Спасибо,очень приятно смотреть обзоры людей,которые подготовились по тех.части,у которых поставленная речь и нормальный оператор. за 2 дня Вы первый такой. Благодарю за труд.
Добрый день всем. У меня самого такой же автомобиль. Брал её, когда на спидометре было 168 тысяч. После этого проехал на ней (на сегодняшний день) 203 тысячи за шесть лет. Если следить за автомобилем и менять вовремя расходники, то машина суперовая. При скорости 80/час берёт по трассе 3,9 литра. Мягкая, удобная, комфортная и простая. Для семьи, работы, рыбалки, охоты и поездки на море машина, заслуживающая внимание.
Павел,спасибо огромное за обзор!я купил подобное добло 2005 года после Вашего обзора в июле 2019 года!на данный момент накатал 31 тыс км и очень доволен авто!до этого рассматривал рено кенго...это дрова!
Спасибо большое автору за обзор! Являюсь владельцем такого авто с 1.3 мультиджет, но 75 л/с в версии Cargo. Соглашусь со всеми замечаниями, за исключением зеркал заднего вида,- они неудобны, т.к. высоки и узки, оброзность очень плохая. А так - авто идеал :)
хороший грузовичок...и в то же время пассажирская...грузо-пассажирская.чем то напоминает пежо-боксер...и форд транзит...рычаг переключения передач находиться на небольшом помосте...очень удобно и эргономично...хоть и попрастецки все...кругом пластмасс...пластик...ну это и должно быть так...т.к это автомобиль для работы...добротный западный. европейский.автомобиль.отличный обзор паша.
Привет спасибо автору. Взял год назад 1.6 на метане, ДОВОЛЕН!!!!!! Дизеля легковые не уважаю. Высокий вместительный удобен. Долго перебирал остановился на фиате не пожалел
Приветствую , очень обзор понравился , лайк , хочу взять 1.9 макси 2008 года , как она по бездорожью , просто люблю отдыхать на природе , охота рыбалка , и тд . Семья пополнилась и нужен минивен идля семи и роботы , до этого был пасат 4 универсал , стал мало места и старенький уже . За ранние большое спасибо
Было бы интересно сравнить именно три самых популярных в Украине "каблучков": Caddy, Cangoo и Doblo - и сделать выводы. Но про название (происхождение его от монет) было интересно узнать, спасибо за хороший в целом обзор
Как обладатель аналогичной тачки только в лучшем состоянии могу сказать следущее! Плюсы: неубиваемая ходовая с полурессорами (возил 32 мешка картошки в свое время =)) а это еще один ее вес, выдержала без проблем). Очень экономная если не топить, а именно 5 литров при 100 км в час и 6.5 по большому городу. При 110-120 уже 5.5+. Очень вместимая (как говорил уже возил 32 мешка картошки, влез целый угловой диван при сложенных сидушках, 2.5 м гипсокартон упирался в панель не раз и даже 3 пары дверей вместе с рамами влезали без проблем). Как на свой класс очень проходимая. Минусы: Очень дорогая в ремонте по двигательной группе (делал капиталку + топливную). Со временем очень надоедает, моей уже 8 лет владения и я уже реально немогу на ней ездить хоть и сделал все в ней и она почти в идеале. Продаю кстати, состояние лучше в 3 раза чем у автора видео + есть кондер и куча прибамбасов, пробег 192к, Львов.
Спасибо. Помог определиться. Рассматривал Добло, как вариант-нравился высоким клиренсом. Теперь передумал. Бензиновый мотор г-но, а дизель-300т предел. То что предлагается на рынке в основном уже укатанное с пробегом под 300.
Место под ноги есть, если делать обзор соответствующего авто. А то вы вроде делаете замечание относительно удобства пассажиров, но в переделанном грузовике)))
@@АртёмКузьмин-ф5д А вы над чем остановились? :) Тоже выбираю подобный каблучок, хотела канго, но фиат выглядит более сбалансированным. п.с. бюджет 6000 дол, расчитываю на 8-10 год.
