Завжди знав, що автомаляри мають свої секрети, а Ви їх так легко розкриваєте для всіх охочих )). Останнім часом почав переглядати Ваші відео, багато цікавого та корисного вже підчерпнув для себе) Дякую за контент )
Парень реально талантливый , терпеливый и дружит с головой ! Смотрю уже его 2-й ролик и скажу :большое спасибо тебе за твою работу , мне очень стало самому интересно , я бы пошёл в ученики !
Посмотрел несколько ваших роликов, формат понравился. Подписка лайк! Тоже буду делать клиентскую машину в черном варианте. Пересмотрел кучу роликов, ваш лучший. Вы озвучиваете все моменты, а это круто! Спасибо!
Единственный момент, если плохо заполировать лак в месте скола, после наждачки (1000/3000), то матовость может проявиться. Поэтому минимум двумя пастами надо пройтись
Годится.быстро и почти незаметно. Если подойти и вглядеться,то видимо разглядишь и в лучах солнца тоже будет видно, но это всяко лучше царапины. Зачёт!
Отлично все делаешь,давно за тобой наблюдаю,учусь от тебя ,тоже люблю заниматься полировкой автомобилей,узнавать что то нового ,как избавиться от глубоких царапин!!!Не слушай никого,тебе просто люди завидуют!!!💪🤙
Делал сам,было время,с третьей попытки даже самому понравилось.) Машина в семье 8 лет,но пробег 60 т.км. Сам работал в этой теме,пока в России не ввели заградительные пошлины. Большое человеческое спасибо!!!)
Кисточкой не положишь краску (по коду) как пуликом, по этому и цвет отличается (под давлением зерно по другому ложится). Контурю скотчем по сторонам царапину ( муторно конечно если царапина кривая), далее пуликом краска, лак - главное царапину заполнить на уровень, подрубаешь катером и полируешь.пошти всегда не видно! 😬🤭🤪
Наносите базу, большим краскопультом или миником? Базу нанести краскопультом, а сам лак кистью или все краскопультом? Тема что-то все больше и больше мне начинает нравится, да не попадаются авто с таким ремонтом
Не представляю, как можно с пулика краской что-то заполнить. Там сухой остаток от базы процентов 20. Может есть смысл грунтом сначала под каттер или брусок сделать? Кисточкой
@@Toptyga2006Всё наносится обычным пуликом на "узком факеле" до заполнения царапины примерно до уровня ЛКП в несколько слоев база, после лак (без фанатизма). После, не большой излишек /ступенька (т.к. сложно со скотчем определить плоскость поверхности и иной раз из-за неравномерной глубины царапины ) срубается катером по плоскости, далее малёха скуряка и Makita с пастой. П.С. Пуликом упражняется мой маляр бонусом за покрашенные элементы (за что он меня ненавидит🤪 😂), моя только подготовка и дальнейшая обработка. П.П.С. на светлых цветах может приглядываться еле заметный ореол царапины из-за напыла на ребро лака В царапине, но практически незаметно, темные же цвета прощают всё! П.П.П..С. раньше делал как автор ролика, но уморительно затыкивать царапину, а после ещё шлифовать бугры краски с вероятностью промахнуться по лаку даже при использовании мыла. И самый убийственный момент - когда след царапины после обработки остаётся в виде темного или светлого следа краски в царапине (из-за "не правильного" оседания металлика при нанесении кисточкой, что исключает краскопульт)! 😔 Так и докатился до НАНО технологий! 🧐🤭😂🤪 А вам предлагаю попробовать на элементе "на выброс", раз не подворачивается случай...! Оно и правильнее будет! Я то на своих авто экспериментировал с перспективой перекраса под прибор! 😉
Видимо хозяин кому-то насолил сильно, раз так машину изваяли)), но благо есть рукоплечий отваришь который хоть и по плюётся, а сделает на славу). Как всегда работа сделана на 5+!
