전기차는 다들 처음 시작하는거라 먼저 시작한 N브랜드 고성능 전기차 수준에 도달한 차가없음 단순히 제로백 이딴게 실력이 아님 리막도 지속적인 밧데리 기술을 가지지 못함 그래서 포르세 페라리 같은 업체들이 뉘르부르크링에서 기록을 자체 기록만 내지 전문드라이브 업체한테 차를 안줌 자신이 없다는거지~ 뉘르부르크링에서 힘대로 3바퀴 정도 돌 수 있는 전기차는 아이오닉 N이 유일한 수준
이분이 자동차시승 인플루언서인데 아반떼N 차주입니다. 작년에 중국전국에 서킷 랩 타임 찍고 돌아다니며 현대N 홍보하고다녔던분입니다. 얼마전에 인제서킷에 와서 ioniq5n시승하고 중국에 돌아가자마자 샤우미전기차를 ioniq5n 요랑하고 푸시하는바람에 브레이크가 순식간에 다 딿아버려 받아버렸잖습니까.
이러다 일본꼴 나는거지. 따라오는걸 인지하지 못하고. 일본이 불과 20년전까지만 해도 "우리가 최고! 한국따위가 어디..." 하다가 산요, 파나소닉 다 저꼴났지. 현실을 직시하고 그에 상응하는 방법을 고민해야 하는거고. 현대도 이렇게 점점 발전 하는 이유가 이런 질낮은 댓글들과 다르게 고민을 해서인거임.
@@user-nt3hi9ze6p 모카가 중국차 홍보하는거랑 일본의 파나소닉 도시바 등 여러 반도체기업과 유수의 일본기업이 망한게 무슨상관인가요?ㅋㅋ 지금 중국의 LFP배터리 보급과 따라쟁이 디자인의 어설픈 전기차기술력의 중국전기차이냐 한국의 3원계배터리와 궁극적인 세계최고의 한국의 전기차기술력이냐를 비교할때 모카가 주장하는게 뭐라고 생각하시나요? 님이 말하는것처럼 우리나라가 최고라는것을 깍아내려서 각성시키기위해 모카가 그리 중국차를 홍보한다고 생각하는건가요?ㅋㅋㅋㅋ 정말 진심 웃기는 소리입니다 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 모카또한 유투버일뿐입니다. 돈이 필요한 유투버 그 이상도 이하도 아닌겁니다. 그게 중국차를 중국까지 가서 홍보하는 이유인겁니다.
중국인들이 모르는게 있는데 현대는 전기차 90년대부터 만들었음 정주영회장 지시로 전기차 만들어서 관공서에서 운행했음 아이오닉 5n 이 그냥 나온 실력이 아님 저 열관리는 테슬라도 못하는것임 테슬라 서킷 한바퀴 돌리면 다 퍼짐 포르쉐는 세라믹 브레이크 넣어서 한바퀴 돌수는 있나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@sia.T네 님 말씀처럼 중국이 대한민국과 현기같은 일류 기업을 두려워 하겠죠. 제 말은 중국 기술이나 그런걸 두려워 해야 한다는 말이 아니라 저기 저 인프루언서처럼 현실을 제대로 볼줄 아는 사람들이 많으면 많아질수록 대한민국뿐만 아니라 전세계 다른 나라들도 중국을 두려워 해야 하는 일들이 발생하지 않을까 하는 생각입니다.뭐 현재 중국하는걸로 봐선 향후 수십년은 그럴일은 없을거 같기는 한데 말이죠!
샤오미와 아이오닉의 비교는... 니들이 맨날 우레이를 떠 받들고 중국 축구가 대단한 줄 알지만 중국 이외의 세상은 아무도 그를 모르고 중국 축구를 인정 안 하는 것 과 같음.... 더불어 지 꼬라지를 모른 채, 한국 축구만 까 대고 싶어 별 그지 같은 것 까지 찾아내려 하지만 결국은 좌절하고 마는 것과 같음....
