Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
這才是真正的社會住宅❤ 羨慕台北市民
一直都很喜歡看介紹重劃區跟街拍的影片，這麼合我意的頻道現在才發現，雖然目前才6部影片，但還是全觀看並已訂閱，加油！！
非常感謝你的鼓勵~
光是台北社宅蓋2萬戶 他就該當總統了去比對8年中央社宅廢到笑
當初要改建時,當地的一些老古板還到處抗議,到處吵,請問那些死板迂腐的老居民,現在還吵嗎? 這麼漂亮的社宅,如果蓋在我家旁邊,歡迎都來不及了(房價會跟著漲上去)....爽就爽死了,還吵個屁.
因為以往的經驗影響到大眾的刻板想法，我覺得最初的抗議吵鬧是難免的！從這也能看出柯主持的北市府在這項事務上的用心、耐心，相比賴才407戶的南鐵東移真的好太多太多👀
柯文哲才是有執行力的領導人
我住在裡面
為什麼柯文哲要一直堅持蓋社會住宅? 除了能更好的重新設計住宅的生活機能, 及提升交通效率外, 最重要的就是能夠藉由社宅的建設來平抑房價！ 1. 國家必須強力的推動社宅興建達5%的房屋市場佔比率，如此才能產生市場房價的破壞力！2. 落實囤房稅，空屋稅，打擊違建等也都是具體抑制房價的手段之一, 但國家必須有執行力才行！ 3. 國家不能再賤賣國土了！國土應由國家來合理規劃，徹底落實社宅規劃及興建，將有社宅需求的民眾，依各縣市來統計輪候需求數量，再依此需求量來規劃社宅的興建進度，按部就班地落實社宅興建！4. 部分社宅必須提供合理低價出租，保障一般民眾住的需求！5. 部分社宅必須允許買賣及繼承，交由國家統一管理,但只能賣回給國家，由國家統一整理後再出售，如此，可更積極的減緩民眾的購屋壓力！6. 國家就是最大的建商及出租方，由國家來做合理的國土規劃及社宅興建，合理計算社宅建設的投入及營運成本， 經過20年後是否回本，那之後的收入就能充實國庫，抵減全民的稅賦，藉此調降人民所得稅率, 真正達到取之於民用之於民，讓全體人民可以真正分享到經濟效益所帶來的果實！7. 鼓勵建商興建社宅，建成後以成本價賣回給政府，換取政府降低建商的營收，賺取容積獎勵和稅賦補貼，同時建商必須為其營建物擔保，如果日後出問題且也不維修，那日後就不再發給建照並罰款，以此來約束建商能誠信施工！且政府也能加快社宅的興建速度，更快達成平抑房價的目標！8. 當國家房產不再被建商所把持時，各政黨也不用看建商臉色時，那投入房產的這筆龐大資金活水，國家就能將其引導到國家真正要扶植的產業，讓產業能更加發展與茁壯，這樣才能真正的帶動國家的經濟發展，創造更多的就業機會，提高薪資所得，形成良性循環，往更健康的道路上前進！9. 免頭期款, 延長貸款年限~ 這些都是不切實際的做法！問題是在房價高居不下，薪資所得低下！在社宅供給不足的情況下，貿然推出這兩種政策，只會加速推升房價，讓建商能操作更多的市場房價，同時也易讓一些青年購屋者沒看清自己的經濟能力而陷入日後的房貸危機！更容易加大市場上房產的槓桿操作，導致房產市場泡沫化！且政府擔保這些政策，若日後購房者無法償付，那是不是變成政府要吸收, 最後還是全民買單！
最無法理解的就是都2023年了，好不容易在都市有一塊綠地，台北的公園還是硬要在中間放一大堆塑膠、鋼筋水泥的遊憩設施
只想說廣慈奉天宮站改名信義站的機率還有多少?
捷運站改名我就沒研究了，看看是否有其他了解的朋友能為你解答~不過，捷運站名除了單純作為稱呼外，還能讓乘車者能夠辨識地理位置或著名標的等作用，這裡用信義站會比較好嗎？
@@LEE.CityView 信義區公所要搬過去跟好就是信義站，重點是終點站名要簡潔，否則4種語言廣播會變一長串，各種指示也會一長串。
@@yuchen9216 0，已經定名了
雖然不太可能，但是我還是全力支持改名信義站
已經2024年九月底了，還沒通車
居住正義！1.設立檢舉獎金租屋黑數，抓出逃稅黑房東！2.設立檢舉獎金農地他用，利用農地做生意、開店、停車費的全矯正。3.設立檢舉獎金，將民國84年/1/1之後違建全拆除，美化市容、矯正違建公共風險。請問這才是廣義的居住正義？
錯了，原福德平宅是從大道路94巷至96巷組成的，共分為兩排、每排各三棟，94巷共分為四、三、四層；96巷是三、四、三層，每層分兩邊各為十二戶，共計二十一層、504戶。當時為連任市長寶座而被拿來當籌碼，慌忙草率地趕走住戶，事後卻由柯文哲當選，拖拖拉拉、一延再延，現在仍未全數完成。從大道路96巷至福德街是廣慈博愛院，現在已沒有96巷，至於外關設計，像是「補破網」。
這才是真正的社會住宅❤ 羨慕台北市民
一直都很喜歡看介紹重劃區跟街拍的影片，這麼合我意的頻道現在才發現，雖然目前才6部影片，但還是全觀看並已訂閱，加油！！
非常感謝你的鼓勵~
光是台北社宅蓋2萬戶 他就該當總統了
去比對8年中央社宅
廢到笑
當初要改建時,當地的一些老古板還到處抗議,到處吵,請問那些死板迂腐的老居民,現在還吵嗎?
