Se a GM lançar a versão de trabalho (mais simples e com descontos agressivos para CNPJ rural) vixe ai já era a Strada. Queria ver uma versão cabine simples e caçamba estendida com susp retrabalhada para levar mais carga... e tbm queria ver ela com acessório para fechar a caçamba e parecer uma mini blazer
Bater a Toro é uma missão difícil, não digo impossível pq nada é. E qualquer tatu com metade de um neurônio entende isso. A Chevrolet deu uma tacada muito inteligente em lançar a Montana dessa forma e posiciona-la nessa faixa de preço. Qm tem 120mil pra gastar numa Strada ou Saveiro, obviamente vai querer esticar um pouco mais e pular na Montana q oferece MUITO mais, principalmente se for financiamento. Quanto ao visual ser muito parecido, acorda galera! Carro é feito pra VENDER. Toro vende igual água, nada melhor do q seguir a tendência de design, q aliás é algo q SEMPRE foi feito.
A primeira geração da montana foi feita com plataforma do corsa g2 de 2002. A segunda geração da montana foi feita na plataforma do corsa g1 lá de 92. Ou seja, a segunda geração é 10 anos mais velha que a primeira geração
Como não curtir (e não comentar)? Você é comédia demais!!! E manda muito bem nas informações, apesar das limitações por não poder experimentar... Inscrito também!!!
Enquanto isso a Saveiro Cross 2023 vai DE NOVO confirmando a sua extinção. Parabéns para a GM pelo bom carro que fizeram. Eu tb acho que o preço não tá ruim (poderia ser mais barato) mas entrega bastante coisa nesse pacote de opcionais. Faltou pouquíssimas coisas como retrovisor fotocrom; ajuste elétrico do banco; retrovisor rebatível elétric; essas perfumarias todas .... Se tivesse TB obviamente o valor do produto seria superior. Acho que vale mais a pena pra passeio, até porque um carro desse preço pra carregar carga.. doe .. melhor a strada ou Saveiro nas suas versões mais básicas e peladas!
Tá em uma futura versão Premier 2! Eles tem que deixar algumas coisas para depois rs.. Sabe como é no Brasil as vezes retiram, as vezes acrescentam coisas kkkk
Legal. Concordo com você, mas acho que faltou algo muito básico e que deveria ter já que é o mínimo que é o freio à disco na traseira. O retrovisor fotocrômico também é algo barato que deveria ter (não custa nada pra montadora em larga escala), faltou a luz no Pára Sol e a regulagem do cinto para os dois ocupantes e por fim o braço pantográfico na tampa do motor.
É óbvio essa carroça vai vende muito vcs bostileiros compra carro até por 100 mil vcs merecem si fude sério , tomate governo esse que entrou tire tudo de vocês , IQUANTO a trouxa como vc compra isso ,as montadora deixaram preço lá no alto e vcs aceitando seis merecem mesmo
Se viesse com o 1.4 turbo do Cruze e da antiga Tracker ia ser top demais, mas acho que a Chevrolet acordou até que rápido pra esse mercado, coisa que a Volkswagen não quer perceber e continua vendendo esse golzão picape defasado que é a Saveiro
Se colocar o 1.4 turbo o preço ia subir muito, na teoria briga com a Toro, mas na realidade a Chevrolet quer tirar clientes da Fiat strada e Orock, q pelo valor, mesmo sem andar, eu ia preferir essa Montana, e tbm pelo consumo! Ninguém conseguiu fazer um carro pra brigar mesmo com Toro, Ford com seu carrinho de playboy carissimo e as outras com qualidade e motor inferior, e tbm ninguém quer arriscar colocar um motor diesel caro e não vender!! Quero que venha mais concorrentes assim, pois Fiat está nadando no dinheiro e pode colocar o preço q for na Toro q o povo infelizmente paga!!!
Mas coloque uma Amarok v6 top de linha em relação a S10 puro plástico, ficaria com a Amarok, mas nas pickups inferiores, a vw está realmente insistindo muito no gol pickup...
O carro está muito completo e bem acabado, mas acredito que por ser uma unidade de homologação e apresentação, com o tempo eles vão começar a capar o carro, que nem o Polo turbo manual por exemplo. N tem nem 3 meses desde o seu lançamento e já perdeu o apoio de braço e o plafom de teto que era,igual do golf, tiraram e meteram um maia simples do q de gol
Não só isso perdeu também a luz de leitura traseira para os bancos traseiros pq antes vinham mas agora eles caparam tudo sacanagem da Volkswagen fazer isso
@@othiagoxavier tem amigo, tem KKKKKK Luzes de Led na caçamba Os negócios q tem na caçamba com certeza vai virar opcional Luz de Led dentro do porta luvas Painel emborrachado... Dentre outros kkk
Minha única duvida era em relação ao espaço traseiro, mas nada muito diferente da concorrência. Mas a proposta é interessante e deverá vender bastante. Acredito que nessa briga se a Renault não se mexer a Oroch será a mais afetada!