전기차 쪽으로 잔뼈가 굵은 BYD, 니오, 샤오펑, 리오토, 지리자동차 등은 이미 자체적인 브랜드파워가 강해서 굳이 샤오미 이름을 빌릴 필요가 없었음. 결국 전기차 생산경험이 거의 없다시피한 베이징자동차가 샤오미 택갈이로 신규 진입을 노렸던 건데, 노하우가 부족하니 당연히 저런 문제가 발생할 수밖에. 판매량이 저조할지언정 전기차 생산 역사로는 세계에서 가장 오래된 기업 중 하나인 현대에 비빌 수가 없음. 데리고 올 거면 니오 정도 데리고 와야지.
![[탑기어 UK] 영국 기자가 타고 평가한 아이오닉 5 N, 이건 아니지...](http://i.ytimg.com/vi/g95TTR3v83I/mqdefault.jpg)
다른건 몰라도 확싫히 베터리 열관리 지속적인 성능은 지금 현대가 세계1등임
포르쉐고 테슬라고 서킷 한바퀴도 힘든 상황
짬의차이
타이칸은 인제기준 배터리와 모터는 3~4바퀴까진 그래도 버티는데 2바퀴때부터 브레으크가 슬슬 스펀지 현상이 올라 오기 시작하고 3바퀴쯤 이 차가 안 설수도 있겠다 싶은 느낌이 옵니다;;;;;
채널주가 중국인임. 한국산 국뽕으로 구독자 모아서 중뽕 심으려는 것 같음.
전기차는 다들 처음 시작하는거라 먼저 시작한 N브랜드 고성능 전기차 수준에 도달한 차가없음 단순히 제로백 이딴게 실력이 아님 리막도 지속적인 밧데리 기술을 가지지 못함
그래서 포르세 페라리 같은 업체들이 뉘르부르크링에서 기록을 자체 기록만 내지 전문드라이브 업체한테 차를 안줌 자신이 없다는거지~ 뉘르부르크링에서 힘대로 3바퀴 정도 돌 수 있는 전기차는 아이오닉 N이 유일한 수준
4:42 나오는 현대 간부는 박준우 N브랜드매니지먼트실 상무 이네요
N버지
상무님이 태워주시는 드리프트 😂
남양연구소 성능시험장 아스팔트에 책상을 두셨다는 N버지 박상무님ㅋㅋ
@@backlight_factory멀쩡히 양재에
계신분을 화성으로 보내다니…
이분이 자동차시승 인플루언서인데 아반떼N 차주입니다. 작년에 중국전국에 서킷 랩 타임 찍고 돌아다니며 현대N 홍보하고다녔던분입니다. 얼마전에 인제서킷에 와서 ioniq5n시승하고 중국에 돌아가자마자 샤우미전기차를 ioniq5n 요랑하고 푸시하는바람에 브레이크가 순식간에 다 딿아버려 받아버렸잖습니까.
현대 홍보팀 이라는거네
요즘 중국의 자동차 인플루언서들 한국와서 아이오닉 5N 타는게 유행인가 봄
얼마전엔 키 크고 예쁘게 생긴 여성 아마추어 레이서가 와서 극찬을 하는 영상 올라오더만 또 올라오네 단체 관광이라도 하는건가?
@@user-ev6qe5gh6n 시승식한다고 중국 리뷰어들 불렀겠지...
샤오미도 출시한다고 한국 리뷰어들 다 데려갔더만.......
@@user-ev6qe5gh6n네 그리고 둘이. 친함
@@chaostar88저그가 찾아 왔단다...
샤오미랑은 급이 다르다...
진짜 본사 임원이 저렇게 차에서 잘안다면 앞으로도 진짜 도움 많이 될듯합니다 탁상처리가 아니고 실제로 몸으로 느끼고 하고 피드백 하는거니 굿입니다
차는 전자제품이 아니다. 한번의 오작동이 목숨과 직결됨. 엑셀 밟으면 스쿠터처럼 튀어나가는 달리는 중국산관이랑 비교하고 앉았네
This channel should be translated worldwide. Korean cars are leading the world, so this channel must become popular
언론을 안보나봐.. 얼마나 결함많은데 ... 사람도많이죽엇지 .. 그이름 현기.. 흉기흉기라고 부르지
중국사람이니까 자기나라 자부심이 있어서 비교하겠지요.
