Написал под тем видео и напомню здесь : регулировка клапанов нужно делать как надо, а не как получится, отсюда и получился ремонт на дороге. Вроде смотришь на тебя - нормальный парень, а присмотришься - чудо в перьях. Дурная голова рукам покоя не даст, поэтому делай правильные выводы. Успехов во всем!!!
Бог, точно дураков любит. Ехать дальше на стучащем движке, потом сидеть и на камеру радоваться что ничего больше не наипнулась, это верх тупости. А раньше говорил - вторая авто на случаи если сломается первая. Но мы едем дальше на сломанной.😅😂
Добрый день.В этих двивигателях нужно следить за рокерами.Поевляетя люфт и масло которое смазывает рокер вытекает и недоходит до клапана оно его охлаждает и клапан начинает подвисать и рассухаривается.
Привет из Новополоцка. Повезло, что толкатель и блок в порядке. А с просадкой клапанов на мерседесовких моторах есть проблема. Игорь Преображенский из Архангельска, канал Профессор про это ещё лет пару назад рассказывал. У него несколько Камазов К4. И постоянно они мучаются с клапанами, даже несколько подменных головок держат на складе.
@@Za-od8pb На Нео мерседесовский мотор рядный. У Профессора транспортная компания "Артек", есть у него КамАЗы К4 Нео и К4 Нео 2, и на всех проблема с клапанами.
@@user-zd3ed4ob5b головки по конструкции схожи и проблема одинаковая. И не абсолютно разные. По некоторым деталям должны быть унифицированы. Ни один производитель не выпускает абсолютно разные моторы, иначе производство будет не рентабельным.
Братуха продавай нах. Это т чудо транспорт. Было у меня такое чудо и с мерсовским и с реновским мотором безполезно это Маз купил себе сканию и всё норм стало
Откуда столько радости? На моторе со стуком 150 км ехал 😂😂😂 чего вообще делать нельзя любой моторист тебе скажет, стучащий клапан по поршню зделал свое дело с твоей помощью, после востоновления головки и дальнейшей эксплуатации мотора появится другой стук , скорее всего на шатунном вкладыше и втулке поршня в шатуне, сам подумай и больше никогда так не делай, застучал мотор глуши двигатель ищи сервис и другие выходы из положения, лето на улице не вспотел бы но ехать на сломанном моторе нельзя ни в коем случае, - 30 было я с другом за абаканом в тайге снимали головку и гильзу меняли , как он до сих пор не умер у тебя мотор весь в подтеках , я тебе конечно желаю удачи мой бледнолицый друг но с таким отношением к технике этого мало
👍👍👍👍👍Была у меня реноха улыбка, премиум, 1996 гв. В 2014 году. На свою днюху загнуло клапана в Новгородской области, тоже ехал домой с Питера, В.Волочке капиталил мотор. Обошлось 90000 тр. с работoй и запчастями. Всё можно починить в этой жизни, кроме здоровья. Удачи Рома тебе и денежных грузов.
Фу, фартануло,самое главное через нихачу делай финансовую подушку,чтобы в следующий раз сказать самому себе ничего страшного она на ремонт заработала,шершавенькой тебе.
Толкатель с роликом это не рокер. Далее штанги, рокера ( коромысла ), опять толкатель и клапана...в вашем случае. Если будет износ в местах соприкосновения рокера толкателя стержня клапана будет становится раком боком и будет вот такая фигня.
Надо было на ЯМЗ брать. Сон бы видел чаще. Он сон был бы намного дешевле- 2000 баксов за откапиталенный мотор. Почти по цене металла, а там мужики его ремонтировали месяц!
Дым солярочный - нет сжатия и как следствие воспламенения, прогар поршня, его разрушение, прогар клапана, прогар прокладки, трещина головки и т.д.. тоже как варианты к неисправностям топливной. Рассухаривание клапана возможно из-за перекоса пружины при установке, при встрече с поршнем, там кстати 2 клапана достало, стоит проверить вкладыши и люфт вгш
лей масло в этот двигатель родное (или ооочень близко по качеству к родному), а если нет возможности, то снижай интервал замены масла в 2 раза минимум...иначе возможны огорчения....ну не бывает чудес. Не зря же инженера разрабатывают такие не простые движки и устанавливают такие требования к маслам. Кроилово ведет к попадалову 😉
@@SHITOVDALNOBOY возможно качество масла влияет....инженера при разработке конструировали двигатель, турбину, рабочую температуру двигателя и т.д., под определенный тип масла и присадки + интервал замены, а заливается возможно несколько другое масло с несколько другим/иным пакетом присадок...
