Такой ремонт имеет место быть, максимум что может произойти это проявление границы перехода по лаку на ребре через несколько моек, но на серебре даже не видно будет. А зима то тут причём?
Не все так просто 😂 тут ошибка на ошибке 😂! Это называется залипушный перекуп ремонт! Мне как маляру с 20 лет стажем работы ну 😂 потом переделываем такие чудо ремонты!)) Это как у китайцев вроде идея правильная но до ума не доведённая!
@@Евгений-п2ш3ж да никому не интересны твои заморочки по конским ценам,какая цена ,такой и ремонт,всех устраивает,кроме вас говномаляров душнил,ни кому не интересно что с ней будет потом,другой владелец пусть красит,как ему совесть позволяет,советчики зреновы
Для тех кто смотрит от тех кто пробует ) ОЧЕНЬ аккуратно с этим растворителем для переходов! Когда он его распылял у меня сердечко ёкало... Это крайне подлая штука, он подтапливает старый лак но и новый делает жиже и может моментально сорваться на подтек! Поэтому его наносить ни в коем случае не вразлив, а лёёёёгким опылом, и минут через 10-15 увидите как этот опыл просто растекается в ровную пленку!
Ну, даёшь! :) Многократно упомянутая тобой Суперфайн, это абразивная губка. Конкретно 3M 03810 Superfine применяется для шлифования грунта и имеет зернистость Р400. Так же есть и другие модификации губок: 3M 03808 Medium (P180/P200), 3M 03809 Fine (P240), 3M 02601 Ultrafine (P1000) и 3M 02600 Microfine (P1200/P1500)
Топ 1 канал!!! Советую каждому встречному)) Крутая подача, крутой контент (так как люблю автомобильную тематику). Цели научиться или повторить нет, хотя все работы просто от иглы до самолета показаны по-этапно. Интересен проект до Porsche. Суперскому Автору вдохновения и больше клиентов для контента, ведь когда интересно - всегда мало и хочется смотреть и смотреть)
оператор,мотажер норм работает.ну вот с фокусировка видео когда "крупняком" так долго,и так быстро когда уже навелась,не успевпешь разглядеть ничего.не первый раз.вы молодцы.
Большое спасибо! Отличная работа! Это только кажется что просто, на самом деле это не так. Я пробовал, знаю как это. Нужно быть настоящим специалистом, любить своё дело и умеренно любить бабло. Только тогда будет результат и вас не будут бить.
Делал так с крышкой багажника, все материалы в аэрозоли, поверзо с переходным ребром кокраз штамповка по номерному знаку, без растушовки было все идеально, я просто не красил по молярки а наклиил ее выше сантиметров на 10 и старался там давать размытую грань. После полировки идеально. Проездил так 2 года пока не продал машину, ничего не вылезло, все четко было.
Для моей машины,пассат б3,90-го года,такой ремонт самое то. Насмотрелся вас и не только вас и всё отлично сделал... Красил тоже баллончиком,но тут есть косяки... Один баллончик хорошо красит,другой плюётся.,..обидно,но переделывать нет времени.. успокаивает себя,не на продажу же... Лучше чем было... Было видно рыжики,а теперь не заметно ничего... Благо цвет серый
я понимаю .. я кстати потом перетёр, я понял про что ты, сначала не заметил. А вообще я на видео максимально простым методом показываю, именно чтобы можно было повторить практически любому, не покупая доп. материалы.
@@GazzGoLab дружище я что-то не вкурил у тебя новол светанулся, он не паленый у нас в РФ одна паль как у вас обстоят дела просто новол обычно банки крашенные а у тебя наклейка этикетка
Как всегда супер ,ни одной машины не полировал но и машины не дорогие .Каждый год полировать это точно проплешины появляться ,максимум перед продажей .
