Moc díky za perfektní návod. Mám pár malých věcí opravovat na autě a najít lakýrníka co to udělá je nemožný, jak to nejde přes pojišťovnu. Takže už vím co si přeji k vánocům. Ty vaše spreje a ruzné serepetičky a na jaře hurá na to....😀
Super video, moc díky za návod, jak si doma opravit na starém autě odřeniny. Nečekám vynikající výsledek, ale zastavení rezavění za přijatelnou cenu i práci. Materiál objednám z Vašeho eshopu a na opravu se těším.
Moc pěkná práce pane. Požádám vás o malou radu: budu na starou světle šedou Octavku montovat nové přední blatníky, ale jsou v černé barvě, a bude třeba je přestříkat. Co by jste mi doporučil jako první krycí základ? A ještě bych tam potřeboval udělat dodatečnou antikorozní ochranu na vnitřní části plechu, tam reznou hlavně ty spodky. Děkuji za odpověď.
Dobrý den Martine, snad už nejdu s křížkem po funuse. Za mě v obou případech můžete použít epoxidový základ, který slouží jako skvělý antikorozní základ a zároveň plnič pod barvu. U nás na e-shopu je najdete ve spreji, tak i do pistole. www.barvylakyjanu.cz/vyhledavani?query=epoxidov%C3%BD%20z%C3%A1klad. Mějte se hezky, Richard Janů
@@barvylakyjanulibeznice8645 Dobrý den, s křížkem po funuse nejdete. materiál budu objednávat až v Září. Repasuji kompletně celý předek, blatníky a nárazník, a zatím nemám představu kolik materiálu budu všeho všudy potřebovat.
@@falky28 Většinou se dá počítat tak 1-2dcl barvy na díl. Ve 400ml je 1dcl barvy. Takže cca takový 4 spreje nebo 3 dcl barvy, pokud byste si to bral do pistole. RJ.
@@barvylakyjanulibeznice8645 Dobrý den, opět se na vás obracím s prosbou o radu. přišel mi nový přední nárazník na Octavia 1, který je nejspíš ošetřený nějakou šedou základovou barvou, a já teď nevím jestli bude nutné to nejdřív celé zdrsnit smirkem, a nebo to stačí jen odmastit a nastříkat rovnou základ na plasty, a potom plnič? Myslíte že by jste o tom mohl udělat nějaké video jak pracovat s novými díly? Děkuji.
@@falky28 Dobrý den, u těchto případů je za mě vždycky nejoptimálnější povrch ještě lehce zdrsnit a použít plnič. Je to jistota a člověk tím nic nezkazí. Pokud je to plastový díl, doporučil bych tento plnič: www.barvylakyjanu.cz/vyhledavani?query=body%20plni%C4%8D. Hezký den, Richard
Ahojky super 👌 Video chci to zkusit mam trosku promackle a poskrabany misto na kolik ty všechny přípravky cenově vyjdou?😂dekuji za odpověď Honza z Anglie
Dobrý den, záleží jakou máte barvu a jestli budete chtít do pistole nebo ve spreji - ale do 1500,- se vejdete :-) návod a nákupní seznam je zde: www.barvylakyjanu.cz/jak-na-skrabance-na-aute
Moc pěkné video, je vidět že i v domácích podmínkách a lakováním spreji se dá dosáhnout skvělého výsledku ;) To rozsstřikové ředidlo jste použil na "slití" staré barvy s novou vrstvou nebo proč ?
Děkujeme :) Ano, přesně tak. Rozstřikové ředidlo slouží k vytvoření efektu do ztracena, zkrátka aby jsme zakryli to, že jsme něco opravili. Když stříkáme lak, tak nám na hraně toho stříkání vzniknou takové krupičky, a právě tímto lakem se rozpijí a vznikne tak hladký přechod starého a nového laku.
@@barvylakyjanulibeznice8645 Zdravím a pozdravuji. Já řeším odloupnutý lak na barvě vrch blatníků vedle kapoty a kompletní přestřik by stál ranec a na to nemám. Nejsou tam ťukance... Prostě jen ten zvětralý ( nevím, jak to pojmenovat ) lak. Chtěl jsem to odbrousit stříknout a přechody rozleštit. To rozstřikový ředidlo udělá stejný výsledek? Protože já jsem si dodnes myslel, že zaschlé kapky laku odleštím. :-) Mě čerti berou, když se dohaduju s lakýrníkem, který chce za každou cenu vydělat přestřikem celého dílu a maximalizovat zisk. Kvůli pár centimetrům plochy. Tyhle videa jen dokazují, že opravit se dá i lokálně. Díky za ně.
Dobrý den, jakmile nastříkáte metalízu, kterou je nutné přelakovat bezbarvým lakem, tak počkejte 20 minut. I pokud to nastříkáte za 1 hodinu, nic se nestane, ale 24 hodin nedoporučuju. Bezbarvý lak by potom nemusel na barvě držet. Richard
Dobrý den, omlouvám se za pozdní odpověď, moc jsme teď nestíhali kvůli koronaviru. Barvu myslíte samotnou barvu na auto nebo bezbarvý lak? Pokud bezbarvý lak nechá matnou vrstvu okolo, tak buď se dá rozleštit nebo se na to použije rozstřikové ředidlo. Richard
Dobrý den, jak dlouhá skladovatelnost je 2K laku ve spreji po aktivaci tužidla ? Vyplatí se pořízení tohoto 2K laku ve spreji, i když spotřebuji jen nepatrné množství ? Děkuji.
Dobrý den, tam záleží, jak moc malé místo to je - obecně jsou dvousložkové barvy a laky kvalitnější a dle naší zkušenosti i odolnější a tvrdší... vysokého lesku, jako je na autě jako z fabriky nedocílíte jednosložkovým lakem :-) trvanlivost je max. 24h a možná ještě o trošku více, pokud dáte sprej do ledničky... :-)
@@barvylakyjanulibeznice8645 nerad radím odborníkům, ale právě jsem dodělal svoje auto a když koupíte jednosložkový lak s vysokým leskem, tak úplně bez problémů a pokud by se něco nepovedlo, tak smirek a přeleštění... Před 6 lety jsem si myslel, že to nelze, protože mi laky dělali pololesk, nebo dokonce mat a vůbec jsem nechápal proč... Ale s tou odolností souhlasím, ta není moc dobrá, na starší auto stačí, ale je potřeba, aby se na to nedostal ani líh, benzín atd., protože to jde hned dolů...
