ОТЧЁТ владельца NISSAN X TRAIL 1.6 DCI MT 4WD T32. После 6.5 лет.
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- Вся правда от владельца автомобиля спустя почти 7 лет эксплуатации. Плюсы и минусы. Оценка от владельца автомобиля. Автомобиль сделан в Японии. Масло не подтекает, в салоне ни что не дребезжит. Покупал автомобиль с учётом поездок на рыбалки и в лес.
Автомобиль оправдал все мои ожидания и я им очень доволен.
С 17го года изменили трапецию стеклоочистителей и стало возможно поднимать дворники и из "парковочного" положения. Балалайку действительно можно заменить на китайскую Тейс, или подобную, но на Драйве довольно много народу плевалось народу из-за качества этой техники - год работает, а дальше как повезет. От себя советую пользоваться интернет радио, у меня на телефоне установлены три проги из плей маркета(радио fm России, Радио, просто радио онлайн), телефон естественно связывается с балалайкой машины, на балалайке есть выбор источника, когда подключен тел. Если нажимать на кнопку MEDIA среди источников появится BT. Качество звучания, по сравнению с fm диапазоном кратно выше. Старт-стоп можно исключить из работы отключив интеллектуальную зарядку аккумулятора. Делается это отключением пластиковой фишки на минусовой клемме аккума, хуже точно не сделаете, а вот старт-стоп перестанет донимать, да и аккум проживёт дольше, потому как напряжение зарядки перестанет прыгать с 14,3 до 13,5, а-то и ниже. Лобовое стекло тоже отогревается медленно из-за "интеллектуальной" зарядки, для неё, сначала "всё для фронта, всё для победы"- т.е. сначала зарядить поверхностным зарядом аккум, а уж потом все ваши хотелки.
Спасибо за отзыв
Когда система старт-стоп глушит двигатель необходимо выжать педаль сцепления и мотор тут же заведётся. А вообще то я на своей при каждом запуске двигателя нажимаю кнопку отключения этой системы. Очень мне не нравится когда кто-то без моего ведома глушит мотор.
У меня другая машина, но с таким же двигателем. Имеется система старт-стоп. Так же как и у автора видео, иногда не срабатывает - выжимаешь сцепление и двигатель не запускается. А вообще я её тоже отключаю при запуске.
А полный привод не проблемничает , какого -то особого внимания или использования не требует ?
Нет проблем с 4х4. Был случай на рыбалке. Я после рыбалки прицеп вводу
спустил, чтобы лодку вытащить, а он одним колесом за гранитный камень
заскочил. Слип сам с уклоном градусов 30. С третьего раза выдернул ощутил
запах , но вот уже три года всё в порядке. Особого внимания не требует. Прохожу техобслуживание и всё.
Отличный список ПЛЮСОВ!!! Купил такой же, но с передним приводом на Механике, бензин 2.0.
Поздравляю!!!
Передний привод, бензин и механика... Короче, поздравляю, ты купил жигуль
Всё по делу. Молодец. Спасибо!
Спасибо за ролик. У меня такая же машина, даже и цвет такой, только 20-го года, теперь такие машины именно дизельные в России не продают. Дворники у меня меняются без проблем, поводки отходят в любом положении, датчики парковки вовсе не беспокоят, я когда снег и грязь просто отключаю, и без них езжу, раньше ездил как-то. Пробег 14000 пока что, заменил по гарантии датчик топливного фильтра, т.к. загорался индикатор что якобы вода там.
Скоро любые машины, именно иностранные, на россии продавать перестанут. Ну разве что китайские, может быть...
А почему не продают , где такую купить
Сейчас у меня пробег 163000 и претензий нет. После обзора поменял левый передний рычаг всё остальное родное ещё живо!
Купил точно как и вы, т.к. то же рыбак. Требования предъявлял: скорость, расход топлива, объем салона, проходимость. Пока все устраивает.
Где покупали?
@@user-ng5kh8ym3w Купил на вторичном рынке у диллеров в Екатеренбурге. По России их стояло всего 4 шт. В н/в их в продаже не видно. Езжу 2-а года, доволен. Средний расход по трассе 5 л, городской 6.4 л. Ведет себя как машина с объемом 2.0 - 2.5 литра. Пока претензий нет.
Спасибо за обзор!
Спасибо за информацию.Какой расход топлива в городе и какой по трассе?
Вас приятно смотреть и слушать!
Спасибо.
Если вы слепой и глухой!
Отличный автомобиль дизель-механика!!!! Лучший
Вы это про что?
У меня такой мотор на Кашкае 16 года вариатор,мотор бомба,всю Россию объехал на нем,единственное вариатор делал на 80000км,нужно было брать механику.Стоп старт лучше не использовать,убивается аккумулятор.Следите за вентилятором двигателя,у меня закончился на 90т.км.
Привет. У меня сейчас пробег 159000 км. Заменил только левый
передний рычаг и всё это было в 2023 году весной. Турбина жива
Спасибо! Все, в целом, верно!
Спасибо.
