[공지사항] 안녕하세요. 오토뷰 로드테스트 팀입니다. 트레일블레이저 RS의 최대 가속력은 AWD 모드에서 나옵니다. 영상 내 계기판 장면에는 2WD로 표기되는데, 삽입 영상이 잘못 사용되었습니다. 가속 테스트는 2WD 및 AWD에서 각각 측정한 뒤 가장 빠른 기록을 말씀드리고 있습니다. 참고로 타이어 스펙과 성격이 다른 ACTIV 모델은 2WD에서 조금 더 빠른 가속력이 나오는 것으로 나타났습니다. 또한 트레일블레이저의 변속기는 전륜 CVT, AWD 사양일 때 9단 자동이 장착됩니다.
매체의 성향과 독자님의 성향이 맞기 때문인데.. 오히려 저희가 감사드립니다. 가끔씩 차를 바라보시는 부분에 대해 말씀해 주시면 저희도 컨텐트 제작에 큰 도움이 됩니다. (대신 오토뷰 게시판으로 말씀해 주셔야 합니다. 시간이 쫓기는터라 유튜브 댓글은 거의 못봐요... TT)
이제는 세컨카가 되었지만 크루즈5 디젤에(오토뷰 리뷰 10번 보고 샀습니다) 북미형 Z링크 장착, 브라켓 개선 등 몇번의 조율을 거쳐서 9년째 타고 있는데 트래일 블레이저에 신형 Z링크가 순정으로 달려서 나온다는게 감격스럽네요 ㅎ 한국GM에서 처음으로 상품성있는 차량이 나온것 같네요 ^^ 역시 믿고보는 오토뷰 리뷰입니다 👍
이거저거 다 따져보면 지엠만큼 차를 잘 만드는 회사도 많지 않은데 최근엔 가격정책 실패로 죽 쒓는데 이번엔 좀 팔리겠네요.중고로 팔려면 현기차로 가야 하는게 맞는데 이상하게 현기차는 타기 싫어요.쉐보레 좀 흥해서 현기랑 대결구도로 가야 소비자가 좋을텐데 제발 좀 흥하자.
저역시 올크 타고 있습니다. 올크와 신형 소나타(LPI) 이렇게 두대를 사용중이예요. 두대다 장단점이 있겠지만 제눈에는 운전하는 맛 때문에 올크를 출퇴근용으로 사용합니다. 사실 소나타 팔고 이놈 사고싶긴합니다. 소나타 ...하 ....편의성이 아무리 좋다지만 정말 그냥 무미건조....ㅠㅠ 올크는 희소성때문에 최대한 소장하려합니다. ㅎㅎ
쉐보레 올란도 차주였던 경험으로 조언해드리자면~ 수리비, 각종 오일유지, 점검공인비가 현.기에 비해 1.2~1.5배 듭니다. 쉐보레가 차는 참 잘만듭니다. 기본기가 탄탄하구요. 단, 쉐비라고 고장이 현기에 비해 잘안나는 것도 아니고 내장제, 옵션은 떨어진다고 감안하시고 선택에 참고하시기 바랍니다.^^
셀토스랑 비교해서 가격으로 많이 안까냐고 하는 댓글이 있어서 말인데.. 이건 이미 셀토스가 잘 팔리고 있는 시점에서 나온 리뷰죠. 마지막에 충분히 가격면에서 아쉬운걸 설명하고 있구요. 개인적으로는 코너링하는 영상에서 비슷한 코너를 돌아도 셀토스랑 비교해서 차의 안정성이 눈에 띄게 달라보이네요. 노이즈 캔슬링이 달렸다던지.. 2중접합 차음유리에 기가스틸 채용이라던지.. 작은 차에 많은것을 요구 하는 고객들에게는 나름 매력적이라고 생각합니다.
@@다빠다까 맞습니다. 소형 SUV라면 2500만원대가 적정선이라 사료됩니다. 다만 RS는 익스테리어 및 인테리어 일부를 꾸민 것이라 꾸밈 비용 일부를 취향에 따라 인정할 수 있다.. 그런 의미로 봐주시면 됩니다. 셀토스나 트레일블레이저나 최상급에 풀옵션은 소형차로써 경쟁력이 낮거든요. 아울러 그리 싫으시면 안보시면 되는데, 하나하나 분석하시면서 꼼꼼히 시청해 주시는데 감사드립니다. 새해 복 많이 받으세요.
