Написал под тем видео и напомню здесь : регулировка клапанов нужно делать как надо, а не как получится, отсюда и получился ремонт на дороге. Вроде смотришь на тебя - нормальный парень, а присмотришься - чудо в перьях. Дурная голова рукам покоя не даст, поэтому делай правильные выводы. Успехов во всем!!!
Бог, точно дураков любит. Ехать дальше на стучащем движке, потом сидеть и на камеру радоваться что ничего больше не наипнулась, это верх тупости. А раньше говорил - вторая авто на случаи если сломается первая. Но мы едем дальше на сломанной.😅😂
👍👍👍👍👍Была у меня реноха улыбка, премиум, 1996 гв. В 2014 году. На свою днюху загнуло клапана в Новгородской области, тоже ехал домой с Питера, В.Волочке капиталил мотор. Обошлось 90000 тр. с работoй и запчастями. Всё можно починить в этой жизни, кроме здоровья. Удачи Рома тебе и денежных грузов.
Откуда столько радости? На моторе со стуком 150 км ехал 😂😂😂 чего вообще делать нельзя любой моторист тебе скажет, стучащий клапан по поршню зделал свое дело с твоей помощью, после востоновления головки и дальнейшей эксплуатации мотора появится другой стук , скорее всего на шатунном вкладыше и втулке поршня в шатуне, сам подумай и больше никогда так не делай, застучал мотор глуши двигатель ищи сервис и другие выходы из положения, лето на улице не вспотел бы но ехать на сломанном моторе нельзя ни в коем случае, - 30 было я с другом за абаканом в тайге снимали головку и гильзу меняли , как он до сих пор не умер у тебя мотор весь в подтеках , я тебе конечно желаю удачи мой бледнолицый друг но с таким отношением к технике этого мало
Привет из Новополоцка. Повезло, что толкатель и блок в порядке. А с просадкой клапанов на мерседесовких моторах есть проблема. Игорь Преображенский из Архангельска, канал Профессор про это ещё лет пару назад рассказывал. У него несколько Камазов К4. И постоянно они мучаются с клапанами, даже несколько подменных головок держат на складе.
@@Za-od8pb На Нео мерседесовский мотор рядный. У Профессора транспортная компания "Артек", есть у него КамАЗы К4 Нео и К4 Нео 2, и на всех проблема с клапанами.
@@user-zd3ed4ob5b головки по конструкции схожи и проблема одинаковая. И не абсолютно разные. По некоторым деталям должны быть унифицированы. Ни один производитель не выпускает абсолютно разные моторы, иначе производство будет не рентабельным.
Братуха продавай нах. Это т чудо транспорт. Было у меня такое чудо и с мерсовским и с реновским мотором безполезно это Маз купил себе сканию и всё норм стало
А тебе что, сменщик нужен? 😂😂😂😂😂😂Или бухать не с кем и тебе нужен второй? 😂😂😂😂 А Рома все правильно делает. Естественно, старый автомобиль будет ломаться. Но он и деньги приносит. Кроме того, работа дальнобойщика чаще всего в кайф тем, кто её не бросает. Несмотря на то, что тяжёлая. А работа сторожа приносит, хотя бы, деньги? Вот именно, что нет. Про деньги вообще молчу.
Фу, фартануло,самое главное через нихачу делай финансовую подушку,чтобы в следующий раз сказать самому себе ничего страшного она на ремонт заработала,шершавенькой тебе.
Хотел уточнить. Когда нормальная речь без коверкания, в этот момент происходит сдерживание от трасянки, или наоборот, когда на трасянке, происходит сдерживание от нормальных слов?
лей масло в этот двигатель родное (или ооочень близко по качеству к родному), а если нет возможности, то снижай интервал замены масла в 2 раза минимум...иначе возможны огорчения....ну не бывает чудес. Не зря же инженера разрабатывают такие не простые движки и устанавливают такие требования к маслам. Кроилово ведет к попадалову 😉
@@SHITOVDALNOBOY возможно качество масла влияет....инженера при разработке конструировали двигатель, турбину, рабочую температуру двигателя и т.д., под определенный тип масла и присадки + интервал замены, а заливается возможно несколько другое масло с несколько другим/иным пакетом присадок...
Надо было на ЯМЗ брать. Сон бы видел чаще. Он сон был бы намного дешевле- 2000 баксов за откапиталенный мотор. Почти по цене металла, а там мужики его ремонтировали месяц!