Se tem mais de 5 trocadilhos o like é obrigatório 😆 gostei demais, vamo aguardar uns 2 aninhos pra reaolver os b.o. de lançamento ajustes e se firmar ta na lista de compras!
Lucão ficou louco ao ver iluminação no porta-luvas, mas meu bom e velho chevette ano 91 tem também kkkkkkk muito bacana os GM de hoje em dia, mas os GM da década de 90 fazem sucesso até hoje pelo luxo e conforto que entregavam.
Em matéria de preço, diante do que se tem no mercado, muito interessante! Faltou o teste de rodagem pra poder afirmar qualquer coisa. No geral, acredito valer a pena, mesmo sendo um motor tricilíndrico, tenho ressalvas quanto a isto. Valeu a apresentação!
Eu gostei sim! Por ter se posicionado bem. Melhor que estrada, abaixo da toro mas entregando um pacote já. E também temos que lembrar que esse motor turbo da GM. Não baixa óleo e é mais econômicos. Como o carro é mais leve que uma Toro, não deverá sofrer. Olhe gostei viu. 👏🏼
Se vc falasse que o design do interior é mais bonito eu aceitaria, porém qualidade? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK BMW É ANOS LUZ A FRENTE EM QUALIDADE🤣🤣🤣🤣🤣
Prof Lucão, a Montana não tem sequencial de marchas via botão, aqueles botões no câmbio eh pra configurar o limitador de marcha quando está na posição L do câmbio. Só configura a marcha máxima que o carro pode chegar.
Infelizmente os carros perderam a indentidade,por dentro todos são iguais em cada marca,dentro da Montana é estar dentro do Onix, Volks tbm é tudo T Cross,mas são todos bem equipados,a Chevrolet peça por não ter um painel todo digital
Dos 3 canais que acompanho: este, A RODA e MUNDO SOBRE RODAS, até o momento com 5h de postagem, são mais de 40mil de views aqui, e nem 20mil somado dos outros 2. Professor é só sucesso!
Com ctz seria, mas o mercado mudou, preferência de mercado hoje é SUV. A Toro veio nessa pegada e arrebentou as vendas, é um SUV com caçamba. Mais barato para as montadoras, e é tendência de mercado
Chevrolet Oroch kk, olhando nas laterais ficou idêntica. Porém, acredito que vai ser um a caminhoneta. Sua versão Anterior, era pau pra toda obra. Tomara que ela mantenha essa fama. E o acabamento da chevrolet sempre bem feito e bonito.
Muito bom o vídeo. Gostei da Montana. Provavelmente vai incomodar a concorrência. Bonita, equipada , um pouco mais espaçosa que as outras e preço competitivo. Acho que vai ser um sucesso.
Se formos levar em conta o preço dos carros hj , ela tá bem competitiva em relação a Toro e Strada, compraria sim quem morar em prédio e roda em cidade , pelo tamanho serviria.
Montana realmente ficou com boas proporções, e bons itens, dentro da logica de economia de materiais estilo Onix, mas com consumo de combustivel tbem parecido com o Onix, e desempenho bom pra 1.2 3 cilindros, o turbo de 1kg de pressão rende bem. Senti a falta do teto panoramico que poderia vir, mas talvez façam uma Premier 2 no final de 2023 mais completa, afinal essa veio pra lançamento e ainda terá certamente mudanças.
Camionete com motor de lambreta 3cc, essa GM quer vender poneis ?? vc abre o capo e tem aquele motorzinho sem vergonha 1.0 puxado para 1,2 litros, peso pena compacto, com aquela correia afogada no oleo, tudo para iludir o consumidor amigo.
@@marcelomart1056 é a tendéncia atual, motores pequenos, compactos e em breve, em 2 a 3 anos o predominio será de veiculos com motores desse tipo combinados com motores eletricos, ou seja, hibridos medios. No exterior os hibridos ja predominam, mas no brazil aos poucos estão sendo instalados postos de recargas, ja construções prevendo vagas com recarga, é a nova proposta. Eu nao sou contra motores de grande porte, mas a proposta da Montana nunca foi essa, tanto que a Chevrolet deve ainda em 2023 lançar a Silverado nova, entre outras, com motor grande, pra concorrer com outras de porte maior e motores com função de carga pesada ate 2 toneladas e creio eu que a Diesel. Aí sim, proposta off road 4x4, com desempenho pra botar no pff road e outras funções mais heavy duty. Essa Montana a proposta como diz no video inaugural da propria Chevrolet é um Suv compacto com caçamba razoavel de 874 litros e uns 650 kg maxima de carga, em que os 133 cv dao conta a priori. A vantagem pelo que divulgaram é ter conforto de suv, consumo baixo dentro das normas do PL8 Br, mas com caçamba pra pequenas tarefas. Eu imagino que deve ser bem util pois apesar de nao ser igual a Toro, pra pequenas tarefas ela vai ser muito util. Eu mesmo ja imagino uma serie de coisas que as vezes precisa carretear e com essa caçamba ja dá conta.
