Danke Philipp für dieses super Video, und an Mechatronik. Es ist immer wieder beeindruckend welch innovative Firmen mit welch einem Know-How in Deutschland ansässig sind. Die Pagode war immer ein Traum, mein Vater fuhr 250 SL, aber mit dieser Technik und der Verarbeitung unglaublich faszinierend und ein absoluter Traum. Allen Respekt an die Jungs von Mechatronik. 👍👍👍👍
erinnert mich an folgende Situation: Kumpel von mir in einem 300 sel 6.3 vor mir, ich hab das durchbeschleuingigen "3x angehubt" und und wollte sehen wie schnell die kiste wirklich ist. Dann haben wir beide voll durch gelatscht. In dem Moment ist hinter mir einer raus gezogen und wollte überholen und wurde mal belehrt, welche Performance in einem 50+ Jahre alten Auto steckt.
Ein sehr interessantes und informatives Video. Als absoluter Liebhaber klassischer Automobile und selbst stolzer Besitzer einer Pagode bevorzuge ich den original Zustand. Für den perfekten Vergleich wäre es sicherlich vom Vorteil gewesen zunächst eine serienmäßige Pagode zu fahren und darauf folgend den Umbau. Ich bin immer wieder begeistert, wie gut eine Fahrzeug aus dieser Zeit fahren kann, auch wenn das sicher nicht mit dem hier gezeigten Umbau zu vergleichen ist. Vielen Dank, dass du uns bei solchen selten Fahrzeugen mitnimmst!
Den etwas rauhen Sound des M130 Motors würde ich auch immer bevorzugen (gut hörbar beim Video Mercedes 280 SL Pagode auf German Autobahn- High Speed - by Cargold oder auch anderen Cargold-Videos). Wenn technische Veränderungen, dann Fahrwerksmodifikationen, Bremsen und Nachrüstung des seltenen Fünfgang-Schaltgetriebes.
Echt cooler Umbau , ich kann beide Seiten verstehen etwas Original belassen zu wollen aber auch moderne Technik haben zu wollen das ist doch jedem selbst überlassen was er macht . Ich finds echt geil einzigst die Motorabdeckung passt nicht ins Bild da würde ich vielleicht etwas neues bauen und es auf Alt Trimmen dann wäre es perfekt für mich aber wie gesagt Geschmackssache . Top Umbau .
Einfach nur beeindruckend. Danke für diese tollen Videos Und der Herr von Mechatronik ist trotz des Deutsch und Englisch Mix muss ich sagen sehr sympathisch 👌👌👌👌👌
Trifft auch meinen geschmack bei der Pagode...👍 ...aber ohne Turbo💥💨 bekommt Ihr keine Unterschrift auf's Papie vom Phil..🤣😂 "Attention auf dem Boulevard" Gefällt mir.....Gefällt mir wirklich...!!😁🤣😂
Bauen die nicht seit Jahren an einem Projekt wo ein etwas stärkerer Motor drin sein soll? Da hat man länger nichts gesehen/ gehört. Wie wurde sowas getüvt?
Ein wunderschönes Traumauto, die Pagode. Es müsste viel mehr Firmen geben, die in diesem Ausmaß, neue Technik in ältere Autos bauen. Muss ja auch nicht immer der größte Motor mit der meisten Power sein. Stellt euch mal einen alten Corrado, Manta, Kadett C, Admiral, Scirocco oder ähnliches vor. Schön restauriert und dann mit neuerer zuverlässiger Technik. So ein Kadett C Coupe, mit einem 5L Mercedes V8 und Schaltgetriebe, wäre bestimmt auch geil. Opel hat ja leider nicht viel zuverlässiges.
Das ist keine Pagode mehr, das ist ein Look-a-Like! Alles was eine Pagode fahrtechnisch auszeichnet, ist dem Auto genommen worden. Die Begriffglichkeit der Organspende und dem damit verbundenen Verlust der Seele ist sehr treffend! Es gibt nichts schöneres als einen 230 SL im Original. Zu spüren wie weit man damals war, zu merken wie er ab 3.000 Upm erst richtig in Wallung kommt. Der wahnsinnig korrekte Geradeauslauf. Tut mir leid, ich kann dem nichts abgewinnen!