По мне так такой вид работ имеет место быть, т.к. в нынешних условиях когда на дороги льют зимой не пойми что, когда по весне машина начинает цвести, или после каких-то мелких притиров красить машину чуть ли не в круг нет возможности, а зачастую и времени и такие легкие быстрые работы очень спасают, от ржавчины и дальнейшей гнили. За вашей работой приятно смотреть и очень хорошо, когда мастер подходит с пониманием дела.
Камерой когда по итогу прошлись, мне показалось, что всё таки видны следы лака в месте, где была макаронина. В данном виде приятно наблюдать как человек, который всё таки учился и уже набрался опыта делает свою работу. Другое дело, когда подобных видео насмотрятся и побегут своё корыто красить. Естественно ничего с первого раза не получится. Уж я то знаю 😂
Не вижу ничего плохова в лакальной работе. От сколов, тачек на парковке, детей с мячом ни кто не застрахован. И если таким образом не ждать ржавения, данный вариант очень не плохой вариант. Имеет право на жизнь. Если же есть фин возможность то полный перекрас. И время на ремонт это очень круто. Быстро.
Почему не сторонник!? Многие наоборот не хотят больших ремонтов. Чем меньше обрабатываемая поверхность тем лучше. И почему ты без намордника красишь! Береги здоровье! Надевай обязательно!!!
Сколько видел машин с Европы - всё так сделано. Тут даже хорошо сделано. А всё потому что никто не собирается ездить на машине всю жизнь. Там главное явное взглядом замылить чтоб с 5 метров в глаза не бросалось. Там тачки как микроволновка у нас или стиральная машина - не что-то сверхъестественное дорогое.
Привет смотрю из Казахстана интересные видосы, можно попросить проговаривать в процесе градацию шкурок какими работаешь, какими грут затираешь, какими лак и какими пастами пользуешся а так круто ремонты "по бичу" топ контент!
9:49 - у нас называется "валик" обычно он 5 или 10м сразу, но локальные магазы автомалярки у нас торгуют по метру (Московская область, город 70к население)
Нельзя увлекатся сильно мелкой абразивной бумагой (2000-2500 ) так как краска плохо цепляется за основание и есть шанс что в дальнейшем эту краску или лак вам керхером на мойке оторвут!
у нас лак юпол был 550-600р, например другие (мотип) 350р. юпол дороговат конечно, у нас за подобное могут брать 5-7к у кого дешевые машины - тот не заморачивается, у кого дорогие - отдают в сервисы, у нас есть кто быстро и хорошо красит, прям за день делают. Делать на своей - только идейные, таких намного меньше, относительно тех, кто ухаживает за кузовом правильными шампунями и 2-3ех фазной мойкой) По москве и региону сужу ) имхо.
посути все правильно сделал, но когда вышлифовывал родную краску нужно было равномерно вышлифовывать, тк если есть протиры, то потом все эти косяки будут выглядет как вмятины, если уж прошлифовал с протирами то надо ровным рубаночком выводить грунт , тогда результат будет лучше...
Добрый день. Спасибо за интересные ролики. Могли бы Вы порекомендовать специалиста,использующего такие же методы локального ремонта и покраски в Санкт-Петербурге? Спасибо
Забавно было бы, ели после того как поцапавав бетонным блоком сказал. Ну вот и все, ремонт окончен все заняло по времени секунд двадцать. Теперь на фоне этого ужаса старая царапина уже в глаза не бросается.)))
Всё хорошо для двухтысячного года. Я раньше мотоцикл так подкрашивал. Сначала прибором пробей до ремонта, а потом после ремонта и тогда будет оценка зрителей. Стремись к совершенству и тогда твоя работа будет цениться гораздо выше, чем твои занюханые 170€.
Когда мастер понимает, что делает и что происходит. Как всегда лайкос! 👍😎
Ага, колхозный ремонт
@@mixkurmil5624 вы видимо не видели что значит колхозный ремонт... Это можно сказать ремонт у официала (когда еще это было гарантом качества).
