Danke Philipp für dieses super Video, und an Mechatronik. Es ist immer wieder beeindruckend welch innovative Firmen mit welch einem Know-How in Deutschland ansässig sind. Die Pagode war immer ein Traum, mein Vater fuhr 250 SL, aber mit dieser Technik und der Verarbeitung unglaublich faszinierend und ein absoluter Traum. Allen Respekt an die Jungs von Mechatronik. 👍👍👍👍
Ein sehr interessantes und informatives Video. Als absoluter Liebhaber klassischer Automobile und selbst stolzer Besitzer einer Pagode bevorzuge ich den original Zustand. Für den perfekten Vergleich wäre es sicherlich vom Vorteil gewesen zunächst eine serienmäßige Pagode zu fahren und darauf folgend den Umbau. Ich bin immer wieder begeistert, wie gut eine Fahrzeug aus dieser Zeit fahren kann, auch wenn das sicher nicht mit dem hier gezeigten Umbau zu vergleichen ist. Vielen Dank, dass du uns bei solchen selten Fahrzeugen mitnimmst!
Den etwas rauhen Sound des M130 Motors würde ich auch immer bevorzugen (gut hörbar beim Video Mercedes 280 SL Pagode auf German Autobahn- High Speed - by Cargold oder auch anderen Cargold-Videos). Wenn technische Veränderungen, dann Fahrwerksmodifikationen, Bremsen und Nachrüstung des seltenen Fünfgang-Schaltgetriebes.
erinnert mich an folgende Situation: Kumpel von mir in einem 300 sel 6.3 vor mir, ich hab das durchbeschleuingigen "3x angehubt" und und wollte sehen wie schnell die kiste wirklich ist. Dann haben wir beide voll durch gelatscht. In dem Moment ist hinter mir einer raus gezogen und wollte überholen und wurde mal belehrt, welche Performance in einem 50+ Jahre alten Auto steckt.
Echt cooler Umbau , ich kann beide Seiten verstehen etwas Original belassen zu wollen aber auch moderne Technik haben zu wollen das ist doch jedem selbst überlassen was er macht . Ich finds echt geil einzigst die Motorabdeckung passt nicht ins Bild da würde ich vielleicht etwas neues bauen und es auf Alt Trimmen dann wäre es perfekt für mich aber wie gesagt Geschmackssache . Top Umbau .
Also ich lese hier zum größten Teil nur positive Kommentare (zurecht). Unangebrachte und beleidigende Kritik einfach ignorieren, das hat seit jeher auch im Internet funktioniert.
@@M0belIch lese hier zum größten Teil Kommentare die sich über sein Auftreten und seine Aussprache beschweren.Ich bilde mir ein einfach sehr viel Neid zu lesen.
Hatte einst (2024 Rückblickend) damals vor 18 Jahren ein Projekt bezüglich Bremsen Vergleichs, B.- Verbrauch und B. Niveau , Komfort über mehrere Wochen bei AMG half für Testfahrten dienstgeleistet. Da gab es zeitgleich Restmod 300SL Flügel Türer , DTM Lenkrad , 5.5L V8 AMG Antriebstrang und Moderne Bremsanlage von AMG umgebaut. Ich durfte den Umbau von unten in der Grube und von oben betrachten. Rund 700.000 Euro Umbaukosten , ist fair find ich.. 25.000 Euro für ein Original mit Tüv abnehmbares DTM Airbag Lenkrad , Gold Wärme Ableitende Folie (etwa 1 bis 2 KG Gold). Menge Innenraum Gimmicks und Technik für einen Japaner war das Projekt. Oder auch der aller Erste Erprobungsträger für die Straße vom SLS Neuzeit Flügeltürer , Rahmen Handgeschweißt, mit angepasste Viper Body .. So kann man sämtliche Journalisten und Car Spotter verars$$en 👍😁😜
Bauen die nicht seit Jahren an einem Projekt wo ein etwas stärkerer Motor drin sein soll? Da hat man länger nichts gesehen/ gehört. Wie wurde sowas getüvt?
Ich kenne das auch aus einem Arbeitsumfeld wo viel Englisch verwendet wird, allerdings ists schon ein wenig traurig, wenn man mit deutschem Vokabular gar nicht mehr verstàndigen kann.