Hatte einst (2024 Rückblickend) damals vor 18 Jahren ein Projekt bezüglich Bremsen Vergleichs, B.- Verbrauch und B. Niveau , Komfort über mehrere Wochen bei AMG half für Testfahrten dienstgeleistet. Da gab es zeitgleich Restmod 300SL Flügel Türer , DTM Lenkrad , 5.5L V8 AMG Antriebstrang und Moderne Bremsanlage von AMG umgebaut. Ich durfte den Umbau von unten in der Grube und von oben betrachten. Rund 700.000 Euro Umbaukosten , ist fair find ich.. 25.000 Euro für ein Original mit Tüv abnehmbares DTM Airbag Lenkrad , Gold Wärme Ableitende Folie (etwa 1 bis 2 KG Gold). Menge Innenraum Gimmicks und Technik für einen Japaner war das Projekt. Oder auch der aller Erste Erprobungsträger für die Straße vom SLS Neuzeit Flügeltürer , Rahmen Handgeschweißt, mit angepasste Viper Body .. So kann man sämtliche Journalisten und Car Spotter verars$$en 👍😁😜
Ich kenne das auch aus einem Arbeitsumfeld wo viel Englisch verwendet wird, allerdings ists schon ein wenig traurig, wenn man mit deutschem Vokabular gar nicht mehr verstàndigen kann.
Genial, vielen Dank! Mein bester Mercedes damals war der 560 SEC. Würdet Ihr in eine Pagode die Technik des 560 SEC einbauen? Inzwischen fahre ich das Volvo C70 Cabriolet mit Stahldach.
Also ich lese hier zum größten Teil nur positive Kommentare (zurecht). Unangebrachte und beleidigende Kritik einfach ignorieren, das hat seit jeher auch im Internet funktioniert.
@@M0belIch lese hier zum größten Teil Kommentare die sich über sein Auftreten und seine Aussprache beschweren.Ich bilde mir ein einfach sehr viel Neid zu lesen.
Ich finde das gail! Toll ! Ich sage immer, hätten die Jungs von Damals die Möglichkeit gehabt so einen Motor zu verbauen, dann hätten die ihn auch verbaut!
Ich finde es super, wenn man so etwas umsetzt. Alt mit neuer Technik. Eventuell habe ich es nicht mitbekommen aus dem Video. Der neue Motor ist der komplett neu oder auch von einem Spenderfahrzeug? Sprich hat der AMG Motor eventuell auch schon mehrere Kilometer gelaufen?
Ist ja quasi der Antriebsstrang wie in meinem clk500. Also unter 10l geht da absllut nur mit Landstraße oder max 120kmh. innerorts fahr ich meistens mit 13.5l...normal mit ab und zu mal gas geben. Das Gewicht von dem alten Karren würd mich mal interessieren.
@@dominikjanssens2003 dann schalt einfach ab und gut ist, wer sonst nichts zu bemängeln hat….. Bei manchen Leuten hat man das Gefühl, sie werden gezwungen sich ein Video anzukucken.
nun, schön das es menschen gibt die in so ne alte karosse so ne maschine mit drum und dran einbauen. allerdings v8 ton darf besser da sein. die abdeckung des motors geschmacksache würde ich in keinem fall haben wollen...8 zündkerzen sehen mit entsprechender verkabelung mit den geräten drum und dran wäre mein wunsch. v8 als automatik mit 5 ltr hubraum kann man machen denke aber ein gutes schaltgetriebe wäre schon fein. schön zu wissen das sowas möglich ist. wäre doch was en 52er mercedes mit dem motor :-) passend zum geburtsjahr:-) viel spass.
Mit Abstand eine der Attraktivsten die man, voraus gesetzt das nötige Kleingeld ist vorhanden , sich als Petrolhead anschaffen kann. Wunderschönes KFZ mit toller Technik. Danke fürs mitnehmen LG aus Niedersachsen
Ein faszinierendes Auto. Was mich wundert, der S.500 mit der gleichen Motorisierung ist auch in circa 6,3 Sekunden auf 100, wiegt aber 2 t. Gut, der hat halt 306 PS zu 280, vielleicht liegt es daran.
@@jonaslippert6963 Warum? Ist das Geld dann weg und der Wagen bald nichts mehr Wert? Dann hättest du Recht...... Außerdem sagte ich noch SPAREN. Mein Nachbar zB. hat sein ganzes Arbeitsleben gespart und sich jetzt zur Rente nen Luxus Liner Womo gekauft. Was wiederspricht sich da Bitte?!
