Quer melhorar o som do seu carro e alcançar outro nível de qualidade? Acesse o link e descubra a linha completa da Taramps: linktr.ee/taramps 🔊 Dúvidas? O time da Taramps está pronto para te ajudar a escolher a melhor solução para o seu projeto! 🎶🚗
Eu tenho um carro sedan mas vou querer mudar para um suv e esse é uma boa escolha que eu possa compar.e é legal por que além de ser eletrico é estilo picape.
Ih, olha ali. O cara precisa de carro pra afirmar a masculinidade rs. Se solta borboleta! Corra atrás do que realmente gosta! O mundo moderno te permite isso!
Muito bom o vídeo!! Gosto da honestidade nos videos que deixa bem claro os pontos positivos e negativos de cada carro e permite que o público possa escolher melhor seu carro.
Justamente por saber que o mercado de Picapes é extremamente conservador, será que a BYD não quer justamente o público dos "SUVs de shopping"? Acho que a tua explicação de como picape a Shark é um ótimo carro de passeio é a mais correta.
@@Danelon2006voce esta enganado. Veja a lider de venda nao tem a metade do conforto das outras, a maioria do publico de pick up quer robustez e confiabilidade.
@@Danelon2006você se engana. O volume de picapes que vende no brasil esta no campo ou no trabalho em empresas. A minoria que compra pra andar na cidade.
@@NoLagGameplays vem na cidade grande pra vc ver a quantidade de picapes que tem e como são utilizadas, incluindo as picapes de quem tem fazenda. Os caras andam de picape e tem uma outra mais simples pra trabalho na roça. Não digo que tem mais picape na cidade do que em fazendas, mas digo que o número é bem equilibrado. Obviamente isso também depende da região e não é um dado científico.
Eu gostei da pickup, como pickup, até porque no Brasil, a não ser que você more na roça, ninguém compra pickup para trabalho, compra pra ter um carro grande. Minha nota é 10
Comprei uma dessa! Em uma semana me arrependi! Nem BYD quis de volta! Quando acaba a bateria é uma tristeza relação peso potência ela fica muito frouxa pior que uno mile!! Para grandes distâncias não funciona! Pra vender ninguém quer perdi mais de 130mil 15 dias!!
Exato, híbrido em estrada não vai bem não... se vc for de sp pra Campos do Jordão, na hora que acabar a bateria e chegar a serra, você nem sobe. Longas distâncias é diesel na cabeça
Aqui onde eu moro tem um cara que tem uma ram 3500 laramie eu acho, o cara nem em roça mora e nunca foi em uma, só anda na cidade e por sinal aqui é meio apertado principalmente pra estacionar
Tenho um vizinho que ele tem uma Ram 3500 e de fato é fazendeiro, porém ele comprou uma Strada só para poder levar na roça pq ele tem dó de levar Ram para a terra e lama não riscar a pintura
Pera, Ranger Raptor? 470k pra cima. Aí 369 é certeza que logo logo tá 329 por aí. Pq preço foi muito acima! Foram dois erros cruciais da BYD: 1 apostar no público agro! Os caras não vão comprar BYD pra o campo. 2 preço! Mais cara que todas as rivais. De resto, a Pick-up é top! O sucesso da Toro? É pq ela é boa de fora de estrada? Não, pq tem preço e é um carro versátil! Nessa sua avaliação vc deixou muito sua opinião pessoal absurdamente a frente da opinião de um especialista.
É que ele tem birra da BYD, ta dando pra perceber Todo o video de BYD ele simplesmente ignora as 300 qualidades e passa o video todo falando de um ou dois defeitos que o carro tem Inclusive, a raptor que ele tanto enaltece no video todo, tem MENOS capacidade de carga que a shark kkkk Essa é a prova que ele ta de birrinha com a BYD
Eu so precico da cacamba.. vou usar so pra ir pro meu sitio, e muito mais comfortabel que outras pickups e o preco no Paraguai e de R$ 315mil .. o preco vai desser logo no brasil...
Muito top, no brasil poucos compram caminhonte para levar carga total, o que vejo na rua e so caminhonete com caçamba vazia no maximo uma carga leva, sao poucos os usuarios que usam caminhoente pra peso, quer colcoar peso compra um caminhoente cabine simples ou um caminhao. Baita carro entrega muito pelo valor, brasileiro ta acostumado com dinossalro, quando vem coisa nova ai colocam defeito em tudo.
BYD Shark vai ser um carro exclusivo para um público que quer um carro alto NÃO pra trabalho...Eu particularmente, compraria essa ao invés de qualquer outra
Para meu caso, é 9,5/10 já que meu uso é 100% na cidade e a minha mercadoria não chega nos 500 quilos. É exatamente isso que preciso, um carro de passeio com local para carregar uma carga. Tenho s10, amarok e rampage, todas a diesel. No meu dia a dia o conforto e o consumo são mais relevantes que no caso a Rampage é imbatível, tanto a s10 como Amarok cansam, sim ruim, direção ruim, tudo de plástico, suspensão nem se fala… vou olhar com muito carinho na próxima compra e será o quinto carro que o peor canal automotivo me motivou a comprar.