@@ТатьянаМакаренко-к4у форд класый по подвеске, мотору, но гниет. Ситро пежо, рено одна и таже машина- комлектация разная. Фиат прост но менее удобен в мелочах, немного дубовый. У меня фиат 06 года. Пробег уже 280 тис. Моих 180. Дизель1,9. По мотору вопросу нет, турбина бомба по ней вопросов нет. Подвеска табуретка дубовая, гружоный как легковой Розгоеял до180. В принципе если из пункта А в пункт Б, грузить
Спасибо большое за дельный обзор! Давно смотрю на эту машину, и ваш отзыв для меня решающий в пользу Добло. Осталось определиться с движком - бензиновый слабоват, а дизель с пробегом брать рискованно...
Вот Вы говорите лидер среди машин подобного класса. Но на обзорах Volkswagen Caddy или Renault Cangoo говорят тоже самое. И добавляют подобные эпитеты: неубиваемая подвеска, хороший расход, невероятная вместительность и т.д. Плюс каблучков от Рено или Фольса по украинским дорогам ездит не меньше за Фиат
Пробіг завжди скручують Брав авто з 190 000, коли перевірили при купівлі в техцентрі то виявилось 370 000 Після серйозної знижки взяв За майже 4 роки проїхав 70 000, вожу постійно біля тонни Перед doblo в техцентрі перевіряв перед купівлею caddy , пробіг був скручений на майже 600 000
+Алексей Пышков Выражения выбирайте! Машина на тесте переделанная и нет углубления под ноги задних пассажиров, поэтому с высоким ростом коленки уши будут закрывать!)
+Павел Старков Простите Павел, если я Вас лично чем то обидел!!! не внимательно посмотрел и прослушал Ваш ролик, касаемо переделанной, из грузовой в обычную.
+Алексей Пышков все норм! Сам просто сидел не совсем удобно со своими 1,65, вот и предположил! Оригинальных пассажиров у нас катастрофически мало, в основном переделки!
@@pavelstarkov1984 У меня аналогично переделанная и высоким пассажирам до потолка еще см 20-25, просто посадка как на диване. 4 человека по ширине садятся средних габаритов без особых проблем)
Какие салазки?! О_о Дверь не ломать надо, а с умом закрывать. Ручку нужно потянуть перпендикулярно от двери, тогда механизм разблокируется. Или ты там же двери и открываешь, не используя ручку, а просто двигая прикладывая все усилия?)))))))))
@@Vlad-zt6kw Коли купував- на спідометрі - 190 000 При купівлі загнав в техцентр, де по компу пробіг 370 000 За 4 роки наїздив 70, тобто зараз реальний пробіг 440 000 Перед купівлею був планово поміняний ланцюг двигуна і почищений клапан ЕГР, про що є документи і чеки із СТО Постійно вожу тонну і більше Зауважень немає
Хочу тоже брать Добло,подкупает задними рессорами,и движком.Но визуально намного больше нравится Добло от 2011 г.Но там уже пружины поставили....Голова кругом и бум мозга.Боюсь прогадать...
Скоро турбине придет писец, инфа 146%, о чем говорит ее свист (которого не должно быть) и пробег 300к, они обычно дольше не живут. П.с. Так как видео было 3 года назад значит она уже новая))
можете ли рассказать про особенности опель омеги, рено кенгу и ситроен (не помню модель). кто чем лучше. или среди таких каблуков лучшим является фиат добло?
По совокупности характеристик(цена/качество, надежность и др) Добло в лидерах... Про остальные каблуки ещё будут обзоры, а тогда уже будем сравнивать... В ближайшее время на примете Пежо партнёр и фольц кадди! Рено впринципе не проблема найти, а вот Ситроен не обещаю!
Да в общем-то ничего такого, но на тестовой машине за 300 тысяч пробега кроме масла и фильтров ничего не меняли. Привод грм цепью и тут она родная ещё... Надежные моторы, при этом по ценам авто гораздо демократичнее немцев...