Man möge mir meine fehlerhafte Kenntnis in Sachen Typenbezeichnung verzeihen. Wahrscheinlich wird es 190 E oder W 201 ? jedenfalls gab es in den 90er eine AMG Version mit 2,3L und der der in einigen kreisen Pommestheke genannten Heckspoiler. @@dominikjanssens2003
nur 1 Daumen🥲 woooooooooooooooooooooooooooooooooow.....geillllllllllllllllllllllllllllllllllllllll WEltklasse das ist Kino....Besser als die Sch...Politik ansehen. Da pocht mein Herz
Hmm. M113 AMG-Version und 280 PS passt aber irgendwie gar nicht. Es gab eine AMG-Version des M113 im E60 AMG mit 280 kW, aber alle AMG-Versionen des Motors hatten deutlich ueber 300 PS. Ich sag' ja nur. Wenn der Motor wirklich ein M113 mit 280 PS ist, dann kann es sich eigentlich nicht um einen 5-Liter handeln, sondern es muesste ein 4,2-Liter sein, wie er z.B. im W210 E420/430 verbaut wurde (279 PS). In dem Fall waere es aber eben kein AMG-Motor, was die Motorverkleidung zur reinen Show machen wuerde. Dann koennte man auch noch ein paar AMG- und V8-Badges aus dem Zubehoer irgendwo drankleben, finde ich... 😕
Und mich stören bei all der Qualität und Perfektion die vielen Anglizismen... Können wir nicht einfach wieder normale Deutsche Begriffe verwenden, muss denn alles verdenglischt werden 😮
Was genau stört dich? Ich finde er erklärt das gut. Ob er nun Anglizismen benutzt oder nicht , ist doch Wumpe. Die meiste Zeit redet er doch sowieso nur English mit den Kunden.
280ps ist aber nur die Angabe für den TÜV damit die Karosserie Festigkeit keine Probleme macht oder?:D die hatten doch Serie schon 306ps da werden eure gemachten doch sicher Richtung 320 gehen :x
@@quattrodrift3376Also, gemessen hatte mein E 500 (W211-M113) hatte gemessen 325 PS, was ich vor allem an der V-Max (offen) bei 285 km/h gemerkt hatte. Immerhin besaß er die 7-Gang-Automatik.
Ein Shwocar als Werbung für die Kompetenz der Firma hier. Interessenten für diesen sündteuren Umbau haben kurzfristig einen Besitzergag, langfristig bleibt immer die Frage von Dritten: Original ? - Nein sieht nur so aus. Dafür ist die Anschaffung es niemals wert. Es kann ja nicht Sinn sein, das Auto im Top-Speed zu bewegen oder Kurven zu wetzen, Es wurde in einer Gentlemanzeit gebaut, wo man flanierte oder vor dem Café halten konnte.
Ich frag mich wie alt ich werden muss, damit ich das Geld für sowas hätte... Zum Thema: "irgendwann ist jeder in einem Alter, wo man sich das leisten kann" Da merkt man, wie man den Bezug zum Großteil der Bevölkerung verliert .. 😢in finanzieller Hinsicht Ich denke für die Meisten hier, ist das nicht erreichbar.
Wer sich heute auf Mercedes-Niederlassungen verlassen muss, der ist verlassen! Jeder Mercedes-Fahrer dürfte davon mittlerweile ein Liedchen singen können. Nicht umsonst kann sich ein Motoren-Zimmer vor Aufträgen kaum retten und hat nicht nur einen Kunden sogar aus der Stuttgarter Gegend. So wie das früher mal war, ist es schon lange nicht mehr! Traurig, aber wahr. Vor allem für das Geld, das aber weiterhin verlangt wird. So viel zu „Das Beste oder nichts.“… Sehr schade.
Hör auf mit Zimmer, der is doch auf nem anderen Planeten. Hat einmal ein völlig normales Auto, das halt einfach benutzt wird, in den Händen und fällt fast in Ohnmacht...
Schönes Auto, sieht echt gut gemacht aus (sollte bei dem Preis auch so sein ...) aber dem Typen kann man nicht zuhören... Selten jemanden erlebt, der die deutsche Sprache so misshandelt.
So ein Auto muss man natürlich auch echt wollen, so schön wie das ist so teuer ist es natürlich auch und für eine halbe Million Euro bekommt man ganz andere Autos die wertstabil sind
Danke Philipp für dieses super Video, und an Mechatronik. Es ist immer wieder beeindruckend welch innovative Firmen mit welch einem Know-How in Deutschland ansässig sind. Die Pagode war immer ein Traum, mein Vater fuhr 250 SL, aber mit dieser Technik und der Verarbeitung unglaublich faszinierend und ein absoluter Traum. Allen Respekt an die Jungs von Mechatronik. 👍👍👍👍
37:37 lustig die Scene im Hintergrund. Abgebrochener Überholvorgang inkl. Lichthupe vom Transporter 🤣
erinnert mich an folgende Situation: Kumpel von mir in einem 300 sel 6.3 vor mir, ich hab das durchbeschleuingigen "3x angehubt" und und wollte sehen wie schnell die kiste wirklich ist. Dann haben wir beide voll durch gelatscht. In dem Moment ist hinter mir einer raus gezogen und wollte überholen und wurde mal belehrt, welche Performance in einem 50+ Jahre alten Auto steckt.