게다가 중국에는 자국메이커랑 비교하면 이해하기 쉽겠지요.
@@junelee3818팔리는 대수 대비 결함율로 따지면 심한것도 아님
전기차나 내연기관이나 열관리가 중요해
달리다가 잘 서는것도 중요하고
그냥 평가면 몰라도.... 비교할걸 해야지....
세계 올해의 최고차로 뽑힌차 와.... 해외에 판매도 안되는 차하고 비교하다니.....
채널주가 중국인임. 한국산 국뽕으로 구독자 모아서 중뽕 심으려는 것 같음.
@@user-qc1lb7vf2hㅋㅋ 볼리가
세세! 모카가 꼭이영상 보길바란다~🙏
보면 알겠나? 걔수준에...
중국인보다 중국차를 좋아하는 모카❤
@@user-bg6it8if7k 응 팩트네 ㅋ
이러다 일본꼴 나는거지. 따라오는걸 인지하지 못하고. 일본이 불과 20년전까지만 해도 "우리가 최고! 한국따위가 어디..." 하다가 산요, 파나소닉 다 저꼴났지. 현실을 직시하고 그에 상응하는 방법을 고민해야 하는거고. 현대도 이렇게 점점 발전 하는 이유가 이런 질낮은 댓글들과 다르게 고민을 해서인거임.
@@user-nt3hi9ze6p 모카가 중국차 홍보하는거랑 일본의 파나소닉 도시바 등 여러 반도체기업과 유수의 일본기업이 망한게 무슨상관인가요?ㅋㅋ
지금 중국의 LFP배터리 보급과 따라쟁이 디자인의 어설픈 전기차기술력의 중국전기차이냐 한국의 3원계배터리와 궁극적인 세계최고의 한국의 전기차기술력이냐를 비교할때 모카가 주장하는게 뭐라고 생각하시나요?
님이 말하는것처럼 우리나라가 최고라는것을 깍아내려서 각성시키기위해 모카가 그리 중국차를 홍보한다고 생각하는건가요?ㅋㅋㅋㅋ 정말 진심 웃기는 소리입니다 ㅋㅋㅋㅋ
그냥 모카또한 유투버일뿐입니다. 돈이 필요한 유투버 그 이상도 이하도 아닌겁니다. 그게 중국차를 중국까지 가서 홍보하는 이유인겁니다.
드리프트를 시연하는 그 간부라는 분은 보통 간부가 아니라 현대 n 시리즈 개발을 총괄하는 박상무입니다 !!
박상무 좀치네
수소전기차 n74 컨셉카 중궈가탄적이있나요??
5N 스펙만 놓고보면 그렇지 근데 타보면 출력저하 열관리 차체강성 완전 다름 ㄹㅇ
이미 영국의 탑기어에서 언급된 부분입니다. 가솔린 차를 타는 듯한 저 배기음 소리 ... 다른 것들도 평가가 정말 좋았던 차입니다
상무님 여기도 나오셨네 ㅋㅋㅋ
저번 영상에 나온 중국 여자 인플루언서랑 같이 왔던 남자군요
남양연구소에서 일하면 진짜 자부심 높을듯
이것이 기술력의차이다
따라올수없는 그무언기
제네시스 고성능 전기차가 나와 봐야 안다.
아직 SUV인 아이오닉 5N만으론 부족해...
와우 일반 현대 n 관계자도 아니고 간부가 저렇다니 아5n에 신경많이 쓴걸 알 수 있네요. 오늘도 흥미롭게 잘봤습니다 감사합니다^^
중국인들이 모르는게 있는데 현대는 전기차 90년대부터 만들었음 정주영회장 지시로 전기차 만들어서 관공서에서 운행했음 아이오닉 5n 이 그냥 나온 실력이 아님 저 열관리는 테슬라도 못하는것임 테슬라 서킷 한바퀴 돌리면 다 퍼짐 포르쉐는 세라믹 브레이크 넣어서 한바퀴 돌수는 있나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
5n이근데 해외에서 잘팔림?
초창기 아이오닉 전기차 개발이 시작된 게 2014년 쯤인가? 될 겁니다
현대는 샤오미전기차를 반드시 알아야 하고
무서워해야 한답니다..제가 커피를 모카골드
커피 좋아하는데..요즘은 입맛이 변했는지..