@@laercio3862Mas o motor não consegue carregar a bateria e movimentar o carro. O máximo que conseguiram foi 12 no asfalto só com uma carga de bateria, não descarrega mas perde autonomia e desempenho. Não tem nem o porquê discutir, esses plug-in são um verdadeiro engana bobo
A BYD não cansa de surpreender a gente. É a primeira vez que eu vejo um carro rodar só na gasolina e mesmo assim não gastar uma gota de combustível!!! 😂 Acabou para as outras marcas agora!!!
Isso é muita qualidade e respeito ao consumidor!TODOS os carros vendidos no Brasil deveriam ser assim, com esse padrão. Não, os chineses não estão errados! Esse carro é top e, se eu pudesse, compraria com certeza. E seria para passear mesmo, no asfalto e na terra. Nada de acabar com trabalho!😂 É impressionante como o brasileiro se recusa a aceitar mudanças. E, pasmem! Até as mudanças para melhor. Vai entender...😢
Minha família tem uma D20, e a maior carga que carregamos depois q vendemos nossa chácara foi compras do mercado. Essa picape vai atender muito bem o público brasileiro, que ACHA que precisa de picape pra trabalho.
Meu amigo, essa pick-up serve mto vem para um fazendeiro. O cara usa esse veículo para ir ao shopping e ir a fazenda, de quebra carrega alguma coisa que precisar. Pra carregar tralha de verdade o próprio fazendeiro tem lá a Bandeirantes/D20/Ranger super cab/saveiro/strada cabine simples/S10 véia/courier etc.
BYD tinha que pegar essa picape e transformar ela em uma "Pajero" fechar a caçamba deixar com 7 lugares ficaria linda, tipo as Land Rover quadrada tbm ;)
Faltou Lucão falar que ela também pode sair Blindada de fabrica. A blindagem da BYD Shark custa R$ 78.200, o que eleva o preço final do veículo para R$ 458 mil.
@@NethanaelGama existir uma opção moderna no Brasil não vai fazer com que a Toyota feche as lojas, só vai fazer com que ela queira melhorar os produtos atuais, minha crítica é sobre a percepção de algo novo no mercado, se não for diesel ou Toyota é automáticamente lixo.
@JONATHANSCOSTA Não, mas a Toyota tem carros muito superiores e melhores do que Hilux que é basicamente carros de entrada. Mas o Brasil é um país pobre, com uma moeda fraca, não tem como a Toyota trazer seus melhores carros pra cá Chineses estão querendo ganhar mercado, por isso um preço mais agressivo. Não sabemos por quanto tempo vão aguentar sem equiparar os preços Existem várias pick-ups a gasolina, mas são mais indicadas pra potência. Agora pra torque e serviços brutos tem que ser a diesel mesmo. Pois é o motor mais resistente a longo prazo, tem motores diesel da Toyota que já passaram de mais de 3 milhões de km
@@NethanaelGama o problema da Hilux é que ela é péssima em muita coisa. É manca, desconfortável, mal acabada, mal equipada... É sim confiável, mas para por ai.
Na verdade, só colocaram essa capacidade pra não passar do peso total exigido pela legislação de trânsito, pq ai precisaria de carteira D. Na prática, leva bem mais.
@@NethanaelGamao tipo de suspensão n determina a capacidade de carga e sim o projeto ,Toro usa molas normais e leva 1 ton , e outra veja q hilux e todas camionetes usam suspensao duplo A na frente onde fica 70% do peso em 100% do uso ou seja suporta uns 1500k e dura mesma coisa da traseira q leva menos d 700 kilos em 90% do uso e quando carregada fica uns 1500kilos na suspensao feixe de molas e uns 1800k na dianteira q é duplo A igual a Shark usa na frente e atras, analisando tecnicamente a suspensao duplo A é mais resistente e duradoura porem não é usada pelo custo maior igualmente suspensao independente em veiculos mais basicos
É uma excelente camionete. Estou com a minha há uns 10 dias. Só alegria. Já tive amarok e Ranger. Atende minhas necessidades de carga para o sítio com folga. Nunca precisei carregar mais que 500 kilos na caçamba. E a maioria dos que tem camionete não precisam nem isto
@@guilhermepastrovidal4757 Sim, ela vem com um carregador portátil da BYD que precisa de aterramento. Mas eu comprei um portátil da Evowatt, que funciona em qualquer tomada, com ou sem aterramento. Funciona inclusive em 110v.
@@rennervieira5336quem é frontier seu palhaço ? Kkkkkkk É a mesma coisa que falar "ah não vou pagar 20mil em um camaro, com esse dinheiro da pra comprar um fusca" kkkkk
Taí já vi muita gente fazendo graça pra falar e deixando tudo sem graça nenhuma. Você me surpreendeu positivamente fala com propriedade, rápido, objetivo e com um estilo marcante, diferente, engraçado e positivo. Ganho seu "like" e olha que é raro eu dar isso.Vou ver outros vídeos e talvez me inscrever. Sim, eu sou chato pra K7 e não dou like ante de assistir e apenas se e somente se eu realmente gostar. Parabéns!