все что помещается в эту машину ,поместиться и в обычную легковую! непонятно зачем такие машины делают ,велосипед по длине не лезет ! дверь межкомнатная по длине не лезет ! все это и даже намного больше влезает в машину универсал ! классом выше и стоить она будет дешевле ,потому что не имеет громкого слова коммерческий авто , плюс ко всему двигатель этот на этом авто просто смешно даже для пустой машины ,ни то что загруженной.....что бы экономить надо топливо дешевле делать а не двигатели от мотоциклов ставить!!!!!!!!!!!!
Как владелец такой машины с уверенностью могу сказать что вы ошибаетесь! Во первых универсал это не совсем обычная легковая (седан). Во вторых возил ей 3 пары комнатных дверей с рамами ( и еще было места на 2-3), 2-ух метровый холодильник в упаковке вместе с стиральной машиной и одним крупным пассажиром и тд и тп. В третьих даже универсалы имеют гораздо меньшую грузоподмность и обычно больше 500 кг не повезешь. В Добло приходилось возить 1.2т, правда не часто и рессоры з с балкой справились хорошо, хоть и больше 800 кг возить не рекомендуют. 1.3 двигателя хватает в основном, на трассе можно приловчиться обгонять без особых проблем. Хотя 6-ой передачи и вправду не хватает.
Спасибо,очень приятно смотреть обзоры людей,которые подготовились по тех.части,у которых поставленная речь и нормальный оператор.
за 2 дня Вы первый такой. Благодарю за труд.
Спасибо! Так нахвалили, что сразу и не понял что про меня - масса мелочей которые не нравятся, но движемся в направлении улучшения!)
Добрый день всем. У меня самого такой же автомобиль. Брал её, когда на спидометре было 168 тысяч. После этого проехал на ней (на сегодняшний день) 203 тысячи за шесть лет. Если следить за автомобилем и менять вовремя расходники, то машина суперовая. При скорости 80/час берёт по трассе 3,9 литра. Мягкая, удобная, комфортная и простая. Для семьи, работы, рыбалки, охоты и поездки на море машина, заслуживающая внимание.
Вот задумываюсь тоже взять себе для работы
Обзор понравился. Очень полезная информация. Все основные моменты при выборе автомобиля были рассмотрены. Все четко и ясно. Спасибо.
вот прям взял и ответил мне на вопрос на чём я буду жену и котов перевозить))) спасибо, дорогой - лучший обзор
Выгони жену и котов на помойку,и не прийдется машину покупать.
@@Русланнескажу-ц1хТогда исчезнет смысл жизни.
Хороший обзор. Хотелось бы, чтобы в "обязательную" программу, входил анализ качества света фар. Это очень важный вопрос в любой машине.
Набираю в ютубі фіат добло і тут знайоме обличчя дивлюся Павло, подивився огляд дуже сподобалося молодець, респект)))
+Валерий Кудин Дякую!
Павел,спасибо огромное за обзор!я купил подобное добло 2005 года после Вашего обзора в июле 2019 года!на данный момент накатал 31 тыс км и очень доволен авто!до этого рассматривал рено кенго...это дрова!
А чем кенго хуже?
@@тольконовинкико ну я их смотреть задолбался,много хуже по качеству по мне и более укатаные,гниют более!
Спасибо большое автору за обзор! Являюсь владельцем такого авто с 1.3 мультиджет, но 75 л/с в версии Cargo. Соглашусь со всеми замечаниями, за исключением зеркал заднего вида,- они неудобны, т.к. высоки и узки, оброзность очень плохая. А так - авто идеал :)
хороший грузовичок...и в то же время пассажирская...грузо-пассажирская.чем то напоминает пежо-боксер...и форд транзит...рычаг переключения передач находиться на небольшом помосте...очень удобно и эргономично...хоть и попрастецки все...кругом пластмасс...пластик...ну это и должно быть так...т.к это автомобиль для работы...добротный западный. европейский.автомобиль.отличный обзор паша.