Ein wunderschönes Traumauto, die Pagode. Es müsste viel mehr Firmen geben, die in diesem Ausmaß, neue Technik in ältere Autos bauen. Muss ja auch nicht immer der größte Motor mit der meisten Power sein. Stellt euch mal einen alten Corrado, Manta, Kadett C, Admiral, Scirocco oder ähnliches vor. Schön restauriert und dann mit neuerer zuverlässiger Technik. So ein Kadett C Coupe, mit einem 5L Mercedes V8 und Schaltgetriebe, wäre bestimmt auch geil. Opel hat ja leider nicht viel zuverlässiges.
Einfach nur beeindruckend. Danke für diese tollen Videos Und der Herr von Mechatronik ist trotz des Deutsch und Englisch Mix muss ich sagen sehr sympathisch 👌👌👌👌👌
Das ist keine Pagode mehr, das ist ein Look-a-Like! Alles was eine Pagode fahrtechnisch auszeichnet, ist dem Auto genommen worden. Die Begriffglichkeit der Organspende und dem damit verbundenen Verlust der Seele ist sehr treffend! Es gibt nichts schöneres als einen 230 SL im Original. Zu spüren wie weit man damals war, zu merken wie er ab 3.000 Upm erst richtig in Wallung kommt. Der wahnsinnig korrekte Geradeauslauf. Tut mir leid, ich kann dem nichts abgewinnen!
Ich finde es super, wenn man so etwas umsetzt. Alt mit neuer Technik. Eventuell habe ich es nicht mitbekommen aus dem Video. Der neue Motor ist der komplett neu oder auch von einem Spenderfahrzeug? Sprich hat der AMG Motor eventuell auch schon mehrere Kilometer gelaufen?
Genial, vielen Dank! Mein bester Mercedes damals war der 560 SEC. Würdet Ihr in eine Pagode die Technik des 560 SEC einbauen? Inzwischen fahre ich das Volvo C70 Cabriolet mit Stahldach.
Ich finde das gail! Toll ! Ich sage immer, hätten die Jungs von Damals die Möglichkeit gehabt so einen Motor zu verbauen, dann hätten die ihn auch verbaut!
Trifft auch meinen geschmack bei der Pagode...👍 ...aber ohne Turbo💥💨 bekommt Ihr keine Unterschrift auf's Papie vom Phil..🤣😂 "Attention auf dem Boulevard" Gefällt mir.....Gefällt mir wirklich...!!😁🤣😂
Ist ja quasi der Antriebsstrang wie in meinem clk500. Also unter 10l geht da absllut nur mit Landstraße oder max 120kmh. innerorts fahr ich meistens mit 13.5l...normal mit ab und zu mal gas geben. Das Gewicht von dem alten Karren würd mich mal interessieren.
@@jonaslippert6963 Warum? Ist das Geld dann weg und der Wagen bald nichts mehr Wert? Dann hättest du Recht...... Außerdem sagte ich noch SPAREN. Mein Nachbar zB. hat sein ganzes Arbeitsleben gespart und sich jetzt zur Rente nen Luxus Liner Womo gekauft. Was wiederspricht sich da Bitte?!
Ein faszinierendes Auto. Was mich wundert, der S.500 mit der gleichen Motorisierung ist auch in circa 6,3 Sekunden auf 100, wiegt aber 2 t. Gut, der hat halt 306 PS zu 280, vielleicht liegt es daran.
Mit Abstand eine der Attraktivsten die man, voraus gesetzt das nötige Kleingeld ist vorhanden , sich als Petrolhead anschaffen kann. Wunderschönes KFZ mit toller Technik. Danke fürs mitnehmen LG aus Niedersachsen
nur 1 Daumen🥲 woooooooooooooooooooooooooooooooooow.....geillllllllllllllllllllllllllllllllllllllll WEltklasse das ist Kino....Besser als die Sch...Politik ansehen. Da pocht mein Herz
nun, schön das es menschen gibt die in so ne alte karosse so ne maschine mit drum und dran einbauen. allerdings v8 ton darf besser da sein. die abdeckung des motors geschmacksache würde ich in keinem fall haben wollen...8 zündkerzen sehen mit entsprechender verkabelung mit den geräten drum und dran wäre mein wunsch. v8 als automatik mit 5 ltr hubraum kann man machen denke aber ein gutes schaltgetriebe wäre schon fein. schön zu wissen das sowas möglich ist. wäre doch was en 52er mercedes mit dem motor :-) passend zum geburtsjahr:-) viel spass.