Eu ainda não dirigi a Shark pq ainda não chegou aqui nos EUA. Pelo que entendi ela veio meio que pra concorrer com a cybertruck e Rivian. Carro pra quem tem um sítio pra passar o final de semana e precisa levar um equipamento de pesca, galera que surfa que gosta de pegar uma trilha pra procurar onda, ou quem gosta de acampar e leva equipamento básico… não é carro pra trabalho rural. Eu compraria!
Único erro desse carro foi o preço, era pra custar entre 319k-329k. Ia vender bastante tendo em vista que a grande maioria das pickups são usadas em cidades/viagens e uma estrada de chão às vezes.
Esse negócio de NFC achei legal, não precisa levar a chave do carro. 🤔Mas e se o telefone ficar sem bateria, em um lugar remoto e vc estiver fora do carro com ele trancado🤔ou tiver o telefone roubado
O que faria que ocorresse o mesmo com a chave do carro? Simples assim! Pense fora da caixa... Ao invés de duas chaves como um carro convencional, você possui três! E mais... Consegue controlar uma série de coisas do carro pelo celular, ex: vidros, porta, buzina, farol, gps, autonomia, etc. Bem vindo ao futuro!
Camionete raiz nunca vai ter o mesmo conforto de um carro e também os prós de um carro de passeio. O inverso também é verdadeiro. A shark tem uma excelente proposta, é forte, tem boa autonomia, robusta, econômica, espaçosa e tem tração integral, mais que suficiente para atender boa parte das pessoas que só usam camionete na cidade.
Cara, vou dizer fui hoje na bateria de teste da byd, sem carga ela não fica presa em nada, uma delicia de andar, e o tanque de tração. como não uso para carga pesada não sei como vai ser no dia a dia.
Só tive s10 a gasolina, 4x4, acho que para mais ideias do canal, necessitaria de quando testasse pick-up, fosse para o chão. Desculpa Lucão, amo o canal, mas acho errado falar mau de pick-up no asfalto.
@@xand49suv de shopping com caçamba, pick up não é, basta ler o manual, não pode fazer nada que uma pick up de verdade faz, não pode por na lama, não pode pegar água, não pode várias coisas, vai flopar um pouco essa shark
Eu fiz o test drive sai bateria zero( 25% q o minimo sistema chega) e anda mesma coisa pisou dava 380kws ou 440cv e chegou a quase 190, Mito q descarrega e nao anda
Tendo pick-up como a RAN 1500 , CHEVROLET SILVERADO , FORD RAPTOR , TOYOTA TUNDRA , pelo mesmo valor fica difícil prá BYD competir no mercado brasileiro !
O motor elétrico da shark saiu devido aos sistemas de segurança dela. Em vários momentos o sistema de alerta entrou, o correto seria desligar os assistentes.
Lucão, fale sobre essa questão dos carros totalmente a gasolina, que não são flex.... Isso não vai dá ruim no futuro com a adição de álcool da gasolina brasileira!?
Já que está criticando tanto que não é uma pickup bruta para o trabalho, porquê não faz o teste por um mês levando, carregando e descarregando carga??? Aí você prova sua teoria. Mão na massa mesmo. Aceita o desafio?
Quase todas camionetes usam suspensão duplo A na frente onde esta uns 70% peso ou uns 1500k e feixe de molas atras ou uns 700kilos como andamos 90% sem carga a suspensão dianteira trabalha 10 vezes mais q a traseira e sempre pesada e dura igual a yraseira q anda sempre leve de onde vem essa afirmação sem embasamento tecnico q suspensão feixe de molas é boa pra terra e duplo A é ruim? Qual engenheiro reprovou?
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Quer melhorar o som do seu carro e alcançar outro nível de qualidade? Acesse o link e descubra a linha completa da Taramps: linktr.ee/taramps 🔊
Dúvidas? O time da Taramps está pronto para te ajudar a escolher a melhor solução para o seu projeto! 🎶🚗
Quando você vai avaliar um Lucid Air ??? Pode ser o Air Dream (118 kWh) ou o Air Grand Touring (112 kWh)...
Taramps é top demais!!! Marca excelente.
Eu tenho um carro sedan mas vou querer mudar para um suv e esse é uma boa escolha que eu possa compar.e é legal por que além de ser eletrico é estilo picape.
Entre uma Amarok cheia de plástico, com interior de gol, por 350k, eu acho q daria uma chance pra essa ai
Com toda a certeza
0:32 "roda só na gasolina e não gasta uma gota de combustível" aí eu vi vantagem
O primeiro motor de energia infinita da terra
😂😂😂😂
Ai ficou bom né kkkkkk
😂😂😂😂😂😂
😂😂😂 a glr não deixa passa uma kkkkk
Os chineses se adaptam rápido, seus carros ainda não trazem tudo o que precisamos, mas daqui a algumas atualizações vai ser difícil segura-los
Tem um público que não compra picape pra trabalhar. Compra pra usar como exoesqueleto.