Дым солярочный - нет сжатия и как следствие воспламенения, прогар поршня, его разрушение, прогар клапана, прогар прокладки, трещина головки и т.д.. тоже как варианты к неисправностям топливной. Рассухаривание клапана возможно из-за перекоса пружины при установке, при встрече с поршнем, там кстати 2 клапана достало, стоит проверить вкладыши и люфт вгш
Толкатель с роликом это не рокер. Далее штанги, рокера ( коромысла ), опять толкатель и клапана...в вашем случае. Если будет износ в местах соприкосновения рокера толкателя стержня клапана будет становится раком боком и будет вот такая фигня.
Ставлю паузу и пишу: первое,когда сыпать будут уже землю ,то поверь уже будет пох,и второе самое главное -счастье любит тишину!!!!!а не так как у тебя всему миру на паказ!!!!обнял автовоз сила!
Комикс😂, продолжай в том же духе. Надо было брать следующую загрузку не подымая кабины, ведь бог тебя любит.😂 Хороший стук наружу вылезет, а там подписчики приедут и отремонтируют.😂
Имхо стук был ещё в предыдущем видео, на заправке. Как можно не услышать, хз... А ещё и ехать потом дальше, это вообще трешняк. Тебе повезло, ещё немного и разбило б тебе всё в хлам. Удачи, с таким подходом тебе пригодиться😃
Лучше было бы конечно сразу глушить, это повезло что так обошлось....а если б тарелку клапана оборвало? Когда просто льёт форсунка, да может быть стук, но при работающем цилиндре будет чёрный сажевый дым, а тут дымок был несгоревшей соляры, от отсутствия компрессии и сгорания... Может клапан подклинил в направляющей и получил удар поршнем изначально? От этого и рассухарился?
@@SHITOVDALNOBOY Ну бывает просадка клапана, из-за износа седла или тарелки, клапан через какое-то время перестаёт закрываться с постепенной потерей компрессии, может прогареть.....но рассухарился-то он от чего тогда?
А это было,есть и будет с теми,кто не обслуживает машину,заливает дешёвые масла и другие жидкости и лупит до последнего.Эти дешёвые масла нужно менять максимум на 10-15 тыс.,км И конечно же машина виновата,только не мы
Продавец который продавал маза, знал что он своё отъездил и продал тебе, он знал что будут вложения что ты теперь успешно и послушно делаешь без обид, но далеко на нём ехать опасно привет с Нижнего Новгорода не унывай!!! 😂
Написал под тем видео и напомню здесь : регулировка клапанов нужно делать как надо, а не как получится, отсюда и получился ремонт на дороге. Вроде смотришь на тебя - нормальный парень, а присмотришься - чудо в перьях. Дурная голова рукам покоя не даст, поэтому делай правильные выводы. Успехов во всем!!!
И ещё... : купи новые болты гбц. У них допуск и они вытянуты. И ещё динамометрический ключ нужен, если делаешь сам.
Клапана регулирующих сам и это самый лучший вариант !
Сжечь нет не какой сложной процедуры .конкретные цифры
Работа работой, а ТО должно проводиться во время, тем более мотор импортный да и пробега больше ляма. Всем добра.
@@SHITOVDALNOBOY так регулируй сам, только правильно, как надо. Мерс очень надёжный, если правильно за ним ухаживать.
Держись, друг. Все будет хорошо. Главное не отчаиваться и не опускать руки.
Пиздец машина стучит стоит газует
Могу себе позволить же
Ушатал машину экспедитор
Движок стучит,а я газую
Недостаточно стучит
Держись, Ромчик, мы с тобой!
Спасибо
8к просмотров на час, Рома, многие поддерживают тебя,ты молодец не падаешь духом,а хейтеры они как черви везде есть,мы за тебя!
Спасибо
Саламалейкум с Казахстана ты молодец не гвоздя не жезла пусть Мазай и Валюха
Твоя бегала и радовала тебя
И удачи тебе.
Бог, точно дураков любит. Ехать дальше на стучащем движке, потом сидеть и на камеру радоваться что ничего больше не наипнулась, это верх тупости.
А раньше говорил - вторая авто на случаи если сломается первая. Но мы едем дальше на сломанной.😅😂
👍👍👍👍👍Была у меня реноха улыбка, премиум, 1996 гв. В 2014 году. На свою днюху загнуло клапана в Новгородской области, тоже ехал домой с Питера, В.Волочке капиталил мотор. Обошлось 90000 тр. с работoй и запчастями. Всё можно починить в этой жизни, кроме здоровья. Удачи Рома тебе и денежных грузов.