@@ljcpower2일단 미국쪽에선 기다리다 지쳐 우리나라서 전기차까는 기사나옴 좋아함.
보내달라고 기다리다 지친다는 사람들 많음.
커피점에 가면 왜 그리 중국전기차가 최고라고 하는건지..그리고 한국 현대기아차를 비하하고 혐오하는 사람들이 많은지...왜 중국을 무서워 해야 하고 중국을 알아야 하니?
커피는 녁시 모카커피가 최고지!!
현대개발부서에 열관리에 대해서 물었는데 출력이 높아질수록 c rate가 높아질수록 배터리가 안정화되며 온도가 안정되어었다고 했음 5n에 들어간 배터리는 sk온 ncm9반반 임
모카가 이 영상을 싫어합니다..중국에게 배우자고 했는데...아 쪽팔리겠다
뭐 우리나라 유튜버들이 다 그렇죠 무작정 광고해 주거나 여자친구 트렁크에 넣거나
기마뇽 거르는 유튜버
중국차 디스플레이에 감탄해서 현대는 중국에게 배워야 한다고 했죠. 아직도 유효할걸요.
내부인테리어는 인정할만하죠 벤츠도 그랬는데.. 자동차의 기본은 챙기는게 핵심입니다
@@LNF828 전기자동차기본기 못하는 기업이 하는짓이 인테리어임ㅋㅋㅋㅋㅋ 모턴 출력+배터리성능
샤오미차랑 처음에 능력을 자체늘 다르게 만든건데 당연히 성능차이가 있는거지.
다른건 몰라도 아이오닉5n이 EV드라이빙은 재미없다라는 편견을 깨부순 첫번째 차로 후대에 기록 되지 않을까 싶네요.
중국에 저렇게 현실을 직시할줄 아는 사람이 많아 지는것을 대한민국과 현기는 두려워 해야 한다!
하지만 저런사람 수만명 아닌사람 십수억
오히려 중국이 두려워해야 하는게 맞지. 무슨 과대피해망상증 환자들이 이렇게 많아. 두려워할 대상이 아니라 경계와 요주의 대상이고 님들이 훈계하지 않아도 업계 사람들이 더 잘 알고 있음~
@@sia.T네 님 말씀처럼 중국이 대한민국과 현기같은 일류 기업을 두려워 하겠죠. 제 말은 중국 기술이나 그런걸 두려워 해야 한다는 말이 아니라 저기 저 인프루언서처럼 현실을 제대로 볼줄 아는 사람들이 많으면 많아질수록 대한민국뿐만 아니라 전세계 다른 나라들도 중국을 두려워 해야 하는 일들이 발생하지 않을까 하는 생각입니다.뭐 현재 중국하는걸로 봐선 향후 수십년은 그럴일은 없을거 같기는 한데 말이죠!
공감합니다
중국이 커다란 단점이 언어가 같아보여서 러시아어마냥 지역마다 언어차이 있고 이게 더더 심해서 따로 따로 대변인이 일일이 다른말로 소개할 필요해서 현기가 힘을 못섰다는 계산착오가 있긴했지.. 고로 중국은 분열시켜 친한 중국인들만 수용해야함
출력만 높여서 제로백 시간 줄이는 것을 못해서 안 하는 게 아니죠.
중국 나아가 유럽까지도 따라오지 못하는 게 배터리 온도 관리, 0.6G에 이르는 회생 제동과 브레이크 관리, 트랙을 돌아도 지속적으로 유지되는 출력 등이죠.
고생하셨습니다 현대 주식으로 기쁨을 만끽하겠습니다.
我挺喜欢N5的外观，很短，小钢炮
드라이빙 하오츠 하오츠
저 중국 인플루언서가 정확히 판단했네. 외계인급 전기차 맞고 많이 팔려는 것보다 현대기아의 기술력이 어디까지 왔는지를 대내외적으로 공표하기 위해 만든게 맞음.
근본이 다른차다.. 비교할껄 해야지..
