лям
@@redmust8529 Австралийских,ну или кенгурятских!
последний раз я его видел в районе 30 косарей,а это уже длянего дорого,если б он стоил 15 сам бы взял себе.P.S думаю цена чисто переведена с иностранной валюты,цены импортного декатлона,у нас же как всегда самые богатые люди в стране)пошлины хреношлины
Надо было на btwin лежак поставить - разница была б мизерная совсем.
Ну лечь можно и без лежака на баран, лежак просто для удобства.
@@Player-qp7ow ну и для безопасности ,если положить руки поверх руля можно разбиться на кочке ,да и управляемость не та.
@@Player-qp7ow с лежаком можно сильней подтягивать педаль, значительно удобнее прилаживаться.
@@Player-qp7ow дурак
Из названия подумал, что видос будет про другие скорости.
Купить Btwin поставить лежак подседельный перевернуть сдвинуть сидения вперёд на лежаке приспособить расекател сделанный вручную с пластика или даже метала , поставить переднее колесо 650×23 ивы получите гараздо больше ! Лежак 50 евро расекател сделанный бесплатно ну пусть на материалы 10евро колесо ещё 50 евро . И того 110 евро к цене за Btwin и время будет такое же как у разделочника со всеми маркетинговыми штуками !!! Если не быстрее!
Основная прибавка в скорости это посадка, колеса, шлем. Остальное не значительно.
Даже колеса не столь значительны. Посадка основное и шлем немного.
он не побрился (лицо), это сразу минус 5 км/ч
Еще шнурки на лаптях не заправил. Нужно было на велотреке измерять, где скорость встречного ветра постоянная.
Даже борода не делает медленнее
@@user-hi1xc3pn1e на фэте может и не делает, но тут такие тонкие материи
Worm Corpse даже в этом случае ничего не меняет, уже давно протестировано. Волосы на ногах делают медленнее, борода нет.
@@user-hi1xc3pn1e Бля, у меня волосатые ноги! Походу теряю 10км/ч на этом! Караул! Надо бежать брить? :) Просто катаясь, не участвую ни в каких гонках, мне фиолетово на спец одежду суперобтикаемую, как и на супер легкий велик за цену автомобиля - это удел большого спорта. Безопасная скорость велика - 25 км/ч, всё что вы - этотшанс попасть под авто, т.к. вас не заметили, а вы слишком быстро ехали, или убиться на ямке/арматурене или ещё какой помехе на дороге. Опять же упав на 25 км/ч, останешься жив и почти не вредим, упав на 50 - есть шанс не встать.
Смотрю и вспоминаю как под рамой на велосипеде Украина катался, ой как меня геометрия рамы волновала!!!!
Хотелось бы услышать в видео про трансмиссию. Так например какое соотношение зубов ведущей и ведомой звезды использовалось в каждом конкретном заезде. Есть мнение что основную роль играют эти коэффициенты в скорости. А не облегчение байка на пару килограмм.
Разные велосипеды один для групповой гонки другой для разделки Для разделки будет однозначно быстрей у него максимум аэродинамики
Браво!!!!
в 2020.31.10. на 11 000 тысяч фунтов (102.5 рубля за фунт) = 1 127 500 рублей можно купить 2.255 килограмма скорости, или 5.5 фунтов, всем спасибо
Результаты заездов на 5:00 минуте
Мой вел на альтегре при той же мощности выдает 31 км/ч. Чтоб его разогнать до 37 мне надо держать мощность в 450 Вт.
ты не сравнивай климат на западе со своим это совсем другая история
Всё правильно!
треш какой-то, 80% разницы это лежак
Выезжаешь на трассу и за любой фурой. Часто так делаю
Я один подумал другое прочитав " Сколько скорости можно купить ?" ?
сразу видно, когда у человека еще есть порох в пороховницах!
Переводчик, кажется умер, ну чё ты такой неживой.)
@Yobaboba ютаб? Странное слово. Пожалуйста, не используй его в будущем.
Он не переводчик. Это актёр озвучки
Мало платят.
Еще надо сбрить все волосы и сделать клизму, чтоб максимально убавить вес.
Чет ржу)) Про клизму внезапно бЫло))
и отдрочить
цена черного велика 568 500 руб 6500 фунтов!
понял. пойду куплю
Интересно, а передаточные числа одинаковые были? Или разница может скрыться в них?
Нет, они же измеряли мощность на передней звезде, выдаваемую спортсменом, то есть вне зависимости от передаточного числа измерения обьективны.
@@cherniy_pios Вы хотите сказать, что при одинаковой мощности на передней звезде скорость не зависит от выбранного передаточного числа? Например, при прочих равных, между системами 50+11 и 52+10 разница составляет около 5 км/час.