Man möge mir meine fehlerhafte Kenntnis in Sachen Typenbezeichnung verzeihen. Wahrscheinlich wird es 190 E oder W 201 ? jedenfalls gab es in den 90er eine AMG Version mit 2,3L und der der in einigen kreisen Pommestheke genannten Heckspoiler. @@dominikjanssens2003
Wer sich heute auf Mercedes-Niederlassungen verlassen muss, der ist verlassen! Jeder Mercedes-Fahrer dürfte davon mittlerweile ein Liedchen singen können. Nicht umsonst kann sich ein Motoren-Zimmer vor Aufträgen kaum retten und hat nicht nur einen Kunden sogar aus der Stuttgarter Gegend. So wie das früher mal war, ist es schon lange nicht mehr! Traurig, aber wahr. Vor allem für das Geld, das aber weiterhin verlangt wird. So viel zu „Das Beste oder nichts.“… Sehr schade.
Hör auf mit Zimmer, der is doch auf nem anderen Planeten. Hat einmal ein völlig normales Auto, das halt einfach benutzt wird, in den Händen und fällt fast in Ohnmacht...
Und mich stören bei all der Qualität und Perfektion die vielen Anglizismen... Können wir nicht einfach wieder normale Deutsche Begriffe verwenden, muss denn alles verdenglischt werden 😮
Was genau stört dich? Ich finde er erklärt das gut. Ob er nun Anglizismen benutzt oder nicht , ist doch Wumpe. Die meiste Zeit redet er doch sowieso nur English mit den Kunden.
280ps ist aber nur die Angabe für den TÜV damit die Karosserie Festigkeit keine Probleme macht oder?:D die hatten doch Serie schon 306ps da werden eure gemachten doch sicher Richtung 320 gehen :x
@@quattrodrift3376Also, gemessen hatte mein E 500 (W211-M113) hatte gemessen 325 PS, was ich vor allem an der V-Max (offen) bei 285 km/h gemerkt hatte. Immerhin besaß er die 7-Gang-Automatik.
Ein Shwocar als Werbung für die Kompetenz der Firma hier. Interessenten für diesen sündteuren Umbau haben kurzfristig einen Besitzergag, langfristig bleibt immer die Frage von Dritten: Original ? - Nein sieht nur so aus. Dafür ist die Anschaffung es niemals wert. Es kann ja nicht Sinn sein, das Auto im Top-Speed zu bewegen oder Kurven zu wetzen, Es wurde in einer Gentlemanzeit gebaut, wo man flanierte oder vor dem Café halten konnte.
So ein Auto muss man natürlich auch echt wollen, so schön wie das ist so teuer ist es natürlich auch und für eine halbe Million Euro bekommt man ganz andere Autos die wertstabil sind
Hmm. M113 AMG-Version und 280 PS passt aber irgendwie gar nicht. Es gab eine AMG-Version des M113 im E60 AMG mit 280 kW, aber alle AMG-Versionen des Motors hatten deutlich ueber 300 PS. Ich sag' ja nur. Wenn der Motor wirklich ein M113 mit 280 PS ist, dann kann es sich eigentlich nicht um einen 5-Liter handeln, sondern es muesste ein 4,2-Liter sein, wie er z.B. im W210 E420/430 verbaut wurde (279 PS). In dem Fall waere es aber eben kein AMG-Motor, was die Motorverkleidung zur reinen Show machen wuerde. Dann koennte man auch noch ein paar AMG- und V8-Badges aus dem Zubehoer irgendwo drankleben, finde ich... 😕
Ich frag mich wie alt ich werden muss, damit ich das Geld für sowas hätte... Zum Thema: "irgendwann ist jeder in einem Alter, wo man sich das leisten kann" Da merkt man, wie man den Bezug zum Großteil der Bevölkerung verliert .. 😢in finanzieller Hinsicht Ich denke für die Meisten hier, ist das nicht erreichbar.
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
Danke Philipp für dieses super Video, und an Mechatronik. Es ist immer wieder beeindruckend welch innovative Firmen mit welch einem Know-How in Deutschland ansässig sind. Die Pagode war immer ein Traum, mein Vater fuhr 250 SL, aber mit dieser Technik und der Verarbeitung unglaublich faszinierend und ein absoluter Traum. Allen Respekt an die Jungs von Mechatronik. 👍👍👍👍
Die Pagode ist einfach ein wunderschöner Klassiker, habe in meiner Ausbildung auch mal eine aufgebaut.