Отличный обзор! Все грамотно, доходчиво и понятно!
Привет спасибо автору. Взял год назад 1.6 на метане, ДОВОЛЕН!!!!!! Дизеля легковые не уважаю.
Высокий вместительный удобен. Долго перебирал остановился на фиате не пожалел
Отличный обзор. Спасибо большое!
Приветствую , очень обзор понравился , лайк , хочу взять 1.9 макси 2008 года , как она по бездорожью , просто люблю отдыхать на природе , охота рыбалка , и тд . Семья пополнилась и нужен минивен идля семи и роботы , до этого был пасат 4 универсал , стал мало места и старенький уже . За ранние большое спасибо
Было бы интересно сравнить именно три самых популярных в Украине "каблучков": Caddy, Cangoo и Doblo - и сделать выводы. Но про название (происхождение его от монет) было интересно узнать, спасибо за хороший в целом обзор
Действительно сказанное в видео, правда, машинки неплохие. Очень грамотно все. От Doblo 1.6 N/P привет))
Хорошый обзор!!! Хочу в скором времени купить "каблучок "))
Привет из Мелитополя!!!классный обзор
Посмеялся от души) мягкая подвеска
Просто убитая, поэтому и мягкая
У грузовых подвеска довольно жёсткая.
@@tarasstarass8028 у меня "пассажир" но без 50кг в багажнике 😕прыгает
Спасибо за обзор ! Полезно.
Это прекрасный автомобиль для семьи и хозяйства у нас есть такой только красной расцветки
Как обладатель аналогичной тачки только в лучшем состоянии могу сказать следущее! Плюсы: неубиваемая ходовая с полурессорами (возил 32 мешка картошки в свое время =)) а это еще один ее вес, выдержала без проблем). Очень экономная если не топить, а именно 5 литров при 100 км в час и 6.5 по большому городу. При 110-120 уже 5.5+. Очень вместимая (как говорил уже возил 32 мешка картошки, влез целый угловой диван при сложенных сидушках, 2.5 м гипсокартон упирался в панель не раз и даже 3 пары дверей вместе с рамами влезали без проблем). Как на свой класс очень проходимая. Минусы: Очень дорогая в ремонте по двигательной группе (делал капиталку + топливную). Со временем очень надоедает, моей уже 8 лет владения и я уже реально немогу на ней ездить хоть и сделал все в ней и она почти в идеале. Продаю кстати, состояние лучше в 3 раза чем у автора видео + есть кондер и куча прибамбасов, пробег 192к, Львов.
Доброго дня!Дорогая насколько?Можно прайс?
Дуже сподобався ваш ролик!!!!
Хороший обзор! Хотелось бы еще посмотреть про фиат добло нового поколения, которые от 2010 г выпускают!
Когда-то будет такой обзор!)
Толковый обзор! спасибо!
Без круиз контроля на дальняк не сильно комфортно.но машина годная
20:20 Как раз таки, свистящая турбина и должна напрягать. Это означает, что турбине скоро наступит конец.
За обзор большое спасибо. Взор пал на минивены - вот изучаю.
Спасибо. Помог определиться. Рассматривал Добло, как вариант-нравился высоким клиренсом. Теперь передумал. Бензиновый мотор г-но, а дизель-300т предел. То что предлагается на рынке в основном уже укатанное с пробегом под 300.
А что выбрали, если не секрет?
@@ДаниилМарусик-у6щ Не секрет. Взял пежо партнер 1.6 hdi.
Спасибо помогли в выборе
Место под ноги есть, если делать обзор соответствующего авто. А то вы вроде делаете замечание относительно удобства пассажиров, но в переделанном грузовике)))
DoblO нужно говорить, ударение на последний слог. Обзор понравился, спасибо.
Отличный обзор, спасибо! Интересно будет посмотреть про пежо партнёр ( первого поколения, рестайл)
молодец!!!!!!!!!!