@@radekcermak3848 Děkuji za doplnění. Souhlasím. Jestli je sprej 2K nebo 1K, tak to neovlivní až tolik lesk, ale je to hlavně kvůli odolnosti. Záleží rozhodně na typu opravy, kolik do toho chce člověk dát. 2K spreje jsou jednou tolik dražší. Za ty peníze to ale zase daleko víc vydrží a je odolnější. Všechno má své výhody. Richard
Dobrý den. Je moc velký problém, když jsem základ na plasty a plnič nastříkal venku za větru? Nebo případný vneseny prach odstraním přebroušení plniče před lakováním? Děkuji.
Dobrý den, vítr ovlivní to, jak to máte nastříkaný a prostor venku ovlivní to, že tam můžete mít víc prachu. Pokud se vám výsledek nelíbí, je jednoduché to strhnout papírem pod vodu o zrnitosti 800 a lakovat znova. Richard
Dobrý den, pokud už jste s tím pracoval a umíte barvu rozstříknout, tak klidně udělejte jen tu část. Pokud jste to nikdy nedělal, volila bych to lakovat celé :-)
Zdravím,prosím o radu.Kolega mi polepil motorku vynilovými polepy a potřeboval bych to přestříkat bezbarvým lakem.Všechny díly jsou plastové a na nich ty vynilové polepy. Doporučíte mi nějaký postup a laky kterými by to šlo? Problém prý je naleptat nějak ten plast ať chytne ten lak.Děkuji za radu,případný postup a materiál který bych měl použít.
Také zdravím, ještě se zeptám, ty vinylové polepy tam chcete nechat, ty nejdou odstranit? Pokud to chápu dobře, tak barvu chcete zanechat? Můžu se zeptat, k čemu tam chcete dávat ten bezbarvý lak? Budu rád za odpovědi, abych vám mohl lépe poradit. Richard
@@barvylakyjanulibeznice8645 barva motorka byla čistě bílá,koupil jsem v Itálii vynilové polepy které tu motorku oživí,nejlépe bych poslal foto.A vše to bych chtěl dát pod lak,aby se třeba ty polepy po čase neošoupaly když na tom sedím,nebo nezačali odlepovat.Prostě aby to bylo pod tvrdým lakem a vydrželo to navždy.
Dobrý den, rád bych se zeptal jak postupovat pokud se mi z nárazníku odloupl kus barvy. Dle mého bych měl odloupat barvu která nedrží, prebrousit toto místo a pokračovat dle vašeho návodu. Nebo je nějaký jiný technologický postup? Předem děkuji za odpověď
Dobrý den, nedá se to 100% říct. Jsou plniče, které drží i na plastu, nicméně většina základů na plasty funguje tak, ze povrch naleptá a už se nedaji brousit. Takže potom záleží, jakou opravu děláte a co opravujete. Richard
Dobry den budu opravovat predni kapotu na Octavii popraskala tam barva a vytvorila se takova mampa mam pouzit stejni postup jako je ve videu nebo prosim o radu jak postupovat dekuji
Dobrý den Martine, omlouvám se, pár komentářů jsem teď přehlédnul. Zkoušel jste to už? Oprava kapoty už vyžaduje pár nástřiků za sebou podle mě. Pokud byste to lakoval sprejem, tak je dost velká pravděpodobnost, že buď lakování celého dílu nebo i bodová oprava může jít vidět. Pokud byste se do toho chtěl pustit, pošlete mi obrázek, co chcete opravit na e-mail na info@barvylakyjanu.cz a mrkneme se na to. Dejte vědět. Hezký den, Richard Janů.
@@barvylakyjanulibeznice8645 Dobry den dekuji volal jsem k vam na cislo tam me bylo porazeno tak jsem to zkusil no je to videt tim sprejem to udelalo takove mapky drobet jsem to rozlestil no
Zdravím vás, chcem sa spýtať,akurát opravujem blatník na aute.mam ho 2×plnicom strieknuty,obruseny už iba lakovanie.ked mám obyčajnú modrú farbu, keď ho nastriekam jeden krát stačí???alebo dvakrát? buďe to stačiť? ešte musí ísť bezbarevny lak?dik moc za radu
Zdravím, co se týče počtu nástřiků, tak vždy záleží na tom, jakým stylem stříkáte. Na 2 nástřiky už to podle mě musíte mít trochu v ruce, aby byl podklad jednotný, a někde nebyly méně nastříkaná místa. Jestli nastříkáte 2 nebo 4 vrstvy nehraje v ničem jiném roli, než ve vzhledu. Takže se podívejte na to, jak to vypadá po 2 nástřicích a sám uvidíte. Bezbarvý lak je nutný u metalízy, abyste docílil správného odstínu. U hladké barvy to není potřeba, jen to občas někdo používá, aby docílil hlubšího lesku. Ať se dílo vydaří! Richard
@@michalparaska7058 Zhruba 5-10 minut při optimální teplotě 20 stupňů. Čím méně, tím delší doba. Jenom ta teplota nesmí být moc malá, jinak se barva správně nerozleje, a může vzniknout tzv. "pomeranč" nebo jiné neduhy.
Proč se mi stává, že povrch nemám sjednocený, ale flekatý(lehce světlejší a tmavší odstníny) i když se snažím jet se sprejem souvisle z jedné strany na druhou?
Jako první mě napadá, že sprej není pořádně protřepaný, není pevně pořád držena spoušť, je různá vzdálenost stříkání, nebo sprej není ve vodorovné poloze většinu času. Richard
Dobrý den, zajímalo by mě, zda lze tento postup uplatnit i na kovové části auta. Bývalý majitel se snažil seškrábat logo auta z kufru a zbyly tam rýhy, které jsou některé na kov a některé ne, ale je jich tam hrozně moc. A dá se tento postup použít s nějakou úpravu i třeba na opravu části auta kvůli rzi?
Dobrý den, omlouvám se za pozdní odpověď, moc jsme teď nestíhali kvůli koronaviru. Určitě dá, jen pokud by se jednalo o rezavé části, tak bych před tím použil ještě www.barvylakyjanu.cz/brunox-epoxy-oprava-zrezivelych-mist-ve-spreji. Richard
Dobrý den, skvělé video, díky, taky mě to zanedlouho čeká. Jen otázka - nebylo by vhodné přinejmenším při lakování použít nějaký respirátor nebo alespoň nějakou roušku. Ty látky obsažené v těchto lákách/barvách ve spreji jsou celkem dost karcinogení.