Wunderschön? Ja, vielleicht wenn man Blind ist...
Ein sehr interessantes und informatives Video. Als absoluter Liebhaber klassischer Automobile und selbst stolzer Besitzer einer Pagode bevorzuge ich den original Zustand. Für den perfekten Vergleich wäre es sicherlich vom Vorteil gewesen zunächst eine serienmäßige Pagode zu fahren und darauf folgend den Umbau. Ich bin immer wieder begeistert, wie gut eine Fahrzeug aus dieser Zeit fahren kann, auch wenn das sicher nicht mit dem hier gezeigten Umbau zu vergleichen ist. Vielen Dank, dass du uns bei solchen selten Fahrzeugen mitnimmst!
Den etwas rauhen Sound des M130 Motors würde ich auch immer bevorzugen (gut hörbar beim Video Mercedes 280 SL Pagode auf German Autobahn- High Speed - by Cargold oder auch anderen Cargold-Videos). Wenn technische Veränderungen, dann Fahrwerksmodifikationen, Bremsen und Nachrüstung des seltenen Fünfgang-Schaltgetriebes.
37:37 lustig die Scene im Hintergrund. Abgebrochener Überholvorgang inkl. Lichthupe vom Transporter 🤣
erinnert mich an folgende Situation: Kumpel von mir in einem 300 sel 6.3 vor mir, ich hab das durchbeschleuingigen "3x angehubt" und und wollte sehen wie schnell die kiste wirklich ist. Dann haben wir beide voll durch gelatscht. In dem Moment ist hinter mir einer raus gezogen und wollte überholen und wurde mal belehrt, welche Performance in einem 50+ Jahre alten Auto steckt.
Das ist Schwabenland, der Handwerker muss schaffe schaffe! 😂
@@TheGreener121 Eher der Typ mit FS aus Istanbul der zeigen muss was für ein toller Hecht er ist, den interessieren i.d.R. auch keine Verkehrsregeln.
Ein sehr nervöser DPD Fahrer, da Phillip wie ne alte Oma durch den BW schleicht ;)
@@mariopeters763 Das hast du, als Wähler der Alternative für Doofe, gleich erkannt?
Echt cooler Umbau , ich kann beide Seiten verstehen etwas Original belassen zu wollen aber auch moderne Technik haben zu wollen das ist doch jedem selbst überlassen was er macht . Ich finds echt geil einzigst die Motorabdeckung passt nicht ins Bild da würde ich vielleicht etwas neues bauen und es auf Alt Trimmen dann wäre es perfekt für mich aber wie gesagt Geschmackssache . Top Umbau .
Das ist ganz genau das was ich ein Traumauto nenne.
Herzlichen Dank! Ich liebe auch beides, Original und neue Technik. Es macht einfach Freude, wenn alles in Ordnung ist!
Der schwarze Ponton-Benz aus England mit der C63 Technik ist dagegen ein echter Frankenstein. Das hier bei Mechatronik ist Kunst.
7:25 irgendwann sind alle in nem Alter wo sie sich sowas leisten können??? 😳
Also zu denen zähle ich vermutlich nicht 😅
Das ding ist ja auch man muss es wollen denn für ne halbe Million euro bekommt man ganz andere Autos die wert stabil bleiben
27:20😉🤙🏼
Diese Jungs haben es drauf! Chapeau....
Top Vorstellung, super geile Pagode mit dem richtigen Motor, befremdend aber geil. Lang lebe der V8
Sehr Professionelle Firma!
Neuere Technik, altes Kleid = wunderbar.
Danke
Philipp der olle Botdompteuer 😂.
Ich finde es irgendwie komisch das der Herr von deiner Community so behandelt wird 😮. Ich fand das Video gut.
Also ich lese hier zum größten Teil nur positive Kommentare (zurecht). Unangebrachte und beleidigende Kritik einfach ignorieren, das hat seit jeher auch im Internet funktioniert.
@@M0belIch lese hier zum größten Teil Kommentare die sich über sein Auftreten und seine Aussprache beschweren.Ich bilde mir ein einfach sehr viel Neid zu lesen.
Sehr entspanntes Video für die Reise in der Bahn, traumhaft
Endlevel! Professionalität durchgespielt....