Eu que faço viagem em BR asfaltada a trabalho de seg a sex acordo sempre no limite pra aproveitar o sono kkkkkkk não fiquei la muito animado com essa motorização, achei que o desempenho fosse melhor porém baseado nesses números em tese a princípio não da pra esperar nada muito além do comum.
Lucão fica bravo não hem ...mas esse vídeo vc parece muito mais acelerado do que o normal. os vídeos mais antigos tu eras mais tranquilo....mas ótima avaliação gosto dos seu vídeos tu és o melhor .
[DÚVIDA] Será que podemos esperar desempenho, confiabilidade e durabilidade nesse conjunto motor 1.2TURBO, câmbio 6 marchas curto e suspensão semi-independente? Sou meio receoso quanto a lançamento. Porém, se for tanque de guerra com certeza vai pegar geral esse mercado porque a Strada embora confiável é fraca, já as demais, indo até a Toro diesel, podem até performar bem mas é sempre uma compra com o pé atrás.
@@RobertoSilva-vy5le Amigo, não é a toa que a Strada é líder disparada de mercado, ainda é a mais confiável e durável entre Toro, Oroch, Saveiro e antiga Montana, uma pena que é um motor 1.3 aspirado bem fraco. A Toro mais top, embora seja muito bom esse motor 2.0 Diesel e a suspensão, vem apresentando problemas como baixa no óleo e coluna de direção. A saber como será a Nova Montana.
Oroch 2022 com motor 1.6 com corrente de comando e câmbio de seis velocidades continua sendo a mais confiável em mecânica e por um preço menor. Esses motor três cilindros para o futuro é bomba
@@ANDRIPVP em compensação é uma bosta esse motor 1.6 aspirado pra uma caminhonete daquele tamanho Imagina carregada, oque não gasta de manutenção gasta de gasolina
Vídeo top Lucão! Nos vazamentos achava meio quadradona e feia, mas me surpreendi! É bem bonita mesmo, adorei o interior, e bem competitiva para o que temos no mercado para essa faixa de valor.
Gostei do video. No entanto 3 coisas pra mim deixariam ela melhor: freio a disco nas rodas traseiras, um motor mais potente, pq esse aí só testando pra saber se não é manco, e repetidor de seta no retrovisor, pq esse aí na lateral não ficou bonito. No mais acho que vai incomodar as rivais.
Tenho uma 2004 1.8, faz 7 KM/L de Etanol, pq não compensa andar de gasolina, a gasolina está só Etanol e adulterada e faz a mesma kilometragem. Mesmo se tivesse dinheiro não compraria essa nova, adianta nada ser esse preço e não ser 4x4. Pagar mais caro por uma 4x2, nem a pau 😂😂😂😂 Fora que já carreguei 1000 kilos na minha, e é mesmo que nada para o motor 1.8. Essa daí não sei se aguenta kkkkk
Top esse vídeo. Arrumaram bem o cenário por ai para esse lançamento. Eu creio que esse carro supera os concorrentes, mas o absurdo dos preços não tem feito muito sentido Lucão. O que está acontecendo??? Abraços e Deus abençoe a todos!
Me chamem de louco, mas eu teria feito uma plataforma exclusiva para pickup e teria elemento que lembrasse aquela Montana classica, nem que fosse aquele vinco lateral onde ia um pisante. Mas a gente sabe que os carros hoje não são feitos pra quem precisa de carro, mas a quem precisa de status.
Tenho uma Toro freedom 1.3 turbo 2022, mesmo sendo mais caro do que a Montana ficaria ou compraria a Toro e é mais econômica, minha faz na estrada a cima de 13 km p litros
Só pela porta da caçamba ser caída já é um ponto excelente na questão de espaço, melhora o uso da caçamba quando precisa transportar cargas grandes, sinto falta disso na toro
Pelo preço é por ser Premier merecia alguns itens, como lanternas traseiras em Led invés dessas lâmpadas halógena, painel achei super simples tbm, e nessas horas que quem tem um VW não pega um Cheve, achei mancada não ter retrovisores fotocromicos e limpador de parabrisa automático. E sobre esse ajuste do banco e os freios a tambor... Lamentável.
hoje o lucao mudou a ordem. isso ataca meu TOC. acostumei ele sempre na mesma sequencia. veleu lucao falta o role nesse tao aguardado carro. faz mais de um ano que se tem rumores dele.
Graças a Deus 🙌 A última era orrível, lanterna e farol,sempre queimado de sol Péssima qualidade o material Agora eu tenho interesse,essa foi uma boa sacada mesmo,eu pago um consórcio da Toro, até lá,quem sabe...
Só uma observação, os câmbios GM com a opção L não são manuais, o botão + - define a maior marcha que o carro pode chegar, para descer uma serra por exemplo
Não sei de quem gostei mais, da Montana ou do Lucas Torres
❤ ❤ ❤
Sucesso gostoso
O Gui realmente tá ansioso à espera da Montana dele kkkk.
