► Consulta Veicular com a OLHO NO CARRO e desconto de 15% com o cupom XENAO, link ➜ bit.ly/consultaxenao ► Desconto na Sayfe Rastreamento Veícular, link ➜ bit.ly/SayfeXenao ► Realize seu sonho com uma carta de consórcio da Belcor, link ➜ bit.ly/consorcioxenao ► Ganhe R$50,00 pra ALUGAR CARRO na Rentcars.com, link ➜ m.rentcars.com/pt-br/c/mgm/7f8bb3f7f
Tem muito RUclipsr famoso que fala que publico de caminhote é publico fiel, mas são opiniões formadas oor efeito cascata de disponibilidade. Isso acontece pq todo mundo tem um tio ou um conhecido que sempre teve carro de uma só marca e quando ele atinge o ápice certamente é numa caminhonete. Mas quem conhece o setor agro do Brasil sabe que é um dos setores de maior tecnologia embarcada do país, e a BYD chegou com o pé na porta. Desejo todo sucesso a BYD.
BYD é a decima marca no ranking de vendas do país, pode parecer pouco, mas está a frente de marcas que operam no Brasil desde a decada de 90. Não acho q será a maior, também nao acho comparável com carros a combustão, é outra idéia outra proposta, soa como comparar moto com scooter elétrico.
realmente, mal mal o dolphin mini que teoricamente é carro popular ta vendendo isso, imagino uma caminhonete de quase 400k... mas que é um excelente carro, isso é
Eu não sei onde vocês moram, mas quem está no campo e vive o campo, sabe que carro híbrido não funciona para trabalho pesado. Você passa o dia inteiro subindo morro, descendo morro, rebocando, desatolando, andando em lugares inóspitos. Quem lança um carro desses nunca passou um dia em uma fazenda. Isso aí vai ser carro de agroboy vegano. Podem anotar.
@@reinaldo-maciel o cara que desenha um carro desses nunca nem pisou num campo, sabe nem o q é o dia a dia no campo andando em estrada cheia de buracos, em veredas q era pra passar uma moto e a gente coloca o carro.
Acho que só venderia se tivesse um preço MUITOOO atraente pra pegar um público que talvez comprasse outros carro “que não fosse camionete” e comprar por ser mais enconta que as outras, até pq o público que comprar e tem dinheiro pra pegar uma camionete zera é muito conservado…
Eu gostei da Shark, mas acho que poderia ter vindo com um preço um pouco mais atraente. Acredito também que seria uma boa a BYD pensar em trazer uma caminhonete híbrida menor aqui para o brasil, do tamanho da toro/rampage, teria fácil!
@@azeveds acho que a byd vai baixar o preço. Ela fez isso com outros modelos. Para entrar num mercado é melhor entrar com preço alto e depois baixar. As pessoas acham que estão comprando um produto melhor com desconto. O inverso gera a sensação de pagar caro por um produto barato.
Rapaz... é um carrão. Por mais que eu iniciei o vídeo com um certo Pré..Conceito estou surpreso. Sem mendigagem... Bem completa essa SHARK. Os Asiáticos vão dominar o BR.
Pode por 1000cv e uma infinidade de equipamentos, o que manda nesse segmento é principalmente confiabilidade e revenda, é o nicho mais conservador do mercado, acho muito difícil essa shark ter vendas relevantes.
Meu caro, você é desinformado demais pra falar isso... A BYD é a maior vendedora de carros híbridos e elétricos do mundo e já é a segunda maior fabricante de veículos do mundo
concordo, hilux pode usar motor mais fraco, metade do equipamento, 50 mil mais caro e ainda venderá mais pois depois de dominado o gado não consegue ver mais nada nos lados.
Depois de ver o vídeo mudei minha opinião sobre essa camionete, pra quem só roda na cidade e não quer ter um sedã ou suv híbrido/elétrico, mas quer algo diferente essa camionete super se encaixa, em termos de equipamentos e acabamento deixa qualquer média no chinelo, bem bacana.
O Xenao explicou tudo que eu queria saber de carro elétrico! Eu olhava alguma coisa no carro, e ele já falava pra que serve 😂 Eu jogo Euro Truck simulator, e tenho um Caminhão elétrico, e no painel marcava a velocidade e uma numeração que fica normal e negativo, e com isso eu não entendia oque era! Agr vendo esse vídeo, entendi pra que servr
A camionete ficou top,o povo fala do valor que ficou alto ,porem tendo em vista a tecnologia o valor ta ok,e lenrado que camionete é pra qiem realmemte tem condicoes de comprar e manter.