Hatte einst (2024 Rückblickend) damals vor 18 Jahren ein Projekt bezüglich Bremsen Vergleichs, B.- Verbrauch und B. Niveau , Komfort über mehrere Wochen bei AMG half für Testfahrten dienstgeleistet. Da gab es zeitgleich Restmod 300SL Flügel Türer , DTM Lenkrad , 5.5L V8 AMG Antriebstrang und Moderne Bremsanlage von AMG umgebaut. Ich durfte den Umbau von unten in der Grube und von oben betrachten. Rund 700.000 Euro Umbaukosten , ist fair find ich.. 25.000 Euro für ein Original mit Tüv abnehmbares DTM Airbag Lenkrad , Gold Wärme Ableitende Folie (etwa 1 bis 2 KG Gold). Menge Innenraum Gimmicks und Technik für einen Japaner war das Projekt. Oder auch der aller Erste Erprobungsträger für die Straße vom SLS Neuzeit Flügeltürer , Rahmen Handgeschweißt, mit angepasste Viper Body .. So kann man sämtliche Journalisten und Car Spotter verars$$en 👍😁😜
Bauen die nicht seit Jahren an einem Projekt wo ein etwas stärkerer Motor drin sein soll? Da hat man länger nichts gesehen/ gehört.
Wie wurde sowas getüvt?
Oh Mann das Management Denglish ist echt anstrengend 😮
Das hat mich beim ersten Teil auch stark gestört.
Peinlich... Spec Spec Spec Umbau spec... Was ein dulli! So menschen muessen wir los werden zur not hinrichten
Stimmt, der Herr klingt sehr Arrogant.....
Ohne ihn zu Nahe zu treten zu wollen, schaue die Videos echt gerne.
Diese "geleckte" und denglische Art zu reden ist anstrengend für mich zu schauen 😢
Ich kenne das auch aus einem Arbeitsumfeld wo viel Englisch verwendet wird, allerdings ists schon ein wenig traurig, wenn man mit deutschem Vokabular gar nicht mehr verstàndigen kann.
Zum Glück alles Geschmackssache! Meines wäre es nicht! Aber natürlich mega geil gebaut! Wie ein original Auto ab Werk!
...einfach nur klasse! 👏😀👍
Tolles Video, das Auto gefällt mir wirklich gut, der große schwarze Kollege hat eine angenehme Stimme, Musik am Schluss.👌
Ein wunderschönes Traumauto, die Pagode.
Es müsste viel mehr Firmen geben, die in diesem Ausmaß, neue Technik in ältere Autos bauen. Muss ja auch nicht immer der größte Motor mit der meisten Power sein.
Stellt euch mal einen alten Corrado, Manta, Kadett C, Admiral, Scirocco oder ähnliches vor. Schön restauriert und dann mit neuerer zuverlässiger Technik.
So ein Kadett C Coupe, mit einem 5L Mercedes V8 und Schaltgetriebe, wäre bestimmt auch geil. Opel hat ja leider nicht viel zuverlässiges.
The best oldtimer and the best specialists👍👍
Zu Beginn war das doch das identische Gespräch aus Teil 1 :S
Aber eine mega Firma, geile Autos
Einfach nur beeindruckend.
Danke für diese tollen Videos
Und der Herr von Mechatronik ist trotz des Deutsch und Englisch Mix muss ich sagen sehr sympathisch
👌👌👌👌👌
Sehr sehr geiles Ding. Mit einem M156 statt M113 ein absoluter Traum.
Philipp, ich habe etwas vermisst !!!! Das du deine Waagen rausholst und die Pagode wiegst !
Sehr sehr geil und extrem chic...von A-Z!👌🏼😍😍😍😃
27:27 „Irgendwann sind alle in dem Alter wo man sich das leisten kann 😅 das wage ich bezweifeln“
Die Aussage zeigt die völlige Ahnungslosigkeit dieses Menschen.
Das ist keine Pagode mehr, das ist ein Look-a-Like!
Alles was eine Pagode fahrtechnisch auszeichnet, ist dem Auto genommen worden. Die Begriffglichkeit der Organspende und dem damit verbundenen Verlust der Seele ist sehr treffend!
Es gibt nichts schöneres als einen 230 SL im Original. Zu spüren wie weit man damals war, zu merken wie er ab 3.000 Upm erst richtig in Wallung kommt. Der wahnsinnig korrekte Geradeauslauf.
Tut mir leid, ich kann dem nichts abgewinnen!
