Leuk. Top niveau. Sjoerd van Bilsen (autovisie) doet Sjoerd weetjes en prachtig uit leg over deze auto. TOP NIVEAU. En dan Werner de test. Ex autovisie. Heerlijk!!!! Zij moeten samen wat gaan doen. Ga zo door.
4keer over de kop hierzo. Man man man En dat voor de vlindertjes en de bijtjes pfff 😪 en onderaan de streep hoeveel zin heeft het dat wij hier voor 200k moeten aftikken terwijl aan de andere kant van de wereld ze daar lak aan hebben ! Waarom moeten wij dan hier in Nederland minder genieten van ons leven als daar ? 🤷🏼♂️
Corvettes vond ik altijd al indrukwekkend, maar het was inderdaad meer een GT dan daadwerkelijk een sportauto. Met de nieuwe C8 hebben ze dus echt de sportauto gevoel te pakken gekregen. Hele leuke en leerzame review Werner! Echt heel erg jammer van het prijsverschil tussen Nederland en de VS.
Top enthousiast verslag Werner! Complimenten Vind het ontwerp niet meer dan een 5 op een schaal van 10 (bvb de achterwielen proportie tov de achterkant bvb klopt niet), maar qua prestaties en in de USA waarde voor je geld zit je op 9 op een schaal van 10. Met een 200k EUR verkoop prijs voor de basis versie niet slimme move van GM om deze uitvoering op de export te zetten. Waarom doen ze het dan toch?
Wat ik niet snap is dat jij als auto liefhebber de hele tijd met je spijkerbroekie tegen die auto staat te schuren .... zal de eigenaar blij mee zijn 🤙🏼
Werner jij zou als autojournalist en liefhebber beter moeten weten. Er zijn duidelijke regels voor het inrijden van de motor, het donkerrode gebied is er niet voor niets, bijna 6000 rpm is een no go tijdens de inrijperiode. Fijn voor de koper van deze C8 mocht hij op motorgebied een probleem krijgen tijdens de garantieperiode, GM kijkt in de computer en ziet dat de motor niet correct is ingereden, claim afgewezen.
200.000 euro is een Corvette natuurlijk helemaal niet waard. Geeft wel hoe idioot het Nederlandse belastingsysteem mbt auto’s is (lees diefstal). Kan wel zeggen dat ze eindelijk echt werk van het interieur hebben gemaakt. Achterkant oogt slordig. Niet echt in balans met de rest.
Werner Budding 570s is in de USA ongeveer 3 keer de prijs van een Corvette. Dat zit wel in het product. Persoonlijk leg ik liever een McLaren sleutel op de bar dan die van een Corvette. Helaas moet ik het doen met een Volvo 🤣
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Leuk. Top niveau. Sjoerd van Bilsen (autovisie) doet Sjoerd weetjes en prachtig uit leg over deze auto. TOP NIVEAU. En dan Werner de test. Ex autovisie. Heerlijk!!!! Zij moeten samen wat gaan doen. Ga zo door.
Werner kan niet tippen aan Sjoerd.
Top video! Zou ik graag weer vaker van je zien!
Dat gaan we ook doen!
De passie spat weer van je video af, mooi gedaan!
Lekker Werner, dit zijn de video’s die jij hoort te maken🙏🏻ongeëvenaard
Dit moet je veel vaker doen, hierin ben je de beste van Nederland. 👍
Uitstekende review Werner!
Dank je
Mooie video weer van je Werner 👍👍👍 was weer even genieten van de C8
Fantastische bom, moest er even aan wennen dat nieuwe design. Betaalbare SUPER CAR!! helaas hier weer de belasting vult de zakken dik.
4keer over de kop hierzo. Man man man En dat voor de vlindertjes en de bijtjes pfff 😪 en onderaan de streep hoeveel zin heeft het dat wij hier voor 200k moeten aftikken terwijl aan de andere kant van de wereld ze daar lak aan hebben ! Waarom moeten wij dan hier in Nederland minder genieten van ons leven als daar ? 🤷🏼♂️
Veel en veel te duur om in Nederland te rijden
200k? jezus dan moet je wel een erg grote corvette fan zijn,wil je dit in nl aanschaffen.
Moet je ook niet in nl aankopen ga eens bij de buren in Duitsland kijken
Ja voor 240000 heb je een 911 Turbo die net zo snel is.
@@jovos7851 ja bij de buren kijken,maar dan of op Duits kenteken houden wat niet mag of alsnog invoeren en ben je weer terug bij af.
je kan er eentje fiksen voor 100K
Kan je hem niet importeren uit de VS? Hoe werkt dat?
Andre boer uit Wezep beste van Europa!
