@AverageSalinaEnjoyer Obě jsou Tyristorovky. Ono se dá jednoduše rozeznat lokomotivu co má zastaralou odporovou regulaci a tyristorovou. Škoda 69-71E má Tyristorovou pulzní a T6A5 má Tyristorovou TV3. Když se pustí rozjezdy vedle sebe, jsou velmi totožné, s tím rozdílem že T6 má rychlejší rozjezd mezi 3 fázema co obě mají. (Vrčení -> hlubší bzučení -> vyšší bzučení)
Jojo vím, přijde mi to zajímavý a zároveň mě mrzí, že brněnský KáTéčka (a vlastně i T6) nezní stejně jako pražské varianty, protože ten jejich zvuk se mi neskutečně líbí
Mě se líbí obě výzbroje(u KT8D5), ale na ex-pražské T6A5 mám smůlu, a já zrovna Brněnské a 1231+1232 nemusím, ale Pražské KT8D5 se mě líbily nejvíc, a měli hezky tmavé dveře z venku, 9048 se mě líbí sice taky ale je škoda té výzbroje.
Krásné porovnávací video. Skvělá práce. ;) Velký LIKE
Best ASMR video EVER.
2:30 Tak Pražská T6 (Neboli nýní 8601 a 8750) a další Ex Praha mají rozjezdový zvuk podobný co potkáte třeba u Lokomotiv známé jako Eso X62/3
@KL53968 Řekl bych, že mají podobnou, ne-li stejnou tyristorovou výzbroj (ten jejich zvuk je fakt luxus)
@AverageSalinaEnjoyer Obě jsou Tyristorovky.
Ono se dá jednoduše rozeznat lokomotivu co má zastaralou odporovou regulaci a tyristorovou.
Škoda 69-71E má Tyristorovou pulzní a T6A5 má Tyristorovou TV3.
Když se pustí rozjezdy vedle sebe, jsou velmi totožné, s tím rozdílem že T6 má rychlejší rozjezd mezi 3 fázema co obě mají. (Vrčení -> hlubší bzučení -> vyšší bzučení)
Hezky zpracované video ;) like
1246 má nej zvuk!
Jj
Zní jako Peršiong nebo Eso při rozjezdu
To možná víš ale Pražské KT8D5 zněli stejně jako ostatní pražské a ex-pražské T6A5 kromě 1231 a 1232
Akorát jediná 9048 už nezní ani 8601 a 8750 kromě 8702 myslím, mají tu původní výzbroj TV3
Jojo vím, přijde mi to zajímavý a zároveň mě mrzí, že brněnský KáTéčka (a vlastně i T6) nezní stejně jako pražské varianty, protože ten jejich zvuk se mi neskutečně líbí
To máš pravdu @AverageSalinaEnjoyer
Mě se líbí obě výzbroje(u KT8D5), ale na ex-pražské T6A5 mám smůlu, a já zrovna Brněnské a 1231+1232 nemusím, ale Pražské KT8D5 se mě líbily nejvíc, a měli hezky tmavé dveře z venku, 9048 se mě líbí sice taky ale je škoda té výzbroje.
Tak hlavně pražské KT8 i T6 cca před rokem 2003 zněly všechny jako brněnské, ale s výstavbou prudké trati na Barrandov jim byla výzbroj upravena.