Meus dois canais favoritos sobre carros ♥
Haha, o cara é bom mesmo.
Gui você é fera e o Lucao também
Se a GM lançar a versão de trabalho (mais simples e com descontos agressivos para CNPJ rural) vixe ai já era a Strada. Queria ver uma versão cabine simples e caçamba estendida com susp retrabalhada para levar mais carga... e tbm queria ver ela com acessório para fechar a caçamba e parecer uma mini blazer
estou curioso pra saber qual será o preços das versões mais simples com câmbio manual.
Já tem amigo a versão bem simples com câmbio manual
😂😂
❤😂 11:33
11:33
Bater a Toro é uma missão difícil, não digo impossível pq nada é. E qualquer tatu com metade de um neurônio entende isso. A Chevrolet deu uma tacada muito inteligente em lançar a Montana dessa forma e posiciona-la nessa faixa de preço. Qm tem 120mil pra gastar numa Strada ou Saveiro, obviamente vai querer esticar um pouco mais e pular na Montana q oferece MUITO mais, principalmente se for financiamento. Quanto ao visual ser muito parecido, acorda galera! Carro é feito pra VENDER. Toro vende igual água, nada melhor do q seguir a tendência de design, q aliás é algo q SEMPRE foi feito.
Qualquer carro bate a Fiat Toro. Lembrando que Toro não é camionete.
@@Eduardo-zq9gw Mds fumou oq?
O design veio da Blazer norte americana
@@Eduardo-zq9gw falou merda
Ainda prefiro a Toro.
Uma baita evolução! Antes era uma pick-up derivado do Agile, hoje é uma pick-up derivado da Tracker.
Primeira era do corsa neh, depois Agile e tracker agora kkkk
@@REWETOfull É verdade, tinha esquecido da primeira geração que é derivado do Corsa tubarão.
A primeira geração da montana foi feita com plataforma do corsa g2 de 2002. A segunda geração da montana foi feita na plataforma do corsa g1 lá de 92. Ou seja, a segunda geração é 10 anos mais velha que a primeira geração
O agile também é feito na plataforma do corsa wind kkkkkk
Tá mais para fiat toro kkk
A cara de surpresa/emoção quando ele encontra o ajuste de altura do banco é a melhor kkkkkkkk
Excelente vídeo, prof, sucesso!!
A altura do cinto, né? kkkk
Excelente mesmo!
@@ayrtonsousa isso! kkkkkkk
Como não curtir (e não comentar)? Você é comédia demais!!! E manda muito bem nas informações, apesar das limitações por não poder experimentar... Inscrito também!!!
Enquanto isso a Saveiro Cross 2023 vai DE NOVO confirmando a sua extinção. Parabéns para a GM pelo bom carro que fizeram. Eu tb acho que o preço não tá ruim (poderia ser mais barato) mas entrega bastante coisa nesse pacote de opcionais. Faltou pouquíssimas coisas como retrovisor fotocrom; ajuste elétrico do banco; retrovisor rebatível elétric; essas perfumarias todas .... Se tivesse TB obviamente o valor do produto seria superior. Acho que vale mais a pena pra passeio, até porque um carro desse preço pra carregar carga.. doe .. melhor a strada ou Saveiro nas suas versões mais básicas e peladas!
Tá em uma futura versão Premier 2! Eles tem que deixar algumas coisas para depois rs.. Sabe como é no Brasil as vezes retiram, as vezes acrescentam coisas kkkk
Ela n tem litragem pra ser considerada um carro de trabalho
@@lagartodeboas3595 essa aí é pra usar juliet botar um som na caçamba e pegar umas gatinha
@@hoteltrivago5445 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk verdade
Legal. Concordo com você, mas acho que faltou algo muito básico e que deveria ter já que é o mínimo que é o freio à disco na traseira. O retrovisor fotocrômico também é algo barato que deveria ter (não custa nada pra montadora em larga escala), faltou a luz no Pára Sol e a regulagem do cinto para os dois ocupantes e por fim o braço pantográfico na tampa do motor.
Carro lindo sonho de consumo...se DEUS quizer um dia compro uma...🙏🙏🙏🙏🙏
O canal que mais bateu visualizações da Montana. Eles deveriam te patrocinar,você gera vendas pra eles
A Montana saio de uma versão baixa para a média, creio que 2023a2024 posso chegar uma Montana já top com versões avançadas 👏👏 linda Montana ❤️
Ficou bacana! Localiza curtiu, escadinha curtiu! Acho que vai rolar até umas com adesivo de prefeitura e talvez viatura hein!