Спасибо
Согласен с вами
@@SHITOVDALNOBOY займаешся ты некай ерундрй хлопец, патэлефануй козырьку можа возьмя цябе на работу
Рома перестань масло в фикспрайсе покупать от него вся беда
Не в масле дело
Роман ты красавчик, оптимизм через край ,так держать все будет хорошо
Спасибо
Удачи тебе!!!! Будь как всегда на позитиве
Удачи тебе Роман,все что не делается к лучшему.
1000. %
Спасибо
Жизнь продолжается 😁👍👍👍Роман красавчик!!!
Извини БРО но ты убийца машин , 50000 на непонятном масле😢😢😢
На лучшем масле
50 т это перебор, на любом масле. 30 и не слушайте
Здорова Роман. Если у тебя пробег за лям,то уже надо перетряхивать все головы! Иначе это не первый твой сюрприз...Удачи в бизнесе!
Верно
Рома ты очень позитивный человек дай бог тебе здоровья и терпение
Спасибо
Мелочи жизни. !!!! Молодца !)
Откуда столько радости? На моторе со стуком 150 км ехал 😂😂😂 чего вообще делать нельзя любой моторист тебе скажет, стучащий клапан по поршню зделал свое дело с твоей помощью, после востоновления головки и дальнейшей эксплуатации мотора появится другой стук , скорее всего на шатунном вкладыше и втулке поршня в шатуне, сам подумай и больше никогда так не делай, застучал мотор глуши двигатель ищи сервис и другие выходы из положения, лето на улице не вспотел бы но ехать на сломанном моторе нельзя ни в коем случае, - 30 было я с другом за абаканом в тайге снимали головку и гильзу меняли , как он до сих пор не умер у тебя мотор весь в подтеках , я тебе конечно желаю удачи мой бледнолицый друг но с таким отношением к технике этого мало
Ничего не будет, не придумывайте.
Привет из Новополоцка. Повезло, что толкатель и блок в порядке. А с просадкой клапанов на мерседесовких моторах есть проблема. Игорь Преображенский из Архангельска, канал Профессор про это ещё лет пару назад рассказывал. У него несколько Камазов К4. И постоянно они мучаются с клапанами, даже несколько подменных головок держат на складе.
Кент на нео работает, тоже ездил клапана регулировать и обнаружилась такая беда, а там мерс мотор только рядный!
@@Za-od8pb На Нео мерседесовский мотор рядный. У Профессора транспортная компания "Артек", есть у него КамАЗы К4 Нео и К4 Нео 2, и на всех проблема с клапанами.
На КАМАЗе рядный стоит двигатель от Аксора, а здесь v6 actros. Абсолютно разные двигатели.
@@user-zd3ed4ob5b головки по конструкции схожи и проблема одинаковая. И не абсолютно разные. По некоторым деталям должны быть унифицированы. Ни один производитель не выпускает абсолютно разные моторы, иначе производство будет не рентабельным.
Ты красава ,будь всегда на позитиве)))
Спасибо
Братуха продавай нах. Это т чудо транспорт. Было у меня такое чудо и с мерсовским и с реновским мотором безполезно это Маз купил себе сканию и всё норм стало
Ромка справиться, Ромка сильный)
Так мотор немецкий. Хотя с ,4 я серия мотора лучше.
Привет . Молодец, но ты чудо реально. Сделал бы то сразу ему. Мотор в ремонте дорогой. Е мое. Роман собирись. Отсрочка всего это дорогой ремонт
Маз чудесный автомобиль,хоть какой мотор ставь,иномаркой не станет😂🤝
Емеля бог тебе намекает что нужно идти на ферму сторожем. Странный дальнобой....😂
Спасибо за совет только в сторожи непробиться
хвосты крутить на ферме это намного сложнее
Ну не дано тебе этим заниматься да ещё и хвастаться этим
А тебе что, сменщик нужен? 😂😂😂😂😂😂Или бухать не с кем и тебе нужен второй? 😂😂😂😂
А Рома все правильно делает. Естественно, старый автомобиль будет ломаться. Но он и деньги приносит. Кроме того, работа дальнобойщика чаще всего в кайф тем, кто её не бросает. Несмотря на то, что тяжёлая. А работа сторожа приносит, хотя бы, деньги? Вот именно, что нет. Про деньги вообще молчу.
@@user-ls7xw7pd8w😂👍
Приветствую , как всегда на позитиве,красавчик 👍👍👍, удачи тебе))
Спасибо
Лайк в поддержку. Поломки на таком пробеге это рабочий момент.
Красавчик, на позитиве жить легче.
Мне нравится твой энтузиазм . Далеко идёшь. Удачи тебе !
Спасибо. Всего доброго. Удачи. !!!