@@korotenkon С точки зрения элементарной механики конечно, не зависит. Ведь мощность это произведение скорости и силы. Увеличение частоты вращения компенсируется снижением усилия. Обрати внимание, что скорости велосипедов были разные, то есть абсолютно одинаковых передаточных отношений скорее всего не было, просто гонщик смотрел на дисплей мощномера и выполняя задачу эксперимента выдерживал отдаваемую мощность в пределах 300 ватт, устанавливая комфортный ему режим трансмиссии.
Лучше бы с обычными колесами и обычный карбоновый шоссер и ультегрой померил, а не топовую разделку
я почему то подумал про спиды...прочитав название...
37 км/ч на 16 км для Btwin не хило, у меня такой же я максимум 30 выжимал среднюю на такую же дистанцию, значит физуха слабенькая, правда у меня нет спец.одежды)
климат
эххх были же цены((
Реклама от декатлона?
80% этого преимущества дает лежак за 3000 рублей.
Ну это фигня, никто ж не будет в повседневной жизни каждый день ездить на диске и лопасти. Если б он каньону обычные штатные колеса поставил то тогда можно сравнить
Руслан Panzer никто не и не говорит про повседневную ещду, это соревновательный тест
думал различия будут менее существенные
лежак
Шоссер за 15к. Плак плак, сейчас самый дешёвый что я видел от 40
авито. авито наш любимый авито)
за 37к видел корротек на тиагра/ультегра, неплохая навеска даже для начала)
и 37к за такой шоссер не жалко.
на соре и подобном можно и за 20 взять сейчас)
в 2022 лучше не смотреть на приличные бичиклеты
Лайк
Новый доктор кто?)
На самокате такая же скорость
Вес карбона какой?! 6кг а алюминий 8-9кг
Разделочники весят по 10 кг
Рельеф трассы не известен, чтобы понять, действительно ли важна разница в весе велов
На плоскаче вес практически не влияет, доли км/ч.
Один перевод видео и почти 100 подписчиков и 25 тыс просмотров. Круто и в то же время нифига не круто что так много народа ленятся учить иностранный язык.
Народ учит что-то более полезное. Кроме прочего, скоро ИИ сделает переводчиков ненужным атавизмом.
а ноги побрил?😂😂😂 для лучшей аэродинамики
Господи, да этому мифу сто лет в обед. Велогоны бреют ноги не столько для скорости, сколько для того, чтобы проще было ссадины обрабатывать. Они же все время в пачке участвуют в завалах и получают ранения - думаю не надо объяснять, какие неприятности доставляют растущие через кровавую рану волоски.
@@sergeyshorokhov2167 я ж не серьезно, что ты сразу орешь😂😂
@@sergeyshorokhov2167 так они же по-любому растут, бреешь ты ноги или нет, причём в первом случае они гарантированно прорастают через рану, тогда как во втором случае уже имеются над ней и не тревожат её. Не?
@@albertrozenfild когда повязку отрываешь помимо корки ещё и волосы выдераешь.
А вообще бреют для массажа, ну и принято что-ли.
Не стоит етих денег эта скорость вообще не стоит! Чтобы в два раза хотя бы прибавилось к средней скорости тогда ещё может быть но нет
Верно подмечено: скорость должна соответствовать цене, и если велик стоит в 10 раз дороже, то и скорость должна быть в 10 раз больше, иначе деньги на ветер.
нечего себе плюс 7км к средней скорости да это просто пропасть только кретин этого непонимает
@@musonchick на таких дураков и делают говно за миллион рублей! Чтобы думали что едут супер быстро! ХАХАХААХ ты посмотри среднью скорость веломобиля в два раза меньше денег !!!!!!!Там на таком сегменте средняя под 60 км/ч и ето при тех же ваттах!!!! ДУРАК етот вел через 10-15 лет будет что сейчас Украина стоить!! И понятно почему! А так пожалуйста обогащяй маркетологов
@@custombike8276 хочешь в два раза прибавить купи себе мотоцикл,если не спортсмен в душе ненадо даж пытаться рассуждатьтенатэтоот счет просто тебе непонятно что такое когда ты на своих двоих приехал на 20,30секунд раньше и знаешь чего тебе этотсооило.да и при чем тут бабло этииаппаппаты выдают профикам на соревнования обычному человеку такие игрушки не по карману.да и незачем тк их потенциал можно раскрыть на средней за40к.которую вообще мало кто их обгбывателей выдаст. веломобиль твой ,так он только попряпой умеет и в идеальных условиях.это не значит что ты на нем трассы катать сможешь.
