Sus videos son muy prácticos yo los utilizo mucho para apoyar a los a los jóvenes que están iniciando en este mundo de la mecánica gracias colega con esto contribuye mucho con la juventu
Amigo, explicas claro y conciso, como debe de ser una explicación leve sin tantos tecnicismos para el entendimiento de tus temas, que la verdad muy buenos, porque así conocemos nuestro auto por si llega a tener alguna falla, no les pides nada a lis mecánicos de las agencias automotrices, saludos...
SALUDOS CORDIALES DESDE TUCSON ARIZONA AMIGO 👋 EXCELENTE VIDEO 👌 BUENÍSIMA LA INFORMACIÓN 💯👍🏼 MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR TAN INTERESANTE INFORMACIÓN 👍 QUE TENGAS UN EXCELENTE Y BENDECIDO DÍA.
Como siempre muy buen video ¡ pero te falto mencionar que hay discos que estan demaciado ovalados que ya no quedan ni mandandolos a rectificar , hay que comprarlos nuevos .
Excelente dato!! Los discos son muy importantes, una ocasión me tocó ver una camioneta Ram que el aro del disco ya estaba desprendido de la masa. Sorprendente!! Y el cliente decía que traía un ruido extraño y cuando revisamos, oh sorpresa!!!😯😯😯 Con esta clase de videos se aprende bastante. Saludos!!😃
ami me gusta mucho ver videos de mecánica y viendo los tuyos e aprendido bastante esplicas todo de una manera de forma que la malloria de la gente pueda enternder gracias por tus videos
Es recomendable que ésta "rectificación" del disco NO se haga en un torno común, o sea que desbasta primero por un lado y después por el otro, ya que hay una máquina especial que rectifica las dos caras al mismo tiempo, garantizando que el disco de freno quede del mismo grosor en toda la superficie rectificada. Gracias por sus enseñanzas, saludos.
Excelente enseñanza no todos saben de estos problemas y se termina cambiando lo que no es por la falta de conocimiento y lo que el mecanico diga.. saludos dese san Gil
Unas de las razones que se produce la distorsión del disco es por caida de agua al disco, ya sea cuando lo lavas o pasas por un charco, estando los discos calientes .
Exactamente es lo que hace mi carro al frenar, tiene vibración del lado izquierdo, gracias por la información voy a revisar el disco de mi COBALT, bendiciones!
Gracias por la información de mucho ayuda a quienes no tienen ni idea de los motivos y soluciones, ademas muchos mecanicos aclarando no tidos pero hay algunos que abuzan ya que la persona no sabe y cobran en exceso agregando trabajos que nunca hicieron, gracias nuevamente por el vjdeo
Para mí la parte más importante de un vehículo son los frenos, pues si se descompone la máquina o la transmisión no pasa de que nos quedemos tirados, pero si no frenamos nos damos en la torre.
Me gustó mucho el vídeo, ya por azares del destino mi camioneta presentó esté mismo problema, que por descuido y por irresponsable deje pasar mucho tiempo sin checar mis discos y ahora sí que lo ice uff sorpresa exactamente como el videos discos inservible, tocó remplazó y se acabaron los problemas.
Javier R.I Eso mismo me pasa a mi. Soy boricua y las palabras son diferentes pero al ver las imágenes entendemos. Aquí ni siquiera se le dicen pastillas. Se le dicen los Pads de los frenos .