Спасибо. Беру на вооружение: вчера "добрые" люди изуродовали дверь и арку. (Утром даже депрессняк накатил - машине 1.5 года.) Раньше работала на малярку, знакома с малярным делом поверхностно: в сервисе доводила цвет автоэмалей. И не всегда фондеки соответствовали рецептуре, хоть фирма пигментов была достойная (обойдемся без рекламы). О технологии догадывалась, но видео помогло в теории. Спасибо, верю в себя снова. Депрессняк прошел! )) Автор - молодец, ни единого лишнего слова-звука! По существу и конкретно. Ну и цвет у меня "хороший, удобный" - черное перло. По "алюминию/кастрюле" так четко не получится, там нужен и пистолет, и флоп-контроль. Респект автору! Молодец!!
Купил себе дешевую, живую Ауди 100 абы возила. Внешне изцарапана даже похуже фаетона. Покраска же всей машины обойдётся дороже чем сумма покупки. Так что буду пробовать. Спасибо за видео. Всё доходчиво!
Во многих ваших роликах о ремонте кузова(сколы, рыжики и подобные дефекты) Вы говорите о добавлении отвердителя в краску или краску + лак. О каком отвердителе идет речь? Спасибо! Очень полезные ролики!
Мне понравилось,хорошее объяснение, немного бы добавить какие используются пасты,шкурки,в общем поподробнее,а так здорово,доступно....и интересно.... спасибо.
Супер полезно, в случае даже если не самому делать а обращаться к специалистам, уже можно привести в товарный вид авто, что прибавит в цене при продаже, ничего скрытого и самое главное приятно будет как самому ездить так и новому владельцу. Молодцы что снимаете полезный контент, благодарю 🙏 А по цене сколько за такую работу а Эстонии оплатят? 😇
Чтоб риска со временем(после моек) не открылась, нужно 3000 тризаком проходить после работы площадкой. И намного будет легче, если перед затиранием срезать заливку лезвием( только новое без зажинов. Мы берём японские калёные).
А в целом очень хороший метод. Допустим, захотел я продать свою тачку. Смотрел, ухаживал за ней(вся техника, электрика, салон, с ржавчиной вопрос с закрыл). Но брал я её не новую и соответственно тоже свою лепту привнёс в лкп. И если обычная полировка не скрывает всех орехов эксплуатации, то почему бы и нет? Лайк, огонь тема
Отличная работа. Однозначно лайк) Скажи, пожалуйста, какой номер пасты используешь для полировки? Их столько много, что трудно найти то что действительно сможет помочь. В таких случаях. 3М, но какой номер?)
Убирают в лобом городе. Вот только на определенный цветах все же остаются следы от такого ремонта (многим это как бельмо на глазу потом) и самое главное, не каждый готов заплатить за такой ремонт больше чем стоит перекрас детали. Хотя остается родная краска и все отсюда вытекающее
Тоже приходилось так царапки заделывать на черной. Только это было давно. Покупал краску в маленьких флакончиках, на удивление практически подошла, по крайней мере царапок видно не было. Только лак тоже в пузырьках был. Но я два раза вышлифовывал, и раз располировывал. Нудно, долго, но получилось.
Все что товарищ здесь наговорил, приехав к нему, оказалось с точностью до наоборот. У меня - + такая же проблема была. 1 Может сделать каждый. Я попробовал, вышло не очень. Удалил свое творчество до изначального состояния и приехал к мастеру. Он сказал, что без соответствующего опыта за такое браться нельзя. Теперь надо полировать всю машину, 560 евро давай. 2 Тема мне понравилась. Сам делать на отрез отказался, отдал работу молодому протеже. Машина вернулась отполированная, но почти все царапины легко угадывались и цвет слегка выделялся. Гуру сказал что это не беда, надо месяцок покататься и на коррекцию приехать. Евро за 60 протеже все сделает. Приехал через два. Местами краска из царапин сошла. Протеже подкрасил до примерно того же состояния как и в первый раз. Денег за это, как не странно не взяли.