얘들 너무 정직한거 아님? 얘들 이러면 안되는데...언제부터 이렇게 자기 객관화가 잘 된거야???
샤오미와 아이오닉의 비교는...
니들이 맨날 우레이를 떠 받들고 중국 축구가 대단한 줄 알지만 중국 이외의 세상은 아무도 그를 모르고 중국 축구를 인정 안 하는 것 과 같음....
더불어 지 꼬라지를 모른 채, 한국 축구만 까 대고 싶어 별 그지 같은 것 까지 찾아내려 하지만 결국은 좌절하고 마는 것과 같음....
우리나라는 인니한테 발렸는데 축구얘기는 하지말자 ㅋ
채널주가 중국인임. 한국산 국뽕으로 구독자 모아서 중뽕 심으려는 것 같음.
別扯了。中國賽道最強的車是極星和極氪。什麼時候輪到小米了？你太無知了
현대 짬밥이 있는데
중국차하고 비교 불가
게임 덕후가 게임을 만들어야 잘만들듯이 차 덕후가 차를 만들어야한다
전기차로 드리프트하게 가능한것도 기술임.
전기차 출력이 좋아서 드리프트 정돈 왠만하면 다 할수 있어...
@@chaostar88쉽게 안됨... 모터직결이라 차체제어장치 끄더라도 좌우 회전수 때문에 잘안됨
현기차들중 드리프트모드있는것도 그거쉽게하기위해 만들어준거
@@masterediy 그정돈 스포츠카 만들어본 회사들이 출력 제한만 걸어 놔도 다 할 수 있음.
현재 전기차들이 못하는건 N-E 쉬프트처럼 출력 제한 같은게 없어서 그런거임.
@@honshin23 출력제한으로 안되요. 과하게 돌려야하는데요? 과하게돌리고 회생제동으로 컨트롤해서 rpm유지시켜 미끄러지는건데
....
누가 운전하면서 드리프트함? 정신병자임?
내연기관은 현기차가 독일차에 조금 모자르다고는하지만
전기차에있어서는 테슬라와 더불어 세계 탑급 위치에있는게 팩트인거같습니다.
애초에 이제 커가는 중국차랑 예전부터 내공이 쌓엿던 현기차랑 비비는게 말이안됨ㅋㅋ
현대 남양연구소 전기차부서는 아무나 못들어간다고함
들어가보긴함... 건물 건설하러이지만..
아무나 못 들어가는 건 우리집도 그래!😂
남양연구소는 아무나 못감
임원 얼굴 알려지면 기술 빼오라면서 스카웃 제의 들어갈텐데 뭐하러 들어가냐?
100억에 기술 빼가도 이득인게 중국인데....
@@asecrettime 집주인 아줌마가 잠잘때 비번찍고 들어옴 ㅋㅋ
중국산 다른 것도 그렇지만 자동차인데도 불구하고 내연차든 전기차든 내구 연한은 1년 내외다.
你說的那是在中國製造的韓國商品。（當然這主要是韓國商人故意做的，為了追求極端利潤，把中國消費者當非洲人）
현대 전기차가 솔직히 개쩔긴함
중국 드라이버는 중국 내에서 무사하려나? 진실을 알려서...
제로백할때 NGB 안 누른것 같은데? 3.95초는 첨들어봄. 못해도 3.5는 나옴.
런치 컨트롤 안한거 같은데...
현대 직원 드리프트 고인물보소 ㅋㅋ
중국이 말하는 품질은 스펙이 높다는 얘기고, 보편적으로 말하는 품질은 스펙과 편차다. 그냥 제로백만 높으면 빠른차가 되는데, 제로백 높은 상태로 조향과 제동이 되어야 명품차
드리프트 잘하는 간부~현대차 박준우 상무네요~초등학교 동창 입니다~자랑스럽습니다!
우와 좋은친구분 두셨네요.부럽고 자랑스러우시겠어요
일회용 아니라면 중국산을 살 필요가 있을까...
在中國生產的韓國商品確實是一次性的。我買過四件三星產品，質量全部都很糟糕。韓國商人把中國消費者當肥羊，自然就會得到報應，這有什麼可說的？
현재 북미 유투버들도 기아 EV9과 이탈리아 수퍼카와 드레그 영상을 올릴 정도로 전기차수준이 엄청납니다.