Dobrý den, děkujeme. Souhlasím, že tyhle látky není vhodné dýchat, a použití masky je rozhodně optimální. Já ji nepoužil, protože bych jinak nemohl mluvit do mikrofonu :)) Richard Janů
@@barvylakyjanulibeznice8645 Jasný, tomu rozumim :-) Spíš jsem myslel, že to mohlo být alespoň zmíněno ve videu (pokud bylo a přeslechl jsem, tak se omlouvám). Pokud člověk dělá jednou za čas jednu malou část auta, tak je to asi jedno, ale jsou tací, kteří jsou takto schopni přelakovat celé auto nebo to dělají často a tam už by měli nějaké ochranné pomůcky používat. Maska stojí pár korun a respirátor s filtrem pár stovek, takže si myslim, že to neni tak hrozná investice když se jedná o zdraví. Jinak super video, díky za něj, hezky vysvětleno.
Dobrý den, omlouvám se za pozdní odpověď, moc jsme teď nestíhali kvůli koronaviru. Dal jsem to tam hlavně z toho důvodu, abych si nezaprášil plničem zbytek laku (má totiž jinou barvu než lak). S tímhle je nutné samozřejmě opatrně, protože pokud se to tam nechá do posledního kroku, tak to může udělat lem. Teď zpětně to vidím, že jsem to mohl také zmínit, ale snažil jsem se, aby to video bylo stručné :D Richard
Dobrý den, měl bych dotaz, to roztříkové ředidlo se může používat na stříbrnou metalízu? A pokud ano používá se pouze na přechod mezi starým a novým lakem? Nebo se s tím přestříkánvá celý lakovaný kus? A kdy se to používá? Ihned nebo po za tvrdnutí laku? Děkuji
Dobrý den, omlouvám se za pozdní odpověď, moc jsme teď nestíhali kvůli koronaviru. Používá se na bezbarvý lak a na jeho poslední vrstvu. Používám ho hned po nástřiku, nečekám na zatvrdnutí. Richard
Vnitřní části auta se moc neopravují z toho důvodu, že ten měkký plast se špatně napodobuje, dokázali bychom namíchat podobný odstín v autolaku, ale nemusí to úplně sedět. Pošlete nám prosím fotku na info@barvylakyjanu.cz, uvidíme, co se s s tím dá dělat. Hezký den, Richard
Paní Moravčíková, jednalo se o plastový blatník, tudíž jsem tuhle část ani nezmiňoval. Nicméně pokud bych chtěl kov dobře ochránit proti korozi, tak použiji základní epoxidovou barvu. Pěkný den přeji, Richard
Dobrý den. Skvělé video. Má otázka zní, zda je možnost tímto způsobem lakovat celé auto po dílech. Dveře nárazníky kapotu začínající rez u podběhů atd.. Mám MB w203 c270 cdi rv. 2002 a problémem jsou odřené nárazníky od kamínků apod. Baví mě si věci dělat sám a zároveň u takového auta už není výhodné dát x desítek tisíc za celolak v lakovně. Mám stříbrnou metlu a u stříbrné bych rád zůstal.. Hlavní otázka tedy je, když zvolím tento postup se spreji a vyhraji si s tím, zda docílím alespoň přibližného výsledku jako vy.. Díký za odpověd.
Dobrý den, samozřejmě možné je všechno, znám spoustu lidí, kteří lakují auta sprejem. A pokud si to chcete opravit sám, tak vás v tom plně podporuji! Nicméně na celolak bych zvolil lakování pistolí, lakování sprejem je podle mě super na malé opravy, ale pokulhává při větších opravách. Pistoli bych vám doporučil hlavně ze 3 důvodů, na každé 0,1 dcl zaplatíte o cca 200kč navíc, pokud si barvu necháte dát do spreje. Další věc je tlak, když sprej dostříkáváte, tak ubývá tlak, což na malou opravu nevadí, ale u celolaku by se to mohlo ukázat v podobě map. A poslední věc je kvalita - pokud se neplácnete přes kapsu a nepoužijete 2K bezbarvý lak ve spreji, ale použijete klasický bezbarvý lak, tak bude vaše auto náchylnější škrábancům. No a taková praktická pistole jako tahle, stojí pár stovek www.barvylakyjanu.cz/hobby-pistole-k-lakovani-xtline-1-4-1-6-nadobka, a kompresor bych si někde půjčil, pokud nemáte. Richard
@@barvylakyjanulibeznice8645 dobrý den vidim že prodavate střikaci pistol od.xtline mam akorát jiny model,mate nějake recence..nebo dělaly jste stim?jak jeto s kvalitou..děkuji za info
@@filipek19891 Dobrý den, jaký model máte? S touhle pistolí jsem konkrétně nedělal, nicméně jako bernou minci beru recenze od lidí, kteří chodí k nám do prodejny a chválí si ji, a také to, že jsme dosud nevedli žádnou reklamaci (musím zaťukat). Myslím si, že za ty peníze je to pecka. Richard
Dobrý den i vám, jsou zde např. výjimky jako je tato, kdy barvu můžete nanést rovnou www.barvylakyjanu.cz/barva-na-naraznik-ve-spreji-cerna-400ml, nicméně pokud máte zájem o větší barevnou škálu, tak jedině se základem na plasty nebo plničem.
Záleží na kvalitě starého laku. Leští se, aby ten přechod mezi starým a novým lakem nebyl tak výrazný, a oprava nebyla znatelná. V našem případě byl starý lak dobrý, proto jsme rozleštění neprováděli.
@@barvylakyjanulibeznice8645 Já už má něco odlakovano a hlavně ne sprejem !!Když se stříká musí se zakrýt zbytek auta ale ne jen okolo protože ta barva se práší ve vzduchu a zapraší se okolni lak !