Увпжаемый! Есть приблуда такая , похожа на аэрограф , только проще. В ней нет воздуха , только краска и стержень как в ручке. Грубо говоря пишешь по царапине. Она заполняется . Очень экономит время. Рекомендую.
Давно так делаю. Но такая технология прокатывает только с очень темными цветами. Черный цвет в идеале. С белым еще так себе. С серебром или перламутрой (трёхслойкой) даже не пробуйте. На цветных машинах колеровщики редко в цвет попадают, тоже можно даже не пытаться.
При детальном рассмотрении ее будет видно. Нужно понимать что зерно при таком нанеснии будет ложиться абы как. Удачи!!!. Еще как вариант, сушить лампой и резать каттером. Можно набить руку. И будешь спецом !!!
советую приобрести резак Festool LZK-HM cutter. чтоб минимизировать вероятность протирания наждаком. На алике есть "аналог" в 2 раза дешевле, хз что по качеству. Фестул офигенная тема, срезает супер чётко
Да,а почему не долговечно. Ну по сути не глобально от перекраса отличается работа. Ну и если посчитать то перекрас всего майбаха в Москве встанет в 200к рублей в лучшем случае. Тут я думаю с учетом всех затрат на 50к максимум будет. Если всю машину еще заполировать. Для перекупов так вообще супер. Сразу не бита не крашена стала, теплый гараж, возили бабушку в булочную только на ней. ))))))))))))
Как всегда на высшем уровне. Рассказал, показал и пояснил👍А если цвет машины светлый то краска-лак можно сделать 50/50?потому что юзать ваще без вариантов лишний раз и боюсь пробить лак. Со светлыми цветами ведь немного проще чем с тёмными?
Когда царапина до металла - такой способ не пойдёт! Таким способом с течением времени провалится и будет видно сильнее. Правильно сказал- перекупский вариант
Да правильно, в малярках наваливают по ушам )))) я давно это понял. Правда делаю для себя по технологии в переход ( муторно) А вот в след раз именно так и попробую.
привет из ДВ россии, помоги пожалуйста с программой для колировки, начинаю этап реставрации но не могу найти прогу для колировки, буду признателен ,если поможешь с данным вопросом. Ты ТОП!
Спасиба за такие познавательные видео. Розкажи в видео больше про полировку деталей (насадки, пасту, инструмент, сложные моменты) Очень интересно.
Завжди знав, що автомаляри мають свої секрети, а Ви їх так легко розкриваєте для всіх охочих )). Останнім часом почав переглядати Ваші відео, багато цікавого та корисного вже підчерпнув для себе) Дякую за контент )
Мыслишь правильно, только научись писать по-человечески
смотрел видео на русском, пишешь коммент на мове. Ну пиши тогда на эстонском - хоть логика какая-то будет.
@@gnat2003Можно и на английском, какие проблемы? Атор канала вне языкового срача, и вам в нем тоже делать нечего
@@adamasifyпо человечески - это как?
Парень реально талантливый , терпеливый и дружит с головой ! Смотрю уже его 2-й ролик и скажу :большое спасибо тебе за твою работу , мне очень стало самому интересно , я бы пошёл в ученики !
Красава , всегда смотрю , всегда доволен работой , как на камеру , так и в целом )!
Всё отлично, а по поводу ремарок или поправок ты уже сам себя поправил. Класс. Продолжай, но не забывай пожалуйста, нам всё подробно объяснять.
спасибо за видео, как раз хотел царапину с двери убрать) теперь есть представление как сделать!
Очень понравилась Ваша работа! У Вас всегда- недорого и сердито! Это то и нравится! 👍
Посмотрел несколько ваших роликов, формат понравился. Подписка лайк! Тоже буду делать клиентскую машину в черном варианте. Пересмотрел кучу роликов, ваш лучший. Вы озвучиваете все моменты, а это круто! Спасибо!
Аплодирую, стоя ! Очень интересно и полезно;)
Полагаю повторение вас разочарует.
Я так сколы с капота сегодня убирал у себя, цвет синий ксераллик с металликом. Результатом доволен, учусь по вашим видероликам
И как спустя время метод?