대한민국을 우습게 아는 사람이 한국인이란 말이 있죠. 밖에 나와봐요 한국산 대단합니다. 그냥 가만히 있으면 옆에서 칭찬합니다. 굳이 내입으로 떠들 필요없습니다
전 세계 원탑인데 중국산과 비교하면 좀 곤란함
중국인들이 막나가는면이 있어도 자기들 생각에도 자기들보다 눈에 띄게 뛰어나면 인정은 하는듯
아 중국 애들 정신 차리면 안되는데....
너드학개론에 나오셔야 겠는데
중국산은 10년 넘게 사용하면 그때 인정한다
1년사용후 고쳐쓰는게 아니라 버리는게 중국산이다
iccu 해결 못해서 못사고 있는중..
현대도 아무생각없이 출력만 높게 만든다면 중국산 보다는 더 높게 만들겠지
우리나라 유튜버 중궈차가 무섭고 배워야합니다 이제는 우리가 중국을 두려워해야해요
조선족임? 문법안배움? 좀 알아듣게 지껄이자
한국에서 자율주행을 위한 혁신적 인공지능을 개발하면 좋을 텐데.
기본이 안된 차를 일단 좋다고 깔고 가네... 진짜 노이해 한번만 사고나도 골로가는건데 참 대단들 혀
중국인들 댓글이 마치 우리가 예전에 독일차를 선망의 대상으로 생각하고 현기는 까던 그 느낌같네요.
상황도 비슷할것같고
참 현대 대단한 위치로 올라온게 격세지감이네요
그냥 한마디로 정리됨 2024년 세계 올해의 차 - 기아 EV9
나왜 아이오닉5가 이쁘냐?
주변에서 다들 이상하다고하는데..
볼수록 디자인 잘뽑아논거같은데..
현대: 축적된 기술력으로 테슬라랑 싸움 글로벌탑3
샤오미: 그냥 차 처음 만들어본거 티남 타 중국 브랜드들이랑도 품질 차이가 심함
스마트폰이랑 전자제품은 몰라도 자동차는 따라올려면 아직이다
비교할껄 비교해야지
0:40 천안문 당하기 싫어서 최대한 시크한 척하지만 02:58 03:34 05:05 05:22 레이서라면 운전할 때 솔직해지는 법이지. 타본사람들 웃음 나오게 하는 차임
무려 N브랜드 최고간부임...ㅋㅋ
중국 또 기술훔치러 한국에 접근하겠네 ㅋ
그게 저들이말하는. .굴기.
산업스파이 많긴하죠
훔칠기술이있어야 훔치던가하지 ?
재들은 전기차흐름을 전자기기화 미래는핸들도 없어질 자율주행ai미래라고생각하는데 ?
내연기관향연에서 벗어나질못하고 그\향연에취해서파티하는국뽕들 ㅉㅉ
그게 중국의 무서운 점이다...
인구빨로 돈이 모이니 기술을 돈으로 사려고 해.... 그래서 쉽게 따라오지....
이미 훔쳐감...su7이 저 현기 egmp그대로 카피
@@masterediy 플랫폼 모터 형상까지 다 배꼈는데 성능은 반토막도 안나옴... 심지어 현대는 suv
급발진모드를 켜지면 더빨라져요
아5N을 까는 사람은 차에 대한 지식이 아예 없거나 아5N을 아예 타보지도 않고 평가한다고 보면 됨 ㅋㅋ 불과 십몇년 전만 해도 한국차는 쓰레기라고 평가하던 영국 탑기어에서 조차도 올해의 차로 선정한 마당에 뭔 자신감으로 아5N을 까는건지
와 정말 아마추어급은 되네요 프로급은 아니어도 운전 미숙이라던 거기 본토사람들 다 아닥했을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 순수하게 차를 사랑해서 나라 감정은(등등) 배제하고 정확히 판단하려고 하네요
감히 세계 최고의 전기차가 아닐까 합니다.
언제부터 우리가 자동차기술을 중국인한테 평가를 받았냐? 존나 기분 나쁘네.