@@GhostRider-s3f Věřím, že je spousta způsobů, jak docílit výsledku, neříkám, že tenhle je jediný. Já jsem zvolil takový postup, kde je podle mě nejlepší poměr čas/cena/výsledek, a je spíš pro ty, kteří nikdy nelakovali. Podle mě se lakyrník na takové video dívat ani nemusí. Richard
Taky mě to zajímá. Zejména ty spoje, které byly stříknuty ředidlem, jsou takové hrubší, matné. K lesku to má daleko. Tak teď nevím, jestli to mám vzít nějakým jemným papírem pod vodou nebo rovnou středním kotoučem se střední pastou nebo raději jen ručně nějakým Rejuvenate... 🤔🙄
Snažíme se dělat takový postup, aby byl vyladěn čas/výkon/peníze. Neříkám, že nemáte pravdu, jen se snažím, aby člověk, který to dělá poprvé, dosáhl optimálního výsledku a nestrávil u toho 2 dny. Richard
jsem lakýrník a dělám airbrush takže:1.na tak špatně zmatněný povrch jako je u světla, jak můžete ukazovat aplikaci barvy???, 2. jak můžete aplikovat u konce lak na nezmatněný povrch původního laku, který se běžné zmatňuje pod vodou 2000 zrnitostí, vy to nemáte ani zmatněné ani nijak. Amaterizmus
Absolutne vsechny normalni lidi varuju, aby takto auto neopravovali. Ridil jsem se videem, nakoupil v tomto obchode, PECLIVE jsem vse dodrzel - naprosto - vcetne redidla, lesku, barvy primo urcene dle kodu (BMW). Vysledek je katastrofa v kontextu matnosti barvy - a to i po pouziti lesku, a dost vyrazneho mnozstvi. Nakonec jsem musel s autem do lakovny a opravit daleko vetsi cast nez kdybych to udelal v lakovne hned. Autor tohoto videa sice ukazuje moc hezke video, ale dokud to nezkusite, neuvidite, ze dotycny clovek, co tohle video dela, rika jen pul pravdy a zamerne nektere veci vubec na konci nerika. Jasne, kdyz to zveda konverzni pomer a mnozstvi objednavek. Nerikam, pokud mate stardou mrdku 20 let a lak chcete opravit jen na velmi malinkem bodovem miste. Jinak absolutne, a znovu rika, absolutne nedoporucuju a nedoporucuju po tomto ani tento obchod. Dobre mi tak, duveroval jsem jim, uz vic ne - za me plati, ze me poskodili (diky me blbosti take, ze ano)
Dobrý den pane Maráku, Moc nás mrzí vaše negativní zkušenost - video výše jsme natáčeli po konzultaci s lakýrníky a odborníky v daném oboru, takže jsme si jisti jeho správností. Nakonec náš výsledek ve videu byl dobrý. Pokud nanášíte autolak, je zde spoustu faktorů, které musíte také brát v potaz - teplota okolí a podkladu, vlhkost vzduchu, jakým způsobem stříkáte, jestli vám tam nelétají nějaké prachové částice, odvětrání mezi vrstvami - to jsou z mnoha důvodů, proč Vám mohla barva zmatovatět.
Jsme rodinná firma a klademe důraz na kvalitu před kvantitou - a jsme tady pro naše zákazníky, a každý problém se snažíme konzultovat a vyřešit. Pokud nebyl výsledek takový, jako jste si představoval, bude problém pravděpodobně někde ve výše zmíněných faktorech. Přejeme krásný den Tereza Janů
To že jsi tele neznamená, že to sprayem nejde. V první řadě to chce nechat namíchat barvu podle auta a ne to stříkat podle kódu. Svoji nesikovnost tu nehazej na to, že to nejde a že je obchod špatný... atd atd. Sprayem se dosáhne srovnatelneho lesku jako pistolí. 2k je slušný spray a po vylesteni je to jak zrcadlo.
Opravdu dobrý návod jak lak NIKDY neopravovat.Toto patlání je k ničemu,jsou to vyhozené peníze.Pokud o práci lakýrníka kterým jsem něco víte,tak mi dáte za pravdu. Vy mladý pane prodávejte a nemontujte se do věcí které neovládáte
Dobrý den, my neděláme návody pro profi lakýrníky ale pro amatéry, co se nebojí zkoušet nové věci. Vy si přece taky nevoláte na každé vaření kuchaře... :)
Moc díky za perfektní návod. Mám pár malých věcí opravovat na autě a najít lakýrníka co to udělá je nemožný, jak to nejde přes pojišťovnu. Takže už vím co si přeji k vánocům. Ty vaše spreje a ruzné serepetičky a na jaře hurá na to....😀
Perfektní video a návod. Již jsem tohle dělal na autech asi 3x ,ale teď to bude o dost dokonalejší. Super.
Super video, moc díky za návod, jak si doma opravit na starém autě odřeniny. Nečekám vynikající výsledek, ale zastavení rezavění za přijatelnou cenu i práci. Materiál objednám z Vašeho eshopu a na opravu se těším.
Tomáši, děkuji. Přesně takový je cíl. Jak oprava dopadla? Mějte se hezky, Richard Janů
Super video, moc děkuji, ocenil bych i detail použitých výrobků na kameru.
Dobře, zkusím to příště :)
Richard
Dobrý den, dalo by se místo použití rozstrikoveho redidla pokusit přechod rozlestit? Jaký by to mělo výsledek?
Dobrý den, mělo by to jít pomocí smirků a brusné pasty.
Moc pěkná práce pane. Požádám vás o malou radu: budu na starou světle šedou Octavku montovat nové přední blatníky, ale jsou v černé barvě, a bude třeba je přestříkat. Co by jste mi doporučil jako první krycí základ? A ještě bych tam potřeboval udělat dodatečnou antikorozní ochranu na vnitřní části plechu, tam reznou hlavně ty spodky. Děkuji za odpověď.
Dobrý den Martine, snad už nejdu s křížkem po funuse. Za mě v obou případech můžete použít epoxidový základ, který slouží jako skvělý antikorozní základ a zároveň plnič pod barvu. U nás na e-shopu je najdete ve spreji, tak i do pistole. www.barvylakyjanu.cz/vyhledavani?query=epoxidov%C3%BD%20z%C3%A1klad.
Mějte se hezky, Richard Janů
@@barvylakyjanulibeznice8645 Dobrý den, s křížkem po funuse nejdete. materiál budu objednávat až v Září. Repasuji kompletně celý předek, blatníky a nárazník, a zatím nemám představu kolik materiálu budu všeho všudy potřebovat.
@@falky28 Většinou se dá počítat tak 1-2dcl barvy na díl. Ve 400ml je 1dcl barvy. Takže cca takový 4 spreje nebo 3 dcl barvy, pokud byste si to bral do pistole. RJ.
@@barvylakyjanulibeznice8645 Dobrý den, opět se na vás obracím s prosbou o radu. přišel mi nový přední nárazník na Octavia 1, který je nejspíš ošetřený nějakou šedou základovou barvou, a já teď nevím jestli bude nutné to nejdřív celé zdrsnit smirkem, a nebo to stačí jen odmastit a nastříkat rovnou základ na plasty, a potom plnič? Myslíte že by jste o tom mohl udělat nějaké video jak pracovat s novými díly? Děkuji.
@@falky28 Dobrý den, u těchto případů je za mě vždycky nejoptimálnější povrch ještě lehce zdrsnit a použít plnič. Je to jistota a člověk tím nic nezkazí. Pokud je to plastový díl, doporučil bych tento plnič: www.barvylakyjanu.cz/vyhledavani?query=body%20plni%C4%8D.