всех благ!!!!
тоже грузил свой добло от души, теперь всю подвеску перебрать нужно
И всё таки какой двигатель лучше менее прихотлив бензин или дизель?
спасибо за обзор, мне понравился фиорино. что скажете за него, в обслуживани как?
Добрый день. Не рассказали за бензиновый двигатель, как он себя ведёт?))
А что бы вы посоветовали выбрать?
Peugeot Partner I
Renault Kangoo I
Citroen Berlingo II
Ford Tourneo Connect I
или же всё таки! Fiat Doblo I спасибо.
На чем все же остановились? Стоя сам перед таким же выбором))) пока склоняюсь к Рено)
@@АртёмКузьмин-ф5д А вы над чем остановились? :)
Тоже выбираю подобный каблучок, хотела канго, но фиат выглядит более сбалансированным.
п.с. бюджет 6000 дол, расчитываю на 8-10 год.
@@ТатьянаМакаренко-к4у форд класый по подвеске, мотору, но гниет. Ситро пежо, рено одна и таже машина- комлектация разная. Фиат прост но менее удобен в мелочах, немного дубовый. У меня фиат 06 года. Пробег уже 280 тис. Моих 180. Дизель1,9. По мотору вопросу нет, турбина бомба по ней вопросов нет. Подвеска табуретка дубовая, гружоный как легковой Розгоеял до180.
В принципе если из пункта А в пункт Б, грузить
Как она в сравнении с Citroen Berlingo/Peugeot Partner первого поколения?
Да, про добло було б цікаво ще подивитись обзори, твої обзори!) дуже грамотно і цікаво розказуєш! спс!!!!!!
Только про Добло можно снять всего лишь два обзора - про первый и второй!) один уже ты посмотрел!))))
Гарний обзор)
Спасибо большое за дельный обзор! Давно смотрю на эту машину, и ваш отзыв для меня решающий в пользу Добло. Осталось определиться с движком - бензиновый слабоват, а дизель с пробегом брать рискованно...
Очень был интересный обзор, можешь сделать обзор на FORD CONNECT, очень интересно услышать за двигатель,ходовая и расход топлива
Мелитополь ❤️
Кино класс!Спасибо!
Дякую за гарний обзор...!
Скорость 1.25 и можно смотреть
Вот Вы говорите лидер среди машин подобного класса. Но на обзорах Volkswagen Caddy или Renault Cangoo говорят тоже самое. И добавляют подобные эпитеты: неубиваемая подвеска, хороший расход, невероятная вместительность и т.д. Плюс каблучков от Рено или Фольса по украинским дорогам ездит не меньше за Фиат
размер
Кадди это другой клас уже, они дороже в разы. А среди машин своего класса и цены Фиат реально лучший!
Добрый день. У меня фиат добло 2008г мультиджет турбодизель как узнать кузов оценкованый или нет? Спасибо.
Молодец!
1.9 тонна едит нормально , лайк .
говорят что ресурс 1.3 дизеля очень маленький, это так?
стоит брать авто с пробегом до 180 000?
Не правда, при нормальном уходе и до 500 доживает!
Если реальные 180 то еще как стоит! У меня 247 и еще живее всех живых!
Пробіг завжди скручують
Брав авто з 190 000, коли перевірили при купівлі в техцентрі то виявилось 370 000
Після серйозної знижки взяв
За майже 4 роки проїхав 70 000, вожу постійно біля тонни
Перед doblo в техцентрі перевіряв перед купівлею caddy , пробіг був скручений на майже 600 000
@@whiteblack7072 на 600000 скрутить это вообще у людей нет ничего святого.
Сказано что на заднем сиденье сидеть при росте больше 1м80см не удобно - полная чушь , у меня рост 1м89см сидеть просто великолепно!!!
+Алексей Пышков Выражения выбирайте! Машина на тесте переделанная и нет углубления под ноги задних пассажиров, поэтому с высоким ростом коленки уши будут закрывать!)