Хотел уточнить. Когда нормальная речь без коверкания, в этот момент происходит сдерживание от трасянки, или наоборот, когда на трасянке, происходит сдерживание от нормальных слов?
Комикс😂, продолжай в том же духе. Надо было брать следующую загрузку не подымая кабины, ведь бог тебя любит.😂 Хороший стук наружу вылезет, а там подписчики приедут и отремонтируют.😂
А это было,есть и будет с теми,кто не обслуживает машину,заливает дешёвые масла и другие жидкости и лупит до последнего.Эти дешёвые масла нужно менять максимум на 10-15 тыс.,км И конечно же машина виновата,только не мы
Ставлю паузу и пишу: первое,когда сыпать будут уже землю ,то поверь уже будет пох,и второе самое главное -счастье любит тишину!!!!!а не так как у тебя всему миру на паказ!!!!обнял автовоз сила!
Лучше было бы конечно сразу глушить, это повезло что так обошлось....а если б тарелку клапана оборвало? Когда просто льёт форсунка, да может быть стук, но при работающем цилиндре будет чёрный сажевый дым, а тут дымок был несгоревшей соляры, от отсутствия компрессии и сгорания... Может клапан подклинил в направляющей и получил удар поршнем изначально? От этого и рассухарился?
@@SHITOVDALNOBOY Ну бывает просадка клапана, из-за износа седла или тарелки, клапан через какое-то время перестаёт закрываться с постепенной потерей компрессии, может прогареть.....но рассухарился-то он от чего тогда?
Клапан бьёт поршень и шатуном пробивает блок. Всё клиники и ломает коленвал. Вот что бывает молодой человек когда клапан попадает в камеру сгорания.😢@@SHITOVDALNOBOY
Написал под тем видео и напомню здесь : регулировка клапанов нужно делать как надо, а не как получится, отсюда и получился ремонт на дороге. Вроде смотришь на тебя - нормальный парень, а присмотришься - чудо в перьях. Дурная голова рукам покоя не даст, поэтому делай правильные выводы. Успехов во всем!!!
И ещё... : купи новые болты гбц. У них допуск и они вытянуты. И ещё динамометрический ключ нужен, если делаешь сам.
Клапана регулирующих сам и это самый лучший вариант !
Сжечь нет не какой сложной процедуры .конкретные цифры
Работа работой, а ТО должно проводиться во время, тем более мотор импортный да и пробега больше ляма. Всем добра.
@@SHITOVDALNOBOY так регулируй сам, только правильно, как надо. Мерс очень надёжный, если правильно за ним ухаживать.
Ушатал машину экспедитор
Пиздец машина стучит стоит газует
Могу себе позволить же
Движок стучит,а я газую
Недостаточно стучит
Держись, друг. Все будет хорошо. Главное не отчаиваться и не опускать руки.
Держись, Ромчик, мы с тобой!
Спасибо
Бог, точно дураков любит. Ехать дальше на стучащем движке, потом сидеть и на камеру радоваться что ничего больше не наипнулась, это верх тупости.
А раньше говорил - вторая авто на случаи если сломается первая. Но мы едем дальше на сломанной.😅😂
Роман, ты со всем справишься✊️✊️✊️
Казахстан, город Петропавловск с тобой!!!🇰🇿🇰🇿🇰🇿
8к просмотров на час, Рома, многие поддерживают тебя,ты молодец не падаешь духом,а хейтеры они как черви везде есть,мы за тебя!
Спасибо
Добрый день.В этих двивигателях нужно следить за рокерами.Поевляетя люфт и масло которое смазывает рокер вытекает и недоходит до клапана оно его охлаждает и клапан начинает подвисать и рассухаривается.
Емеля бог тебе намекает что нужно идти на ферму сторожем. Странный дальнобой....😂
Спасибо за совет только в сторожи непробиться
хвосты крутить на ферме это намного сложнее
Ну не дано тебе этим заниматься да ещё и хвастаться этим
Роман ты красавчик, оптимизм через край ,так держать все будет хорошо
Спасибо
Приветствую , как всегда на позитиве,красавчик 👍👍👍, удачи тебе))
Спасибо
Удачи тебе!!!! Будь как всегда на позитиве
Ты красава ,будь всегда на позитиве)))
Спасибо
Жизнь продолжается 😁👍👍👍Роман красавчик!!!