Eu diria que a maioria não compra pra trabalho
Pegou pesado hahaha
Olha o público 💅
A maioria, quando não usa no máximo pra levar as bicicletas em uma viagem kkk
Ih, olha ali. O cara precisa de carro pra afirmar a masculinidade rs.
Se solta borboleta! Corra atrás do que realmente gosta! O mundo moderno te permite isso!
Esperei pra ver essa máquina no peorrr canal do RUclips!! Parabéns lucao, sempre sincero nas analises
Muito bom o vídeo!! Gosto da honestidade nos videos que deixa bem claro os pontos positivos e negativos de cada carro e permite que o público possa escolher melhor seu carro.
Justamente por saber que o mercado de Picapes é extremamente conservador, será que a BYD não quer justamente o público dos "SUVs de shopping"? Acho que a tua explicação de como picape a Shark é um ótimo carro de passeio é a mais correta.
Pra mim é exatamente isso. Mas o povo tonto acha que todo mundo usa picape pra carregar peso quando é uma pequena minoria que faz isso.
@@Danelon2006voce esta enganado. Veja a lider de venda nao tem a metade do conforto das outras, a maioria do publico de pick up quer robustez e confiabilidade.
A verdadeira líder é a Ranger, a Hilux só vende mais pq tem mais redes e mais venda pra frotistas. No varejo a Ranger já passou @@pauloziliani260
@@Danelon2006você se engana. O volume de picapes que vende no brasil esta no campo ou no trabalho em empresas. A minoria que compra pra andar na cidade.
@@NoLagGameplays vem na cidade grande pra vc ver a quantidade de picapes que tem e como são utilizadas, incluindo as picapes de quem tem fazenda. Os caras andam de picape e tem uma outra mais simples pra trabalho na roça.
Não digo que tem mais picape na cidade do que em fazendas, mas digo que o número é bem equilibrado. Obviamente isso também depende da região e não é um dado científico.
Eu gostei da pickup, como pickup, até porque no Brasil, a não ser que você more na roça, ninguém compra pickup para trabalho, compra pra ter um carro grande. Minha nota é 10
Não mora na roça e comprei Pickup para trabalho, as vezes precisamos de velocidade e conforto no asfalto e não podemos ficar na mão no barro.
Comprei uma dessa! Em uma semana me arrependi! Nem BYD quis de volta! Quando acaba a bateria é uma tristeza relação peso potência ela fica muito frouxa pior que uno mile!! Para grandes distâncias não funciona! Pra vender ninguém quer perdi mais de 130mil 15 dias!!
@@celsoluizcamargo8741 Vish 😮, a coisa tá feia mesmo, carro chinês ninguém quer de 2° mão, Jajá vai virar sucata
Exato, híbrido em estrada não vai bem não... se vc for de sp pra Campos do Jordão, na hora que acabar a bateria e chegar a serra, você nem sobe. Longas distâncias é diesel na cabeça
Acho que é o comentário mais estúpido que já li
Aqui onde eu moro tem um cara que tem uma ram 3500 laramie eu acho, o cara nem em roça mora e nunca foi em uma, só anda na cidade e por sinal aqui é meio apertado principalmente pra estacionar
Tenho um vizinho que ele tem uma Ram 3500 e de fato é fazendeiro, porém ele comprou uma Strada só para poder levar na roça pq ele tem dó de levar Ram para a terra e lama não riscar a pintura
já foi o tempo que se usava na roça amigo, pra roça compra uma s10 mesmo
Pera, Ranger Raptor? 470k pra cima. Aí 369 é certeza que logo logo tá 329 por aí. Pq preço foi muito acima!
Foram dois erros cruciais da BYD: 1 apostar no público agro! Os caras não vão comprar BYD pra o campo. 2 preço! Mais cara que todas as rivais.
De resto, a Pick-up é top! O sucesso da Toro? É pq ela é boa de fora de estrada? Não, pq tem preço e é um carro versátil!
Nessa sua avaliação vc deixou muito sua opinião pessoal absurdamente a frente da opinião de um especialista.
É que ele tem birra da BYD, ta dando pra perceber
Todo o video de BYD ele simplesmente ignora as 300 qualidades e passa o video todo falando de um ou dois defeitos que o carro tem
Inclusive, a raptor que ele tanto enaltece no video todo, tem MENOS capacidade de carga que a shark kkkk
Essa é a prova que ele ta de birrinha com a BYD
Birra da BYD, assim como tem birra com a Capa Chery também.
@@ricardosilva5559 Pode ser isso. Pq ele ignorou completamente a proposta da pickup.
Eu so precico da cacamba.. vou usar so pra ir pro meu sitio, e muito mais comfortabel que outras pickups e o preco no Paraguai e de R$ 315mil .. o preco vai desser logo no brasil...
amarok e muito mais confortavel
Bom que essas tomadas são padrão nacional, não precisa de adaptador.