오빠달려 현기 관련자 같은데 집요하네요 댓글이 한 두개가 아니네 니 생각만 맞다는 편견을 좀 버려요. 수리비 비싸, 철수설도 돌고 인테리어 옵션도 열세라는데도 선택하는 사람들은 그럼에도 불구하고 현기차보다 맘에 드는게 있어서 구매하는거다. 오토뷰를 뭐라할정도면 돈받고 빨아대는 다른 리뷰어들은 찾아다니며 쌍욕을 쓰고 있어야 정상인데 싫으면 보지말고 가세요. 열심히 하는 분들 힘빠지는 소리하지말고
빛의 속도로 리뷰가 올라왔네요..다른 리뷰들은 오토뷰에 비하면 상대적으로 적은 정보와 영상을 담아서 빨리 나올수 있겠거니 라고 생각했는데 오토뷰 직원분들께서 정말 열일하시고 고생하신다고 느껴집니다. 사실 오토뷰 리뷰는 기대하는 맛이죠ㅎㅎ 항상 좋은 정보 알려주셔서 많이 알아갑니다 감사합니다!
쉐볼차들이 한번 타보면 푹빠진다. 어느 얼빠진 넘들은 쉐슬람이라고 비아낭 대지만, 현기차만 선호하는 나도 쉐볼차 기본기 달리기성능은 인정한다. 현기차는 뛰어넘기 힘들다. 쉐슬람 차들의 주행감 기본성능을 제네시스정도는 되어야 맛볼듯...아반테 쏘나타 그랜저 k5 만 타는 얘들은 이해 못할것임. ㅋ
@@한뚜껑-i8j 완전 수입되어서 오는 차량이랑 국내 완성 차량이랑 틀린데 뭔 개솔을 하는지... 이번 트레일블레이저가 인기를 끌수밖에 없는것이 엔진 미션 빼고 나머지 다 국산환데 당연히 수입해서 들어오는 차량보다 여러 잇점이 있는데. 그런점들은 생각도 안해보고 무조건 깔 생각들만 하고 있으니...왜? 셀토스 안팔릴까봐 걱정되남?
근데 정말 맞는말입니다. 특히 고속 크루징같은거 해보면 지금은 국내 단종이지만 크루즈만 타도 확실히 좋습니다. 막상 쉐보레 차량들 무작정 까는사람들 치곤 실제 운전해보신 분은 그렇게 많지 않더군요.. 현기차도 분명 엄청나게 좋아졌고, 계속 좋아지고 있지만 쉐비가 무조건 까일만한 브랜드는 절대아닙니다.. 디테일한 부분들이 아쉬울 뿐 기본기는 최고라 생각되네요.
![[시승기] 2020 쉐보레 트레일블레이저 1.35T (2WD) / 오토뷰 4K (UHD)](http://i.ytimg.com/vi/PNF5PLxVPXs/mqdefault.jpg)
![[시승기] 2020 쉐보레 트레일블레이저 1.35T (2WD) / 오토뷰 4K (UHD)](/img/tr.png)
![[노보스] 좋다고 해주고 싶지만...?! | 트레일블레이저 리뷰 2부](http://i.ytimg.com/vi/kJiF92WXsto/mqdefault.jpg)
[공지사항] 안녕하세요. 오토뷰 로드테스트 팀입니다. 트레일블레이저 RS의 최대 가속력은 AWD 모드에서 나옵니다. 영상 내 계기판 장면에는 2WD로 표기되는데, 삽입 영상이 잘못 사용되었습니다. 가속 테스트는 2WD 및 AWD에서 각각 측정한 뒤 가장 빠른 기록을 말씀드리고 있습니다. 참고로 타이어 스펙과 성격이 다른 ACTIV 모델은 2WD에서 조금 더 빠른 가속력이 나오는 것으로 나타났습니다.