Das ist Schwabenland, der Handwerker muss schaffe schaffe! 😂
@@TheGreener121 Eher der Typ mit FS aus Istanbul der zeigen muss was für ein toller Hecht er ist, den interessieren i.d.R. auch keine Verkehrsregeln.
Ein sehr nervöser DPD Fahrer, da Phillip wie ne alte Oma durch den BW schleicht ;)
@@mariopeters763 Das hast du, als Wähler der Alternative für Doofe, gleich erkannt?
Ein sehr interessantes und informatives Video. Als absoluter Liebhaber klassischer Automobile und selbst stolzer Besitzer einer Pagode bevorzuge ich den original Zustand. Für den perfekten Vergleich wäre es sicherlich vom Vorteil gewesen zunächst eine serienmäßige Pagode zu fahren und darauf folgend den Umbau. Ich bin immer wieder begeistert, wie gut eine Fahrzeug aus dieser Zeit fahren kann, auch wenn das sicher nicht mit dem hier gezeigten Umbau zu vergleichen ist. Vielen Dank, dass du uns bei solchen selten Fahrzeugen mitnimmst!
Den etwas rauhen Sound des M130 Motors würde ich auch immer bevorzugen (gut hörbar beim Video Mercedes 280 SL Pagode auf German Autobahn- High Speed - by Cargold oder auch anderen Cargold-Videos). Wenn technische Veränderungen, dann Fahrwerksmodifikationen, Bremsen und Nachrüstung des seltenen Fünfgang-Schaltgetriebes.
Die Pagode ist einfach ein wunderschöner Klassiker, habe in meiner Ausbildung auch mal eine aufgebaut.
Wunderschön? Ja, vielleicht wenn man Blind ist...
Echt cooler Umbau , ich kann beide Seiten verstehen etwas Original belassen zu wollen aber auch moderne Technik haben zu wollen das ist doch jedem selbst überlassen was er macht . Ich finds echt geil einzigst die Motorabdeckung passt nicht ins Bild da würde ich vielleicht etwas neues bauen und es auf Alt Trimmen dann wäre es perfekt für mich aber wie gesagt Geschmackssache . Top Umbau .
Das ist ganz genau das was ich ein Traumauto nenne.
Herzlichen Dank! Ich liebe auch beides, Original und neue Technik. Es macht einfach Freude, wenn alles in Ordnung ist!
Top Vorstellung, super geile Pagode mit dem richtigen Motor, befremdend aber geil. Lang lebe der V8
Einfach nur beeindruckend.
Danke für diese tollen Videos
Und der Herr von Mechatronik ist trotz des Deutsch und Englisch Mix muss ich sagen sehr sympathisch
👌👌👌👌👌
Diese Jungs haben es drauf! Chapeau....
Sehr entspanntes Video für die Reise in der Bahn, traumhaft
7:25 irgendwann sind alle in nem Alter wo sie sich sowas leisten können??? 😳
Also zu denen zähle ich vermutlich nicht 😅
Das ding ist ja auch man muss es wollen denn für ne halbe Million euro bekommt man ganz andere Autos die wert stabil bleiben
27:20😉🤙🏼
Der schwarze Ponton-Benz aus England mit der C63 Technik ist dagegen ein echter Frankenstein. Das hier bei Mechatronik ist Kunst.
Endlevel! Professionalität durchgespielt....
Trifft auch meinen geschmack bei der Pagode...👍 ...aber ohne Turbo💥💨 bekommt Ihr keine Unterschrift auf's Papie vom Phil..🤣😂
"Attention auf dem Boulevard" Gefällt mir.....Gefällt mir wirklich...!!😁🤣😂
Neuere Technik, altes Kleid = wunderbar.
Danke
Tolles Video, das Auto gefällt mir wirklich gut, der große schwarze Kollege hat eine angenehme Stimme, Musik am Schluss.👌
...einfach nur klasse! 👏😀👍
Bauen die nicht seit Jahren an einem Projekt wo ein etwas stärkerer Motor drin sein soll? Da hat man länger nichts gesehen/ gehört.
Wie wurde sowas getüvt?