@@alekseyskokov4795 я этот ремонт каждый день вижу, работа такой
Это просто божественно... Посиделки с чаем на закате в уютной атмосфере и с профессионалами за работой...🥰
Смотрю и кайфую. Как же круто, когда прямые руки и есть понимание дела. Лайк однозначно!!
Дай бог здоровье автору! Чем больше таких видео тем больше у мастеров работы из за переделок)
на чужом горе богатеешь? чтоб у тебя вообще клиентов не было)
Умница!Все твои советы работают.Купил недавно машину,смущали царапины на бордачке.Исправил отверткой))) Спасибо за то,что делишься с бедняками)))
молодец..мастер!!!! себя ты реализуешь ,а это самое главное...смотрю и наслаждаюсь твоей работой
19:20 видно что вмятины остались от притертости) странно что их не зашпаклевали) ну если только сам клиент не хотел))
Приятно смотреть. Когда человек относится к своей работе с любовью)
Благодаря тебе обыватели узнают почему нельзя брать машину у перекупов, ты замечательный пример ремонта до первой зимы. Спасибо.
Нарваться на ушлого собственника ничем не лучше. Так что не надо ляля
Нормально он крыло сделал!!!
Почему ж до первой зимы?
Такой ремонт имеет место быть, максимум что может произойти это проявление границы перехода по лаку на ребре через несколько моек, но на серебре даже не видно будет. А зима то тут причём?
А что не так? При чем здесь перекупство?
Хороший результат - приятно смотреть. Молодец! Ждем следующего показа
Потому что делает всё аккуратно и по уму, приятно смотреть
Оказывается так все просто . Мастер молодец, спасибо!
Не все так просто 😂 тут ошибка на ошибке 😂! Это называется залипушный перекуп ремонт! Мне как маляру с 20 лет стажем работы ну 😂 потом переделываем такие чудо ремонты!)) Это как у китайцев вроде идея правильная но до ума не доведённая!
видео крайне не информативное !!!! информации НОЛЬ скажу вам с ооочень огромным опытом по кузов. ремонту !
@@Евгений-п2ш3ж да никому не интересны твои заморочки по конским ценам,какая цена ,такой и ремонт,всех устраивает,кроме вас говномаляров душнил,ни кому не интересно что с ней будет потом,другой владелец пусть красит,как ему совесть позволяет,советчики зреновы
Пушка всё четко рассказываешь очень приятно смотреть , благодарю
Молодец. Я люблю тех людей которые знают своё дело. Видно что ты профессионал своего дела. 👍
Как по мне просто огонь. Ничего не гниет, на глаз не отличить что ещё надо
Для тех кто смотрит от тех кто пробует ) ОЧЕНЬ аккуратно с этим растворителем для переходов! Когда он его распылял у меня сердечко ёкало... Это крайне подлая штука, он подтапливает старый лак но и новый делает жиже и может моментально сорваться на подтек! Поэтому его наносить ни в коем случае не вразлив, а лёёёёгким опылом, и минут через 10-15 увидите как этот опыл просто растекается в ровную пленку!
Ну, даёшь! :) Многократно упомянутая тобой Суперфайн, это абразивная губка. Конкретно 3M 03810 Superfine применяется для шлифования грунта и имеет зернистость Р400. Так же есть и другие модификации губок: 3M 03808 Medium (P180/P200), 3M 03809 Fine (P240), 3M 02601 Ultrafine (P1000) и 3M 02600 Microfine (P1200/P1500)
Красавчик. Приятно смотреть и слушать 👍
Топ 1 канал!!! Советую каждому встречному)) Крутая подача, крутой контент (так как люблю автомобильную тематику). Цели научиться или повторить нет, хотя все работы просто от иглы до самолета показаны по-этапно. Интересен проект до Porsche. Суперскому Автору вдохновения и больше клиентов для контента, ведь когда интересно - всегда мало и хочется смотреть и смотреть)
Супер! Красава, всегда очень полезно/структурировано и по делу👍
⁹⁹⁹⁹⁹⁹⁹⁹⁹⁹⁹
Отлично получилось!!! Умничка 👍👍👍
Шикарно проделанная работа
Отлично исполнил по серебру! Красавчик!