Hezký den,
Richard
Ahojky super 👌 Video chci to zkusit mam trosku promackle a poskrabany misto na kolik ty všechny přípravky cenově vyjdou?😂dekuji za odpověď Honza z Anglie
Dobrý den, záleží jakou máte barvu a jestli budete chtít do pistole nebo ve spreji - ale do 1500,- se vejdete :-) návod a nákupní seznam je zde:
www.barvylakyjanu.cz/jak-na-skrabance-na-aute
Díky za postup, super video.
Super, jsem rád, že pomohlo!
Richard
Barvy laky Janů Líbeznice dobrý den kde vám muži napsat abych vám mohl poslat obrázek co konkrétně potřebuji udělat děkuji za info
Dobry den, jaky by mel byt casovy odstup od bezbarveho laku a pristriku? Diky za info
Dobrý den, rovnou do živého. Tedy jak nastříkáte bezbarvý lak, tak můžete nanést rozstřikové ředidlo.
Moc pěkné video, je vidět že i v domácích podmínkách a lakováním spreji se dá dosáhnout skvělého výsledku ;) To rozsstřikové ředidlo jste použil na "slití" staré barvy s novou vrstvou nebo proč ?
Děkujeme :) Ano, přesně tak. Rozstřikové ředidlo slouží k vytvoření efektu do ztracena, zkrátka aby jsme zakryli to, že jsme něco opravili. Když stříkáme lak, tak nám na hraně toho stříkání vzniknou takové krupičky, a právě tímto lakem se rozpijí a vznikne tak hladký přechod starého a nového laku.
Dobrý den, děkujeme moc :-) přesně tak, aby se mi slil starý lak a novým a aby tam nebyl tak znatelný přechod.
@@barvylakyjanulibeznice8645 Zdravím a pozdravuji. Já řeším odloupnutý lak na barvě vrch blatníků vedle kapoty a kompletní přestřik by stál ranec a na to nemám. Nejsou tam ťukance... Prostě jen ten zvětralý ( nevím, jak to pojmenovat ) lak. Chtěl jsem to odbrousit stříknout a přechody rozleštit. To rozstřikový ředidlo udělá stejný výsledek? Protože já jsem si dodnes myslel, že zaschlé kapky laku odleštím. :-) Mě čerti berou, když se dohaduju s lakýrníkem, který chce za každou cenu vydělat přestřikem celého dílu a maximalizovat zisk. Kvůli pár centimetrům plochy. Tyhle videa jen dokazují, že opravit se dá i lokálně. Díky za ně.
@@Sans_is_very_sleepy Dobrý den,
děkuju za zprávu, souhlas. Rozstřikové ředidlo je alternativa k leštění. Hezký den, Richard Janů.
Dobry den, muzu poprisit, presne casy mezi vrstvami ? Barva a lak, nekde jsem cetl, ze mezi vrstvami bezbarveho laku ma byt 24h ?!Dekuji
Dobrý den, jakmile nastříkáte metalízu, kterou je nutné přelakovat bezbarvým lakem, tak počkejte 20 minut. I pokud to nastříkáte za 1 hodinu, nic se nestane, ale 24 hodin nedoporučuju. Bezbarvý lak by potom nemusel na barvě držet.
Richard
Mam otazku.Je potrebna zakladova farba pod plnič BODY P 360 2K HS PRIMER. alebo je možne ho aplikovať priamo na holy plech.Za odpoveď ďakujem.
Dobrý den, pod tento plnič není potřeba základová barva zvlášť. Plnič slouží jako základ.
Richard
Jaký byly použity zrnitosti šmirglu chronologicky? Začnu na 100, pak 240 a potom?
Dobrý den, 320 na tmel a 800 na plnič. Bavíme se o ručním broušením. Hezký den, Richard Janů
Video ok, akorát technika lakování že se mi chce zvracet.
Dobrý den , když jsem nastříkal barvu , tak mi to udělá kolem do kola matnej povrch , musím rozleštit ? . děkuji předem
Dobrý den, omlouvám se za pozdní odpověď, moc jsme teď nestíhali kvůli koronaviru. Barvu myslíte samotnou barvu na auto nebo bezbarvý lak? Pokud bezbarvý lak nechá matnou vrstvu okolo, tak buď se dá rozleštit nebo se na to použije rozstřikové ředidlo.
Richard
Dobrý den, jak dlouhá skladovatelnost je 2K laku ve spreji po aktivaci tužidla ? Vyplatí se pořízení tohoto 2K laku ve spreji, i když spotřebuji jen nepatrné množství ? Děkuji.
Dobrý den, tam záleží, jak moc malé místo to je - obecně jsou dvousložkové barvy a laky kvalitnější a dle naší zkušenosti i odolnější a tvrdší... vysokého lesku, jako je na autě jako z fabriky nedocílíte jednosložkovým lakem :-)
trvanlivost je max. 24h a možná ještě o trošku více, pokud dáte sprej do ledničky... :-)
@@barvylakyjanulibeznice8645 nerad radím odborníkům, ale právě jsem dodělal svoje auto a když koupíte jednosložkový lak s vysokým leskem, tak úplně bez problémů a pokud by se něco nepovedlo, tak smirek a přeleštění... Před 6 lety jsem si myslel, že to nelze, protože mi laky dělali pololesk, nebo dokonce mat a vůbec jsem nechápal proč... Ale s tou odolností souhlasím, ta není moc dobrá, na starší auto stačí, ale je potřeba, aby se na to nedostal ani líh, benzín atd., protože to jde hned dolů...
@@radekcermak3848 Děkuji za doplnění. Souhlasím. Jestli je sprej 2K nebo 1K, tak to neovlivní až tolik lesk, ale je to hlavně kvůli odolnosti. Záleží rozhodně na typu opravy, kolik do toho chce člověk dát. 2K spreje jsou jednou tolik dražší. Za ty peníze to ale zase daleko víc vydrží a je odolnější. Všechno má své výhody.
Richard
Dobrý den. Je moc velký problém, když jsem základ na plasty a plnič nastříkal venku za větru? Nebo případný vneseny prach odstraním přebroušení plniče před lakováním? Děkuji.
Dobrý den, vítr ovlivní to, jak to máte nastříkaný a prostor venku ovlivní to, že tam můžete mít víc prachu. Pokud se vám výsledek nelíbí, je jednoduché to strhnout papírem pod vodu o zrnitosti 800 a lakovat znova.
Richard
Zdravím co když se na laku udělá tzv taková zaschlá mlha z laku zase brousit a rozlestit?