Удачи тебе Роман,все что не делается к лучшему.
1000. %
Спасибо
Извини БРО но ты убийца машин , 50000 на непонятном масле😢😢😢
На лучшем масле
50 т это перебор, на любом масле. 30 и не слушайте
Мелочи жизни. !!!! Молодца !)
Привет из Новополоцка. Повезло, что толкатель и блок в порядке. А с просадкой клапанов на мерседесовких моторах есть проблема. Игорь Преображенский из Архангельска, канал Профессор про это ещё лет пару назад рассказывал. У него несколько Камазов К4. И постоянно они мучаются с клапанами, даже несколько подменных головок держат на складе.
Кент на нео работает, тоже ездил клапана регулировать и обнаружилась такая беда, а там мерс мотор только рядный!
@@Za-od8pb На Нео мерседесовский мотор рядный. У Профессора транспортная компания "Артек", есть у него КамАЗы К4 Нео и К4 Нео 2, и на всех проблема с клапанами.
На КАМАЗе рядный стоит двигатель от Аксора, а здесь v6 actros. Абсолютно разные двигатели.
@@user-zd3ed4ob5b головки по конструкции схожи и проблема одинаковая. И не абсолютно разные. По некоторым деталям должны быть унифицированы. Ни один производитель не выпускает абсолютно разные моторы, иначе производство будет не рентабельным.
Братуха продавай нах. Это т чудо транспорт. Было у меня такое чудо и с мерсовским и с реновским мотором безполезно это Маз купил себе сканию и всё норм стало
Ромка справиться, Ромка сильный)
Так мотор немецкий. Хотя с ,4 я серия мотора лучше.
Привет . Молодец, но ты чудо реально. Сделал бы то сразу ему. Мотор в ремонте дорогой. Е мое. Роман собирись. Отсрочка всего это дорогой ремонт
Маз чудесный автомобиль,хоть какой мотор ставь,иномаркой не станет😂🤝
Откуда столько радости? На моторе со стуком 150 км ехал 😂😂😂 чего вообще делать нельзя любой моторист тебе скажет, стучащий клапан по поршню зделал свое дело с твоей помощью, после востоновления головки и дальнейшей эксплуатации мотора появится другой стук , скорее всего на шатунном вкладыше и втулке поршня в шатуне, сам подумай и больше никогда так не делай, застучал мотор глуши двигатель ищи сервис и другие выходы из положения, лето на улице не вспотел бы но ехать на сломанном моторе нельзя ни в коем случае, - 30 было я с другом за абаканом в тайге снимали головку и гильзу меняли , как он до сих пор не умер у тебя мотор весь в подтеках , я тебе конечно желаю удачи мой бледнолицый друг но с таким отношением к технике этого мало
Ничего не будет, не придумывайте.
Рома перестань масло в фикспрайсе покупать от него вся беда
Не в масле дело
👍👍👍👍👍Была у меня реноха улыбка, премиум, 1996 гв. В 2014 году. На свою днюху загнуло клапана в Новгородской области, тоже ехал домой с Питера, В.Волочке капиталил мотор. Обошлось 90000 тр. с работoй и запчастями. Всё можно починить в этой жизни, кроме здоровья. Удачи Рома тебе и денежных грузов.
Спасибо
Согласен с вами
@@SHITOVDALNOBOY займаешся ты некай ерундрй хлопец, патэлефануй козырьку можа возьмя цябе на работу
Лайк в поддержку. Поломки на таком пробеге это рабочий момент.
Классный контент, ты прикольный малец, и ещё подучи матчасть
Рома ты очень позитивный человек дай бог тебе здоровья и терпение
Спасибо
Мне нравится твой энтузиазм . Далеко идёшь. Удачи тебе !
Здорова Роман. Если у тебя пробег за лям,то уже надо перетряхивать все головы! Иначе это не первый твой сюрприз...Удачи в бизнесе!
Верно
Не за секунду обстановка меняется, а за 50тысяч км. на хреновом масле!
Бля причём масло до клапана ????
Толкатели и гильза в отличном состоянии
Саламалейкум с Казахстана ты молодец не гвоздя не жезла пусть Мазай и Валюха
Твоя бегала и радовала тебя
И удачи тебе.