또한 트레일블레이저의 변속기는 전륜 CVT, AWD 사양일 때 9단 자동이 장착됩니다.
CVT,9단자동 즉 2륜모델과 4륜모델 모두 3종저공해 인증받은건가요? CVT모델만 3종저공해라는 소리도 있더고요
1.6디젤 나오면 세컨카로 awd 구입하고 싶네요! 작년 말디1.6 추천해 잘 타고 다닙니다.
@@yyyyoo6996 4륜도 저공해인증을 받았습니다.
근데 트래일 블래이저 오토뷰 홈페이지 평가부분에서 전반적인 평가(별점)가 좋은데 가격대비가치를 낮게 주신(별점 한개반) 이유가 무엇인지 궁금하네요.
@@이젠이젠 풀옵 3332만원이 크게 작용한게 아닐까요?
헐.. 빨리 올라와서 놀랐습니다ㅠ 팩트체크는 오토뷰에서
2:18 쉐보레 SUV소개
3:29 외관 디자인 설명
4:10 전동식 테일게이트
4:28 크기 비교(셀토스, 투싼)
4:53 실내 설명
8:12 RS, Active 디자인 비교
9:43 안전시스템
10:28 파워트레인
11:05 주행 테스트
14:55 가속력 측정
17:03 코너링
19:17 서스펜션
21:49 엔진, 미션, 스위처블AWD, 서스펜션(Z링크), 액티브셔터그릴, 액티브노이즈캔슬레이션, 윈드실드글라스, 사운드시스템, 강판 등 기타
29:16 제동력 측정, 브레이크 시스템
30:42 타이어
32:07 실내소음 측정
33:20 연비
셀토스(노블레스) vs 트레일블레이저(RS)
m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/national/1869480/
두 차량 이렇게 비교 하신 분도 계십니다.
@@zoltacastleof1212 감사합니다
진짜 이해가 안되는게 왜 오토뷰는 구독자가 떨어지는지..
시승기만 보면 압도적 1등.
역시 믿고보는 오토뷰. 오토뷰를 봐야 나머지 리뷰가 얼마나 엉망인줄 알죠. 기자시승회때 잠깐 일개 개인의 리뷰와 여러 스텝에 의해서 검증되고 최소 천키로 정도 탄 리뷰와 같을 순 없죠. 오늘도 감사합니다.
개인적으로 승용차 좋아하는데 사고싶게 만드는 suv네요. 정말 잘 나온것 같습니다.
이정도 리뷰면... 이 차 사라는 소리죠.
현실은 아무도 안 사는차
다른 채널에서 트레일블레이져 리뷰한거 다 봤는데 여기만큼 깔끔 간단명료하게 리뷰해주는곳이 없음 👍👍👍👍👍
트레일블레이저 괜찮네요. 개인적으로 DCT미션 거르고, 디젤 거르고, 토크는 충분해야하기 때문에, 국산 준중형차 중에 살만한게 이거밖에 없어요
DCT좋던데 왜거르나요? 티볼리 아이신미션보다 좋던데
@@bestdriver2505 사서 3년타보시면^^
@@야옹한다 저도 트블, 트래버스 2대소유중입니다^^
저도 폭바 건식 7단 3년 탔는데 괜찮아서 지인에게 DCT추천했죠. 근데 그분 셀토스 출고하고 1년만에 냉간 저단 울컥거림이 너무 심해져서 센터 들어감..
현기 DCT는 PDK DSG랑은 다른 물건..
3년 17만 아직 문제없네여
지금까지 4대의 자동차중 3대를 오토뷰 를보고 결정했습니다 정말 만족하면 운전했고운전하고 있습니다 감사합니다 앞으로도 좋은 리뷰 부탁드립니다
매체의 성향과 독자님의 성향이 맞기 때문인데.. 오히려 저희가 감사드립니다.