Preço na Austrália US$57.900,🤠 Preço no Brasil US$65.938,🤡 Sendo que na Austrália vem com som assinado Dynaudio, multimídia maior, interior preto, e câmera de reconhecimento facial.
Não tem necessidade nenhuma.. Motor a combustão praticamente só gera energia.. Na camionete só usa turbo pra poder produzir mais energia já que são 2 motores elétricos e não um como no song Plus.. Song Plus nunca fica sendo tracionar só pelo motor a combustão, o sistema que reduz a potência do motor elétrico se o usuário ligar modo ev MAX
comprava não tem opções mto melhores e mais confiaveis.. a diferença entre quem tem 400k e quem não consegue ter é que que TEM é porque geralmente valoriza a grana e constrói, logo na hora da compra ele compara todas as opções. Shark é uma pessima opção; 4x4 duvidoso podendo ser falso por 380k?? acho que quem tem 400k não joga a grana em algo duvidoso podendo ser falso... né?
BYD não tem mendigaria igual a Hilux que custa mais de 300 mil e ainda tem painel de ponteiro de palito, interior em plástico duro e multimidia pequeno, só faltou um teto solar
Interessante que estão construindo outra concessionária BYD quase ao lado dessa. E no meio uma GWM enorme. Os chineses dessa vez vieram pra ficar, aceitem. Deve vender bem, o público desse carro é quem compraria um SUV mas prefere uma pickup gigante.
Conhecendo os fazendeiros do Brasil, não vai vender nada no campo, elétrico à gasolina não rola pra fazendeiro, tem que ser Diesel e sem eletricidade, um ou outro vai arriscar, mas a maioria vai continuar comprando Hilux. E agroboy de aparato talvez compre essa daí. Se vender essas 1000 unidades num semestre vai ser lucro.
olha, eu sou um grande fá de carros chineses e de elétricos...mas essa aí...380 mil pra uma picape "ESPORTIVA" que tem max de 160km/h, capacidade off-road beirando o nulo? não dá! se for pra focar em consumo e autonomia pra andar majoritariamente no asfalto, fico com um king e ainda sobra pra comprar outra. se vender 300/mês já considero muito bom
Exato yanto q o Emílio narrou a velocidade de 187 no test depois em outro video dela falou q ela chega a 160 questionei e ele negou falando q tava num Equinox , o propio cara esquece não assisti seus videos, total desinformação
Máquinão, mas achei que essa máxima de 160 dificulta no mercado (mesmo que nem 'tem estrada' pra andar legalmente nessa velocidade). Esse console central achei bem bonito, mas pensei na limpeza dos espaços entre os botoes, vai dar trabalho pra limpar detalhadamente kkk
Tem que ser corajoso para comprar um carro desse, no total escuro, de primeira mão, sem tracking nem nada. CORAJOSO MESMO. Com qualquer carro de 1° geração, ainda mais um de uma montadora nova no país.
Tinha reservado, os vendedores falaram que ficaria na casa dos 300 mil, peguei meu sinal de volta, ela é boa para uso urbano, se andar em velocidades acima de 140km/h a bateria esgota rápido e depois o consumo dispara.
Mas vc vai andar 90% no modo eletrico carrgando em casa ou na roca sem precisar ir na cidade atras de posto e quando viajar somente em viagens longas vai usar gasolina ainda assim mais econômico q as diesil
@mmrr4236 Todo carro híbrido plugin só é econômico se você carregar a bateria na eletricidade, caso contrário ele fica mais gastona sem o auxílio do sistema elétrico, teve um outro canal no RUclips Opinião Sincera que fez um teste de Goiânia a São Paulo, dê uma olhada no consumo real dela.
Eu também tinha feito a pré reserva porque só quem a fizesse teria os paineis solares, o carregador e o seguro de um ano. Mas o tiro no pé foi tão grande que todo mundo pediu o dinheiro de volta e eles continuam dando os painéis, carregador e seguro pra tentar justificar o preço.. Acredito e espero que até a virada do ano esse veículo baixe bem o preço senão não vai vender nem 10% do que eles querem
@@robertomasterjr Verdade, é muito arriscado pagar esse valor todo em um lançamento que não se sabe como vai ser o pós venda, manutenção e a desvalorização na hora da revenda, fica complicado mesmo.