Oiga amigo mi carro le cambie bueno es una troca le cambie el disco y le cambie las brecas y me siguió haciendo lo mismo entonces no es lo que este hombre dice en el video porque me me hace lo mismo cada vez que un freno tiembla no sé si usted me puede decir que pueda ser el problema pues gracias
según en otros comentarios dice que tiene que ver el ABS. .. ami me sucede cuando freno a full a tope el pedal vibra y adelante se siente en las llantas cuando freno en un bordo semáforo esquina funciona normal sera por el ABS ??? el problema es que si lo llevo. a revisar todos los talleres hasta de calcetines te quieren cambiar
Muchas gracias. Por el aprendizaje Que me han transmitido porque en realidad me ha servido para solucionar algunas fallas q tenia ml auto sigan adelante les saluda su amigo desde Guayaquil_ Ecuador FELICITACIONES
Esta chingón l vídeo 👍, Me pasa lo mismo con mi carro. ! Y una de las pruebas que pude hacer para notar si era el disco la que estaba mal , fue que quite el neumático Y sin frenar el auto teniendo solo el disco de freno puesto y la mordaza ,le di vueltas con la mano despacio y me di cuenta que en una parte del disco estaba duro y en otra parte quedaba libre el disco al girarlo ! Así me percaté que era el disco que estaba mal!👍👍 Y buena explicación por el vídeo , por mi parte es de gran ayuda , 🚗🚗saludos desde huehuetenango Guate..👍👍
Ok ojedita... La otra manera que el disco o las balatas suenen y no esten deformen es el uso excesivo de los frenos... Explico pendientes muy fuertes o exceso de peso y eso produce una capa de cristal tanto en el disco como en las balatas... De resto muy bueno... Ahhh y eso solo sale con una lija de agua numero 80 y unas chelas bien frias... Saludos desde las Carolinas... Exitos...
Muy buen video mi amigo tengo el mismo problema en mi Nissan Esterra 2008 estaba pensando que era lo que podía a ser el problema y la verdad que es tu video me ayudó mucho muchísimas gracias saludos
me gusta la explicacion q das acerca de de el tema es gusto lo q hace mi ranger y otra pequena pregunta a que revoluciones va un motor de 4 cilindros de esta troca.
Hola saludo te escribo desde República Dominicana, gracias por la buena información muy buena para todos lo que tengan este problema, y que pasaría si el vehículo está así y la persona sigue usándolo y no rectifica los disco. Gracias Dios le bendiga
Excelente explicación, los que realizan esta rectificación también deben ser especialistas, puesto que llevé el disco a un tornero, y una vez armado aún con las pastillas de freno nuevas seguía temblando, tuve que desarmarlo y llevarlo a otro rectificador, donde se detectó que las caras de los discos no estaban paralelas... Una vez corregido, el auto está como nuevo.... Gracias por la valiosísima información.
... quiero ganarme el scanner, por que este me daría mayor seguridad en mis viajes, me sería de mucha utilidad para diagnosticar mi vehículo cuando aparezca la luz check del tablero... de este modo decidir si continuar o no con mi viaje... Gracias.
Amigo ojeada buen video quisiera saber porque el auto hace ruido cuándo uno mueve el volante mil Gracias por su Tiempo qué se toma para enseñar sin ningún interés Gracias desde California
Buenas tardes me parece muy acertada tu explicación y sobre todo informativa y de mucha ayuda ya que a mí en la agencia me dijeron que lo que estaba mal es la caja de dirección y las horquillas cambié balarás y rectifiqué disco y todo normal
Eres el ganador del escanner. Tienes que mandarme tus datos por whatsapp +1 209 200 0630 tambien una captura de tu Identificacion que concuerde con el nombre campos josue. Gracias
Gracias amigo por tomar tu tiempo y Dios te bendiga eres de mucha ayuda para personas que tenemos dudas y queremos aser el trabajo por nuestra cuenta una pregunta por que huelen a quemados o a humo fuerte los frenos
Que tal amigo Ojeda Motor. Un gran saludo desde Chihuahua gracias por compartir sus conocimientos que me han ayudado mucho y siempre estoy al pendiente de ellos
Hola muy útil su video, gracias. Una pregunta le cambiaron las balatas a mi coche y rectificaron y comenzó a vibrar después del cambio, le pusieron balatas de carboceramic, se tiene que volver a rectificar o podrían ser las balatas?
Hola me encanta tus videos, quiero prenguntar si hace unos dias cambien los discos y las pastillas pero por momentos hace esos ruiditos que comentabas alguna sugerencia o algo que lo ocacione
Gracias jefe exelente ... Una pregunta ... Cual es la diferencia entre las valatas o pastillas cerámicas y regulares cual es la diferencia y recomendable ... Gracias jefe que dios lo bendiga
También es necesario comentar que tipo de barata hay que instalar, ya que algunas desgastan el disco como lo quitaron y otras trabajan muy bien, además del material de la balata que es más apto para cada tipo de vehículo, buen video
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
Hermano muchas gracias por su ayuda que el Señor Jesús le bendiga hoy y siempre...!!
explicaciones simples y sencillas , sobretodo por aquellos que manejamos poco el tema mecánico.
agradecimientos desde Chile.