Стоит обратить внимание на то что, клапан бил по поршню, а соответственно мог ударом поджать компрессионное кольцо, а там уже другие последствия
Согласен
Есть такой момент
+было такое верхнее компрессионное было зажато в канавке ,так было не видно сняли поршень и увидели,яб посоветовал вынять поршня
Роман, ты со всем справишься✊️✊️✊️
Казахстан, город Петропавловск с тобой!!!🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Классный контент, ты прикольный малец, и ещё подучи матчасть
Фу, фартануло,самое главное через нихачу делай финансовую подушку,чтобы в следующий раз сказать самому себе ничего страшного она на ремонт заработала,шершавенькой тебе.
Спасибо
Привет, какую марку масла льешь???
Не за секунду обстановка меняется, а за 50тысяч км. на хреновом масле!
Бля причём масло до клапана ????
Толкатели и гильза в отличном состоянии
Ох, сколько у тебя на канале МАЗохистов в прямом и переносном смысле 😂😂😂😂 не нравится твои видео,но все равно смотрят 😂😂😂Удачи тезка👊
Спасибо) красава ты !
Тебе походу какую тачку не дай ты любую на колени ставишь на раз два😄😄😄😄
Даа в этом деле я мастер
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Хотел уточнить. Когда нормальная речь без коверкания, в этот момент происходит сдерживание от трасянки, или наоборот, когда на трасянке, происходит сдерживание от нормальных слов?
Какой "кучерявый" вопрос. Он о чём?
Что написал-ничего не понял
Привет из Забайкалья!!! Удачи тебе Рома и оптимизма!!!👍👍👍
Головкау отремонтируешь будет запасная. Направляйки меняются клапана тоже
Приветствую из 🇧🇾, Марьина Горка тоже смотрит 😉
Лайк за оптимизм!!!
Ромка - ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!!!!!
Сочувствую тебе но ты справишься ты сильный молодец
лей масло в этот двигатель родное (или ооочень близко по качеству к родному), а если нет возможности, то снижай интервал замены масла в 2 раза минимум...иначе возможны огорчения....ну не бывает чудес. Не зря же инженера разрабатывают такие не простые движки и устанавливают такие требования к маслам.
Кроилово ведет к попадалову 😉
Причём масло к просадка клапана ?
@@SHITOVDALNOBOY
возможно качество масла влияет....инженера при разработке конструировали двигатель, турбину, рабочую температуру двигателя и т.д., под определенный тип масла и присадки + интервал замены, а заливается возможно несколько другое масло с несколько другим/иным пакетом присадок...
Роман всё хорошо будет,береги нервы ,это железка всего лишь
Роман видео классное двигатель стучит нехорошо
Надо было на ЯМЗ брать. Сон бы видел чаще. Он сон был бы намного дешевле- 2000 баксов за откапиталенный мотор. Почти по цене металла, а там мужики его ремонтировали месяц!
Ромка как рюмка водки, брякнул, проглотил и похорошело 😃
Если про шиномонтаж не рассказывал, смотреть не буду.
🙃
И про 202 рубля!😂
Дым солярочный - нет сжатия и как следствие воспламенения, прогар поршня, его разрушение, прогар клапана, прогар прокладки, трещина головки и т.д.. тоже как варианты к неисправностям топливной. Рассухаривание клапана возможно из-за перекоса пружины при установке, при встрече с поршнем, там кстати 2 клапана достало, стоит проверить вкладыши и люфт вгш
Толкатель с роликом это не рокер. Далее штанги, рокера ( коромысла ), опять толкатель и клапана...в вашем случае. Если будет износ в местах соприкосновения рокера толкателя стержня клапана будет становится раком боком и будет вот такая фигня.
Усё будзе добра Рома!
А по другому быть не может 😉
Ромка, кто смотрит, это твои друзья.
Спасибо
Рома молодец! Так и надо быть на оптимизме! Все получится, все починится. Не обращай внимания на "супер профессионалов"! Удачи тебе!
Это проблема во всех мерсевских моторах,регулеровка клапанов нужно делать, конечно это плохо, желаю тебе удачи!!!
Роман привет с Волгограда
Не отчаивайся! Всё будет отлично, главное не падать духом, и что то делать, если сидеть на жопе, ничего не будет.
А на наш век, железа хватит!!!!!
Рыжим всегда везёт, им даже в карты везёт 😉
Рома спасибо за личный опыт. Многим подсказка
У нормального водителя чуть что он стоит и разбирается а этот видит есть проблема но всё равно продолжает ехать...
Да главное идти вперёд или наперёд !)
Ставлю паузу и пишу: первое,когда сыпать будут уже землю ,то поверь уже будет пох,и второе самое главное -счастье любит тишину!!!!!а не так как у тебя всему миру на паказ!!!!обнял автовоз сила!