Es gab damals auch im Werk mindestens eine Pagode mit ähnlicher Leistung aus dem M 100
Ich finde es super, wenn man so etwas umsetzt. Alt mit neuer Technik. Eventuell habe ich es nicht mitbekommen aus dem Video. Der neue Motor ist der komplett neu oder auch von einem Spenderfahrzeug? Sprich hat der AMG Motor eventuell auch schon mehrere Kilometer gelaufen?
SL280: Auf dem Kofferraumdeckel stehen jetzt die PS satt der Hubraum ! 😂
Wie sieht es aus nacher mit Kilometer stand?
Genial, vielen Dank!
Mein bester Mercedes damals war der 560 SEC.
Würdet Ihr in eine Pagode die Technik des 560 SEC einbauen?
Inzwischen fahre ich das Volvo C70 Cabriolet mit Stahldach.
Ich finde das gail! Toll ! Ich sage immer, hätten die Jungs von Damals die Möglichkeit gehabt so einen Motor zu verbauen, dann hätten die ihn auch verbaut!
Luftfahrwerk wäre noch eine coole Sache. Da könnte man die Technik aus dem W109/W112 nehmen. Die sind ja technisch nahe verwandt mit dem W113.
Trifft auch meinen geschmack bei der Pagode...👍 ...aber ohne Turbo💥💨 bekommt Ihr keine Unterschrift auf's Papie vom Phil..🤣😂
"Attention auf dem Boulevard" Gefällt mir.....Gefällt mir wirklich...!!😁🤣😂
Kriegen wir noch einen Teil zur "heiligen Halle"? Dass du dort warst hat man ja schon auf Insta gesehen :D
Absolutes Traumauto!!!!
8:50 wie er die Zahl nuschelt :D
Sehr geiles auto,das ist deutsch Wertarbeit Respekt an den Betrieb,das kostet geld Respekt macht weiter so brutal
Habt ihr den Vorführerer bzw den dunkelgrünen Ende April auf der Retro in Stuttgart ??
Sehr geile Firma, die Arbeit ist Mega gut, leider der Preis ist zu hoch😂
Ja nice 👍
Ist ja quasi der Antriebsstrang wie in meinem clk500. Also unter 10l geht da absllut nur mit Landstraße oder max 120kmh. innerorts fahr ich meistens mit 13.5l...normal mit ab und zu mal gas geben.
Das Gewicht von dem alten Karren würd mich mal interessieren.
1300 kg
Macht Brabus nicht auch solche Pagoden?
Mega genial, bis auf den Schlüssel…
"Irgendwann sind alle in dem Alter wo man sich son ding leisten kann" 😅😅
Die 500 Steine
Bisschen realitätsfern vom herrn kaess
Warum genau steht jetzt auf der Abdeckung AMG???
Cooler Bericht! Mehrzahl von Neuwagen ist Neuwagen…😉
Der hört sich aber schon ganz gerne selbst sprechen.....aber der Denglishmix wird vermutlich auch zu seinem Spec gehören....etc....
Ich dachte, ich bin der einzige, den das nervt...dieses vollkommen unnötige einstreuen englischer Worte is einfach nur traurig
Irgendwann sind alle in nem Alter, wo
sie sich DAS leisten können! 😂😂😂😂😂
Wenn man sein verdientes Geld gut anlegt und spart geht das schon....
Bin gespannt wenn ich in das Alter komme 😂
@@Mills_Circle wenn was übrig ist zum anlegen, dann evtl
@@Mills_Circle ganz ehrlich. "gut" anlegen und dann wenn man ein Vermögen von
@@jonaslippert6963 Warum? Ist das Geld dann weg und der Wagen bald nichts mehr Wert? Dann hättest du Recht...... Außerdem sagte ich noch SPAREN. Mein Nachbar zB. hat sein ganzes Arbeitsleben gespart und sich jetzt zur Rente nen Luxus Liner Womo gekauft. Was wiederspricht sich da Bitte?!
Ein faszinierendes Auto. Was mich wundert, der S.500 mit der gleichen Motorisierung ist auch in circa 6,3 Sekunden auf 100, wiegt aber 2 t. Gut, der hat halt 306 PS zu 280, vielleicht liegt es daran.
Aero.
@@melaniezimmermann-jv7th ...hat mit 0-100 kaum etwas zu tun!
Könnte man auch eine moderne Hinterachse ordern?