Zu Beginn war das doch das identische Gespräch aus Teil 1 :S
Aber eine mega Firma, geile Autos
8:50 wie er die Zahl nuschelt :D
Zum Glück alles Geschmackssache! Meines wäre es nicht! Aber natürlich mega geil gebaut! Wie ein original Auto ab Werk!
The best oldtimer and the best specialists👍👍
Wie sieht es aus nacher mit Kilometer stand?
Ein wunderschönes Traumauto, die Pagode.
Es müsste viel mehr Firmen geben, die in diesem Ausmaß, neue Technik in ältere Autos bauen. Muss ja auch nicht immer der größte Motor mit der meisten Power sein.
Stellt euch mal einen alten Corrado, Manta, Kadett C, Admiral, Scirocco oder ähnliches vor. Schön restauriert und dann mit neuerer zuverlässiger Technik.
So ein Kadett C Coupe, mit einem 5L Mercedes V8 und Schaltgetriebe, wäre bestimmt auch geil. Opel hat ja leider nicht viel zuverlässiges.
Das ist keine Pagode mehr, das ist ein Look-a-Like!
Alles was eine Pagode fahrtechnisch auszeichnet, ist dem Auto genommen worden. Die Begriffglichkeit der Organspende und dem damit verbundenen Verlust der Seele ist sehr treffend!
Es gibt nichts schöneres als einen 230 SL im Original. Zu spüren wie weit man damals war, zu merken wie er ab 3.000 Upm erst richtig in Wallung kommt. Der wahnsinnig korrekte Geradeauslauf.
Tut mir leid, ich kann dem nichts abgewinnen!
Sehr sehr geil und extrem chic...von A-Z!👌🏼😍😍😍😃
Hatte einst (2024 Rückblickend) damals vor 18 Jahren ein Projekt bezüglich Bremsen Vergleichs, B.- Verbrauch und B. Niveau , Komfort über mehrere Wochen bei AMG half für Testfahrten dienstgeleistet. Da gab es zeitgleich Restmod 300SL Flügel Türer , DTM Lenkrad , 5.5L V8 AMG Antriebstrang und Moderne Bremsanlage von AMG umgebaut. Ich durfte den Umbau von unten in der Grube und von oben betrachten. Rund 700.000 Euro Umbaukosten , ist fair find ich.. 25.000 Euro für ein Original mit Tüv abnehmbares DTM Airbag Lenkrad , Gold Wärme Ableitende Folie (etwa 1 bis 2 KG Gold). Menge Innenraum Gimmicks und Technik für einen Japaner war das Projekt. Oder auch der aller Erste Erprobungsträger für die Straße vom SLS Neuzeit Flügeltürer , Rahmen Handgeschweißt, mit angepasste Viper Body .. So kann man sämtliche Journalisten und Car Spotter verars$$en 👍😁😜
Oh Mann das Management Denglish ist echt anstrengend 😮
Das hat mich beim ersten Teil auch stark gestört.
Peinlich... Spec Spec Spec Umbau spec... Was ein dulli! So menschen muessen wir los werden zur not hinrichten
Stimmt, der Herr klingt sehr Arrogant.....
Ohne ihn zu Nahe zu treten zu wollen, schaue die Videos echt gerne.
Diese "geleckte" und denglische Art zu reden ist anstrengend für mich zu schauen 😢
Ich kenne das auch aus einem Arbeitsumfeld wo viel Englisch verwendet wird, allerdings ists schon ein wenig traurig, wenn man mit deutschem Vokabular gar nicht mehr verstàndigen kann.
Sehr sehr geiles Ding. Mit einem M156 statt M113 ein absoluter Traum.
Genial, vielen Dank!
Mein bester Mercedes damals war der 560 SEC.
Würdet Ihr in eine Pagode die Technik des 560 SEC einbauen?
Inzwischen fahre ich das Volvo C70 Cabriolet mit Stahldach.
Philipp der olle Botdompteuer 😂.
Ich finde es irgendwie komisch das der Herr von deiner Community so behandelt wird 😮. Ich fand das Video gut.
Also ich lese hier zum größten Teil nur positive Kommentare (zurecht). Unangebrachte und beleidigende Kritik einfach ignorieren, das hat seit jeher auch im Internet funktioniert.
@@M0belIch lese hier zum größten Teil Kommentare die sich über sein Auftreten und seine Aussprache beschweren.Ich bilde mir ein einfach sehr viel Neid zu lesen.
Es gab damals auch im Werk mindestens eine Pagode mit ähnlicher Leistung aus dem M 100
Ich finde das gail! Toll ! Ich sage immer, hätten die Jungs von Damals die Möglichkeit gehabt so einen Motor zu verbauen, dann hätten die ihn auch verbaut!