Uma coisa que me desanima muito nos BYD é o painel de instrumentos muito simplão. se fosse num estilo mais "painel" e menos 'tablet' acho que ficaria muito mais bonito
Eu como produtor rural sempre tive caminhonete na minha vida e a minha opinião é a seguinte: eu JAMAIS COMPRARIA UMA BYD SHARK, porque não há rede suficiente da indigitada caminhonete, não há informações sobre a durabilidade dos componentes, informações sobre do pós venda, não há informações da desvalorização do produto (se mantém ou diminuí o preço), custos de manutenção, e principalmente, é um produto inovador sem paralelo no mercado ao consumidor ter alguma referência. Além disso, o diesel que uso em meus tratores é o mesmo que abastece a minha caminhonete, assim, pago um valor de compra menor do combustível em virtude da quantidade que adquiro. Sem contar que a mecânica diesel qualquer oficina especializada pode realizar reparos. Por fim, o consumidor de caminhonete no Brasil, friso, é muito tradicional e fiel a cada marca existente, portanto, a Shark tem muito a provar.
Medo de botar essa máquina em um alagado aqui na Amazônia kkkkkkkk. Tuburão robô pode dar um curto ? Esse é o medo dessa proposta , carro de passeio , até aceito pada dentro da cidade. Agora pra quem é bruto , esse carro é mais complicado.!
Comprando sem saber o futuro, como esse carro irá se comportar... quanto vai durar... enfim... se essa Shark fosse uns 150k... venderia umas 500 por mês... e olhe lá...
Se vender 1500 no ano será muito! Não dá pra meter escape direto; não dá pra fazer maldade, não pode meter os pneuzão BF; logo não serve no mercado kkkk
Camionete excelente, PORÉM, para o mercado nacional que é extremamente conservador e tradicionalista não vai “emplacar” nessa faixa de preço, teria que ter vindo num preço competitivo.
O Song 24 so fica meio fraco c o motorista forcar a situação burramente saindo em modo ev sem save e pegar pista acelerando a 160 , no 25 bateria maior isso ja n acontece , hibrido plugin oq manda é a potencia media dividida pela autonomia da bateria e nao a potencia instantanea, por ex c a bateria de 20kws roda 100 km significa q ele usa apenas 20kws ou 25 cv de media pra rodar na velocidade da via logo o motor a combustão usa a ociosodadenas em retas e descidas para manter a bateria e a potencia de 230 cavalos com sobra
canal com 1 milhao de seguidores, um dos influencers mais queridos do youtube, os caras que querem "quebrar o padrao" no mercado poderiam ser um pouco mais solicitos ao xenao.....tem que andar escoltado e o veiculo na loja cheio de gente passando deve ter atrapalhado a filmagem bastante, sei bem como é sofro com coisas assim muitas vezes, mas com tamanho do xenao nao da para aceitar, vao vender um monte atraves desse video....alias a byd comigo foi MUITO CHATA nao deixou GRAVAR nem dentro da loja......
faz 10 km por litro em viagem no modo econômico e com as baterias totalmente carregadas ! sem condições.... não vão vender quase nada o tempo mostrara !!!!
Se não consegue carregar a bateria é porque o motor é muito pequeno e por isso falta, não é pelo tamanho da bateria é pela capacidade do motor a combustão de repor a energia consumida. É raro um híbrido que rode na eletricidade e dispense o motor a combustão. Por isso eu acho que é uma coisa ou outra, a opção híbrida acho a pior. A mais pesada, a com maior número de variáveis sujeitas a dar defeito, (dois sistemas embaixo do capô) ou seja, muita coisa. Vc falou em três motores!!! Dois elétricos e um a combustão. E se precisar usar o a combustão o consumo vai lá em cima. Ou seja, só é legal na bateria ou em torno de casa... Por isso continuo achando que é ou elétrico ou a combustão. Juntou os dois danou-se. Na Europa já tem muitos experimentando consumo alto devido falta de carga na bateria.
Se vender metade do que estão prevendo, será um sucesso. Com esse dinheiro, o publico que compra esse tipo de carro vai na Hilux e os mais descolados vão de Ranger. A Shark é pros herdeiros ou cowboys da cidade kkk.
@@silvioalves4168 A maioria da rede elétrica do Brasil é 220V, sem falar que qse todos os aparelhos são bivolts de forma automática, continua sem sentido o q tá falando, pelo termo q usou " energia violenta" nota-se ignorância total sobre o assunto!