Der liegt auch satt auf der Straße 😊
warum Denglisch?
Wenn das alles eingetragen ist darf man Trotzdem 40% Leistung steigern ?
den mit allradantrieb wäre ein traum
Eine Alternative zum E-Auto 😁👍🚀
Mit Abstand eine der Attraktivsten die man, voraus gesetzt das nötige Kleingeld ist vorhanden , sich als Petrolhead anschaffen kann. Wunderschönes KFZ mit toller Technik.
Danke fürs mitnehmen
LG aus Niedersachsen
nur 1 Daumen🥲 woooooooooooooooooooooooooooooooooow.....geillllllllllllllllllllllllllllllllllllllll WEltklasse das ist Kino....Besser als die Sch...Politik ansehen. Da pocht mein Herz
480.000 ist schon krass
Mega interessant.....aber der Bengel hört sich wohl sehr gerne reden
Kannst ja abschalten wenn es nicht gefällt, anstatt hier rum zu mosern....
Schönes Auto, tolles Video. Besser wäre es gewesen Mr. Denglisch Marketing beim fahren daheim in der „Company“ zu lassen.
Anglizismen ohne Ende, aber company falsch aussprechen, genau mein Humor.
Super Hochwertig ich möchte einen alten /8 oder einen alten 190D weiß oder grau mit roten Sitze und Lenkradschaltung und durchgehende Frontsitzbank
nun, schön das es menschen gibt die in so ne alte karosse so ne maschine mit drum und dran einbauen. allerdings v8 ton darf besser da sein. die abdeckung des motors geschmacksache würde ich in keinem fall haben wollen...8 zündkerzen sehen mit entsprechender verkabelung mit den geräten drum und dran wäre mein wunsch. v8 als automatik mit 5 ltr hubraum kann man machen denke aber ein gutes schaltgetriebe wäre schon fein. schön zu wissen das sowas möglich ist. wäre doch was en 52er mercedes mit dem motor :-) passend zum geburtsjahr:-) viel spass.
Also bei solchen Umbauten, würde mir direkt ein E 190 mit einem 6.3 Liter V8 Biturbo einfallen. 😊
E190? Wasn das genau?
Man möge mir meine fehlerhafte Kenntnis in Sachen Typenbezeichnung verzeihen. Wahrscheinlich wird es 190 E oder W 201 ? jedenfalls gab es in den 90er eine AMG Version mit 2,3L und der der in einigen kreisen Pommestheke genannten Heckspoiler. @@dominikjanssens2003
Hammer Fahrzeug
Und genau so wollen wir deinen Strich 8 sehen 🙈
Super geiles auto. 😁👍🏼
Wer sich heute auf Mercedes-Niederlassungen verlassen muss, der ist verlassen! Jeder Mercedes-Fahrer dürfte davon mittlerweile ein Liedchen singen können. Nicht umsonst kann sich ein Motoren-Zimmer vor Aufträgen kaum retten und hat nicht nur einen Kunden sogar aus der Stuttgarter Gegend. So wie das früher mal war, ist es schon lange nicht mehr! Traurig, aber wahr. Vor allem für das Geld, das aber weiterhin verlangt wird. So viel zu „Das Beste oder nichts.“…
Sehr schade.
Hör auf mit Zimmer, der is doch auf nem anderen Planeten. Hat einmal ein völlig normales Auto, das halt einfach benutzt wird, in den Händen und fällt fast in Ohnmacht...
Klar es ist ein EXB aber du bekommst alles klein. Aber wenn immerwieder Kohle rein kommt kann man auch rücksichtslos alles zerballern.
S-Klassen oder /8 springen und sprangen immer an, mein /8 hatte nie Probleme, hatte 3, egal ob Sommer oder Winter.
44:04
Also der geht schon voran wenn man drauf achtet wie der Bulli kleiner wird für ein paar Sekunden Gas.
Super tolles Projekt und MEGA das es sowas gibt. ABER krass unsympathischer Typ.
Und mich stören bei all der Qualität und Perfektion die vielen Anglizismen... Können wir nicht einfach wieder normale Deutsche Begriffe verwenden, muss denn alles verdenglischt werden 😮
Was genau stört dich? Ich finde er erklärt das gut. Ob er nun Anglizismen benutzt oder nicht , ist doch Wumpe. Die meiste Zeit redet er doch sowieso nur English mit den Kunden.