전기차좀 만든다고 같은급으로 생각쳐함 ㅋㅋ
평가받는게 기분나쁠수있지만 저 인플루언서나 네티즌 반응이나 자기들도 현대한텐 아직도 못미친다는걸 다 인정하는 분위기인데 오히려 자기나라 브랜드를 깎아내리기도 함
전기차 덕에 고성능 차 타봤다고 저러는게 웃기긴 하네.....
진짜 중국 전기차 들어오면 트랙에서 개 조져 보고 싶네..... 브레이크 얼마나 버틸려나?
샤오미 SU7보니 잘못하면 뒤질수도 있겠던데.........
인종차별주의자인가?
중국이 전기차를 영영 잘만들지 못할거라곤 생각 안하지만 당장에는 시간이 좀 걸릴뿐 현기도 마찬가지
출력이 특별하지 않다는 것은, 마지막 자존심 같은 겁니다.
딱 중국산이죠. 보이는 것만 매끈하게, 표시 가능한 것만 높은 숫자로 잡아놓은 물건들.
막상 써 보면, 스팩 미달도 아닌 물건으로써의 기본이 안된 경우도 많고요.
회생제동, 열관리도 안되면서 저런 가격에 하이 퍼포먼스차를 내놓는다니.... EV가 성숙한 현대나 저런 가격에 내놓는거지 ㅡㅡ 600 마력으로 여럿 저승길 간다
전기차 쪽으로 잔뼈가 굵은 BYD, 니오, 샤오펑, 리오토, 지리자동차 등은 이미 자체적인 브랜드파워가 강해서 굳이 샤오미 이름을 빌릴 필요가 없었음. 결국 전기차 생산경험이 거의 없다시피한 베이징자동차가 샤오미 택갈이로 신규 진입을 노렸던 건데, 노하우가 부족하니 당연히 저런 문제가 발생할 수밖에. 판매량이 저조할지언정 전기차 생산 역사로는 세계에서 가장 오래된 기업 중 하나인 현대에 비빌 수가 없음. 데리고 올 거면 니오 정도 데리고 와야지.
중국전기차 중국에서나 팔리지 해외에서 누가 알아줌?
동남아에서 겁나 팔려요ㅋㅋ@@user-vi9cg7so8w
전기차에 잔뼈가 있냐?
@@user-jv2zg2it1j 응,,,,안팔려요
아이오닉을 현대브랜드로 놓을게 아니라 제네시스 라인으로 올려치기 해서 G60 N 같은 로고를 달고나왔다면 성능이 저평가 받지는 않았을텐데 로고가 한몫함
대한민국도 2000년도 때에도 그냥 상인이였던거같다.
사실 중국이 전기차량,바이크 는 훨씬더 앞서있다고 생각했는데 지금 이건 현대도 노력했겠지만 중국의 특성이 한몫했다고 본다
아이오닉5 N 도 미쳣는데, 74보면 따라갈수 없는 격차를 느끼겠군😅
수소차 충전 시설이나 제대로 만들고 그딴 소리해라....
@@chaostar88존나만들었는데 발전소나 제철소등서나오는 부생수소생산량이 못따라갑니다(이유가...수소발전소..가 다가지고감)
@@chaostar88 프랑스 암석층에서 천연수소 수천만톤 발견했음, 이게 전 지구에 깔려있다고 추정되고
한국에서도 발견했는데 곧 시추기술개발해서 공급하면 가솔린 쓸일 없지.. 걱정말고 오래 살면 다 바뀐다
@@masterediy 존나 만들긴 개뿔..... 넥소도 충전 못해서 난린데.......
@@honshin23 팔린차대비 충전소 생각보다 많음...다만 거기채울 수소가 없어요.
현기흉기 거리는데 생각보다 현대자동차 대단하긴함
섀시와 안정성을 몇년만에 따라 잡는다고?
아직도 현대가 BMW와 벤츠를 못따라가는데..
대단하네. 멋지다.