Zdravím Jakube, pošlete nám prosím fotku a váš postup na info@barvylakyjanu.cz, ať se na to podíváme a probereme to. Hezký den, Richard Janů
Zdravím...Mám po nárazu jedné umělkyně odřený nàrazník a popraskanou barvu na nárazníku....Musím lakovat celý nárazník nebo jen poškozenou část????
Dobrý den, pokud už jste s tím pracoval a umíte barvu rozstříknout, tak klidně udělejte jen tu část. Pokud jste to nikdy nedělal, volila bych to lakovat celé :-)
Zdravím,prosím o radu.Kolega mi polepil motorku vynilovými polepy a potřeboval bych to přestříkat bezbarvým lakem.Všechny díly jsou plastové a na nich ty vynilové polepy. Doporučíte mi nějaký postup a laky kterými by to šlo? Problém prý je naleptat nějak ten plast ať chytne ten lak.Děkuji za radu,případný postup a materiál který bych měl použít.
Také zdravím, ještě se zeptám, ty vinylové polepy tam chcete nechat, ty nejdou odstranit? Pokud to chápu dobře, tak barvu chcete zanechat? Můžu se zeptat, k čemu tam chcete dávat ten bezbarvý lak? Budu rád za odpovědi, abych vám mohl lépe poradit.
Richard
@@barvylakyjanulibeznice8645 barva motorka byla čistě bílá,koupil jsem v Itálii vynilové polepy které tu motorku oživí,nejlépe bych poslal foto.A vše to bych chtěl dát pod lak,aby se třeba ty polepy po čase neošoupaly když na tom sedím,nebo nezačali odlepovat.Prostě aby to bylo pod tvrdým lakem a vydrželo to navždy.
A postup leštění a pohled z více úhlů by nebyl špatný.
Dobrý den, rád bych se zeptal jak postupovat pokud se mi z nárazníku odloupl kus barvy.
Dle mého bych měl odloupat barvu která nedrží, prebrousit toto místo a pokračovat dle vašeho návodu. Nebo je nějaký jiný technologický postup? Předem děkuji za odpověď
Dobrý den, přesně tak :-) Je potřeba odstranit volné kusy barvy, pak plnič, obrousit plnič, pak barvu a pokud je to metalíza, tak i bezbarvý lak :-)
@@barvylakyjanulibeznice8645 děkuji moc, pěkný den
Dobrý den,
měl bych dotaz, plnič nahrazuje základovou barvu na plasty?
Děkuji za odpověď.
Dobrý den, nedá se to 100% říct. Jsou plniče, které drží i na plastu, nicméně většina základů na plasty funguje tak, ze povrch naleptá a už se nedaji brousit. Takže potom záleží, jakou opravu děláte a co opravujete.
Richard
Dobry den budu opravovat predni kapotu na Octavii popraskala tam barva a vytvorila se takova mampa mam pouzit stejni postup jako je ve videu nebo prosim o radu jak postupovat dekuji
Dobrý den Martine, omlouvám se, pár komentářů jsem teď přehlédnul. Zkoušel jste to už?
Oprava kapoty už vyžaduje pár nástřiků za sebou podle mě. Pokud byste to lakoval sprejem, tak je dost velká pravděpodobnost, že buď lakování celého dílu nebo i bodová oprava může jít vidět. Pokud byste se do toho chtěl pustit, pošlete mi obrázek, co chcete opravit na e-mail na info@barvylakyjanu.cz a mrkneme se na to. Dejte vědět. Hezký den, Richard Janů.
@@barvylakyjanulibeznice8645 Dobry den dekuji volal jsem k vam na cislo tam me bylo porazeno tak jsem to zkusil no je to videt tim sprejem to udelalo takove mapky drobet jsem to rozlestil no
Zdravím, jakou dobu čekáte mezi jednotlivými vrstvami bezbarvého laku ?
Dobrý den, cca 10 minut mezi vrstvami 🙂
@@barvylakyjanulibeznice8645 Super, děkuji 🙂
Zdravím vás, chcem sa spýtať,akurát opravujem blatník na aute.mam ho 2×plnicom strieknuty,obruseny už iba lakovanie.ked mám obyčajnú modrú farbu, keď ho nastriekam jeden krát stačí???alebo dvakrát? buďe to stačiť? ešte musí ísť bezbarevny lak?dik moc za radu
Zdravím, co se týče počtu nástřiků, tak vždy záleží na tom, jakým stylem stříkáte. Na 2 nástřiky už to podle mě musíte mít trochu v ruce, aby byl podklad jednotný, a někde nebyly méně nastříkaná místa. Jestli nastříkáte 2 nebo 4 vrstvy nehraje v ničem jiném roli, než ve vzhledu. Takže se podívejte na to, jak to vypadá po 2 nástřicích a sám uvidíte.
Bezbarvý lak je nutný u metalízy, abyste docílil správného odstínu. U hladké barvy to není potřeba, jen to občas někdo používá, aby docílil hlubšího lesku.
Ať se dílo vydaří!
Richard
@@barvylakyjanulibeznice8645 dik moc za odpoveď, ešte sa opýtam koľko po akej dobe robiť druhý nastrik?
@@michalparaska7058 Zhruba 5-10 minut při optimální teplotě 20 stupňů. Čím méně, tím delší doba. Jenom ta teplota nesmí být moc malá, jinak se barva správně nerozleje, a může vzniknout tzv. "pomeranč" nebo jiné neduhy.
@@barvylakyjanulibeznice8645 dik moc
@@barvylakyjanulibeznice8645 zdravím,tak striekať sa bude sprejem Origo namiesana Barca,len je lepšie blatník mať vodorovné alebo zvislé???
Proč se mi stává, že povrch nemám sjednocený, ale flekatý(lehce světlejší a tmavší odstníny) i když se snažím jet se sprejem souvisle z jedné strany na druhou?
Jako první mě napadá, že sprej není pořádně protřepaný, není pevně pořád držena spoušť, je různá vzdálenost stříkání, nebo sprej není ve vodorovné poloze většinu času.
Richard
Dobrý den, zajímalo by mě, zda lze tento postup uplatnit i na kovové části auta. Bývalý majitel se snažil seškrábat logo auta z kufru a zbyly tam rýhy, které jsou některé na kov a některé ne, ale je jich tam hrozně moc. A dá se tento postup použít s nějakou úpravu i třeba na opravu části auta kvůli rzi?