Sus videos son muy prácticos yo los utilizo mucho para apoyar a los a los jóvenes que están iniciando en este mundo de la mecánica gracias colega con esto contribuye mucho con la juventu
Muy buen video muchas gracias hay que tomar en cuenta tambien la revi sion de bujes de muleta o orquilla gracias
Amigo, explicas claro y conciso, como debe de ser una explicación leve sin tantos tecnicismos para el entendimiento de tus temas, que la verdad muy buenos, porque así conocemos nuestro auto por si llega a tener alguna falla, no les pides nada a lis mecánicos de las agencias automotrices, saludos...
SALUDOS CORDIALES DESDE TUCSON ARIZONA AMIGO 👋 EXCELENTE VIDEO 👌 BUENÍSIMA LA INFORMACIÓN 💯👍🏼 MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR TAN INTERESANTE INFORMACIÓN 👍 QUE TENGAS UN EXCELENTE Y BENDECIDO DÍA.
Como siempre muy buen video ¡ pero te falto mencionar que hay discos que estan demaciado ovalados que ya no quedan ni mandandolos a rectificar , hay que comprarlos nuevos .
Gracias. Mi coche es lo que hace y por ello bucaba la ayuda. Que Dios te Bendiga. Saludos.
Excelente dato!! Los discos son muy importantes, una ocasión me tocó ver una camioneta Ram que el aro del disco ya estaba desprendido de la masa.
Sorprendente!! Y el cliente decía que traía un ruido extraño y cuando revisamos, oh sorpresa!!!😯😯😯 Con esta clase de videos se aprende bastante. Saludos!!😃
ami me gusta mucho ver videos de mecánica y viendo los tuyos e aprendido bastante esplicas todo de una manera de forma que la malloria de la gente pueda enternder gracias por tus videos
Muy buen video!! Eso le pasaba ami honda odyssey... mande los discos al torno y se le kito la vibracion al frenar👍
Ami me encanta la mecánica siempre estoy mirando los videos gracias por subirles me gusta lo q hacen
Es recomendable que ésta "rectificación" del disco NO se haga en un torno común, o sea que desbasta primero por un lado y después por el otro, ya que hay una máquina especial que rectifica las dos caras al mismo tiempo, garantizando que el disco de freno quede del mismo grosor en toda la superficie rectificada.
Gracias por sus enseñanzas, saludos.
Así es en el dealer donde trabajo usamos máquinas especiales se que muchas personas solo lo lijan y ya pero eso no ayuda en nada
Excelente enseñanza no todos saben de estos problemas y se termina cambiando lo que no es por la falta de conocimiento y lo que el mecanico diga.. saludos dese san Gil
Excelente explicación, ya quedó resuelta mi duda sobre rectificar o no los discos. Saludos desde Apodaca, Nuevo León.
Excelente video amigo. Muy útil, saludos desde Costa Rica. Que Dios te bendiga.
Estoy empezando a aprender mecánica y tus vídeos son muy buenos, me están ayudando mucho. Saludos
Gracias por tu aporte. es de campeones con partir tu conocimiento Dios te bendiga tu hogar . Tu carro tu familia 👪. Tu ir y tu venir.. Amén..
Unas de las razones que se produce la distorsión del disco es por caida de agua al disco, ya sea cuando lo lavas o pasas por un charco, estando los discos calientes .
Gracias por el mar de conocimientos que nos ayudan a mejorar cada día más Colombia presente saludos amigos.............
Exactamente es lo que hace mi carro al frenar, tiene vibración del lado izquierdo, gracias por la información voy a revisar el disco de mi COBALT, bendiciones!
Pero si se puede traer asi verdad? Esq no lo puedo llevar al mecanico lo necesito para el trabajo
Resolvistes?