@@silvioalves4168 Cara se tu mora em lugar que a rede elétrica é 110v tu é q é a exceção, a maioria esmagadora do interior e cidades no Brasil é 220v, pesquisa antes de ficar publicando besteira!
posso estar errado mais qual e a classe social de donos de picape de verdade, e alta e sao raiz nao tem fazendeiro nutella, os cara são bruto e gosta do som do turbo diesel, acho difícil esse carro virar, a menos que os Enzos da vida virarem donos de chacaras.
► Consulta Veicular com a OLHO NO CARRO e desconto de 15% com o cupom XENAO, link ➜ bit.ly/consultaxenao
► Desconto na Sayfe Rastreamento Veícular, link ➜ bit.ly/SayfeXenao
► Realize seu sonho com uma carta de consórcio da Belcor, link ➜ bit.ly/consorcioxenao
► Ganhe R$50,00 pra ALUGAR CARRO na Rentcars.com, link ➜ m.rentcars.com/pt-br/c/mgm/7f8bb3f7f
Jajá o canal chega a 1 milhão de inscritos, parabéns Xenão .......
Bora apoiar o Andre Gessner também? ♥
Tem muito RUclipsr famoso que fala que publico de caminhote é publico fiel, mas são opiniões formadas oor efeito cascata de disponibilidade. Isso acontece pq todo mundo tem um tio ou um conhecido que sempre teve carro de uma só marca e quando ele atinge o ápice certamente é numa caminhonete. Mas quem conhece o setor agro do Brasil sabe que é um dos setores de maior tecnologia embarcada do país, e a BYD chegou com o pé na porta. Desejo todo sucesso a BYD.
E pq sera q as vendas de muitos carros da byd nao estao alavancando ?
Espero que venha à falência.
BYD é a decima marca no ranking de vendas do país, pode parecer pouco, mas está a frente de marcas que operam no Brasil desde a decada de 90. Não acho q será a maior, também nao acho comparável com carros a combustão, é outra idéia outra proposta, soa como comparar moto com scooter elétrico.
@@LucasAveiro-wn8zd kkkkkkkkkk o que vai mudar na sua vida se ela alavancar ou falir?
@@LucasAveiro-wn8zde a Tesla, vc deseja também "patriota"😂
1500 por mes é de um otimismo surreal, se vender 500 no brasil inteiro seria mtu bom
realmente, mal mal o dolphin mini que teoricamente é carro popular ta vendendo isso, imagino uma caminhonete de quase 400k... mas que é um excelente carro, isso é
Feia d+ moço, e ninguém nem conhece, eu acho q vai vender no máximo umas 300
Eu não sei onde vocês moram, mas quem está no campo e vive o campo, sabe que carro híbrido não funciona para trabalho pesado. Você passa o dia inteiro subindo morro, descendo morro, rebocando, desatolando, andando em lugares inóspitos.
Quem lança um carro desses nunca passou um dia em uma fazenda. Isso aí vai ser carro de agroboy vegano. Podem anotar.
@@reinaldo-maciel o cara que desenha um carro desses nunca nem pisou num campo, sabe nem o q é o dia a dia no campo andando em estrada cheia de buracos, em veredas q era pra passar uma moto e a gente coloca o carro.
Só especialista que tem como base a fofoca do RUclips 🫣🫣🫣
Acho que só venderia se tivesse um preço MUITOOO atraente pra pegar um público que talvez comprasse outros carro “que não fosse camionete” e comprar por ser mais enconta que as outras, até pq o público que comprar e tem dinheiro pra pegar uma camionete zera é muito conservado…
Eu gostei da Shark, mas acho que poderia ter vindo com um preço um pouco mais atraente. Acredito também que seria uma boa a BYD pensar em trazer uma caminhonete híbrida menor aqui para o brasil, do tamanho da toro/rampage, teria fácil!
@@azeveds acho que a byd vai baixar o preço. Ela fez isso com outros modelos.
Para entrar num mercado é melhor entrar com preço alto e depois baixar. As pessoas acham que estão comprando um produto melhor com desconto.
O inverso gera a sensação de pagar caro por um produto barato.
@@ThiagoMarquardteu percebi kkk o seal caiu quase 30k
Rapaz... é um carrão.
Por mais que eu iniciei o vídeo com um certo Pré..Conceito estou surpreso.
Sem mendigagem... Bem completa essa SHARK. Os Asiáticos vão dominar o BR.
Pode por 1000cv e uma infinidade de equipamentos, o que manda nesse segmento é principalmente confiabilidade e revenda, é o nicho mais conservador do mercado, acho muito difícil essa shark ter vendas relevantes.