가끔씩 차를 바라보시는 부분에 대해 말씀해 주시면 저희도 컨텐트 제작에 큰 도움이 됩니다. (대신 오토뷰 게시판으로 말씀해 주셔야 합니다. 시간이 쫓기는터라 유튜브 댓글은 거의 못봐요... TT)
시승후 트블 계약 했습니다. 김기태기자님 말씀대로 치고 나가는 가속력에서 깜짝 놀랬습니다. 가성비 모델 인거 같아요. 개소세 인하로 정직한 가격으로 계약 했어요. 시승기 영상 도움 많이 됐습니다.감솨😄
11:35 1.35엔진 성능
12:10 9단 자동 변속기
14:58 가속력 측정
16:41 스포츠 모드
17:58 ESC 코너링 개입 🍋
19:00 스티어링 훨 & Z링크(토션빔)
22:09 🤔 feat. 김선웅 기자 (신기술)
28:32 어록 진담반 농담반 😂😂
29:21 제동력 측정
29:58 브레이크 페달 특징
30:48 타이어
32:11 정숙성
33:26 연비
ㅗㅜㅑ 원따봉 드립니다 乃
@@안전제일 👍
리뷰어중에 제일 정확한거 같음
오토뷰
튀려하지 않고
이슈를 만들지않고
아는척 하지않고
요즘같이 정신없고 검증되지 않은 정보가 많은 지금
마음 편히 볼수 있는 유일한 미디어 입니다
수많은 리뷰가 난무하는 판에
객관적인 수치를 앞세웠고 초기 인트로만 보면 영화급임
정보를 찾아서 알려줘서 좋은듯 다른곳은 자기느낌으로 말하니깐 모르겠고
공감입니다
타 미디어 중 오토기어는 요즘 유투버 저격수놀이 하려는지 오토뷰는 잘해보려고 헛발질 했다느니 명장님 걸고넘어지고 입바른 소리는 대박인듯...
@@다빠다까 극공감. 제동거리 40미터 넘어가는 쉐보레 차들은 준수하고 잘 멈춘다고 칭찬하고 40미터 안되는 현대차들은 더 발전해야 한다고 까고 있음 ㅋㅋ 기껏 자료 뽑으면 뭐함.
@@크로메오 뭔 개소리여 이건?
트블 xm3 셀토스... 각각 장단이 있는데... 트블 승차감이 가장 좋더라구요.. 개취입니다...
RS?액티브?둘중 어느승차감요
김기태 기자님은 원래 너무 좋아하는데 김선웅 기자님도 너무 좋아요. 응원합니다. 스텨링 발음도 첨엔 거슬렸는데 이제 너무 정감있게 들립니다 ㅎㅎ 응원 드려요^^
역시 최곱니다....가장 전문적이고 신뢰가는 분석
간만에 기대가 되는 쉐보레군요...
오토뷰가 다른채널보다 영상이 늦게 올라와도 리뷰완성도는 최고👍
역시 자동차리뷰 중에 믿고보는 오토뷰
소비자가 원하는 감성적인 부분들 잘녹여내는
리뷰 너무좋습니다 늘 재밌게 보고 있습니다
이제는 세컨카가 되었지만 크루즈5 디젤에(오토뷰 리뷰 10번 보고 샀습니다) 북미형 Z링크 장착, 브라켓 개선 등 몇번의 조율을 거쳐서 9년째 타고 있는데 트래일 블레이저에 신형 Z링크가 순정으로 달려서 나온다는게 감격스럽네요 ㅎ
한국GM에서 처음으로 상품성있는 차량이 나온것 같네요 ^^
역시 믿고보는 오토뷰 리뷰입니다 👍
영상을 보면 오토뷰가 진짜 신뢰도 갑 리뷰임🙂🏃♂️😊
잘만들엇다 떡상가즈아
정확하면서 부드러운 정보전달..
과격하지 않고 자극적이지 않는 표현도 참 맘에 들고 좋습니다..
여기 오토뷰만의 강점인듯합니다
좋게 보고 있습니다..
김선웅 기자님 그동안 본 모습 중에 가장 여유로워보여 좋네요
트레일블레이저가 간만에(?)상품성이 많이 괜찮아보이던데 얼마나 좋은지 궁금하네요
고퀄리티영상 감사히 보겠습니다
역시 상세 리뷰는 오토뷰 힘!! Z링크 달린 차 타고 있기에, 선회에도 역할도 하지만 상하 움직임, 특히 쿵 하고 떨어지는 것도 비장착 차량과 차이가 납니다.