+Павел Старков Простите Павел, если я Вас лично чем то обидел!!! не внимательно посмотрел и прослушал Ваш ролик, касаемо переделанной, из грузовой в обычную.
+Алексей Пышков все норм! Сам просто сидел не совсем удобно со своими 1,65, вот и предположил! Оригинальных пассажиров у нас катастрофически мало, в основном переделки!
@@pavelstarkov1984 У меня аналогично переделанная и высоким пассажирам до потолка еще см 20-25, просто посадка как на диване. 4 человека по ширине садятся средних габаритов без особых проблем)
У меня карго, переделанная в пассажира.
Сзади вмещаюсь прекрасно со своими 182 см.
Какие салазки?! О_о Дверь не ломать надо, а с умом закрывать. Ручку нужно потянуть перпендикулярно от двери, тогда механизм разблокируется. Или ты там же двери и открываешь, не используя ручку, а просто двигая прикладывая все усилия?)))))))))
Он ещё и ручку КПП дергает так, словно он владелец какого-нибудь женского автомобиля.
А размеры багажного отсека?
машина крута! в сімї вже 8 років практично ніяких проблем! пробіг 250 тис.
У мене пробіг 440 000
1.3
@@whiteblack7072 круто! без ремонту мотору?
@@Vlad-zt6kw
Коли купував- на спідометрі - 190 000
При купівлі загнав в техцентр, де по компу пробіг 370 000
За 4 роки наїздив 70, тобто зараз реальний пробіг 440 000
Перед купівлею був планово поміняний ланцюг двигуна і почищений клапан ЕГР, про що є документи і чеки із СТО
Постійно вожу тонну і більше
Зауважень немає
Сцепление держит долго.
Нажимной подшипник туфтовый из пластмассы, держит 100тыс км.
Цікаво було б глянути огляд vw caddy. на мою думку каді на порядок кращий по всіх показниках за добло!
Будет, только позже!)
Так он и стоит дороже в 2 раза
А я думал что за здание знакомое, а потом вспомнил что это Фуршет
Спасибо
110 тачка идет ровненько. Вот и расскажите у кого в стране бардак, у нас дорог хрен.
харошый обзор
👍
Ооо ты из Мелитополя, я тоже из Мелитополя
а по кенго 1.9 есть обзор?
А мне подвеска задняя жёсткая,даже в комбинации "чистый пассажир" c лядой взади.И полный салон людей.
Подвеска очень магкая тебя подкидывает на ровном асфальте
У вас на каждом видео ерзает микрофон по футболке и очень тяжело прослушать весь обзор. Прикрепите его пожалуйста.
Знаю, но пока не придумал как его прип₽&@дячить!))
Хочу тоже брать Добло,подкупает задними рессорами,и движком.Но визуально намного больше нравится Добло от 2011 г.Но там уже пружины поставили....Голова кругом и бум мозга.Боюсь прогадать...
+In_Sight У меня 2008 г. но мне больше нравится с новой мордой.Так машина не чего, только жалею что не взял с 1.9 мотором. 1.3 слабоват.
тоже 1.3 и тоже 1.9 хочу))
Скоро турбине придет писец, инфа 146%, о чем говорит ее свист (которого не должно быть) и пробег 300к, они обычно дольше не живут. П.с. Так как видео было 3 года назад значит она уже новая))
У бензинового есть проблемы с эгр, и сажовым фильром ?
Это не Панарама а Карго переделанный
TuRBO TuRbovozov 09:00
и что 09:00 это видно что по полу и не родные стекла
Ну да вот только не едет ни хрена ...что моторчик 1.8 было трудно поставить ?
можете ли рассказать про особенности опель омеги, рено кенгу и ситроен (не помню модель). кто чем лучше. или среди таких каблуков лучшим является фиат добло?