@@purple_graphics ничего не вылезло и не отвалилось, все ок!
@@ДенисДодонов-о9ю спасибо
Единственный момент, если плохо заполировать лак в месте скола, после наждачки (1000/3000), то матовость может проявиться. Поэтому минимум двумя пастами надо пройтись
@@ДенисДодонов-о9ю о, благодарю)
Годится.быстро и почти незаметно. Если подойти и вглядеться,то видимо разглядишь и в лучах солнца тоже будет видно, но это всяко лучше царапины. Зачёт!
Отлично все делаешь,давно за тобой наблюдаю,учусь от тебя ,тоже люблю заниматься полировкой автомобилей,узнавать что то нового ,как избавиться от глубоких царапин!!!Не слушай никого,тебе просто люди завидуют!!!💪🤙
Делал сам,было время,с третьей попытки даже самому понравилось.) Машина в семье 8 лет,но пробег 60 т.км. Сам работал в этой теме,пока в России не ввели заградительные пошлины. Большое человеческое спасибо!!!)
Выкладывай побольше интересных видео!!!Все грамотно рассуждаешь и объясняешь,молодец!
Я следую твоим советам,и понимал про кучу нюансов,и понимаю твою логику,молодец!
Отличная работа, однозначно лайк. Спасибо за ценную информацию
Работа бомба !!! Мастер прям на все работы по машине
Кисточкой не положишь краску (по коду) как пуликом, по этому и цвет отличается (под давлением зерно по другому ложится). Контурю скотчем по сторонам царапину ( муторно конечно если царапина кривая), далее пуликом краска, лак - главное царапину заполнить на уровень, подрубаешь катером и полируешь.пошти всегда не видно! 😬🤭🤪
Наносите базу, большим краскопультом или миником? Базу нанести краскопультом, а сам лак кистью или все краскопультом? Тема что-то все больше и больше мне начинает нравится, да не попадаются авто с таким ремонтом
Не представляю, как можно с пулика краской что-то заполнить. Там сухой остаток от базы процентов 20. Может есть смысл грунтом сначала под каттер или брусок сделать? Кисточкой
@@Toptyga2006 для этих дел целесообразнее использовать аэрограф. Факел намного уже, чем у самого маленького краскопульта.
@@СергейСергеевич-д6в аэрограф на светлых цветах он зерно сильно засветлеет базу. так же пользуюсь
@@Toptyga2006Всё наносится обычным пуликом на "узком факеле" до заполнения царапины примерно до уровня ЛКП в несколько слоев база, после лак (без фанатизма). После, не большой излишек /ступенька (т.к. сложно со скотчем определить плоскость поверхности и иной раз из-за неравномерной глубины царапины ) срубается катером по плоскости, далее малёха скуряка и Makita с пастой.
П.С. Пуликом упражняется мой маляр бонусом за покрашенные элементы (за что он меня ненавидит🤪 😂), моя только подготовка и дальнейшая обработка.
П.П.С. на светлых цветах может приглядываться еле заметный ореол царапины из-за напыла на ребро лака В царапине, но практически незаметно, темные же цвета прощают всё!
П.П.П..С. раньше делал как автор ролика, но уморительно затыкивать царапину, а после ещё шлифовать бугры краски с вероятностью промахнуться по лаку даже при использовании мыла. И самый убийственный момент - когда след царапины после обработки остаётся в виде темного или светлого следа краски в царапине (из-за "не правильного" оседания металлика при нанесении кисточкой, что исключает краскопульт)! 😔 Так и докатился до НАНО технологий! 🧐🤭😂🤪
А вам предлагаю попробовать на элементе "на выброс", раз не подворачивается случай...! Оно и правильнее будет! Я то на своих авто экспериментировал с перспективой перекраса под прибор! 😉
Видимо хозяин кому-то насолил сильно, раз так машину изваяли)), но благо есть рукоплечий отваришь который хоть и по плюётся, а сделает на славу). Как всегда работа сделана на 5+!