@@musonchick Хорошо! Я понял нет проблем, вот только то что я не спортсмен ты ошибаешься! У меня на 146 километрах лутшый результат 4 чяса 48 минут 21 секунда средняя мощность 240ватт ето и прямая и против ветра и подемы все вместе на шосейнике за 800$ с алюминия братан! Гит на километр по прямой средняя скорость 54 км/ч удельная мощность в спринте 2187 ватт я очень люблю спорт!!!!!!!! Но нам сильно загадили мозги !!! Смотри ети результаты мои ето покашто предел для меня! Так как человеческое здоровья ограничено определенными рамками дальше мой результат выростит, но точно не вдвое! даже на топовых велах! Понимаешь а с технической точки зрения можно ехать гараздо больше!!!!!! То чего и хочется впринцыпе!
Это видео реклама им нужно толкать байки лапоухим кроликам. Любой профи скажет что когда вел разогнан по прямой вес не имеет значение имеет значение...
Если хороший и лёгкий алюминий быстрее карбона
Пруфы можно?
Покажи вел легче 2,8 кг на алюминиевой раме!
xDDDDD Откуда вы такие беретесь?! Прекрати! xDDDDD
PS: В данном случае шоссейник.
PPS: Spin Light 2,7 кг
@@wmswzolov6357 я не говорил о 2.8 кг я говорю за алюминий до 7 кг
@@wmswzolov6357 открою секрет беремся мы также от куда и ты)))
@@carslike9724"я не говорил о 2.8 кг я говорю за алюминий до 7 кг"
Ты не говорил о 7кг, а говорил в ОБОБЩАЯ. Цифр в твоем комменте не было, "переобуваться" на ходу не надо.
Когда человек говорит "Если хороший и лёгкий алюминий быстрее карбона".
Вот тебе карбон Spin Light, аналог по весу в алюминиевом исполнении?
А "лёгкий" это у тебя синоним баттинга?
PS: или ты опять имел ввиду не то, что напечатал?
titan-bike.ru/blog/legkie-shossejnye-velosipedy-top-7
вот что говорит гугл.
Даже в семерку с алюминиевой рамой втиснутся - проблема. Сейчас вес "о котором ты говорил" опять вырастет?
тупо сравнил посадки при езде на велосипедах. При чем тут сами велики не понятно.
Можно и алюминий с весом 6кг собрать и тоже время и скорость будет как у каен
Не будет: при таких скоростях и мощностях решающим фактором является аэродинамика. Изготовить аэродинамичные раму и колеса из алюминия намного сложнее, высокопрофильные колеса получаться весьма тяжелыми (а вес колес намного важнее веса рамы), также при использовании сложных форм проще рассчитать жесткость именно у карбона.
Пфф, не смешите. В видео есть небольшая неточность... Сопротивление воздуха велогонщика и велосипеда 80/20 - это примерно на скорости в 30 км/ч. На 40км/ч будет 90/10, а на 50км/ч 95/5. Т.е. чем выше скорость, тем меньше влияет аэродинамика велика. К примеру, можно получить значительно больший выигрыш изменением посадки и подбором хороших покрышек, чем покупкой такого вела за 10 000$ и менее аэродинамичной посадкой... Если вы обратите внимание на посадку на двух этих велосипедах, то поймете, большая часть выигранного времени именно из-за посадки, а не "технологий".
@@asaurusslair9722 вы хотите сказать, что с увеличением скорости с 30 км/ч до 40 км/ч велогонщик становится толще? Я думаю, что и профиль рамы и колес достаточно сильно влияет.
Нет, толще не становится, конечно же... Просто зависимость нелинейная. Если коэф. сопротивления воздуху у велосипеда и велосипедиста одинаков, то зависимость останется одинаковой. Но, на самом деле коэф. сопротивления воздуху разный, велосипед, УСЛОВНО, имеет 0,1, а человек 0,2, тогда при увеличении силы ветра в два раза, потери на велике возрастут в два раза, а на велосипедисте в 4. Коэф. зависит от формы объекта.
Владимир П. Я тут лоханулся, но про отношение на скорости где-то читал, когда интересовался вопросом, а где - не могу вспомнить.
У меня на 146 километрах лутшый результат 4 чяса 48 минут 21 секунда средняя мощность 240ватт ето и прямая и против ветра и подемы все вместе на шосейнике за 800$ с алюминия братан! Гит на километр по прямой средняя скорость 54 км/ч удельная мощность в спринте 2187 ватт я очень люблю спорт!!!!!!!! Но нам сильно загадили мозги !!! Смотри ети результаты мои ето покашто предел для меня! Так как человеческое здоровья ограничено определенными рамками дальше мой результат выростит, но точно не вдвое! даже на топовых велах! Понимаешь а с технической точки зрения можно ехать гараздо больше!!!!!! То чего и хочется впринцыпе!
Черепаший темп
Вам бы грамматику подтянуть а не мышцы
@@СпиМохнатый вам бы пиздеть поменьше и + плюс
Слабовато...
А асфальт хороший был,гладкий или по треку?А то у меня что то трясётся сильно по плохому асфальту,приходиться снижать скорость.
Ответ один:
В разных регионах разные цены на скорость))