Os últimos serão os primeiros Lucas!!! Gosto muito da sua honestidade nas reportagens! Valeu!!!👍
Byd dando show nessa área agora 👊🏼. Curti e acabamento Premium 👏🏼
*Os vídeos de carros mais sinceros e divertidos da internet!*
Muito top, no brasil poucos compram caminhonte para levar carga total, o que vejo na rua e so caminhonete com caçamba vazia no maximo uma carga leva, sao poucos os usuarios que usam caminhoente pra peso, quer colcoar peso compra um caminhoente cabine simples ou um caminhao. Baita carro entrega muito pelo valor, brasileiro ta acostumado com dinossalro, quando vem coisa nova ai colocam defeito em tudo.
BYD Shark vai ser um carro exclusivo para um público que quer um carro alto NÃO pra trabalho...Eu particularmente, compraria essa ao invés de qualquer outra
💅
@UberdoUber Sou casado e tenho dois filhos. O alfha aí tem namorada, é casado, tem filhos ou da o koo?
@@oficinaDoZéPinguelo Calma Uberix
90% dos compradores de pickup querem só disfilar. Então o carro atende sim as necessidades do cliente. 🤡
Para meu caso, é 9,5/10 já que meu uso é 100% na cidade e a minha mercadoria não chega nos 500 quilos. É exatamente isso que preciso, um carro de passeio com local para carregar uma carga. Tenho s10, amarok e rampage, todas a diesel. No meu dia a dia o conforto e o consumo são mais relevantes que no caso a Rampage é imbatível, tanto a s10 como Amarok cansam, sim ruim, direção ruim, tudo de plástico, suspensão nem se fala… vou olhar com muito carinho na próxima compra e será o quinto carro que o peor canal automotivo me motivou a comprar.
Amarok a gasolina ou a v6 ? Acho ela bem macia
Faz esse teste mostrando o consumo sem carregar a bateria pra gente ver o consumo, seria um vídeo bacana pra ilustrar isso
Ja vi um relato no facebook, ela faz menos de 5 com o litro
@@leonardocipriano7775 É impossivel ela ficar apenas no modo combustão, só se vc usar o modo v-to-load dela até zerar a bateria...
@@leonardocipriano7775 primeiro que a bateria não acaba, então tá falando besteira
@@laercio3862Mas o motor não consegue carregar a bateria e movimentar o carro. O máximo que conseguiram foi 12 no asfalto só com uma carga de bateria, não descarrega mas perde autonomia e desempenho. Não tem nem o porquê discutir, esses plug-in são um verdadeiro engana bobo
no song plus aqui to fazendo 18 km/l sem carregar.
A BYD não cansa de surpreender a gente. É a primeira vez que eu vejo um carro rodar só na gasolina e mesmo assim não gastar uma gota de combustível!!! 😂
Acabou para as outras marcas agora!!!
Isso é muita qualidade e respeito ao consumidor!TODOS os carros vendidos no Brasil deveriam ser assim, com esse padrão. Não, os chineses não estão errados!
Esse carro é top e, se eu pudesse, compraria com certeza. E seria para passear mesmo, no asfalto e na terra. Nada de acabar com trabalho!😂
É impressionante como o brasileiro se recusa a aceitar mudanças. E, pasmem! Até as mudanças para melhor.
Vai entender...😢
Minha família tem uma D20, e a maior carga que carregamos depois q vendemos nossa chácara foi compras do mercado. Essa picape vai atender muito bem o público brasileiro, que ACHA que precisa de picape pra trabalho.
hahaha por 379 mil? atende bem pô
É isso aí professor sempre sincero
Meu amigo, essa pick-up serve mto vem para um fazendeiro. O cara usa esse veículo para ir ao shopping e ir a fazenda, de quebra carrega alguma coisa que precisar. Pra carregar tralha de verdade o próprio fazendeiro tem lá a Bandeirantes/D20/Ranger super cab/saveiro/strada cabine simples/S10 véia/courier etc.
BYD tinha que pegar essa picape e transformar ela em uma "Pajero" fechar a caçamba deixar com 7 lugares ficaria linda, tipo as Land Rover quadrada tbm ;)
Já existe é só pesquisar é até mais bonita que shark byd vai trazer esse ano
Faltou Lucão falar que ela também pode sair Blindada de fabrica. A blindagem da BYD Shark custa R$ 78.200, o que eleva o preço final do veículo para R$ 458 mil.
O brasileiro merece Hilux e Corolla pra sempre, tudo que é novo e moderno o povo não gosta.
Se essa aguentasse o que a Hilux aguenta kkkkk mas é só firulas pra encher os olhos
@@NethanaelGama existir uma opção moderna no Brasil não vai fazer com que a Toyota feche as lojas, só vai fazer com que ela queira melhorar os produtos atuais, minha crítica é sobre a percepção de algo novo no mercado, se não for diesel ou Toyota é automáticamente lixo.