Тебе походу какую тачку не дай ты любую на колени ставишь на раз два😄😄😄😄
Даа в этом деле я мастер
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Стоит обратить внимание на то что, клапан бил по поршню, а соответственно мог ударом поджать компрессионное кольцо, а там уже другие последствия
Согласен
Есть такой момент
+было такое верхнее компрессионное было зажато в канавке ,так было не видно сняли поршень и увидели,яб посоветовал вынять поршня
Головкау отремонтируешь будет запасная. Направляйки меняются клапана тоже
Ох, сколько у тебя на канале МАЗохистов в прямом и переносном смысле 😂😂😂😂 не нравится твои видео,но все равно смотрят 😂😂😂Удачи тезка👊
Спасибо) красава ты !
Фу, фартануло,самое главное через нихачу делай финансовую подушку,чтобы в следующий раз сказать самому себе ничего страшного она на ремонт заработала,шершавенькой тебе.
Спасибо
Сочувствую тебе но ты справишься ты сильный молодец
Спасибо. Всего доброго. Удачи. !!!
Красавчик, на позитиве жить легче.
Роман видео классное двигатель стучит нехорошо
Привет, какую марку масла льешь???
Роман всё хорошо будет,береги нервы ,это железка всего лишь
Толкатель с роликом это не рокер. Далее штанги, рокера ( коромысла ), опять толкатель и клапана...в вашем случае. Если будет износ в местах соприкосновения рокера толкателя стержня клапана будет становится раком боком и будет вот такая фигня.
Надо было на ЯМЗ брать. Сон бы видел чаще. Он сон был бы намного дешевле- 2000 баксов за откапиталенный мотор. Почти по цене металла, а там мужики его ремонтировали месяц!
Приветствую из 🇧🇾, Марьина Горка тоже смотрит 😉
Дым солярочный - нет сжатия и как следствие воспламенения, прогар поршня, его разрушение, прогар клапана, прогар прокладки, трещина головки и т.д.. тоже как варианты к неисправностям топливной. Рассухаривание клапана возможно из-за перекоса пружины при установке, при встрече с поршнем, там кстати 2 клапана достало, стоит проверить вкладыши и люфт вгш
Ромка - ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!!!!!
Привет из Забайкалья!!! Удачи тебе Рома и оптимизма!!!👍👍👍
Лайк за оптимизм!!!
Рома молодец! Так и надо быть на оптимизме! Все получится, все починится. Не обращай внимания на "супер профессионалов"! Удачи тебе!
Это проблема во всех мерсевских моторах,регулеровка клапанов нужно делать, конечно это плохо, желаю тебе удачи!!!
Роман привет с Волгограда
У нормального водителя чуть что он стоит и разбирается а этот видит есть проблема но всё равно продолжает ехать...
Да главное идти вперёд или наперёд !)
лей масло в этот двигатель родное (или ооочень близко по качеству к родному), а если нет возможности, то снижай интервал замены масла в 2 раза минимум...иначе возможны огорчения....ну не бывает чудес. Не зря же инженера разрабатывают такие не простые движки и устанавливают такие требования к маслам.
Кроилово ведет к попадалову 😉
Причём масло к просадка клапана ?
@@SHITOVDALNOBOY
возможно качество масла влияет....инженера при разработке конструировали двигатель, турбину, рабочую температуру двигателя и т.д., под определенный тип масла и присадки + интервал замены, а заливается возможно несколько другое масло с несколько другим/иным пакетом присадок...
Усё будзе добра Рома!
А по другому быть не может 😉
Повезло, что клапан не юркнул в цилиндр. Тепловые зазоры клапанов нужно проверить.
Ромка как рюмка водки, брякнул, проглотил и похорошело 😃
Второй раз сам добил двигатель???Это как?
Не отчаивайся! Всё будет отлично, главное не падать духом, и что то делать, если сидеть на жопе, ничего не будет.
А на наш век, железа хватит!!!!!
Рома спасибо за личный опыт. Многим подсказка
Ромка, кто смотрит, это твои друзья.
Спасибо
Если про шиномонтаж не рассказывал, смотреть не буду.
🙃
И про 202 рубля!😂
Рыжим всегда везёт, им даже в карты везёт 😉
Хотел уточнить. Когда нормальная речь без коверкания, в этот момент происходит сдерживание от трасянки, или наоборот, когда на трасянке, происходит сдерживание от нормальных слов?
Какой "кучерявый" вопрос. Он о чём?
Что написал-ничего не понял
Привет Роман, хороший ты парень, только не ругайся в кадре, поминаешь Бога и тут же матюкаешься.