0:21 ??? 어따 비빔ㅋㅋㅋㅋㅋ
아직 중국차는 저가에다 밧데리도 그렇고 범용 수준. 물론 한국도 명품 브랜드보다 한끝 부족하지만
이 정도 오기까지 눈물겨운 노력이 있었다고 봐야죠
그러나 중국의 물량공세와 막대한 인력을 무시하면 안되죠
서킷에서 잘 달리기 위해서 열관리 뿐 아니라 회생 제동도 엄청 좋은데
그걸 눈치 채지 못해서 다행이다.
다른 중국 여성 레이서는 회생제동 얘기도 하던데요 다들 알아서 딱히 말을 안 했을지도
시승 행사하면서 다 설명하는 내용이지요
배터리 중국산 쓰면 거기서 거기지
아이오닉5,6 벽을 부딪치자마자 불타죽어요
bmw의 M을 개발한 비어만이 시작했던게 N이라서 정말 잘만들었음. 전에 영국에서 5N으로 트랙 랩타임 테슬라 플레이드를 이겼었음. 가격은 플레이드의 2/3가격도 안됨.
이게 원본 같음.
ruclips.net/video/7Bjo7mbIuGk/видео.html
그래서 비전74는 언제 출시함?
25년후반기에 말나올듯(제네시스X랑 같이 생산한다고하니...)26년말 27년초???
서킷주행이 왜 중요하냐면
일상주행을 하더라도
차를 극한으로몰아서테스트한차는 주행 안전감 , 다양한 상황에서 대처 , 내구성 , 모든게 고속주행으로 만들어졌기때문에
훨씬더 안전하고 재미있고 오래탈수있습니다. 내구성과 안전성 그리고 수명 모든게 셋팅이 달라요.
차를 괜히 극한으로 몰아보고 평가하는게 아닙니다.
이제는 저런멍청한 소리는 한국에서안봤으면 좋겠네요 일상주행만 한다고해서운동성능이 안중요한게아니라는겁니다.
하드웨어만 보면 e-gmp가 테슬라 보다 좋져
아니.. 그래도 중국산하고는 비교하지 마라 비교 하는거 만으로 기분이 나쁨.. 비교도 급이 얼추 비슷해야 하는거지
급발진 화재 조심하자!
중국은 그냥 정신승리 계속했음 좋을듯.. 중국이 겸손해지면 더이상 중국이 아닐듯...
중국은 원래 저랬음 무지성 정신승리 하는 사람은 어느 나라든 있는 일부지 한국인이 중국인처럼 13억명 있으면 그런사람 없을거같냐 지금도 많은데
아무리 열관리 좋고 서킷능력이 뛰어나다고 해도 결국 99%소비자는 승차감 좋고 이쁘고 편한차를 선호 한다.
변하지 않는 진리다.
나도 드림카는 아이오닉5N 이지만....
서킷 주행이 전무한나같은 사람이 과연 아이오닉5N 이 필요할까 하는 생각도 들긴함..
중국애들은 아이오닉5N 등속쪼인트가 랠리용인건아는지 ㅋㅋㅋ
아방이 실내공간이 작다고? ㅋ 실험영상 보니까 심지어 비엠 5시리즈보다 내부용적이 크던데 ㅋㅋㅋ
iccu만 어떻게 좀 해보자
그래도 에어백이 터지는게 어디고 그것으로 만족해야지
저번에 중국이랑 축구경기 할 때, 손흥민 선수 유니폼을 입고 온 중국애들이 꽤 많이 있던데... 그런 걸 봤을 때, 많지는 않겠지만 한국을 부러워 하고 찬양하는 중국인들이 꽤 있는 거 같네요. 다른 중국인들 눈에는 이상한 XX들 처럼 보일 듯.
중국산 달리는 폭탄들과 비교하지마라 현대를 모욕하는 일이다
비교할거 비교해야지 N 세팅은 레이스용인데 샤오미는 일반 가정차랑 비교하네
그래도 중국차 무섭고 배워야한다는 국내 명예중국인들 많지. 꾸준히 성적올려서 전교 3등하는 학생보고 온갖 불법 편법 다 쓰면서 전교10등 한 학생보고 배우라는 꼴. 현기가 뭐하러 중국차를 배우냐고. 하루빨리 앞서나가야지 ㅋㅋ
SU7? 에어백이 터졌다는거에 대단함을 느낌ㅋㅋㅋ