Philipp, ich habe etwas vermisst !!!! Das du deine Waagen rausholst und die Pagode wiegst !
Warum genau steht jetzt auf der Abdeckung AMG???
Luftfahrwerk wäre noch eine coole Sache. Da könnte man die Technik aus dem W109/W112 nehmen. Die sind ja technisch nahe verwandt mit dem W113.
Habt ihr den Vorführerer bzw den dunkelgrünen Ende April auf der Retro in Stuttgart ??
Ich finde es super, wenn man so etwas umsetzt. Alt mit neuer Technik. Eventuell habe ich es nicht mitbekommen aus dem Video. Der neue Motor ist der komplett neu oder auch von einem Spenderfahrzeug? Sprich hat der AMG Motor eventuell auch schon mehrere Kilometer gelaufen?
Ist ja quasi der Antriebsstrang wie in meinem clk500. Also unter 10l geht da absllut nur mit Landstraße oder max 120kmh. innerorts fahr ich meistens mit 13.5l...normal mit ab und zu mal gas geben.
Das Gewicht von dem alten Karren würd mich mal interessieren.
1300 kg
warum Denglisch?
44:04
Also der geht schon voran wenn man drauf achtet wie der Bulli kleiner wird für ein paar Sekunden Gas.
Sehr geiles auto,das ist deutsch Wertarbeit Respekt an den Betrieb,das kostet geld Respekt macht weiter so brutal
Sehr geile Firma, die Arbeit ist Mega gut, leider der Preis ist zu hoch😂
Das machst du woran fest? Hast du Einblick in die Kosten?
Kriegen wir noch einen Teil zur "heiligen Halle"? Dass du dort warst hat man ja schon auf Insta gesehen :D
Könnte man auch eine moderne Hinterachse ordern?
Macht Brabus nicht auch solche Pagoden?
Absolutes Traumauto!!!!
Super Hochwertig ich möchte einen alten /8 oder einen alten 190D weiß oder grau mit roten Sitze und Lenkradschaltung und durchgehende Frontsitzbank
Der hört sich aber schon ganz gerne selbst sprechen.....aber der Denglishmix wird vermutlich auch zu seinem Spec gehören....etc....
Ich dachte, ich bin der einzige, den das nervt...dieses vollkommen unnötige einstreuen englischer Worte is einfach nur traurig
@@dominikjanssens2003 dann schalt einfach ab und gut ist, wer sonst nichts zu bemängeln hat…..
Bei manchen Leuten hat man das Gefühl, sie werden gezwungen sich ein Video anzukucken.
@@dtrmlr es geht nicht um das Video, der Inhalt ist super interessant. Es ging um den vollkommen übertriebenen Gebrauch Englischer Worte
@@dominikjanssens2003 du regst dich darüber auf, wie sich jemand ausdrückt und wie oft er welche Wörter benutzt, ernsthaft?
@dtrmlr ja, ich rege mich über Mensch auf, die zu dumm sind, sich für eine Sprache zu entscheiden
SL280: Auf dem Kofferraumdeckel stehen jetzt die PS satt der Hubraum ! 😂
Cooler Bericht! Mehrzahl von Neuwagen ist Neuwagen…😉
nun, schön das es menschen gibt die in so ne alte karosse so ne maschine mit drum und dran einbauen. allerdings v8 ton darf besser da sein. die abdeckung des motors geschmacksache würde ich in keinem fall haben wollen...8 zündkerzen sehen mit entsprechender verkabelung mit den geräten drum und dran wäre mein wunsch. v8 als automatik mit 5 ltr hubraum kann man machen denke aber ein gutes schaltgetriebe wäre schon fein. schön zu wissen das sowas möglich ist. wäre doch was en 52er mercedes mit dem motor :-) passend zum geburtsjahr:-) viel spass.
Wenn das alles eingetragen ist darf man Trotzdem 40% Leistung steigern ?
Schönes Auto, tolles Video. Besser wäre es gewesen Mr. Denglisch Marketing beim fahren daheim in der „Company“ zu lassen.
27:27 „Irgendwann sind alle in dem Alter wo man sich das leisten kann 😅 das wage ich bezweifeln“
Die Aussage zeigt die völlige Ahnungslosigkeit dieses Menschen.
Dann klotz endlich mal ran, dann mußt nicht jammern.
@ Danke für den hilfreichen Tipp🫶
@@DonRunner92 sehr gerne. 😉
Eine Alternative zum E-Auto 😁👍🚀
Mit Abstand eine der Attraktivsten die man, voraus gesetzt das nötige Kleingeld ist vorhanden , sich als Petrolhead anschaffen kann. Wunderschönes KFZ mit toller Technik.