Acho q esse carro vai vender muito! Excelente vídeo professor 👏🏽👏🏽
É óbvio essa carroça vai vende muito vcs bostileiros compra carro até por 100 mil vcs merecem si fude sério , tomate governo esse que entrou tire tudo de vocês , IQUANTO a trouxa como vc compra isso ,as montadora deixaram preço lá no alto e vcs aceitando seis merecem mesmo
Se viesse com o 1.4 turbo do Cruze e da antiga Tracker ia ser top demais, mas acho que a Chevrolet acordou até que rápido pra esse mercado, coisa que a Volkswagen não quer perceber e continua vendendo esse golzão picape defasado que é a Saveiro
Melhor com esse motor mesmo
A precificação ficou muito boa com ele
Nova saveiro já tá no radar deles
Se colocar o 1.4 turbo o preço ia subir muito, na teoria briga com a Toro, mas na realidade a Chevrolet quer tirar clientes da Fiat strada e Orock, q pelo valor, mesmo sem andar, eu ia preferir essa Montana, e tbm pelo consumo! Ninguém conseguiu fazer um carro pra brigar mesmo com Toro, Ford com seu carrinho de playboy carissimo e as outras com qualidade e motor inferior, e tbm ninguém quer arriscar colocar um motor diesel caro e não vender!! Quero que venha mais concorrentes assim, pois Fiat está nadando no dinheiro e pode colocar o preço q for na Toro q o povo infelizmente paga!!!
Mas coloque uma Amarok v6 top de linha em relação a S10 puro plástico, ficaria com a Amarok, mas nas pickups inferiores, a vw está realmente insistindo muito no gol pickup...
Achei interessante, gostei, não é "frufru" como a Toro nem sem graça nenhuma como a Oroch, mecânica bem honesta, essa eu teria.
O carro está muito completo e bem acabado, mas acredito que por ser uma unidade de homologação e apresentação, com o tempo eles vão começar a capar o carro, que nem o Polo turbo manual por exemplo. N tem nem 3 meses desde o seu lançamento e já perdeu o apoio de braço e o plafom de teto que era,igual do golf, tiraram e meteram um maia simples do q de gol
Daí pra pior
Não só isso perdeu também a luz de leitura traseira para os bancos traseiros pq antes vinham mas agora eles caparam tudo sacanagem da Volkswagen fazer isso
Fica aquela, se o cara quer comprar vai logo, pq daqui a pouco capam e aumentam o preço dela...
Depende, pq se levar a Tracker em consideração por exemplo nem tem oq tirar praticamente...
@@othiagoxavier tem amigo, tem KKKKKK
Luzes de Led na caçamba
Os negócios q tem na caçamba com certeza vai virar opcional
Luz de Led dentro do porta luvas
Painel emborrachado...
Dentre outros kkk
A plataforma do "tchuequer" aos 0:20 foi a melhor kkkkkk
Minha única duvida era em relação ao espaço traseiro, mas nada muito diferente da concorrência. Mas a proposta é interessante e deverá vender bastante. Acredito que nessa briga se a Renault não se mexer a Oroch será a mais afetada!
Carro lindo, vai vender demais! Lucão, você é nota 10 avaliando estes carros #frenteira
Se tem mais de 5 trocadilhos o like é obrigatório 😆 gostei demais, vamo aguardar uns 2 aninhos pra reaolver os b.o. de lançamento ajustes e se firmar ta na lista de compras!
Lucão ficou louco ao ver iluminação no porta-luvas, mas meu bom e velho chevette ano 91 tem também kkkkkkk muito bacana os GM de hoje em dia, mas os GM da década de 90 fazem sucesso até hoje pelo luxo e conforto que entregavam.
Em matéria de preço, diante do que se tem no mercado, muito interessante! Faltou o teste de rodagem pra poder afirmar qualquer coisa. No geral, acredito valer a pena, mesmo sendo um motor tricilíndrico, tenho ressalvas quanto a isto. Valeu a apresentação!
Eu gostei sim! Por ter se posicionado bem. Melhor que estrada, abaixo da toro mas entregando um pacote já. E também temos que lembrar que esse motor turbo da GM. Não baixa óleo e é mais econômicos. Como o carro é mais leve que uma Toro, não deverá sofrer. Olhe gostei viu. 👏🏼
Te acompanho desde o 0 e estou muito feliz de ver você com seus 1m. Parabéns e sucesso meu querido!
Muito obrigado 😊
Melhor Canal Automotivo da América do Sul, disparado!
Não sei se é a iluminação, mas a qualidade do vídeo está excepcional Lucão, muito bom vídeo e a qualidade tá melhor que o interior de uma BMW x5.😍
Porque todas as BMW tem o mesmo Interior, acho uma vergonha interior simples de bmw
@@UberdoLk toda marca é assim
@@UberdoLk deve ser porque na Europa é um carro acessível, já no Brasil é o supra sumo das Premium rs.. a Audi tbm mesma coisa nos de entrada.
Se vc falasse que o design do interior é mais bonito eu aceitaria, porém qualidade? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK BMW É ANOS LUZ A FRENTE EM QUALIDADE🤣🤣🤣🤣🤣
@@UberdoLk Esqueci que o interior do seu celta é perfeito,compara uma 116i com uma M760Li e volta aqui 👍
Prof Lucão, a Montana não tem sequencial de marchas via botão, aqueles botões no câmbio eh pra configurar o limitador de marcha quando está na posição L do câmbio. Só configura a marcha máxima que o carro pode chegar.