Buenas noches le escribo desde Colombia muy interesante este video.ya te visto varios y son de mucha ayuda felicitaciones y que Dios los bendiga
Muy buen video explicado a detalle gracias por su información que son muy valiosas para nosotros.saludos excelente jueves.🚘👍
También mi carro pero tiembla el tablero cuando lo prendes y al frenar comenten Dios los bendiga
Los vídeos de Ojeda motores son uy prácticos me han ayudado mucho gracias
Gracias por la explicación :), ahora entiendo porque me vibra cuando freno y voy a una velocidad considerable. Había revisado los discos y notaba esas curvas pero jamás imagine que era por eso :/. Lo que es no saber. Ya después que se te sale una llanta uno queda con un poco de trauma ©\©
Alm ya se te salió una llanta por eso bro?
Gracias por la información de mucho ayuda a quienes no tienen ni idea de los motivos y soluciones, ademas muchos mecanicos aclarando no tidos pero hay algunos que abuzan ya que la persona no sabe y cobran en exceso agregando trabajos que nunca hicieron, gracias nuevamente por el vjdeo
Buena , te faltó explicar k algunos discos ya no aguantan la rectificación y hay k cambiar x nuevos
El disco se adelgaza con tanto uso. Cuándo te dicen que no aguanta la retificado es por qué puede agrietarse (se recomienda cambiarlo por uno nuevo)
Muy buena la explicación Ojeda siempre aprendiendo con ud.
Para mí la parte más importante de un vehículo son los frenos, pues si se descompone la máquina o la transmisión no pasa de que nos quedemos tirados, pero si no frenamos nos damos en la torre.
Me gustó mucho el vídeo, ya por azares del destino mi camioneta presentó esté mismo problema, que por descuido y por irresponsable deje pasar mucho tiempo sin checar mis discos y ahora sí que lo ice uff sorpresa exactamente como el videos discos inservible, tocó remplazó y se acabaron los problemas.
exactamente, eso me paso a mi cuando andaba mi carro; mande a rectificar los discos y desaparecio la vibracion
Rotor: Disco de freno.
Balata: pastilla de freno.
No tienen nada que ver pero nos entendemos ;)
Javier R.I Eso mismo me pasa a mi. Soy boricua y las palabras son diferentes pero al ver las imágenes entendemos. Aquí ni siquiera se le dicen pastillas. Se le dicen los Pads de los frenos .
Oiga amigo mi carro le cambie bueno es una troca le cambie el disco y le cambie las brecas y me siguió haciendo lo mismo entonces no es lo que este hombre dice en el video porque me me hace lo mismo cada vez que un freno tiembla no sé si usted me puede decir que pueda ser el problema pues gracias
Eso si es ser un maestro chingon. Carnal bien explicado. Buen vídeo Saludos desde el otro lado del charco
Me hicieron cambiar discos y aún con ellos ya nuevos lo mismo, yy entonces?
X2
@@jg2104 Ya lo solucionaste?
Y? Que era?
Tienes que revisar , tus aros , llantas, cabezales , brazos de suspension, etc etc
según en otros comentarios dice que tiene que ver el ABS. .. ami me sucede cuando freno a full a tope el pedal vibra y adelante se siente en las llantas cuando freno en un bordo semáforo esquina funciona normal sera por el ABS ??? el problema es que si lo llevo. a revisar todos los talleres hasta de calcetines te quieren cambiar
G avisas por compartir su sabiduría . Mecánico Ojeda . Le mando un saludo desde pánuco ver. .
Exactamente eso es lo que le pasa a mi auto, muchas gracias por tus videos que son de mucha ayuda.
Esta esplicado pocas palabras para un buen entendedor grasias por sus consejos q dios lo bendiga
Muchas gracias, Dios te bendiga porque la vibracion es muy comun en los carros. Asi va uno al mecanico con una idea de que puede estar ocurriendo.