Лучше локалку сделать чем все крыло.
Отчасти да...
супер . мастер чувствуется . и по работе и по теории
РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ☝👌👍💪😄
Смотрю каждый твой выпуск. Завораживающе!
Самый классный канал по ремонту всего и сразу.
дорогой друг, ты великолепен! Продолжай делиться своей мудростью и накопленным опытом! дай бог тебе здоровья и хорошего настроения!
Молодец, клиент всегда прав как он захотел, так ты и сделал.
Потом этот клиент отдаст вдвое больше, за переделку этой залипухи, нормальными 2К материалами
оператор,мотажер норм работает.ну вот с фокусировка видео когда "крупняком" так долго,и так быстро когда уже навелась,не успевпешь разглядеть ничего.не первый раз.вы молодцы.
Спасибо за детальные пошаговые инструкции, после Вас реально можно можно взяться за свою машину с мыслью о маленьком бизнесе
можно можно поинтересоваться ???!!!! а что вы имели ввиду пошаговым ?
Комент огонь 😂😂😂😂😂, особенно про бизнес 😂😂😂😂😂
Большое спасибо! Отличная работа! Это только кажется что просто, на самом деле это не так. Я пробовал, знаю как это. Нужно быть настоящим специалистом, любить своё дело и умеренно любить бабло. Только тогда будет результат и вас не будут бить.
Делал так с крышкой багажника, все материалы в аэрозоли, поверзо с переходным ребром кокраз штамповка по номерному знаку, без растушовки было все идеально, я просто не красил по молярки а наклиил ее выше сантиметров на 10 и старался там давать размытую грань. После полировки идеально. Проездил так 2 года пока не продал машину, ничего не вылезло, все четко было.
Для моей машины,пассат б3,90-го года,такой ремонт самое то. Насмотрелся вас и не только вас и всё отлично сделал... Красил тоже баллончиком,но тут есть косяки... Один баллончик хорошо красит,другой плюётся.,..обидно,но переделывать нет времени.. успокаивает себя,не на продажу же... Лучше чем было... Было видно рыжики,а теперь не заметно ничего... Благо цвет серый
Привет. Сама арка наружная часть кривовато, в следующий раз перетирая положи брусочек под наждачку, будет гораздо лучше.
я понимаю .. я кстати потом перетёр, я понял про что ты, сначала не заметил. А вообще я на видео максимально простым методом показываю, именно чтобы можно было повторить практически любому, не покупая доп. материалы.
@@GazzGoLab дружище я что-то не вкурил у тебя новол светанулся, он не паленый у нас в РФ одна паль как у вас обстоят дела просто новол обычно банки крашенные а у тебя наклейка этикетка
@@GazzGoLab 9
Всегда смотрю с удовольствием ваши видео. Блин, руки золотые. У меня вот так нифига не получается.
Вполне профессионально, только арку выводить лучше конечно же бруском. Красота.
Ну это новерно у пофи так всё красиво и быстро. У людей одназначно не получится, накасячат. А вы пофи, и смотреть приятно на вашу работу.
Как всегда супер ,ни одной машины не полировал но и машины не дорогие .Каждый год полировать это точно проплешины появляться ,максимум перед продажей .
А что полировка снимает лак или краску понемногу?
@@leena17 полировка конечно снимает . После 5 полировок лака может не остаться вообще .
Отличная работа!
Впечатлён результатом. Красавчик.
По мне так такой вид работ имеет место быть, т.к. в нынешних условиях когда на дороги льют зимой не пойми что, когда по весне машина начинает цвести, или после каких-то мелких притиров красить машину чуть ли не в круг нет возможности, а зачастую и времени и такие легкие быстрые работы очень спасают, от ржавчины и дальнейшей гнили.