@JONATHANSCOSTA Não, mas a Toyota tem carros muito superiores e melhores do que Hilux que é basicamente carros de entrada. Mas o Brasil é um país pobre, com uma moeda fraca, não tem como a Toyota trazer seus melhores carros pra cá
Chineses estão querendo ganhar mercado, por isso um preço mais agressivo. Não sabemos por quanto tempo vão aguentar sem equiparar os preços
Existem várias pick-ups a gasolina, mas são mais indicadas pra potência. Agora pra torque e serviços brutos tem que ser a diesel mesmo. Pois é o motor mais resistente a longo prazo, tem motores diesel da Toyota que já passaram de mais de 3 milhões de km
@@NethanaelGama o problema da Hilux é que ela é péssima em muita coisa. É manca, desconfortável, mal acabada, mal equipada... É sim confiável, mas para por ai.
Só por que é novo tem que elogiar? Depois a BYD começa a cagar na cabeça do consumidor e vocês vão reclamar.
Eu duvido que a maioria das pessoas que rodam com picape média nas ruas vão de fato carregar peso, ou se aventurar na lama.
O que eu vejo de senhoras desfilando em S10, Hillux e nunca sequer carregaram 1 quilo de feijão na caçamba...
Trabalhei por 2 anos em um Volkswagen, e todo mundo que comprava amarok, era pessoa que tinha fazenda ou sítio kk
Real. Na cidade se ver muita pickup, mas nunca nem andaram na estrada de chão. Geralmente são apenas amantes de pickups.
Temos um belo ponto kkkkkkk
hoje andei com ela na lama, e digo sem carga, pode colocar que ela da conta... com carga não testei não posso opinar.
Quando você vai avaliar um Lucid Air ??? Pode ser o Air Dream (118 kWh) ou o Air Grand Touring (112 kWh)...
Tem tanto botão no console que deixa até o 007 com inveja 😂😂😂
Lucao, uma correção. Ela não é mais cara que a Ranger Raptor!
Vdd,a raptor pelo q me lembre passa facel dos 460 mil kkkkkkkk
@@OhPedroEstevao 475 na concessionária
Lucão tá fumando alguma coisa kkkkk
@@laercio3862 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Né 😂😂
Fui correndo na webmotors p conferir isso
Ela tem tudo e muito mais que as pick-ups medias disponíveis no mercado nacional.
Na verdade, só colocaram essa capacidade pra não passar do peso total exigido pela legislação de trânsito, pq ai precisaria de carteira D.
Na prática, leva bem mais.
Ela não tem feixe de molas, não é adequada pra muito peso
@@NethanaelGamao tipo de suspensão n determina a capacidade de carga e sim o projeto ,Toro usa molas normais e leva 1 ton , e outra veja q hilux e todas camionetes usam suspensao duplo A na frente onde fica 70% do peso em 100% do uso ou seja suporta uns 1500k e dura mesma coisa da traseira q leva menos d 700 kilos em 90% do uso e quando carregada fica uns 1500kilos na suspensao feixe de molas e uns 1800k na dianteira q é duplo A igual a Shark usa na frente e atras, analisando tecnicamente a suspensao duplo A é mais resistente e duradoura porem não é usada pelo custo maior igualmente suspensao independente em veiculos mais basicos
Também acho
Mas você explica o carro muito melhor ❤❤❤
Esse carro de lado é muito bonito 😮
Byd shark gostei da picape acabamento é melhor do que as concorrentes e o desing é bonito mais o preço ta Salgado
Muito linda na minha opinião. Gostei carro eletrico no estilo picape.
Acho que chega da uma falha na matrix quando o lucao nao grita PRASTICO kkkkkkk
confesso que pelo insta achei que ia ser um Marea 😅
bora pra mais um vídeo da lenda
É uma excelente camionete. Estou com a minha há uns 10 dias. Só alegria. Já tive amarok e Ranger. Atende minhas necessidades de carga para o sítio com folga. Nunca precisei carregar mais que 500 kilos na caçamba. E a maioria dos que tem camionete não precisam nem isto
na verdade vc tem dinheiro para torrar haha
Amigo, pode recarrega la com o carregador portátil em uma tomada comum de 220 v?
@@josealanmirandadasilva8970 Graças a Deus, tenho condições de comprar e manter esta excelente camionete!
@@guilhermepastrovidal4757 Sim, ela vem com um carregador portátil da BYD que precisa de aterramento. Mas eu comprei um portátil da Evowatt, que funciona em qualquer tomada, com ou sem aterramento. Funciona inclusive em 110v.
@@josealanmirandadasilva8970 Graças a Deus, eu tenho condições de comprar e manter esta ótima camionete!