Ooit bij André Boer geweest. Bizar wat hij heeft staan. Dat is amper voor te stellen. Bijzonder aardige kerel ook
Corvettes vond ik altijd al indrukwekkend, maar het was inderdaad meer een GT dan daadwerkelijk een sportauto. Met de nieuwe C8 hebben ze dus echt de sportauto gevoel te pakken gekregen.
Hele leuke en leerzame review Werner!
Echt heel erg jammer van het prijsverschil tussen Nederland en de VS.
200k schandalig allemaal stemmen op de eerste partij die de bpm afschaft.
@Peter De Jong ik wil m wel hoor
Nice! Kan alleen heel slecht over de looks vd achterpartij en met name de achterzijde heen stappen.
Top enthousiast verslag Werner! Complimenten
Vind het ontwerp niet meer dan een 5 op een schaal van 10 (bvb de achterwielen proportie tov de achterkant bvb klopt niet), maar qua prestaties en in de USA waarde voor je geld zit je op 9 op een schaal van 10. Met een 200k EUR verkoop prijs voor de basis versie niet slimme move van GM om deze uitvoering op de export te zetten. Waarom doen ze het dan toch?
Gewoon erg mooi!
This is only the base model. Better variants coming
Echt en top vidoe ma geef mij maar De c6
Werner, waarom kan een auto met motor voorin zijn kracht minder kwijt dan een auto met middenmoter?
Dat heeft voornamelijk met de gewichtverdeling te maken.
Welke motor zit er nou in dit model?
6.2 V8
Vette bak zeg! Maar waarom zo spastisch over 1000PK? Welk vermogen heeft een Chiron ook alweer?
Omdat 1000 pk best veel is.
Ik volg al jaren diverse auto kanalen maar niemand kan tippen aan jou! Wat een passie!
In Noorwegen staat 1 te koop voor €235.000,-.
Heb contact gehad met ze. Dit is de prijs inclusief belasting en registratie in Noorwegen.
Voor €165.000,- mag die weg!
Waarom mag hij rijden zonder kenteken?
Wie zegt dat dat mag?
@@WernerBudding Whahahahaha
Belachelijk 4 x de meerprijs betalen... nog niet misschien!
Wat ik niet snap is dat jij als auto liefhebber de hele tijd met je spijkerbroekie tegen die auto staat te schuren .... zal de eigenaar blij mee zijn 🤙🏼
Werner jij zou als autojournalist en liefhebber beter moeten weten. Er zijn duidelijke regels voor het inrijden van de motor, het donkerrode gebied is er niet voor niets, bijna 6000 rpm is een no go tijdens de inrijperiode. Fijn voor de koper van deze C8 mocht hij op motorgebied een probleem krijgen tijdens de garantieperiode, GM kijkt in de computer en ziet dat de motor niet correct is ingereden, claim afgewezen.
Minimaal 150.000 naar de staat voor een aanschaf van 50.000 ik zeg lekker bezig landgenoten!
Ben er hier in de US nog geen 1 tegen gekomen . 😩
Dus dan betaal je 200 duizend euro voor een auto die 60 duizend waard is, dat is pas zonde.
Lekker potje scheuren in de Dellen!
Klopt!
In Duitsland 99.000 euro, in Nederland 2 ton.....dan is de lol er wel een beetje van af helaas.
Nog steeds teveel geld voor die auto
Dit is wel heel dik hoor
Zo duur in Nederland😣
Pfffff 200k?! In Amerika heb je hem voor 80 ofzo
In de VS is hij $60k.
perhaps in 5 years if third and fourth gen fbody is gone i don t like 5th and the 6 gen camaro or take elder corvette ahh in english
200.000 euro is een Corvette natuurlijk helemaal niet waard. Geeft wel hoe idioot het Nederlandse belastingsysteem mbt auto’s is (lees diefstal). Kan wel zeggen dat ze eindelijk echt werk van het interieur hebben gemaakt. Achterkant oogt slordig. Niet echt in balans met de rest.
Een echte auto liefhebber zal alleen nooit tegen zijn auto gaan staan leunen.
Vergelijk met een McLaren gaat toch wel aardig mank.
ze kunnen wel snel en goed zijn.. die nieuwste McLaren's klinken voor geen meter. Zelfs met Novitec uitlaat niet
Waarom?
Werner Budding 570s is in de USA ongeveer 3 keer de prijs van een Corvette. Dat zit wel in het product. Persoonlijk leg ik liever een McLaren sleutel op de bar dan die van een Corvette. Helaas moet ik het doen met een Volvo 🤣
Ze zijn ongeveer net zo onbetrouwbaar (Ik rij zelf een Corvette)