Усё будзе добра
Повезло, что клапан не юркнул в цилиндр. Тепловые зазоры клапанов нужно проверить.
Ромка, ты просто красава👍👍👍
Комикс😂, продолжай в том же духе. Надо было брать следующую загрузку не подымая кабины, ведь бог тебя любит.😂 Хороший стук наружу вылезет, а там подписчики приедут и отремонтируют.😂
Имхо стук был ещё в предыдущем видео, на заправке. Как можно не услышать, хз... А ещё и ехать потом дальше, это вообще трешняк. Тебе повезло, ещё немного и разбило б тебе всё в хлам. Удачи, с таким подходом тебе пригодиться😃
Блин ,у нас в Латвии,мне кажется продают эти Мерседесы,ну тоесть с этим движком автомобили или с похожим движком,за 4 - 6 тысячь долларов.
Второй раз сам добил двигатель???Это как?
Тебя за одно только можно смотреть, не вешаешь нос. Удачи.
Фух,хорошо,что малая кровь)
Новые ломаются! Но реже чем старые в нам приходится передвигаться и восстанавливать старые😌
Бля, это конечно пипец когда ломается техника, не переживай всё будет хорошо
У нас был на предприятии чел. На какую машину ни сядит, пипец ломается. 😂
Привет от Узбекистан🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿👍🙋♂️
Теперь надо клянчить деньги у подписчиков на покупку третьего чермета
🤣🤣🤣
Рома все нормально можно сказать повезло
Грошнешь этот мотор поставишь ямзэ238 и будешь дальше поливать по меж огородним перевозкам
Тебя как не посмотришь, больше ремонта чем поездок, удачи тебе!
Конечно везение, супер везение 😂😂😂😂😂
Лучше было бы конечно сразу глушить, это повезло что так обошлось....а если б тарелку клапана оборвало? Когда просто льёт форсунка, да может быть стук, но при работающем цилиндре будет чёрный сажевый дым, а тут дымок был несгоревшей соляры, от отсутствия компрессии и сгорания... Может клапан подклинил в направляющей и получил удар поршнем изначально? От этого и рассухарился?
Просадка клапана
Воздух в цилиндр не попадал клапана впускные были закрыты вот и саляра не горела
@@SHITOVDALNOBOY Ну бывает просадка клапана, из-за износа седла или тарелки, клапан через какое-то время перестаёт закрываться с постепенной потерей компрессии, может прогареть.....но рассухарился-то он от чего тогда?
@@alexeyvyazikhin749от того, что пружина клапана ослаблена при износе тарелки клапана
Евреи говорят. Господи, спасибо за то, что взял деньгами.
У Мерса сам по себе мотор работает,будто стучит.надо смотреть клапана ,а не так купил и ездий.
В Рогочёве когда нибудь был
Да конечно
А это было,есть и будет с теми,кто не обслуживает машину,заливает дешёвые масла и другие жидкости и лупит до последнего.Эти дешёвые масла нужно менять максимум на 10-15 тыс.,км
И конечно же машина виновата,только не мы
Пермь смотрит
Спасибо
+
Который раз говорю, ему любую технику дай- поломает. Это тип людей такой.
Согласен
@@SHITOVDALNOBOY без обид. Я уважаю труд за рулем, он не легкий совсем. Подумай, может что то делаешь не так? Ну и в любом случае- успехов и побед)
Красава, так держать, главное на позитиве и все по прёт
Привет Роман, хороший ты парень, только не ругайся в кадре, поминаешь Бога и тут же матюкаешься.
молодец
Ромка держись! Масло смени как соберёшь, соляра могла в масло пойти.
Рома привет,
Нос к верху , все будут ок.
Привет из Германии
Клапона регулероака поддерживаю .
Ромка привет удачи здоровья и всего доброго тебе на встрн
Народ, кто знает по мазам магазин запчастей в стране мазамбии?!? С доставкой в рф
Мерседес никогда не был надёжным мотором.это просто бренд
Да нет мотор отличный и простой
Да ладно. ,24 года на Мерсах . Самый старый 81 года Н.г серия
В прошлом ролике по 700 раз рассказывал про шинку, а в этом про то, какой его самый страшный сон.
👍👍👍
Продавец который продавал маза, знал что он своё отъездил и продал тебе, он знал что будут вложения что ты теперь успешно и послушно делаешь без обид, но далеко на нём ехать опасно привет с Нижнего Новгорода не унывай!!! 😂
14:40 в каких то курала- ханчах - у тебя тоже есть друзья! Однако :)