Danke fürs mitnehmen
LG aus Niedersachsen
Ein faszinierendes Auto. Was mich wundert, der S.500 mit der gleichen Motorisierung ist auch in circa 6,3 Sekunden auf 100, wiegt aber 2 t. Gut, der hat halt 306 PS zu 280, vielleicht liegt es daran.
Aero.
@@melaniezimmermann-jv7th ...hat mit 0-100 kaum etwas zu tun!
Anglizismen ohne Ende, aber company falsch aussprechen, genau mein Humor.
Mega genial, bis auf den Schlüssel…
"Irgendwann sind alle in dem Alter wo man sich son ding leisten kann" 😅😅
Die 500 Steine
Bisschen realitätsfern vom herrn kaess
Ja nice 👍
S-Klassen oder /8 springen und sprangen immer an, mein /8 hatte nie Probleme, hatte 3, egal ob Sommer oder Winter.
Irgendwann sind alle in nem Alter, wo
sie sich DAS leisten können! 😂😂😂😂😂
Wenn man sein verdientes Geld gut anlegt und spart geht das schon....
Bin gespannt wenn ich in das Alter komme 😂
@@Mills_Circle wenn was übrig ist zum anlegen, dann evtl
@@Mills_Circle ganz ehrlich. "gut" anlegen und dann wenn man ein Vermögen von
@@jonaslippert6963 Warum? Ist das Geld dann weg und der Wagen bald nichts mehr Wert? Dann hättest du Recht...... Außerdem sagte ich noch SPAREN. Mein Nachbar zB. hat sein ganzes Arbeitsleben gespart und sich jetzt zur Rente nen Luxus Liner Womo gekauft. Was wiederspricht sich da Bitte?!
den mit allradantrieb wäre ein traum
Mega interessant.....aber der Bengel hört sich wohl sehr gerne reden
Kannst ja abschalten wenn es nicht gefällt, anstatt hier rum zu mosern....
Super geiles auto. 😁👍🏼
Klar es ist ein EXB aber du bekommst alles klein. Aber wenn immerwieder Kohle rein kommt kann man auch rücksichtslos alles zerballern.
Also bei solchen Umbauten, würde mir direkt ein E 190 mit einem 6.3 Liter V8 Biturbo einfallen. 😊
E190? Wasn das genau?
Man möge mir meine fehlerhafte Kenntnis in Sachen Typenbezeichnung verzeihen. Wahrscheinlich wird es 190 E oder W 201 ? jedenfalls gab es in den 90er eine AMG Version mit 2,3L und der der in einigen kreisen Pommestheke genannten Heckspoiler. @@dominikjanssens2003
boa diese baumarkt schlauchschellen katastrophe :D schöner umbau,
nur 1 Daumen🥲 woooooooooooooooooooooooooooooooooow.....geillllllllllllllllllllllllllllllllllllllll WEltklasse das ist Kino....Besser als die Sch...Politik ansehen. Da pocht mein Herz
6:10 - Ich würde es auch so machen - können, wollen, träumen...
Vierundachtzig oder vierhundertachtzig tausend euro?
Der liegt auch satt auf der Straße 😊
Ein Träumchen👌👍
Hmm. M113 AMG-Version und 280 PS passt aber irgendwie gar nicht. Es gab eine AMG-Version des M113 im E60 AMG mit 280 kW, aber alle AMG-Versionen des Motors hatten deutlich ueber 300 PS. Ich sag' ja nur. Wenn der Motor wirklich ein M113 mit 280 PS ist, dann kann es sich eigentlich nicht um einen 5-Liter handeln, sondern es muesste ein 4,2-Liter sein, wie er z.B. im W210 E420/430 verbaut wurde (279 PS). In dem Fall waere es aber eben kein AMG-Motor, was die Motorverkleidung zur reinen Show machen wuerde. Dann koennte man auch noch ein paar AMG- und V8-Badges aus dem Zubehoer irgendwo drankleben, finde ich... 😕
Super tolles Projekt und MEGA das es sowas gibt. ABER krass unsympathischer Typ.
Und mich stören bei all der Qualität und Perfektion die vielen Anglizismen... Können wir nicht einfach wieder normale Deutsche Begriffe verwenden, muss denn alles verdenglischt werden 😮
Was genau stört dich? Ich finde er erklärt das gut. Ob er nun Anglizismen benutzt oder nicht , ist doch Wumpe. Die meiste Zeit redet er doch sowieso nur English mit den Kunden.