너무 잘봤습니다. 진짜 오토뷰는 진리
쉐보레 화이팅 좋은차입니다
간만에 쉐보레에서 상품성 좋은 차를 내놨네요
트레일블레이저 RS트림 4개월째 타고다니는데 아주 만족합니다 ㅎㅎ 특히 이비자블루 고민하시는분들 꼭 이비자블루 사세요! 색감 깡패임
10년전 bmw 1쿱 리뷰를 수십번보고 구매를 했었는데 ~~~ 현재 25만 찍었습니다.~~
깔끔한 리뷰는 역시 ~~~
오토뷰 리뷰 기다렸어요! 여윽시 셀토스때랑은 완전 다른 리뷰네요 믿고 트블 뽑아야겠어요 감사합니당 ♡
드뎌..영상 올라왔네요 ^^
많은 분들이 영상보시고 차량구매에 참고하시면
좋겠습니다. 감사합니다. 👍👍👍
역시 최고의 자동차 리뷰!!
항상 좋은 화질과 좋은 정보에 감사드립니다!
김선웅 기자님의 자세한 설명 항상 감사히 잘 듣고 있습니다
고맙습니다
역시 차를 차답게 만드는 쉐보래...
믿고 보는 오토뷰
와 진짜 잘만들었네요!! 가격도 적당하고
정말 가격이 넘 좋은듯
오토뷰의 모든리뷰를 본사람이 봐도 ㅋㅋㅋ 나름 오토뷰부심ㅋㅋ 트레일 블레이져 잘 나왔네요 ㅋㅋㅋ
이거저거 다 따져보면 지엠만큼 차를 잘 만드는 회사도 많지 않은데 최근엔 가격정책 실패로 죽 쒓는데 이번엔 좀 팔리겠네요.중고로 팔려면 현기차로 가야 하는게 맞는데 이상하게 현기차는 타기 싫어요.쉐보레 좀 흥해서 현기랑 대결구도로 가야 소비자가 좋을텐데 제발 좀 흥하자.
차를 사려면 오토뷰를 보아야
공감합니다👍
ㄹㅇ관심차종 생기면 오토뷰 두세번은 돌려봄
자료 제시는 잘함. 문제는 그렇게 자료 뽑아놓고 쉐슬람 짓을 해서 ㅋㅋ 제동거리 40미터 넘어가는 임팔라는 꽤 잘 서는 차. 40미터 안되는 그랜져는 걍 무난한 차. 이런 식.
Kijung Kim 그럼 안보면 될일아님?ㅋㅋㅋ
@@kijungkim5998 임팔라 안팔림,. 미국에선 단종 ㅋㅋ
미쿡서 40만대 팔릴 추세던데.. 타는 사람들 다 만족하는 차량이던데 생각보다 차 정말 잘나온듯
벌써 리뷰를!! 감상전 추천 합니다
오 기대했던 리뷰에 반가워 선댓부터 쓰기
솔까...영상미 하나는.........오토뷰가...........역대 최고!! 인정한다....정말...영상미 좋다...
항상 믿고 보는 오토뷰!!
잘봤습니다~
디자인 미쳤네요 ㅎㄷㄷ
역시 SUV의 원조 브랜드답습니다.
오토뷰 역시 명불허전이구요 ㅎ
정성스러운 영상 오늘도 너무 잘 봤습니다.
기다렸어요. 좋은 리뷰 감사합니다. ^^
진짜 요즘 오토뷰 넘 좋네요. 신차 바로바로 리뷰. 영상 퀄리티 쥑이고. 짱
요즘 오토뷰 리뷰는 빛의 속도로 올라오는군요~~ 너무 좋습니다. 잘 보겠습니다.^^
한국gm 개발해서 확실히 디자인
여러면 마니 좋아졌네요
이야 코너돌아나가는거예술이네요 완전안정적👍
쉐보레 간만에 나온 명작이네요
이런 고퀄 영상을 중간 광고도 없이 보다니 ㅠㅠ
있어도 어차피 스킵할거면서
11:17 광고하나 있음
언제나 최고의 리뷰. 오토뷰.