Muchas Gracias por tomar tu tiempo y acer estos videos que para mi fue de gran ayuda
Muchas gracias. Por el aprendizaje
Que me han transmitido porque en realidad me ha servido para solucionar algunas fallas q tenia ml auto sigan adelante les saluda su amigo desde Guayaquil_ Ecuador FELICITACIONES
Esta chingón l vídeo 👍,
Me pasa lo mismo con mi carro. ! Y una de las pruebas que pude hacer para notar si era el disco la que estaba mal , fue que quite el neumático Y sin frenar el auto teniendo solo el disco de freno puesto y la mordaza ,le di vueltas con la mano despacio y me di cuenta que en una parte del disco estaba duro y en otra parte quedaba libre el disco al girarlo ! Así me percaté que era el disco que estaba mal!👍👍 Y buena explicación por el vídeo , por mi parte es de gran ayuda , 🚗🚗saludos desde huehuetenango Guate..👍👍
Hola Ojeda motor muy instructivo sus explicaciones
Ok ojedita... La otra manera que el disco o las balatas suenen y no esten deformen es el uso excesivo de los frenos... Explico pendientes muy fuertes o exceso de peso y eso produce una capa de cristal tanto en el disco como en las balatas... De resto muy bueno...
Ahhh y eso solo sale con una lija de agua numero 80 y unas chelas bien frias... Saludos desde las Carolinas... Exitos...
Muy buen video mi amigo tengo el mismo problema en mi Nissan Esterra 2008 estaba pensando que era lo que podía a ser el problema y la verdad que es tu video me ayudó mucho muchísimas gracias saludos
me gusta la explicacion q das acerca de de el tema es gusto lo q hace mi ranger y otra pequena pregunta a que revoluciones va un motor de 4 cilindros de esta troca.
Hola saludo te escribo desde República Dominicana, gracias por la buena información muy buena para todos lo que tengan este problema, y que pasaría si el vehículo está así y la persona sigue usándolo y no rectifica los disco. Gracias Dios le bendiga
Muy bien me gusto mucho y también esta muy bonita esa música natural de fondo . Todos esos lindos pajaritos 👍😀
Excelente explicación, los que realizan esta rectificación también deben ser especialistas, puesto que llevé el disco a un tornero, y una vez armado aún con las pastillas de freno nuevas seguía temblando, tuve que desarmarlo y llevarlo a otro rectificador, donde se detectó que las caras de los discos no estaban paralelas... Una vez corregido, el auto está como nuevo.... Gracias por la valiosísima información.
... quiero ganarme el scanner, por que este me daría mayor seguridad en mis viajes, me sería de mucha utilidad para diagnosticar mi vehículo cuando aparezca la luz check del tablero... de este modo decidir si continuar o no con mi viaje... Gracias.
Buen video Como siempre Exelente imformacon bendiciones sr Jesus Ojeda ,
Amigo ojeada buen video quisiera saber porque el auto hace ruido cuándo uno mueve el volante mil Gracias por su Tiempo qué se toma para enseñar sin ningún interés Gracias desde California
Buenas tardes me parece muy acertada tu explicación y sobre todo informativa y de mucha ayuda ya que a mí en la agencia me dijeron que lo que estaba mal es la caja de dirección y las horquillas cambié balarás y rectifiqué disco y todo normal
Gracias por tus observaciones, vivo donde el clima es muy extremoso y eso ocaciona que se tuercen los discos seguido.
También tengo el mismo problema en mi Nissan Versa. Ojeada me gustan tus videos muy informativos y fácil de entender . Saludos desde LA.
Buen dato , me saque un problema de encima. Gracias. Quiero ese scanner y lo estoy necesitando urgente.😊😊
Gracias amigo buena explicación le saludó desde mi linda Guatemala
Saludos
Excelentes videos Ojeda eres un maestro de la mecánica
Eres el ganador del escanner. Tienes que mandarme tus datos por whatsapp +1 209 200 0630 tambien una captura de tu Identificacion que concuerde con el nombre campos josue. Gracias
Gracias por el video me acabas de resolber mi pregunta el porque vibraba al frenar muchas gracias
Gracias amigo por tomar tu tiempo y Dios te bendiga eres de mucha ayuda para personas que tenemos dudas y queremos aser el trabajo por nuestra cuenta una pregunta por que huelen a quemados o a humo fuerte los frenos
Siempre e tenido ese problema con mis carros, gracias por el vídeo muy buena información.