Старт-стоп заводит машину, когда только прикасаешься к педали сцепления и делается это мгновенно и практически незаметно.Хотя я ее уже на автомате отключаю как только сажусь в машину дабы не гробить стартер и аккумулятор ,так как живу в небольшом городке и пробок у нас не бывает.Но даже если забываешь и система сработает -проблем с замедленной заводкой не было никогда.И причём педаль газа вообще непонятно.
Конечно при нажатии сцепления заводиться мотор- я оговорился
бывает
снимите клемму датчика закрытия капота и закоротите её куском провода. После этого не должно заводится. Это самый простой и дешевый способ
Спасибо за хороший обзор 👍, скажите а зимой в ней тепло ? Если мне до работы 15 минут ехать то я буду всё время в холодильнике ехать ?
Прошу прощения за поздний ответ. Зимой до -20 -ти тепло
Цвет оливковый перламутр. Машина агонь!
Спасибо за ролик! А вот я был бы рад стоп/старту, но похоже, что у меня этого просто нет. Может ли такое вообще быть? Или он просто не работает? Только купил машину. Тоже дизель 1.6, 2016го года. Не знаю, где собирали. Купил в Германии
привет! возможно комплектация другая, нужно проверить перечень
Вы не правильно пользуетесь стоп-стартом, не на газ нужно нажимать а на сцепление. останавливаетесь -нейтраль-заглохла-выжали сцепление-завелась, первая-поехали. Я настроил сигналку-каждый раз после вкл зажигания отключается стоп-старт.
Всё верно, я оговорился
А если не убирать ногу со сцепления , то мотор и не глохнет .
@@sergejn3356 Да только при этом сцепление выйдет из строя быстрее.
@@user-bn5xw9ef2o Сцепление отпкстить и ногу не убирать с педали нога лежит на педали слегка косаясь .
Если включить кондей. Машина глохнуть не будет. Даже если не отключать, СТАРТСТОП
В смысле "первый в мире с металлическими поршнями"? Во всех моторах поршни " металлические" - алюминий же это тоже металл.
Тему изучи, а потом вопросы задавай если появятся...
@@user-bn5xw9ef2o ну так надо грамотно говорить, а не колхозить. Поршни стальные.
У кого-то бывала такая ситуация с печкой климат то включается то просто не запускается при запуске двигателя, иногда немного проедешь запустится, иногда может и не включится за весь день, иногда работает без проблем....Икс треил т 32 японский.... Двигатель 2.0
бывало, двигло 1.6 dci, но но тут не важно , где то видимо внутри электроника подглючивает от мороза или конденсата, потом подсыхает и норм
Доброго времени суток. Двигатель утром в мороз не троит?
Нет. Заводится хорошо, при условии что качественное зимнее топливо и хороший аккумулятор.
Нужно нажимать сцепление а не газ, чтоб завелся
Да конечно.
200+ пробега 😎
154000 поменял тормозные колодки с дисками
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍
Для чего нужен ЕГР? Экономия, мощность? Ха-ха! Система стабилизации не сработала ни разу, максимум -антипробуксовка. Техническая часть не ваш конек. Проблемы с сажей от того же. Просто рассказ про опыт эксплуатации был бы интересней.
Я поставил вам палец вверх. Я уважаю ваше мнение. Но всё что я рассказал про ЕГР и др. это не моё мнение- это технические характеристики автомобиля и мнения специалистов , которые я озвучил. Про опыт эксплуатации и моё мнение в видеоролике то же есть, скорей всего вы это прокрутили.
@@user-bn5xw9ef2o Блажен кто верует. Начните читать взрослые книги, а не верить каждой брошюре
Радио меняется на Teyes, сситема старт-стоп - меняется кнопкой с али.
Ниссан меняется на москвич
@@Tutankanara аналогию не понял. С нормальной мультимедиа и с отключенной вредной системой старт/стоп эта машина москвичом не станет.
@@real_Lapin ну, во-первых можно сразу купить машину не в "нищеброд" комплектации а с нормальной мультимедиа. Во-вторых, чем плох старт/стоп? Вот каждый раз спрашиваю диванных инженеров, поскольку они намного умнее тех которые придумывают технологии (тот же старт/стоп)
@@Tutankanara трейл даже в самой богатой комплектации имеет достаточно примитивное ГУ по сравнению с teyes. А по поводу старт-стоп - эта система придумана для "экологии" и губит мотор и аккумулятор постоянными нагрузками. Это же очевидно! Зато экономим пару грамм топлива и не отравляем воздух (с Евро5)
@@real_Lapin ну, если ты собрался ездить на машине вечно, то может быть. У меня за 230тыс. пробега, мотор жив. Аккум тоже ходит 3-4 года, как положено. А на экологию, конечно всем плевать...главное что аккум проживет на год дольше...
Добрый день. У меня такойже только 2021г. Пробег 11500. Егр не отключали? Стоитли у дилера обслуживать?
ЕГР не отключал. У дилера обслуживать стоит, да дороже но и качественней, они ставят всё оригинал.
День добрый. Как понимаю в Европе они есть новые с этим двигателем. В России в 2019 крайние модели были произведены.
Был куплен в Россие 2021г. В апреле 2021 еще были.