@@davids.6671doch, genau das stört. Entweder deutsch oder englisch...
280ps ist aber nur die Angabe für den TÜV damit die Karosserie Festigkeit keine Probleme macht oder?:D die hatten doch Serie schon 306ps da werden eure gemachten doch sicher Richtung 320 gehen :x
Die haben aber nie 306 Ps 😂
Da darfst du über 285 froh sein…
Die Auspuffanlage scheint ziemlich dünn vom Durchmesser her. Denke die Schluckt ordentlich an Leistung
@@quattrodrift3376Also, gemessen hatte mein E 500 (W211-M113) hatte gemessen 325 PS, was ich vor allem an der V-Max (offen) bei 285 km/h gemerkt hatte. Immerhin besaß er die 7-Gang-Automatik.
Ein Shwocar als Werbung für die Kompetenz der Firma hier. Interessenten für diesen sündteuren Umbau haben kurzfristig einen Besitzergag, langfristig bleibt immer die Frage von Dritten: Original ? - Nein sieht nur so aus. Dafür ist die Anschaffung es niemals wert. Es kann ja nicht Sinn sein, das Auto im Top-Speed zu bewegen oder Kurven zu wetzen, Es wurde in einer Gentlemanzeit gebaut, wo man flanierte oder vor dem Café halten konnte.
Und genau so wollen wir deinen Strich 8 sehen 🙈
19:57 das bild
Ich frag mich wie alt ich werden muss, damit ich das Geld für sowas hätte... Zum Thema: "irgendwann ist jeder in einem Alter, wo man sich das leisten kann"
Da merkt man, wie man den Bezug zum Großteil der Bevölkerung verliert .. 😢in finanzieller Hinsicht
Ich denke für die Meisten hier, ist das nicht erreichbar.
Wenn man ordentlich spart und Anlegt + nen gutes Gehalt hat ist sowas sehr wohl erreichbar....
Find ich mega.
Hammer Fahrzeug
Wer sich heute auf Mercedes-Niederlassungen verlassen muss, der ist verlassen! Jeder Mercedes-Fahrer dürfte davon mittlerweile ein Liedchen singen können. Nicht umsonst kann sich ein Motoren-Zimmer vor Aufträgen kaum retten und hat nicht nur einen Kunden sogar aus der Stuttgarter Gegend. So wie das früher mal war, ist es schon lange nicht mehr! Traurig, aber wahr. Vor allem für das Geld, das aber weiterhin verlangt wird. So viel zu „Das Beste oder nichts.“…
Sehr schade.
Hör auf mit Zimmer, der is doch auf nem anderen Planeten. Hat einmal ein völlig normales Auto, das halt einfach benutzt wird, in den Händen und fällt fast in Ohnmacht...
480.000 ist schon krass
Cool
Find das unglaublich das es firmen gibt die einen weg finden so geld zu verdienen
Im ersten Moment denkt man der v8 ist viel schwerer
Schönes Auto, sieht echt gut gemacht aus (sollte bei dem Preis auch so sein ...) aber dem Typen kann man nicht zuhören... Selten jemanden erlebt, der die deutsche Sprache so misshandelt.
Rallye Ferrari ist echt selten!😊
So ein Auto muss man natürlich auch echt wollen, so schön wie das ist so teuer ist es natürlich auch und für eine halbe Million Euro bekommt man ganz andere Autos die wertstabil sind
Scheint ja das genug Leute so ein Auto wollen. Sonst wären die Auftragsbücher nicht so voll....
Top sache was die da machen...er wirkt halt etwas abgehoben aber hat trotzdem gut Ahnung
und die englischen Sprüche könnte man sparen...
Schöner Kreuzer
M113 ist einfach mit das beste, was Mercedes erschaffen hat.
Würden den M156 und m113 k noch ins Rennen geben
Endlich sieht man mal wieder ein auto fahren auf diesem kanal normal fast immer nur technik talk
Schau mal unter Playlist : Tuner Autos im Test dort findest du weit über 1000 Fahrvideos....
Achso danke
Was die Dialoge angeht hab ich schwerste dejavu Erscheinungen...
Einem Auto ohne Schlüssel fehlt der Schlüsselmoment...
Unterhaltskosten - Verbrauch ...??? "in einem Alter, wo sich jeder so etwas leisten kann". OMG. Der M SL hingegen: OMG im positivsten Sinne.
Dada dadadadaaaa dadaratatatata... Ja heud iss Donnerstag, da wird die ald gepoppt
Wie geil ist das denn…?😮