Revenda ja nem tanto, tem hilux 2022 sendo vendida a menos de 200mil
@@kennyck5916 se for a gasolina é isso mesmo
@kennyck5916 Ainda sim desvaloriza muito menos que uma bombarok por exemplo.
Meu caro, você é desinformado demais pra falar isso... A BYD é a maior vendedora de carros híbridos e elétricos do mundo e já é a segunda maior fabricante de veículos do mundo
concordo, hilux pode usar motor mais fraco, metade do equipamento, 50 mil mais caro e ainda venderá mais pois depois de dominado o gado não consegue ver mais nada nos lados.
Ramo de caminhonete e muito nixado, pessoal já compra aquilo que é certo. Dificilmente um elétrico vai ganhar essa. Abraço xenao
Tem dezenas dessas em Fortaleza. Pessoal aqui ama carro 4x4 pra rodar nas praias
Depois de ver o vídeo mudei minha opinião sobre essa camionete, pra quem só roda na cidade e não quer ter um sedã ou suv híbrido/elétrico, mas quer algo diferente essa camionete super se encaixa, em termos de equipamentos e acabamento deixa qualquer média no chinelo, bem bacana.
Manja muito.. seloko, parabens!
O dono da empresa que eu trabalho já reservou uma, está saindo de uma Hilux 2022 para a SHARK, principalmente por conta do Diesel e seguro, diz ele.
Ele vai voltar pra Hilux ou vai pra uma Ford, esse carro aí se for pra trabalhar não é o foco dela, somente cidade.
@@leomix22 Ele mora no alphaville, so usa o carro para andar na cidade, casa/escritorio/shopping
@@leomix22 Ninguém usa caminhonete no Brasil pra trabalhar
@@higorsalvi, não conhece a galera do agro então
Eu acho que vai fazer sucesso
O Xenao explicou tudo que eu queria saber de carro elétrico! Eu olhava alguma coisa no carro, e ele já falava pra que serve 😂 Eu jogo Euro Truck simulator, e tenho um Caminhão elétrico, e no painel marcava a velocidade e uma numeração que fica normal e negativo, e com isso eu não entendia oque era! Agr vendo esse vídeo, entendi pra que servr
Parabéns por seus vídeos sempre informativos e com humor 😂😂😂😂😂abraços Aurélio Cuiabá MT
Xenão está perto dos 1 milhão de inscritos aeee
Boa tarde a todos, vi uma dessa na estrada, é muito bonita 😊
A camionete ficou top,o povo fala do valor que ficou alto ,porem tendo em vista a tecnologia o valor ta ok,e lenrado que camionete é pra qiem realmemte tem condicoes de comprar e manter.
se tiver 15% de desconto produtor rural e cnpj aí muda de figura e começa a fazer a fila
AQUI EM MANAUS JÁ TEM ELA RODANDO MANDEI UM VÍDEO PARA VOCÊ NO FACEBOOK MUITO TOP 🔝
Preço na Austrália US$57.900,🤠
Preço no Brasil US$65.938,🤡
Sendo que na Austrália vem com som assinado Dynaudio, multimídia maior, interior preto, e câmera de reconhecimento facial.
Pq no Brasil vc paga um pra vc e outro pro governo
@@higorchavess uai então o governo tá cobrando errado.
Façam o test drive ! É insana essa camionete ! Top eu gostei bastante!!!
Esse conjunto do motor a BYD deveria colocar no song plus
Não tem necessidade nenhuma.. Motor a combustão praticamente só gera energia.. Na camionete só usa turbo pra poder produzir mais energia já que são 2 motores elétricos e não um como no song Plus.. Song Plus nunca fica sendo tracionar só pelo motor a combustão, o sistema que reduz a potência do motor elétrico se o usuário ligar modo ev MAX
Xenão fala do byd bao 5 , vai ser uma grande concorrente da SW4 !!!
Eu acho muito bonita essa caminhonete, se eu tivesse 400 mangos eu comprava uma dessas.
comprava não tem opções mto melhores e mais confiaveis.. a diferença entre quem tem 400k e quem não consegue ter é que que TEM é porque geralmente valoriza a grana e constrói, logo na hora da compra ele compara todas as opções. Shark é uma pessima opção; 4x4 duvidoso podendo ser falso por 380k?? acho que quem tem 400k não joga a grana em algo duvidoso podendo ser falso... né?