По совокупности характеристик(цена/качество, надежность и др) Добло в лидерах... Про остальные каблуки ещё будут обзоры, а тогда уже будем сравнивать... В ближайшее время на примете Пежо партнёр и фольц кадди! Рено впринципе не проблема найти, а вот Ситроен не обещаю!
+Павел Старков Четыре колеса это хорошо!!!!Если это два мотоцикла)))))))))))))) А так ты прав-удобен,практичен,экономичен!
+Валентин Герус А мне Кенго по душе хотя полезный обьем в Добло больше
Болюче місце - форсунки... Дві форсунки вийшли з ладу, почали лити солярку в масло, коли нагрілася диміла синім димом
привет запорожье
Все скрипит, шумит) Таврон напоминает)))
Запорожье))
у меня после 2 форсунки включаются
Аповней екіпаж,і повней багаж грузу!!! спробуйте обігнати фуру ...
Прежде, чем делать обзор на автомобиль, нужно тщательней готовиться, сыро, не точности присутствуют и лишней информации много.
Больше кенго нравится
Ты тут как продавец который впаривает
На Москвиче подвеска ещё комфортнее:)
да она убитая в хлам, посмотрите на руль
кр двигатель 2000 долл?? хде? максимум 800 баксов за нульцевый.
Треп двоечника 23 минуты === ничего по делу ======одно ля=ля
shut up and take my money!
После 400000 км.щечик непоказует...
бензиновый нет что ле
а что такого в фиатовских дизелях?кроме экономичности
Да в общем-то ничего такого, но на тестовой машине за 300 тысяч пробега кроме масла и фильтров ничего не меняли. Привод грм цепью и тут она родная ещё... Надежные моторы, при этом по ценам авто гораздо демократичнее немцев...
ясно
я лично думал что у итальянцев проблемы с движками(особенно дизелями) это норма
+Павел Старков привіт!
на скільки тис.км треба міняти ланцюг ГРМ?
Я так зрозумів що на цього мультіка чисту тепловозну соляру краще не лити...?
Олег Вольвин на 1.3 стоит цепь
толстолобика решил обозреть?
Ага! Под рукой был такой автомобиль!)
Чому не пристебнутий
Машина экономичная но очень грубая и как авто не очень
Fiat skudo луче
Blätt
Шлак ,и даром не взял бы,запчасти очень дорогии,капиталка жопа
А что бы взял? Из каблучков?
Ты на таврии(пирошке) ездиш ? Улыбнуло про шлак и дорогой ремонт , езди дальше на таврии
Обзор нудный, делетанский, машина дерьмо, постоянно что-то где-то ремонтируется, итальянские Жигули.
все что помещается в эту машину ,поместиться и в обычную легковую! непонятно зачем такие машины делают ,велосипед по длине не лезет ! дверь межкомнатная по длине не лезет ! все это и даже намного больше влезает в машину универсал ! классом выше и стоить она будет дешевле ,потому что не имеет громкого слова коммерческий авто , плюс ко всему двигатель этот на этом авто просто смешно даже для пустой машины ,ни то что загруженной.....что бы экономить надо топливо дешевле делать а не двигатели от мотоциклов ставить!!!!!!!!!!!!
колесо от маза влезет?
Как владелец такой машины с уверенностью могу сказать что вы ошибаетесь! Во первых универсал это не совсем обычная легковая (седан). Во вторых возил ей 3 пары комнатных дверей с рамами ( и еще было места на 2-3), 2-ух метровый холодильник в упаковке вместе с стиральной машиной и одним крупным пассажиром и тд и тп. В третьих даже универсалы имеют гораздо меньшую грузоподмность и обычно больше 500 кг не повезешь. В Добло приходилось возить 1.2т, правда не часто и рессоры з с балкой справились хорошо, хоть и больше 800 кг возить не рекомендуют. 1.3 двигателя хватает в основном, на трассе можно приловчиться обгонять без особых проблем. Хотя 6-ой передачи и вправду не хватает.
У мене кузов maxi
Якщо боком, то можна і жигуль запхати
Отличный обзор, спасибо !