Dobrý den, omlouvám se za pozdní odpověď, moc jsme teď nestíhali kvůli koronaviru. Určitě dá, jen pokud by se jednalo o rezavé části, tak bych před tím použil ještě www.barvylakyjanu.cz/brunox-epoxy-oprava-zrezivelych-mist-ve-spreji.
Richard
Dobrý den, skvělé video, díky, taky mě to zanedlouho čeká. Jen otázka - nebylo by vhodné přinejmenším při lakování použít nějaký respirátor nebo alespoň nějakou roušku. Ty látky obsažené v těchto lákách/barvách ve spreji jsou celkem dost karcinogení.
Dobrý den, děkujeme. Souhlasím, že tyhle látky není vhodné dýchat, a použití masky je rozhodně optimální. Já ji nepoužil, protože bych jinak nemohl mluvit do mikrofonu :))
Richard Janů
@@barvylakyjanulibeznice8645 Jasný, tomu rozumim :-) Spíš jsem myslel, že to mohlo být alespoň zmíněno ve videu (pokud bylo a přeslechl jsem, tak se omlouvám). Pokud člověk dělá jednou za čas jednu malou část auta, tak je to asi jedno, ale jsou tací, kteří jsou takto schopni přelakovat celé auto nebo to dělají často a tam už by měli nějaké ochranné pomůcky používat. Maska stojí pár korun a respirátor s filtrem pár stovek, takže si myslim, že to neni tak hrozná investice když se jedná o zdraví. Jinak super video, díky za něj, hezky vysvětleno.
@@michalhromadka686 To souhlasím. Raději to příště zmíním :) Děkuju.
@@michalhromadka686 To je dneska nedostatkové zboží. 😀
Súper video 👍
Děkujeme!
Skúsil som podľa videa spraviť blatník,no chcem ešte aj dvere len musím nájsť vhodné video👍
A nebol tam vidiet pasik po odlepeni lemu ktory sme sice potom odlepili a nastriekali vrstu za? Myslim uz pri finalnom nastreku bezfarebnym lakom.
Dobrý den, omlouvám se za pozdní odpověď, moc jsme teď nestíhali kvůli koronaviru. Dal jsem to tam hlavně z toho důvodu, abych si nezaprášil plničem zbytek laku (má totiž jinou barvu než lak). S tímhle je nutné samozřejmě opatrně, protože pokud se to tam nechá do posledního kroku, tak to může udělat lem. Teď zpětně to vidím, že jsem to mohl také zmínit, ale snažil jsem se, aby to video bylo stručné :D
Richard
Dobrý den, měl bych dotaz, to roztříkové ředidlo se může používat na stříbrnou metalízu? A pokud ano používá se pouze na přechod mezi starým a novým lakem? Nebo se s tím přestříkánvá celý lakovaný kus? A kdy se to používá? Ihned nebo po za tvrdnutí laku? Děkuji
Dobrý den, omlouvám se za pozdní odpověď, moc jsme teď nestíhali kvůli koronaviru. Používá se na bezbarvý lak a na jeho poslední vrstvu. Používám ho hned po nástřiku, nečekám na zatvrdnutí.
Richard
ty kokos pěkný né jak když to matlám já, příště to zkusím dle vás díkes ..Tom
jakou barvu by jste doporučil na vnitřní díly interiéru např. u audi madla dveří,střední tunel? je to asi nějaký měkký plast . Děkuji předem za radu
Vnitřní části auta se moc neopravují z toho důvodu, že ten měkký plast se špatně napodobuje, dokázali bychom namíchat podobný odstín v autolaku, ale nemusí to úplně sedět. Pošlete nám prosím fotku na info@barvylakyjanu.cz, uvidíme, co se s s tím dá dělat. Hezký den, Richard
Dotaz: na místa zbroušená až na plech nedáváte základní barvu, aby byla obnovena ochrana proti korozi?
Paní Moravčíková, jednalo se o plastový blatník, tudíž jsem tuhle část ani nezmiňoval. Nicméně pokud bych chtěl kov dobře ochránit proti korozi, tak použiji základní epoxidovou barvu. Pěkný den přeji, Richard
Dobry den můžete mi poradit po telefónu?
Dobrý den, jasně, jsem na příjmu :-)
Supwr video 👍
Dobrý den. Skvělé video. Má otázka zní, zda je možnost tímto způsobem lakovat celé auto po dílech. Dveře nárazníky kapotu začínající rez u podběhů atd.. Mám MB w203 c270 cdi rv. 2002 a problémem jsou odřené nárazníky od kamínků apod. Baví mě si věci dělat sám a zároveň u takového auta už není výhodné dát x desítek tisíc za celolak v lakovně. Mám stříbrnou metlu a u stříbrné bych rád zůstal.. Hlavní otázka tedy je, když zvolím tento postup se spreji a vyhraji si s tím, zda docílím alespoň přibližného výsledku jako vy.. Díký za odpověd.
Dobrý den, samozřejmě možné je všechno, znám spoustu lidí, kteří lakují auta sprejem. A pokud si to chcete opravit sám, tak vás v tom plně podporuji! Nicméně na celolak bych zvolil lakování pistolí, lakování sprejem je podle mě super na malé opravy, ale pokulhává při větších opravách. Pistoli bych vám doporučil hlavně ze 3 důvodů, na každé 0,1 dcl zaplatíte o cca 200kč navíc, pokud si barvu necháte dát do spreje. Další věc je tlak, když sprej dostříkáváte, tak ubývá tlak, což na malou opravu nevadí, ale u celolaku by se to mohlo ukázat v podobě map. A poslední věc je kvalita - pokud se neplácnete přes kapsu a nepoužijete 2K bezbarvý lak ve spreji, ale použijete klasický bezbarvý lak, tak bude vaše auto náchylnější škrábancům. No a taková praktická pistole jako tahle, stojí pár stovek www.barvylakyjanu.cz/hobby-pistole-k-lakovani-xtline-1-4-1-6-nadobka, a kompresor bych si někde půjčil, pokud nemáte.
Richard
@@barvylakyjanulibeznice8645 dobrý den vidim že prodavate střikaci pistol od.xtline mam akorát jiny model,mate nějake recence..nebo dělaly jste stim?jak jeto s kvalitou..děkuji za info
@@filipek19891 Dobrý den, jaký model máte? S touhle pistolí jsem konkrétně nedělal, nicméně jako bernou minci beru recenze od lidí, kteří chodí k nám do prodejny a chválí si ji, a také to, že jsme dosud nevedli žádnou reklamaci (musím zaťukat). Myslím si, že za ty peníze je to pecka.
Richard
Ahoj, mám naprosto stejné vozidlo a chystám se něco málo lakovat. Jak ti to vyšlo?