BYD não tem mendigaria igual a Hilux que custa mais de 300 mil e ainda tem painel de ponteiro de palito, interior em plástico duro e multimidia pequeno, só faltou um teto solar
Falei “Alá BYD SHARK” aí quando fui ver era o xenao 😂 muito lindo esse carro se tá doido
É surreal os preços dos carros no Brasil
5:01 ta piscando aí. Lá ele 😂
Gosto de camionete a disel mais essa ai gostei muito acho que vai it muito bem no Brasil
O preço certo, 250 deve vender uns 500tinho/mês com muito custo e investir bastante no pós-venda, pro Agro fica complicado o preço
Zica demais esse carro, ansioso pra ver onde estaremos em 10 anos. Vc é fera Xenoso
Interessante que estão construindo outra concessionária BYD quase ao lado dessa.
E no meio uma GWM enorme.
Os chineses dessa vez vieram pra ficar, aceitem.
Deve vender bem, o público desse carro é quem compraria um SUV mas prefere uma pickup gigante.
Linda, potente, bem equipada. Só que derraparam no preço.... não vende. Ah! Ótimo vídeo meu camarada...
Conhecendo os fazendeiros do Brasil, não vai vender nada no campo, elétrico à gasolina não rola pra fazendeiro, tem que ser Diesel e sem eletricidade, um ou outro vai arriscar, mas a maioria vai continuar comprando Hilux. E agroboy de aparato talvez compre essa daí. Se vender essas 1000 unidades num semestre vai ser lucro.
olha, eu sou um grande fá de carros chineses e de elétricos...mas essa aí...380 mil pra uma picape "ESPORTIVA" que tem max de 160km/h, capacidade off-road beirando o nulo? não dá!
se for pra focar em consumo e autonomia pra andar majoritariamente no asfalto, fico com um king e ainda sobra pra comprar outra.
se vender 300/mês já considero muito bom
Essa camionete ficou muito linda
Faltou dizer que ela so limita em 160 de acordo com a marca, pq na vida real ela chega a cerca de 190 em todos os testes q já fizeram com ela.
Exato yanto q o Emílio narrou a velocidade de 187 no test depois em outro video dela falou q ela chega a 160 questionei e ele negou falando q tava num Equinox , o propio cara esquece não assisti seus videos, total desinformação
Mais cara que uma hilux? Eu nao deixaria de comprar uma toyota pelada para comprar uma china desta ai completa. esta muito cara😮
Máquinão, mas achei que essa máxima de 160 dificulta no mercado (mesmo que nem 'tem estrada' pra andar legalmente nessa velocidade).
Esse console central achei bem bonito, mas pensei na limpeza dos espaços entre os botoes, vai dar trabalho pra limpar detalhadamente kkk
Tem que ser corajoso para comprar um carro desse, no total escuro, de primeira mão, sem tracking nem nada. CORAJOSO MESMO. Com qualquer carro de 1° geração, ainda mais um de uma montadora nova no país.
Tinha reservado, os vendedores falaram que ficaria na casa dos 300 mil, peguei meu sinal de volta, ela é boa para uso urbano, se andar em velocidades acima de 140km/h a bateria esgota rápido e depois o consumo dispara.
Mas vc vai andar 90% no modo eletrico carrgando em casa ou na roca sem precisar ir na cidade atras de posto e quando viajar somente em viagens longas vai usar gasolina ainda assim mais econômico q as diesil
@mmrr4236 No meu caso seria para usar 90% em rodovias, às vezes rodo + 600 km em um dia, não compensa.
@mmrr4236 Todo carro híbrido plugin só é econômico se você carregar a bateria na eletricidade, caso contrário ele fica mais gastona sem o auxílio do sistema elétrico, teve um outro canal no RUclips Opinião Sincera que fez um teste de Goiânia a São Paulo, dê uma olhada no consumo real dela.
Eu também tinha feito a pré reserva porque só quem a fizesse teria os paineis solares, o carregador e o seguro de um ano. Mas o tiro no pé foi tão grande que todo mundo pediu o dinheiro de volta e eles continuam dando os painéis, carregador e seguro pra tentar justificar o preço.. Acredito e espero que até a virada do ano esse veículo baixe bem o preço senão não vai vender nem 10% do que eles querem
@@robertomasterjr Verdade, é muito arriscado pagar esse valor todo em um lançamento que não se sabe como vai ser o pós venda, manutenção e a desvalorização na hora da revenda, fica complicado mesmo.
metade do video e ele dirigindo, ai sim hein, assim nos gostamos
400 Mangos em uma caminhonete para se aventurar no estacionamento do shopping e encher a caçamba com as comprar do mercado.
Também 😅
7.7/9.5 é muito bom pra esse peso,
Eu gostei
Compraria facil, o que falta é o real. Muito top
Esse BYD ficou otimo!