Отваришь....иди себе макарон отвари😂
Спасибо. Беру на вооружение: вчера "добрые" люди изуродовали дверь и арку. (Утром даже депрессняк накатил - машине 1.5 года.) Раньше работала на малярку, знакома с малярным делом поверхностно: в сервисе доводила цвет автоэмалей. И не всегда фондеки соответствовали рецептуре, хоть фирма пигментов была достойная (обойдемся без рекламы). О технологии догадывалась, но видео помогло в теории. Спасибо, верю в себя снова. Депрессняк прошел! )) Автор - молодец, ни единого лишнего слова-звука! По существу и конкретно. Ну и цвет у меня "хороший, удобный" - черное перло. По "алюминию/кастрюле" так четко не получится, там нужен и пистолет, и флоп-контроль.
Респект автору! Молодец!!
так кто ты воин ? он или она ?🤣
I have tried this before on a black car and never was able to get as nice of results as you did! You are very talented, excellent work!
Купил себе дешевую, живую Ауди 100 абы возила. Внешне изцарапана даже похуже фаетона. Покраска же всей машины обойдётся дороже чем сумма покупки. Так что буду пробовать. Спасибо за видео. Всё доходчиво!
Все верно делаешь, метод рабочий. Единственно краску на тон всегда делай светлее, и будет тебе счастье! Успехов тебе!)
Во многих ваших роликах о ремонте кузова(сколы, рыжики и подобные дефекты) Вы говорите о добавлении отвердителя в краску или краску + лак. О каком отвердителе идет речь? Спасибо! Очень полезные ролики!
отвердитель 2к для лака
Спасибо, очень нужное видео ! Жаль, что не говорите какая паста для полировки и обороты, что тоже очень важно для начинающих !
Мне понравилось,хорошее объяснение, немного бы добавить какие используются пасты,шкурки,в общем поподробнее,а так здорово,доступно....и интересно.... спасибо.
Как всегда - КРАСАВА! 💪👍👍👍
Обалденно! Золотые руки + светлая голова = отличный результат!
Молодец! Результат - огонь!
У Вас золоті руки!!! Браво
Супер полезно, в случае даже если не самому делать а обращаться к специалистам, уже можно привести в товарный вид авто, что прибавит в цене при продаже, ничего скрытого и самое главное приятно будет как самому ездить так и новому владельцу. Молодцы что снимаете полезный контент, благодарю 🙏
А по цене сколько за такую работу а Эстонии оплатят? 😇
Много раз так делал, но у тебя результат сильно лучше. Респектище
Когда краску перемешиваете с лаком, цвет краски становится темнее, так как под лаком краска имеет глубину
Молодец. Отлично. Очень подробные интересные работы. Отличный мастер.
Очень полезное видео. Все ваши рекомендации подходят в работе!!!! Так держать!!!
Работа на отлично 👍 хозяин так насолил что прошлись по машине нормально
Возможно, "качественная" парковка :)
Там ещё и стекло заднее высадили🤣 видимо хоз очень приятный в общении человек...
Есть идиоты которые просто ходят с гвоздем царапают авто
Красава! Типа из говна конфетка,но цена авто заметно выше стала. Молодчик как всегда , успехов в работе!
Сразу лайкос 👍Можно после полировки керамикой покрыть.
Хороший ролик! Увидеть бы ремонт бампера как вы их делаете! ( Я без шпаклевки-) Удачи
Всегда смотрю и не понимаю, как разводить базу 50:50 база и отвердитель чисто, или база 50 и 50 отдельно разведенного лака? (отвердитель+смола)
Как раз тот самый момент, машина вся в родной краске. А это всегда ценится при продаже 🤝
Есть такое. Но бывают случаи, когда лучше бы тачка была полностью облита косметически👌
Я просто в шоке xD Жесть. Вот это я понимаю человек своего дела. Афигенно =)
Как раз за этот метод я и спрашивал в комментариях. Спасибо. Понял схема рабочая.
Спасибо за подробное видео.
Может бугорок на царапине лучше каттером снимать?