감사합니다.
조만간 계약할 예정인데 빨리 시승기 올려줘서 감사합니다
실제로 시승을 하고 왔는데 차 정말 부드럽고 잘 나가고 소음도 양호하고 운전하기도 편했어요
비운의 올뉴크루즈를 타고 있지만 차는 만족하면서 타고 있습니다.
차는 좋으니까요. 쉐보레가 잘 돼서 철수 안하면 좋겠네요. 진짜 잘돼서
블레이져도 들어온다면 다음차로 하고 싶네요.
올크 타신다니 방갑습니다. 전 지난주에 올크 많이 좋은 가격으로 팔고 트블 계약 넣었습니다 ^^ㅎ
저역시 올크 타고 있습니다.
올크와 신형 소나타(LPI) 이렇게 두대를 사용중이예요.
두대다 장단점이 있겠지만 제눈에는 운전하는 맛 때문에 올크를 출퇴근용으로 사용합니다.
사실 소나타 팔고 이놈 사고싶긴합니다.
소나타 ...하 ....편의성이 아무리 좋다지만 정말 그냥 무미건조....ㅠㅠ
올크는 희소성때문에 최대한 소장하려합니다. ㅎㅎ
언제 트블리뷰 하시나 하고 있었는데 드디어 나왔군요!
제일 기다렸어요!!!! 😎 감사합니다. 드뎌 오토뷰 리뷰가 나왔꾼요 👍
기다리던 리뷰 ~~
야호!! 드뎌 올라왔네요. 감사합니다. 선좋아요 선댓글 후감상!!! 오토뷰 최고!!!
차에다 전자,편의장비를 장착하는 쉐보레~
VS
전자,편의장비들에 바퀴를 달아놓은 현기~
현기는 가전기업인가요?ㅋㅋ
진짜예쁘고잘만들었다..
다른 자동차 리뷰보다 섬세하고 너무 좋습니다 편집도 좋고 ^^ 구독합니다
믿고 보는 오토뷰!!
쉐보레..오토뷰를 만나 더 빛나보이네요 후발 주자이지만 기대 해 봅니다
크르르~~ 못 참겠네요! 액티브 트림으로 구입 해야겠습니다.
영상미하며 구성과 완벽한 설명까지 자동차 리뷰 영상중에 최고를 만드시네요 ^^ 채널이 많이 알려졌으면 좋겠네요 :)
더 많은 눈길을 끌려면 본질보다 대중성.. 때로는 예능, 낚시를 택해야 합니다. 그렇게 되면 저희 방향성과 맞지 않습니다. 지금도 충분한걸요~
@@autoview2009 저도 구독자로써 이 방향성을 가지고 계속 나가셨으면 좋겠어요! 다만 오토뷰가 만드는 이런 타입의 영상이 더 많은 사람들에게 가치를 인정 받았으면 해서 그랬습니다 ^^
시승기 잘 봤습니다! 추천하고 갑니다~~
어제 직접 차를 타보고 왔는데...
디자인 진짜 멋집니다. 실제로 본게 더 멋있어요.
그리고 내부 인테리어 진짜 개쩝니다. 지금까지 탔던 국산차중에 최고였던것 같아요.
물론 나이드신분들이 타기엔 내부가 너무 스포티해서 부담스러울수도 있겠네요.
영상 잘보겠습니다^^
기가스틸 사용했다면 진짜 대단한 겁니다..........눈에 보이지 않는 부분에서 신경쓰다보니 눈에 보이는 부분에서 손해를 보는 게 안타깝죠...쉐보레를 좋아하는 사람들이 느끼는 공통점일 겁니다.....
😊
기다렸던 리뷰가 올라왔네요 ^^ 잘 보겠습니다~
시승기는 오토뷰! 소형SUV는 트블!!
28:25 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어떤의미인지 확 와닿네요.그래서 현기를 빠는 소비자가 많겠죠.차의 기본이 먼저인데 말이죠
다음달에 집계될 2월 판매량이 기대가 되네요.. 왠지 셀토스보다 위에 위치할 거같습니다. 이러다간 ^^
초기 생산량을 원하는 만큼 만들지 못해서 아마 2월에도 주문량만큼 판매를 못할겁니다
오늘도 기대하며 선추천합니다. 잘보겠습니다
차 살려고 보고있었는데.. 잘보겠습니다 !