Que bomba meus amigos
Uma coisa que me desanima muito nos BYD é o painel de instrumentos muito simplão. se fosse num estilo mais "painel" e menos 'tablet' acho que ficaria muito mais bonito
Essa função VTOL da BYD é pensada em quem mora na área da ENEL SP
Verdade soube de um Dolphin que salvou o corre de uma start-up em São Paulo no apagão.😅😅
Por 380k fulkis nines.. nao rola! Ja vejo geral pedindo estrono do sinal.. esperar 2 ou 3a pra esses 380 cair facil pros 200k
Preço está errado. Já está com bônus de 40 mil reais. Tá pouco. Esse carro era pra ser no máximo 300 mil reais 🤷♂️🤷♂️
Eu como produtor rural sempre tive caminhonete na minha vida e a minha opinião é a seguinte: eu JAMAIS COMPRARIA UMA BYD SHARK, porque não há rede suficiente da indigitada caminhonete, não há informações sobre a durabilidade dos componentes, informações sobre do pós venda, não há informações da desvalorização do produto (se mantém ou diminuí o preço), custos de manutenção, e principalmente, é um produto inovador sem paralelo no mercado ao consumidor ter alguma referência. Além disso, o diesel que uso em meus tratores é o mesmo que abastece a minha caminhonete, assim, pago um valor de compra menor do combustível em virtude da quantidade que adquiro. Sem contar que a mecânica diesel qualquer oficina especializada pode realizar reparos. Por fim, o consumidor de caminhonete no Brasil, friso, é muito tradicional e fiel a cada marca existente, portanto, a Shark tem muito a provar.
O Cliente da Hilux nunca deixaria ela para consumir uma picape elétrica não nessa década pelo menos.
Medo de botar essa máquina em um alagado aqui na Amazônia kkkkkkkk. Tuburão robô pode dar um curto ? Esse é o medo dessa proposta , carro de passeio , até aceito pada dentro da cidade. Agora pra quem é bruto , esse carro é mais complicado.!
Bobagem amigo... Tem uns carros da BYD que são elétricos e ainda navegam em rios e locais alagados sem afundar ou entrar água. Procure aí...
Comprando sem saber o futuro, como esse carro irá se comportar... quanto vai durar... enfim... se essa Shark fosse uns 150k... venderia umas 500 por mês... e olhe lá...
Tenho muita vontade de ter a experiência com um veículo Híbrido Plugin
Basta comprar
Perde a garantia e pega fogo se ralar em baixo?
Pode andar numa poça de água superior a metade da roda?
Se vender 1500 no ano será muito! Não dá pra meter escape direto; não dá pra fazer maldade, não pode meter os pneuzão BF; logo não serve no mercado kkkk
Camionete excelente, PORÉM, para o mercado nacional que é extremamente conservador e tradicionalista não vai “emplacar” nessa faixa de preço, teria que ter vindo num preço competitivo.
Bela geladeira, essas pretas são bem diferentes.
“Soc aqui” 15:50 La ele pro max
O Song 24 so fica meio fraco c o motorista forcar a situação burramente saindo em modo ev sem save e pegar pista acelerando a 160 , no 25 bateria maior isso ja n acontece , hibrido plugin oq manda é a potencia media dividida pela autonomia da bateria e nao a potencia instantanea, por ex c a bateria de 20kws roda 100 km significa q ele usa apenas 20kws ou 25 cv de media pra rodar na velocidade da via logo o motor a combustão usa a ociosodadenas em retas e descidas para manter a bateria e a potencia de 230 cavalos com sobra
No Brasil falar “só à gasolina” é complicado…. 25% etanol….
Saiu da concessionária só vale metade da Fipe
190 mil preço justo
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Mes de novembro vendeu 49 unidades, já tem gente anunciando a 270k, já seria arrependimento?
Tem que ver como esses motores vão funcionar com o Corote que é vendido aqui no Brasil
Isso vai ser uma verdadeira bomba no futuro
Será que acabou mesmo, o maior camionete que já foi feito, por uma indústria de carros do mundo, made in China não assusta ninguém.
Camionete pra esposa ir buscar os catarrento na escola
Tem opções melhores e mais baratas se for só para ir pegar os catarentos no colégio.
Será que se tentar uma travessia no riacho que toda pickup faz, perde a garantia?
COM CERTEZA A MELHOR PICAPE DO BRASIL!
