Атоэлектрики Залезают в Дебри BMW ISTA +
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Нужно ли залезать автоэлектрикам в такие Дебри? Знакомимся с программой ISTA +
#bmwista #bmw #bmwm5 #carprograms #electronics #автодиагностика #автоэлектрик #электроника #авторемонт #автосервис #чиниавтосам #автолюбитель
Если эту тему просечь неплохо денег поднимать можно👍
Ещё как можно. Ходячих проблем и косяков в бмв много
полезная прога однозначно...
Согласен
Как через иста+проверить работу электронных механизмов как егр клапан и тд.?
Нет конечно. Надо делать только то, что делается не думая на автомате. При малейшей сложности или уходе от привычной логике ремонта, лучше сразу отказываться, не зацикливаться на чем то одном. потому что за каждым сложным ремонтом в очереди стоят с высокой вероятность несколько простых ремонтов. Так зачем задерживаться на сложном когда можно переделать несколько простых.
Хорошая логика. Нужно иметь мозги и желание, плюс хотя бы минимальный соответстветсвующий набор инструментов, чтобы с умом им пользоваться
По вашей логике, замена свечей это просто Клондайк 😂
@@user-tc1rj5zt3d, ну по факту, на простых вещах, как ТО, можно заработать значительно больше!
Но это же скучно...
Добрый день. Кто нибудь обьяснить может мне, для чего в иста+ "структурные функции"?
Спасибо за познавательный ролик! Напишите если знаете: 1. Дилер пользуется только ISTA+ или ещё какими нибудь программами? 2. Можно ли работать в ISTA+ через J2534 или нужен BMW сканер? Если да то какой? Их ведь много разных есть…
Скорее всего что дилер пользуется ISTA+ и ISTA Р(Это типа odis и odis engineering по VAG). А если проще меняет модули и блоки все подряд не заморачиваясь. BMW ICOM NEXT A+B+C ДИЛЕРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ СКАНЕР. Китамцы тоже лепят. По некоторым вещам в некоторых моментах Китай выигрывает, точно не помню, связано диагностикой мультимедии по опто-шине. На пастру J2534 лучше диагностику не делать, так как это универсальный протокол для прошивки марок авто и многие диагностические функции не будут доступны. Например:адаптация i-сцепления(робота) на хонде ит.д. Для начинающего(или типа нас с вами, кто уже чет соображает) диагноста достаточно обзавестись копеечным китайским D-can с переключателем и E-NET (Enet) шнурком. Ими можно работать и с ISTA+ и ISTA Р. Кодировать, что то даже программировать используя практически все утилиты и программы по БМВ охватив Е-серию, F-серию и т.д. Чип-тюн БМВ делается кеесом, к-тагом и всеми известными другими программаторами
@@DoshaYama спасибо за развёрнутый ответ 👍🏻 Оборудование для диагностики BMW, Mercedes очень дорогое конечно включая хороший ноутбук. Про Mercedes будет подобный ролик?
За мерины пока не будет. Мало чет их смотрю последнее время. А может из-за того что пока не нарвался на глобальные поломки. Прут в основном ваги, бмв и франция. Глобальные поломки, подразумеваю, это типа заводского брака или недоработки, где периодически летят блоки управления. У каждой марки авто есть такое дело. Какие то вещи можно исправлять кодированием, сбросом адаптаций и т.д. А много есть слабых мест и в железе. Слабая защита , сбой процессоров в епроме МК. У бмв слабый блок парктроников на е60. Е90 модули света дохнут и много еще чего. По многим маркам ломается ABS BOSH 8, особенно на KIA и таких тем не мало по всём маркам если копнуть
давай теперь видос как поставить)
Прогу? Тогда нужно начать с выбора или подбора компа. Поскольку следящая следующая прога, а может и номер один ISTA P самая смачная. Не смог на этот комп физически разархивировать её базу. А если проще. Дохлыми лэптопами в бмв лучше не играться
если ремонтировать бмв то эта прога нужна точно
Согласен 100%
Спасибо за видео. Не подскажите как на иста+ можно( симулировать) включать к примеру элмоторы или помпы, стекло подъёмники итп, и можно ли вообще, с ней такое делать? Или для этого нужно какие-то другие программы иметь?
Иста+ это делается так, что смотрится состояние автомобиля. Потом по ошибкам проходите и там предлагаются тесты, более конкретные чем в других диагностиках
Супер. Спасибо. Купил неделю назад, теперь мучаюсь, не могу D can кабель к виндовсу11 подключить.
Windows 10 и 11 с последними обновлениями дали жару даже оригинальным программам диагностики. Невозможно подключить, но есть там маленький выход в том, что нужно зайти в безопастность и разобраться там с запускающими программами, чтобы Windows их не блокировал, сделать для них ислючения
Спасибо за подсказку, приду с работы буду пробовать. Может где есть видео на эту тему, было-бы супер.
В начале года я делал видео своим спонсорам, но на другие программы. А в принципе всё одинаково, там ничего сложного нет. Просто она все запускающие файлы программы делайте исключения прописывая их
Какой версией пользуйтесь?
+4.20.31, P-3.67
Какой программой можно привязать блок аирбега с другой машины?
NCS Expert
@@DoshaYama а вин менять на родной надо?
Ну как сказать, не обязательно. Основная масса блоков может совершенно с другим вином быть, но по фэншую люди меняют. Берут за это деньги, в принципе не за что. Ну а при прошивке можно положить блок или ещё хуже что-нибудь сделать, поэтому здесь надо думать. А кодировать надо под комплектацию что с вином что без
Наверно сначала нужно определится до какого уровня грыз тему и с чего начать
Нее, сначала затариться перфоратором, шуруповёртом и кусачками, а потом найти этому применение по-максимуму
Машинки уже как электронные гаджеты. Никуда нам от этого не деться. Или ты в теме или куришь бамбук
Да да, как бы больше курить в сторонке не пришлось. Быть в теме весьма желательно
Век живи век учись🖕
Эт точно
@@DoshaYama Хотишь нас закидать инфой за BMW?
А то, процесс пошёл
P R O M O S M 😪
слабова то знаний у этого знатока рейнгольда😅🤣
Привет от дятлов. век живу век учусь
@@DoshaYama изучите на досуге в какой версии рейнгольда есть схемы из WDS))) P.S диагност-электрик по BMW из РБ))))))
Спасибо обязательно изучу
@@DoshaYama век живи и век учись!)
а по-другому у меня не получается