@@user-ri3of8vr4b машина 2021 года выпуска или 2020 ???
2021г.в.
115 000 за почти 7 лет ??? Вы что не ездите совсем ? У меня 180 000 пробег ничего не менял только колодки и лобовое .
Ниссан хорошая рабочая лошадка
У нас всю страну-Эстонию можно проехать за 3 часа, расстояния от точки до точки маленькие- поэтому и пробег такой.
@@user-bn5xw9ef2o согласен я сам раньше в Эстонию ездил
Нісан кашкай+2 ,1.6dci 2011. 260 000 полет нормальний. Ukraine,✌️
Супер!!!
Есть ли в авто родной отопитель салона? То есть при холостых греет ли салон?
Греет. Насчёт родного не знаю
Не понял это как спидометр брешет ??? 🤔
Возможно с размером колёс 19 будет показывать правильно, у меня 17
Задумано производителем от 5 до 10%. У меня при ста км/ч, реально 92 по джипиэс. Колеса 17.
А куда ж ты дел кардан и муфту включения заднего моста
Полёт вашей мысли мне не понятен
у NISSAN X TRAIL мосты установлены спереди и сзади?
Всё как я сказал...
Спереди нет моста, как обычный передний привод реализован
Классная тачка и хароший информативный доклад ❤
Спасибо!
А как в мороз, салон долго нагревается или там тэн есть? Почему то не нашёл обзоров на эту тему
Зависит от мороза. В среднем 20 минут.
@@user-bn5xw9ef2o 20 минут - это вечность🤔
У меня был X-Treil 2 2.0cdi,заводил шёл готовить и употреблять завтрак, потом на работу 😅(Common Real плохо греется. Сажевый фильтр на моём афто умер где-то ~240000,никакие манипуляции не помогли .
Дурацкий какой-то обзор.
Кому как...
400 евро за очистку сажевого фильтра!!! Да тебя развели на бабки мужик🤣🤣🤣
Нет не развели. Сначала мне назвали сумму 250. Но поз же когда мастер поднял авто на подъёмник позвали меня и показали сколько много всего нужно снять и затем поставить обратно. И по факту работы получилась эта сумма.
Много может сказать только тот кто его никогда не снимал
Сколько заплатили за симку ролика
Мне не известно что такое "симка ролика"
X-Trail сравнил с Форестером, и выбрал не Форестера...
После этого можно не смотреть...
Не смотрите, кому интересно тот смотрит.
Каждый человек выбирает автомобиль под конкретные задачи и по своему "вкусу". Вам нравиться форестер, мне Х-Трейл. Посмотрите вокруг себя и увидите много разных марок.
Что и подтверждает мои слова. Кстати вы ездили на Х-Трейле и Форестере ?
@@user-bn5xw9ef2o на форестере ездил, в х-трейле только сидел ...
Но выбирать между ними- это как выбирать между жигулями и тойотой...
Автомобили разного класса, и разной цены... Форестер по всем показателям выше
Что б не вводить людей в заблуждение, написали бы правду- "что дешевле, то и выбрал"
Могли бы и с лексусом сравнить
@@user-vj4lf6of7h на вкус и цвет... Машины одного класса, одному понравился х трейл, второму Форестер. Зачем друг друга унижать и делать выводы о чьих то действиях?
Субару дезеля нет как он выбрал два варианта
Я выберал не по мотору, а по ттх и по своим ощущениям, то что больше
понравилось.
Есть дизель у субару, 2.0, с вариатором. Форестер надёжнее по вариатору, полный привод на голову выше чем у хтрэйла, проходимость и динамика форестера опять лучше, мотор форика ходит 250000.Так что я не знаю почему хтрэйл лучше, может мотор дольше ходит, в остальном ему далеко до форестера
Авто класс но дизелек вроде проблемный
А чего тогда его на коммерческие авто ставят?
У тебя проблемный?
Пробег 159000 проблем ни с че нет.
Мотор крутить нужно, а ты душишь, поэтому и сажевый фильтр засорился.
Обоснуй...
@@user-bn5xw9ef2o специалисты советуют иногда крутить мотор по трассе несколько минут, что бы ему дать просраться.
@@user-sw4qe9ch3m я так и делаю периодически
Коротко о Ниссан , Х = 10 римская ! За ТРахает десятерых. ТОЙОТА = МАШИНА!!!!!!
Была когда то машиной,сейчас не лучше нисана
Нет уже тех Тойот, хлам на уровне Китая.
@@AlAl-qg9oh сам ты хлам не надо ляля
Ты сам в тойоте ездил? У меня сейчас пробег 167000 поменял один рычаг левый передний, это дополнительно к тому что было. Турбина жива т всё остальное то же. Я не знаю как Российская сборка у меня японская
Хреновый мотор 1.6
Вам виднее....
у меня такой же , только переднеприводной. Хватает за глаза. Эта точка - хороший круизный лайнер для семьи, безопасный для нормальных обгонах , но конечно не для гонок
Самый тошнотворный обзор
Ты походу каналом ошибся....
@@user-bn5xw9ef2o читать по бумажке это отстой
@@user-xx9tv9if1i Согласен.