Bom dia, Resende Costa/MG
canal com 1 milhao de seguidores, um dos influencers mais queridos do youtube, os caras que querem "quebrar o padrao" no mercado poderiam ser um pouco mais solicitos ao xenao.....tem que andar escoltado e o veiculo na loja cheio de gente passando deve ter atrapalhado a filmagem bastante, sei bem como é sofro com coisas assim muitas vezes, mas com tamanho do xenao nao da para aceitar, vao vender um monte atraves desse video....alias a byd comigo foi MUITO CHATA nao deixou GRAVAR nem dentro da loja......
nesse preco a byd pode voltar pra china
Só tem beleza,na minha opinião isso quando começar a dar problema haja dinheiro pra arrumar, prefiro a velha pickup a combustão só!
ainda n troco o meu diesel, prefiro aguardar
faz 10 km por litro em viagem no modo econômico e com as baterias totalmente carregadas ! sem condições.... não vão vender quase nada o tempo mostrara !!!!
10 SEM BATERIA NENHUMA!! 24 com bateria carregada!!
Acho que vive não entendeu a explicação. Ela faz até 57km só no elétrico na cidade e faz até 30 na estrada sem gastar uma fita de combustível
@@IvanGuilhermeOfficialExatamente
1:00 Assista novamente
Vai vender sim, confia kkkk
Fosse na casa dos 300k venderia bem
" O preço da picape vai fazê-la vender pouco. Infelizmente é assustador seu valor final.
esse carro e sensacional, n adianta
Vai vender muiiiito !! Desculpe não consegui me segurar ! Kkkk
Merecia uma versão SUV 7 lugares.
Todo dia ela lança um modelo
Esse carro com uma roda maior ia ficar lindo
Se vender 100 no Brasil é muito
Se não consegue carregar a bateria é porque o motor é muito pequeno e por isso falta, não é pelo tamanho da bateria é pela capacidade do motor a combustão de repor a energia consumida. É raro um híbrido que rode na eletricidade e dispense o motor a combustão. Por isso eu acho que é uma coisa ou outra, a opção híbrida acho a pior. A mais pesada, a com maior número de variáveis sujeitas a dar defeito, (dois sistemas embaixo do capô) ou seja, muita coisa. Vc falou em três motores!!! Dois elétricos e um a combustão.
E se precisar usar o a combustão o consumo vai lá em cima. Ou seja, só é legal na bateria ou em torno de casa...
Por isso continuo achando que é ou elétrico ou a combustão. Juntou os dois danou-se. Na Europa já tem muitos experimentando consumo alto devido falta de carga na bateria.
Se quebra . Lembre-se! complô ploque kis, non tem galantia
Bomba na Live 😅
B de Bomba 💣 💥 do Bozo
Essa caminhonete e top
Se vender metade do que estão prevendo, será um sucesso. Com esse dinheiro, o publico que compra esse tipo de carro vai na Hilux e os mais descolados vão de Ranger. A Shark é pros herdeiros ou cowboys da cidade kkk.
os fazendeiros não sei mais acho que vai entrar na concorrência da amarok
Bomba !!!
0:50 KKKK Po xenao vamos acreditar que todos nós somos civilizados e ninguém vai tirar o limitador de velocidade
Com exceção da tomada 220v que pro Brasil não é viável é um ótimo veículo.
Como assim 220v não é viável? Andou bebendo?
@fwsbipu o carro inicialmente e pra aparelho 220v pode mudar, além de que puxa uma energia violenta.
@@silvioalves4168 A maioria da rede elétrica do Brasil é 220V, sem falar que qse todos os aparelhos são bivolts de forma automática, continua sem sentido o q tá falando, pelo termo q usou " energia violenta" nota-se ignorância total sobre o assunto!
@@fwsbipu vai em qualquer lugar que realmente alguém usaria o veículo não sendo na cidade e tudo 127v além de q celular prejudica com 220v.
@@silvioalves4168 Cara se tu mora em lugar que a rede elétrica é 110v tu é q é a exceção, a maioria esmagadora do interior e cidades no Brasil é 220v, pesquisa antes de ficar publicando besteira!
posso estar errado mais qual e a classe social de donos de picape de verdade, e alta e sao raiz nao tem fazendeiro nutella, os cara são bruto e gosta do som do turbo diesel, acho difícil esse carro virar, a menos que os Enzos da vida virarem donos de chacaras.
380K vai encalhar
quero ver ela no barro arrastando as baterias nas pedra, o prejuízo vai chorar....
agroboy, muiro quadradona, tinha que ter mais curvas como l200