Caraca, bonitinha ela! Bem melhor resolvida de design do que a Tracker.
Infelizmente os carros perderam a indentidade,por dentro todos são iguais em cada marca,dentro da Montana é estar dentro do Onix, Volks tbm é tudo T Cross,mas são todos bem equipados,a Chevrolet peça por não ter um painel todo digital
Dos 3 canais que acompanho: este, A RODA e MUNDO SOBRE RODAS, até o momento com 5h de postagem, são mais de 40mil de views aqui, e nem 20mil somado dos outros 2.
Professor é só sucesso!
A Roda é enjoativo, diga-se de passagem
11:25 Finalmente, estava com saudades dessa imitação da corrida maluca!
Eu jurava que a 9,10 anos atrás, a próxima Montana seria frente Ônix kkkkkkkk
Com ctz seria, mas o mercado mudou, preferência de mercado hoje é SUV. A Toro veio nessa pegada e arrebentou as vendas, é um SUV com caçamba. Mais barato para as montadoras, e é tendência de mercado
Cruz credo kkkkkkkk
Se o Mobi tá 60 mil, quanto vai vir isso??? Strada da Chevrolet..
@@84094104 130k
Boa apresentação. As piadas tornam mais leve e mais divertida a exposição.
Achei a traseira muito bonita, porém a dianteira esperava mais! Tá parecendo a Toro. Se a dianteira fosse parecido com a Tracker aí ficaria top!
Parabéns, Lucão!! O melhor canal do youtube. E só minha opinião importa
Excelente vídeo como sempre, Lucão! Até gostei da palavra nova "Longetividade" que vc criou em 5:11 hahahahah. Abraço, sou seu fã!
😂😂😂
Chevrolet Oroch kk, olhando nas laterais ficou idêntica.
Porém, acredito que vai ser um a caminhoneta. Sua versão Anterior, era pau pra toda obra. Tomara que ela mantenha essa fama.
E o acabamento da chevrolet sempre bem feito e bonito.
Muito bom o vídeo. Gostei da Montana. Provavelmente vai incomodar a concorrência. Bonita, equipada , um pouco mais espaçosa que as outras e preço competitivo. Acho que vai ser um sucesso.
Não consigo para de ver o vídeo, esse cara é muito engraçado 😂😂😂😂😂
Ficou linda essa nova Montana, se for realmente um marrom monocromático que aparentou, fica maravilhoso!
N ficou n... Apostaria num vermelho clássico ou num bordo.
Nossa senhora, não sei quem é mais bonito, eu, ou esse carro da Chevrolet Montana Turbo Premier é a cor lindo demais. #TeamChevrolet
O like é para o professor Narigudo, parabéns pela avaliação da Chevrolet Toro 😎
Vc é o melhor avaliador de carros que tem
Parabéns pelos mais de 1 milhão de inscritos. É o jornalismo automotivo com humor!
Como é bom ver as avaliações do Lucão.
Excelente vídeo, Lucão! Tudo que eu queria ver: nova Montana e você falando "and!" No volante. Sucesso!
Se formos levar em conta o preço dos carros hj , ela tá bem competitiva em relação a Toro e Strada, compraria sim quem morar em prédio e roda em cidade , pelo tamanho serviria.
Ei professor, você já pensou em fazer um vídeo com o veículo com todos os opcionais ideais? Tipo.. como seria o veículo definitivo ideal..
Manda bem demais na comunicação! Ótimo vídeo 🙌🏿
Montana realmente ficou com boas proporções, e bons itens, dentro da logica de economia de materiais estilo Onix, mas com consumo de combustivel tbem parecido com o Onix, e desempenho bom pra 1.2 3 cilindros, o turbo de 1kg de pressão rende bem. Senti a falta do teto panoramico que poderia vir, mas talvez façam uma Premier 2 no final de 2023 mais completa, afinal essa veio pra lançamento e ainda terá certamente mudanças.
Camionete com motor de lambreta 3cc, essa GM quer vender poneis ?? vc abre o capo e tem aquele motorzinho sem vergonha 1.0 puxado para 1,2 litros, peso pena compacto, com aquela correia afogada no oleo, tudo para iludir o consumidor amigo.