Dobrý den. A nemáte náhodou barvu na plast?
Dobrý den i vám, jsou zde např. výjimky jako je tato, kdy barvu můžete nanést rovnou www.barvylakyjanu.cz/barva-na-naraznik-ve-spreji-cerna-400ml, nicméně pokud máte zájem o větší barevnou škálu, tak jedině se základem na plasty nebo plničem.
@@barvylakyjanulibeznice8645 Díky Vám. Já bych chtěl na plast který je v salonu (dveře boční díly.
Když ten lak zaschne tak ho ještě rozleštíte?
Záleží na kvalitě starého laku. Leští se, aby ten přechod mezi starým a novým lakem nebyl tak výrazný, a oprava nebyla znatelná. V našem případě byl starý lak dobrý, proto jsme rozleštění neprováděli.
danke :D
Prvni co me napadlo že pote jsou zaprasena skla od barvy a časti co jsou pobliz mista co se lakovali
Na to jsem měl tu pásku s papírem.
Richard
@@barvylakyjanulibeznice8645 Já už má něco odlakovano a hlavně ne sprejem !!Když se stříká musí se zakrýt zbytek auta ale ne jen okolo protože ta barva se práší ve vzduchu a zapraší se okolni lak !
@@GhostRider-s3f Věřím, že je spousta způsobů, jak docílit výsledku, neříkám, že tenhle je jediný. Já jsem zvolil takový postup, kde je podle mě nejlepší poměr čas/cena/výsledek, a je spíš pro ty, kteří nikdy nelakovali. Podle mě se lakyrník na takové video dívat ani nemusí.
Richard
no také by mně zajímalo rozleštění, můžete popasat nebo udělat video? děkuji
Brzo bude!
Taky mě to zajímá. Zejména ty spoje, které byly stříknuty ředidlem, jsou takové hrubší, matné. K lesku to má daleko.
Tak teď nevím, jestli to mám vzít nějakým jemným papírem pod vodou nebo rovnou středním kotoučem se střední pastou nebo raději jen ručně nějakým Rejuvenate... 🤔🙄
Na rohu blatníka nebol prekrytý plnič farbou a už tam išiel finálny lak.
Vypadá to, že tohle auto nějaký pirát silnic téměř sestřelil při předjíždění ze silnice.
Dobrý den, je to 17 let stará dáma a už ná nějakou tu vrásku :-D
Johny Depp opravuje auta ...:D :D
Příště mu nalepím pár tetování a dám mu na prsty nějaké prsteny, aby kluk nedělal ostudu :-D (Tereza)
Málo světla v dílně..... Není nic videt
nikdy by se nemělo skákat o víc jak 100 zrnitosti
Snažíme se dělat takový postup, aby byl vyladěn čas/výkon/peníze. Neříkám, že nemáte pravdu, jen se snažím, aby člověk, který to dělá poprvé, dosáhl optimálního výsledku a nestrávil u toho 2 dny.
Richard
To bys při opravě skákal hodně dlouho 😀
jsem lakýrník a dělám airbrush takže:1.na tak špatně zmatněný povrch jako je u světla, jak můžete ukazovat aplikaci barvy???, 2. jak můžete aplikovat u konce lak na nezmatněný povrch původního laku, který se běžné zmatňuje pod vodou 2000 zrnitostí, vy to nemáte ani zmatněné ani nijak. Amaterizmus
Neeeee pomooooc.To snad neee. Další patlal.
Absolutne vsechny normalni lidi varuju, aby takto auto neopravovali. Ridil jsem se videem, nakoupil v tomto obchode, PECLIVE jsem vse dodrzel - naprosto - vcetne redidla, lesku, barvy primo urcene dle kodu (BMW). Vysledek je katastrofa v kontextu matnosti barvy - a to i po pouziti lesku, a dost vyrazneho mnozstvi. Nakonec jsem musel s autem do lakovny a opravit daleko vetsi cast nez kdybych to udelal v lakovne hned. Autor tohoto videa sice ukazuje moc hezke video, ale dokud to nezkusite, neuvidite, ze dotycny clovek, co tohle video dela, rika jen pul pravdy a zamerne nektere veci vubec na konci nerika. Jasne, kdyz to zveda konverzni pomer a mnozstvi objednavek. Nerikam, pokud mate stardou mrdku 20 let a lak chcete opravit jen na velmi malinkem bodovem miste. Jinak absolutne, a znovu rika, absolutne nedoporucuju a nedoporucuju po tomto ani tento obchod. Dobre mi tak, duveroval jsem jim, uz vic ne - za me plati, ze me poskodili (diky me blbosti take, ze ano)
Dobrý den pane Maráku,
Moc nás mrzí vaše negativní zkušenost - video výše jsme natáčeli po konzultaci s lakýrníky a odborníky v daném oboru, takže jsme si jisti jeho správností. Nakonec náš výsledek ve videu byl dobrý.
Pokud nanášíte autolak, je zde spoustu faktorů, které musíte také brát v potaz - teplota okolí a podkladu, vlhkost vzduchu, jakým způsobem stříkáte, jestli vám tam nelétají nějaké prachové částice, odvětrání mezi vrstvami - to jsou z mnoha důvodů, proč Vám mohla barva zmatovatět.
Jsme rodinná firma a klademe důraz na kvalitu před kvantitou - a jsme tady pro naše zákazníky, a každý problém se snažíme konzultovat a vyřešit.
Pokud nebyl výsledek takový, jako jste si představoval, bude problém pravděpodobně někde ve výše zmíněných faktorech.
Přejeme krásný den
Tereza Janů
Nejhorší je, když auto napadne kutil ... tenhle amatér je jasný důkaz.
To že jsi tele neznamená, že to sprayem nejde.
V první řadě to chce nechat namíchat barvu podle auta a ne to stříkat podle kódu.
Svoji nesikovnost tu nehazej na to, že to nejde a že je obchod špatný... atd atd.
Sprayem se dosáhne srovnatelneho lesku jako pistolí. 2k je slušný spray a po vylesteni je to jak zrcadlo.
Opravdu dobrý návod jak lak NIKDY neopravovat.Toto patlání je k ničemu,jsou to vyhozené peníze.Pokud o práci lakýrníka kterým jsem něco víte,tak mi dáte za pravdu. Vy mladý pane prodávejte a nemontujte se do věcí které neovládáte
Dobrý den, my neděláme návody pro profi lakýrníky ale pro amatéry, co se nebojí zkoušet nové věci. Vy si přece taky nevoláte na každé vaření kuchaře... :)
to jsou hrozný bláboly :)