Hepha Trekking 7 Performance: E-Trekkingrad im Test

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 фев 2023
  • Das Hepha Trekking 7 Performance ist das Top-Modell des jungen bayrischen Herstellers. Das E-Trekkingrad überzeugt mit sehr gutem Antrieb, stimmiger Ausstattung und einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis.
    Hepha will E-Bikes erschwinglich machen. Wie gelingt das?
    Wir blicken auf den eigenentwickelten Motor und das Display aus dem Hause Hepha.
    Welche Details fallen beim Blick auf das Hepha Trekking 7 Performance besonders auf? Welchen Fahreindruck haben wir? Wo liegen die Stärken und Schwächen? Wir stellen das E-Bike in unserem Testvideo vor.
    Einen ausführlichen Testbericht zum Hepha Trekking 7 Performance lesen Sie hier: www.radfahren.de/test-technik...
    Mehr E-Bikes aus allen Preisklassen und Radkategorien finden Sie in unserem großen E-Bike-Test 2023: www.radfahren.de/test-teile/e...
  • СпортСпорт

Комментарии • 14

  • @mabomabino9618
    @mabomabino9618 10 месяцев назад +1

    Vielen Dank für das Video.

  • @aerovideos
    @aerovideos 9 месяцев назад

    Hi, it is not a test at all it is just a description. where the real tets ? autonomie ground used etc... ? thanks

  • @gerretmaass
    @gerretmaass 2 месяца назад

    Schade, wieder kein AXA schloss

  • @harleyfaxe1962
    @harleyfaxe1962 Год назад +1

    Das zulässige Gesamtgewicht liegt nur bei 130kg, meiner Meinung nach viel zu gering, da der Rahmen mit Größe L angeblich bis 195cm Körpergröße reichen soll. Ich bringe mit 190cm und kräftiger trainierter Statur schon 115kg auf die Waage.

    • @generex2056
      @generex2056 Год назад +2

      :) ja schon etwas komisch :)
      aber ich hab mal angeschrieben ;) weil in jeden Test liest man 150kg
      die haben mir geantwortet
      zulässige Belastung 130kg
      zulässiges Gesamtgewicht 150kg :)
      auch etwas komisch das Bike wiegt 27kg
      frag mich da auch was mit denn 7kg differenz passiert :)

    • @Boerger75
      @Boerger75 9 месяцев назад

      Moin, ich habe auch gerade eine Antwort vom Support bekommen. Das zulässige Gesamtgewicht (Fahrrad 27kg+ Fahrer+ sämtliches Gepäck und zusätzliche Anbauteile) beträgt Max 130kg. Sorry😢 damit ist das Bike raus

    • @Boerger75
      @Boerger75 8 месяцев назад +1

      Der Support hat sich nochmal bei mir gemeldet und für die 2024 Modelle wäre man an der 150kg Freigabe dran. Test und Prüfungen würden laufen.

  • @christiankogler6547
    @christiankogler6547 Год назад +4

    Schaltung und Federgabel aus dem untersten Regal. Wenn ich mir die verbauten Komponenten und die mangelhafte Rahmengrößenauswahl so ansehe, dann ist der Preis plötzlich nicht mehr so günstig.
    Da kann der Rest des Rades noch so toll sein, wenn die Schaltung Ramsch ist, dann macht das ganze Produkt keinen Spaß.

    • @marnig9185
      @marnig9185 7 месяцев назад +1

      Unter XTR is wohl nicht drinn Herr Dr;) Schaltung ist ok,die 10fach Kette ist stabiler als die 12fach,das gilt auch für die Kassetten,muß bis zu 100nm(nur motor) packen,die neueren schaltungen mit 12 gangen kommen da an ihre Grenzen. Die Federgabel is Schrott da gehe ich mit;)

  • @Boerger75
    @Boerger75 9 месяцев назад

    Schönes Bike aber nur 130kg zulässiges Gesamtgewicht (130kg - Fahrrad 27kg= 107kg für Fahrer und Gepäck)! Sorry damit ist das Bike raus 😢

    • @BoraKonj
      @BoraKonj 5 месяцев назад

      103kg*

  • @oboh7259
    @oboh7259 Год назад

    Irgendwie sagt mir mein Gefühl, der Motor ist ein umgelabelter Bafang Motor. Und wenn nicht Bafang, dann der Motor eines anderen Herstellers.

  • @steffenneuhaus3397
    @steffenneuhaus3397 7 месяцев назад

    Ich hasse alle Videos, wo am Anfang der Preis angesprochen wird und es dann heißt: Da kommen wir später zu.... Was soll die scheisse? Total beschissene Masche.