За вашей работой приятно смотреть и очень хорошо, когда мастер подходит с пониманием дела.
Хорошо что руки из нужного места растут👍
Руки может и да. А голова точно из жопы
Спасибо тебе, что ты есть, друг! Светлая голова, прямая рука 😊. Ну ты понял))
всё отлично на мой взгляд,летом как раз такая работа с одним из авто предстоит, спасибо за видео👍
Нормальный вариант ремонта,какой заказ,такая и работа. На свои деньги достаточно не плохо.
Камерой когда по итогу прошлись, мне показалось, что всё таки видны следы лака в месте, где была макаронина.
В данном виде приятно наблюдать как человек, который всё таки учился и уже набрался опыта делает свою работу.
Другое дело, когда подобных видео насмотрятся и побегут своё корыто красить. Естественно ничего с первого раза не получится. Уж я то знаю 😂
Смотря какое ведро...если акрилом покрыто то без проблем. Уж я то знаю 😂
Давай больше таких быстрых ремонтов задешево!)))))
круто. быстро и доходчиво объяснено
Лучше кусочком, если получится красиво, потому что я сторонник родной краски.
Клево сделал! Такого мастера бы к нам в Россию
В россии мастеров, которые переходами красят в каждом гараже полно
Как гумна за баней таких ремонтников "по бичу"
Ты очень сильный мастер своего дела
Коментов о прямости рук достаточно! Поэтому пожелаю здоровья и новых открытий! 👍
Спасибо за обучаюшее видео.
Вообще крутяк сделал!!!! Респект!!
Лайк подписка🔥👍 Спасибо очень круто 👍
Особенно про Балкон🤘
Не вижу ничего плохова в лакальной работе. От сколов, тачек на парковке, детей с мячом ни кто не застрахован. И если таким образом не ждать ржавения, данный вариант очень не плохой вариант. Имеет право на жизнь. Если же есть фин возможность то полный перекрас. И время на ремонт это очень круто. Быстро.
Тут и усадка и просадка всех материалов. Границу грунта от скотча как не шлифуй после грунтования в стык будет всё равно видно
Там похоже еще задний бампер надо на место ставить. Ждем следующую серию
#87.
Смотрю каждый ролик.
Очень нравится ваша работа.
Хотел тоже шмаровоз.
Но подвернулась Кадди длинная.
Рад.
Лкп в порядке
Почему не сторонник!?
Многие наоборот не хотят больших ремонтов.
Чем меньше обрабатываемая поверхность тем лучше.
И почему ты без намордника красишь! Береги здоровье! Надевай обязательно!!!
Супер ! В России аналог U-Pol есть AUTOP копия по качеств.,
Мотир с U-pol рядом не стоял.
Но я не в России(
Как по мне шикардос, особенно для авто 10+ лет.
Сколько видел машин с Европы - всё так сделано. Тут даже хорошо сделано. А всё потому что никто не собирается ездить на машине всю жизнь. Там главное явное взглядом замылить чтоб с 5 метров в глаза не бросалось. Там тачки как микроволновка у нас или стиральная машина - не что-то сверхъестественное дорогое.
Привет смотрю из Казахстана интересные видосы, можно попросить проговаривать в процесе градацию шкурок какими работаешь, какими грут затираешь, какими лак и какими пастами пользуешся а так круто ремонты "по бичу" топ контент!
Как всегда лайк!!!
9:49 - у нас называется "валик" обычно он 5 или 10м сразу, но локальные магазы автомалярки у нас торгуют по метру (Московская область, город 70к население)
Отличный видос 👍
Молодец, я думал будет хуже. Ты же детэйлинг всё-таки
Я универсальный солдат)))
@@GazzGoLab я не меньше. Даже мотор могу перебрать. Может дойдут руки до монтажа
Нельзя увлекатся сильно мелкой абразивной бумагой (2000-2500 ) так как краска плохо цепляется за основание и есть шанс что в дальнейшем эту краску или лак вам керхером на мойке оторвут!