쉐보레 올란도 차주였던 경험으로 조언해드리자면~ 수리비, 각종 오일유지, 점검공인비가 현.기에 비해 1.2~1.5배 듭니다. 쉐보레가 차는 참 잘만듭니다. 기본기가 탄탄하구요. 단, 쉐비라고 고장이 현기에 비해 잘안나는 것도 아니고 내장제, 옵션은 떨어진다고 감안하시고 선택에 참고하시기 바랍니다.^^
@@BOY-bg5sr 조언해주셔서 감사합니다~참고하도록 할께요~
@김동현 조언 감사합니다~ 참고할께요~
@김동현 현기가 몇년전보단 밸런스는 좋아졌는데 엔진 내구성에 대한 신뢰가 무너져서 구매가 좀 꺼려짐 수입차는 유지비가 너무 비싸고 만만한게 쉐보레인데 기본기만 좋고 편의장비에 좀 많이 인색한 브랜드라
갠적으로 이번 디자인은 트블 > 셀토스네요 ㅋ
와!!! 오토뷰 트블 리뷰가 드디어!!! 선댓 후 풀시청입니다~~!! 이제야 어떤지 제대로 판단할 수 있을 듯👍
드뎌 올라오는군요 오토뷰 리뷰가 궁금했는데
셀토스랑 비교해서 가격으로 많이 안까냐고 하는 댓글이 있어서 말인데.. 이건 이미 셀토스가 잘 팔리고 있는 시점에서 나온 리뷰죠. 마지막에 충분히 가격면에서 아쉬운걸 설명하고 있구요.
개인적으로는 코너링하는 영상에서 비슷한 코너를 돌아도 셀토스랑 비교해서 차의 안정성이 눈에 띄게 달라보이네요. 노이즈 캔슬링이 달렸다던지.. 2중접합 차음유리에 기가스틸 채용이라던지.. 작은 차에 많은것을 요구 하는 고객들에게는 나름 매력적이라고 생각합니다.
@@다빠다까 개소리 한다. 추천트림에 프리미어 들어가 있는거 안보이냐? 너 오토뷰 리뷰 언제부터 보고 쉐슬람 소리 지껄이냐? 쉐슬람이라는 구체적인 근거 가져와봐.
@@다빠다까 맞습니다. 소형 SUV라면 2500만원대가 적정선이라 사료됩니다. 다만 RS는 익스테리어 및 인테리어 일부를 꾸민 것이라 꾸밈 비용 일부를 취향에 따라 인정할 수 있다.. 그런 의미로 봐주시면 됩니다. 셀토스나 트레일블레이저나 최상급에 풀옵션은 소형차로써 경쟁력이 낮거든요. 아울러 그리 싫으시면 안보시면 되는데, 하나하나 분석하시면서 꼼꼼히 시청해 주시는데 감사드립니다. 새해 복 많이 받으세요.
오빠달려 현기 관련자 같은데 집요하네요 댓글이 한 두개가 아니네 니 생각만 맞다는 편견을 좀 버려요. 수리비 비싸, 철수설도 돌고 인테리어 옵션도 열세라는데도 선택하는 사람들은 그럼에도 불구하고 현기차보다 맘에 드는게 있어서 구매하는거다. 오토뷰를 뭐라할정도면 돈받고 빨아대는 다른 리뷰어들은 찾아다니며 쌍욕을 쓰고 있어야 정상인데 싫으면 보지말고 가세요. 열심히 하는 분들 힘빠지는 소리하지말고
기태기자님의 큰틀, 선웅기자님의 섬세함이 잘 조화된 리뷰.. 언제나 잘 보고 있습니다. 고맙습니다. 요즘 신종코로나바이러스 때문에 어수선한데 건강 조심하세요. ^^
저희도 가급적 마스크 착용, 열심히 손 씻고 있습니다. 걱정 감사합니다.
오오오옷!! 오토뷰!!
와 이렇게빨리 올라오다니...