這麼漂亮的社宅,如果蓋在我家旁邊,歡迎都來不及了(房價會跟著漲上去)....爽就爽死了,還吵個屁.
因為以往的經驗影響到大眾的刻板想法，我覺得最初的抗議吵鬧是難免的！從這也能看出柯主持的北市府在這項事務上的用心、耐心，相比賴才407戶的南鐵東移真的好太多太多👀
柯文哲才是有執行力的領導人
我住在裡面
為什麼柯文哲要一直堅持蓋社會住宅? 除了能更好的重新設計住宅的生活機能, 及提升交通效率外, 最重要的就是能夠藉由社宅的建設來平抑房價！
1. 國家必須強力的推動社宅興建達5%的房屋市場佔比率，如此才能產生市場房價的破壞力！
2. 落實囤房稅，空屋稅，打擊違建等也都是具體抑制房價的手段之一, 但國家必須有執行力才行！
3. 國家不能再賤賣國土了！國土應由國家來合理規劃，徹底落實社宅規劃及興建，將有社宅需求的民眾，依各縣市來統計輪候需求數量，再依此需求量來規劃社宅的興建進度，按部就班地落實社宅興建！
4. 部分社宅必須提供合理低價出租，保障一般民眾住的需求！
5. 部分社宅必須允許買賣及繼承，交由國家統一管理,但只能賣回給國家，由國家統一整理後再出售，如此，可更積極的減緩民眾的購屋壓力！
6. 國家就是最大的建商及出租方，由國家來做合理的國土規劃及社宅興建，合理計算社宅建設的投入及營運成本， 經過20年後是否回本，那之後的收入就能充實國庫，抵減全民的稅賦，藉此調降人民所得稅率, 真正達到取之於民用之於民，讓全體人民可以真正分享到經濟效益所帶來的果實！
7. 鼓勵建商興建社宅，建成後以成本價賣回給政府，換取政府降低建商的營收，賺取容積獎勵和稅賦補貼，同時建商必須為其營建物擔保，如果日後出問題且也不維修，那日後就不再發給建照並罰款，以此來約束建商能誠信施工！且政府也能加快社宅的興建速度，更快達成平抑房價的目標！
8. 當國家房產不再被建商所把持時，各政黨也不用看建商臉色時，那投入房產的這筆龐大資金活水，國家就能將其引導到國家真正要扶植的產業，讓產業能更加發展與茁壯，這樣才能真正的帶動國家的經濟發展，創造更多的就業機會，提高薪資所得，形成良性循環，往更健康的道路上前進！
9. 免頭期款, 延長貸款年限~ 這些都是不切實際的做法！問題是在房價高居不下，薪資所得低下！在社宅供給不足的情況下，貿然推出這兩種政策，只會加速推升房價，讓建商能操作更多的市場房價，同時也易讓一些青年購屋者沒看清自己的經濟能力而陷入日後的房貸危機！更容易加大市場上房產的槓桿操作，導致房產市場泡沫化！且政府擔保這些政策，若日後購房者無法償付，那是不是變成政府要吸收, 最後還是全民買單！
最無法理解的就是都2023年了，好不容易在都市有一塊綠地，台北的公園還是硬要在中間放一大堆塑膠、鋼筋水泥的遊憩設施
只想說廣慈奉天宮站改名信義站的機率還有多少?
捷運站改名我就沒研究了，看看是否有其他了解的朋友能為你解答~
不過，捷運站名除了單純作為稱呼外，還能讓乘車者能夠辨識地理位置或著名標的等作用，這裡用信義站會比較好嗎？
@@LEE.CityView 信義區公所要搬過去跟好就是信義站，重點是終點站名要簡潔，否則4種語言廣播會變一長串，各種指示也會一長串。
@@yuchen9216 0，已經定名了
雖然不太可能，但是我還是全力支持改名信義站
已經2024年九月底了，還沒通車
居住正義！
1.設立檢舉獎金租屋黑數，抓出逃稅黑房東！
2.設立檢舉獎金農地他用，利用農地做生意、開店、停車費的全矯正。
3.設立檢舉獎金，將民國84年/1/1之後違建全拆除，美化市容、矯正違建公共風險。
請問這才是廣義的居住正義？
錯了，原福德平宅是從大道路94巷至96巷組成的，共分為兩排、每排各三棟，94巷共分為四、三、四層；96巷是三、四、三層，每層分兩邊各為十二戶，共計二十一層、504戶。
當時為連任市長寶座而被拿來當籌碼，慌忙草率地趕走住戶，事後卻由柯文哲當選，拖拖拉拉、一延再延，現在仍未全數完成。
從大道路96巷至福德街是廣慈博愛院，現在已沒有96巷，至於外關設計，像是「補破網」。