Buen aporte,En Mexico;Balata,en Honduras;Pastilla.Saludos.
Muy buen video y bien explicado, saludos desde uruapan michoacan, gracias y dios te bendiga amigo
Gracias sus comentarios son muy claros los felicito sigan ayudando dios los bendiga
Muy buena información amigo gracias y saludos desde California
Muy buena info papa saludos desde Bolivia
Hola me encantan los vídeos me parecen muy específicos y profesionales. Muchos Saludos 🙏🙏🙏🙏🙏
Gracias por el video Ahora se lo que tiene mi carro los Acabo de cambiar ya rectificados y quedó al 100
Muchas gracias buenisima info es EXACTAMENTE loke le pasa a mi carro 😩 bendiciones 🙏
Que tal amigo Ojeda Motor. Un gran saludo desde Chihuahua gracias por compartir sus conocimientos que me han ayudado mucho y siempre estoy al pendiente de ellos
Muy bien explicado gracias x conpáŕtir tus conocímientos
Estoy muy agradecido ; por esta información y lo que tú dices es muy correcto; muchas gracias .
Buen video amigo saludos cordiales desde Tala Jalisco
Gracias por tus video es de mucha utilidad y es muy buena información desde Arkansas
Muy bien explicado sigue con tus videos para q la gente se ayude
Ok excelente video
Y puede vibrar también si tiene campanas o tambor ovalado
Excelente hermano Dios te bendiga, buen trabajo.
Recomiendame un instituto online para estudiar mecánica automotriz
Ojeda motor muy bien gracias por darnos el tip del porq tiembla al frenar
Buen dia.muchos consejos buenos y necesarios..dios lo vendiga.
Gracias por la explicación saludos desde Costa Rica
Excelente video buena recomendación para tener un frenado seguro en un vehículo.
Gracias brother eso era lo que yo nesecitaba saber. Y muy bien explicado.
Muy buena explicacion para aprender amigo. Felicidades.
Gracia's por El video sr ojeda ahora que recuerdo tengo Que rectificar mis discos de MI trokita🚙🚙👍👍
Excelente explicacion muy seria y profesional.gracias y todo mi afecto
Muy buen trabajo amigo eres muy bueno para la mecanica
Más claro ni el agua, como dicen en Mi Pueblo, vamos a proceder a cambiar rotores, muchas gracias!!!👍🏻👍🏻
Excelente tu contenido puedes haber un video para eliminar el rechinado al frenar cuando disco está esta bien ???
Gracias por este y todos tus videos me han sido de gran ayuda
Muy buen video de mucha importancia para nuestra seguridad y de los demás, saludos.
Hola muy útil su video, gracias. Una pregunta le cambiaron las balatas a mi coche y rectificaron y comenzó a vibrar después del cambio, le pusieron balatas de carboceramic, se tiene que volver a rectificar o podrían ser las balatas?
Hola me encanta tus videos, quiero prenguntar si hace unos dias cambien los discos y las pastillas pero por momentos hace esos ruiditos que comentabas alguna sugerencia o algo que lo ocacione
Eres el amo explicando tus vídeos!! 👍
Buen video ya se por donde comenzar com mi carro porque cuando lo manejo y piso Los frenos casi se desarma se la vibracion que tiene.
Hola. Buen video.. También vibra ó tiembla porque las terminales,horquillas, etc ;andan mal?
Gracias jefe exelente ... Una pregunta ... Cual es la diferencia entre las valatas o pastillas cerámicas y regulares cual es la diferencia y recomendable ... Gracias jefe que dios lo bendiga
Muy buena explicación para los que no saben o sabemos porque vibran mostrar
Gracias compa, lo felicito por su gran esfuerzo...me ayudó mucho...
Que Buena explicacion nos acabar de dar mi hermano pues mi carro justamente es lo que ahora la esta pasando
También es necesario comentar que tipo de barata hay que instalar, ya que algunas desgastan el disco como lo quitaron y otras trabajan muy bien, además del material de la balata que es más apto para cada tipo de vehículo, buen video
Me encantó el vídeo.muy útil justamente me pasa eso en el auto.gracias
Lujo me sacaste de dudas muchas gracias. Saludos