오토뷰👍🏻
와 이렇게 고퀄 리뷰가.... 감탄
역시 믿고보는 오토뷰..영상 업로드도 빠르군요..
오토뷰..흥해랏~~!!^^♡
빛의 속도로 리뷰가 올라왔네요..다른 리뷰들은 오토뷰에 비하면 상대적으로 적은 정보와 영상을 담아서 빨리 나올수 있겠거니 라고 생각했는데 오토뷰 직원분들께서 정말 열일하시고 고생하신다고 느껴집니다. 사실 오토뷰 리뷰는 기대하는 맛이죠ㅎㅎ 항상 좋은 정보 알려주셔서 많이 알아갑니다 감사합니다!
쉐볼차들이 한번 타보면 푹빠진다. 어느 얼빠진 넘들은 쉐슬람이라고 비아낭 대지만, 현기차만 선호하는 나도 쉐볼차 기본기 달리기성능은 인정한다. 현기차는 뛰어넘기 힘들다. 쉐슬람 차들의 주행감 기본성능을 제네시스정도는 되어야 맛볼듯...아반테 쏘나타 그랜저 k5 만 타는 얘들은 이해 못할것임. ㅋ
사고나서 수리비나오면 대가리 깨짐 부품가격 모친출타함...
@@한뚜껑-i8j 완전 수입되어서 오는 차량이랑 국내 완성 차량이랑 틀린데
뭔 개솔을 하는지... 이번 트레일블레이저가 인기를 끌수밖에 없는것이 엔진 미션 빼고 나머지 다 국산환데 당연히 수입해서 들어오는 차량보다 여러 잇점이 있는데. 그런점들은 생각도 안해보고 무조건 깔 생각들만 하고 있으니...왜? 셀토스 안팔릴까봐 걱정되남?
소나타 dn8이랑 신형 k5는 기존이랑 넘사벽으로 차이나서 흥미진진하네요.
서로가 박터지는 싸움이 있어야 소비자가 좋죠.
ㅎㅎ 그래서 차를 좀 아는 사람들은 예전부터 대우쉐보레 차 이외는 거들떠 보지도 않았지요.
근데 정말 맞는말입니다. 특히 고속 크루징같은거 해보면 지금은 국내 단종이지만 크루즈만 타도 확실히 좋습니다. 막상 쉐보레 차량들 무작정 까는사람들 치곤 실제 운전해보신 분은 그렇게 많지 않더군요.. 현기차도 분명 엄청나게 좋아졌고, 계속 좋아지고 있지만 쉐비가 무조건 까일만한 브랜드는 절대아닙니다.. 디테일한 부분들이 아쉬울 뿐 기본기는 최고라 생각되네요.
저녁에 리뷰를 올리시다니... 노고에 보기전부터 추천먼저 날립니다! 건강과 식사 항상 챙기시구여.
다른리뷰들도 보고있지만 오토뷰를 제일 신뢰하고있습니다.
애정어린 조언이 있는 객관적 시승기 잘봤습니다
오토뷰가 진짜 최고임
쉐보레가 제발 조금만 더 힘내서 블레이저 차량이 나왔음 좋겠네요ㅠㅠ
살건가여?
니는 대우차 쉽게 살수있냐?
@@srvno ㅇㅇ 쉽게 사서 타고 다니는데??
역시 선추천 후감상의 오토뷰~~
멋진 시승기 너무 감사합니다^^
위험한 현기차보단 튼튼하고 고속에서 진가를 발휘하는 쉐보레가 좋지요
쉐비가 이제 레벨 2수준으로 차선 중앙 잘잡고가는 HDA만 잘 만들면 진짜 괜찮다... 옵션도 필요한 건 다 있는거같고... 진짜 뽑고싶다 이번차ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
세컨카로 구매하고싶습니다!
여동생이나 어머니에게 추천하고도싶네요
오토뷰 최고입니다!
색상은 화이트vs블랙 중 에서 고르신다면요?
셀토스와 고민중이었는데 맘 정할 수 있었습니다. 영상 잘봤습니다.
*20:45** 숙련된 경험에서 비롯한 전문적인 통찰력. 적극 공감합니다.*