@@davids.6671doch, genau das stört. Entweder deutsch oder englisch...
Ein Träumchen👌👍
Cool
280ps ist aber nur die Angabe für den TÜV damit die Karosserie Festigkeit keine Probleme macht oder?:D die hatten doch Serie schon 306ps da werden eure gemachten doch sicher Richtung 320 gehen :x
Die haben aber nie 306 Ps 😂
Da darfst du über 285 froh sein…
Die Auspuffanlage scheint ziemlich dünn vom Durchmesser her. Denke die Schluckt ordentlich an Leistung
@@quattrodrift3376Also, gemessen hatte mein E 500 (W211-M113) hatte gemessen 325 PS, was ich vor allem an der V-Max (offen) bei 285 km/h gemerkt hatte. Immerhin besaß er die 7-Gang-Automatik.
Ein Shwocar als Werbung für die Kompetenz der Firma hier. Interessenten für diesen sündteuren Umbau haben kurzfristig einen Besitzergag, langfristig bleibt immer die Frage von Dritten: Original ? - Nein sieht nur so aus. Dafür ist die Anschaffung es niemals wert. Es kann ja nicht Sinn sein, das Auto im Top-Speed zu bewegen oder Kurven zu wetzen, Es wurde in einer Gentlemanzeit gebaut, wo man flanierte oder vor dem Café halten konnte.
Find ich mega.
boa diese baumarkt schlauchschellen katastrophe :D schöner umbau,
So ein Auto muss man natürlich auch echt wollen, so schön wie das ist so teuer ist es natürlich auch und für eine halbe Million Euro bekommt man ganz andere Autos die wertstabil sind
Scheint ja das genug Leute so ein Auto wollen. Sonst wären die Auftragsbücher nicht so voll....
Vierundachtzig oder vierhundertachtzig tausend euro?
Find das unglaublich das es firmen gibt die einen weg finden so geld zu verdienen
Im ersten Moment denkt man der v8 ist viel schwerer
Schöner Kreuzer
Rallye Ferrari ist echt selten!😊
Hmm. M113 AMG-Version und 280 PS passt aber irgendwie gar nicht. Es gab eine AMG-Version des M113 im E60 AMG mit 280 kW, aber alle AMG-Versionen des Motors hatten deutlich ueber 300 PS. Ich sag' ja nur. Wenn der Motor wirklich ein M113 mit 280 PS ist, dann kann es sich eigentlich nicht um einen 5-Liter handeln, sondern es muesste ein 4,2-Liter sein, wie er z.B. im W210 E420/430 verbaut wurde (279 PS). In dem Fall waere es aber eben kein AMG-Motor, was die Motorverkleidung zur reinen Show machen wuerde. Dann koennte man auch noch ein paar AMG- und V8-Badges aus dem Zubehoer irgendwo drankleben, finde ich... 😕
M113 ist einfach mit das beste, was Mercedes erschaffen hat.
Würden den M156 und m113 k noch ins Rennen geben
Top sache was die da machen...er wirkt halt etwas abgehoben aber hat trotzdem gut Ahnung
und die englischen Sprüche könnte man sparen...
Was die Dialoge angeht hab ich schwerste dejavu Erscheinungen...
👍 für den Algorithmus
Endlich sieht man mal wieder ein auto fahren auf diesem kanal normal fast immer nur technik talk
Schau mal unter Playlist : Tuner Autos im Test dort findest du weit über 1000 Fahrvideos....
Achso danke
Dada dadadadaaaa dadaratatatata... Ja heud iss Donnerstag, da wird die ald gepoppt
Ich frag mich wie alt ich werden muss, damit ich das Geld für sowas hätte... Zum Thema: "irgendwann ist jeder in einem Alter, wo man sich das leisten kann"
Da merkt man, wie man den Bezug zum Großteil der Bevölkerung verliert .. 😢in finanzieller Hinsicht
Ich denke für die Meisten hier, ist das nicht erreichbar.
Wenn man ordentlich spart und Anlegt + nen gutes Gehalt hat ist sowas sehr wohl erreichbar....
Einem Auto ohne Schlüssel fehlt der Schlüsselmoment...
Wie geil ist das denn…?😮
😎😎😎
Unterhaltskosten - Verbrauch ...??? "in einem Alter, wo sich jeder so etwas leisten kann". OMG. Der M SL hingegen: OMG im positivsten Sinne.