Agora tô entendendo pôr que tá vendendo muito, meu Deus olha isso o carro não tem 1 defeito mané
vendendo muito kkkkk vendeu 49 unidades em novembro kkkkk
preço 300mil venderia bem
@@cghrox venderia nada, a frontier completa tá 289k, mercado de pick up é muito conservador, ng vai arriscar uma diesel nessa tranqueira a pilha
@@rennervieira5336quem é frontier seu palhaço ? Kkkkkkk
É a mesma coisa que falar "ah não vou pagar 20mil em um camaro, com esse dinheiro da pra comprar um fusca" kkkkk
5:51 como assim lucao, raptor mais q 400k
Exatamente, 100k acima na verdaade
Verdade mano, ele viajou nessa
A Shark custa 380000
Do nada o Lucão fazendo publi pra Taramps,show dimais
Ele tem som automotivo e a taramps patrocina ele
Esperei muito esse vídeo feito por ti hehehe
Eu juro q fiquei procurando o Lucão no início do vídeo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Não vejo problema ser um bom carro de passeio e não ser boa pickup, 90% das pickups na rua os donos só usam pra ir ao mercado.
e rebocar o jet-ski ou paredão de som 😅
Taí já vi muita gente fazendo graça pra falar e deixando tudo sem graça nenhuma. Você me surpreendeu positivamente fala com propriedade, rápido, objetivo e com um estilo marcante, diferente, engraçado e positivo. Ganho seu "like" e olha que é raro eu dar isso.Vou ver outros vídeos e talvez me inscrever. Sim, eu sou chato pra K7 e não dou like ante de assistir e apenas se e somente se eu realmente gostar. Parabéns!
tenho f150 platinum 23 e estou adquirindo a nova triton mas esta ta me convencendo a testar também kkk
Está nos meus planos para até Março de 2025. Vai cair como uma luva para minhas viagens. Tomara que o preço caia até lá... rsrsrsrs.
Eu ainda não dirigi a Shark pq ainda não chegou aqui nos EUA. Pelo que entendi ela veio meio que pra concorrer com a cybertruck e Rivian. Carro pra quem tem um sítio pra passar o final de semana e precisa levar um equipamento de pesca, galera que surfa que gosta de pegar uma trilha pra procurar onda, ou quem gosta de acampar e leva equipamento básico… não é carro pra trabalho rural. Eu compraria!
Muito bom vídeo.
Lucao, gostaria que vc gravasse o novo Chevrolet tracker 2025
Acho que ainda nem lançou, ele gravou foi a nova geração da equinox
Que picape linda, BYD acertou o carro.
Ooohhh....Lukao. Faz desta saveiro uns "revirew " completo ( mais o som). Faz "dereto" né
O interior dessa Shark é melhor que todas as concorrentes, única penalidade dessa camionete é o preço.
É preço de hilux 🤷♂️
Se ela é melhor que a hilux em tudo e tem o mesmo valor não tem como dizer que ela é cara
@@ricardosilva5559Não é melhor no consumo e nem na resistência. Essa não aguenta o que a Hilux aguenta
So na sua cabeça que é melhor kkkk@@ricardosilva5559
@@ricardosilva5559mas não aguenta o trabalho
@@pablopareira6112 hilux não trabalha
Ninguém compra carro de 380mil pra carregar bosta de vaca
Único erro desse carro foi o preço, era pra custar entre 319k-329k. Ia vender bastante tendo em vista que a grande maioria das pickups são usadas em cidades/viagens e uma estrada de chão às vezes.
abaixa o preço ai lucão, taa explorando demais nós brasileiros
A raptor ta acima dos 400 paus, Lucão
Tá quase 500k
melhor canal de carros do youtube
Aula feita com sucesso!!!!
Esse negócio de NFC achei legal, não precisa levar a chave do carro.
🤔Mas e se o telefone ficar sem bateria, em um lugar remoto e vc estiver fora do carro com ele trancado🤔ou tiver o telefone roubado
O que faria que ocorresse o mesmo com a chave do carro? Simples assim!
Pense fora da caixa... Ao invés de duas chaves como um carro convencional, você possui três! E mais... Consegue controlar uma série de coisas do carro pelo celular, ex: vidros, porta, buzina, farol, gps, autonomia, etc. Bem vindo ao futuro!
O fato é que os chineses estão passando por cima , só não vê quem não quer.
Top demais!!! Compraria fácil seu eu pudesse.....
Gosto mto de carro alto, mas peso carregável é algo mto importante. Descartei um do meu cardápio de possíveis carros futuros ksksksksk
Top Lucão ❤
parece ser um carro bom e bem inovador, mas querer competir com a categoria dela com esse preço de quase uma sw4 fica difícil
Pra quem paga mais de 300 mil numa amorok 2010/2025 isso aí e um luxo
Vale 80000 a mais, kkk
O que mais peca nesse carro é ser caro pra krlh,custa até mais q uma CapotaLux
Lucão, o que você acha da despedida do v8 HEMI da ram 1500?
Camionete raiz nunca vai ter o mesmo conforto de um carro e também os prós de um carro de passeio. O inverso também é verdadeiro. A shark tem uma excelente proposta, é forte, tem boa autonomia, robusta, econômica, espaçosa e tem tração integral, mais que suficiente para atender boa parte das pessoas que só usam camionete na cidade.