Наждачкой на бусочке можно лишнее и не равномерно снять.
всё просто и понятно объяснил, главное и результата добился. самое главное в этом опыт!!!
Чтоб риска со временем(после моек) не открылась, нужно 3000 тризаком проходить после работы площадкой. И намного будет легче, если перед затиранием срезать заливку лезвием( только новое без зажинов. Мы берём японские калёные).
Жаль, что таких специалистов как вы единицы.
Я для себя открыл новые технологии, спасибо за видос!
А в целом очень хороший метод. Допустим, захотел я продать свою тачку. Смотрел, ухаживал за ней(вся техника, электрика, салон, с ржавчиной вопрос с закрыл). Но брал я её не новую и соответственно тоже свою лепту привнёс в лкп. И если обычная полировка не скрывает всех орехов эксплуатации, то почему бы и нет? Лайк, огонь тема
Для этой машины пойдёт, там на крыле все равно как буд-то шпатлёвка попроседала, вау не получится.
Спасибо за видос! 👍👍👍
Отличная работа. Однозначно лайк) Скажи, пожалуйста, какой номер пасты используешь для полировки? Их столько много, что трудно найти то что действительно сможет помочь. В таких случаях. 3М, но какой номер?)
Жалко в Москве не найдёшь такого Мастера. Все только перекрасом занимаются. Глубокие царапины не кто не убирает так качественно как вы.
Качественно в кавычках, это на скорую руку
Убирают в лобом городе. Вот только на определенный цветах все же остаются следы от такого ремонта (многим это как бельмо на глазу потом) и самое главное, не каждый готов заплатить за такой ремонт больше чем стоит перекрас детали. Хотя остается родная краска и все отсюда вытекающее
Если не знать, то и не узнаешь! 😏 результат более чем 👍
Тоже приходилось так царапки заделывать на черной. Только это было давно. Покупал краску в маленьких флакончиках, на удивление практически подошла, по крайней мере царапок видно не было. Только лак тоже в пузырьках был. Но я два раза вышлифовывал, и раз располировывал. Нудно, долго, но получилось.
Машину скорее всего проводили по страховой.
Ремонт получился отличный)
Красавчик сделал как ты показал результат супер СПАСИБО
Вот это бомба . Я на своей сейчас буду так делать , убирать царапину . Спасибо Вам 👍🔥🔥🔥
Получилось?
Нет. Так и продал машину . Буду на след экспериментировать , если будут царапины такие
Я б посмотрел , залайкал и откоментиповал как на второй раз получился.
Давай вторую машину ;)
Правильный переход , умение супер мастера!
Все что товарищ здесь наговорил, приехав к нему, оказалось с точностью до наоборот. У меня - + такая же проблема была.
1 Может сделать каждый.
Я попробовал, вышло не очень. Удалил свое творчество до изначального состояния и приехал к мастеру. Он сказал, что без соответствующего опыта за такое браться нельзя. Теперь надо полировать всю машину, 560 евро давай.
2 Тема мне понравилась.
Сам делать на отрез отказался, отдал работу молодому протеже. Машина вернулась отполированная, но почти все царапины легко угадывались и цвет слегка выделялся. Гуру сказал что это не беда, надо месяцок покататься и на коррекцию приехать. Евро за 60 протеже все сделает. Приехал через два. Местами краска из царапин сошла. Протеже подкрасил до примерно того же состояния как и в первый раз. Денег за это, как не странно не взяли.
Красавчик ! Не дорого и эффективно !
А что ,в полное себе рабочая тема. Класс! Молодец!
Вообще крутяк вышло!! Огонь!!
Красава,очень круто получилось и обьяснил доступно
Добрый день. Подскажи пожалуйста точную пропорцию смешивания. Сначала лак 2:1 а потом половину базы?
Мужик, ты волшебник.
Красава дружище, буду по твоей методе устранять царапку! Лайк)
Эх, ждал сумму ремонта) уж очень интересно)
Работа очень интересная!
