Отлично, мастер вождения! Ситуация очень частая, принципиальники очень опасные участники, упёртость -враг здравого понимания. Я из Сибири, всё также, такие же люди. Спасибо вам огромное.
ГАИ другого мнение на тему "он должен уступить в любом месте этой полосы". В прохожей ситуации ГАИ говорит "...Но дело в том, что перекресток они уже проехали". Хотелось бы услышать комментарий от Юрия Краснова по это теме, т.к. пример 1в1 и получается что ПДД трактуются по разному Была новость на онлайнере от 06.08.22, где виновника признали водителя, которые перестраивался в полосу торможения
Самое главное помнить, что при перестроении, также есть требование УСТУПАТЬ ДОРОГУ, которое от требования знака, ни чем не отличается. Если просто двигаться в своей полосе, то уступать дорогу некому.
Полоса разгона или полоса торможения это все же полоса и мне не понятно почему водителю двигающемуся по главной дороге не нужно соблюдать п 8.4 перестроение. Именно этот пункт и должен тут работать и грамотные юристы и гаишники придерживаются этого мнения. Зона действия знака уступить дорогу не может быть бесконечной.
Я ничего не понял. Первое, знак уступить дорогу стоит на случай отсутствия разметки или снегопада. Данная развязка будет полноценным перекрестком, момент не понятный где начинаются полосы. В такой ситуации надо пропустить всех. Когда разметка есть, знак не работает. Как сказано, что проезжая знак мы попадаем на полосу разгона и торможения. И тут уже не работают правила перекрестка. Работает правило при взаимном перестроении преимущество у того, кто с права. И ни каких конфликтов. А те, что двигаются прямо они вообще не меняют направления движения. Не совершают маневров...
Знак "Уступить дорогу" устанавливают для того, чтобы водитель уступил дорогу водителям на главной дороге. То, что знак устанавливают на случай отсутствия разметки или снегопада - это мнение отдельных "экспертов", которое является неверным и придумано ими из-за непонимания в целом проблем связанных с проектированием и строительством дорог и организацией дорожного движения. Проблемы в ролике обозначены. Некорректная организация движения и агрессивное поведение водителей.
@@yurykrasnov1. Если у водителя с лева нет знака главной дороги, а у вас ее нет на схеме то, для него действует правило помеха справа. 2. Смотрим какая разметка, разметка разделения рядов и полосы разгона разные. Если разметка соответствует полосе разгона то выезжающий водитель всегда уступает. 3. Если разметки нет работает правило трех д.
Автор ролика, вы не правильно трактуете этот участок и тем самым вводите водителей в заблуждение!!! Логика ПДД простая! тот кто собирается перестраиваться в полосу торможения обязан тормозить и пропускать всех тех кто двигается по полосе разгона!!! То что там знак уступи дорогу весит это на случай стёршейся разметки сделано! И ещё для вас подсказка, как легче ориентироваться в правилах ПДД - Тот кто маневрирует будет всегда не прав и тот кто двигается по запрещённой траектории. Вы говорите, что там не существует правил... Это не правда. Правила ПДД прописаны под все ситуации на дороге. (Они все близки к логике). На дороге водитель должен двигаться уверенно зная правила ПДД, а не надеяться на понимание и как вы сказали смотреть на другого водителя...
Отлично, мастер вождения! Ситуация очень частая, принципиальники очень опасные участники, упёртость -враг здравого понимания. Я из Сибири, всё также, такие же люди. Спасибо вам огромное.
Всегда смотрю Ваши выпуски)Спасибо
ГАИ другого мнение на тему "он должен уступить в любом месте этой полосы". В прохожей ситуации ГАИ говорит "...Но дело в том, что перекресток они уже проехали". Хотелось бы услышать комментарий от Юрия Краснова по это теме, т.к. пример 1в1 и получается что ПДД трактуются по разному
Была новость на онлайнере от 06.08.22, где виновника признали водителя, которые перестраивался в полосу торможения
Самое главное помнить, что при перестроении, также есть требование УСТУПАТЬ ДОРОГУ, которое от требования знака, ни чем не отличается. Если просто двигаться в своей полосе, то уступать дорогу некому.
Полоса разгона или полоса торможения это все же полоса и мне не понятно почему водителю двигающемуся по главной дороге не нужно соблюдать п 8.4 перестроение.
Именно этот пункт и должен тут работать и грамотные юристы и гаишники придерживаются этого мнения.
Зона действия знака уступить дорогу не может быть бесконечной.
У меня во городе такая)) ни как не пойму как правильно съехать и уступить тем кто съезжает ))) а мне то заехать надо
В Уфе все такие развязки 😂
Дай Дорогу Дураку - принцип трёх Д.
Я ничего не понял. Первое, знак уступить дорогу стоит на случай отсутствия разметки или снегопада. Данная развязка будет полноценным перекрестком, момент не понятный где начинаются полосы. В такой ситуации надо пропустить всех. Когда разметка есть, знак не работает. Как сказано, что проезжая знак мы попадаем на полосу разгона и торможения. И тут уже не работают правила перекрестка. Работает правило при взаимном перестроении преимущество у того, кто с права. И ни каких конфликтов. А те, что двигаются прямо они вообще не меняют направления движения. Не совершают маневров...
Знак "Уступить дорогу" устанавливают для того, чтобы водитель уступил дорогу водителям на главной дороге.
То, что знак устанавливают на случай отсутствия разметки или снегопада - это мнение отдельных "экспертов", которое является неверным и придумано ими из-за непонимания в целом проблем связанных с проектированием и строительством дорог и организацией дорожного движения.
Проблемы в ролике обозначены.
Некорректная организация движения и агрессивное поведение водителей.
@@yurykrasnov1. Если у водителя с лева нет знака главной дороги, а у вас ее нет на схеме то, для него действует правило помеха справа. 2. Смотрим какая разметка, разметка разделения рядов и полосы разгона разные. Если разметка соответствует полосе разгона то выезжающий водитель всегда уступает. 3. Если разметки нет работает правило трех д.
Не учи если сам не знаешь. Таких как ты наказывать штрафами надо.
Не смотрите даже, чувак туфту несет. Где закончилось скругление дороги - там заканчивается перекресток и все полосы становятся равнозначными.
Автор ролика, вы не правильно трактуете этот участок и тем самым вводите водителей в заблуждение!!! Логика ПДД простая! тот кто собирается перестраиваться в полосу торможения обязан тормозить и пропускать всех тех кто двигается по полосе разгона!!! То что там знак уступи дорогу весит это на случай стёршейся разметки сделано! И ещё для вас подсказка, как легче ориентироваться в правилах ПДД - Тот кто маневрирует будет всегда не прав и тот кто двигается по запрещённой траектории. Вы говорите, что там не существует правил... Это не правда. Правила ПДД прописаны под все ситуации на дороге. (Они все близки к логике). На дороге водитель должен двигаться уверенно зная правила ПДД, а не надеяться на понимание и как вы сказали смотреть на другого водителя...
Это вы роликов псевдо-полицейского Орлова насмотрелись
@@yurykrasnov Юрий у вас ещё какие-то факты есть логично поясняющие приимущество при перестроении? (помимо Орлова есть Книжка ПДД почитайте..)