Cara, vou dizer fui hoje na bateria de teste da byd, sem carga ela não fica presa em nada, uma delicia de andar, e o tanque de tração. como não uso para carga pesada não sei como vai ser no dia a dia.
Tem pessoas que compram picape pra encher de som na caçamba e nao para trabalho
O zero a cem dói tão rápido que os veículos da rodovia pareciam que estavam parados.
Podia fazer um ranking lucas dos zero a cem dos carros.
Só tive s10 a gasolina, 4x4, acho que para mais ideias do canal, necessitaria de quando testasse pick-up, fosse para o chão. Desculpa Lucão, amo o canal, mas acho errado falar mau de pick-up no asfalto.
Preço errado e sem versão de entrada. 330k na top e 299k na entrada venderia bem. No México esse carro tá 298k ( com conversão direta)🤷♂️🤷♂️🤷♂️
no começo do vídeo já deu vontade de ter o carro que roda só na gasolina sem gastar uma gota de combustível 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
isso não devia nem ser chamada de camionete obg pelo vídeo lucão
deveria ser chamado do que?
@@xand49suv de shopping com caçamba, pick up não é, basta ler o manual, não pode fazer nada que uma pick up de verdade faz, não pode por na lama, não pode pegar água, não pode várias coisas, vai flopar um pouco essa shark
@@leonardocipriano7775 no próprio teste da byd eles colocaram ela no off-road kakakakak
@@leonardocipriano7775Bizarro!!!Ainda faz o marketing como ferramenta robusta para o agronegócio 😅😅😅
@@leonardocipriano7775quem disse isso pra você? O Habib's?
só quem nunca usou uma pickup para trabalhar, acha que todo mundo precisa levar 1tonelada de carga
Lucão, quem compra picape no Brasil para usar como picape?. 🙄🙄🙄
a maioria compra pra exibir...pq quer um carro forte nas ruas esburacadas.
grava o fusca 82
Eu achei maravilhosa👏👏👏
Uma pergunta, o RUclips tá pegando no pé dos vídeos de top speed, porque em alguns momentos ele censura o velocímetro.
Bem vindo a censura
Tem que embaçar vídeo, falar em cod1g0s
Eu fiz o test drive sai bateria zero( 25% q o minimo sistema chega) e anda mesma coisa pisou dava 380kws ou 440cv e chegou a quase 190, Mito q descarrega e nao anda
É o próprio canal que deixa borrado.
Tendo pick-up como a RAN 1500 , CHEVROLET SILVERADO , FORD RAPTOR , TOYOTA TUNDRA , pelo mesmo valor fica difícil prá BYD competir no mercado brasileiro !
O motor elétrico da shark saiu devido aos sistemas de segurança dela. Em vários momentos o sistema de alerta entrou, o correto seria desligar os assistentes.
Não dá pra comprar raptor não lucao. Viajando geral hein
Lucão, fale sobre essa questão dos carros totalmente a gasolina, que não são flex.... Isso não vai dá ruim no futuro com a adição de álcool da gasolina brasileira!?
26:45 ele nem reparou no Dolphin passando ali do lado
O preço é também elétrico, pois o choque no bolso foi grande.
Ranger Raptor carrega 710kg e a RAM 1500 apenas 610kg
Se pisar tudo, entra tudo! Uiiiii😂😂😂😂😂
Agora temos uma pick-up de shopping
Quando vai ter um vídeo da NOVA TRITON 2025?
ASSISTINDO DE GUANAMBI-BA 😎🤙
Lucão, começa a deitar nas caçambas das próximas pickups
Pra que iria precisar de caixa reduzida se tem torque instantâneo no motor elétrico???
Já que está criticando tanto que não é uma pickup bruta para o trabalho, porquê não faz o teste por um mês levando, carregando e descarregando carga??? Aí você prova sua teoria. Mão na massa mesmo. Aceita o desafio?
Pois é, nem teste off road fez
Por não ter feixe de molas, já se percebe que não é adequada a serviço bruto.
@laercio3862 Exatamente! Falar é fácil!!
@@NethanaelGama Compra uma, testa e depois volta aqui e nos conta seu relato! Achismo é o que mais tem na internet!
@@laercio3862 Fez sim e passou vergonha kkkkk
33:52 eu acho que alguém tomou uma multa 😂😅
Pick up linda hein, essa BYD só está fazendo nave.
Mas ela é boa pra maioria de quem compra pick-up, não usa pra carga só pra aparecer para os amigos parentes. Status mesmo
Quase todas camionetes usam suspensão duplo A na frente onde esta uns 70% peso ou uns 1500k e feixe de molas atras ou uns 700kilos como andamos 90% sem carga a suspensão dianteira trabalha 10 vezes mais q a traseira e sempre pesada e dura igual a yraseira q anda sempre leve de onde vem essa afirmação sem embasamento tecnico q suspensão feixe de molas é boa pra terra e duplo A é ruim? Qual engenheiro reprovou?