Увпжаемый! Есть приблуда такая , похожа на аэрограф , только проще. В ней нет воздуха , только краска и стержень как в ручке. Грубо говоря пишешь по царапине. Она заполняется . Очень экономит время. Рекомендую.
видно конечно, но как говоришь, схема рабочая. попробую с бампером ) спасибо
Молодец! Для наших сраных дорог- отлично!
Давно так делаю. Но такая технология прокатывает только с очень темными цветами. Черный цвет в идеале. С белым еще так себе. С серебром или перламутрой (трёхслойкой) даже не пробуйте. На цветных машинах колеровщики редко в цвет попадают, тоже можно даже не пытаться.
При детальном рассмотрении ее будет видно. Нужно понимать что зерно при таком нанеснии будет ложиться абы как. Удачи!!!. Еще как вариант, сушить лампой и резать каттером. Можно набить руку. И будешь спецом !!!
Бюджетный совет сейчас актуален весьма!👍
Отлично получилось!!!)))
У меня тоже машина в круг царапины такие глубокие . Цвет белый жемчуг , ну попробуем ) спасибо
Отличная блевота получилась 👍
Чтобы меньше работы, может царапину с двух сторон скочем пройти и только несколько мм делать в ширину ?
неуспеваю ставить лайки,класс
Работа просто супер👍
Класс! Спасибо!
А сколько лака добавить на 100 грамм замеса по коду? Спасибо
Красавец, чётко делаешь 👍🏻
советую приобрести резак Festool LZK-HM cutter. чтоб минимизировать вероятность протирания наждаком. На алике есть "аналог" в 2 раза дешевле, хз что по качеству.
Фестул офигенная тема, срезает супер чётко
Бро попробуй ради интереса на сером цвете!
На ютюбе нет ни одного такого смелого!
Интересно посмотреть на результат
Спасибо большое очень понравилось сам пробовал получается очень круто
А так ахрененно получается лайкос.
Да,а почему не долговечно. Ну по сути не глобально от перекраса отличается работа. Ну и если посчитать то перекрас всего майбаха в Москве встанет в 200к рублей в лучшем случае. Тут я думаю с учетом всех затрат на 50к максимум будет. Если всю машину еще заполировать. Для перекупов так вообще супер. Сразу не бита не крашена стала, теплый гараж, возили бабушку в булочную только на ней. ))))))))))))
Красавчик, 👍 лайк от реставратора
Вопрос, почему данный метод может быть недолговечным, особенно когда краска с лаком соединена ?
Мне тоже интересно
Просядет материал в царапину и будет видно очень хорошо её.
Ну самые годные видосы в этой тематике 😎🤝👍👍👍
Спасибо бро.)
Шикарно как всегда, все чётко👍👍👍.
Можно к вам Ниссан алмера классик 2008г пригнать ?. Также приведёте мою красавицу в божеский вид
Как всегда на высшем уровне. Рассказал, показал и пояснил👍А если цвет машины светлый то краска-лак можно сделать 50/50?потому что юзать ваще без вариантов лишний раз и боюсь пробить лак. Со светлыми цветами ведь немного проще чем с тёмными?
Волшебник, блин!
Когда царапина до металла - такой способ не пойдёт! Таким способом с течением времени провалится и будет видно сильнее. Правильно сказал- перекупский вариант
Да правильно, в малярках наваливают по ушам )))) я давно это понял. Правда делаю для себя по технологии в переход ( муторно)
А вот в след раз именно так и попробую.
Добри вечер. Можнали краску разбавит емальем и лакам и шпаклевкай зашпакливат?
привет из ДВ россии, помоги пожалуйста с программой для колировки, начинаю этап реставрации но не могу найти прогу для колировки, буду признателен ,если поможешь с данным вопросом. Ты ТОП!
Красота, сколько стоила такая работа? Я год назад из-за такой проблемы авто продал👎где вы были раньше😁
Скол так же затерал, только 2 - ух тысячной наждачкой, лак пробил ((
Круто! Что еще сказать! Взял на заметку!