Комикс😂, продолжай в том же духе. Надо было брать следующую загрузку не подымая кабины, ведь бог тебя любит.😂 Хороший стук наружу вылезет, а там подписчики приедут и отремонтируют.😂
А это было,есть и будет с теми,кто не обслуживает машину,заливает дешёвые масла и другие жидкости и лупит до последнего.Эти дешёвые масла нужно менять максимум на 10-15 тыс.,км
И конечно же машина виновата,только не мы
У нас был на предприятии чел. На какую машину ни сядит, пипец ломается. 😂
Ромка, ты просто красава👍👍👍
Блин ,у нас в Латвии,мне кажется продают эти Мерседесы,ну тоесть с этим движком автомобили или с похожим движком,за 4 - 6 тысячь долларов.
Теперь надо клянчить деньги у подписчиков на покупку третьего чермета
🤣🤣🤣
Фух,хорошо,что малая кровь)
Тебя за одно только можно смотреть, не вешаешь нос. Удачи.
Красава, так держать, главное на позитиве и все по прёт
Рома все нормально можно сказать повезло
Ставлю паузу и пишу: первое,когда сыпать будут уже землю ,то поверь уже будет пох,и второе самое главное -счастье любит тишину!!!!!а не так как у тебя всему миру на паказ!!!!обнял автовоз сила!
Грошнешь этот мотор поставишь ямзэ238 и будешь дальше поливать по меж огородним перевозкам
Привет от Узбекистан🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿👍🙋♂️
Усё будзе добра
Евреи говорят. Господи, спасибо за то, что взял деньгами.
Как ты к машине относишься,так и она к тебе "попой".
У Мерса сам по себе мотор работает,будто стучит.надо смотреть клапана ,а не так купил и ездий.
Лучше было бы конечно сразу глушить, это повезло что так обошлось....а если б тарелку клапана оборвало? Когда просто льёт форсунка, да может быть стук, но при работающем цилиндре будет чёрный сажевый дым, а тут дымок был несгоревшей соляры, от отсутствия компрессии и сгорания... Может клапан подклинил в направляющей и получил удар поршнем изначально? От этого и рассухарился?
Просадка клапана
Воздух в цилиндр не попадал клапана впускные были закрыты вот и саляра не горела
@@SHITOVDALNOBOY Ну бывает просадка клапана, из-за износа седла или тарелки, клапан через какое-то время перестаёт закрываться с постепенной потерей компрессии, может прогареть.....но рассухарился-то он от чего тогда?
@@alexeyvyazikhin749от того, что пружина клапана ослаблена при износе тарелки клапана
Мерседес никогда не был надёжным мотором.это просто бренд
Да нет мотор отличный и простой
Да ладно. ,24 года на Мерсах . Самый старый 81 года Н.г серия
Рома привет,
Нос к верху , все будут ок.
Привет из Германии
Который раз говорю, ему любую технику дай- поломает. Это тип людей такой.
Согласен
@@SHITOVDALNOBOY без обид. Я уважаю труд за рулем, он не легкий совсем. Подумай, может что то делаешь не так? Ну и в любом случае- успехов и побед)
Пермь смотрит
Спасибо
+
В Рогочёве когда нибудь был
Да конечно
Бля, это конечно пипец когда ломается техника, не переживай всё будет хорошо
Тебя как не посмотришь, больше ремонта чем поездок, удачи тебе!
Там может кольцо в поршне зажать после этого
Конечно везение, супер везение 😂😂😂😂😂
Благодари Бога что клапан не упал в цилиндр, а то бы прикурил бы как надо!!!!
Ну чуть больше было бы расходов
Гильза гбц поршень
Клапан бьёт поршень и шатуном пробивает блок. Всё клиники и ломает коленвал. Вот что бывает молодой человек когда клапан попадает в камеру сгорания.😢@@SHITOVDALNOBOY
Ромка привет удачи здоровья и всего доброго тебе на встрн
Ромео! сходи в цэркву🙏
Клапона регулероака поддерживаю .
Ромка держись! Масло смени как соберёшь, соляра могла в масло пойти.
Срочно пусть батюшка всю технику освентит.
Батюшка посоветует МАЗ продать
Лучше голову горе шофера
Народ, кто знает по мазам магазин запчастей в стране мазамбии?!? С доставкой в рф
У этих моторов на пробеге 1.3 может быть проблема с втулокой шатуна.
Так точно
Чтобы не проблемы надо перевтулить втулкой шатуна кто с этим столкнулись это сразу делает при побеге 1.0.
Втулки отдельно не продаются но в Гродно перевтульвалий моторист возил ставили новые втулкой.