у нас лак юпол был 550-600р, например другие (мотип) 350р. юпол дороговат конечно, у нас за подобное могут брать 5-7к у кого дешевые машины - тот не заморачивается, у кого дорогие - отдают в сервисы, у нас есть кто быстро и хорошо красит, прям за день делают. Делать на своей - только идейные, таких намного меньше, относительно тех, кто ухаживает за кузовом правильными шампунями и 2-3ех фазной мойкой) По москве и региону сужу ) имхо.
посути все правильно сделал, но когда вышлифовывал родную краску нужно было равномерно вышлифовывать, тк если есть протиры, то потом все эти косяки будут выглядет как вмятины, если уж прошлифовал с протирами то надо ровным рубаночком выводить грунт , тогда результат будет лучше...
Согласен ,ну у меня рука набита, протиров нету)
Критика излишне, всё в пределах разумного, а главное в этом деле аккуратность!
Золотые руки!
Спасибо!
Супер!
Под проемным валиком тоже может быть плохой сход. Есть спец валик для перехода, но дорогой правда
Не зря подписан.спасибо!
Я не спец но вроде нужно под наждачную бумагу ложить досточку и тогда будет плоскость ровная а пальцами так не получиться
отлично )
надо самому попробовать
"Я зачистил" , но почему-то у зачищающего борода росла )))
Может быть он эту машину делал не за один день?)
Проще четверть в цвет купить и в варить 😊
Добрый день. Спасибо за интересные ролики. Могли бы Вы порекомендовать специалиста,использующего такие же методы локального ремонта и покраски в Санкт-Петербурге? Спасибо
Четкая работа!...обожаю авто!..
Белиссимо! А мне в Кисловодске бампер не могут сделать , половину покрасить, хоть бери и к вам приезжай❤
Грунт отбивать хотя бы под валик для проемов , жесткую границу очень тяжело убрать , тем более серебро
Забавно было бы, ели после того как поцапавав бетонным блоком сказал. Ну вот и все, ремонт окончен все заняло по времени секунд двадцать. Теперь на фоне этого ужаса старая царапина уже в глаза не бросается.)))
Всегда подготовка занимает большую часть времени, а сама работа гораздо меньше-это у мастера. У остальных все долго 😂
Отличный ремонт!
Получилось интересное видео. Лайк ;)
ПыСы. Грунтовал то Валера )))
Отлично ,и материалы хорошие
Да вообще отлично. Где бы так в Спб сделать.
Не буду ни чего говорить , но две машины после такого ремонта отослал туда где делали и две сейчас стоят по двойному кушу переделываю .
КРАСАВЧИК ТА ДЕРЖАТЬ
Тебя к нам в Краснодар!!! Очередь на год в перед была бы)))
У меня и так на год вперёд)))
Леха Украинец
Он не украинец, я до умаю просто хороший чел))) , а благодаря своим родителям и образованию. Не хочу ошибаться!!!
@@НиколайЛоктев-х1ж западный Украинец, чистейших кровей
В место фильтра ещё колготки супруги использовали, главное с бритых ног! 🤣
Класс!!
Не дай бог к такому мастеру попасть😂😂😂
Хорошее видео👍
Хороший канал
На EZ-dunah такое востребовано :))
Они там любят быстро и дешего и самое главное качественно :))
Ну вот им обучалка)
Всё хорошо для двухтысячного года. Я раньше мотоцикл так подкрашивал. Сначала прибором пробей до ремонта, а потом после ремонта и тогда будет оценка зрителей. Стремись к совершенству и тогда твоя работа будет цениться гораздо выше, чем твои занюханые 170€.
Мастерство перекупа уровень 99 из 100