@@marcelomart1056 é a tendéncia atual, motores pequenos, compactos e em breve, em 2 a 3 anos o predominio será de veiculos com motores desse tipo combinados com motores eletricos, ou seja, hibridos medios. No exterior os hibridos ja predominam, mas no brazil aos poucos estão sendo instalados postos de recargas, ja construções prevendo vagas com recarga, é a nova proposta. Eu nao sou contra motores de grande porte, mas a proposta da Montana nunca foi essa, tanto que a Chevrolet deve ainda em 2023 lançar a Silverado nova, entre outras, com motor grande, pra concorrer com outras de porte maior e motores com função de carga pesada ate 2 toneladas e creio eu que a Diesel. Aí sim, proposta off road 4x4, com desempenho pra botar no pff road e outras funções mais heavy duty. Essa Montana a proposta como diz no video inaugural da propria Chevrolet é um Suv compacto com caçamba razoavel de 874 litros e uns 650 kg maxima de carga, em que os 133 cv dao conta a priori. A vantagem pelo que divulgaram é ter conforto de suv, consumo baixo dentro das normas do PL8 Br, mas com caçamba pra pequenas tarefas. Eu imagino que deve ser bem util pois apesar de nao ser igual a Toro, pra pequenas tarefas ela vai ser muito util. Eu mesmo ja imagino uma serie de coisas que as vezes precisa carretear e com essa caçamba ja dá conta.
@@fabiocarsgmvw vale a pena comprar esse carro,?
Depende. Que veiculo vc tem atualmente e qual é(são) a(s) necessidade(s) que vc procura atender com a compra?
Vejo os vídeos desse cara a anos, e não canso de me surpreender em como ele é doido.
A nova Montana tá bem top. Espero que logo logo estejam todas as versões testadas no canal 😁😁
Rapaz que carrão lindo e automático heim🤩🤩 eu compraria. Sou fã da Toro 2023
Você é sensacional, mano! Referência no segmento.
Se eu tivesse condições compraria. Achei bonita 👏
Ótimo vídeo Lucão !!! Esses encaixes da caçamba são parafusadas? pq se forem soltas aqui no Brasil corre o risco de serem furtadas
São parafusadas. Já vi em outro vídeo
Para o melhor vídeo sobre a nova Montana. Parabéns
....para mim....
Qual vocês preferem?
Fiat Fastback ou essa nova Montana? Eu fico com a Montana 👏😍
bela avaliação! 👏👏👏
Cheguei, não poderia perder essa maravilha 😁
Mano, tú é o melhor!!!! ❤️🙏🏾
Ela com o motor 1.4 turbo do cruze ia fica insano
Eu que faço viagem em BR asfaltada a trabalho de seg a sex acordo sempre no limite pra aproveitar o sono kkkkkkk não fiquei la muito animado com essa motorização, achei que o desempenho fosse melhor porém baseado nesses números em tese a princípio não da pra esperar nada muito além do comum.
Muito bom vídeo, bem detalhado.
Oloko gostei bastante, estava atrás de um T-Cross na mesma faixa de preço, me agradou bastante a Montana
Lucão fica bravo não hem ...mas esse vídeo vc parece muito mais acelerado do que o normal. os vídeos mais antigos tu eras mais tranquilo....mas ótima avaliação gosto dos seu vídeos tu és o melhor .
Olha o tamanho desse carro, nunca imaginei uma Montana grande desse jeito.
Nunca vi esse carro pessoalmente, gostei, espero em breve assistir ele na estrada!!!💭
[DÚVIDA] Será que podemos esperar desempenho, confiabilidade e durabilidade nesse conjunto motor 1.2TURBO, câmbio 6 marchas curto e suspensão semi-independente? Sou meio receoso quanto a lançamento. Porém, se for tanque de guerra com certeza vai pegar geral esse mercado porque a Strada embora confiável é fraca, já as demais, indo até a Toro diesel, podem até performar bem mas é sempre uma compra com o pé atrás.
Tanque de Guerra já é exagero e querer demais, nem a Toro que tem versão turbo diesel é …
@@RobertoSilva-vy5le Amigo, não é a toa que a Strada é líder disparada de mercado, ainda é a mais confiável e durável entre Toro, Oroch, Saveiro e antiga Montana, uma pena que é um motor 1.3 aspirado bem fraco. A Toro mais top, embora seja muito bom esse motor 2.0 Diesel e a suspensão, vem apresentando problemas como baixa no óleo e coluna de direção. A saber como será a Nova Montana.
Oroch 2022 com motor 1.6 com corrente de comando e câmbio de seis velocidades continua sendo a mais confiável em mecânica e por um preço menor.
Esses motor três cilindros para o futuro é bomba
@@ANDRIPVP Por que você diz isso do motor de três cilindros?
@@ANDRIPVP em compensação é uma bosta esse motor
1.6 aspirado pra uma caminhonete daquele tamanho
Imagina carregada, oque não gasta de manutenção gasta de gasolina
Linda, show vai tomar vendas da toro, estrada, orok,
Vídeo top Lucão!
Nos vazamentos achava meio quadradona e feia, mas me surpreendi! É bem bonita mesmo, adorei o interior, e bem competitiva para o que temos no mercado para essa faixa de valor.
Como era de se esperar a Toro ainda reina largamente em sua categoria
Vai ser duro a toro ser batida ..ela ainda é a melhor
Poderia ter motor 1.5 turbo com esse preço de 140 mil seria muito Mas muito Melhor! Valeu Lucão excelente vídeo.
Mais parece uma prima da Toro. Não sei pq as marcas n criam uma identidade própria. Faróis e lanternas parecidas com a Toro..
Eu não acho, design final é diferente, lanternas são bem posicionadas na plataforma do Tracker, modelo que derivou a Montana
Qm n acha parecido com a touro é louco
@@angelaschrute É parecido, mas igual n é
@@JoãoEduardo-y7i xéroqui
Semelhante, idem
Excelente vídeo.
A picape nessa nova versão ficou muito melhor, gostei bastante da nova Montana.
Gostei do video. No entanto 3 coisas pra mim deixariam ela melhor: freio a disco nas rodas traseiras, um motor mais potente, pq esse aí só testando pra saber se não é manco, e repetidor de seta no retrovisor, pq esse aí na lateral não ficou bonito. No mais acho que vai incomodar as rivais.
Se colocar tudo oque padem iriam reclamar do preço
Melhor faltando coisa e estar bem posicionada
Tenho uma 2004 1.8, faz 7 KM/L de Etanol, pq não compensa andar de gasolina, a gasolina está só Etanol e adulterada e faz a mesma kilometragem. Mesmo se tivesse dinheiro não compraria essa nova, adianta nada ser esse preço e não ser 4x4. Pagar mais caro por uma 4x2, nem a pau 😂😂😂😂 Fora que já carreguei 1000 kilos na minha, e é mesmo que nada para o motor 1.8. Essa daí não sei se aguenta kkkkk
só não arrisco dizer que a Fiat lançaria uma versão mais de entrada ainda da Toro por causa da Strada, senão era 6 meses até sair a Toro simplona
Qualquer coisa que á Fiat lança, faz susseso
O cara é top ! Baita vídeo
Salve lucao acredito que vai incomodar bastante a concorrência, ficou top das galáxias a Montana 😊😊🙏🙏
Lucao no #9 do em alta. Parabéns.
Top esse vídeo. Arrumaram bem o cenário por ai para esse lançamento. Eu creio que esse carro supera os concorrentes, mas o absurdo dos preços não tem feito muito sentido Lucão. O que está acontecendo??? Abraços e Deus abençoe a todos!
Pode nem sonha em comparar a montana com a toro😊
Parabéns pelo excelente trabalho, vídeo muito bom. kkkk, "6 ou 8 presuntos", "fiquei preprecto", "tem tudo, os bregnaites", rsrs, muito bom mesmo.
mantendo a tradição a antiga era chamada de monstrana e essa vai ser motaro kkkkkkk
Me chamem de louco, mas eu teria feito uma plataforma exclusiva para pickup e teria elemento que lembrasse aquela Montana classica, nem que fosse aquele vinco lateral onde ia um pisante.
Mas a gente sabe que os carros hoje não são feitos pra quem precisa de carro, mas a quem precisa de status.
Que Deus abençoe você cara!
Parabéns à Chevrolet excelente lançamento
E parabéns pela apresentação
Gostei da apresentação do vídeo parabéns , painel e a parte entre os bancos da frente e a mesma coisa do Corolla xei
Tenho uma Toro freedom 1.3 turbo 2022, mesmo sendo mais caro do que a Montana ficaria ou compraria a Toro e é mais econômica, minha faz na estrada a cima de 13 km p litros
Só pela porta da caçamba ser caída já é um ponto excelente na questão de espaço, melhora o uso da caçamba quando precisa transportar cargas grandes, sinto falta disso na toro
Pelo preço é por ser Premier merecia alguns itens, como lanternas traseiras em Led invés dessas lâmpadas halógena, painel achei super simples tbm, e nessas horas que quem tem um VW não pega um Cheve, achei mancada não ter retrovisores fotocromicos e limpador de parabrisa automático. E sobre esse ajuste do banco e os freios a tambor... Lamentável.
Tooopp linguajar de fácil entendimento 🤭👍🏻👍🏻 bom trabalho com esses breguenigts 😂😂😉😎
A briga vai ser boa entre a Montana e Strada viu!!!!!! Ótimo vídeo Lucão
hoje o lucao mudou a ordem. isso ataca meu TOC. acostumei ele sempre na mesma sequencia.
veleu lucao falta o role nesse tao aguardado carro. faz mais de um ano que se tem rumores dele.
Graças a Deus 🙌
A última era orrível, lanterna e farol,sempre queimado de sol
Péssima qualidade o material
Agora eu tenho interesse,essa foi uma boa sacada mesmo,eu pago um consórcio da Toro, até lá,quem sabe...
Pow pensei que era a nova Toro Rsss acho que a Chevrolet ficou com inveja 😀😀
Excelente Lucão!
Testa a rivian r1t quero muito ver sua opinião sobre ela e as capacidades dela dentro e fora de estrada
Nova Montana muito lindo gostei demais abraço
Pelo jeito fará sucesso.
Só uma observação, os câmbios GM com a opção L não são manuais, o botão + - define a maior marcha que o carro pode chegar, para descer uma serra por exemplo
Sim, pessoal acha que é para ficar passando marcha!
Esse cara é massa!!! kkkkk Gostei do jeito descontraído......